1153万例文収録!

「generator engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(40ページ目) - Weblio英語例文検索


小窓モード

プレミアム

ログイン
設定

設定

Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > generator engineに関連した英語例文

セーフサーチ:オフ

不適切な検索結果を除外する

不適切な検索結果を除外しない

セーフサーチについて

generator engineの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 2518



例文

A motor-generator 12 is boost operated by the output of the engine 11, and AC power is generated, converted into DC power by a bridge circuit 16a, and a charged a smoothing capacitor D (step 12).例文帳に追加

エンジン11の出力によってモータジェネレータ12を昇圧駆動して交流電力を発生させ、ブリッジ回路16aにて直流電力に変換して、平滑コンデンサCを充電する(ステップS12)。 - 特許庁

To provide a hybrid system of a vehicle for controlling the frequency or the voltage of generator output without depending on engine speed, and of freely adjusting the torque and the speed of an electric motor.例文帳に追加

発電機出力の周波数又は電圧をエンジン回転数に依存せずに制御可能とし、電動機のトルク及び回転数を任意に調整可能とする車両のハイブリッドシステムを提供する。 - 特許庁

When receiving a changeover request to the HV travel mode during execution of the EV travel mode, the HV control part 150 receives power from a battery, drives a motor generator, and cranks and starts an engine.例文帳に追加

EV走行モードの実行中にHV走行モードへの切換え要求を受けると、HV制御部150は、バッテリからの電力を受けてモータジェネレータを駆動してエンジンをクランキングして始動する。 - 特許庁

A vehicle controller 4 controls a whole system through: a control device 7 of a driving motor 1; a control device 9 of a battery 2; a control device 14 of an engine 12; and a control device 15 of a power generator 13.例文帳に追加

車両コントローラ4は、駆動用モータ1の制御装置7、電池2の制御装置9、エンジン12の制御装置14、発電機13の制御装置15等、システム全体の制御を行う。 - 特許庁

例文

To restrain the occurrence of an excessive increase or an excessive reduction in generating electric power and a rotating speed by improving follow-up performance to a load variation in an output control device for controlling output of an engine for a generator.例文帳に追加

発電機用エンジンの出力制御を行う出力制御装置で、負荷変動への追従性を向上し、発電電力及び回転数の過大又は過小が生じることを抑制する。 - 特許庁


例文

The control means switches the shift mode from the variable shift mode to the fixed shift mode when the reaction torque corresponding to the engine torque exceeds torque upper limit which can be output by a motor generator.例文帳に追加

制御手段は、エンジントルクに対応する反力トルクがモータジェネレータの出力可能なトルク上限を超える場合には、無段変速モードから固定変速モードへと変速モードを切り換える。 - 特許庁

The control panel 17 is arranged at the side of generator 5 at the side with temperature relatively lower than the engine 3 and an exhaust system 4, and outer air is taken into the inside through the control panel 17.例文帳に追加

エンジン3や排気系統4よりも相対的に低温側の発電機5の側方に制御盤17を配置すると共に、外気を制御盤17を経由して内部に導入するよう構成した。 - 特許庁

The positioning structure positions the movable handle 132 in such a manner that the center of gravity G of the engine generator is positioned near right and left inclined lines 251, 252 extending to right and left wheels from the movable handle.例文帳に追加

位置決め構造は、可動把手から左右の車輪まで延びた左右の傾倒線251,252の近傍にエンジン駆動発電機の重心Gが位置するように可動把手132を位置決めする。 - 特許庁

When the rotor of a generator driven by an engine is rotated inside a stator, a three-phase AC is generated in each of windings 60a, 60b of three phases with each phase electrically displaced by 2±/3.例文帳に追加

エンジンにて駆動される発電機のロータをステータのなかで回転させると、3相の各巻線60a、60bにそれぞれ電気的に2π/3ずつ位相のずれた3相交流が発生する。 - 特許庁

例文

A planetary carrier 1 of a planetary gear mechanism P is connected to a crank shaft 5 of an internal combustion engine E, a sun gear 2 is connected to a generator GM, and a ring gear 3 is connected to a main shaft 6 of a transmission T.例文帳に追加

遊星歯車機構Pのプラネタリキャリヤ1を内燃機関Eのクランクシャフト5に接続し、サンギヤ2を発電機GMに接続し、リングギヤ3を変速機Tのメインシャフト6に接続する。 - 特許庁

例文

In a vehicle mounted with an engine 2, the accessories of a pump 22 for power steering and a compressor 24 for an air conditioner or the like are provided, and a motor generator 26 for driving and rotating these accessories is provided.例文帳に追加

エンジン2を搭載した車両には、パワーステアリング用ポンプ22及びエアコン用コンプレッサ24等の補機が備えられるとともに、これらの補機を回転駆動するためのモータジェネレータ26が設けられている。 - 特許庁

To achieve an energy saving operation and to prolong the lifetime of a battery 6, in a railway vehicle 1 which supplies power to a main AC motor 2 from a diesel engine 8, generator 4 and battery 6 through an inverter 3.例文帳に追加

ディーゼルエンジン8、発電機4と、電池6から、インバータ3を介して主交流電動機2に給電する鉄道車両1において、省エネルギー運転と電池6の長寿命化を図る。 - 特許庁

The retreat operation is allowed by transmitting the rotation of the motor generator to the driving wheels through the main clutch, under the condition where the subclutch 11 is turned off to separate the engine from the power transmission.例文帳に追加

サブクラッチ11をオフにしてエンジンを動力伝達装置から切り離した状態で、モータジェネレータの回転をメインクラッチを通して駆動輪に伝達することにより後退運転を可能にする。 - 特許庁

A control device for the hybrid vehicle includes an internal combustion engine, a motor generator, a catalyst, and a heating means heating the catalyst, and is applied to the hybrid vehicle wherein the EHC driver is doubled with the MG driving driver.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置は、内燃機関、モータジェネレータ、触媒、及び触媒を加熱する加熱手段を有すると共に、EHCドライバをMG駆動ドライバと兼ねたハイブリッド車両に適用される。 - 特許庁

The perimeter frame 90 to which the engine 10, the generator 14, the fuel tank 18, the intake passage 20, the exhaust passage 22, and the AC-DC converter 24a are mounted is mounted to rear side frames 72, 74.例文帳に追加

エンジン10、ジェネレータ14、燃料タンク18、吸気通路20、排気通路22及びAC−DCコンバータ24aが取り付けられたペリメータフレーム90はリアサイドフレーム72,74に取り付ける。 - 特許庁

When failure related to a high pressure battery B1 is detected, the control device 30 opens both system main relays SMRB, SMRG, and starts the engine 4 by the motor generator MG1.例文帳に追加

制御装置30は、高圧バッテリB1に関連する故障が検出された場合に、システムメインリレーSMRB,SMRGをともに開放状態とし、モータジェネレータMG1によってエンジン4を始動させる。 - 特許庁

A power transmission mechanism for an oil pump 56, which transmits running torque of an engine 10 and a motor/power generator 12 as driving force, is set up between a housing 54 and a first rotating drum 32.例文帳に追加

エンジン10とモータ/発電機12の回転トルクをオイルポンプ16に駆動力として伝えるオイルポンプ用動力伝達機構56は、ハウジング54と第1回転ドラム32との間に設けられる。 - 特許庁

To prevent a drop in an electric source voltage than the reset voltage of a central processing unit, even if the speed of 2cycle engine drops and the output voltage of a generator drops.例文帳に追加

2サイクルエンジンの回転数が低下し、発電機の出力電圧が低下しても、電源電圧が中央処理装置のリセット電圧より低下するのを防止できるバッテリレス2サイクルエンジンの電源回路を得る。 - 特許庁

Thus, while avoiding slipping of the second brake B2 due to response delay of oil pressure and blow-up of the second motor generator MG2, the idling rotating speed NEidl is decreased to reduce engine noise.例文帳に追加

これにより、油圧の応答遅れによる第2ブレーキB2のスリップや第2モータジェネレータMG2の吹き上がりを回避しつつ、アイドル回転速度NEidl を低下させてエンジン騒音を低減することができる。 - 特許庁

An input shaft 42 of the hydraulic pump 21 is interlocked with a rotary shaft of a traveling motor generator via a chain and mechanically driven in traveling the vehicle even in a motor traveling when an engine is stopped.例文帳に追加

油圧ポンプ21の入力軸42は、チェーンを介して走行用モータジェネレータの回転軸に連動しており、エンジンを停止したモータ走行であっても車両走行時には機械的に駆動される。 - 特許庁

A simulator 20 and a walk-type robot 1 simulate an operation condition with gait parameters generated by a parameter generator 10, and each evaluating part 31 of a GA engine group 30 evaluates the result.例文帳に追加

パラメータ発生器10で生成した歩容パラメータでシミュレータ20又は歩行型ロボット1によって動作状況をシミュレートし、その結果をGAエンジン群30の各評価部31で評価する。 - 特許庁

To provide a small vessel capable of mounting an electrical appliance having larger electric power consumption amount per unit time than power generation amount per unit time by a generator of an engine of a propulsion machine.例文帳に追加

推進機のエンジンの発電機による単位時間当たりの発電量よりも単位時間当たりの電気消費量が大きい電気機器を搭載することが可能な小型船舶を提供する。 - 特許庁

A slack eliminating control part 52 makes an eccentric cam 43 rotate and an idler pulley 10 move to the inside of the belt 16 to absorb the slack of the belt 16 when the engine is driven by the motor generator.例文帳に追加

緩み解消制御部52は、モータジェネレータによりエンジンを駆動するときに、偏心カム43を回動させてアイドラプーリ10をベルト内側に移動させることにより、ベルト16の緩みを吸収させる。 - 特許庁

A power unit 10 including the gas turbine engine 1 and the generator 3 is arranged with a rotating center C1 thereof shifted in one side toward front and rear direction of the enclosure 2 in an upper part of inside of the enclosure.例文帳に追加

ガスタービンエンジン1および発電機3を含むパワーユニット10は、その回転中心C1をエンクロージャ2の前後方向に向けてエンクロージャ内の上方で一側方に偏心して配置される。 - 特許庁

In the case of Yes, a command is output to attain the torque quantity Etb to the engine 6, and the command is output to attain the torque Etb to a motor 4 or a generator/motor 22 in the case of No.例文帳に追加

Yesの場合には、エンジンに対して目標トルクEtbを達成するべく指令を出力し、Noの場合には、モータ4または発電機/電動機22への目標トルクを達成するべく出力する。 - 特許庁

The gas turbine engine system (100) includes a rotor (170) extending through a turbine (160), a generator (180) engaged with the rotor (170), and a starting system (210) in communication with the rotor (170).例文帳に追加

本ガスタービンエンジンシステム(100)は、タービン(160)を貫通して延びるロータ(170)と、ロータ(170)と係合した発電機(180)と、ロータ(170)と連動した始動システム(210)とを含むことができる。 - 特許庁

If torque of a motor generator as a driving source falls off, engine rotation speed increases to the rotation speed defined by a second operation line from the rotation speed defined by a first operation line.例文帳に追加

駆動源としてのモータジェネレータのトルクが低下すると、第1運転線によって定められる回転数から第2運転線によって定められる回転数までエンジン回転数が増大される。 - 特許庁

In S11, the rotating acceleration dω_1/dt of a braked rotational element (motor/generator MG1) with respect to a mode switching brake while raising engine rotational speed by the allowance at the generation of the maximum torque is set.例文帳に追加

S11では、エンジン回転速度を余裕分だけ最大トルク発生状態で上昇させる間の、モード切り替えブレーキに係わる被制動回転要素(モータ/ジェネレータMG1)の回転加速度dω_1/dtを設定する。 - 特許庁

To provide a rectifier device of an alternating current generator for a vehicle, whose cooling capability is improved by enlarging heat dissipation area and which can be installed even in a small space in an engine room.例文帳に追加

放熱面積の拡大による冷却性の向上を図ることができるとともに、エンジンルームの狭い空間にも実装可能な車両用交流発電機の整流装置を提供すること。 - 特許庁

An energy management device includes a motor generator 12 and an engine 10 as a functional unit for satisfying a drive request, and also includes waste heat heating and a heat pump as a functional unit for achieving a heating request.例文帳に追加

駆動要求を満たすための機能単位としてモータジェネレータ12及びエンジン10を有し、また、暖房要求を実現するための機能単位として廃熱暖房とヒートポンプとの2つを有する。 - 特許庁

In the drive control device of a hybrid car, an engine and a motor generator are connected through a power distribution mechanism to an output shaft, and a transmission mechanism is arranged between the power distribution mechanism and an output shaft.例文帳に追加

ハイブリッド車両の駆動装置は、エンジンとモータジェネレータとが動力分配機構を介して出力軸に連結され、動力分配機構と出力軸との間には変速機構が設けられる。 - 特許庁

This creep torque is generated by the motor-generator, when the state of charge of the electric-storage device 24 is equal to or larger than a preset capacity, and generated by the engine 16, when it is smaller than the preset capacity.例文帳に追加

クリープトルクは蓄電装置24における蓄電量が設定量以上の場合はモータジェネレータ20により発生させられ、設定量より少ない場合はエンジン16により発生させられる。 - 特許庁

This electric automobile drives a vehicle driving motor via a power converter by the electric power of a vehicle-mounted engine generator and a vehicle-mounted main charge storing device 40 or the power of the vehicle-mounted main charge storing device 40.例文帳に追加

車載エンジン発電機及び車載主蓄電装置の電力、または、車載主蓄電装置の電力により電力変換器を介し車両駆動電動機を駆動する電気自動車に関する。 - 特許庁

While driving wheels 3R and 3L are driven by a motor 1, an electric power is fed to the motor 1 from at least a generator 11 driven by an engine 10 or batteries 13.例文帳に追加

駆動輪3R、3Lがモータ1によって駆動される一方、モータ1への給電が、エンジン10によって駆動される発電機11あるいはバッテリ13の少なくとも一方から行われる。 - 特許庁

A motive power division device 20 is constituted so as to include a first planetary gear mechanism 22 and a second planetary gear mechanism 24, and divides motive power between the motor generator 10, an engine 12 and a drive wheel 14.例文帳に追加

動力分割装置20は、第1遊星歯車機構22及び第2遊星歯車機構24を備えて構成され、モータジェネレータ10、エンジン12、及び駆動輪14間の動力を分割する。 - 特許庁

An operation control part D includes a monitor 19 indicating fuel consumption quantity (fuel flow rate) at that time and energy flow among an engine 1, the battery 12, a generator 8, a motor 9, a hydraulic pump 2.例文帳に追加

操作制御部Dは、エンジン1、バッテリ12、発電機8、電動機9、油圧ポンプ2の間のエネルギーの流れとそのときの燃料消費量(燃料流量)を表示するモニタ19を有している。 - 特許庁

When it is decided that an engine 24 has stopped for a predetermined time (step S10; YES), an HV-ECU 42 sets the target number of revolutions and driving time of a motor generator MG1 (step S20).例文帳に追加

エンジン24の停止時間が所定時間経過したと判定されると(ステップS10でYES)、HV−ECU42は、モータジェネレータMG1の目標回転数および駆動時間を設定する(ステップS20)。 - 特許庁

Further, the partitioned space on the engine side is put in communication with the inside of the muffler cover 12 through an opening 14a, and the cooling wind outlet 4c of the generator 4 is put in communication with the inside of the muffler cover 12.例文帳に追加

さらに、区画されたエンジン3側の空間とマフラカバー12内部とを開口部14aを介して連通し、発電機4の冷却風出口4cとマフラカバー12内部とを連通する。 - 特許庁

A pulse generator 50 is provided, which opens at least between the middle of the intake stroke of the engine and the compression stroke thereof in response to the intake stroke of each of cylinders and forms high pressure wave in the cylinder.例文帳に追加

各気筒の吸気行程に対応して、少なくとも当該エンジンの吸気行程途中から圧縮行程の間に開弁して気筒内に高圧波を生成するパルス発生装置50を設ける。 - 特許庁

To provide an engine belt system ensuring the lubrication of grease even if the stress of a vehicle is added, preventing peeling of the exfoliation of a bearing, and using a vehicular auxiliary machine with high reliability, consequently, a vehicular generator.例文帳に追加

車両のストレスが加わってもグリスの潤滑が確保され、軸受けの剥離を発生せず、高信頼の車両用補機ひいては車両発電機を用いたエンジンベルトシステムを提供する。 - 特許庁

In this torque controller, an engine 1 and a generator 2 are connected to the input shaft 3a of a clutch 3 in which a fastening modulus can be adjusted, and a motor 4 and a transmission 6 are connected to a clutch output shaft 3b of the drive wheel side.例文帳に追加

締結率を調整可能なクラッチ3の入力軸3aにエンジン1及び発電機2を接続し、駆動輪側のクラッチ出力軸3bにモータ4及び変速機6を接続する。 - 特許庁

This gas engine generator has a mounting part 60 for mounting the liquefied gas cylinder 30 and a front cylinder cover 13 covering the front sides of the mounting part 60 and the liquefied gas cylinder 30 mounted in the mounting part so as to expose them on a front side of a case.例文帳に追加

ケース前側には、液化ガスボンベ30を装着する装着部60とこれに装着された液化ガスボンベ30のこれら正面側を露出可能に覆うフロントボンベカバー13を有する。 - 特許庁

This cogeneration device has an inverter device 13 to convert a direct current to an alternating current of specified frequency by the inverter 133 after converting the output alternating current of an engine generator 10 to the direct current by the converter 131.例文帳に追加

エンジン発電機10の出力交流をコンバータ131で直流に変換した後、この直流をインバータ133により所定周波数の交流に変換するインバータ装置13を有する。 - 特許庁

To operate an auxiliary machine without changing basic specifications such as an engine or a generator and losing traveling performance in configuring an off-road vehicle for disaster prevention of a series hybrid electric car.例文帳に追加

防災用オフロード車をシリーズハイブリッド電気自動車で構成した場合に、エンジン、発電機などの基本的な仕様を変更することなく、しかも走行性能を損なうことなく、補機を作動させるようにする。 - 特許庁

To provide the controller of a four-wheel drive vehicle, by which energy generated by the regeneration of a motor generator driven by an engine in a torque amplifying state is utilized efficiently, and fuel efficiency is improved.例文帳に追加

トルク増幅状態でエンジンにより駆動されるモータジェネレータの回生により発生した発電エネルギが有効に利用されて燃費が向上する前後輪駆動車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

When other vehicles approach and receives a link signal oscillated from the simulated engine sound generator mounted in the vehicle, the CPU 3 oscillates a synchronization signal via the short-distance radio communication unit 1.例文帳に追加

他の車両が近づき、その車両に搭載された模擬エンジン音発生装置が発信するリンク信号を受信すると、CPU3が同期信号を近距離無線通信部1を介して発信する。 - 特許庁

Inertia mass of the pistons 41, 42 are increased by connecting the clutch 14, the engine is operated at low speed and electric power is efficiently generated by the second generator 13 when demand electric power is low.例文帳に追加

要求発電量が小さいときは、クラッチ14を接続することにより、ピストン41,42の慣性質量が大きくなって低速運転され、第2発電機13によって効率よく発電が行われる。 - 特許庁

A hybrid four-axis drive system comprises an engine E/G and a generator G on a first axis, a motor M on a second axis, a countershaft T on a third axis and a differential gear D on a fourth axis.例文帳に追加

ハイブリッド4軸駆動装置は、第1軸線上のエンジンE/G及び発電機G、第2軸線上のモータM、第3軸線上のカウンタシャフトT、第4軸線上のディファレンシャル装置Dを備える。 - 特許庁

When motor slip traveling control and engine-use slip traveling control are switched to each other, a change rate of an increase of the number of revolutions of a motor generator is set high as a target drive torque becomes large.例文帳に追加

モータスリップ走行制御とエンジン使用スリップ走行制御とを切り換えるときに、目標駆動トルクが大きいほど、モータジェネレータの回転数上昇の変化率を高く設定するようにした。 - 特許庁

例文

The places for the changeover of the excitation phase of the armature coils, when the generator is worked as the motor, are set so as to maximize voltage induced in the ignition-device drive coils at the time of the starting of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の始動時に点火装置駆動コイルに誘起する電圧を最大にするように、発電機を電動機として動作させる際の電機子コイルの励磁相の切替位置を設定する。 - 特許庁




  
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved.
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する
英→日 日→英
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する

©2026 GRAS Group, Inc.RSS