equatorialを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 225件
In the pneumatic tire 1, at least two or more circumferential main grooves 61, 62 and at least three or more land parts 63 to 65 are formed on the one side tread part divided into two parts by a tire equatorial plane.例文帳に追加
この空気入りタイヤ1では、タイヤ赤道面により二分割された一方のトレッド部に少なくとも2以上の周方向主溝61、62と少なくとも3以上の陸部63〜65とが形成される。 - 特許庁
One inner layer cross belt 28 of a cord extended in a direction at 5-70 degree of angle against an axis crossing the equatorial plane PL extended along the circumferential direction of the crown part 18 is arranged at an inner peripheral side of the spiral belt 26.例文帳に追加
スパイラルベルト26の内周側に、クラウン部18の周方向に沿って延びる赤道面PLと直交する軸に対して5〜70度の角度の向きでコードが延びる内層クロスベルト28が1枚配置される。 - 特許庁
Accordingly, an averaged value in a car width direction of a tire diameter from a tire rotary axis to a tread surface is different (R1≠R2) between a left side (large diametric part) 10A and a right side (small diametric part) 10B from the tire equatorial surface position.例文帳に追加
したがって、タイヤ回転軸からトレッド表面までのタイヤ半径の車幅方向における平均値がタイヤ赤道面位置から左側(大径部)10Aと右側(小径部)10Bでは異なる(R1≠R2)。 - 特許庁
The circumferential rigidity of the tread part can be obtained by a circumferential belt layer 208 formed by arranging organic fiber cords practically in parallel with the tire equatorial plane CL, an internal pressure can be held, and high durability against a high speed can be obtained.例文帳に追加
タイヤ赤道面CLに対して実質状平行な有機繊維コードを配列した周方向ベルト層20Bによりトレッド部の周方向剛性が得られ、内圧を保持でき、また、高い高速耐久性が得られる。 - 特許庁
A groove bottom 21 of the center main groove 20 is provided with two tread center displacement judgment ridges 26L, 26R extending in a tire peripheral direction U, respectively, and spaced by the same interval d from a tire equatorial plane CL.例文帳に追加
センター主溝20の溝底21には、タイヤ周方向Uにそれぞれ延び、タイヤ赤道面CLから同じ間隔dで離間している2本のトレッドセンターずれ判定用リッジ26L、26Rが設けられている。 - 特許庁
A tread surface 2S is provided with a circumferential groove 9 by recessing such that a groove bottom surface 98 thereof passes through a tire equatorial plain C or its neighborhood region Y, and a projection 10 circumferentially extended is projected on the groove bottom surface 98.例文帳に追加
タイヤ赤道面C乃至その近傍領域Yを溝底面9Sが通る周方向溝9をトレッド面2Sに凹設するとともに、前記溝底面9Sに周方向にのびる突条10が隆起する。 - 特許庁
Also, a plurality of lug grooves 40, 41 are formed on an intermediate land train 31 sandwiching a tire equatorial plane CL and a shoulder land train 32 including a tire ground end ST, so as to block the land trains 31, 32 into blocks 31B, 32B.例文帳に追加
また、タイヤ赤道面CLを挟む中間陸部列31、及びタイヤ接地端STを含むショルダ陸部列32に、複数のラグ溝40、41を形成し、各陸部列31、32をブロック31B、32Bに区画する。 - 特許庁
A tread 12 of the pneumatic tire 10 has an asymmetrical pattern as shown in Fig.1(A) when the tire is new, and has a point symmetrical pattern with a tire equatorial plane CL as a center as shown in Fig.1(B) when the tire is worn.例文帳に追加
空気入りタイヤ10のトレッド12は、新品時は図1(A)に示すように非対称パターンであり、摩耗時は図1(B)に示すようにタイヤ赤道面CLを中心とする点対称のパターンとなる。 - 特許庁
This tire is characterized in that a tire inner surface has an inner liner 4 including at least a layer composed of a resin composition A having a seam 16 extending at an inclination θ of 85°C or less to an equatorial surface P of the tire.例文帳に追加
タイヤ内面に、タイヤの赤道面Pに対し85°以下の傾斜角度θで延びる継ぎ目16を有する樹脂組成物(A)からなる層を少なくとも含むインナーライナー4を備えることを特徴とするタイヤである。 - 特許庁
Of the top 10 African recipient countries of inward direct investment (in terms of total value, from 1996 to 2006), oil producers such as Nigeria (US$23.995 billion), Sudan (US$11.225 billion), and Equatorial Guinea (US$8.843 billion) are ranked among those that have benefited most.例文帳に追加
1996年から2006年のアフリカにおける対内直接投資受入額合計の上位10か国を見ると、ナイジェリア(239億9,500万ドル)、スーダン(112億2,500万ドル)、赤道ギニア(88億4,300万ドル)など産油国が上位に並んでいる33。 - 経済産業省
This communication satellite system arranges a satellite not on an equatorial plane but in a, so called, polar direction to provide a service with a southern(northern) hemisphere as an end batch covering area, and configure a communication satellite system including broadcasting.例文帳に追加
本発明に係る通信衛星システムは、衛星を赤道面に配置するのではなく、いわば極方向に配置して、南(北)半球を一括覆域とするサービスを提供する、放送を含む通信衛星系を構成するものである。 - 特許庁
Circumferential rigidity of the tread part 16 is obtained by a circumferential belt layer 20B formed by arranging an organic fiber cord practically in parallel with the equatorial plane of the tire, the inner pressure is held, and high durability at a high speed is obtained.例文帳に追加
タイヤ赤道面CLに対して実質状平行な有機繊維コードを配列した周方向ベルト層20Bによりトレッド部16の周方向剛性が得られ、内圧を保持でき、また、高い高速耐久性が得られる。 - 特許庁
This plastic fat composition is obtained by including water and 1-10 wt.% of saccharide having an average of ≥7 of equatorial hydroxyl per molecule; wherein the concentration of the plastic fat composition based on the water and the saccharide is <30 wt.%.例文帳に追加
可塑性油脂組成物中に、エカトリアル水酸基を1分子中に平均7個以上有する糖1〜10重量%、並びに水を含有させ、該可塑性油脂組成物の対水糖濃度を30重量%未満とする。 - 特許庁
Circumferential rigidity of the tread part 16 is obtained by a circumferential belt layer 20B formed by arranging plural organic fiber cords practically in parallel with the tire equatorial surface CL so as to secure the inner pressure and obtain the excellent high speed durability.例文帳に追加
タイヤ赤道面CLに対して実質状平行に複数本の有機繊維コードを配列した周方向ベルト層20Bにより、トレッド部16の周方向剛性が得られ、内圧を保持でき、また、高い高速耐久性が得られる。 - 特許庁
In shoulder side circumferential grooves 21 and 24, edges on tire equatorial plane CL sides are formed into straight linear edges 21A and 24A, and edges on shoulder side ends are formed into swing edges 21B and 24B respectively having an amplitude in the tire cross direction.例文帳に追加
ショルダー側周方向溝21、24は、タイヤ赤道面CL側の縁が直線状の直線縁21A、24Aとされ、ショルダー側端の縁がタイヤ幅方向に振幅を有する振り形状縁21B、24Bとされている。 - 特許庁
To provide a Poncet mount type equatorial telescope stand capable of always maintaining the horizontal state of a table for placing an astronomical telescope even in adjusting the inclination of a polar axis in accordance with a difference in the latitude of an observation point.例文帳に追加
観測地点の緯度の違いに応じて極軸の傾きを調整する場合にあっても、天体望遠鏡を載せるテーブルを常に水平に保つことができるポンセットマウント様式の赤道儀架を提供することである。 - 特許庁
The equatorial body 21 has a stationary pedestal 30, a turning pedestal 33 which is supported turnably around its one end side relative to the stationary pedestal 30 and a polar axis telescope 37 disposed at the turning center of the turning pedestal 33.例文帳に追加
赤道儀本体21は、固定台座30と、一端側を中心に固定台座30に対して回動可能に支持してある回動台座33と、回動台座33の回動中心に設けてある極軸望遠鏡37とを有する。 - 特許庁
Each first horizontal groove 8 is extended up to the outside region 1Y of the tread surface 1 over a tire equatorial plane 100, and moreover, arranged to be apart from a first outside circumferential main groove 2B arranged in an outside region 1Y.例文帳に追加
各第1横溝8は、タイヤ赤道面100を越えて、トレッド面1の外側領域1Yまで延設され、かつ外側領域1Yに配置した外側第1周方向主溝2Bから離間するように設けられている。 - 特許庁
By means of a circumferential belt layer 20 having an organic fiber cord substantially parallel to the tire equatorial plane CL, circumferential rigidity of the tread part 16 can be obtained, an inner pressure can be maintained and high high-speed durability can be provided.例文帳に追加
タイヤ赤道面CLに対して実質状平行な有機繊維コードを配列した周方向ベルト層20Bによりトレッド部16の周方向剛性が得られ、内圧を保持でき、また、高い高速耐久性が得られる。 - 特許庁
A belt reinforcing layer 100A comprises a cap 110A, a layer 111A continuous to an end on the outer side when the cap 110A is fitted to a vehicle, and layer 210A continuous to an end on the tire equatorial line CL side of the cap 110A.例文帳に追加
ベルト補強層100Aは、キャップ部110Aと、キャップ部110Aの車両装着時の外側の端部に連なるレイヤ部111Aと、キャップ部110Aのタイヤ赤道線CL側の端部に連なるレイヤ部210Aとを有する。 - 特許庁
The thickness of the tread rubber layer 11 in a center area y of the crown part 1Y located between the tire equatorial plane CL and the position Q of the middle point between edges 10e of the belt layer 10 located on the outermost circumferential side is substantially uniform.例文帳に追加
タイヤ赤道面CLと最外周側に位置するベルト層10の各エッジ10eとの間の中点の位置Q間に位置するクラウン部1Yのセンター領域yにおけるトレッドゴム層11の厚さは、実質的に均一である。 - 特許庁
One outer layer cross belt 32 of a cord extended at 5-70 degree of angle against the axis crossing the equatorial plane PL in a direction crossing the cord of the inner layer cross belt 28 is arranged at an outer peripheral side of the spiral belt 26.例文帳に追加
スパイラルベルト26の外周側に、内層クロスベルト28のコードと相互に交差する向きであって、赤道面PLと直交する軸に対して5〜70度の角度の向きでコードが延びる外層クロスベルト32が1枚配置される。 - 特許庁
An inner rib 7 on the equatorial side of the tire and an outer rib 8 on the Eo side of a tread contact end which continuously extend in the peripheral direction of the tire without sipings, slots, and other cuts are formed on both the sides of a wide width groove 5a.例文帳に追加
この広巾溝5aの両側には、サイピング、スロットその他の切り込みを有することなくタイヤ周方向に連続してのびるタイヤ赤道側の内のリブ7とトレッド接地端Eo側の外のリブ8とが形成される。 - 特許庁
Each of the crown ribs is provided with cut-shaped slots 7o, 7i for heat radiation which extends inward from the main grooves 2o, 2i in the crown circumferential direction toward the tire equatorial plane, and a recess portion for heat radiation recessed on the tread of each of crown rib portions respectively.例文帳に追加
前記各クラウンリブ部に、それぞれ、クラウン周方向主溝2o、2iからタイヤ赤道面に向かって内向きにのびる切り込み状の放熱用スロット7o、7i、及び各クラウンリブ部の踏み面上で凹む放熱用凹み部を設けた。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire wherein it is easily judged whether a tread center displacement is within an allowable range even if a linear main groove is formed on a tire equatorial plane, and also to provide a simple judgment method for a tread center displacement.例文帳に追加
タイヤ赤道面上に直線状の主溝が形成されていても、トレッドセンターずれが許容範囲内であるか否かを容易に判定することができる空気入りタイヤ、及び、トレッドセンターずれの簡易判定方法を提供することを課題とする。 - 特許庁
A sipe 26 is installed on a one-by-one basis in the blocks 18 and 20, respectively, and the central main part 26A of the sipe 26 installed in the blocks 18 and 20 is formed in such a manner as to extend along the diagonals of the blocks 18 and 20 slantingly relative to an equatorial plane.例文帳に追加
ブロック18、20にサイプ26がそれぞれ一本づつ設けられ、ブロック18、20に設けられたサイプ26の中央主要部26Aが、これらブロック18、20の対角線に沿い且つ赤道面に対して傾いて延びるように形成される。 - 特許庁
The admixture for cement or cement mortar for press bonding tiles, stones, etc., comprises at least one kind of carrageenan selected from among carrageenans with sulfate groups (-OSO_3^-) and hydroxy groups (-OH) subjected to the equatorial conformation to the six-membered-ring galactose skeleton of carrageenan.例文帳に追加
タイル、石などの圧着用セメント又はセメントモルタルの混和剤で、カラギーナン(carrageenan)の六員環ガラクトース骨格に硫酸エステル基(−OSO_3^−)または水酸基(−OH)がエカトリアル配座(equatorial conformation)したカラギーナン(carrageenan)から選ばれる1種または2種以上よりなる。 - 特許庁
Examples of the carrageenan with sulfate groups (-OSO_3^-) and hydroxy groups (-OH) subjected to the equatorial conformation to the six-membered-ring galactose skeleton are λ-carrageenan, μ-carrageenan, ν-carrageenan, ξ-carrageenan, π-carrageenan, and θ-carrageenan.例文帳に追加
六員環ガラクトース骨格に硫酸エステル基(−OSO_3^−)ならびに水酸基(−OH)がエカトリアル配座したカラギーナンとしては、ラムダ(λ)カラギーナン、ミュー(μ)カラギーナン、ニュー(ν)カラギーナン、クサイ(ξ)カラギーナン、パイ(π)カラギーナン、またはシータ(θ)カラギーナンが挙げられる。 - 特許庁
The outer blocks 12 have an inclined auxiliary groove 13 formed to have an inclination different from that of the inclined main groove 6, so that the outer blocks 12 are divided into a first block part 12A on the tire equatorial side and a second block part 12B on the grounding end side.例文帳に追加
外のブロック12に、前記傾斜主溝6とは傾斜の向きが異なる傾斜副溝13を設けることにより、該外のブロック12を、タイヤ赤道側の第1のブロック部12Aと、接地端側の第2のブロック部12Bとに区分する。 - 特許庁
A rubber layer 4 whose tensile modulus of elasticity is 30-60 MPa when it is 100% stretched is continuously arranged inside in the radial direction of the tire of the radial carcass layer 2 around a tire equatorial plane with the width of 70-90% to the width of the circumferential belt layer 3.例文帳に追加
100%伸張時の引張弾性率が30〜60MPaであるゴム層4が、ラジアルカーカス層2のタイヤ半径方向内側に、タイヤ赤道面を中心として、周方向ベルト層3の幅に対し70〜90%の幅にて、連続的に配置されている。 - 特許庁
Initial strain of the organic fiber cord of the belt reinforcing layer 8 falls within a range of -1.5 to 1.5% in an area Z2 between positions separate by at least 0.1 time of the width W of the belt layer 7X wider in the width, respectively on both right-left sides from the tire equatorial surface TE.例文帳に追加
ベルト補強層8の有機繊維コードの初期歪が、タイヤ赤道面TEから左右両側にそれぞれ広い方のベルト層7Xの幅Wの少なくとも0.1倍離れた位置間の領域Z2で−1.5〜1.5%の範囲になっている。 - 特許庁
The tread portion 5 is provided with a plurality of pairs of one end opened grooves 7a, 7b arranged in the circumferential direction of the tire, which one end opened grooves 7a, 7b elongate from both tread edges 6a, 6b toward the equatorial plane E of the tire in the same tilting direction and terminate in the land portion.例文帳に追加
トレッド部5には、その両トレッド端6a、6bからそれぞれタイヤ赤道面Eに向かって同一傾斜方向に延在し陸部内で終端する一対の一端開口溝7a、7bをタイヤ周方向に複数対並べて配設している。 - 特許庁
A tread face 18 of the tire 2 comprises a center area 38 with the equatorial plane forming its center, an intermediate area 40 on both sides of the center area 38, and a shoulder area 42 on the outer side in the axial direction of the intermediate area 40.例文帳に追加
このタイヤ2のトレッド面18は、赤道面が中心とされた中央領域38と、この中央領域38の両側にある中間領域40と、この中間領域40の軸方向外側にあるショルダー領域42とから構成される。 - 特許庁
By mounting the left side of the tire equatorial plane E on the inner side of a vehicle with a negative camber, the run-flat durability and the high-speed durability are enhanced in the relatively thick reinforcing rubber layer 11A, and the belt protective layers 8A, 9A with relatively larger number of layers.例文帳に追加
タイヤ赤道面Eの左側をネガティブキャンバー付き車両の内側に装着することにより、相対的に厚い補強ゴム層11A及び相対的に層数の多いベルト保護層8A,9Aがそれぞれランフラット耐久性及び高速耐久性を向上させる。 - 特許庁
In this spherical gas holder, a gas filling part is formed of a bag body of rubber coated fabric or plastic coated fabric and formed in approximately spherical shape when completely filled with gas, an equatorial part is supported by a frame, and a gas inflow port and a gas takeout port are provided at the lower end.例文帳に追加
ガス充填部がゴム引布又はプラスチック引布の袋体よりなり、ガスを完全充填したときに略球形をなし、フレームによって赤道部が支持され、下端にガス流入口とガス取出口とを有することを特徴とする球形ガスホルダー。 - 特許庁
By applying this structure, the rolling face of the ball 6 can be slid on a part out of an equatorial part having a maximum diameter on an autorotation shaft of the ball 6 as a center, with respect to an inner face of the pocket 10a to solve the problems.例文帳に追加
この構成により上記玉軸受1aの運転時に、上記玉6の転動面を上記ポケット10aの内面に対し、この玉6の自転軸を中心とする直径が最大である赤道部分から外れた部分で摺接させて、上記課題を解決する。 - 特許庁
This tire is characterized in that the under lay has a reinforcement cord 236 having a turn arranged parallel to the equatorial plane of the tire, and in the case of elongation below a threshold, the cord shows negligible modulus, and in the case of elongation above the threshold, it shows a high modulus.例文帳に追加
タイヤは、アンダーレイがタイヤの赤道面に平行に揃えられたターンを有する補強コード(236)を有し、このコードがしきい値よりも下の伸びでは無視できる弾性係数(“モジュラス”)を示し、しきい値よりも上の伸びでは高いモジュラスを示すことを特徴とする。 - 特許庁
Sipes 11X provided in a rib 5 on the tire equatorial plane TE are formed in a three-dimensional shape where the amount of collapse of the rib 5 by the external force becomes smaller in one rotational direction of the tire than in the other rotational direction of the tire.例文帳に追加
タイヤ赤道面TE上のリブ5に設けたサイプ11Xは、外力に対するリブ5の倒れ込み量がタイヤ回転方向一方向に倒れ込む量の方がタイヤ回転方向他方向に倒れ込む量より小さくなる3次元形状に構成されている。 - 特許庁
The width G1 of a first main groove 2 extending in an annular manner while bending in the tire circumferential direction TC on a tire equatorial surface TE of a tread surface 1 is set to be ≤10% of the tire ground contact width TW, and the bend width A1 is set in a range of 2-10 mm.例文帳に追加
トレッド面1のタイヤ赤道面TEにタイヤ周方向TCに屈曲しながら環状に延在する第1主溝2の溝幅G1をタイヤ接地幅TWの10%以下にし、かつ屈曲幅A1を2〜10mmの範囲にする。 - 特許庁
To obtain an astronomical object automatic tracking photographic method and its camera which can photograph each astronomical object in a stationary state in appearance without using an expensive equatorial telescope which requires complicated adjustments, only by photographing with the camera trained on an optional astronomical object in a fixed state on the ground.例文帳に追加
高価で複雑な調整が必要な赤道儀を使用せずに、カメラを任意の天体に向けて地上に対して固定状態で撮影するだけで各天体を見かけ上静止した状態で撮影できる天体自動追尾撮影方法及びカメラを得る。 - 特許庁
It is possible to improve a treading property of an installation inside region at the time of braking and to efficiently generate braking force by arranging a region large in rigidity in the peripheral direction per unit area of a tread pattern on the installation inside of a front wheel tread against a tire equatorial surface.例文帳に追加
本発明では、タイヤ赤道面に対して前輪トレッドの装着内側にトレッドパターンの単位面積当りの周方向剛性が大きい領域を配置することにより、制動時に装着内側領域の接地性を向上させることができ、制動力を効率良く発生することができる。 - 特許庁
Relationship between an average loss tangent tanδ_ave_in in one area with a tire equatorial plane CL as a border (a vehicle inside area at tire mounting condition), and an average loss tangent tanδ_ave_out in the other area (a vehicle outside area) is 0.60tanδ_ave_in/tanδ_ave_out ≤0.95.例文帳に追加
そして、タイヤ赤道面CLを境界とする一方の領域(タイヤの車両装着状態にて車両内側領域)における平均損失正接tanδ_ave_inと、他方の領域(車両外側領域)における平均損失正接tanδ_ave_outとが0.60tanδ_ave_in/tanδ_ave_out≦0.95の関係を有している。 - 特許庁
In this pneumatic tire for reinforcing a crown part of a carcass by a belt of at least one layer by using the carcass extening in a toroidal shape between a pair of bead parts as a skeleton, the carcass is provided with a defective part ranging over an area of 30 to 60% of an adjacent belt layer width with a tire equatorial surface as the center.例文帳に追加
一対のビード部間でトロイド状に延びるカーカスを骨格とし、該カーカスのクラウン部を、少なくとも1層のベルトにて補強した空気入りタイヤにおいて、上記カーカスに、タイヤの赤道面を中心として隣接ベルト層幅の30〜60%の領域にわたる、欠落部を設ける。 - 特許庁
A tread part 18 of this pneumatic tire for the motorcycle is formed by a tread central part 24 including the tire equatorial plane CL, tread end parts 28 constituting tread end sides and tread intermediate parts 26 constituting spaces between the tread central part 24 and the tread end parts 28.例文帳に追加
本発明に係る自動二輪車用空気入りタイヤのトレッド部18は、タイヤ赤道面CLを含むトレッド中央部24と、トレッド端側を構成するトレッドエンド部28と、トレッド中央部24及びトレッドエンド部28の間を構成するトレッド中間部26と、で形成されている。 - 特許庁
An oscillation energy having an intrinsic resonance frequency of a dividing condensed chromatid is given from the outside of a cell to resonantly oscillate the condensed chromatid to inhibit the disposition of the condensed chromatid to the cell equatorial plane by the centromere microtubule to control the progress of the cell division.例文帳に追加
細胞分裂中の凝縮染色分体の固有共鳴周波数の振動エネルギーを細胞外から与えて凝縮染色分体を共鳴振動させて、動原体微小管による凝縮染色分体の細胞赤道面への配置を阻害し、細胞分裂の進行を制御する。 - 特許庁
A chamfer 17 chamfering width W between a lower ridge edge KL crossing a groove wall 16 and an upper ridge edge KU crossing a tread surface 2S of which increases toward the later grounding side from the tire first grounding side is formed on the groove wall 16 of the tire equatorial side of the shoulder block 12.例文帳に追加
ショルダーブロック12のタイヤ赤道側の溝壁16に、溝壁16に交わる下の稜縁KLと、トレッド面2Sに交わる上の稜縁KUとの間の面取り巾Wが、タイヤ先着側から後着側に向かって増大する面取り部17を形成する。 - 特許庁
This pneumatic tire comprises a pair of bead parts 1, a carcass ply 2 coating a plurality of ply cords 3 extending across a tire equatorial plane in a toroid-like manner and terminating in the respective bead parts with rubber, and a pair of bead cores 5, 6 embedded in the respective bead parts 1 and nipping the carcass ply 2.例文帳に追加
この発明の空気入りタイヤは、一対のビード部1)と、タイヤ赤道面を横切ってトロイド状に延び、各ビード部内で終端する複数本のプライコード3をゴム被覆してなるカーカスプライ2と、各ビード部1に埋設され、カーカスプライ2を挟持する一対のビードコア5、6を具える。 - 特許庁
Furthermore, because the center rib 18 in the center side in the width direction of a tread 12 and the shoulder blocks 34 in the shoulder side are point-symmetrical on the right and left of the tire equatorial plane CL, the pattern of the total tread becomes generally point-symmetrical, and therefore the difference between the right and left in performance can be inhibited.例文帳に追加
また、トレッド12の幅方向中央側のセンターリブ18、及びショルダー側のショルダーブロック34は、タイヤ赤道面CLの左右で各々点対称の関係としているので、トレッド全体としては略点対称のパターンとなるため、左右の性能差を抑えることができる。 - 特許庁
A part of the sixth belt ply 24F protruding to the tire width direction outer side from a ply end 24Ee of the fifth belt ply 24E is deflected to the tire radial direction inner side from a virtual extension line FL of a part on the tire equatorial plane side (of the sixth belt ply 24F) from the ply end 24Ee.例文帳に追加
さらに、第6ベルトプライ24Fは、第5ベルトプライ24Eのプライ端24Eeよりもタイヤ幅方向外側に突出した部分を、プライ端24Eeよりもタイヤ赤道面側の部分(第6ベルトプライ24Fの)の仮想延長線FLよりもタイヤ径方向内側に偏倚させる。 - 特許庁
To obtain an automatic astronomical tracking and photographing apparatus and method in which not an equatorial telescope but known star map data are used to perform photographing while turning a camera (photographing device) toward any arbitrary astronomical object in the state of fixing the camera to the ground, thereby photographing each astronomical object in an apparently stationary state.例文帳に追加
赤道儀を使用せずに、既知の星図データを用いることで、カメラ(撮影装置)を任意の天体に向けて地上に対して固定状態で撮影するだけで各天体を見かけ上静止した状態で撮影できる天体自動追尾撮影方法及び天体自動追尾撮影装置を得る。 - 特許庁
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