「engine structure」に関連した英語例文の一覧と使い方(72ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a work machine with an internal combustion engine having a structure in which a hood is easily attached and the hood is hardly separated when the hood is fixed to a body case.例文帳に追加

フードの装着が容易であるだけでなくフードを本体ケースに固定した状態ではフードが離脱し難い構造を備えた内燃エンジン付き作業機を提供する。 - 特許庁

To provide a cover structure of an engine simple in constitution and devised to prevent attachment of mayonnaise sludge, for example, on the back side of an oil cap or inside of a rocker cover of a blow-by gas passage, etc., while restraining cost low.例文帳に追加

簡単な構成で、かつ、コストを低く抑えながら、例えばオイルキャップの裏側やブローバイガス通路等のロッカカバーの内部にマヨネーズスラッジが付着しないようにする。 - 特許庁

Further, because only the L-shaped channel member 58 is sufficient to connect the engine 19 to the body frame 2, the number of part items can be reduced, and the structure can be simplified.例文帳に追加

また、車体フレーム２にエンジン１９を連結する部品としてはＬ形チャンネル材５８のみで足りるため、部品点数が減少し、構造的にも簡単になる。 - 特許庁

To provide a start controller for a cylinder direct injection engine of a simple structure capable of obtaining a secure starting performance in a short time even when a high boiling point fuel is used.例文帳に追加

簡単な構成で高沸点燃料が用いられた場合にも短時間で確実な始動性能を得ることができる筒内直噴エンジンの始動制御装置を提供する。 - 特許庁

To correctly monitor the fail-safe process in an electronic control device for a vehicle with the one CPU structure where the engine control and the electronic throttle control are implemented by one CPU.例文帳に追加

エンジン制御並びに電子スロットル制御を１つのＣＰＵで実施する１ＣＰＵ構成の車両用電子制御装置において、フェイルセーフ処理を適正に監視すること。 - 特許庁

To provide a small planing boat that can take fresh air into an engine room with no water spray coming into the air, with simple structure.例文帳に追加

簡単な構成でもって水しぶきが混入することなく新鮮な空気をエンジンルーム内に取り込むことができる小型滑走艇を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a vehicular main stand arranging structure preventing the occurrence of a phenomenon that a vehicle is moved forward or backward due to vibrations of an engine under service conditions of a main stand.例文帳に追加

メインスタンド使用状態でのエンジン振動により、車両が前方又は後方へ移動する現象の発生を防止する車両用メインスタンド配設構造を提供する。 - 特許庁

In the small ship constructed to inject water pressurized and accelerated by a water jet pump P driven by an engine E from a rear injection port and to propel by reaction force thereof, a cylinder block Cb part of the engine E is constructed as an indirect cooling structure and an exhaust system part such as a cylinder head Ch and an exhaust manifold Em is constructed as a direct cooling structure.例文帳に追加

エンジンＥによって駆動されるウォータージェットポンプＰで加圧・加速された水を後方の噴射口から噴射しその反動によって推進するよう構成された小型船舶において、エンジンＥのシリンダブロックＣｂ部分を間接冷却構造とし、シリンダヘッドＣｈおよび排気マニフォルドＥｍなどの排気系統部分を直接冷却構造とした。 - 特許庁

To provide a head cover structure for an engine preventing oil from an outer surface of an oil separation chamber and a ceiling surface of a head cover from being sucked in a blow-by gas inlet part by utilizing a sideways inlet opening part and a projecting bottom wall structure at maximum in the engine in which a cylinder head is inclined and installed and oil tends to stay in the head cover.例文帳に追加

本発明は、シリンダヘッドが傾斜して据付けられるという、ヘッドカバー内でオイルが溜まりやすいエンジンで、横向きの入口開口部と突き出た底壁構造とを最大限に活用して、オイル分離室の外面やヘッドカバーの天井面からのオイルがブローバイガス入口部へ吸い込まれるのを防ぐエンジンのヘッドカバー構造を提供する。 - 特許庁

To downsize a passage forming cover in a water-cooled internal combustion engine in which a lead-out passage and a lead-in passage of a cooling structure are formed by the passage forming cover attached to an engine block, and to improve cooling performance of the cooling structure that includes the lead-out passage and the lead-in passage formed by the passage forming cover.例文帳に追加

冷却構造の導出通路および導入通路がエンジンブロックに取り付けられる通路形成カバーにより形成される水冷内燃機関において、該通路形成カバーの小型化を図ること、および該通路形成カバーにより形成される導出通路および導入通路を含む冷却構造の冷却性能の向上を図る。 - 特許庁

To provide the structure capable of improving assembling workability, productivity and handling for maintenance, in regard to a distributor for an internal combustion engine provided with a first connector for electrically connecting a rotary signal detecting device to a control device for an internal combustion engine and a second connector for electrically connecting an ignition coil to the control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

回転信号検出装置と内燃機関用制御装置とを電気的に連結する第１のコネクタと、点火コイルと内燃機関用制御装置とを電気的に連結する第２のコネクタとを備えた内燃機関用配電器において、組立時の作業性・生産性、及びメンテナンス時の取扱性を向上させることができる構成を提供する。 - 特許庁

To improve the running stability and to reduce the yaw inertia moment in a rear structure of an engine-mounted electric vehicle having an engine, a generator drivable by the engine, a battery charged with at least electric power generated and supplied by the generator, and a motor powered by the battery to drive driving wheels.例文帳に追加

エンジンと該エンジンによって駆動可能な発電機と少なくとも該発電機からの発電電力が供給されて充電されるバッテリと該バッテリから電力が供給されて駆動輪を駆動させるモータとを備えているエンジン搭載の電気自動車の後部構造において、走行安定性を向上させるとともに、ヨー慣性モーメントを低減させる。 - 特許庁

A fixing structure for an intake manifold 10 includes a first mounting means 29 for fixing to a bracket 30 of an engine 12 a throttle body 16 of the intake manifold 10 equipped with a manifold body 14 distributing intake air to each of cylinders of the engine 12, and a second mounting means 39 for fixing a mounting flange 25 of the manifold body 14 to a cylinder head 40 of the engine 12.例文帳に追加

インテークマニホールド１０の固定構造は、エンジン１２の各気筒に吸気を分配するマニホールド本体１４を備えたインテークマニホールド１０のスロットルボデー１６をエンジン１２のブラケット３０に固定する第１取付手段２９、及び、マニホールド本体１４の取付フランジ２５をエンジン１２のシリンダヘッド４０に固定する第２取付手段３９を備える。 - 特許庁

To improve the weight stability and to reduce the yaw inertia moment in a front structure of an engine-mounted electric vehicle having an engine, a generator drivable by the engine, a battery charged with at least electric power generated and supplied by the generator, and a motor powered by the battery to drive driving wheels.例文帳に追加

エンジンと該エンジンによって駆動可能な発電機と少なくとも該発電機からの発電電力が供給されて充電されるバッテリと該バッテリから電力が供給されて駆動輪を駆動させるモータとを備えているエンジン搭載の電気自動車の前部構造において、重量安定性を向上させるとともに、ヨー慣性モーメントを低減させる。 - 特許庁

This piping structure of the motorcycle is provided with a plurality of pipes 119a to 119e for letting fluid pass provided over front and rear parts in the vicinity of the engine of the motorcycle, and respective pipes 119a to 119e have rigid pipes 101a to 101e provided along the engine in an upper part on a rear side of the engine of the motorcycle.例文帳に追加

本発明に係る自動二輪車の配管構造は、自動二輪車のエンジン近傍において前後に渡って設けられた流体通流用の複数の管１１９ａ〜１１９ｅを備え、夫々の管１１９ａ〜１１９ｅは、当該自動二輪車のエンジン後側上部に当該エンジンに沿って設けられた剛性管１０１ａ〜１０１ｅを有する。 - 特許庁

To provide a structure around an engine hood lock improving the safety in the collision and relatively facilitating the construction by mitigating a collision energy reducing the reaction of returning a latch by over-stroking an engine hood further than the ordinary closing position in acting an impact force, and mitigating the impact force by forming the engine hood to low rigidity.例文帳に追加

衝撃力作用時においてエンジンフードをその通常の閉止位置よりも更にオーバストロークさせてラッチが復帰する反力を小さくし、衝突エネルギを緩和すると共にエンジンフードを低剛性にし衝撃力を緩和し衝突時における安全性が向上でき、かつ比較的簡便に実施できるエンジンフードロック廻りの構造を提供する。 - 特許庁

In the vehicle body damping structure 10, a resonance frequency fe of the torsional vibration of an engine hood 32 is matched with a resonance frequency fb of the torsional vibration of an automobile vehicle body B by adjusting support rigidity for the automobile vehicle body B of the engine hood 32 covering an engine room E disposed in the front of a cabin C from the upper side.例文帳に追加

車体制振構造１０では、車室Ｃの前方に配置されたエンジンルームＥを上側から覆うエンジンフード３２の自動車車体Ｂに対する支持剛性を調整することで、該エンジンフード３２の捩り振動の共振周波数ｆｅを、自動車車体Ｂの捩り振動の共振周波数ｆｂに一致させている。 - 特許庁

To secure a space for newly providing a storage battery for propulsion in order to modify a motorcycle driven by a conventional internal combustion engine into electric drive even though simply detaching a case of the internal combustion engine for detaching the internal combustion engine is constrained by its structure because the case is a part of a main frame.例文帳に追加

既存の内燃機関駆動のオートバイを電動化改造するためには、推進のための蓄電池を新たに搭載する必要があり、この配置空間を確保することが必要だが、内燃機関を取り外す場合、内燃機関のケースをメインフレームの構造の一部となっているために、単純にこれを取り外すことは構造面での制約が大きい。 - 特許庁

To provide a front part structure for an engine having a plurality of drive chains arranged in a for-and-aft direction, smoothing phase synchronization between drive chain and each shaft around which the drive chain is wound and shortening overall length of an engine in the for-and-aft direction, and improving mountability to an engine room of a vehicle.例文帳に追加

この発明は、複数本の駆動チェーンを前後方向に配列したものにおいて、駆動チェーンと該駆動チェーンに巻掛けられた各軸との間の位相合わせの円滑化を図るとともに、エンジンの前後方向の全長を短縮し、車両のエンジンルームへの搭載性を向上させることができるエンジンの前部構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a coupling structure of an automatic transmission and an engine which enhances mountability onto a vehicle, reduces a cost, simplifies coupling work of the engine and automatic transmission, improves productivity and prevents burning of an oil bushing even if a drive plate is omitted by reducing the size in the axial direction of the automatic transmission and the engine.例文帳に追加

自動変速機およびエンジンの軸方向の寸法を小さくして車両への搭載性を高め、原価の低減を図り、エンジンと自動変速機との連結作業を簡素化して、生産性を向上するべく、ドライブプレートを廃止しても、オイルブッシュの焼けを防止することができる自動変速機とエンジンとの連結構造を提供する - 特許庁

To provide a cam phasing control device for an internal combustion engine securing good controlling performance and high control accuracy by suppressing generation of phase slippage with accompanying sudden change of engine speed even if slippage of cam phase is generated with accompanying sudden change of engine speed due to a structure of a variable cam phasing mechanism.例文帳に追加

可変カム位相機構の構造に起因して、機関回転数の急変に伴ってカム位相のずれが発生する場合でも、機関回転数の急変に伴うカム位相のずれの発生を抑制でき、それにより、良好な制御性および高い制御精度を確保することができる内燃機関のカム位相制御装置を提供する。 - 特許庁

The first engine cooling structure 81A is a means for cooling a cylinder block 35 by leading cooling air led into a case 17 by a cooling fan 85 to the cylinder block 35 of the engine 21, and discharging cooling air used for cooling the cylinder block 35 in a meandering manner.例文帳に追加

第１エンジン冷却構造８１Ａは、冷却ファン８５でケース１７内に導いた冷却風を、エンジン２１のシリンダブロック３５に導いてシリンダブロック３５を冷却し、シリンダブロック３５を冷却した冷却風を蛇行させて排出する手段である。 - 特許庁

To provide an engine of simple structure capable of intaking air, exhausting, supplying fuel and lubricating oil by itself by using centrifugal force when a rotor rotates, in regard to a four stroke type engine which does not need a crank nor a gear.例文帳に追加

クランクも歯車も必要としない４工程方式のエンジン装置で、回転子が弾車を併用また、回転子の回転時の遠心力を利用して吸気や排気、燃料補給、潤滑油の補給も自力で行うので簡素化ができる発動装置を提供する。 - 特許庁

To provide a structure enabling further improvement of exhaust heat recovery by increasing gas flow speed at a heat exchange part by making exhaust gas directly impinge a bulkhead of an engine cooling water passage without putting a member between exhaust gas and the bulkhead of the engine cooling water passage.例文帳に追加

排気ガスとエンジン冷却水通路の隔壁の間に部材を介在させず、排気ガスをエンジン冷却水通路の隔壁に直接、衝突させることで、熱交換部のガス流速を高めて、排熱回収率のさらなる向上を可能とする構成を提供する。 - 特許庁

The engine member 28 possible to rotate can be connected to a side plate 34 installed on a rotor disk 28, and the engine member 61 impossible to rotate is installed on a piston 88 which is supported on a static face seal structure 52 freely to move in the axial direction for parallel movement.例文帳に追加

回転可能なエンジン部材(28)は、ロータディスク(28)上に装着されたサイドプレート(34)とすることができ、回転不能なエンジン部材(61)は、静止面シールの支持構造体(52)上に軸方向移動可能に支持された並進運動可能なピストン(88)上に装着される。 - 特許庁

To provide a fuel oil supplying piping structure for a ship engine capable of turning water and lumps of asphalt material contained in a fuel oil for the engine into fine particles, preventing poor combusting performance by making the fuel homogeneous, improving the combusting efficiency, reducing soot generation, and reducing the maintenance works of an economizer 13 using the exhaust gas as a heat source.例文帳に追加

舶用エンジンの燃料油中の水分やアスファルト質の塊を微細化し、均質化させて不完全燃焼を防止し、燃焼効率を改善するとともに煤の発生を低減し、排気ガスを熱源とするエコノマイザ１３のメンテナンスを軽減する。 - 特許庁

In this structure, a radiator core support lower 5 is provided at a front end part of an engine room 2 of the vehicle body 1, a lower part of a radiator 10 is supported on the radiator core support lower 5, a bumper reinforcement 6 is disposed on a front side of the radiator 10, and the intercooler 12 is disposed in the engine room 2.例文帳に追加

車体１のエンジンルーム２の前端部にラジエータコアサポートロア５が設けられ、ラジエータコアサポートロア５にラジエータ１０の下部が支持され、ラジエータ１０の前側にバンパーレインフォース６が配設されていると共に、インタークーラ１２がエンジンルーム２内に配設されている。 - 特許庁

In a structure for inhibiting sludge adhesion in an internal combustion engine, a sludge inhibitory layer 35B for inhibiting generation or adhesion of sludge is formed on the surfaces of the parts inside the internal combustion engine, where oil is not always spread and with which oil mist contacts.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関のスラッジ付着抑制構造は、オイルが常時行き渡らず且つオイルミストが接触される内燃機関内部の部位の表面に、スラッジの生成又は付着を抑制するためのスラッジ抑制層３５Ｂを形成したことを特徴とする。 - 特許庁

To provide a battery support structure for vehicle which can prevent an engine mount bracket from getting large, and to sufficiently secure a collision energy absorbing function by a body skeleton member, while controlling vibration effectively in a low-frequency vibration area by an engine mount.例文帳に追加

エンジンマウントにより低周波振動領域を効果的に防振しつつ、エンジンマウントブラケットの大型化を防止するとともに、車体骨格部材による衝突エネルギーの吸収機能を十分に確保できるようにした車両のバッテリ支持構造の提供を図る。 - 特許庁

The lubrication structure 120 for supplying oil to an oil filter of an engine from an oil pump 45 connected to one end of a camshaft 41 of an engine 2 of the outboard motor 1 includes a curbed oil passage 115 and a straight oil passage 116.例文帳に追加

船外機１のエンジン２のカムシャフト４１の一端に連結されているオイルポンプ４５から、エンジン２のオイルフィルタ１４３へオイルを供給するための潤滑構造１２０は、曲線状の曲線オイル通路１１５と直線状の直線オイル通路１１６とを有する。 - 特許庁

To provide a diesel engine injector capable of preventing fuel injection pressure from lowering, using hardware of a conventional diesel engine, reducing production unit price by simplifying a structure, wherein an open/close unit of injection holes reacts swiftly by an electric signal of an ECU.例文帳に追加

燃料噴射圧力が低くならず、従来のディーゼルエンジンのハードウェアが使用でき、構造を単純化して生産単価を下げることが出来、さらに、噴射口の開閉ユニットがＥＣＵの電気信号によって迅速に反応するディーゼルエンジンインジェクターを提供する。 - 特許庁

To provide an EGR gas cooling device which recirculates part of exhaust gas ejected from an exhaust system of an engine of an automobile or the like as EGR gas to a intake system of the engine, of a simple structure and excellent in cooling effect.例文帳に追加

自動車等のエンジンの排気系から排出された排気ガスの一部をＥＧＲガスとしてエンジンの吸気系に再循環させるいわゆるＥＧＲガスの冷却装置に係り、簡単な構成により、冷却効果の優れたＥＧＲガス冷却装置を提供する。 - 特許庁

In the dash panel part structure, the window panel support part 17 supporting a front window panel 20 of the vehicle is disposed above the engine room 14, and the dash panel 16 for partitioning the engine room and the cabin 15 from the window panel support part 17 is extended.例文帳に追加

車両１０のフロントウィンドウパネル２０を支持するウィンドウパネル支持部１７がエンジンルーム１４の上方に配設され、ウィンドウパネル支持部１７から該エンジンルームと車室１５とを区画するためのダッシュパネル１６が延在されるダッシュパネル部１１の構造である。 - 特許庁

To provide a traveling wind introduction structure of a vehicle body front part, introducing traveling wind which is not introduced to an air introduction opening due to existence of a bumper reinforcement cover into an engine room, and increasing a cooling effect of an entire engine room.例文帳に追加

バンパレインカバーの存在によって空気導入開口に導入されなかった走行風を、エンジンルーム内へ導入することができて、エンジンルーム全体の冷却効果を高めることができる車体前部の走行風導入構造の提供を目的とする。 - 特許庁

To provide an engine mount structure of a vehicle enabling the change and addition of a mount bracket mounting position without modifying the cylinder block of an engine or the front case member of a transmission and preventing a mount bracket from being interfered with a starter even if the mount bracket mounting position is changed or added.例文帳に追加

エンジンのシリンダブロック或いはトランスミッションの前側ケース部材を作り替えることなくマウントブラケット取付位置の変更や新設が行えること、また、その際にスタータと干渉しないこと、等が可能な車両のエンジンマウント構造を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas control valve for an engine with a simple structure capable suppressing rising of a back pressure during high load operation of the engine by reducing a closing direction load of a valve spring with respect to a valve plate in response to opening increase of the valve plate which is opposite to what is conventional.例文帳に追加

弁ばねの弁板に対する閉じ方向荷重が，従来のものとは反対に弁板の開度増加に応じて減少するようして，エンジンの高負荷運転時での背圧の上昇を抑え得る構造簡単なエンジンの排気制御弁を提供する。 - 特許庁

To certainly protect an auxiliary machine at front collision of a vehicle while attaining downsizing of an engine room in an auxiliary machine supporting structure for a vehicle in which the auxiliary machine is arranged/supported in a position near a rear side of the vehicle of a shroud extending in a vehicle width direction in the engine room in the front part of the vehicle.例文帳に追加

車両前部のエンジンルームにおける車幅方向に延びるシュラウドの車両後方近傍に補機を配置支持する車両の補機支持構造において、エンジンルームのコンパクト化を図りながら、補機を車両前突時に確実に保護する。 - 特許庁

To provide a cover joining structure for an outboard engine unit for reducing unevenness around bolts of joining parts of right and left members when butting and joining the right and left cover members of the outboard engine unit, constituting smooth and continuous joining parts, and improving the appearance.例文帳に追加

船外機の左右のカバー部材を突き合わせて接合する際、左右の部材の接合部のボルト周りの凹凸を軽減し、すっきした連続する接合部の面構成を可能とし、外観性を向上しうるようにした船外機のカバー接合構造を提供したい。 - 特許庁

To facilitate transportation of an intake manifold and a pedestal and to prevent looseness in a state where they are assembled to an engine, in structure where the pedestal is disposed between an engine head and the resin intake manifold in such a manner that the intake manifold is not exposed to water.例文帳に追加

エンジンヘッドと樹脂製のインテークマニホールドとの間に、冷却水が前記インテークマニホールドに接触しないように台座を設けるものであって、これらのインテークマニホールドと台座との運搬性を容易化し、かつ、エンジンへの組付状態でのガタつきを防止する。 - 特許庁

An overhead rail type trolley to run along a rail installed over the ground is embodied in an horizontally keeping structure for the engine of trolley so that front-rear inclination is made possible for keeping the engine horizontally regardless of inclination of the rail.例文帳に追加

地上に架設された軌条に沿って走行する地上軌条式運搬車において、運搬車のエンジンを軌条の傾斜にかかわらず水平にすべく、前後に傾動可能にしたことを特徴とする地上軌条式運搬車におけるエンジンの水平保持構造。 - 特許庁

To provide an epoch-making shape-memory alloy heat engine capable of increasing driving force with a simple structure, focusing on riding use, and without markedly enlarging a heater for heating a small pulley, and to provide a vehicle equipped with the shape-memory alloy heat engine.例文帳に追加

乗用に注目し、簡易な構成にして駆動力を増加させることができ、それでいて、小プーリを加熱するための加熱装置が大掛かりとならない画期的な形状記憶合金熱エンジン並びに形状記憶合金熱エンジンを用いた車両。 - 特許庁

To efficiently arrange electronic control equipment in relation to a radiator and an air cleaner, while considering prevention of a temperature rise of the electronic control equipment, in an arrangement structure of engine function parts such as the radiator, the air cleaner and the electronic control equipment in an engine room in front of a vehicle.例文帳に追加

車両前部のエンジンルームにおけるラジエータ、エアクリーナ及び電子制御機器等のエンジン機能部品の配設構造において、電子制御機器の温度上昇の防止を考慮しつつ、電子制御機器をラジエータ、エアクリーナとの関係で効率的に配設する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine with a supercharger and its exhaust structure capable of preferably suppressing occurrence of malfunction of the supercharger attributed to increase in HC emissions due to low temperature combustion in the internal combustion engine provided with an exhaust driving type supercharger.例文帳に追加

排気駆動式の過給機を備える内燃機関において、低温燃焼に伴うＨＣ排出量の増大に起因して発生する過給機の動作不良を好適に抑制することのできる過給機付き内燃機関、及びその排気構造を提供する。 - 特許庁

To enhance the heat retaining property of an inner pipe by a heat insulating space with a simple structure during the warming-up period of an engine, and moderately accelerate the radiation of heat of exhaust gas passing through the inner pipe to prevent overheating of the inner pipe after the warming-up, in a heat insulation type exhaust pipe for engine.例文帳に追加

エンジン用保温型排気管において，簡単な構造をもって，エンジンの暖機運転中は断熱空間による内側管の保温性を高め，暖機後は内側管を通る排ガスの放熱を適度に促して内側管の過熱を防ぐようにする。 - 特許庁

In shock absorbing structure of a vehicle V mounting an engine 10 thereon, a water pump 15 is disposed on a side of an engine main body 14, and at least a part of a housing 21 of the water pump 15 is made of material which can be broken by a collision load in the collision of the vehicle.例文帳に追加

エンジン１０が搭載された車両Ｖの衝撃吸収構造において、エンジン本体１４の側方にウォータポンプ１５を配設し、ウォータポンプ１５のハウジング２１の少なくとも一部を車両衝突時の衝突荷重で破壊可能な材料で形成する。 - 特許庁