「engine load」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

When an engine load switches into heavy load from low load and increases flow rate of EGR gas to an EGR cooler, switching of a bypass valve of the EGR cooler is delayed until temperature of a cylinder wall is fully increased.例文帳に追加

エンジン負荷が低負荷から高負荷に移行してＥＧＲクーラへのＥＧＲガス流量を増加させる際、シリンダ壁温度が十分に上昇するまでＥＧＲクーラバイパスバルブの切り換えを遅延させる。 - 特許庁

While the fuel supply amount and the applied load are controlled so as to achieve engine torque and an engine rotational speed specifying a boundary allowable engine operating point, a corrected engine rotational speed obtained by correcting the actual engine rotational speed by weighted averaging is displayed on the engine rotational speed display means.例文帳に追加

境界許容機関動作点を規定する機関トルクと機関回転数とが達成されるように燃料供給量と印加負荷とが制御されているときには実際の機関回転数をなまし処理によって補正することによって得られる補正機関回転数が機関回転数表示手段に表示される。 - 特許庁

An operation range is determined on the basis of the engine speed Ne and the engine load Lo (S3), and a stratified charge combustion mode is selected in the low-rotation and low-load range (S4), and a self-ignition control combustion mode is selected in a medium load range (S), and an even combustion mode is selected in a high-load range (S7).例文帳に追加

エンジン回転速度Ｎｅとエンジン負荷Ｌｏとに基づき運転領域を判定し(S3)、低回転低負荷領域にあるときは成層燃焼モードを選択し(S4)、中負荷領域にあるときは自着火制御燃焼モードを選択し(S6)、高負荷領域にあるときは均一燃焼モードを選択する(S7)。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine with a turbocharger capable of raising temperature of a catalyst provided in the exhaust gas passage at an early stage during engine cold time and of securing appropriate supercharging pressure in a process in which an engine load increases from a low load condition.例文帳に追加

排気通路に設けられた触媒の機関冷間時における早期昇温を可能にするとともに、低負荷状態から機関負荷が増大する過程での過給圧を好適に確保することのできるターボチャージャ付き内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine rotation fluctuation inhibiting device for a special vehicle such as a crane, for easily and positively suppressing fluctuation in engine speed in a low load range without impairing engine response in a high load.例文帳に追加

本発明は、クレーン車等の特殊車両のエンジン回転数の変動を抑制する特殊車両のエンジン回転変動抑制装置に関し、高負荷時のエンジンレスポンスを損なうことなく、低負荷域のエンジン回転数の変動を容易，確実に抑制することを目的とする。 - 特許庁

An electronic control device 60 performs the delay control for delaying time up to actually performing the stopping of the engine 1 after requesting the stopping of the engine 1, and performs load correction control for correcting engine output in response to a driving load of the auxiliary machine 80.例文帳に追加

電子制御装置６０は、エンジン１の停止要求がなされてから実際にエンジン１の停止が実行されるまでの時間を遅延させる遅延制御を行うとともに、補機８０の駆動負荷に応じて機関出力を補正する負荷補正制御を行う。 - 特許庁

An air-conditioner ECU calculates engine efficiency Keng based on engine revolutions NE and an engine load KL (Step S11) and calculates the compression efficiency of compressor (Kcomp) based on a load of a compressor and the revolutions of the compressor (Step S12).例文帳に追加

エアコンＥＣＵは、エンジンの機関回転数ＮＥと機関負荷ＫＬに基づいて、エンジンの機関効率Ｋｅｎｇを算出するとともに（ステップＳ１１）、コンプレッサ負荷およびコンプレッサ回転数に基づいて、コンプレッサの圧縮効率Ｋｃｏｍｐを算出する（ステップＳ１２）。 - 特許庁

The catalyst warming control device for worming the catalytic device connected with an exhaust pipe of the internal combustion engine, comprises: a fuel amount increasing means in warming the catalyst, for increasing an amount of fuel injected to the internal combustion engine; and an external load increasing means adding load of accessories to the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気管に接続された触媒装置を暖機するために、内燃機関への噴射燃料を増量する触媒暖機時燃料増量手段と、補機の負荷を内燃機関に加える外部負荷増量手段とを備える構成とした。 - 特許庁

When the engine load and the engine speed exist in the cylinder injection operation area, fuel injection is performed only from the cylinder fuel injection valve, and when the engine load and the engine speed exist in both-valve injection operation area, the fuel injection is performed from the cylinder fuel injection valve and the port fuel injection valve.例文帳に追加

機関負荷及び機関回転数が筒内噴射運転領域にあるときには、筒内燃料噴射弁のみから燃料噴射が行われ、機関負荷及び機関回転数が両弁噴射運転領域にあるときには、筒内燃料噴射弁とポート燃料噴射弁から燃料噴射が行われる。 - 特許庁

In the power system control unit, the switching in the control means 24 makes the electric motor/generator 22 operate as the electric motor for assisting the torque of the engine 21 in the heavy-load operation of the engine, and makes the electric motor/generator 22 operate the generator by the surplus torque of the engine 21 in the light-load operation of the engine 21.例文帳に追加

そして、該制御手段２４の切り換えにより、電動／発電機２２を、エンジンの高負荷運転時に該エンジン２１のトルクアシスト用電動機として動作させ、該エンジン２１の軽負荷運転時にエンジン２１の余剰トルクにより発電機として動作させるようにした建設機械の動力系制御装置を提供する。 - 特許庁

A vehicle body controller 30 calculates a target rotation speed of the engine 1 as rotation speed at a time of no load of the engine based on external input, and an engine controller 40 controls an electronic governor 1a to form torque regulation characteristics for each target rotation speed as the rotation speed at the time of no load, in the engine and pump torque control device.例文帳に追加

車体コントローラ３０は外部入力に基づいてエンジン１の目標回転数をエンジンの無負荷時の回転数として演算し、エンジンコントローラ４０はその無負荷時の回転数としての目標回転数毎にトルクレギュレーション特性が生成されるよう電子ガバナ１ａを制御する。 - 特許庁

On the other hand, the rotating position of the passage area converting member 11 (the fuel passage area) is controlled depending on the engine load and the engine rotation speed, and the injection rate of a fuel injection valve is controlled to make the injection pulse width converted to the crank angle, almost constant, regardless of the engine load and the engine rotation speed.例文帳に追加

一方、機関負荷と機関回転速度とに基づいて前記通路面積変更部材１１の回転位置（燃料通路面積）を制御し、機関負荷・機関回転速度に関わらずクランク角換算の噴射パルス幅が概略一定になるように、燃料噴射弁の噴射率を制御する。 - 特許庁

During the acceleration or deceleration, a controller 50 calculates a reference EGR rate based on an EGR rate map for transition which indicates the rotational speed of an engine body 40, a load on the engine body 40, the pre-stored rotational speed of the engine body, and the relation between the load on the engine body and the reference EGR rate.例文帳に追加

加速時または減速時においては、コントローラ５０は、エンジン本体４０の回転数、前記エンジン本体４０の負荷、及び、予め記憶されたエンジン本体の回転数及びエンジン本体の負荷と基準ＥＧＲ率との関係を表す過渡用ＥＧＲ率マップ、に基づいて基準ＥＧＲ率を算出する。 - 特許庁

To provide a gas engine with a motor driving supercharger capable of attaining the rising of engine rotation and stable combustion in load operation, by improving responsiveness of an air supply system caused by a change in a supercharger rotating speed in engine starting and the load operation, in the gas engine using fuel gas particularly varying in a calorific value (a calorie).例文帳に追加

特に発熱量（カロリー）が変動する燃料ガスを用いるガスエンジンにおいて、エンジン始動時及び負荷運転時における過給機回転数変化に伴う給気系の応答性を改善して、エンジン回転の立ち上がり及び負荷運転時の安定燃焼を実現可能としたモータ駆動過給機付きガスエンジンを提供する。 - 特許庁

At the start of the hybrid vehicle having an engine part, a motor generator, and a variable valve mechanism, when the conversion angle of the variable valve mechanism is not a start-up conversion angle (S101), a load requested to an engine is calculated based on the conversion angle (S102), and the engine is operated by the requested engine load (S103).例文帳に追加

エンジン部とモータジェネレータと可変動弁機構とを有するハイブリッド車両の始動時に、可変動弁機構の変換角度が始動時変換角度とはなっていない場合（Ｓ１０１）に、変換角度に基づいてエンジンへの要求エンジン負荷を算出し（Ｓ１０２）、エンジンを要求エンジン負荷によって運転する（Ｓ１０３）。 - 特許庁

As a result, driving of a large electric load is not performed at once, and battery consumption is not increased at once, and a rotational fluctuation in the engine is restrained by avoiding adding a large load passing through the alternator to the engine.例文帳に追加

その結果、一度に大きな電気負荷の駆動が行われずバッテリ消費も一度に大きくならず、オルタネータを通した大きな負荷がエンジンに加わることが回避され、エンジンの回転変動が抑制される。 - 特許庁

In a spark ignition type gasoline engine having a variable compression ratio mechanism to change the top dead center position of a piston, fundamentally, the engine is controlled to a high compression ratio in a low load area and to a low compression ratio in a high load area.例文帳に追加

ピストンの上死点位置を変化させる可変圧縮比機構を備えた火花点火式ガソリン機関であって、基本的に、低負荷域では高圧縮比に、高負荷域では低圧縮比に制御される。 - 特許庁

In a first setting state M1 for a high load being low in the engine compression ratio, the stroke quantity of the piston is set so as to become larger than a second setting state M2 for a low load being high in the engine compression ratio.例文帳に追加

機関圧縮比が低い高負荷用の第１の設定状態Ｍ１では、機関圧縮比が高い低負荷用の第２の設定状態Ｍ２に比して、ピストンのストローク量が大きくなるように設定されている。 - 特許庁

To improve engine performance by selecting injection timing of a fuel injection valve suited for engine characteristics and by enhancing efficiency in an entire operation range from low load side to high load side.例文帳に追加

本発明は、エンジンの特性に合った燃料噴射弁の噴射時期を選択し、低負荷側から高負荷側までの運転領域全体において効率を向上させてエンジン性能を向上させることを目的としている。 - 特許庁

To provide a variable load valve of internal combustion engine, in the case of changing the load condition of an internal combustion engine, reducing the drive power used for movement between both cams the durability, having a simple structure, and responding quickly, and moreover, also improving.例文帳に追加

内燃機関の負荷状態が変化した場合に両カム間での移動に使われる駆動力を簡単な構造で低減し、かつ迅速に応答することができ、しかも耐久性も向上すること。 - 特許庁

Target throttle opening θtT required for changing an actual engine load rate into the target engine load rate KLT is calculated based on pressure in an intake pipe being pressure in an intake passage on the downstream side of a throttle valve.例文帳に追加

実際の機関負荷率を目標機関負荷率ＫＬＴにするのに必要な目標スロットル開度θｔＴを、スロットル弁下流の吸気通路内の圧力である吸気管圧力に基づいて算出する。 - 特許庁

Therefore, the load of running an industrial vehicle imposed to an engine 11 can be suppressed, depending upon the state of the cargo handling work and the engine 11 can bear the heavy load of the cargo handling work without increasing its capacity.例文帳に追加

この構成によれば、荷役作業の状況によって、エンジン11の走行作業の負担を抑えることが可能となり、エンジン11は、容量を増加させることなく、荷役作業の重負荷を負担することができる。 - 特許庁

To suppress the number of rotations of an engine during stand-by in a no-load running state to be low, and to improve the response at supplying of load, in a power supply apparatus having a generator driven by the engine.例文帳に追加

エンジンで駆動される発電機を有する電源装置において、無負荷運転状態で待機中のエンジンの回転数を低く抑えることができると共に、負荷が投入された際の応答性を良好にすること。 - 特許庁

When a load requirement is smaller than a threshold determined according to an engine speed, the stratified combustion is performed and when the load requirement is larger than the threshold determined according to the engine speed, the homogeneous combustion is performed.例文帳に追加

要求負荷が機関回転数に応じて定まる閾値よりも小さいときには成層燃焼が実行され、要求負荷が機関回転数に応じて定まる閾値よりも大きいときには均質燃焼が実行される。 - 特許庁

To improve fuel consumption by improving combustion in a high load area of an engine torque and to suppress smoke occurrence in a high load area in a lean barn area, in a cylinder injection engine having a turbo supercharger.例文帳に追加

ターボ過給機を備えた筒内噴射エンジンにおいて、エンジントルクの高負荷領域での燃焼を改善し燃費を向上するとともに、さらにリーンバーン領域内での負荷が大きい領域でのスモーク発生を抑制する。 - 特許庁

In a high load area, cooling water is introduced to the cooling water chamber R1 from a cooling water inlet 62 for a high load, and a cooling water flow is formed mainly in the engine vertical direction α3 and the engine width direction α2.例文帳に追加

高負荷域では、高負荷用冷却水入口６２より冷却水室Ｒ１に冷却水を導入し、主に機関上下方向α３及び機関幅方向α２に冷却水流れを形成する。 - 特許庁

To prevent generation of abnormal noise by avoiding a compressor from entering a surge area when an engine shifts from a heavy load condition to a light load condition in the engine having a throttle valve disposed in an intake passage at a downstream side of a turbocharger.例文帳に追加

ターボチャージャの下流側の吸気通路にスロットルバルブが配置されたエンジンにおいて、高負荷から軽負荷へ移行した際に、コンプレッサのサージ領域に入ることを回避して異音の発生を防止する。 - 特許庁

To provide a control method and a control device of an engine by which the operation state of the engine is more rapidly changed to a high output side compared to the case that a load is not inputted when the input of the load is predicted to occur.例文帳に追加

負荷投入の発生が予測される場合、負荷投入がない場合よりも早くエンジンの運転状態を高出力側に変更できるエンジンの制御方法及び制御装置を提供する。 - 特許庁

When the engine is cool (engine water temperature Teg ≤ reference temperature Tth), a DI start angle θ indicating the start timing of the injection of fuel into the cylinder is determined according to the cooling water temperature and load factor of the engine.例文帳に追加

エンジン低温時（エンジン水温Ｔｅｇ≦基準温度Ｔｔｈ）には、筒内燃料噴射開始タイミングを示すＤＩ開始角θは、機関冷却水温および負荷率に応じて決定される。 - 特許庁

The PCM 21 increases a load of the generator per one rotation of the engine when the amount of rise of the number of engine rotations by a forcible engine rotation is predicted to be larger than a predetermined amount.例文帳に追加

また、ＰＣＭ２１は、エンジン強制回転によるエンジン回転数の上昇量が所定量以上であると予想されるときには、エンジン１回転当たりの発電機の負荷を上昇させる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device capable of controlling an output of an internal combustion engine with high accuracy even though an output of the internal combustion engine smaller than an output equivalent to no-load idling is required.例文帳に追加

無負荷アイドル相当出力よりも小さい内燃機関出力が要求されても、内燃機関出力を高精度に制御することができる内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁

The pressure control system is set to regulate the gas pressure in response to an engine load of the gas engine, and in response to the ignition time point of the cylinder of the gas engine.例文帳に追加

本発明によると前記圧力制御システムは、前記ガス圧を、前記ガスエンジンのエンジン負荷に応じて、及び前記ガスエンジンの前記シリンダの点火時点に応じて調整するように設定されている。 - 特許庁

Consequently, exhaust gas heat recovery can be executed through engine cold time without hunting of the exhaust control valve 160 with responding to fluctuation of cooling water temperature near an engine outlet corresponding to engine load.例文帳に追加

これにより、エンジン負荷に対応したエンジン出口付近での冷却水温の変動に応答して排気制御弁１６０をハンチングさせることなく、エンジン冷間時を通じて排気熱回収を実行できる。 - 特許庁

To suppress occurrence of unpleasant shock by vibration of engine load torque amplified by resonance when output of a first motor generator MG1 for rotating and driving an engine in engine start is limited.例文帳に追加

エンジン始動時にエンジンを回転駆動する第１モータジェネレータＭＧ１の出力が制限される場合に、共振によりエンジン負荷トルクの振動が増幅されて不快なショックが発生することを抑制する。 - 特許庁

A control computer C1 estimates the temperature of the catalyst 22 by using information on an engine load obtained from an airflow meter 23 and information on an engine speed obtained from an engine speed detector 27.例文帳に追加

制御コンピュータＣ１は、エアフローメータ２３から得られるエンジン負荷情報及びエンジン回転数検出器２７から得られるエンジン回転数情報とを用いて、触媒２２の温度を推測する。 - 特許庁

To provide an engine hood structure with good impact absorption efficiency relative to impact load from above in the engine hood, particularly in the engine hood in which the length in a width direction is lengthened more than that in a longitudinal direction.例文帳に追加

エンジンフード、特に前後方向よりも幅方向の長さを長くしたエンジンフードにおいて、上方からの衝突荷重に対して衝撃吸収効率が良好なエンジンフード構造を提供すること。 - 特許庁

To provide a diesel engine and a method of cooling EGR gas of the same capable of efficiently cooling EGR gas of the diesel engine and reducing a cooling load of the diesel engine.例文帳に追加

ディーゼルエンジンのＥＧＲガスを効率良く冷却できると共に、ディーゼルエンジンの冷却負荷を軽減することができるディ—ゼルエンジン及びディーゼルエンジンのＥＧＲガスの冷却方法を提供する。 - 特許庁

The misfire determination is performed by comparing a rotation variation value ΔNe(S4) of an engine with a misfire determination value SL(S5) set by correcting a basic value in response to an engine load and an engine speed with a correction factor K (S6).例文帳に追加

機関の回転変動値ΔＮｅ（Ｓ４）と、機関負荷・回転速度に応じた基本値を補正係数Ｋで補正して設定される失火判定値ＳＬ（Ｓ５）とを比較して失火判定を行う（Ｓ６）。 - 特許庁

To provide a rotational speed control device of an internal combustion engine used to always perform stable idle operation by preventing an engine speed from rising upon variation of an engine load by a simple structure.例文帳に追加

簡単な構成でありながらエンジン負荷の変化時においてエンジン回転の吹き上がりを防止して常に安定したアイドル運転を実施可能な内燃機関の回転速度制御装置を提供する。 - 特許庁

In a method for supplying fuel to an engine using a first fuel which is gasoline fuel and a second fuel which is LPG fuel or CNG fuel, only the first fuel is supplied at a time of engine start, only the second fuel is supplied in idling and light load range of the engine, and the first and the second fuel are supplied in middle load and heavy load range of the engine.例文帳に追加

ガソリン燃料である第１燃料と、ＬＰＧ燃料またはＣＮＧ燃料である第２燃料を用いるエンジンの燃料供給方法において、エンジンの始動時には第１燃料のみを供給し、エンジンのアイドル及び低負荷領域では第２燃料のみを供給し、エンジンの中負荷領域及び高負荷領域では第１燃料と第２燃料を供給する。 - 特許庁

This engine controller performs isochronous control for maintaining an engine at a set rotational speed NT lower than a specified load rate, suspends the isochronous control when an engine load rate reaches the specified load rate or higher, and performs tilt control for increasing a fuel injection quantity at a specified rate according to a drop NR in the engine rotation with respect to the set rotation NT.例文帳に追加

本発明に係るエンジン制御装置は、エンジンを所定の負荷率未満で設定回転数Ｎ_T に維持するアイソクロナス制御を行い、エンジン負荷率が上記負荷率以上となったとき、上記アイソクロナス制御を中止し、上記設定回転数に対するエンジン回転の落ち込みＮ_R に応じて所定割合で燃料噴射量を増大させる傾斜制御を行うものである。 - 特許庁

When the engine is stopped, or the engine is rotated at a low speed and a low load is applied to the engine, as soon as the exhaust cut valve is closed, with the guide plate extracted from the compressor diffuser section, intake air is supplied to the engine at a low speed and a low flow rate corresponding to the operation status of the engine.例文帳に追加

エンジン停止或いはエンジン回転数が低回転且つエンジン負荷が低負荷状態の場合は、排気カット弁を閉じると同時に、案内プレートをコンプレッサディフューザ部から引き込ませてエンジンの運転状態に見合った低速低流量の吸気をエンジンに供給する。 - 特許庁

An execution frequency of sub-fuel injection is changed based on an operation area in which an operation state of the internal combustion engine resides so as to increase the execution frequency of the sub-fuel injection, as an engine load of the internal combustion engine reduces and as an engine speed of the interval combustion engine reduces.例文帳に追加

内燃機関の機関負荷が低いほど、また、内燃機関の機関回転数が低いほど、副燃料噴射の実行回数が増加するように、内燃機関の運転状態が属する運転領域に基づいて副燃料噴射の実行回数を変更する。 - 特許庁

On the other hand, the external force from the vibration generating source is restrained by controlling the operation of the engine mount on the basis of a signal from a load sensor 13 mounted on an engine supporting part or its neighborhood when the engine speed is in an area of traveling engine speed in a traveling operation state of the engine.例文帳に追加

一方、エンジン回転数が、エンジンの走行運転状態における走行回転数領域にあるときは、エンジン支持部またはその近傍に設けたロードセンサ１３の信号に基づき、エンジンマウントの動作を制御することにより振動発生源からの外力を抑制する。 - 特許庁

If a collision object enters from the front side of the engine compartment at the collision, a collision load is transmitted to the vicinity of the engine mount 50 via the collision coping bracket 70, and since the engine mount 50 is fractured, the engine body 37 is moveable backward.例文帳に追加

衝突時にエンジンルームの前方から衝突物が進入してくると、衝突荷重が衝突対応ブラケット７０を介してエンジンマウント５０付近に伝わり、エンジンマウント５０が破壊されることにより、エンジン本体３７が後方に移動可能となる。 - 特許庁