「speed change gear drive」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

The front wheel drive shaft 16 is provided with a final deceleration small gear 49 to be engaged with a final deceleration large gear 48 connected to a drive wheel, and a deceleration follower gear 28 is provided to transmit power to the front wheel drive shaft 16 after speed change.例文帳に追加

駆動輪に連結される終減速大歯車４８に噛み合う終減速小歯車４９が設けられた前輪駆動軸１６を備え、この前輪駆動軸１６に変速された動力を伝達する減速従動歯車２８を備える。 - 特許庁

To change paper feeding speed easily and in a simple constitution without changing a drive gear or controlling the rotation number of a drive motor.例文帳に追加

駆動ギヤを交換したり、駆動モータの回転数を制御したりすることなく、簡単な構成で容易に給紙速度を可変できるようにする。 - 特許庁

To suppress drop in torque to a drive shaft and gear change shock, at the time of change-over of a speed stage of a transmission.例文帳に追加

変速機の変速段を切り替える際における駆動軸へのトルクの落ち込みや変速ショックを抑制する。 - 特許庁

The drive unit of a hybrid vehicle comprises a speed change input shaft 31 being coupled with an engine 20, and a speed change output shaft 32 being coupled with a drive motor 21 and the speed change input shaft 31 through a speed change gear 26 and transmitting power to the front wheel 13.例文帳に追加

ハイブリッド車両の駆動装置は、エンジン２０に連結される変速入力軸３１と、駆動用モータ２１に連結されるとともに変速機２６を介して変速入力軸３１に連結され、前輪１３に動力を伝達する変速出力軸３２とを有する。 - 特許庁

In the control method/system, the power transmission system 10 for a vehicle includes an engine 18, a speed change gear 12 and a centrifugal clutch 20 for drive-connecting an output member 136 of the engine to an input shaft 28 of the speed change gear, at the start of the vehicle.例文帳に追加

エンジン18と、変速機12と、車両の発進時にエンジンの出力部材136を変速機の入力軸28に駆動連結する遠心クラッチ20を有する車両の動力伝達系10に用いる制御方法/システムである。 - 特許庁

To provide a front and rear wheel transmission in a four wheel drive vehicle which can effectively employ the change gear ratio range by determining a target change gear ratio of the variable speed for the rear wheels obtained in response to the width of the steering angle on the basis of the target change gear ratio of the variable speed for the front wheels.例文帳に追加

この発明は、前輪用無段変速部の目標変速比を基準として、操舵角の大きさに応じて求めた後輪用無段変速部の目標変速比を設定することにより、変速比範囲を有効に利用可能な四輪駆動車における前後輪変速装置を提供する。 - 特許庁

To increase a degree of freedom in setting the rotation speed of a fuel pump by the combination of a change gear ratio of a crankshaft and a pump drive sprocket, and a change gear ratio of a cam drive gear integrated with the pump drive sprocket and a cam driven gear in a drive device driving a valve gear camshaft and driving a fuel pump by the crankshaft.例文帳に追加

クランク軸により動弁カム軸を駆動すると共に燃料ポンプを駆動するようにしたものにおいて、クランク軸とポンプ駆動スプロケットとの変速比およびポンプ駆動スプロケットと一体のカム駆動歯車とカム被動歯車との減速比の組み合わせにより、燃料ポンプの回転数の設定自由度を高める。 - 特許庁

To simplify drive operation without frequent speed-change gear operation while running on road in the working vehicle.例文帳に追加

本発明では、作業車両において、路上走行中には頻繁な変速操作を無くして運転操作を簡略化することを課題とする。 - 特許庁

To provide a gear head which can easily change a speed ratio of rotational speeds of a drive gear and a driven gear which are accommodated in a case.例文帳に追加

ケース内に収容された駆動歯車の回転速度と従動歯車の回転速度との速度比を容易に変更することができるギヤヘッドを提供する。 - 特許庁

To provide a drive device that minimizes a speed change resulting from an engagement difference between gear trains, in a configuration where two driven bodies of different types are driven by a single drive source via the different gear trains, and to provide an image forming apparatus.例文帳に追加

１つの駆動源で２種類の被駆動体をそれぞれ異なる歯車列を介して駆動する構成において、歯車列の噛み合い誤差に起因する速度変動を小さく抑えることができる駆動装置及び画像形成装置を得る。 - 特許庁

To provide a friction drive variable speed change gear which is simple in structure, wide in change gear ratio range, and excellent in efficiency which covers all of normal rotation, neutral and reverse rotation.例文帳に追加

構造簡単で、変速比範囲が広く、正転−中立−逆転の全てをカバーする効率良好な摩擦伝動式の無段変速機を提供する。 - 特許庁

By this, a third-speed gear or a fourth-speed gear being speed gears at the direction change are shifted down to a second-speed gear step by the control device 31, whereby a strong engine brake is actuated to reduce speed and a reverse drive force is braked, thus enabling the quick change of the direction.例文帳に追加

これにより、制御装置３１により方向転換時の速度段である３速または４速から２速へシフトダウンされるとともにホイールローダの方向転換が行われるため、強いエンジンブレーキが作動されて減速されるとともに後進駆動力が制動されることとなり、したがって迅速な方向転換を行うことができる。 - 特許庁

Due to this, since the speed stage can be changed after torque required to be output from the motor MG2 to the drive shaft is set to be approximately 0, drop in the torque and gear change shock at the time of change-over of the speed stage can be suppressed.例文帳に追加

これにより、モータＭＧ２から駆動軸に出力すべきトルクを略値０にしてから変速段を切り替えることができるから、変速段の切替の際のトルクの落ち込みや変速ショックを抑制することができる。 - 特許庁

A motor 130 is connected to a sun gear 121 of a planetary gear 120, a drive shaft 112 and an assist motor 140 are connected to a ring gear 124, and an engine 150 is connected to a planetary carrier 123 through a planetary gear 200 constituting a speed change mechanism.例文帳に追加

プラネタリギヤ１２０のサンギヤ１２１にモータ１３０、リングギヤ１２４に駆動軸１１２およびアシストモータ１４０を結合し、プラネタリキャリア１２３に変速機構を構成するプラネタリギヤ２００を介してエンジン１５０を結合する。 - 特許庁

This transmission for vehicle has a plurality of speed change gear trains consisting a plurality of drive gears provided on an input shaft and driven gears provided on an output shaft, and the speed change gear trains are switched power transmission state and power-cut state by the dog clutch.例文帳に追加

車両用変速機は、入力軸に設けられた複数の駆動歯車と、出力軸に設けられた被駆動歯車とにより形成される複数の変速歯車列を有し、変速歯車列は噛合いクラッチにより動力伝達状態と動力遮断状態とに切り換えられる。 - 特許庁

To provide a variable speed control device of a hybrid electric vehicle suppressing temporary dissipation of drive force when the drive force of a motor is reduced to execute pre-select for switching a first gear mechanism for transmitting the drive force of the motor to a next gear change in traveling with the motor alone.例文帳に追加

電動機単独の走行時において、電動機の駆動力を伝達している第１歯車機構を次変速段に切り換えるプリセレクトを実行すべく電動機の駆動力を減少させたときの駆動力の一時的な消失を抑制できるハイブリッド電気自動車の変速制御装置を提供する。 - 特許庁

The bearing structure of the change gear is provided with an output shaft 1 in which a driving force which speed is changed in a change gear mechanism 3 is transmitted, a reduction drive gear 4 is installed at an end and axial load and radial load act upon, and a pair of multi-pointed contact ball bearing 6, 7 are arranged at both sides near the reduction drive gear 2.例文帳に追加

変速機構３において変速された駆動力が伝達され、一端にリダクションドライブギヤ４が取付けられ、かつ、アキシャル荷重とラジアル荷重とが作用する出力軸１と、出力軸１を軸支するとともに、リダクションドライブギヤ２近傍の両側に配設された一対の多点接触玉軸受６，７とを有する変速機の軸受構造を提供する。 - 特許庁

The planetary gear drive 1 transmits rotational movement accompanied by rotational speed change which can be controlled by a ring gear 4 between a driving part 2 and a driven part 3.例文帳に追加

本発明による遊星歯車装置（１）は、駆動部（２）と被動部（３）との間で、リングギア（４）により制御可能な回転速度変化を伴う回転運動を伝達するものである。 - 特許庁

To stop a hybrid car safely by cutting off a power transmission passage and avoiding the generation of the sudden braking caused by the reverse driving force from the drive wheels when malfunction is caused in the drive system covering the range from an engine to a speed change gear.例文帳に追加

エンジンから変速機へ至る迄の駆動系に作動不良が生じたときは動力伝達経路を遮断して、駆動輪からの逆駆動力による急制動の発生を回避し、安全に停車できるようにする。 - 特許庁

To provide a controller for miniaturizing a drive unit equipped with a differential mechanism and a stepped transmission, and for improving fuel costs, and for suppressing change gear shock for speed change of the stepped transmission.例文帳に追加

差動機構と有段変速機とを備える駆動装置を小型化できたり或いはまた燃費が向上させられると共に、有段変速機の変速時の変速ショックが抑制される制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a drive device capable of suppressing a speed change of a rotating body, which is caused by a gear-change mechanism, and of reducing the size of a rotation inertia body.例文帳に追加

変速機構に起因する回転体の速度変動を抑制し、かつ、回転慣性体の小型化を図ることができる駆動装置および画像形成装置を提供する。 - 特許庁

To satisfy transmission capacity at high load time of a traction drive type speed change gear for a wind power generator, to improve transmission efficiency and the rolling fatigue service life at low load time, and to further prevent a motive power loss by a spin at low load time in a variable gear ratio type traction drive.例文帳に追加

風力発電機用トラクションドライブ式変速機の高負荷時の伝達容量を満たし、かつ、低負荷時での伝達効率と転動疲労寿命の向上を図り、可変変速比型トラクションドライブにあってはさらに低負荷時でのスピンによる動力損失を防止すること。 - 特許庁

The running speed change gear 1 comprises a drive shaft 2 connected with a hydraulic motor (not illustrated), planetary gear mechanisms 3, 4, and 5 for reducing rotation of the drive shaft 2, a rotary drum 8 rotatably supported on a housing 7 by the tapered roller bearing 6, and a sprocket 9 fixed on the rotary drum 8.例文帳に追加

走行減速機１は、油圧モータ（図示せず）に接続された駆動軸２と、駆動軸２の回転を減速する遊星歯車機構３，４，５と、円錐ころ軸受６によりハウジング７に回転自在に支持された回転ドラム８と、回転ドラム８に固定されたスプロケット９とを備える。 - 特許庁

To quietly and effectively drive an engine to perform efficient work by surely reducing the rotational frequency of the engine in a low working speed at traveling or the like or in a stop state of a working vehicle such as a planting machine in which a speed change gear for changing working speed such as vehicle speed is driven by the output of the engine.例文帳に追加

車速など作業速度を変速する変速機をエンジン出力で駆動する田植機など作業車にあって、例えば走行など作業速度の低速或いは停止時には必ずエンジン回転数も低速状態とさせて、エンジンを静かに且つ効果的に駆動して良好に作業を行う。 - 特許庁

A speed change mechanism 10 is switched to a stepless speed change status and a stepped speed change status by installing a changeover clutch C0 or a changeover brake B0 so that it is possible to provide a drive unit equipped with both merits of the fuel cost improving effects of a transmission whose change gear ratio is electrically changed and the high transmitting efficiency of a gearwheel type for mechanically transmitting power.例文帳に追加

切換クラッチＣ０或いは切換ブレーキＢ０を備えることで、変速機構１０が無段変速状態と有段変速状態とに切り換えられて、電気的に変速比が変更させられる変速機の燃費改善効果と機械的に動力を伝達する歯車式伝動装置の高い伝達効率との両長所を兼ね備えた駆動装置が得られる。 - 特許庁

To provide a vehicle drive control device reducing sensitivity of a gear ratio with respect to a change in rotational speed from the outside in a torque-controlled CVT.例文帳に追加

トルク制御型ＣＶＴにおいて、外部からの回転速度変化に対する変速比の感度を低くすることができる車両の駆動制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a hybrid drive device transmitting a target torque to a speed change gear in just proportion, regarding a technique of starting up an engine by a driving force of a rotating electrical machine during EV driving.例文帳に追加

ＥＶ走行時に回転電機の駆動力でエンジンの始動を行う技術において、変速装置へ目標トルクを過不足なく伝達させることができるハイブリッド駆動装置を得る。 - 特許庁

To provide a new transmission capable of utilizing the advantages of a simple planetary gear mechanism and the speed change mechanism of a traction drive system and suppressing the defects of them by hybrid-connecting them.例文帳に追加

単純遊星歯車機構とトラクションドライブ系の変速機構とをハイブリッドに結合し、両者の利点を生かし欠点を抑制し得る新規の変速機を提供する。 - 特許庁

CONTINUOUSLY VARIABLE SPEED CHANGE MECHANISM COMPRIZING A PAIR OF CONICAL HELICAL GEARS REVERSELY ROTATING WHILE COMPLEMENTING GEARING DRIVE, AND A PAIR OF GEARS AXIALLY SLIDING AS IT IS ENGAGED WITH HELICAL GEAR例文帳に追加

噛合い駆動を補完しながら逆回転する、一対の円錐形はすば歯車と、それに噛合いながら、軸方向にスライドする一対の歯車による無段変速機構 - 特許庁

Since the number of revolutions Ns of a rotating drive force is constant, there is no need to adopt a complicated speed change gear, in order to match the number of revolutions Ne of the engine 2.例文帳に追加

これによれば、回転駆動力の回転数Ｎｓが一定なので、エンジン２の回転数Ｎｅとマッチングさせるために、複雑な変速機を採用する必要がない。 - 特許庁

To obtain a gear oil composition which is excellent in extreme pressure properties, wear resistance, synchronized friction characteristics, oxidation stability, and oil seal adaptability and can commonly lubricate manual speed change gears for automobiles, transfer apparatuses for four-wheel-drive vehicles, and final reduction gears.例文帳に追加

極圧性、耐摩耗性、シンクロ摩擦特性、酸化安定性、オイルシール適合性に優れ、更に、乗用車用手動変速機、４ＷＤ車のトランスファ装置及び終減速機を共通に潤滑できるギヤ油組成物を提供する。 - 特許庁

To reduce the cost of a system by performing the generator output control of an electric motor type four-wheel drive vehicle by a generator speed control through the change of a gear shift schedule without relying on a field current control.例文帳に追加

電動モータ式4輪駆動車両の発電機出力制御を、界磁電流制御によらず、変速スケジュール変更を介した発電機回転数制御により行って、システムの低廉化を図る。 - 特許庁

To provide a transmission that reduces gear noises by raising the intersecting level of compliance while eliminating the risk of damage and the like of a drive shaft, in a transmission having an input shaft, an output shaft and a plurality of speed change gear sets between these shafts.例文帳に追加

本発明では、入力軸とカウンター軸とを備え、この軸の間に複数の変速ギアセットを配置する変速機において、駆動軸の破損等のおそれをなくしつつ、コンプライアンスの交点レベルを高めて、ギアノイズを低減することができる変速機を提供することを目的とする。 - 特許庁

By providing a change-over brake BO, a transmission mechanism 10 is changed between a variable speed state, and a stepped speed-change state, and the drive unit is provided with both advantages of a fuel consumption improving effect of a transmission electrically changing gear ratios, and the high transmission efficiency of a gear type transmission mechanically transmitting power.例文帳に追加

切換ブレーキＢ０を備えることで、変速機構１０が無段変速状態と有段変速状態とに切り換えられて、電気的に変速比が変更させられる変速機の燃費改善効果と機械的に動力を伝達する歯車式伝動装置の高い伝達効率との両長所を兼ね備えた駆動装置が得られる。 - 特許庁

This bicycle includes vehicle frames 2 and 3 on which a pivot 7 is placed to support swingably a swing arm for pivoting a rear wheel, a drive sprocket 31 that is rotated and driven by a crank shaft 11 and a speed change device T having a plurality of gear change sprockets 41 to 47.例文帳に追加

自転車は、後輪を軸支するスイングアームを揺動可能に支持するピボット軸７が設けられた車体フレーム２，３とクランク軸１１により回転駆動される駆動スプロケット３１と、複数の変速スプロケット４１〜４７とを有する変速装置Ｔを備える。 - 特許庁

A control unit 600 is provided with a clutch connection processing part 615 to control the change gear ratio of a stepless transmission 200 to a TOP side so as to engage the centrifugal clutch 300 when the centrifugal clutch 300 is not engaged and the rotating speed of an engine 100 (drive unit) is higher than the predetermined rotating speed of the engine 100 (drive unit).例文帳に追加

制御装置６００は、遠心クラッチ３００が接続しておらず、かつ、エンジン１００（駆動装置）の回転速度が予め定めたエンジン１００（駆動装置）の回転速度よりも高い場合に、遠心クラッチ３００が接続するように無段変速機２００の変速比をＴＯＰ側に制御するクラッチ接続処理部６１５を備えている。 - 特許庁

To provide a transfer device capable of preventing image deterioration due to a speed change of an intermediate transfer belt, reducing power consumption, and extending the life of a drive mechanism, such as a gear, used to rotate the intermediate transfer belt, and to provide an image forming apparatus.例文帳に追加

中間転写ベルトの速度変動に起因する画像劣化を抑制するとともに、消費電力を抑え、中間転写ベルトを回転駆動させためのギヤなどの駆動機構の寿命を延ばすことができる転写装置および画像形成装置を提供する。 - 特許庁

For example, when a linear transmitting member 34 is rotated by a motor 37 so as to drive a zoom lens, the holding part 25A of the motor 37, the holding part 25B of a speed change gear part 38 and the holding part 25C of the protection tube 35 of the member 34 are integrally formed in a driving part attaching member 25.例文帳に追加

例えば、モータ３７により線状伝達部材３４を回転させ、ズームレンズを駆動する場合、駆動部取付け部材２５に、上記モータ３７の保持部２５Ａ、変速ギヤ部３８の保持部２５Ｂ、そして上記線状伝達部材３４の保護チューブ３５の保持部２５Ｃを一体に形成する。 - 特許庁

To readily carry out inspection and maintenance of a belt type continuously variable gear and its speed change operation mechanism in a combine harvester constituted so as to carry and charge grain culms, raked to the back by a raking reel and reaped, into a thresher by a feeder and drive the raking reel through the continuously variable gear arranged on lateral outside of a reaping part.例文帳に追加

掻込みリールで後方に掻き込んで刈取った穀稈をフィーダによって脱穀装置に搬送投入するよう構成するとともに、前記掻込みリールを刈取り部の横外側に配備したベルト式の無段変速装置を介して駆動するよう構成したコンバインにおいて、無段変速装置およびこれの変速操作機構を容易に点検整備できるようにする。 - 特許庁

An automatic transmission TM for a vehicle comprises a torque converter TC connected to an engine, and an automatic speed change mechanism (a gear train 13a, 13b, 14a, 14b) connected to the output side of the torque converter, and driving force from the engine changed in speed through the torque converter and the automatic transmission is transmitted to wheels to carry out the traveling drive of the vehicle.例文帳に追加

エンジンＥに繋がれたトルクコンバータＴＣと、トルクコンバータの出力側に繋がれた自動変速機構（ギヤ列13a,13b,14a,14b）とを有して車両用自動変速機ＴＭが構成され、トルクコンバータおよび自動変速機構を介して変速されたエンジンからの駆動力が車輪に伝達されて車両の走行駆動がなされる。 - 特許庁