「Torque Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(62ページ目) - Weblio英語例文検索

An electronic control unit 56 calculates loss of output torque of the crankshaft 19 due to pumping loss accompanied by reciprocation of the piston 17 (pumping torque loss), based on pressure difference between pressure inside a crank chamber 36 (crank chamber inner pressure) and intake pressure.例文帳に追加

電子制御装置５６は、ピストン１７の往復動に伴い生ずるポンピングロスによるクランクシャフト１９の出力トルクの損失分（ポンピングロストルク）を、クランク室３６内の圧力（クランク室内圧）と吸気圧との差圧に基づいて算出する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of suppressing deterioration of torque fluctuation on the contrary when adjusting an EGR (exhaust gas recirculation) gas supply quantity to suppress the torque fluctuation.例文帳に追加

この発明は、トルク変動を抑制するためにＥＧＲガス供給量の調節を行う際にトルク変動が却って悪化してしまう事態が発生するのを抑制することができる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a driving mode transition control device of a hybrid car capable of performing mode transition to an engine using mode from an engine stopping mode by smooth connection of torque with no torque stage difference against an instantaneous acceleration demand by a driver.例文帳に追加

運転者による瞬時の加速要求に対し、トルク段差のない滑らかなトルクの繋がりによりエンジン停止モードからエンジン使用モードへのモード遷移を達成することができるハイブリッド車の運転モード遷移制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a shut-off valve mechanism of a torque control wrench capable of obtaining the consistent tightening force by preventing outflow of working oil of a small amount leaking from a relief valve when a normal impact torque is generated.例文帳に追加

通常の打撃トルク発生時において、リリーフバルブから漏れ出てくる微量の作動油が流出することを防止することにより、安定した締付力を得ることができるようにしたトルクコントロールレンチのシャットオフバルブ機構を提供すること。 - 特許庁

This driving force controller of a vehicle comprises an overheating protective part 50d which performs an overheating protective control to limit the upper limit value of an engine torque according to the estimated temperature of a clutch and to limit the upper limit value of a clutch capacity in proportion to the limit value of the output torque.例文帳に追加

クラッチの推定温度に応じて、エンジントルクの上限値を制限すると共に、当該出力トルクの制限量に比例してクラッチ容量の上限値を制限する過熱保護制御を実行する過熱保護部５０ｄを設けた。 - 特許庁

This engine control device includes: a target rotation speed calculation means 1 for calculating a target rotation speed of an engine 10; and a no-load loss torque calculation means 2 for calculating no-load loss torque equivalent to no-load loss at the target rotation speed of the engine 10.例文帳に追加

エンジン１０の目標回転数を演算する目標回転数演算手段１と、エンジン１０の目標回転数での無負荷損失に相当する無負荷損失トルクを演算する無負荷損失トルク演算手段２と、を設ける。 - 特許庁

To provide a clutch control device in a power transmission path for a hybrid vehicle power-assisted by an electric motor for controlling the decrease of the maximum transmission torque (stall torque) at creep with the decrease of the motor assistance due to the reduction of the remaining capacity of a battery.例文帳に追加

電動モータでパワーアシストするハイブリッド車両の動力伝達経路に介設するクラッチの制御装置において、ストール発進時の最大伝達トルク（ストールトルク）がバッテリの残容量の減少によるモータアシストの低下で減少することを抑制する。 - 特許庁

In the meantime, when it is determined as not hierarchical removal (S301: NO), a command from a driving control module is set as a target engine torque (S302), and an ignition timing, a target throttle opening degree and a fuel injection amount are calculated corresponding to the target engine torque (S303).例文帳に追加

一方、階層離脱でないと判断された場合は（Ｓ３０１：ＮＯ）、駆動制御モジュールからの指令を目標エンジントルクとし（Ｓ３０２）、目標エンジントルクに応じた点火タイミング、目標スロットル開度、燃料噴射量として算出する（Ｓ３０３）。 - 特許庁

To prevent a motor driving current variation, and torque drop and variation on the basis of a deviation between timing to reach a target current and a carrier period (control period) of PWM control when shifting to the PWM control after a motor driving current of a control target is increased to the target current of the PWM control, and then maintaining the driving current at the target current by the PWM control.例文帳に追加

制御対象のモータの駆動電流がＰＷＭ制御の目標電流に増大してからＰＷＭ制御に移行し、ＰＷＭ制御で駆動電流を目標電流に維持する場合に、目標電流に到達するタイミングとＰＷＭ制御のキャリア周期（制御周期）とのずれに基づくモータの駆動電流の変動ひいてはトルクの低下や変動を防止する。 - 特許庁

In this engine controller for controlling such an engine that hydrogen is directly supplied into a combustion chamber and burned, when torque down control conditions are determined to be established after it is determined whether the torque down control conditions are established or not, for example, a hydrogen injection timing is correctively advanced from a compression stroke to a intake stroke under high rotational speed and high load conditions to lower the drive torque of the engine.例文帳に追加

燃焼室内に水素を直接供給して燃焼させるエンジンを制御するためのエンジン制御装置であって、トルクダウン制御条件が成立したか否かを判定した上で、トルクダウン制御条件が成立したと判定された時に、エンジンの駆動トルクを低下させるべく、例えば、高回転・高負荷の条件下で、水素の噴射タイミングを圧縮行程から吸気行程側に進角補正する。 - 特許庁

A boost voltage command computation unit 29 acquires a boost voltage command *Vpdu independently of the feedback control on current in a dq coordinate system by a current control unit 22, by sort of feedforward control based on the following: a torque command *Tq inputted from a torque command computation unit 20 and a counter electromotive voltage ωKe inputted from a counter electromotive voltage computation unit 28.例文帳に追加

昇圧電圧指令演算部２９は、電流制御部２２によるｄｑ座標上での電流のフィードバック制御とは独立して、トルク指令演算部２０から入力されるトルク指令＊Ｔｑと、逆起電圧演算部２８から入力される逆起電圧ωＫｅとに基づき、いわばフィードフォワード制御によって、昇圧電圧指令＊Ｖｐｄｕを取得する。 - 特許庁

This control device learns response delay time of the variable intake valve lift device during engine operation, establishes the response delay time learned value Adp as delay time, and performs torque correction correcting ignition timing or the like to reduce torque fluctuation at a time of control mode change over when delay time passes after control mode change over command is output to the variable intake valve lift device.例文帳に追加

エンジン運転中に可変吸気バルブリフト装置の応答遅れ時間を学習し、その応答遅れ時間学習値Ａdpをディレイ時間として設定して、可変吸気バルブリフト装置に制御モード切換指令が出力されてからディレイ時間が経過したときに制御モード切換時のトルク変動が小さくなるように点火時期等を補正するトルク補正を行う。 - 特許庁

In the case of performing the position control of a photoreceptor driven by torque generated from a brushless motor 70, a control value for the position control is corrected so as to reduce the torque ripple of the brushless motor 70, whereby not only the photoreceptor driving device whose speed variation is restrained and whose banding is small is provided but also an image forming apparatus having high image quality is realized.例文帳に追加

ブラシレスモータから発生するトルクにより、駆動される感光体を位置制御する際、前記位置制御の制御値を前記ブラシレスモータ７０のトルクリップルを低減するように補正することによって、速度変動を抑えたバンディングが小さい感光体駆動装置を提供することができ、ひいては、高画質な画像形成装置を実現することができる。 - 特許庁

The controller is adjustable in the sense of shifting weight from control based on the rotational frequency to control based on rotational torque so that the test device is capable of performing adjustment and control most suitable for tests of set values determined by transitions of the rotational frequency and the rotational torque and therefore is capable of performing them in a feasible range.例文帳に追加

そのような試験装置が、回転数と回転トルクの推移によって決まる設定値のその時々の試験課題に最適な調整及び制御を実施することができ、そのため試験装置で実現可能な範囲で実施することができるように、この制御機器は、回転数に基づく制御から回転トルクに基づく制御に重みをシフトさせるという意味において調整可能である。 - 特許庁

The control target value of a feedback control function 142 is variably set by the control target setting function 143 of a controller 43 so that the attitude fluctuation given to the spacecraft by a reaction wheel 16 is not corrected by the control from a feed-forward control function 141 when jet torque is generated by the gas jet device 18.例文帳に追加

制御部１４の制御目標設定機能１４３により、フィードバック制御機能１４２の制御目標値を、ガスジェット噴射装置１８による噴射トルクの発生時に、フィードフォワード制御機能１４１による制御でリアクションホイール１６が宇宙航行体に与える姿勢変動を補正しないように可変設定するように構成する。 - 特許庁

A current instruction value arithmetic unit 25 includes a basic assist control unit 27 which computes a basic assist control quantity Ias* corresponding to a target assist force according a steering torque τ, and a cooperative control unit 28 which computes a cooperative control quantity Icc* for performing assist force assignment in cooperation with vehicle behavior stabilization control based on a yaw rate deviation Δγ.例文帳に追加

電流指令値演算部２５は、操舵トルクτに応じた目標アシスト力に対応する基本アシスト制御量Ｉas*を演算する基本アシスト制御部２７と、ヨーレイト偏差Δγに基づいて車両挙動安定化制御と協調したアシスト力付与を行うための協調制御量Ｉcc*を演算する協調制御部２８とを備える。 - 特許庁

In a control unit (ECU60) for an internal combustion engine 1 provided with an air fuel ratio control means controlling air fuel ratio and an ignition energy control means controlling ignition energy and constructed in such a manner that lean burn operation is available, air fuel ratio control or ignition energy control of spark plugs are selected and executed according to torque fluctuation to inhibit fluctuation in lean burn operation.例文帳に追加

空燃比を制御する空燃比制御手段と、点火エネルギーを制御する点火エネルギー制御手段とを備え、リーンバーン運転可能に構成された内燃機関１の制御装置（ＥＣＵ６０）において、リーンバーン運転時には、トルク変動に応じて点火プラグ１６，１８の点火エネルギー制御または空燃比制御を選択して実行し、変動を抑制する。 - 特許庁

Based on a learning value obtained by the slip ratio leaning means 106, a target slip ratio calculation means 107 calculates a target slip ratio of the torque convertor 2 in a clutch oil pressure control and an electronic control unit 10 and the oil pressure control device 6 executes the clutch oil pressure control during an idle neutral control based on the calculated target slip ratio.例文帳に追加

このスリップ率学習手段１０６により得られた学習値に基づいて、目標スリップ率算出手段１０７は、クラッチ油圧制御におけるトルクコンバータ２の目標スリップ率を算出し、電子制御ユニット１０および油圧制御装置６は、算出された目標スリップ率に基づいて、アイドルニュートラル制御時におけるクラッチ油圧制御を行う。 - 特許庁

To provide an efficient and economic control circuit for a motor driven injection molding machine with a simple and small-sized constitution and capable of obtaining leading acceleration torque characteristics and trailing deceleration torque characteristics of a rapid and suitable electric motor by increasing a torque constant, setting to generate a large torque by a small current, and enhancing a voltage that much corresponding to an increase in the torque constant.例文帳に追加

電動射出成形機を構成する電動モータの駆動アンプにおいて、トルク定数を大きくして小電流により大トルクを発生させるよう設定し、しかも前記トルク定数を大きくした分について電圧を高めるように構成することにより、迅速にして適正な電動モータの立上がりの加速トルク特性および立下がりの減速トルク特性を得ることができると共に、簡単かつ小形の構成にして効率的かつ経済的な電動射出成形機の制御回路を提供する。 - 特許庁

During normal control, the target clutch Pch is set based on the input torque Ti (Step S5), and at lower limit control, the target clutch pressure Pch is set based on the lower limit secondary pressure PsB (Steps S7, S8).例文帳に追加

通常制御時には入力トルクＴｉに基づき目標クラッチ圧Ｐｃｈを設定する一方(ステップＳ５)、下限制御時には下限セカンダリ圧ＰｓＢに基づき目標クラッチ圧Ｐｃｈを設定する(ステップＳ７，Ｓ８)。 - 特許庁

The yaw moment distribution decision means decides a yaw moment distribution between the steering angle control mechanism and the torque control mechanism in accordance with margins of front and rear tire friction circles, frequency components of a desired value of yaw moment, or the like.例文帳に追加

このヨーモーメント配分決定手段は、前後輪のタイヤ摩擦円の余裕度合やヨーモーメントの目標値の周波数成分などに応じて舵角制御機構とトルク制御機構のヨーモーメント配分を決定する。 - 特許庁

To provide a tightening force control device of a fluid coupling capable of enhancing a stability and preventing a generation of a torque shock, even when the number of revolutions of an engine, when a speed reduction slip control is carried out.例文帳に追加

減速スリップ制御を行う際に、エンジン回転数が低下したときでもその安定性を高めることができ、トルクショックの発生を防止することができる流体継手の締結力制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a DC motor control method a control unit for preventing foreign sounds which are caused by cogging torque of a DC motor and backlash of a gear and generated in an engaging portion of the gear, when the DC motor is started.例文帳に追加

ＤＣモータのコギングトルク及び歯車のバックラッシュに起因して、ＤＣモータ起動時に歯車の噛み合わせ箇所で発生する異音を防止するためのＤＣモータ制御方法及び制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device capable of stopping the knock occurring in an internal combustion engine having an external EGR device, an intake flow control valve, and an ignition device without producing a large variation in torque.例文帳に追加

外部ＥＧＲ装置、吸気流制御弁及び点火装置を備えた内燃機関にて発生したノックを、大きなトルク変動が生じない形で停止させることが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device capable of setting an appropriate clamping force by reflecting a fluctuation of an input torque to a continuously variable transmission into control in controlling the clamping force of the continuously variable transmission.例文帳に追加

無段変速機の挟圧力を制御する際に、無段変速機に対する入力トルクの変動を制御に反映させることによって、適切な挟圧力を設定することのできる制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of suppressing torque shock by properly performing the correction of ignition timing and the control of the number of operating cylinders (partially cylinders are operated or all cylinders are operated).例文帳に追加

点火時期の補正と、作動気筒数の制御（一部気筒運転とするか、全筒運転とするかの選択）とを適切に行い、トルクショックを抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A control section has an emergency switching condition for switching a first mode to a second mode, as one of switching determination references of a control mode, when either the current of an inverter or the torque of a motor changes abruptly.例文帳に追加

制御部は、インバータの電流およびモータのトルクのいずれかが急変した場合に第１のモードから第２のモードに制御を切替える緊急切替条件を制御モードの切替判定基準の一つとして有する。 - 特許庁

To provide an anti-jerk control apparatus and method of hybrid vehicle for preventing a vibration phenomenon on a drive shaft in releasing a clutch, in changing gears, or at the time of tip-in or tip-out by using motor torque control.例文帳に追加

モータートルク制御を利用してクラッチの解除時をはじめ変速時やチップインまたはチップアウト時に駆動軸に振動現象の発生を防止できるハイブリッド車両のアンチジャーク制御装置及び方法を提供する。 - 特許庁

To improve the magnetic pole position operation precision, torque and speed control precision, by simultaneously estimating an equivalent armature resistance of a motor and a permanent-magnet magnetic flux of a rotor in a control unit of permanent-magnet type synchronous motors.例文帳に追加

永久磁石形同期電動機の制御装置において、電動機の等価電機子抵抗と回転子の永久磁石磁束とを同時に推定し、磁極位置演算精度、トルク及び速度制御精度を向上させる。 - 特許庁

To provide a motor control device which can easily adjust a parameter in a model control system and also can achieve positioning without vibration at higher speed without causing a torque command output from a model speed controller to be excessive.例文帳に追加

モデル制御系のパラメータを簡単に調整でき、しかも、モデル速度制御器から出力されるトルク指令が過大になることがなく、より高速で振動のない位置決めを実現できるモータ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine which improves drivability by inhibiting torque fluctuation, and also improves fuel economy by reducing frequency of execution of rich spike control.例文帳に追加

トルク変動を抑制できることによって運転性を向上させることができ、リッチスパイク制御の実行頻度を少なくできることによって、燃費を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

After braking control by a braking force control device 41 completes, driving force transmitted to a rear wheel 21 side is increased as a first torque increase grade A if respective wheels 16, 21 grip.例文帳に追加

制動力制御装置４１による制動制御の終了後、各車輪１６，２１がグリップしている場合には、後輪２１側に伝達する駆動力を第１のトルク増大勾配Ａにて増大させるようにした。 - 特許庁

To maintain an output torque at a target value, without being affected by the frequency characteristics of a control system and at the same time, drive an AC electric motor without reducing efficiency, when performing the current control of the AC electric motor.例文帳に追加

交流電動機を電流制御する場合に、制御系の周波数特性の影響を受けることなく出力トルクを目標値に維持すると共に、効率が低下することなく交流電動機を駆動する。 - 特許庁

The switching control part 32 comprises a vibration component detection part 33 as a vibration component detection means capable of detecting a vibration component included in steering torque τ as a signal related to the control output of a motor 12.例文帳に追加

切替制御部３２は、モータ１２の制御出力に関連する信号としての操舵トルクτに含まれた振動成分を検出可能な振動成分検出手段としての振動成分検出部３３を備える。 - 特許庁

To effectively suppress an unintended torque change of a rotary electric machine due to an output angle change of a resolver regardless of a phase change in a command voltage during rectangular wave voltage control, in a control device for the rotary electric machine.例文帳に追加

回転電機制御装置において、矩形波電圧制御時の指令電圧位相の変化にかかわらず、レゾルバの出力角度変動による回転電機の意図しないトルク変動を有効に抑制することである。 - 特許庁

To provide a control device of a vehicle that can suitably perform downshift control over a shift transmission mechanism equipped with a plurality of clutches to speedily shift down while avoiding an excessive increase in engine rotational frequency and a torque shock.例文帳に追加

複数のクラッチを備える変速機構のシフトダウン制御を適切に行い、機関回転数の過剰な増加及びトルクショックを回避しつつ、迅速なシフトダウンを行うことができる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

The engine rotation speed NE is maintained in a neighborhood of a target main shaft rotation speed NTMOBJ by executing the output holding control that holds the engine output in the LC control lower limit torque TRQLML.例文帳に追加

機関出力をＬＣ制御下限トルクＴＲＱＬＭＬに保持する出力保持制御を実行することにより、機関回転数ＮＥが目標メインシャフト回転数ＮＴＭＯＢＪ近傍に維持される。 - 特許庁

To provide an output control device of a vehicle which can accurately estimate an intake air quantity to the inside of a cylinder with a simple constitution regardless an accelerator operation state to properly control the output torque of an internal combustion engine.例文帳に追加

アクセル操作状態に拘わらず簡単な構成にして筒内への吸入空気量を精度よく推定でき、内燃機関の出力トルクを適正に制御可能な車両の出力制御装置を提供する。 - 特許庁

Electric energy, an input current, output torque and the like are operated and controlled by a host control unit, thus performing power control, a failure diagnosis and the like.例文帳に追加

また、コンバータやインバータにネットワークなどの通信手段を設け、使用電力量や入力電流や出力トルク等演算し上位の制御装置で制御することにより、電力制御や故障診断等が行い得る。 - 特許庁

Motor torque of the motor generator is controlled to zero when an anti-lock brake control for suppressing slip of wheels is performed at the time of braking and a traction control for suppressing the slip of the wheels is performed at the time of accelerating (step S4).例文帳に追加

制動時に車輪のスリップを抑制するアンチロックブレーキ制御や、加速時に車輪のスリップを抑制するトラクション制御が実行される場合には、モータジェネレータのモータトルクがゼロに制御される(ステップＳ４)。 - 特許庁

When it is determined, through a sequence (S380) of determining whether or not a quick pressure boost control can be executed, that it 'cannot be executed', an engine torque is dropped (S400) as compared with a time during which the quick pressure boost control can be executed.例文帳に追加

急速増圧制御が実行できる状況か否かを判断し（ステップ３８０）、「実行できない」と判断されたときは、急速増圧制御を実行できるときに比べて、エンジンのトルクを低減する（ステップ４００）。 - 特許庁

The control equipment 14, since a torque to drive the additional mass 16 becomes large as against the vibration of the structure 12 detected by a sensor 21, when there is no room for stroke, changes control gains to become smaller by degrees.例文帳に追加

制御装置１４は、センサ２１により検出された構造物１２の振動に対して付加質量１６を駆動するトルクが大きくなり、ストロークに余裕がない場合、制御ゲインを徐々に小さく変更する。 - 特許庁

To provide an electric power-steering device at a low cost which carries out temperature compensation of a torque sensor using a temperature sensor for detecting a temperature of a control board and has a small number of components and a small control board.例文帳に追加

制御基板の温度を検出する温度センサを利用してトルクセンサの温度補償を行うことができ、少ない部品点数で小さい制御基板を備えた電動パワーステアリング装置を安価に供する。 - 特許庁

The final target torque is converted into a target suction air quantity Mt, and this target suction air quantity Mt is outputted to a transition time control quantity operation means 43 and a steady time control quantity operation means 44.例文帳に追加

最終目標トルクを目標吸入空気量Ｍt に換算し、この目標吸入空気量Ｍt を過渡時制御量演算手段４３と定常時制御量演算手段４４とに出力する。 - 特許庁

To provide a control device for a motor-driven power steering device capable of making accurate control as desired by adopting a model to specify the relation between the torque and the steering angular velocity using a small number of constants.例文帳に追加

少ない定数でトルクと操舵角速度の関係を規定できるモデルを使用し、電動パワーステアリング装置の制御を望み通りに正確に制御できる電動パワーステアリング装置の制御装置を提供する。 - 特許庁