「stall control」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device for a truck capable of improving operability and working efficiency of the truck and reducing fuel consumption and noise while preventing engine stall of the truck.例文帳に追加

運搬車の操作性および作業効率を向上させると共に、運搬車のエンジンストールを防止しつつ燃料消費量や騒音を低減させるようにした運搬車の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an outboard motor control device that reduces an operation burden of a maneuvering driver at a shift lever operation by reducing a drive force of an internal combustion engine, and prevents a stall of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の駆動力を低下させてシフトレバー操作時の操船者の操作荷重を低減させると共に、内燃機関のストールを防止するようにした船外機の制御装置を提供する。 - 特許庁

This hybrid system comprises a means for controlling the output torque of the rotary electric machine based on the accelerator operation amount of a driver while maintaining the idle control of the engine 1 when the vehicle is in a stall with a clutch 3a disengaged.例文帳に追加

クラッチ３ａが切断の停車状態のときにエンジン１のアイドル制御を維持しつつ、運転者のアクセル操作量を基に回転電機４の出力トルクを制御する手段を備える。 - 特許庁

To provide a system and method for coordinating the control of a variable geometry diffuser in a centrifugal compressor to resist stall and/or surge and achieve stable operation of the centrifugal compressor.例文帳に追加

失速及び（又は）サージに抵抗し、且つ遠心圧縮機の安定的な作動を実現するため遠心圧縮機内の可変形態ディフューザの制御の調和を図るシステム及び方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine for suppressing deterioration of exhaust properties while suppressing the occurrence of a stall in an internal combustion engine during the occurrence of operation abnormality in a lift amount changing mechanism.例文帳に追加

リフト量変更機構の動作異常の発生時において内燃機関のストールの発生を抑えつつ排気性状の悪化抑制を図ることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicle mounting an internal combustion engine equipped with ISC system capable of inhibiting occurrence of engine stall and uncomfortable feeling given to a driver in an idling feed back control.例文帳に追加

アイドルフィードバック制御においてエンジン停止の発生や運転者に不快感を与えることを抑制することができるＩＳＣシステムを備える内燃機関が搭載される車両を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel control unit 40 for a gas turbine engine 10 that can increase a compressor stall margin when the engine is operated in a state liable to icing.例文帳に追加

アイシングが発生する可能性がある状態でエンジンが運転されている場合に、圧縮機失速マージンを高めることを可能にするガスタービンエンジン（１０）用の燃料制御装置（４０）を提供する。 - 特許庁

To provide a rotating speed control device of an internal combustion engine which can prevent the occurrence of stall by appropriately increasing the rotating speed when the rotating speed decreases largely during idle operation of the engine.例文帳に追加

機関アイドル運転時に回転速度が大幅に低下したときに、好適に回転速度を増大させてストールの発生を防止することのできる内燃機関の回転速度制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a variable displacement hydraulic motor capable of preventing the stall of a motor even at the occurrence of such trouble that a spool of a pressure compensation valve of the control device is stuck in a non-switching position due to a mechanical failure or a bite of dirt.例文帳に追加

機械的故障やゴミの噛込みにより、制御装置の圧力補償弁のスプールが非切換位置で固着するというトラブルが発生したとしても、モータの失速を防止することを可能ならしめる可変容量型油圧モータの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a variable capacity hydraulic motor, capable of preventing the stall of a motor even when trouble occurs in which a spool for a pressure compensation valve of the control device is stuck to a non-change-over position due to mechanical malfunction or dirt biting.例文帳に追加

機械的故障やゴミの噛込みにより、制御装置の圧力補償弁のスプールが非切換位置で固着するというトラブルが発生したとしても、モータの失速を防止することを可能ならしめる可変容量型油圧モータの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cooperative control device for traction control and automatic gear shift control capable of restraining a slip of a driving wheel in response to TCS operation request while surely avoiding an engine stall due to TCS operation even in the case of starting or running at a low engine rotating speed when a driving wheel slip occurs.例文帳に追加

駆動輪スリップが発生した時、低エンジン回転での発進時や走行時であってもＴＣＳ作動によるエンジンストールを確実に回避しながら、ＴＣＳ作動要求に応えて駆動輪スリップの抑制を達成するトラクション制御と自動変速制御との協調制御装置を提供すること。 - 特許庁

In addition, the number of times executing the engine stall control is monitored, and, if it is more than a predetermined number (for example, 3 times) in a predetermined period, an abnormality in the throttle position sensor is detected, stopping the power supply to the DC motor 6.例文帳に追加

そして、エンスト回避制御の実施回数を監視し、所定時間内で所定回数（例えば３回）以上の場合に、スロットルポジションセンサの異常を検出してＤＣモータ６への通電を停止する。 - 特許庁

To improve reliability of an overall engine control system by eliminating a bad influence on cylinder discrimination control even if an power source voltage measurement path receives influence of noise and preventing drop of engine rotation speed or generation of engine stall in a cylinder discrimination device for the engine.例文帳に追加

エンジンの気筒判別装置において、電源電圧測定経路がノイズの影響を受けた場合でも、気筒判別制御に悪影響を与えることをなくし、エンジン回転数の低下又はエンジンストールの引き起こしを防止し、エンジン制御システム全体の信頼性の向上することにある。 - 特許庁

Since the tendency of the engine stall becomes larger, the judgment value NE is smaller, a control request is changed, so that the braking pressure set by the traction control becomes smaller braking pressure as the determination value NE is smaller to prevent engine stalling, while effectively suppressing the tendency of an accelerated slippage.例文帳に追加

判定値ＮＥが小さいほどエンジンストール傾向が大であるため、判定値ＮＥが小さいほど、トラクション制御で設定される制動圧がより小さな制動圧となるように制御要求を変更して、効果的に加速スリップ傾向を抑制しつつ、エンスト防止を図る。 - 特許庁

To provide an engine control deice capable of complementing intake air amount shortage caused by response delay of an electronic throttle and an intake valve such as an ISC valve and avoiding engine stall etc. due to intake air amount shortage.例文帳に追加

電子スロットルや、ＩＳＣ弁といった吸気弁における応答遅れに起因する吸気量不足を補足し、吸気量不足によるエンジンストール等を回避することのできるエンジン制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provided a control apparatus for a general-purpose engine preventing stall or the like by avoiding a throttle valve from fixing due to ice formed on the throttle valve during low temperature operation without causing complication and enlargement of a structure.例文帳に追加

構造の複雑化や大型化を招くことなく、低温運転時にスロットルバルブに発生した着氷によるスロットルバルブの固着を回避してストールなどを防止するようにした汎用内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

That is, the maximum of the three calculation values when the compressor 8 is started (the clutch is engaged) is determined and emitted, and thereby the engine is prevented from going in a stall by emitting a value smaller than the actual torque to the engine control part.例文帳に追加

つまり、コンプレッサ８の起動時（クラッチオン時）に３つの算出値の最大値を判定して出力することにより、実際のトルクよりも小さな値をエンジン制御部に出力することでエンジンがエンストしてしまうことを防止できる。 - 特許庁

To provide a control device for a continuously variable transmission with infinite gear ratio capable of allowing the driver to acknowledge whether the selecting operation for starting has been executed validly and avoiding occurrence of engine stall resulting from any excessive creep torque.例文帳に追加

発進のためのセレクト操作が有効に行われたかどうかをドライバに認識させることができると共に、過大なクリープトルクによるエンジンストールを回避することができる変速比無限大無段変速機の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving resistance against engine stall of an engine even when a target value of idling speed is set to be a provisional value lower than a reference value during braking of a vehicle in a half-warmed-up state of the engine.例文帳に追加

エンジンの半暖機状態での車両の制動時にアイドル回転数の目標値が基準値未満の暫定値に設定されてもエンジンの耐エンスト性の向上を図ることができるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent an electric current from being still carried to an ignition coil even if an engine stall is caused after starting current-carrying when controlling the current-carrying timing to the ignition coil by measuring time from a control reference signal when a position sensor runs into trouble.例文帳に追加

ポジションセンサの故障時に、制御基準信号からの時間計測によって点火コイルへの通電タイミングを制御するときに、通電開始後にエンストが発生しても、点火コイルに通電したままになることを防止する。 - 特許庁

To provide a simple, low-cost control device with the shift range set initially being free of generation of a shock or engine stall in case the shift range is switched into a manual shift mode capable of being changed over by manual operation during an inertial run in the neutral mode.例文帳に追加

ニュートラルモードで惰性走行中に、変速段を手動操作で変更できるマニュアルシフトモードに切り換えられた場合に、ショックやエンジンストールを生じることがない変速段が初期設定される簡単且つ安価な制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an inlet guide vane device for an aircraft engine and a control method therefor capable of maximally exhibiting performance of a compressor by restraining a stall of a moving blade cascade even when inlet distortion is partially caused.例文帳に追加

インレットディストーションが部分的に発生した場合でも、これによる動翼列の失速を抑えることができ、これにより、圧縮機の性能を最大限に発揮させることができる航空エンジン用入口案内翼装置とその制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicle control apparatus that prevent an oil temperature from increasing while preventing a vehicle from going down in a status that a stall state of a torque convertor continues during a stop of the vehicle on an uphill to increase the oil temperature of torque convertor.例文帳に追加

車両が登坂路での停止中にトルクコンバータのストール状態が継続してそのオイルの温度が上昇する状況下で、車両のずり下がりを防ぎつつ該オイルの温度上昇を抑制しうる車両制御装置を提供する。 - 特許庁

If any condition is met out of an off position of an ignition switch, a start-up, an engine stall and a target operating angle equal to a minimal angle (S3), the target operating angle is set smaller than the minimal operating angle (S5) to abut the control shaft in a minimal operating angle position.例文帳に追加

イグニッションスイッチのＯＦＦ時，始動時，エンスト時，目標作動角＝最小角のいずれかの条件であるときに（Ｓ３）、最小作動角よりも小さい目標作動角を与えることで（Ｓ５）、制御軸を最小作動角位置に突き当てるようにする。 - 特許庁

To provide a control device for an on-vehicle internal combustion engine capable of stopping the vehicle from traveling as promptly as possible, while suppressing the stall of the internal combustion engine when an engine operation is turned into an idle operation in the travel stop process of the vehicle.例文帳に追加

車両の走行停止過程で機関運転がアイドル運転に移行したときの内燃機関のストールを抑制しつつ、車両の走行停止を可能な限り速やかに実現することのできる車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a clutch control device in a power transmission path for a hybrid vehicle power-assisted by an electric motor for controlling the decrease of the maximum transmission torque (stall torque) at creep with the decrease of the motor assistance due to the reduction of the remaining capacity of a battery.例文帳に追加

電動モータでパワーアシストするハイブリッド車両の動力伝達経路に介設するクラッチの制御装置において、ストール発進時の最大伝達トルク（ストールトルク）がバッテリの残容量の減少によるモータアシストの低下で減少することを抑制する。 - 特許庁

To simply prevent malfunctions, such as in drop revolution or engine stall, even when generating several times of pulse breakage caused by the contamination of a rotation angle pulse with noise in a control device for the fuel injection amount of a diesel engine having an electrically controllable spill valve.例文帳に追加

電気的に制御可能なスピル弁を有するディーゼルエンジンの燃料噴射量制御装置において、回転角パルスにノイズの混入によるパルス割れが何回発生しても、回転数の落ち込みやエンジンストール等の不具合を簡単に防止する。 - 特許庁

To prevent an engine stall, and to improve effectiveness of an engine brake even if a release setting speed YV of a lockup clutch is not set and changed to the high speed side when antilock control of the brake is impossible in a control device of a vehicular automatic transmission for inputting motive power of an engine via a torque converter with the lockup clutch.例文帳に追加

エンジンの動力をロックアップクラッチ付きのトルクコンバータを介して入力する車両用自動変速機の制御装置において、ブレーキのアンチロック制御が不可能であるときに、ロックアップクラッチの解放設定速度ＹＶを高速側に設定変更しなくてもエンジンストールを防止できるようにし、エンジンブレーキの効きを良くする。 - 特許庁

To provide a starting friction element control device of a vehicle capable of improving starting acceleration performance in restarting, by shifting a continuously variable transmission up to the lower gear ratio, without causing an engine stall, even if a wheel locks in sudden braking.例文帳に追加

急制動時等に車輪がロックしても、エンジンストップが生じることなく、また無段変速機をより低変速比まで変速させ再発進時の発進加速性能を向上させることができる車両の発進摩擦要素制御装置を提供すること。 - 特許庁

To solve such a problem that engine stall is susceptible to occurrence when a control for keeping an engine speed is performed, while an engine output curve with low fuel consumption in which a fuel consumption rate is decreased to be lower than a normal consumption rate.例文帳に追加

燃料消費率を通常の消費率よりも低下させた低燃費のエンジン出力カーブを選択している状態において、エンジン回転数を維持しようとする制御を行う場合、エンジンストールしやすいという問題を解決することを課題とする。 - 特許庁

To provide a breaking device and its control method capable of preventing the over-heating of an engine caused by compression pressure release- type braking operation, and an engine stall at a low temperature of the engine, with respect to the braking device having an exhaust brake and a compression pressure release-type brake.例文帳に追加

排気ブレーキと圧縮圧力解放式ブレーキを有するブレーキ装置において、圧縮圧力解放式ブレーキ作動によるエンジンのオーバーヒートを回避しまた、エンジンが低温時のエンストを回避するブレーキ装置と、その制御方法とを提供する。 - 特許庁

To effectively prevent rich engine stall in restarting purge without restricting a purge control amount unnecessarily, in relation to an evaporated fuel treating device of an internal combustion engine having a function of purging evaporated fuel adsorbed to a canister to an intake passage.例文帳に追加

本発明は、キャニスタに吸着した蒸発燃料を吸気通路にパージする機能を有する内燃機関の蒸発燃料処理装置に関し、パージ制御量を不必要に制限することなく、パージ再開時のリッチエンストを有効に防止することを目的とする。 - 特許庁

To provide an engine start control system including a mechanism starting an engine by operating a push switch while stepping a brake pedal and capable of restarting the engine under a traveling condition with keeping drop of vehicle speed minimum as a fail safe function at a time of engine stall.例文帳に追加

ブレーキペダルを踏みながらプッシュスイッチを操作することでエンジン始動する機構を有するとともに、エンスト時のフェールセーフ機能として、車速低下を最小限に留めつつ走行状態でエンジンを再始動できるようにしたエンジン始動制御システムを提供するる。 - 特許庁

An ECU 4 to control the operation of an air conditioner turns off an electromagnetic clutch 22 to prevent the engine stall, and stops the operation of a refrigerant compressor 15 for a specified time when the hydraulic pressure in a pump exceeds a set value when the engine speed is below a specified value (for example, in an idling condition).例文帳に追加

空調装置の作動をコントロールするＥＣＵ４は、エンジン回転数が所定値以下（例えばアイドリング時）の時にポンプ油圧が設定値を超えると、エンスト防止のために電磁クラッチ２２をオフして冷媒圧縮機１５の作動を所定時間だけ停止する。 - 特許庁

To provide a hybrid vehicle executing appropriate control under a condition without disadvantage of consumption of electric power of a buttery, unnecessary increase of creep speed or the like when idling power generation control is executed while enabling warming-up operation at a short period of time as much as possible without engine stall even if temperature of an engine is low.例文帳に追加

エンジンの温度が低いときであってもエンストを起こさずに暖機運転を極力短時間で行えるようにしながら、アイドル発電制御を実行するときに、バッテリーの電力を消費する状態になったり、クリープ速度が不必要に高くなる等の不利のない状態で適正に制御を実行することが可能となるハイブリッド車両を提供する。 - 特許庁

To prevent an engine stall when restarting from engine stopping just after starting, in a starting control device of an internal combustion engine for generating desired torque regardless of a present fuel property, by controlling the ignition timing based on elapsed time of a preset crank angle range including the ignition timing when starting the engine.例文帳に追加

機関始動時に点火時期を含む設定クランク角度範囲の経過時間に基づき点火時期を制御して現在の燃料性状に係らずに所望トルクを発生させる内燃機関の始動制御装置において、始動直後の機関停止からの再始動に際してのエンジンストールを防止する。 - 特許庁

To provide an engine control device to reduce a torque shock due to switching of combustion and the occurrence of engine stall due to a fluctuation of the number of revolutions, by limiting an operation area where a load demand is fluctuated by a driver and a combustion switching demand during starting of especially a MT-loaded vehicle.例文帳に追加

ドライバによって負荷要求が変動する運転域、特にＭＴ搭載車の発進時などでの燃焼切換え要求に制限を設け、燃焼切換えによるトルクショック及び回転数変動によるエンジンストールの発生を低減するエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

Even while operating an operation handle of the deck crane to the winding side, when detecting rotation of a specific quantity or more to the winding side of the depression and elevation drum and the winding drum based on a pulse signal from the encoders 58 and 59, it is determined as the stall of the respective drums by a control board.例文帳に追加

デッキクレーンの操作用のハンドルが巻取り側に操作されている状態でも、エンコーダ５８，５９からのパルス信号を基に、俯仰用ドラムや巻用ドラムの巻出し側への一定量以上の回転が検出された場合は、制御盤にて各ドラムの失速と判定させる。 - 特許庁

To provide a control device of a vehicle power transmission mechanism, capable of improving drivability by taking overlapping of a change in engine rotational speed, and change and fluctuation in target engine rotational speed corresponding to the speed change characteristics into consideration, and performing coordinated control without a shock or an engine stall by taking timing of lock-up release and fuel cut restoration at deceleration of a vehicle into consideration.例文帳に追加

車両用動力伝達機構の制御装置において、無段変速機の変速特性に従ったエンジン回転数の変化及び目標エンジン回転数の変更・変動の重なりを考慮してドライバビリティを向上し、また、車両の減速中のロックアップ解放と燃料カット復帰タイミングに配慮してショックやエンジンストールのない協調制御を行うことにある。 - 特許庁

To prevent the occurrence of a shock in an output shaft of a transmission due to lock-up when a driver releases an accelerator pedal in the midway of drive running to be switched to coast running in a lock-up capacity control device of a torque converter for locking up in coasting in the midway of coast running in order to prevent engine stall.例文帳に追加

エンジンストール防止のため、コースト走行中はコースト時ロックアップを行うトルクコンバータのロックアップ容量制御装置において、ドライブ走行中に運転者がアクセルペダルを解放してコースト走行に切り換わる際に、ロックアップによりトランスミッションの出力軸にショックが発生することを防止する。 - 特許庁

To restrain the occurrence of disadvantage due to lowering of engine output and stall when the operational responsiveness of a changing mechanism is lowered in an intake air quantity control device of an internal combustion engine including a plurality of changing mechanisms for changing the supply mode of intake air to the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関に対する吸入空気の供給態様を変更する複数の変更機構を備えた内燃機関の吸入空気量制御装置にあって、変更機構の作動応答性が低下したときの機関出力低下やストールの発生等、それに起因する不都合の発生を抑制すること。 - 特許庁

To provide a control device of a hybrid vehicle capable of preventing the occurrence of a recovery shock under conditions that the number of revolutions of an engine can be maintained by a motor generator, and capable of preventing engine stall under conditions that the number of revolutions of the engine cannot be maintained by the motor generator when performing the fuel cut recovery of the engine during deceleration.例文帳に追加

減速時にエンジンの燃料カットリカバリを行う際、モータジェネレータによりエンジン回転数を維持できる条件下でのリカバリショックの発生を防止しつつ、モータジェネレータによりエンジン回転数を維持できない条件下でのエンジンストールを防止することができるハイブリッド車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

Thus, when the vehicle is decelerated in speed, when performing the slip control, and when the vehicle is suddenly decelerated in speed, the sudden deceleration state is detected, and since the delay in the ignition timing of an engine igniter is prohibited, the engine stall of the vehicle can be prevented even if engine speed is reduced.例文帳に追加

このようにすれば、車両の減速時であって、スリップ制御が行われている場合において、前記車両が急減速された際には、急減速状態が検出され、機関点火装置の点火時期の遅角が禁止されることから、エンジン回転速度が低下した場合であっても車両のエンストを防止することができる。 - 特許庁

To provide a control device capable of surely preventing the occurrence of combustion deterioration, engine stall or the like even when engine rotation speed is abruptly dropped during execution of fuelcut in an internal combustion engine refluxing exhaust gas in a combustion chamber during execution of the fuelcut at deceleration.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、減速時のフューエルカット実行中に排気ガスを燃焼室内に還流させる内燃機関において、当該フューエルカット実行中に機関回転数が急低下する場合であっても、燃焼悪化や機関のストール等の発生を確実に回避することを目的とする。 - 特許庁

To provide an automatic transmission control device for providing necessary acceleration, when the transmission to a gear speed wherein a fuel consumption rate is minimized within a range where a vehicle does not stall, an accelerator pedal is depressed up to an approximately fully open condition to balance a maximum driving force and travel resistance are balanced to be a constant vehicle speed.例文帳に追加

車両が失速しない範囲で燃料消費率が最も小さくなるギア段に変速したとき、アクセルペダルが略全開まで踏み込まれて最大駆動力と走行抵抗とが釣り合って一定車速となった場合、必要な加速が得られるようにする自動変速制御装置を提供する。 - 特許庁