「engine control」に関連した英語例文の一覧と使い方(376ページ目) - Weblio英語例文検索

When the state of charge of the battery 80 is the predetermined highly charged state and a degree of dilution of fuel in lubricating oil of the internal combustion engine 10 is higher than or equal to a predetermined degree, execution of the charging control is prohibited.例文帳に追加

また、バッテリ８０の充電状態が上記所定の高充電状態であるとき、内燃機関１０の潤滑油の燃料希釈度合が所定度合以上である場合には当該充電制御の実行を禁止する。 - 特許庁

The control circuit 2 judges ignition of the engine on the basis of a signal detected by the vibration sensor 3, and is an electronic circuit for protecting the starter 1 by controlling a main switch 80 of the starter 1 on the basis of its judged result.例文帳に追加

制御回路２は、振動センサ３からの検出信号に基づいてエンジンの着火を判定し、この判定結果に基づいてスタータ１のメインスイッチ８０を制御することにより、スタータ１を保護する電子回路である。 - 特許庁

An equipment mounting base 6 upon which an engine and a generator is supported on each steel block 18 through a compression coil spring 19, and an intermediated mass 20 is provided actively controllable on the steel block 18 through an active control device 29.例文帳に追加

エンジンと発電機を搭載する機器搭載台６を、各鋼製ブロック１８に圧縮コイルスプリング１９を介して支持し、鋼製ブロック１８にアクティブ制振装置２９を介してアクティブ制御可能に中間マス２０を設ける。 - 特許庁

The electronic controller 20 learns air-fuel ratio learning values for compensating for a regular drift in the engine air-fuel ratio for a plurality of learning regions based on the behavior of the air-fuel ratio correction factor, which is reflected in the feedback control.例文帳に追加

この際、電子制御装置２０は機関空燃比の定常的なずれを補償するための空燃比学習値を空燃比補正係数の挙動に基づき複数の学習領域毎に学習し、これをフィードバック制御に反映させる。 - 特許庁

When the gear selection mode is in the manual shift mode, the movement control amount of the indicator is determined by using a filter constant A with which the response speed of the change in the instruction position of the indicator for the change of the number of rotations of the engine is relatively rapid.例文帳に追加

ギア選択のモードがマニュアルシフトモードである場合は、エンジン回転数の変化に対する指針の指示位置の変化の応答速度が相対的に速くなるフィルタ定数Ａを用いて、指針の移動制御量を決定する。 - 特許庁

The secondary-air-supply system comprises a motor-driven supercharger provided in the intake system of the engine, a bypass pipe connecting an intake pipe and an exhaust pipe, a diverter valve provided halfway in the bypass pipe, and an electronic control unit serving also as a driving device for those units.例文帳に追加

エンジンの吸気系に設置したモータ駆動式過給器と、吸気管と排気管を連結するバイパス管と、バイパス管の途中に設置された流路可変バルブと、それらの駆動装置でもある電子制御装置とで構成する。 - 特許庁

To provide a control device capable of much more reducing the consumption of energy in a four wheel drive type vehicle wherein either one of a front wheel driving system or a rear wheel driving system is driven by an engine, and the other one is driven by an electric motor.例文帳に追加

前輪駆動系および後輪駆動系の一方がエンジンにより駆動され他方が電気モータにより駆動される形式の前後輪駆動車両においてエネルギの消費を一層低減することがきる制御装置を提供する。 - 特許庁

A parameter is automatically adapted by operating a plurality of parameter for engine operation control in order according to a predetermined operation order and in predetermined operation direction so that output value may meet a predetermined conformable target value.例文帳に追加

出力値が予め定められた適合目標値を満たすように複数の機関運転制御用パラメータを予め定められた操作順序に従い予め定められた操作方向に順次操作してパラメータを自動的に適合する。 - 特許庁

A control device of the internal combustion engine detects a supercharging pressure by a supercharger, and controls the divergence angle such that the divergence angle may become smaller in comparison with a case when the supercharging pressure is in a smaller region when the supercharging pressure is in a higher region.例文帳に追加

内燃機関の制御装置においては、過給機による過給圧が検出され、過給圧が高い領域にある場合、過給圧が小さい領域にある場合に比べて、広がり角が小さくなるように広がり角が制御される。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of satisfactorily inhibiting the discharge of NOx into the atmosphere even if short-time operation is repeated.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、短時間の運転が繰り返された場合であっても、大気中へのＮＯｘ放出を良好に抑制できる内燃機関の排気浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device of a continuously variable transmission configured to keep engine rotation speed low to prevent a fuel consumption rate from increasing, when gradual deceleration operation is performed such that an accelerator pedal is depressed and then is gradually returned to the full-closed position.例文帳に追加

アクセルペダルが踏み込まれた後に緩やかに全閉位置まで戻される緩減速操作がなされたとき、エンジン回転数を低く抑えて燃料消費率の増大を防止するようにした無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To determine presence/absence of abnormality of a sensor which detects the rotation speed of a transmission input shaft in the power transmission control device of a vehicle which is applied to a vehicle equipped with an internal combustion engine and a motor as a power source.例文帳に追加

動力源として内燃機関と電動機とを備えた車両に適用される車両の動力伝達制御装置にて、変速機入力軸の回転速度を検出するセンサの異常の有無を判定すること。 - 特許庁

In this case, the control device diagnoses abnormality of the heavy/light fuel ratio detection means based on a difference between the target air-fuel ratio and the air-fuel ratio detected by the air-fuel ratio detection means in the case where engine temperature is within a specific temperature range.例文帳に追加

機関温度が特定温度領域内にある場合における目標空燃比と空燃比検出手段によって検出された空燃比との差分に基づいて重軽質比率検出手段の異常を診断する。 - 特許庁

To detect a failure of time difference control for starting power supply to a motor of a starter, when a predetermined delay time passes after starting power supply to an actuator for meshing a pinion gear of the starter with a ring gear of an engine.例文帳に追加

スタータのピニオンギヤをエンジンのリングギヤに噛み合わせるアクチュエータへの通電を開始してから所定の遅延時間が経過したときにスタータのモータへの通電を開始する、時間差制御の異常を検出して適切な処置を行う。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine that can accurately determine a stagnant failure in which an output of an air-fuel ratio sensor stagnates for a certain period of time, and can execute failure determination at a comparatively high frequency.例文帳に追加

空燃比センサの出力が一定期間停滞する停滞故障を正確に判定することができ、且つ比較的高い頻度で故障判定を実行することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine provided with an exhaust treatment device capable of avoiding the risk of solidification and deposition of a reducing agent added to exhaust, thereby exerting an adverse influence on an exhaust system including a reducing agent addition system.例文帳に追加

排気に添加した還元剤が固体化して堆積し、還元剤添加系を含む排気系に悪影響を及ぼす惧れを回避することができる排気処理装置を備えた内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A control part 21 for the ASP (Application Service Provider) service engine 20 of an ASP system 10 sets a site sub-ID and a recipient mail address after executing a process for registering the subscription of the secondary customer, and executes a process for outputting a physical distribution slip.例文帳に追加

ＡＳＰシステム１０のＡＳＰサービスエンジン２０の制御部２１は、２次顧客の申込登録処理を実行した後、サイトサブＩＤ及び受付メールアドレスを設定して、物流伝票の出力処理を実行する。 - 特許庁

Upon occurrence of input into the input port 21, the remote control ECU 60 controls starting/stopping of the engine of the outboard motor 3 according to the operating condition of one's own outboard motor and the other outboard motor and the input state into the input port corresponding to the other outboard motor.例文帳に追加

リモコンＥＣＵ６０は、入力ポート２１への入力が発生したとき、自機および他機の運転状態および他機に対応する入力ポートへ入力状況に応じて、船外機３のエンジンを始動／停止制御する。 - 特許庁

A control device for an engine detects a fuel cut condition, e.g. when decelerating, wherein fuel cut is performed when the fuel cut condition is met, and at least one of the intake valve and the exhaust valve is suspended in a closed state.例文帳に追加

エンジンの制御装置は、例えば減速時などのフューエルカット条件を検出し、フューエルカット条件が具備されたときにフューエルカットを実施するとともに、吸気弁及び排気弁の少なくとも一方を閉状態で休止する。 - 特許庁

This control device 2 detects the performance of short trip operation (stopping of the internal combustion engine 1 before completing warmup after cold-starting), and reduces the compression ratio when detecting the performance of the short trip operation.例文帳に追加

本発明の制御装置（２）は、ショートトリップ運転（内燃機関（１）が冷間始動後暖機完了前に停止されること）の実施を検知するとともに、このショートトリップ運転の実施の検知があった場合に、圧縮比を低下させる。 - 特許庁

To provide an image forming device that can form an image with accurate timing, without deteriorating the noise immunity characteristic by suppressing increase in the communication quantity, even if image output timing information in a finer time unit is serially sent from an engine control section to a controller section.例文帳に追加

より細かい時間単位で画像出力タイミング情報をエンジン制御部からコントローラ部へシリアル送信しても、通信量の増加を抑えて、耐ノイズ特性を悪化させることなく、正確なタイミングで画像形成すること。 - 特許庁

The air conditioning system prevents the temperature in the valve from becoming 0°C or less by supplying the high-temperature air from the bleed air of an engine to the outer surface or the valve inside of the butterfly type flow control valve 5 through a high-temperature air supply valve 4.例文帳に追加

エンジン抽気からの高温空気を、高温空気供給弁４を介してバタフライ型流量制御弁５の外表面または弁内部に供給することにより、弁内温度が０℃以下になることを防止する。 - 特許庁

This exhaust emission control device for the internal combustion engine includes the DPF, a low-pressure EGR passage, the EGR cooler, a foreign object trapper, an EGR valve, an EGR amount regulating valve, a differential pressure pipe, the differential pressure sensor, and first and second clogging determination means.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置は、ＤＰＦと、低圧ＥＧＲ通路と、ＥＧＲクーラと、異物トラッパと、ＥＧＲ弁と、ＥＧＲ量調整弁と、差圧パイプと、差圧センサと、第１及び第２の詰まり判定手段と、を備える。 - 特許庁

To provide an abnormality detection device capable of securely detecting abnormality such as deterioration of a part even when output of an engine is low and to provide an air conditioner provided with this abnormality detection device and a control method for the abnormality detection device.例文帳に追加

エンジン出力が低い状態でも部品劣化等の異常を確実に検出することができる異常検出装置、この異常検出装置を備えた空気調和装置及び異常検出装置の制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a power output device provided with an electric motor and an internal combustion engine which has an in-cylinder fuel injection valve and a port fuel injection valve, and to provide a control for switching between the fuel injection valves and adjustment of fuel injection.例文帳に追加

筒内用燃料噴射弁とポート用燃料噴射弁とを有する内燃機関と電動機とを備える動力出力装置およびその燃料噴射弁の切替や燃料噴射に関する調整の制御を提供する。 - 特許庁

To provide an adjustment amount sensor for a variable valve gear mechanism capable of controlling valve characteristic with high precision in the variable valve gear mechanism changing valve characteristic of an internal combustion engine by moving a control shaft in the axial direction.例文帳に追加

コントロールシャフトを軸方向に移動することにより内燃機関のバルブ特性を変更する可変動弁機構においてバルブ特性制御を高精度に行うことができる可変動弁機構の調節量センサの実現。 - 特許庁

Output torque (a solid line in Fig.) of an on-vehicle engine is determined by either bigger one of pedal torque (a chain double-dashed line in Fig.) set in accordance with an operation amount of an accelerator pedal and a cruise torque for cruise control (a chain dashed line in Fig.).例文帳に追加

車載原動機の出力トルク（図中、実線）は、アクセルペダルの操作量に応じて設定されるペダルトルク（図中、２点鎖線）と、クルーズ制御のためのクルーズトルク（図中、１点鎖線）との大きい方によって定まる。 - 特許庁

Moreover, when the air conditioner ECU is set in the economy mode, a threshold value set to the economy mode is selected and air-conditioning control and an engine start request/cancel are performed to improve a fuel consumption saving effect.例文帳に追加

また、エアコンＥＣＵでは、エコモードに設定されると、エコモードに対して設定されている閾値を選択して空調制御及びエンジン始動要求／解除を行うことにより、省燃費効果の向上が図られるようにする。 - 特許庁

To provide a latent heat storage device with a simplified construction which can surely bring about invoke of a latent heat accumulating material without performing any especial control and can surely increase the temperature of fluid flowing in an internal combustion engine.例文帳に追加

簡易な構成で、特別な制御を行うことなく確実に潜熱蓄熱材の発核を誘発し、確実に内燃機関に流通する流体を昇温させることのできる潜熱蓄熱装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

This control device comprises an operation part moved by an operation of a worker, a switch part 34 for starting or stopping the engine, and a cam device having a cam 50 for controlling opening or closing of a throttle 61a interlocking with the movement of the operation part.例文帳に追加

作業者の操作によって移動する操作部と、エンジンを起動または停止させるためのスイッチ部３４と、操作部の動きと連動して、スロットル６１ａの開閉を制御するカム５０をもつカム装置と、を有する。 - 特許庁

To provide reasonable charging pressure control technology for suitably controlling a variable vane corresponding to the operated condition of an internal combustion engine which has the variable vane for controlling the charging pressure of air in an intake passage.例文帳に追加

吸気径路の空気の過給圧を制御する可変ベーンを備えた内燃機関において、該可変ベーンを内燃機関の運転状況に応じて好適に制御することができる合理的な過給圧制御技術を提供する。 - 特許庁

The control device of a hybrid car is mounted on a hybrid car including an engine and a motor generator as a driving source and capable of switching at least two modes, that is, the infinite variable speed mode and the fixed gear ratio mode.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、エンジン及びモータジェネレータを駆動源として有し、無段変速モードと固定変速比モードとの少なくとも２つのモードを切り替え可能に構成されたハイブリッド車両に搭載される。 - 特許庁

A solenoid valve 80 as an actuator in the idle control part 73 and at least one device related to the engine are put into module in a device block 35 provided in a body main body 5 of a throttle body 2 forming the bore 7.例文帳に追加

ボア７を形成するスロットルボデー２のボデー本体５に設置可能なデバイスブロック３５に、アイドル制御部７３のアクチュエータとしての電磁弁８０、及び、前記エンジンに関連する少なくとも１つのデバイスをモジュール化する。 - 特許庁

The engine 50 is provided with the air flow control valve 58 which is installed in an intake port 60 leading intake air to the combustion chamber E and generates the tumble flow in the combustion chamber E by throttling an intake flow rate of a throat part 60a of the intake port 60.例文帳に追加

エンジン５０は、燃焼室Ｅに吸気を導く吸気ポート６０に設けられ、吸気ポート６０のスロート部６０ａの吸気流量を絞ることで、燃焼室Ｅにタンブル流を生成する気流制御弁５８を備える。 - 特許庁

The fuel injection system 1 includes a storage volume 6 of pressurized fuel supplied by a high pressure pump 7 along a delivery pipe 8, and a control device 16 defining necessary fuel pressure of the storage volume 6 as a function of operation condition of an engine 2.例文帳に追加

噴射システム1は、デリバリーパイプ8に沿った高圧ポンプ7によって供給された、加圧燃料の貯蔵体積6と、エンジン2の作動状態の関数として貯蔵体積6の必要な燃圧を画定するための制御装置16と、を含んでいる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of reducing a sense of incongruity given to an operator at a time of start and completion of regeneration process, and of starting or completing regeneration process even in various operation states.例文帳に追加

再生処理の開始時や終了時に運転者に与える違和感を軽減するとともに、様々な運転状況においても再生処理を開始・終了することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

Disclosed is the electrostatic discharge detecting element 1 for detecting the dielectric breakdown due to the electrostatic discharge occurring to the IC chip in the manufacturing step of manufacturing the control unit of the engine by mounting the IC chip on the printed circuit board.例文帳に追加

ＩＣチップをプリント基板上に実装し、エンジンの制御ユニットを製造する製造工程において当該ＩＣチップで静電気放電による絶縁破壊が発生した旨を検出するための静電気放電検出素子１である。 - 特許庁

Based on the lower limit value of the excess quantity, the driving control of the compressor 22 is limited so that the quantity contributing to except the drive of the compressor 22 in the torque generated in the engine 10 can increase by a predetermined quantity than the present quantity.例文帳に追加

そして、余裕量下限値に基づき、エンジン１０の発生トルクのうちコンプレッサ２２の駆動以外に寄与する量が現在の量よりも所定量増大可能なようにコンプレッサ２２の駆動制御を制限する処理を行う。 - 特許庁

When resetting from the idle stop control for automatically stopping an engine, oil pressure is supplied to put a low brake in a completely locked state and to put a high clutch in a slip interlock state which is not completely locked (S201).例文帳に追加

エンジンを自動停止するアイドルストップ制御から復帰する場合に、Ｌｏｗブレーキが完全締結状態となり、Ｈｉｇｈクラッチが完全に締結しないスリップインターロック状態となるように油圧を供給する（Ｓ２０１）。 - 特許庁

To selectively reduce NO_x in exhaust gas by supplying a reducing agent within such a range that injection accuracy is maintained if needed even during a low-load operation, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine, including a selective reduction catalyst.例文帳に追加

選択還元触媒を備える内燃機関の排気浄化装置において、低負荷運転時であっても必要に応じて噴射精度が保てる範囲で還元剤を供給して、排気中のＮＯ_ｘを選択的に還元する。 - 特許庁

In the fuel injection control device 10 controlling injection of fuel to an engine 1, a fuel injection valve 6 injects the fuel supplied from a common rail 13 accumulating the fuel supplied by a high-pressure pump P2.例文帳に追加

エンジン１に対する燃料の噴射を制御する燃料噴射制御装置１０において、燃料噴射弁６は、高圧ポンプＰ２により供給された燃料を蓄圧するコモンレール１３から供給される燃料を噴射する。 - 特許庁

The electronic control device 30 detects a fluctuation of an engine rotation speed as a combustion fluctuation amount and varies a delay angle amount when a fuel injection timing is varied to the delay angle side at a fuel injection timing based on the detecting combustion fluctuation amount.例文帳に追加

電子制御装置３０は、機関回転速度の変動を燃焼変動量として検出し、その検出される燃焼変動量に基づいて、燃料噴射時期を遅角側の時期に変更する際の遅角量を変更する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for a cylinder injection type internal combustion engine capable of preventing the exhaust of toxic substance while realizing early activation of catalyst even if a demand for acceleration is given when catalyst is inactive.例文帳に追加

触媒の不活性時において加速要求があった場合であっても、触媒の早期活性化を実現しながら有害物質の排出を防止可能な筒内噴射型内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of properly controlling fuel injection according to an estimated cetane number by estimating the cetane number of the fuel in use according to the combustion state of the pilot-injected fuel.例文帳に追加

パイロット噴射した燃料の燃焼状態に応じて、使用中の燃料のセタン価を推定し、推定したセタン価に応じて適切な燃料噴射制御を行うことができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In the hybrid vehicle 10 which is a plug-in hybrid vehicle provided with a three-way catalyst 900 and a heat accumulation EHC 400 provided with a heat accumulating body 440 in an exhaust gas route of an engine 200, ECU 100 executes battery charge control.例文帳に追加

エンジン２００の排気経路に、三元触媒９００と、蓄熱体４４０を備えた蓄熱ＥＨＣ４００とを備えたプラグインハイブリッド車両たるハイブリッド車両１０において、ＥＣＵ１００は、バッテリ充電制御を実行する。 - 特許庁