「engine control」に関連した英語例文の一覧と使い方(377ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which can add fuel of minute particle size without controlling the injection hole diameter of a fuel addition valve, in which a channel of an injection hole part is not easily narrowed by deposit, and which can effectively prevent drop of purification performances.例文帳に追加

燃料添加弁の噴孔径を制限せずに微小粒径の燃料を添加でき、デポジットにより噴孔部の流路が狭められ難い、浄化性能の低下を有効に防止できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To effectively control smoke amount and fouling due to smoke in compression stroke fuel injection timing and appropriately prevent fouling of an intake system due to smoke at any fuel injection timing in compression stroke and suction stroke in a cylinder injection type engine.例文帳に追加

筒内噴射型エンジンにおいて圧縮行程燃料噴射時にスモーク量やスモーク汚損を有効に抑制し、又、圧縮行程及び吸気行程のいずれの燃料噴射時にても適切に吸気系のスモーク汚損を抑制する。 - 特許庁

Accordingly, the throttle valve opening TH is vibrated in a minute amplitude according to the minute change of a target opening THR during the idling engine speed control, and the duty ratio of the vibration is changed substantially in proportion to the target opening THR.例文帳に追加

これにより、アイドル回転数制御中において、スロットル弁開度ＴＨが目標開度ＴＨＲの微小変化に応じて微少振幅で振動し、その振動のデューティ比が目標開度ＴＨＲにほぼ比例して変化する。 - 特許庁

To quickly improve purification characteristics of NOx when the temperature of an oxygen occluded substance in a three-way catalyst is shifted to a predetermined temperature, in an exhaust emission control device for engine in which the three-way catalyst is arranged in an exhaust passage.例文帳に追加

排気通路に三元触媒が配置されたエンジンの排気浄化装置において、三元触媒における酸素吸蔵物質の温度が所定温度に移行したときに迅速にＮＯｘの浄化特性を向上させる。 - 特許庁

To provide a device suitable for controlling a heater of an oxygen content sensor with a heater disposed in an intake passage of an internal combustion engine, wherein a deposit is burnt without any bad influence upon the control accuracy for the air-fuel ratio.例文帳に追加

本発明は内燃機関の吸気通路に配設されるヒータ付き酸素濃度センサのヒータ制御に好適な装置に関し、空燃比の制御精度に悪影響を及ぼすことなくデポジットを焼失させることを目的とする。 - 特許庁

To suppress damage to a starter motor when a vehicle moves backward with the engine being stalled due to an operation failure of a clutch or the like on a climbing road, in a control device for a vehicle equipped with a constant mesh-type starter and a manual transmission.例文帳に追加

常時噛合い式スタータと、マニュアル・トランスミッションと、を搭載した車両の制御装置において、登坂路でクラッチ等の操作ミスにより車両が後退しながらエンストする際にスタータモータが受けるダメージを抑制する。 - 特許庁

To provide a control device of an on-vehicle internal combustion engine capable of suitably securing stopping performance and heating performance of a vehicle, when performing processing for reducing an idle rotating speed in a braking process of the vehicle on a low μ road.例文帳に追加

低μ路での車両の制動過程においてアイドル回転速度を低下させる処理を行う場合に、車両の停止性や暖房性能を好適に確保することが可能な車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide technology of enabling suitable fuel addition irrespective of fuel property in an exhaust emission control system of an internal combustion engine equipped with a fuel addition valve for adding fuel to exhaust gas of the internal combustion.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気中に燃料を添加する燃料添加弁を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、燃料の性状に関わらず好適な燃料添加を行える技術の提供を課題とする。 - 特許庁

For that purpose, a lock-up clutch control device 50 includes a first timer means 51 for setting the time of executing the reducing operation of engine rotating speed target value, and a second timer means 52 for setting the time of waiting the lock-up start.例文帳に追加

そのため、ロックアップクラッチ制御装置５０は、エンジン回転数目標値の低下運転を行う時間を設定する第１のタイマー手段５１と、ロックアップ開始を待機する時間を設定する第２のタイマー手段５２とをそなえている。 - 特許庁

To provide an air-conditioner for vehicles that can compensate control of an external variable displacement compressor so that fuel consumption of a cylinder injection-type internal combustion engine of which combustion mode can be changed over, and safety of its idle running can be improved.例文帳に追加

燃焼モードが切り換えられる筒内噴射型内燃エンジンの燃費及びアイドル運転の安定性を改善できるように外部可変容量型コンプレッサの制御を補正できる車両用空調装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a governor control device for work of a diesel engine of a vehicle with PTO enabling adjustment of characteristics of the governor for work and easy and efficient work by a mounted object of the vehicle with PTO.例文帳に追加

作業用ガバナの特性を調節可能にして、ＰＴＯ付き車両の架装物による作業を容易に且つ効率的に行うことを可能にしたＰＴＯ付き車両のディーゼルエンジンの作業用ガバナ制御装置の提供。 - 特許庁

The control device outputs a command for forcibly cooling the intake core 23 by the forced cooling means at least an initial stage of a time when the load of the engine 1 transfers from the relatively small state to a large state.例文帳に追加

制御装置は、エンジン１の負荷が相対的に小さい状態のときから大きい状態に移行したときの少なくとも初期において強制冷却手段で吸気コア２３を強制冷却する指令を出力する。 - 特許庁

When a user requests a start of use or duplication of map data stored in a storage device via an operation part 401, a control part 402 makes an encryption engine 103 read a content key from the storage device 200.例文帳に追加

ユーザが操作部４０１を介してストレージデバイス２００に格納された地図データの利用開始又は複製を要求すると、制御部４０２は、まず、暗号エンジン１０３により、ストレージデバイス２００からコンテンツ鍵を読み出させる。 - 特許庁

A vehicle control device allows a vehicle to be in four wheel driving mode when a torque received from a road surface by front wheels (reaction torque) exceeds that by rear wheels (rotating speed of the front wheels < that of the rear wheels) while an engine brake acts by turning the accelerator off.例文帳に追加

アクセルオフによるエンジンブレーキ作動状態で、前輪が路面から受けるトルク（反力トルク）が、後輪が路面から受けるトルクよりも大きい場合（前輪回転数＜後輪回転数の場合）には四輪駆動状態にする。 - 特許庁

To obtain an excellent power generation efficiency even in a regenerative control while rotating an engine together, when charging up a battery exerting a predetermined brake force on a vehicle at the same time in the vehicle traveling.例文帳に追加

車両走行時にモータジェネレータを回生制御してバッテリを充電するとともに車両に所定の制動力を作用させる際に、エンジンを連れ廻ししながら回生制御を行う場合にも優れた発電効率が得られるようにする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, which is provided with cylinder individual throttle valve initially set to full close opening, preventing fixation of a throttle valve at the time of start while keeping energy consumption necessary minimum.例文帳に追加

全閉開度に初期設定される気筒別スロットル弁を備える内燃機関において、消費エネルギを必要最小限に止めつつ、始動時のスロットル弁の固着を防止するようにした内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of properly setting an interval for starting a forced regeneration by reflecting a state for realizing a continuous regeneration state of a particulate filter by an oxidation catalyst.例文帳に追加

本発明は、酸化触媒によるパティキュレートフィルタの連続再生状態が実現した状況を反映させて、強制再生を開始させるインターバルを適切に設定できる内燃機関の排気浄化装置を提供することにある。 - 特許庁

When the ignition timing is being restored or after returning to the substantial delay angle, the revolution speed is controlled (S160) by the intake air volume control to keep the revolution speed NEcat required during warm-up, and therefore, an engine operation is prevented from being unstable.例文帳に追加

更に点火時期大幅遅角へ戻る過程あるいは戻した後には吸入空気量制御にて回転数を暖機中要求回転数NEcatに制御している(S160)のでエンジン運転が不安定化するのを防止できる。 - 特許庁

To provide a rich spike control method for optimally reducing NOx in an NOx catalyst in a system having the NOx catalyst for purifying exhaust emission in a lean combustion state such as a cylinder injection engine.例文帳に追加

筒内噴射エンジン等のリーン燃焼状態を有する排気ガス浄化のためのＮＯｘ触媒を有するシステムおいて、ＮＯｘ触媒内のＮＯｘを最適に還元するためのリッチスパイク制御方法を提供する。 - 特許庁

DUAL FUEL INJECTOR NOZZLE AND CONTROL DEVICE CAPABLE OF INDIVIDUALLY INJECTING TWO KINDS OF FUEL OF BIOMASS GAS AND FOSSIL FUEL IN EXPLOSION STROKE UNDER INDIVIDUALLY CONTROLLED CONDITION FROM SINGLE INJECTOR NOZZLE FOR FUEL INJECTION DEVICE OF DUAL FUEL ENGINE INJECTOR NOZZLE例文帳に追加

デュエルフューエルエンジンの燃料噴射装置で、バイオマスガスと化石燃料を単一のインジェクターノズルより、個別に制御された条件で２種類の燃料を爆発工程において個別噴射出来るデュエルフューエルインジェクターノズル及び制御装置。 - 特許庁

To provide a catalyst control device for an internal combustion engine, appropriately controlling a catalyst by accurately controlling the oxygen concentration of a catalyst atmosphere even when adjusting the oxygen concentration of the catalyst atmosphere by using biofuel.例文帳に追加

バイオ燃料を使用して触媒雰囲気の酸素濃度調整を行う場合にも、的確に触媒雰囲気の酸素濃度を制御して触媒制御を好適に行うことのできる内燃機関の触媒制御装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device of the internal combustion engine has: the NOx catalyst; an oxidation catalyst arranged on the downstream side of this NOx catalyst; and an active oxygen supply device for supplying active oxygen (ozone) to the oxidation catalyst.例文帳に追加

本発明の内燃機関の排気ガス浄化装置は、ＮＯｘ触媒と、このＮＯｘ触媒の下流側に設置された酸化触媒と、酸化触媒に活性酸素（オゾン）を供給する活性酸素供給装置とを備える。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of aligning an output torque with a requested torque in switching a combustion mode and preventing rotation from being varied when the combustion mode is switched during the feedback of an idle rotation.例文帳に追加

燃焼モードの切換時に出力トルクを要求トルクに一致させるとともに、アイドル回転数のフィードバック制御中に燃焼モードが切り換えられたときの回転変動を防止できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, allowing proper setting of target torque depending on the operated condition of a power steering during both idling and other operation, maintaining good drivability and optimally switching a combustion mode.例文帳に追加

アイドルおよび他の運転時の双方で、パワーステアリングの作動状態に応じて目標トルクを適切に設定でき、ドライバビリティを良好に維持でき、燃焼モードを最適に切換えできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle equipped with a working medium circulation type hydrogen engine capable of increasing continuous travel distance by forming hydrogen and oxygen for combustion by effectively using regenerative energy.例文帳に追加

回生エネルギーを有効に利用して燃焼用の酸素及び水素を生成することにより、連続走行距離を増大させることができる「作動ガス循環型水素エンジンを搭載した車両の制御装置」を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of further improving NOx emission and reducing combustion noises without causing deterioration in drivability at the time of changing a combustion method from stratified combustion to homogeneous combustion.例文帳に追加

成層燃焼から均質燃焼への燃焼方式の切り替えに際して、ドライバビリティの悪化を招くことなく、更なるＮＯｘエミッションの向上や燃焼音の低減を図ることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of surely preventing misfire and knocking during compression ignition combustion mode by executing change over from compression ignition combustion mode to spark ignition combustion mode at an appropriate timing.例文帳に追加

圧縮着火燃焼モードから火花点火燃焼モードへの切り替えを適切なタイミングで行うことにより、圧縮着火燃焼モード中の失火やノッキングを確実に防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This control device and method for the controller supporting type manual shift transmission 10 comprises sensing the incomplete engagement of a jaw clutch and controlling an engine to dither driving torque near zero for the complete engagement of the jaw clutch.例文帳に追加

コントローラ支援型手動シフト式変速装置（１０）の制御装置／制御方法であり、ジョークラッチの不完全係合を感知して、駆動系トルクをゼロ付近にディザーさせるようにエンジンを制御して、ジョークラッチを完全係合させる。 - 特許庁

To accurately compute the air quantity flowing into a combustion chamber by considering an influence of the valve opening processing in a control device for an internal combustion engine which executes the valve opening processing for opening an EGR valve in execution of the fuel cut.例文帳に追加

燃料カットの実行中にＥＧＲバルブを開弁する開弁処理を実行する内燃機関の制御装置において、同開弁処理による影響を考慮して燃焼室に流入する空気量を正確に算出する。 - 特許庁

When the idle stop condition of an engine is satisfied, reverse torque is temporarily generated in the motor generator to loosen the belt, and in the condition that the automatic tensioner is drawn, a solenoid of a control valve is excited to lock the automatic tensioner impossible to be shrunken.例文帳に追加

エンジンのアイドル停止条件の成立時にモータ・ジェネレータに一時的に逆トルクを発生させ、ベルトを緩めてオートテンショナを伸長させた状態で制御弁のソレノイドを励磁し、オートテンショナを収縮不能にロックする。 - 特許庁

A drive control ECU calculates the input rotational speed RevFin of the differential device according to the signals input from an engine rotational speed sensor and a motor generator rotational speed sensor therein when the wheel speed sensor fails (step S11).例文帳に追加

駆動制御ＥＣＵは、車輪速センサの故障時において、エンジン回転数センサおよびモータジェネレータの回転数センサから入力される信号に基づき、差動装置の入力回転数ＲｅｖＦｉｎを算出する（ステップＳ１１）。 - 特許庁

To maintain a good condition of a catalyst in an exhaust emission control device of an internal combustion engine constituted in a manner that an exhaust passage upstream of the catalyst is switched to either one of two exhaust paths with different lengths.例文帳に追加

触媒上流の排気通路を長さが異なる２つの排気経路のいずれか一方に切替えて構成する内燃機関の排気浄化装置において、触媒の状態を良好に維持できるものを提供すること。 - 特許庁

To automatically control switching of operation patterns of seawater pumps according to a state of a heat load in a cooling system of an engine room internal apparatus of a ship having a plurality of seawater pumps operable at two speeds.例文帳に追加

２速度運転可能な複数台の海水ポンプを備えた船舶の機関室内機器の冷却装置における、海水ポンプの運転パターンの切り替えを、熱負荷の状況に応じて自動的に制御することを目的とする。 - 特許庁

This cylinder injection spark ignition type engine 11 for igniting and burning air-fuel mixture of fuel directly injected into a combustion chamber 18 and air is provided with an EGR mechanism 31 and a temperature control mechanism 34.例文帳に追加

燃焼室１８内に直接噴射された燃料と空気との混合気を火花により着火及び燃焼させる筒内噴射火花点火式のエンジン１１は、ＥＧＲ機構３１及び温度調節機構３４を備える。 - 特許庁

To enable regeneration processing of only a downstream side NOx storage-reduction catalyst device, in an exhaust emission control device of an internal combustion engine having an upstream side NOx storage-reduction catalyst device and the downstream side NOx storage-reduction catalyst device.例文帳に追加

上流側のＮＯ_X吸蔵還元触媒装置及び下流側のＮＯ_X吸蔵還元触媒装置を備える内燃機関の排気浄化装置において、下流側のＮＯ_X吸蔵還元触媒装置だけの再生処理を可能とする。 - 特許庁

This internal combustion engine includes a pair of exhaust valves 8 and a pair of intake valves 7, a first spark plug 9 at roughly the center of a combustion chamber 1, and a tumble control valve variably controlling the intensity of tumble flow.例文帳に追加

内燃機関は一対の排気弁８および一対の吸気弁７を備えるとともに、燃焼室１のほぼ中心位置に第１点火プラグ９を備え、かつタンブル流の強度を可変制御するタンブル制御弁を備える。 - 特許庁

To provide a piston structure increasing an operation area of a stratified operation mode without deteriorating thermal efficiency and exhaust emission even when a fuel injection amount is increased, and a fuel injection control device for an engine equipped with a piston having the piston structure.例文帳に追加

燃料噴射量を増量しても熱効率や排気エミッションを悪化させず、成層運転モードの運転域を拡大可能なピストン構造及びその構造のピストンを備えるエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a gaseous fuel internal combustion engine capable of appropriately performing fixation releasing of a fuel injection valve and of securely releasing the fixation state of the fuel injection valve while avoiding deterioration of startability.例文帳に追加

燃料噴射弁の固着解除処理を適切に実行し、始動性の悪化を回避しつつ、燃料噴射弁の固着状態を確実に解消することができる気体燃料内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an intake element control device of an internal combustion engine capable of reducing the occurrence of NOx by recovering steam only in exhaust gas to be mixed into intake air to lower the combustion temperature of fuel.例文帳に追加

本発明は、排気ガス中の水蒸気のみを回収して吸気に混合することで、燃料の燃焼温度を低下させて、ＮＯｘの発生を低減できる内燃機関の吸気成分制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology for determining the degradation of oxygen storage capacity more accurately even if the oxygen storage quantity of a catalyst is reduced due to a cause different from catalyst degradation in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、触媒劣化とは異なる原因により該触媒の酸素吸蔵量が減少した場合であっても酸素吸蔵能力の低下をより正確に判定することができる技術を提供する。 - 特許庁

The hybrid vehicle has the clutch device 6 to which the torque is transmitted from an engine 1, the motor generator 7, the transmission 4, and a shift control device 20 for synchronizing the rotating speed of the transmission 4 between its input and output sides.例文帳に追加

ハイブリッド自動車は、エンジン１からのトルクが伝達されるクラッチ装置６と、モータジェネレータ７と、変速機４と、変速機４の入力側と出力側の回転数を同期させるための変速制御装置２０とを備えている。 - 特許庁

Further, the control device calculates inertia torque Ti which is canceled out when engine torque is increased or decreased by using the maximum amount Tmax of torque increase or decrease and calculates the shift speed v1 of the continuous variable transmission, at which the inertia torque Ti is generated.例文帳に追加

また、この最大トルク増減量Ｔｍａｘを用いてエンジントルクを増減させる際に打ち消されるイナーシャトルクＴｉを算出し、イナーシャトルクＴｉが発生する無段変速機の変速速度ｖ１を算出する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine that precisely and optimally controls actual fuel injection quantity by appropriately deciding fuel injection time while appropriately reflecting fuel pressure and a fuel deposition state.例文帳に追加

燃料圧および燃料の付着状態を適切に反映させながら、燃料噴射時間を適正に決定でき、実際の燃料噴射量を精度良く最適に制御できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of a flex fuel internal combustion engine for restraining a cleaning agent component added to gasoline from depositing on an intake valve by depositing, even when using flex fuel of the high alcohol concentration.例文帳に追加

アルコール濃度の高いフレックス燃料を使用した場合であっても、ガソリンに添加された洗浄剤成分が析出して吸気バルブに堆積することを抑制することのできるフレックス燃料内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal-combustion engine having a turbo-charger equipped with a motor to rotate a turbine of the turbo-charger capable of enhancing the fuel consumption and the rate of exhaust emission purification.例文帳に追加

本発明の目的は、ターボチャージャのタービンを回転駆動させる電動機付きのターボチャージャを有する内燃機関の制御装置において、燃費向上や排ガス浄化率向上に優れた内燃機関制御装置を提供すること。 - 特許庁