「Fuel Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(181ページ目) - Weblio英語例文検索

To increase the frequency of a starter-less starting when a restart request occurs during a fuel-cut and an engine speed reduction caused by idling-stop control, and to reduce the frequency of using a starter.例文帳に追加

アイドルストップ制御の燃料カット／エンジン回転降下中に再始動要求が発生した場合のスタータレス始動回数を増加させてスタータの使用回数を少なくする。 - 特許庁

To provide an aerodynamic characteristic control device for a vehicle in which enhancement of fuel economy can be expected, the system is simple and has high reliability, and cost is low.例文帳に追加

燃費の向上を見込むことができ、システムがシンプルで信頼性が高く、コストの安価な車両の空力特性制御装置を提供することを可能にする。 - 特許庁

A power generation control means 106 outputs the instruction value, which controls power generation of the fuel cell, based on the output of 101, 103, 104, 105, and 107.例文帳に追加

発電制御手段１０６は１０１、１０３、１０４、１０５、及び１０７の出力に基づいて燃料電池の発電を制御する指令値を出力する。 - 特許庁

To provide a control device for a direct injection type spark ignition engine capable of securing the stability when changing-over is made from a homogeneous combustion of one run fuel injection into a stratified stoichiometric combustion for activating an exhaust gas purifying catalyst.例文帳に追加

一回燃料噴射の均質燃焼から排気浄化触媒活性化のための成層ストイキ燃焼へ切り換えるときの、安定度を確保する。 - 特許庁

To provide an electric brake control system capable of prolonging service life and improving fuel economy of a pad and a disc by preventing dragging of the pad.例文帳に追加

パッドの引き摺りを防止することにより、パッドおよびディスクの長寿命化と燃費向上とを図ることができる電動ブレーキ装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a peripheral fuel supporting fixture which can be assembled by working an existing peripheral supporting fixture by remote control in water during a shutdown of a boiling water reactor.例文帳に追加

沸騰水型原子炉の運転停止時に、水中で、既存の周辺支持金具に遠隔で加工を加えて組立て可能な周辺燃料支持金具を提供する。 - 特許庁

When it is determined that the gas leakage is generated during the determination of gas leakage, the control section 5 stops starting of the fuel cell 2 by outputting a gas leakage alarm.例文帳に追加

このガス漏れ判定処理において、ガス漏れが発生していると判定された場合には、ガス漏れ警報を出力して燃料電池２の起動を中止させる。 - 特許庁

To provide a variable valve timing control device for an engine, capable of executing learning processing of a phase angle while preventing the worsening of fuel consumption due to an increase in load of an oil pump.例文帳に追加

オイルポンプの負荷増大による燃費悪化を未然に防止した上で、位相角の学習処理を実行できるエンジンの可変バルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

When an operation start of a fuel cell system 1 is instructed, a control device 7 accesses a measurement impedance memory 70, and reads out measured impedance stored at a previous system stoppage.例文帳に追加

燃料電池システム１の運転開始が指令されると、制御装置７は、測定インピーダンスメモリ７０にアクセスし、前回システム停止時に格納した測定インピーダンスを読み出す。 - 特許庁

With the above structure, deterioration of back-pressure response with a volume increase between the fuel cell (50) and the back-pressure valves (61, 62) can be prevented, and a good back-pressure control is achieved.例文帳に追加

かかる構成により、燃料電池（５０）と背圧弁（６１，６２）との間の容積増大に伴う背圧応答性の低下を回避しつつ、良好な背圧制御を可能にできる。 - 特許庁

To provide a speed-change control device of an automatic transmission capable of preventing the transmission from entering into fuel cut during transmission irrespective of the requirements for the temperature condition of ATF oil.例文帳に追加

ＡＴＦ油温条件に拘らず変速中に燃料カットに入ることを防止可能な自動変速機の変速制御装置を提供することである。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of accurately estimating cetane number of fuel even if the internal combustion engine is under a travel operation condition.例文帳に追加

内燃機関が走行運転状態にある場合においても、燃料のセタン価を精度良く推定することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

On one side face, the compression ratio control section (210) controls the compression ratio constant while fuel supply systems (152, 154...) of the engine (1) are diagnosed as abnormal.例文帳に追加

本発明の一側面においては、圧縮比制御部（２１０）は、エンジン（１）の燃料供給系（１５２，１５４，・・・）の異常診断中に圧縮比を一定に制御する。 - 特許庁

To provide a fuel cell system capable of quickly and appropriately move to a normal operation, when a pressure control valve is frozen at starting, by positively defrosting the frost.例文帳に追加

システム起動時に圧力調整弁が凍結している場合には積極的にこれを解凍して、迅速且つ適切に通常運転へと移行できるようにする。 - 特許庁

To reduce inner pressure of a tank even if the control valve arranged in a passage communicating a fuel tank body and an evaporated gas collector does not open when oil is supplied.例文帳に追加

給油時に燃料タンク本体と蒸発ガス収集装置とを連通する通路に配設した制御弁が開弁しない場合にも、タンク内圧を下げることを可能にする。 - 特許庁

A control unit 11 generates a target air-fuel ratio for an engine 1 o converge the output value of an O2 sensor 7 to the target value.例文帳に追加

制御器１１は、排気系Ｅ2 の無駄時間等を考慮しつつＯ2 センサ７の出力をその目標値に収束させるようにエンジン１の目標空燃比を生成する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine improving accuracy of a gear position by improving wrong determination, delay of determination and renewal of the gear position.例文帳に追加

ギヤポジションの誤判定、および判別・更新の遅れを改善し、ギヤポジションの精度を向上するようにした内燃機関の燃料噴射制御装置を提供するものである。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine equipped with an EGR device, which performs rich control of an exhaust gas air-fuel ratio while suppressing generation of NH_3 which causes corrosion of an EGR cooler.例文帳に追加

ＥＧＲ装置付きの内燃機関に関し、ＥＧＲクーラの腐食の原因となるＮＨ_３の発生を抑えながら排気空燃比のリッチ制御を実施できるようにする。 - 特許庁

A control device 50 starts to detect a residual oil quantity by a combustion quantity detecting mode on condition that the residual oil quantity in a fuel tank becomes less than a boundary residual quantity.例文帳に追加

制御装置５０は、燃料タンクにおける残油量が境界残量を下回ることを条件として燃焼量検知モードによる残油量検知を開始する。 - 特許庁

To correctly estimate a changing air amount in a cylinder depending on operation of various devices such as intake and exhaust valves in transition operation and thereby to optimally control a fuel injection amount and ignition timing.例文帳に追加

過渡運転時に吸排気バルブ等の各種デバイスの動作に応じて、変化するシリンダ内空気量を正確に推定し、燃料噴射量、点火時期を最適に制御する。 - 特許庁

To provide an output control device for a generator, improving the startability of an engine by supplying sufficient voltage to a fuel supply system and an ignition system.例文帳に追加

料供給系統及び点火系統に十分な電圧を供給し、エンジンの始動性を高めることのできる発電機の出力制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a differential pressure control method and device for spray vapor pressure and oil pressure supplied to a fuel oil burner, producing no soot and moreover making no noise in a furnace such as a boiler.例文帳に追加

ボイラなどの火炉において、すすが発生せず、しかも騒音も出ない、重油バーナへ供給する噴霧蒸気圧と油圧の差圧制御方法と装置を提供すること。 - 特許庁

To more properly control the temperature decrease in purification catalyst caused by motoring of an internal combustion, in a state where the fuel supply to the internal combustion is halted.例文帳に追加

内燃機関に対する燃料供給を停止した状態で内燃機関をモータリングすることに起因した浄化触媒の温度低下をより適正に抑制する。 - 特許庁

To provide a heat supply system capable of performing proper control in the object of reduction of carbon-dioxide emissions or energy cost (power cost, fuel cost).例文帳に追加

二酸化炭素排出量またはエネルギー費用（電力費用、燃料費用）を低減するという観点から適切な制御を行うことができる熱供給システムを提供する。 - 特許庁

To provide a gas turbine which can perform continuous operation corresponding to a fuel supply pressure so as to reduce the frequency of tripping, and can control the operation effective to improve operability.例文帳に追加

燃料供給圧力に応じた運転継続を可能にしてトリップ回数を低減し、運用性の向上に有効な運転制御が可能なガスタービンを提供する。 - 特許庁

To provide a crane control device and a crane device, which allow lengthening of idling time in an engine generator for improvement of fuel economy in the crane device.例文帳に追加

エンジン発電機におけるアイドリング時間を長くすることができ、クレーン装置における燃費の改善を図ることができる、クレーン制御装置及びクレーン装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine free to restrain deterioration of emission and drivability by carrying out F/B re-learning at an optimal time.例文帳に追加

Ｆ／Ｂ再学習を最適なタイミングで行うことで、エミッション及びドライバビリティの悪化を抑制することが可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To relieve a torque shock caused by a change in an operation state while obtaining the fuel consumption improving effect and the exhaust emission control effect by controlling combustion according to the operation state of an engine.例文帳に追加

エンジンの運転状態に応じた燃焼制御をして燃費改善効果と排気浄化効果とを得る一方で、運転状態の変化に伴うトルクショックを緩和する。 - 特許庁

To provide a diagnostic device for an exhaust emission control device capable of diagnosing the deterioration of a catalyst even if a responsive of an air-fuel ratio detection means at a catalyst downstream is deteriorated.例文帳に追加

触媒下流の空燃比検出手段の応答劣化時にも、触媒の劣化診断を行える排気浄化装置の診断装置を提供することにある。 - 特許庁

To provide a vehicular controller for executing deceleration control in accordance with a request value of deceleration even when fuel cut is performed in an idle off state.例文帳に追加

アイドルオフ状態で燃料カットを行った場合であっても、減速度の要求値に応じた減速制御を実行することが可能な車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

This control device of the hydrogen engine 5 is arranged in a vehicle 1 with the hydrogen as fuel, and supplies the hydrogen of the quantity corresponding to the detected intake quantity to the engine 5.例文帳に追加

水素を燃料とする車両１に設けられ、検出された吸気量に見合った分量の水素をエンジン５に供給する水素エンジン５の制御装置である。 - 特許庁

To provide a control apparatus of an electric supply pump that reliably detects breakage of fuel piping to halt the electric supply pump and improves safety.例文帳に追加

燃料配管の破損を確実に検知して電動サプライポンプを停止し、安全性を向上させることが可能な電動サプライポンプ制御装置を提供することにある。 - 特許庁

To provide a technique for restraining a fuel added to the exhaust gas from turning around into to an air intake passage through an EGR passage in an exhaust emission control system of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化システムにおいて、排気に添加された燃料がＥＧＲ通路を通って吸気通路へ回り込むことを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

The control means 70 also controls the operation of the fuel cell 6 on the basis of the predicted energy reduction ratio being the predicted energy reduction quantity to a predicted hot water storage heat quantity.例文帳に追加

また、制御手段７０は、予測貯湯熱量に対する予測エネルギー削減量である予測エネルギー削減比率に基づいて燃料電池６を運転制御する。 - 特許庁

To provide an ignition control device of an internal combustion engine capable of recognizing energy required in ignition before ignition timing, of reducing consumed energy, and of improving fuel consumption.例文帳に追加

点火時期に先立って点火時に必要なエネルギーを認識可能であり、消費されるエネルギーを低減し、燃費を向上する内燃機関の点火制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of setting the sharing ratio of a fuel injection quantity by two kinds of injectors without causing the thermal deterioration of a catalyst.例文帳に追加

触媒の熱劣化を発生させることなく２種類のインジェクタによる燃料噴射量の分担率を設定できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To control so that a surplus power is not supplied to an external load when a demand power to a fuel cell is suddenly decreased during a low efficiency operation.例文帳に追加

低効率運転時に燃料電池に対する要求電力が急激に減少したときに外部負荷に余剰電力を供給しないように制御する。 - 特許庁

The control circuit 50 opens the valve 231 at the discharge when it determines the pressure Pi at the inlet of the fuel offgas circulating pump is less than the target pressure Piref.例文帳に追加

制御回路５０は、燃料オフガス循環ポンプ入口圧力Ｐｉ＜目標圧力Ｐｉｒｅｆであると判定した場合には、排出部バルブ２３１を開弁する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of properly controlling starting time of sub injection, and thereby sufficiently reducing soot amount.例文帳に追加

副噴射の開始時期を適切に制御でき、それにより、スート量を十分に低減させることができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To adequately control fuel injection quantity to respective cylinders in accordance with the running condition of an internal combustion engine, by correcting influence due to the valve opening responsive delay of a solenoid valve.例文帳に追加

電磁弁の開弁応答遅れによる影響を是正し内燃機関の運転状態に応じた各気筒への燃料噴射量を適切に制御すること。 - 特許庁

Use of this intake pressure makes it possible to calculate a correct fuel injection quantity in accordance with a stroke position of the internal combustion engine and to perform precise control of the internal combustion engine.例文帳に追加

この吸気圧を用いることで、内燃機関の行程位置に応じた正確な燃料噴射量が算出でき、緻密な内燃機関制御を実行することができる。 - 特許庁

Through this constitution, even if the number of opportunities for diagnosis is reduced due to operation with lean air/fuel ratio and SOx exhaust control, the deterioration of the front catalyst 8 can be diagnosed accurately.例文帳に追加

これにより、リーン空燃比運転やＳＯｘ放出制御により診断機会が少なくてもフロント触媒８の劣化診断を正確に行うことができる。 - 特許庁

The control unit 30 determines whether the deterioration diagnosis is normal or not, based on a deterioration diagnosis result of the air-fuel ratio when the pseudo signal is input.例文帳に追加

さらに、コントロールユニット３０は、擬似信号が入力されたときにおける空燃比の劣化診断結果に基づいて、劣化診断が正常であるか否かを判断する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device for improving driveability and reducing exhaust gas even when using fuel different in heavy gravity or alcohol concentration.例文帳に追加

重質度合もしくはアルコール濃度が違う燃料を使用した場合にも、ドラビリの向上や排気ガスの低減を実現することができる内燃機関の制御装置を得る。 - 特許庁

To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine having simple construction for compatibly attaining reduced HC, CO and drivability when the internal combustion engine is in a cooled condition.例文帳に追加

内燃機関の冷態時において簡単な構成にしてＨＣ、ＣＯの低減と運転性との両立を実現可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁