「engine control」に関連した英語例文の一覧と使い方(372ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device suitable for bleeding air of a fuel supply system, in an internal combustion engine arranging two fuel injection valves on the upstream side and the downstream side of an intake passage and having a returnless fuel supply system.例文帳に追加

吸気通路の上流側と下流側に２つの燃料噴射弁を設けると共にリターンレス燃料供給システムを備えた内燃機関において、燃料供給系の空気抜きを行うのに好適な制御装置を提供する。 - 特許庁

The clutch control device 50 controls torque transmission between an engine 10 and a transmission 30 by adjusting stroke of an actuator 23 for a clutch for conducting clutch stroke and by changing an engaging state of a clutch disk 21a and a flywheel 10a.例文帳に追加

クラッチ制御装置５０は、クラッチ用アクチュエータ２３のストロークを調整してクラッチストロークさせ、クラッチディスク２１ａとフライホイール１０ａとの係合状態を変化させてエンジン１０と変速機３０との間のトルク伝達を制御する。 - 特許庁

To provided a control apparatus for a general-purpose engine preventing stall or the like by avoiding a throttle valve from fixing due to ice formed on the throttle valve during low temperature operation without causing complication and enlargement of a structure.例文帳に追加

構造の複雑化や大型化を招くことなく、低温運転時にスロットルバルブに発生した着氷によるスロットルバルブの固着を回避してストールなどを防止するようにした汎用内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An electronic control device sets fuel injection quantity according to an operation state of the engine, opens a fuel injection valve disposed in an intake port, and injects fuel of the fuel injection quantity and supplies the same to an inside of the combustion chamber.例文帳に追加

電子制御装置は、エンジンの運転状態に応じた燃料噴射量を設定し、吸気ポートに配置された燃料噴射弁を開弁させて、前記燃料噴射量の燃料を噴射させて燃焼室内に供給する。 - 特許庁

To provide a control device for a variable cylinder type internal combustion engine achieving good fuel economy by executing partial cylinder operation mode as much as possible with suppressing vibration and noise during partial cylinder operation mode.例文帳に追加

部分気筒運転モード中における振動や騒音を抑制しながら、部分気筒運転モードを可能な限り実行することによって、良好な燃費を達成することができる可変気筒式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of suitably maintaining the temperature of a filter while suppressing oil dilution in post-injection in the case of performing post-injection during execution of a fuel cut while decelerating.例文帳に追加

減速時の燃料カット実行中にポスト噴射を行う場合において、そのポスト噴射によるオイル希釈を抑えつつ、フィルタの温度を好適に維持することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The engine 100 includes banks A, B, VVTL mechanisms 126A, 126B respectively provided corresponding to the banks A, B for varying operation characteristics of intake valves and the control device 200 for controlling the VVTL mechanisms 126A, 126B.例文帳に追加

エンジン１００は、バンクＡ，Ｂと、バンクＡ，Ｂ対応してそれぞれ設けられ、吸気弁の動作特性を変化させるＶＶＴＬ機構１２６Ａ，１２６Ｂと、ＶＶＴＬ機構１２６Ａ，１２６Ｂの制御する制御装置２００とを含む。 - 特許庁

By this, even when the temperature of the exhaust gases discharged from the diesel engine is equal to or less than the natural igniting temperature of the particulate matters PM, the exhaust emission control device can be continuously operated without being clogged with the particulate matters PM.例文帳に追加

この構成によれば、ディーゼルエンジンなどから排出される排気ガス温度が微粒子（ＰＭ）の自然着火温度以下の場合でも、排気ガス浄化装置が微粒子（ＰＭ）で閉塞することなく連続して運転できる。 - 特許庁

To provide a variable valve gear for an internal combustion engine, for compatibly controlling a variable valve train and a phase fixing mechanism with a single control valve and accurately fixing a valve timing with the mechanism.例文帳に追加

単一の制御弁により可変動弁機構及び位相固定機構を制御することと、同固定機構によりバルブタイミングを的確に固定することとを両立することのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

A multiplication circuit 13 outputs an NE multiplication signal at a specified interval in synchronism with the rotational speed of the engine, and a valve lift control circuit 12 continuously reads out the profile data in the memory in the order of addresses in synchronism with the NE multiplication signals.例文帳に追加

逓倍回路１３は、エンジンの回転に同期して一定間隔でＮＥ逓倍信号を出力し、バルブリフト制御回路１２は、メモリ内のプロファイルデータをＮＥ逓倍信号に同期してアドレス順に連続的に読み出す。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for internal combustion engine capable of improving uniformity of air-fuel mixture and controlling emission of hydrocarbon (HC) even if the inflow property of intake air is changed by a variable valve system.例文帳に追加

可変動弁機構により吸気の流入特性が変化した場合であっても、混合気の均質性を向上でき、炭化水素（ＨＣ）の排出量を抑制できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an internal EGR control system for an internal combustion engine capable of controlling the internal EGR amount with accuracy when controlling the internal EGR by changing both the exhaust cam phase and the exhaust lift.例文帳に追加

排気カム位相および排気リフトの両方を変更することによって内部ＥＧＲを制御する場合に、内部ＥＧＲ量の制御を精度良く行うことができる内燃機関の内部ＥＧＲ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an engine capable of making both compatible in having a capture type purification body and an oxidation type purification body in the same case and improving purification efficiency of hydrocarbon by the oxidation type purification body.例文帳に追加

捕捉式浄化体と酸化式浄化体とを同一のケース内に備えることと、酸化式浄化体による炭化水素の浄化効率の向上を図ることとを両立することのできるエンジンの排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The engine ECU 6 calculates an upper limit rotational speed in response to the detected vehicle speed detected by the sensor 50 to restrict, by the upper limit rotational speed, the upper limit of the rotational speed for reference to control of the CVT 5.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ６は、車速センサ５０により検出される車速に応じた上限回転速度を算出し、ＣＶＴ５の制御に参照される目標回転速度の上限を、その上限回転速度により制限する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, by suppressing formation of the deposit in an intake passage while reducing nitrogen oxide emissions and thereby to prevent change in intake air amount caused by deposit.例文帳に追加

窒素酸化物の排出量を低減しつつ吸気通路にデポジットが形成されるのを抑制し、もってデポジットによって吸入空気量が変化するのを抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The engine ECU 30 computes an integral term from a deviation between an actual vehicle speed and a target speed, and according to a cruise controlling accelerator opening including the integral term, cruise control is carried out for keeping a vehicle traveling speed constant.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ３０は、実際の車速と目標車速との偏差から積分項を演算し、その積分項を含むクルーズ制御用アクセル開度により、車両の走行速度を一定に保つためのクルーズ制御を実施する。 - 特許庁

To coordinate the operation of an exhaust emission control device reducing and cleaning NOx in exhaust gas by using liquid reduction agent in an idling stop device for a vehicle automatically stopping an engine when a predetermined condition is established during tentative stop.例文帳に追加

一時停止中に所定条件が成立するとエンジンを自動停止させる車両のアイドルストップ装置において、液体還元剤を用いて排気中のＮＯｘを還元浄化する排気浄化装置との連係を図る。 - 特許庁

When the erection of a main stand precludes running of a motorcycle, when an engine is determined to be raced or when noise is detected, the start of the ABS control is prohibited.例文帳に追加

そして、メインスタンドが立てられていて自動二輪車両が走行し得ない状態である場合、エンジンの空吹かしと判定された場合、もしくはノイズの発生が検出された場合に、ＡＢＳ制御が開始されることを禁止する。 - 特許庁

An integrated value of the travel distances in the passenger car is written and updated in an EEPROM 70, and an integrated value of the engine revolutions in the passenger car is written in an EEPROM 91, under control by a micro-computer 60.例文帳に追加

マイクロコンピュータ６０による制御のもと、ＥＥＰＲＯＭ７０には、当該乗用車の走行距離の積算値が書き込み更新され、ＥＥＰＲＯＭ９１には当該乗用車のエンジンの回転数の積算値が書き込まれる。 - 特許庁

To estimate a cylinder having the maximum variation of intake air quantity by a pressure detection means and a simple operation, without being influenced by variation of fuel quantity, in an internal combustion engine provided with an intake air quantity control means for each cylinder.例文帳に追加

気筒別に吸気量制御手段が設けられた内燃機関において、燃料量ばらつきの影響を受けず、１つの圧力検出手段と簡単な演算にて、吸気量ばらつき最大気筒を推定する。 - 特許庁

This power generation control device detects an operating state (S1), inspects cold starting or not by a starting time determination based on the operating state (S2), and turns off a relay for controlling an L terminal to stop the power generation of the alternator in the case of the cold starting of the engine (S3).例文帳に追加

運転状態を検出し（Ｓ１）、運転状態に基づいて始動時判定で冷態始動か否かを調べ（Ｓ２）、エンジン冷態始動の場合、Ｌ端子制御用リレーをＯＦＦしてオルタネータの発電を停止させる（Ｓ３）。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, which more accurately estimates a PM accumulation amount in a particulate filter by taking into account an influence of reduction in an area of a pipe that becomes larger as the PM accumulation amount increases.例文帳に追加

ＰＭ堆積量の増加につれて大きくなる管路面積減少の影響を考慮に入れることで、パティキュレートフィルタにおけるＰＭ堆積量をより精度よく推定できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a driving force control device for vehicle capable of detecting the acceleration expectation of a driver from increase of the revolving speed of an engine, thereby performing an effective "sense of stretch" responding to the acceleration expectation of the driver.例文帳に追加

ドライバーの加速期待をエンジン回転数の増加により検知し、これに応じた目標駆動力の増加補正により、ドライバーの加速期待に応え得る効果的な「伸び感」を演出可能な車両の駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle drive device including a stepped gear shift section and an internal combustion engine supplied with different types of fuels and adequately reducing a shift shock.例文帳に追加

供給燃料種が変更され得る内燃機関と有段変速部とを有する車両用駆動装置の制御装置において、過不足なく変速ショックの低減を図ることができる車両用駆動装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air fuel ratio control system for an internal combustion engine having a continuously variable transmission capable of detecting precise air fuel ratio of each exhaust gas discharged from each cylinder without arranging an air fuel ratio sensor at each exhaust port of a cylinder.例文帳に追加

各気筒の排気ポート毎に空燃比センサを配置しなくても、各気筒から排出される排気ガス毎の正確な空燃比を検出可能とする無段変速機を有する内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To accurately correct characteristics of an air fuel ratio sensor based on output of an oxygen sensor, in regard to an air fuel ratio control device for an internal combustion engine equipped with the air fuel ratio sensor in the upstream side of a catalyst and the oxygen sensor in the downstream side.例文帳に追加

この発明は触媒の上流に空燃比センサを下流に酸素センサを備える内燃機関の空燃比制御装置に関し、酸素センサの出力に基づいて空燃比センサの特性を精度良く修正することを目的とする。 - 特許庁

A control unit 6 which controls lighting of headlights 3 of a vehicle is fixed in a relay box 5 disposed in an engine room 2 or in a vehicle room 8 in the same fixing method as a relay 9 disposed in the vehicle.例文帳に追加

車両のヘッドライト３を点灯させるヘッドランプ制御を行う制御装置６を、エンジルルーム２または車室内８に設けられるリレーボックス５内に車両に設けられるリレー９と同様の取付け方法により取付けた。 - 特許庁

In the case that the remainder page development time is shorter than the warm-up time of the fixing part (is a time C), a warm-up start timing of the fixing part is reported to a system control part, and warm-up start of the fixing part is requested to the engine driver.例文帳に追加

残ページ展開時間が定着部の立ち上がり時間より短い場合（Ｃ時間である場合）、定着部の立ち上げ開始タイミングをシステム制御部へ通知し、さらに、エンジンドライバへ定着部の立ち上げ開始を要求する。 - 特許庁

An electronic control unit (ECU) 20 calculates the lower limit value of the intake pressure pulsation during operation of the engine 3 based on the detected value by the intake pressure sensor 21, and converts the lower limit value into the intake amount so as to calculate the amount of fuel injection.例文帳に追加

電子制御装置（ＥＣＵ）２０は、吸気圧センサ２１の検出値に基づきエンジン３の運転時の吸気圧脈動下限値を算出し、その下限値を吸気量に換算して燃料噴射量を算出する。 - 特許庁

An electronic control device (ECU) 20 calculates a lower limit of the intake pressure with the pulsation and a threshold according to the engine speed respectively and when the lower limit is smaller than the threshold, the lower limit is determined to be a detected value of the intake pressure.例文帳に追加

電子制御装置（ＥＣＵ）20は、脈動を伴う吸気圧の下限値と回転速度に応じたしきい値をそれぞれ算出し、そのしきい値より下限値が小さくなるとき下限値を吸気圧の検出値として決定する。 - 特許庁

To provide a control device, restraining a change in the stepwise engine rotating speed even when a stepped shifting of automatic transmission is performed in a driving device for a vehicle including a stepless transmission and a stepped automatic transmission.例文帳に追加

無段変速機と有段の自動変速機とを備える車両用駆動装置において、有段の自動変速機の変速が実行された場合であっても段階的なエンジン回転速度の変化が抑制される制御装置を提供する。 - 特許庁

To solve a problem that the number of parts increases as a nozzle lift sensor is used for determining the existence of abnormality of the injection starting timing, when performing fuel injection control by operating a fuel injection valve of a compression ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮着火式内燃機関の燃料噴射弁を操作することで燃料噴射制御を行なうに際し、噴射開始時期の異常の有無を判断するためにノズルリフトセンサを用いると部品点数が増加すること。 - 特許庁

To provide a print control unit, a printer, and their methods capable of transferring print data corresponding to a plurality of colors produced and compressed at a host side in sequence while expanding them to a printer engine at suitable timing.例文帳に追加

ホスト側で生成・圧縮された複数色分の印刷データをプリンタエンジンへ適切なタイミングで伸張しながら順次転送することができる印刷制御装置及び印刷装置並びにそれらの方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, preventing driveability and exhaust characteristics from being deteriorated by controlling an exhaust circulation amount of boost pressure in consideration of a change in exhaust pressure due to recovering treatment of a particulate trapping device.例文帳に追加

粒子状物質捕集装置の再生処理による排気圧の変化を考慮した排気還流量あるいは過給圧の制御を行い、運転性や排気特性の悪化を防止できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent the generation of an excessive sensor current in an air-fuel ratio sensor in the case where gas similar to atmospheric air flows in an exhaust passage in a control device for the air-fuel ratio sensor disposed in the exhaust passage in an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気通路に配置される空燃比センサの制御装置に関し、排気通路の内部を大気同様のガスが流れる場合に、空燃比センサが過剰なセンサ電流を発生するのを防ぐことを目的とする。 - 特許庁

To provide a highly accurate modeling for an adaptation method of a control parameter of an internal combustion engine even when a discrepancy exists between the test condition determined by the test planning method and the actual test condition.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御パラメータの適合方法に関し、実験計画法により決定した試験条件と実際の試験条件との間にずれが生じた場合であっても高い精度でモデル化を行うことを目的とする。 - 特許庁

To suitably control engine related sound heard by an occupant in a cabin of a vehicle by output sound into the cabin, and capable of generating a comfortable sound giving sporty feeling to the occupant without giving incompatible feeling.例文帳に追加

車両の室内の乗員に聞こえるエンジン関連音を該車室内への出力音により適切に制御して、乗員に違和感を感じさせないでスポーティ感を感じさせるような心地良い音を常に聞かせるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, suitably selecting an air fuel ratio mode according to the NOx elimination characteristics of NOx scavenger to heighten the NOx conversion rate so that the exhaust emission characteristic can be improved.例文帳に追加

ＮＯｘ捕捉材のＮＯｘ浄化性能に応じて空燃比モードを適切に選択でき、ＮＯｘの浄化率を高めることによって、排ガス特性を向上させることができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

This intake valve drive control device for an internal combustion engine comprises: a first variable valve system for continuously changing a lift/operating angle of an intake valve; and a second variable valve system for advancing/retarding a center angle, and wherein an intake amount can be adjusted by changing valve lift characteristics.例文帳に追加

吸気弁のリフト・作動角を連続的に変化させる第１可変動弁機構と中心角を遅進させる第２可変動弁機構とを備え、バルブリフト特性の変更によって吸気量の調整が可能である。 - 特許庁

To secure an appropriate traveling state when any abnormality is generated in a control object in the power transmission controller for a vehicle, which is applied to the vehicle equipped with an internal combustion engine and a motor as a power source.例文帳に追加

動力源として内燃機関と電動機とを備えた車両に適用される車両の動力伝達制御装置において、制御対象に異常が発生した場合において適切な走行状態を確保すること。 - 特許庁

A nonnumeric conversion table 21, in which different numerics are made correspond to each other for every abnormality type, is stored in a ROM 13 of an engine control ECU 1 in preparation for abnormality of floating point data to be transmitted to other ECUs.例文帳に追加

エンジン制御ＥＣＵ１のＲＯＭ１３には、他のＥＣＵに送信する浮動小数点型データの異常に備えて、異常の種類毎に異なる非数が対応付けられた非数変換テーブル２１が格納されている。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device capable of controlling a throttle opening so that an intake amount is precisely matches its target value even in the case that there are variations in a throttle body and various sensors, and different kinds of estimation errors.例文帳に追加

スロットルボディおよび各種センサなどのばらつきや各種推定誤差がある場合にも、正確に吸気量が目標吸気量と一致するようにスロットル開度を制御することができる内燃機関制御装置を得る。 - 特許庁

The drive unit for the vehicle is provided with an input member drivingly connected to an internal combustion engine, an output member O drivingly connected to wheels, a first rotating electric machine MG1, a second rotating electric machine, a differential gear device, and a control device.例文帳に追加

内燃機関に駆動連結される入力部材と、車輪に駆動連結される出力部材Ｏと、第一回転電機ＭＧ１と、第二回転電機と、差動歯車装置と、制御装置とを備えた車両用駆動装置。 - 特許庁

The recirculation control device of the internal combustion engine includes: a return channel 38 which connects an exhaust channel 36 and an intake channel 16 to recirculate exhaust gas; and an adjustment means which adjusts exhaust gas quantity to be recirculated from the return channel 38 to the intake channel 16.例文帳に追加

排気流路３６と吸気流路１６とを接続して排出ガスを還流させる還流流路３８と、還流流路３８から吸気流路１６に還流する排出ガス量を調整する調整手段を備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, capable of appropriately setting completion timing of regenerating operation of a filter, thereby securely regenerating the filter, and reducing time and energy necessary for regeneration of the filter.例文帳に追加

フィルタの再生動作の終了タイミングを適切に設定でき、それにより、フィルタを確実に再生できるとともに、フィルタの再生に要する時間とエネルギーを低減することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁