「engine operating condition」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

An acceleration-controlling means 31 is installed to make the number of rotations of the engine as a prescribed high number of rotations under a transmission operating condition of the main transmission lever and a power-transmitting state to the threshing part, and as a prescribed low number of rotations under a neutral positional operating condition of the main transmission lever and non-power transmitting state to the threshing part.例文帳に追加

主変速レバーの変速操作状態、脱穀部への動力伝達状態では、エンジンの回転数を所定高回転数とし、主変速レバーの中立位置操作状態、脱穀部への動力非伝達状態では、所定の低回転数とするアクセル制御手段３１を設ける。 - 特許庁

This variable cylinder internal combustion engine E comprises resting possible cylinders C1-C4 provided with a valve resting mechanism 30 and a cylinder number control means 61 for controlling the number of operating cylinders by controlling the valve resting mechanism 30 to change over the resting possible cylinders C1-C4 into the operating condition or the resting condition.例文帳に追加

可変気筒内燃機関Ｅは、バルブ休止機構30が設けられた休止可能気筒Ｃ１〜Ｃ４と、バルブ休止機構30を制御して休止可能気筒Ｃ１〜Ｃ４を稼働状態および休止状態に切り換えることにより稼働気筒の気筒数を制御する気筒数制御手段61とを備える。 - 特許庁

This system controls an engine by determining the condition of an ignition command device and the speed of a movable component and operating an ignition command device under a prescribed condition and a fuel pump for a prescribed period according to the speed which is substantially zero.例文帳に追加

着火コマンドデバイスの状態と、可動構成部分の速度とを決定し、所定状態にある着火コマンドデバイスと、実質的にゼロである速度とに応じて燃料ポンプを所定期間作動させることによってエンジンを制御する装置および方法。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device effectively cooling a reducing agent adding valve regardless of the operating condition of an internal combustion engine or the travelling condition of a vehicle and preventing damage to the reducing agent adding valve caused by heat.例文帳に追加

内燃機関の運転状態や車両の走行状態にかかわらず還元剤添加弁を効果的に冷却することができ、還元剤添加弁の熱による損傷を防ぐことができる排気浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The leak clearance 22 is closed by the opening/closing valve 41 when the engine is driven by the motor generator to prevent the leak of operating oil from a pressure chamber 23 to a reservoir chamber 24 and actualize stable start of the engine while holding the belt in an excessively tensile condition.例文帳に追加

モータ・ジェネレータによるエンジン駆動時に開閉弁４１によりリークすきま２２を閉鎖して圧力室２３からリザーバ室２４内に作動油がリークするのを防止し、ベルトを過張力状態に保持して安定したエンジン始動を可能とする。 - 特許庁

A spark-ignited internal combustion engine includes the variable compression ratio mechanism which can vary a mechanical compression ratio, and controls the variable compression ratio mechanism so that the mechanical compression ratio becomes a target mechanical compression ratio which is set according to an engine operating condition.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構を具備し、機械圧縮比が機関運転状態に応じて設定された目標機械圧縮比となるように可変圧縮比機構を制御する。 - 特許庁

The fuel injection control device 1 of an internal combustion engine 3 makes setting of the combustion section STGCOMB as a section, in which the fuel according to the auxiliary injection should make combustion, on the basis of the sensed operating condition NE, PMCMD of the internal combustion engine.例文帳に追加

この内燃機関３の燃料噴射制御装置１は、検出された内燃機関の運転状態ＮＥ，ＰＭＣＭＤに基づいて、副噴射による燃料が燃焼すべき区間である燃焼区間ＳＴＧＣＯＭＢを設定する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of operating under a uniform A/F value condition even if combination of a plug assembly and/or cylinder head is different, a spark plug assembly for an internal combustion engine, a cylinder head, a spark plug, and a plug fixture suitable for the same.例文帳に追加

プラグ組立体及び／またはシリンダーヘッドが異なる組み合わせのエンジンでも、均一なＡ／Ｆ値の条件で駆動できる内燃機関、それに適する内燃機関用点火プラグ組立体、シリンダーヘッド、点火プラグおよびプラグ固定具を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion control device of a diesel engine which can smoothly control combustion in response to a change even when engine operating condition is changed and can enhance exhaust performance by suppressing exhaust of smoke and NOx.例文帳に追加

エンジンの運転状態変化時においても、円滑に変化に対応した燃焼制御を行うことができ、スモークやＮＯｘの排出を抑制し、排ガス性能を向上させることのできるディーゼルエンジンの燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of compensating more properly a response delay of a hot wire flow sensor, obtaining accurate detection values corresponding to a change of an engine operating condition, and improving accuracy for controlling a fuel injection amount.例文帳に追加

熱線式流量センサの応答遅れをより適切に補償し、機関運転状態の変化に対応して正確な検出値を得て、燃料噴射量などの制御精度を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This mechanism 1 for enabling start of an engine can start the engine by operating a knob 30 to rotate under a condition that an ID code transmitted from a mobile machine 81 is consistent with a unique ID code allocated to each vehicle.例文帳に追加

エンジン始動許可機構１は、携帯機８１から送信されるＩＤコードと、車両ごとに割り当てられた固有のＩＤコードとが一致していることを条件として、ノブ３０を回動操作することによりエンジンの始動を可能にする。 - 特許庁

To provide a drive control device for accessories in a vehicle mounted with an internal combustion engine which can suppress operating noise of an electric motor, in the case of driving the accessories by the electric motor according to the drive requirements of the accessories in a stopped condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の停止状態において、補機の駆動要求に応じて電動モータにより補機を駆動する際に、電動モータの作動音を抑制することができる内燃機関搭載車両における補機の駆動制御装置を提供する。 - 特許庁

Examination is made to know whether the navigation load (boat load) is in the proper range on the basis of the relation between the engine speed, the degree of throttle opening and the like contained in this operating condition data, and thereby a diagnosis is passed whether the matching between the outboard engine, hull, and propeller remains proper.例文帳に追加

そして、この運転状態データに含まれるエンジン回転数とスロットル開度等との関係から航行負荷（ボートロード）が適性範囲にあるかを検討することにより、船外機、艇体およびプロペラのマッチングが適性であるかを診断する。 - 特許庁

Since the microwave radiating energy is adjusted in this way, according to the operating condition of the engine, an excess or shortage of energy consumed by the ignition device 50 is inhibited, The engine 100 is thereby operated efficiently.例文帳に追加

このようにエンジン運転状態に応じてマイクロ波発振エネルギーを調整するので、点火装置５０によって消費されるエネルギーが過剰になったり、不足したりすることが抑制され、エンジン１００を高効率で運転することができる。 - 特許庁

The engine control device 40 determines whether the resonator 20 is normally actuated or not, in accordance with the pulsation in the intake pipe 12 detected by the air flow meter 50 under the condition of controlling the resonance frequency of the resonator 20 and the pulsation as a criterion set depending on the operating condition of the engine 10.例文帳に追加

機関制御装置４０は、レゾネータ２０の共鳴周波数を制御している状態下、エアフロメータ５０によって検出した吸気管１２内の脈動と、エンジン１０の運転状態に応じて設定された基準となる脈動とに基づいて、レゾネータ２０が正常に作動している状態か否かを判定する。 - 特許庁

An ECU 80 for controlling the operation of the engine 1 integrally attempts to stabilize a combustion condition first by operating a fuel injection time while continuing low temperature combustion when fluctuation of number of revolution NE of the engine is detected as parameter for reflecting the instability of combustion condition during low temperature combustion.例文帳に追加

エンジン１の運転を統括制御するＥＣＵ８０は、低温燃焼の実施中、燃焼状態の不安定を反映するパラメータとして、エンジン回転数ＮＥの変動等が検知された場合、先ず、低温燃焼の実施を継続しつつ、燃料噴射時期を操作することによって燃焼状態の安定化を試みる。 - 特許庁

To provide an EGR ratio estimate device for an internal combustion engine, capable of simulating transfer process of mixed gas in a branch in actual condition after considering compression and expansion of the mixed gas, and capable of always accurately estimating an EGR ratio of the mixed gas introduced into a cylinder in spite of operating condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

混合ガスの圧縮・膨張を加味した上でブランチ内での混合ガスの移送過程を実状に則して模擬でき、もって、内燃機関の運転状態に関わらず、筒内に導入される混合ガスのＥＧＲ率を常に正確に推定できる内燃機関のＥＧＲ率推定装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine system including a instrumentation engine, freely controlling the operating condition of an engine according to a change in property of fuel to always perform stable operation without a special device such as a gas analyzer in an engine using fuel whose calorie change and composition change, that is, change in fuel gas property is large.例文帳に追加

発熱量変動や組成の変動つまり燃料ガス性状の変動が大きい燃料を使用するエンジンにおいて、ガス分析計等の格別な機器を用いることなく、該燃料の性状の変動に応じてエンジンの運転条件を自在に制御可能として、常時安定運転を可能とする計測用エンジンを備えたエンジンシステムを提供する。 - 特許庁

An idling speed control device for an engine 1 includes an electronic control unit (ECU) 60 that controls an electronic throttle device 21 provided in an air intake passage 2 so as to make the idling speed of the engine 1 agree with a target idling speed during the idling operation of the engine 1 mounted in a vehicle, depending on an operating condition of the engine 1.例文帳に追加

エンジン１のアイドル回転速度制御装置は、自動車に搭載されたエンジン１のアイドル運転時に、エンジン１のアイドル回転速度を目標アイドル回転速度に一致させるために吸気通路２に設けられた電子スロットル装置２１をエンジン１の運転状態に応じて制御する電子制御装置（ＥＣＵ）６０を備える。 - 特許庁

A device is provided with an ECU 2 for increasing/decreasing an output of an electrically driven type fuel pump 22 and set pressure of a pressure set means 25 in a fuel supplying system corresponding to an engine operating condition.例文帳に追加

電動式燃料ポンプ２２の出力と燃料供給系の圧力設定手段２５での設定圧力とをエンジン運転状態に対応させてそれぞれ増減させるＥＣＵ２を備える。 - 特許庁

When performing a fuel property (cetane number) estimating process, a fuel injection amount QINJ is calculated according to an operating condition of the engine with respect to cylinders other than a cylinder #1 in which the cetane number is estimated.例文帳に追加

燃料性状（セタン価）の推定処理を実行する場合において、セタン価推定を行う気筒＃１以外の気筒については、機関運転状態に応じて燃料噴射量ＱＩＮＪを算出する。 - 特許庁

In the ratio learning region, the relationship between an engine operating condition in the whole of the region and the deposit learning value (adep) is updated collectively based on a knock controlled variable (indicated by an arrow D in the figure).例文帳に追加

比率学習領域では、同領域内全体における機関運転状態とデポジット学習値ａｄｅｐとの関係をノック制御量に基づき一括更新する（図中矢印Ｄ）。 - 特許庁

When a predetermined period passes after the operating state of the diesel engine 10 gets into the corrosive operation range, the control unit 18 determines establishment of the condition of causing corrosion in the injection nozzle 24.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１０の運転状態が腐食運転領域になってから所定の期間が経過すると、制御部１８は噴射ノズル２４に腐食が生じる条件が成立していると判断する。 - 特許庁

This fuel injection control device controls action of a fuel injection valve by setting a necessary fuel injection amount in accordance with an operating condition of an engine to output an injection pulse corresponding to this injection amount.例文帳に追加

燃料噴射制御装置は、エンジンの運転状態に応じて必要な燃料噴射量を設定し、その噴射量に対応した噴射パルスを出力して燃料噴射弁の作動を制御する。 - 特許庁

The control apparatus closes the negative shield valve 94, maintains the negative pressure in the negative pressure actuator 95 and an operating state of a variable nozzle vane mechanism 51 when the engine 1 is stopped because of the establishment of an idling stop condition.例文帳に追加

アイドリングストップ条件が成立してエンジン１が停止する際、負圧遮断弁９４を閉鎖し、負圧アクチュエータ９５内の負圧を維持し、可変ノズルベーン機構５１の作動状態を維持する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine for adjusting adding pressure of a reducing agent according to an operating condition and executing optimum addition of the reducing agent without shifting the depth of rich spike to a lean side.例文帳に追加

運転条件に応じて還元剤の添加圧力を調節し、リッチスパイクの深さがリーン側にずれることなく、最適な還元剤添加を実施する内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The control device controls the blowby gas circulation device so that the circulation quantity of blowby gas is decreased depending on the establishment of a predetermined operating condition of the internal combustion engine in diagnosing the fuel supply system.例文帳に追加

同制御装置は、燃料供給系統の診断時には、内燃機関の所定運転条件の成立に応じて、ブローバイガスの還流量が減量するようにブローバイガス還流装置を制御する。 - 特許庁

Also, if the value of the maximum lift quantity when change of the maximum lift quantity accompanying the variation of the operating condition of the engine finishes exceeds a predetermined value, the motor 62 is reciprocatingly rotated.例文帳に追加

そして、機関運転状態の変化に伴う最大リフト量の変更が終了したときの当該最大リフト量の値が所定値を超えている場合には、電動モータ６２を往復動させる。 - 特許庁

Based on operating condition of an internal combustion engine, the ECU 19 controls the spark discharge duration Tt most suitably to suppress electrode wear of the ignition plug 13.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に基づき火花放電持続時間Ｔｔを最適に制御することで、多重放電の発生を抑制でき、点火プラグ１３の電極消耗を抑えることができる。 - 特許庁

According to an engine operating condition, the first cylinder flowing air flow rate Gaircyl_sum0 or the second cylinder flowing air flow rate Gaircyl_sum1 is selected (S34-S39), and applied for controlling a fuel injection amount and the like.例文帳に追加

機関運転状態に応じて第１シリンダ流入空気流量Ｇaircyl_sum0または第２シリンダ流入空気流量Ｇaircyl_sum1を選択し（Ｓ３４〜Ｓ３９）、燃料噴射量などの制御に適用する。 - 特許庁

A supercharging pressure regulation means regulates supercharging pressure by controlling the opening of at least one of an exhaust bypass valve and an exhaust changeover valve according to the operating condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

過給圧調整手段は、内燃機関の運転状態に応じて、排気バイパス弁及び排気切替弁のうちの少なくとも一方に対して開度制御を行うことで過給圧を調整する。 - 特許庁

When the catalytic temperature is the prescribed value or more with the air/fuel ratio of exhaust gas flowing out from the catalyst generated leaner than the prescribed air/fuel ratio, the value determined in accordance with the operating condition of the engine is integrated.例文帳に追加

触媒温度が所定温度以上であって触媒から流出する排気ガスの空燃比が所定空燃比よりもリーンであるときには機関運転状態に応じて定まる値を積算する。 - 特許庁

In the multipoint learning region, the second KCS learning value (agknkdp) of a learning region including the engine operating condition at the time is updated based on knock controlled variables (indicated by arrows E1 to E3 in the figure).例文帳に追加

多点学習領域では、そのときの機関運転状態が含まれる学習領域の第２ＫＣＳ学習値ａｇｋｎｋｄｐをノック制御量に基づき更新する（図中矢印Ｅ１〜Ｅ３）。 - 特許庁

As a combustion form and an operating condition of an internal combustion engine, whether specific stratified combustion (step S102), homogeneous lean combustion (step S104), or ordinary homogeneous combustion are during execution or not is decided.例文帳に追加

内燃機関の燃焼形態、運転条件として特定の成層燃焼（ステップＳ１０２）、均質希薄燃焼（ステップＳ１０４）、または通常の均質燃焼の実行中であるかが判定される。 - 特許庁

To provide a variable valve system which can select one of a plurality of cams different in operating angle, for improving fuel consumption by stabilizing a combustion condition independently of the temperature of an internal combustion engine.例文帳に追加

作用角の異なる複数のカムを切り替え可能な可変動弁システムにおいて、内燃機関の温度に拘わらず燃焼状態を安定させ、良好な燃費を得ることができる技術を提供する。 - 特許庁

To efficiently adsorb the evaporated fuel of an internal combustion engine and to efficiently eliminate the evaporated fuel from a fuel vapor adsorbing device even in an operating condition of small intake air quantity.例文帳に追加

内燃機関の蒸発燃料を効率よく吸着すると共に、吸入空気量が少ない運転状態においても、燃料蒸気吸着装置から蒸発燃料を効率よく脱離させる。 - 特許庁

The main microcomputer 11 calculates a desired throttle opening value according to each operating condition of the engine, while the subsidiary microcomputer 12 controls the drive of a throttle driving motor 24 according to the desired throttle opening value.例文帳に追加

メインマイコン１１はその都度のエンジン運転状態に基づいてスロットル目標開度値を算出し、他方サブマイコン１２はスロットル目標開度値に応じてスロットル駆動モータ２４の駆動を制御する。 - 特許庁

Thus, even in the simplified system configuration without the temperature sensor, the fuel injection amount of the internal combustion engine after starting can be corrected properly and the stable operating condition can be provided.例文帳に追加

これにより、温度センサを有しない簡素化されたシステム構成であっても、内燃機関の始動後における燃料噴射量が適切に補正され安定した運転状態を得ることができる。 - 特許庁

The opening of the operating valve is controlled according to engine speed so that a part of exhaust gas passes through an upstream catalyst in the catalyst bypass system, when not in the condition of operation at high speed and high load but in the condition of deceleration fuel cut and in the condition in which a downstream catalyst in the catalyst bypass system is not yet activated.例文帳に追加

高速高負荷の運転状態ではなく、減速燃料カット中であって、触媒バイパスシステムの下流触媒が活性化していない状態である場合には、触媒バイパスシステムの上流触媒に一部排気ガスが通過するように開閉弁の開度をエンジン回転数に応じて制御する。 - 特許庁

Based on an output value Voxs of a downstream-side air-fuel ratio sensor 57, it is judged whether an air-fuel ratio of an emission that has reached the downstream air-fuel ratio sensor is a rich one or not and besides whether an operating condition of an engine 10 is at an acceleration operating one or not.例文帳に追加

下流側空燃比センサ５７の出力値Voxsに基づいて下流側空燃比センサに到達している排ガスの空燃比がリッチ空燃比であるか否かを判定するとともに、機関１０の運転状態が加速運転状態であるか否かを判定する。 - 特許庁

In an internal combustion engine provided with an intake flow control valve 34, which forms a turning flow of air-fuel mixture inside a combustion chamber by closing it, in an intake passage communicated with the combustion chamber, an electronic control unit for controlling the internal combustion engine grasps operating condition of the internal combustion engine based on detection signals from various sensors.例文帳に追加

燃焼室に通じる吸気通路内に、閉状態にすることで燃焼室内に混合気の旋回流を形成する吸気流制御弁３４が設けられた内燃機関において、該内燃機関を制御する電子制御ユニットは、各種センサの検出信号に基づいて内燃機関の運転状態を把握する。 - 特許庁

To improve a fuel consumption rate by improving startability of an engine, reducing a warm-up period, and improving combustion efficiency in small/medium output operation, by adjusting the amount of cooling oil to be ejected from an oil injection nozzle and the temperature of the cooling oil during engine start-up and in accordance with the operating condition of the engine.例文帳に追加

エンジン始動時及びエンジンの稼働状況に応じて、オイル噴射ノズルからの冷却用オイルの噴射量及び、冷却用オイルの温度を調節して、エンジンの始動性向上と暖気期間の短縮及び、中小出力時の燃焼効率向上を図り、燃料消費率の向上を図る。 - 特許庁

A diesel engine 11 provided with the electronic control fuel injection device and a means operating injection quantity of each cycle is provided with a fuel injection control means 31 of the fuel injection device and operates magnitude of load from change of engine speed of each cycle of a crank shaft 25 under a condition of fixed engine speed.例文帳に追加

電子制御式燃料噴射装置を具備し、サイクル毎の噴射量を演算する手段を備えたディーゼルエンジン１１において、燃料噴射装置の噴射量制御手段３１を備え、回転数を設定した状態でクランク軸２５の１サイクル毎の回転速度の変化から負荷の大きさを演算する。 - 特許庁

The supporting device for the internal combustion engine is structured so that either of a positive pressure generated in or the atmospheric pressure introduced to the downstream of a compressor 14 in a suction passage 9 according to the operating condition of the internal combustion engine 2 and a negative pressure generated by a negative pressure pump 30 is supplied to a vibration control type supporting mechanism 3 in accordance with the vibration of the engine 2.例文帳に追加

内燃機関２の運転状態に応じて吸気通路９におけるコンプレッサ１４の下流側に発生した正圧又は導入する大気圧と、負圧ポンプ３０により発生した負圧との何れか一方を、内燃機関２の振動に応じて振動制御型支持機構３に供給する。 - 特許庁

When an engine over run is likely generated by a shift in the case of a manual shift mode, change gear ratio of the shift step is tentatively changed, the engine over run is previously prevented, also when an operating condition comes out from a generating region of the engine over run, gear ratio of the shift step tentatively set is returned to preset gear ratio.例文帳に追加

また、マニュアル変速モードの際に変速によってエンジンオーバランが発生しそうなときは、暫定的に変速段の変速比を変更し、エンジンオーバランを未然に防止するとともに、運転状態がエンジンオーバラン発生領域から抜け出たとき、暫定的に設定した変速段のギヤ比を予め設定したギヤ比に戻す。 - 特許庁