Internal Controlの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 12281件
In addition, when a losing (required internal state) is attained, the rotating reel is stopped by the reel control which is one of third reel control and fourth reel control {steps S82, S84, S86}.例文帳に追加
また、「はずれ」(所要の内部状態)になると、回転しているリールを第3リール制御または第4リール制御のうちいずれかのリール制御で停止させる{ステップS82,S84,S86}。 - 特許庁
To provide an air fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of improving exhaust emissions by inhibiting deterioration of control accuracy of air fuel ratio control accompanying change-over of an exhaust gas route.例文帳に追加
排気の経路の切り替えに伴う空燃比制御の制御精度の悪化を抑えることにより排気エミッションを改善できる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine that improves an exhaust emission control performance by detecting an oxygen storage capacity without deteriorating the exhaust emission control performance.例文帳に追加
排気浄化性能を低下させることなく酸素吸蔵能力を検出し、排気浄化性能をより一層向上することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an in-vehicle internal combustion engine capable of avoiding harmful effect caused by the exhaust emission control device's getting inactive during temperature rising control.例文帳に追加
昇温制御中に排気浄化触媒が不活性状態となることに起因する悪影響を回避することのできる車載内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
The control unit for an internal combustion engine performs control of a throttle opening degree by switching between a control of the throttle opening degree based on a torque demand and that based on an accelerator opening degree.例文帳に追加
内燃機関の制御装置は、トルク要求に基づくスロットル開度の制御と、アクセル開度に基づくスロットル開度の制御とを切り替えて、スロットル開度の制御を実行する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of inhibiting deterioration of an exhaust emission control catalyst and inhibiting generation of sulfur odor during execution of fuel cut control.例文帳に追加
フューエルカット制御実行の際に、排気浄化触媒の劣化を抑制するとともに硫黄臭の発生を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁
To perform fuel cut control at the time of deceleration corresponding to a control mode selected from among a plurality of control modes by a driver in an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の制御装置において、複数の制御モードから運転者により選択される制御モードに応じた減速時におけるフューエルカット制御を行うことができるようにする。 - 特許庁
In an air-fuel control device, when requiring the warmup of the catalyst of the internal combustion engine, an air-fuel ratio control means controls the air-fuel ratio to be lean over a predetermined lean control time.例文帳に追加
空燃比制御装置において、内燃機関の触媒暖機が要求される場合には、空燃比制御手段は、所定のリーン制御時間にわたり空燃比をリーンに制御する。 - 特許庁
A control device of an internal combustion engine is equipped with a purge control valve 28 for controlling the amount of purge gas purged from a canister 22 into the suction passage and an EGR control valve 20 for controlling the amount of EGR gas.例文帳に追加
キャニスタ22から吸気通路内にパージされるパージガス量を制御するパージ制御弁28と、EGRガス量を制御するEGR制御弁20とを具備する。 - 特許庁
The control voltage application circuit 13 applies the generated internal control voltage Vc to a gain variable circuit 11 as its gain control voltage so as to compensate nonlinearity in the ranges where the linearity of the gain control characteristic in a conventional gain control circuit is lost.例文帳に追加
そして、この生成した内部制御電圧Vcを利得可変回路11にその利得制御電圧として印加し、従来例に係る利得制御特性においてその直線性が失われる領域の非直線性を補償するようにする。 - 特許庁
Specifically, in executing the S poisoning regeneration control to regenerate sulfur poisoning of a catalyst, the control device of an internal combustion engine controls output of the internal combustion engine so as to exceed a required output in the case that the required output of the internal combustion engine becomes a prescribed value or above.例文帳に追加
具体的には、内燃機関の制御装置は、触媒の硫黄被毒を回復するためのS被毒再生制御の実行時において、内燃機関における要求出力が所定値以上となった場合に、内燃機関の出力を要求出力よりも上げる制御を行う。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of enhancing realizing accuracy of request torque when issuing a torque-down request in full opening control, in the internal combustion engine capable of controlling torque of the internal combustion engine by valve opening and the ignition timing of an intake quantity adjusting valve.例文帳に追加
内燃機関のトルクを吸気量調整弁の弁開度と点火時期とによって制御することができる内燃機関において、全開制御中のトルクダウン要求が発せられたときの要求トルクの実現精度を高めることができるようにした内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
Moreover, in order to ensure the effectiveness of the operational control system, in addition to the internal checks and balances function of internal audits and so forth being adequately demonstrated, there also needs to be conditions and systems in place whereby the internal rules, etc. can be revised as needed based on examinations of the validity and effectiveness of the operational control system. 例文帳に追加
また、業務管理体制の実効性を確保するためには、内部監査等の内部牽制機能が十分発揮されるとともに、業務管理体制の妥当性及び実効性の検証を踏まえて、必要に応じ社内規則等の見直しが行われる態勢となっている必要がある。 - 金融庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of continuing operation of the internal combustion engine in an optimal operating state for exhaust emission while matching output torque of the internal combustion engine to requested output torque while the temperature of an exhaust emission control catalyst reaches a catalyst activation temperature.例文帳に追加
排気浄化触媒の温度が触媒活性温度に達するまでの間、内燃機関の出力トルクを要求の出力トルクにあわせつつ、排気エミッション上最適な運転状態にて内燃機関を運転し続けることが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine in which, if fuel cut is executed in the internal combustion engine, information on the execution of fuel cut is displayed to the outside to prevent problems from being brought about in other vehicle control devices that are controlled in coordination with the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関において燃料カットが実施される場合に、燃料カットの実施に関する情報を外部に向けて表示することによって内燃機関とともに協調制御される他の車両用制御デバイスにおいて不都合が生じることを事前に回避できるようにする。 - 特許庁
In the second internal clock generation circuit, a control signal for adjusting a phase/frequency difference between a synchronous object signal (DATA) and a second internal clock signal is generated with the given operation control signal as a reference to adjust the phase/frequency of the second internal clock signal.例文帳に追加
この第2の内部クロック発生回路においては、この与えられた動作制御信号を基準として、同期対象信号(DATA)と第2の内部クロック信号との位相/周波数差を調整する制御信号を生成して第2の内部クロック信号の位相/周波数を調整する。 - 特許庁
To provide a technology having both low fuel consumption performance by a variable cylinder system, low fuel consumption performance by economy running control and low emission performance, and smoothly restarting an internal combustion engine without lengthily continuing unpleasant vibration by early stopping the internal combustion engine when automatically stopping the internal combustion engine by the economy running control.例文帳に追加
可変気筒システムによる低燃費性と、エコラン制御による低燃費性、低エミッション性を兼ね備え、エコラン制御により内燃機関が自動停止する時等に、内燃機関が早期に停止し、不快な振動が長続きせず、内燃機関の円滑な再始動を可能にする技術を提供する。 - 特許庁
To provide a stop position control device for an internal combustion engine wherein sufficient re-starting property after automatic stopping is ensured while taking into consideration dispersion between cylinders in the internal combustion engine to which control for automatically performing stopping and re-starting of the internal combustion engine is applied.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の停止位置制御装置に関し、内燃機関の停止および再始動を自動的に行う制御が適用された内燃機関において、気筒間のばらつきを考慮しつつ、自動停止後に良好な再始動性を確保することを目的とする。 - 特許庁
The main control board 700 outputs an internal condition signal S6 indicating the operation condition or internal condition of the drum type game machine, and the external concentration terminal board 800 transfers the internal condition signal S6 outputted from the main control board 700 to the computer for the management.例文帳に追加
主制御基板700は、回胴式遊技機の動作状況又は内部状況を示す内部状況信号S6を出力し、外部集中端子基板800がその主制御基板700より出力される内部状況信号S6を管理用コンピュータへ転送する。 - 特許庁
The electronic control unit 50 controls the correction of a fuel injection quantity to the internal combustion engine in order to dissolve the shortage of internal EGR caused by the malfunction of the intermediate position lock pin 131 in performing the spark advance control of valve timing in response to the increase demand of the internal EGR quantity.例文帳に追加
電子制御装置50は、内部EGR量の増大要求に応じてバルブタイミングの進角制御を行う際、中間位置ロックピン131の誤作動によって生じる内部EGRの不足を解消するために、内燃機関(エンジン)への燃料噴射量を補正する制御を行う。 - 特許庁
The operation management apparatus 12 includes a control section 41 for controlling operation of an internal combustion engine 20, a storage section 42 for storing data of an integrated operating time Td of the internal combustion engine monitored by the control section, and a display section 53 capable of displaying operating states of the internal combustion engine.例文帳に追加
運転管理装置12は、内燃機関20の運転を制御する制御部41と、制御部によって監視される内燃機関の積算運転時間Tdのデータを記憶する記憶部42と、内燃機関の運転状態を表示する表示部53とを備える。 - 特許庁
To provide an internal EGR control device for an internal combustion engine that can, even if the actual valve timing of an exhaust valve changes due to aging and other causes, appropriately control the amount of internal EGR while compensating influence by the change, thereby appropriately controlling the temperature in a cylinder.例文帳に追加
経年変化などによって排気弁の実際のバルブタイミングが変化した場合でも、それによる影響を補償しながら、内部EGR量を適切に制御でき、それにより、気筒内の温度を適切に制御することができる内燃機関の内部EGR制御装置を提供する。 - 特許庁
The start control device of the internal combustion engine includes an alcohol concentration detection means (21) for detecting concentration of alcohol contained in the fuel and a control means (15) for controlling the motor to rotate the internal combustion engine only for a predetermined period of time in accordance with the detected concentration before starting the internal combustion engine.例文帳に追加
該内燃機関の始動制御装置は、燃料に含まれるアルコールの濃度を検出するアルコール濃度検出手段(21)と、内燃機関を始動するに先立ち、検出された濃度に応じた所定期間だけ、内燃機関を回転するようにモータを制御する制御手段(15)とを備える。 - 特許庁
To satisfactorily avoid wrong learning of influence of friction caused by wrong judgment of a clutch engagement condition in the internal combustion engine employing control automatically stopping and re-starting the internal combustion engine in relation to a stop position control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の停止位置制御装置に関し、内燃機関の停止および再始動を自動的に行う制御が適用された内燃機関において、クラッチ係合状態の誤判定に起因するフリクションの影響の誤学習を良好に回避することを目的とする。 - 特許庁
An electronic control unit 100, which serves as a control device for an internal combustion engine, executes feedback control of the rate of decrease for controlling the torque of the internal combustion engine 10 so as to match the rate of decrease in engine rotational speed with a target rate of decrease.例文帳に追加
本願発明に係る内燃機関の制御装置である電子制御装置100は、機関回転速度の低下速度を目標の低下速度に一致させるように内燃機関10のトルクを制御する低下速度フィードバック制御を実行する。 - 特許庁
When the speed of the internal combustion engine detected by the engine speed detecting means is not higher than a predetermined engine speed below which the internal combustion engine is difficult to operate, the travel control means changes the content of the deceleration control by the deceleration control means.例文帳に追加
走行制御手段は、前記回転数検出手段により検出された内燃機関の回転数が、内燃機関の運転が困難となる所定の回転数以下となった場合に、前記減速制御手段による減速制御内容を変更する。 - 特許庁
To provide an intake control device which adequately executes intake valve lift amount control and throttle valve opening control in a high load operation state of an internal combustion engine, and which achieves expected engine output performance while suppressing an increase in the amount of internal exhaust gas recirculation.例文帳に追加
内燃機関の高負荷運転状態における吸気弁リフト量制御及びスロットル弁開度制御を適切に実行し、内部排気還流量の増加を抑制しつつ、所期の機関出力性能を実現することができる吸気制御装置を提供する。 - 特許庁
When a vender test mode in which voltage acceleration test is performed is selected, a level control signal is outputted from a control circuit 10, an internal power source circuit 13 varies a level of internal voltage based on this level control signal, and burn-in test is performed in an outputted state.例文帳に追加
電圧加速テストを行うベンダテストモードがエントリされるとレベル制御信号がコントロール回路10から出力され、このレベル制御信号に基づいて内部電源回路13が、内部電圧のレベルを可変して出力した状態でバーンインテストを行う。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine that can control the operation of a throttle so that a summed operation amount of the operation of the throttle does not exceed an endurance limit operation amount according to a vehicle travelling distance, regarding the control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、スロットルの積算作動量が車両走行距離に応じた耐久限界作動量を超えないようにスロットルの動作を制御できる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To prevent an internal combustion engine from stalling and overspeeding properly during idling, caused by a difference of a follow-up speed to a target between an idling speed control and an air-fuel ratio feedback control, concerning a control device of the internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、アイドル回転数制御と空燃比フィードバック制御における目標への追従速度の差に起因して、アイドリング時に内燃機関にストールや過回転が生ずるのを好適に防止することを目的とする。 - 特許庁
When the combination of red 7 and bell or that of blue 7 and bell is determined as an internal lottery winning combination by the main control circuit (71), the sub control circuit (72) carries out a control to start the counting of the number of games so that the internal lottery winning combination keeps on being notified of until the number of games equals the frequency of notification.例文帳に追加
主制御回路(71)が赤7ベル又は青7ベルを内部当籤役として決定したときには、副制御回路(72)は、ゲーム数のカウントを開始し、ゲーム数が報知回数と等しくなるまで内部当籤役を報知する制御を行う。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine optimizing exhaust air-fuel ratio control by effectively utilizing blow-by and port injection during a valve overlap period in a control device for an internal combustion engine provided with a port injection valve and a cylinder injection valve.例文帳に追加
ポート噴射弁と筒内噴射弁とを備える内燃機関の制御装置において、バルブオーバーラップ期間中の吹き抜け及びポート噴射を有効に利用して排気空燃比制御の最適化を図ることが可能な内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a control IC which contains a protection circuit protecting the control IC from a high voltage surge of an ignition noise etc. peculiar to static electricity and an igniter for an internal combustion engine; and to provide the igniter for internal combustion engine which has the control IC and is miniaturized as a whole.例文帳に追加
静電気や内燃機関用点火装置に特有の、点火ノイズ等の高電圧サージから制御回路を保護する保護回路を内蔵した制御IC、及び該制御ICを備え全体が小型化された内燃機関用点火装置を提供することである。 - 特許庁
To provide a control device and a control method of a pressure accumulating type fuel injection device and the pressure accumulating type fuel injection device, which quickly restarts an internal combustion engine, when a restarting condition is realized before completely stopping the internal combustion engine, after starting the performance of automatic stopping control of the internal combustion engine, while reducing consumption of a battery in idling stop control.例文帳に追加
アイドリングストップ制御におけるバッテリーの消費量を低減する一方で、内燃機関の自動停止制御の実行開始後、内燃機関が完全に停止するまでの間に再始動条件が成立した場合においては、内燃機関を速やかに再始動させることができる蓄圧式燃料噴射装置の制御装置及び制御方法並びに蓄圧式燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁
In the cylinder injection internal combustion engine, this fuel injection control device of the internal combustion engine controlling the amount of the fuel injected into a combustion chamber calculates the amount of the fuel fed to the internal combustion engine as a requested fuel amount based on the present operating state of the internal combustion engine.例文帳に追加
筒内噴射式の内燃機関において、該燃焼室に噴射する燃料の量を制御する内燃機関の燃料噴射制御装置は、内燃機関の現在の運転状態に基づいて、該内燃機関に供給すべき燃料の量を要求燃料量として算出する。 - 特許庁
To provide a control device for a variable compression ratio internal combustion engine capable of controlling an engine based on a value close as possible to a true mechanical compression ratio even when cylinder internal pressure detected by a cylinder internal pressure sensor is remarkably different from a true cylinder internal pressure.例文帳に追加
筒内圧センサにより検出される筒内圧が真の筒内圧と大きく相違した場合であっても、真の機械圧縮比にできるだけ近い値に基づいて機関の制御を行うことが可能な可変圧縮比内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁
This starting control device 1 for the internal combustion engine is provided for a vehicle having: the internal combustion engine 11 which uses fuel 141 containing alcohol; and a motor 12 for revolving the internal combustion engine during at least a time for starting the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の始動制御装置(1)は、アルコールを含んでなる燃料(141)を使用可能な内燃機関(11)、及び少なくとも内燃機関が始動するまでの間、内燃機関を回転させるモータ(12)を備える車両における内燃機関の始動制御装置である。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine and a method for operating the internal combustion engine good for internal combustion engines getting under fuel cut states and capable of sufficiently recovering an exhaust emission control catalyst from HC poisoning when operation of the internal combustion engine is under fuel cut state.例文帳に追加
フューエルカット状態となる内燃機関に有用であり、特に、内燃機関の運転状態がフューエルカット状態の際に、排気ガス浄化触媒をHC被毒から十分に回復することができる内燃機関および内燃機関の運転方法を提供すること。 - 特許庁
A starting control system of an internal combustion engine includes a starter motor performing cranking at the starting of the internal combustion engine and an actual compression ratio change means changing an actual compression ratio of the internal combustion engine, and controls an engine rotation speed to a target rotation speed by changing the actual compression ratio of the internal combustion engine during cranking.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の始動時にクランキングするスタータモータと、内燃機関の実圧縮比を変更する実圧縮比変更手段と、を備え、クランキング中において、内燃機関の実圧縮比を変更することで機関回転速度を目標回転速度に制御する。 - 特許庁
To reduce influence exerted on accuracy of air-fuel ratio control by operation of a waste gate valve in an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine with a supercharger.例文帳に追加
過給機付き内燃機関の空燃比制御装置に関し、ウエストゲートバルブの動作が空燃比制御の精度に与える影響を低減できるようにする。 - 特許庁
To prevent reduction in accuracy of air-fuel ratio control caused by an air-fuel ratio fluctuation caused in transition of activation in an exhaust emission control catalyst of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化触媒における活性化の過渡時に生じる空燃比変動に起因する空燃比制御の精度低下を防止する。 - 特許庁
To improve control convergence in a point separate from a nominal point, in sliding mode control of an internal combustion engine or a device attached to the same.例文帳に追加
内燃機関またはそれに付帯する装置のスライディングモード制御において、ノミナルポイントから離れたポイントにおける制御収束性の向上を図る。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine for correctly operating data effective to control the engine, besides reducing a load for operation processing.例文帳に追加
内燃機関の制御に有効なデータを正確に演算することができる上、演算処理の負荷を軽減できる内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of promptly increasing a temperature without overshooting the target temperature concerning an exhaust emission control catalyst.例文帳に追加
排気浄化触媒の温度について、目標温度をオーバーシュートすることなく速やかに昇温できる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a control device for preventing the occurrence of a large torque variation in speed reduction operation of an internal combustion engine by the performance of exhaust early closing control.例文帳に追加
排気早閉じ制御の実行により内燃機関の減速運転時等に大きなトルク変動が生じるのを防止する制御装置を提供する。 - 特許庁
Air current produced by the first control valve 13 and the second control valve 14 is made away from the internal walls 11 and 111 and is introduced into the combustion chamber 23.例文帳に追加
第1制御弁13および第2制御弁14によって作出される気流は、内壁から離されて燃焼室23に導入する。 - 特許庁
An overdriving level control circuit is used to generate an overdriving control signal for an internal array voltage generator driver, just prior to a sensing operation.例文帳に追加
オーバードライビングレベル制御回路は、センシング動作直前に内部アレイ電圧発生器ドライバのためのオーバードライビング制御信号を発生させるのに使われる。 - 特許庁
When an external load on an internal combustion engine increases, a control device increases the opening degree of an ISC (idle speed control) valve and increases a fuel injection amount.例文帳に追加
内燃機関に対する外部負荷が増大するときに、ISCバルブの開度を拡大させる操作を行うとともに燃料噴射量を増量する。 - 特許庁
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