「variable acceleration」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

The control device 5 finds a variable Z which is directly proportional to acceleration in the control direction, from the displacement and the speed of the floating body, and zeroes a control current in one electromagnet and control only a control current in the other electromagnet, according to the positive or negative variable.例文帳に追加

制御装置５は、浮遊体の変位と速度から、制御方向の加速度に正比例する変数Ｚを求め、変数の正負に応じて、一方の電磁石の制御電流をゼロとし、他方の電磁石の制御電流のみを制御する。 - 特許庁

An acceleration trajectory corresponding to a variable speed region is generated so as to be curved based on the transitional time of the variable speed region so that the change rate of jerk can be suppressed, and that the target speed or target location of the control object can be highly precisely controlled.例文帳に追加

変速領域に対応する加速度軌跡は変速領域の遷移時間に基づいて曲線状に生成されるので、ジャークの変化率が抑制され、制御対象の目標速度や目標位置が高精度に制御される。 - 特許庁

To provide a speed change control device for a vehicular continuously variable transmission appropriately reflecting acceleration demand of a driver while inhibiting a sense of incongruity from being given to the driver by appropriately establishing target rotation speed when acceleration is demanded by the driver.例文帳に追加

運転者により加速要求がなされたときに、目標回転速度を適切に設定して運転者に与える違和感を抑制しつつ運転者の加速要求を適切に反映することができる車両用無段変速機の変速制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent the deterioration of drive feeling caused by the suppression of an acceleration response delay when shifted from the lock position learning of a variable valve timing mechanism to target valve timing control by the accelerator operation of a driver.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構のロック位置学習からドライバのアクセル操作による目標バルブタイミング制御へ移行する際の加速応答遅れを抑制し、ドライブフィーリングの悪化を防止する。 - 特許庁

A special pattern fluctuation time shortening control and a ball entry acceleration control accelerating the ball entry of game balls into a variable ball entry means are executed during executing the game condition relating to the time shortening.例文帳に追加

時短関連遊技状態の実行中に、特別図柄変動時間短縮化制御と可変入球手段への遊技球の入球を促進する入球促進制御を実行する。 - 特許庁

To limit peripheral velocity of a V-belt within a limitation value when operating an acceleration pedal in the condition wherein a clutch is disconnected, in regards to a continuously variable transmission provided with the clutch in an output shaft system.例文帳に追加

出力軸系にクラッチを設けた無段変速機において、クラッチが断状態でかつアクセルペダルを踏み込んだ時にＶベルトの周速度を限界値以内に制限する。 - 特許庁

When determining rapid acceleration in demand according to the amount of a driver's stepping on an accelerator pedal, a normal variable speed mode is released, and accelerating upper limit rotating speed is set.例文帳に追加

運転者のアクセルペダルの踏み込み量に応じて急加速が要求されていると判定されたときには、通常時変速モードが解除され加速時上限回転数が設定される。 - 特許庁

To improve an engine operating performance by appropriately and rapidly performing variable control of an operating angle and a central angle of an intake valve 1 according to actual engine operating condition and acceleration.例文帳に追加

現在の機関運転状態及び加速度に応じて吸気弁１の作動角及び中心角を適切かつ速やかに可変制御し、機関運転性能の向上を図る。 - 特許庁

A switching means of the continuously-variable transmission is set at a run mode, downward slope speed ratio control is carried out in conditions that a vehicle runs on a downward slope while putting on a brake pedal without putting on an acceleration pedal.例文帳に追加

無段変速機の切換手段を走行モードにし、アクセルペダルを踏まずにブレーキペダルを踏んだ状態のまま坂道を走行している状態で、下り坂変速比制御を行なう。 - 特許庁

To provide a speed-change controller of a continuously variable transmission capable of providing sufficient acceleration feeling according to traveling states and preventing unnecessary deceleration feeling from giving to a driver.例文帳に追加

走行状態に応じて十分な加速感を得ることができるとともに、運転者に不要な減速感を与えることがない無段変速機の変速制御装置を提供すること。 - 特許庁

When a variation DAP(=AP(n)-AP(n-1)) of a manipulated variable AP of an acceleration pedal exceeds a preset variation DAPX, a sudden acceleration flag FRACC is set to be 1 (S40, S41) and increasing speed limiting processing for a target opening THCMD of a throttle valve is started.例文帳に追加

アクセルペダル操作量ＡＰの変化量ＤＡＰ（＝ＡＰ（ｎ）−ＡＰ（ｎ−１））が所定変化量ＤＡＰＸを越えると、急加速フラグＦＲＡＣＣが「１」に設定され（Ｓ４０，Ｓ４１）、スロットル弁開度の目標開度ＴＨＣＭＤの増加速度の制限処理が開始される。 - 特許庁

The controller 14 sets the damping force characteristic of a damping force variable damper 6 on the front wheel side to the hard side, and sets the damping force characteristic of the damping force variable damper 9 on the rear wheel side to the soft side so as to hardly increase or decrease the wheel load of front wheels 2 while the lateral acceleration A_y is increased.例文帳に追加

コントローラ１４は、横加速度Ａ_yの増加中には、前輪２の輪荷重をアップする、またはダウンさせにくくするように、前輪側の減衰力可変ダンパ６の減衰力特性をハード側に設定し、後輪側の減衰力可変ダンパ６の減衰力特性をソフト側に設定する。 - 特許庁

If a run speed of a vehicle exceeds a predetermined reference value and the run speed is also accelerated, a speed change ratio of the continuously-variable transmission is changed to a deceleration side with its acceleration.例文帳に追加

この際、上記車両の走行速度が予め設定した基準値を越えており、且つ加速している場合に、加速度に応じて上記無段変速機の変速比を減速側に変更する。 - 特許庁

When the cruise acceleration condition is changed to the cruise deceleration ready condition at a time t1, the gear ratio of a continuously variable transmission 1 is somewhat increased (shift-down) for preliminary control.例文帳に追加

そして、時刻ｔ1にて、クルーズ加速状態からクルーズ減速準備状態に切り替わった場合には、無段変速機１の変速比をわずかに上昇させて（シフトダウン）、予備調整を実施する。 - 特許庁

To provide a control device of a vehicle which can suppress occurrence of an acceleration/deceleration shock when a driver makes an operation error of the vehicle speed control device in performing speed change of a continuously variable transmission.例文帳に追加

無段変速機で変速の実行中に、運転者が車速制御装置を誤操作した場合に、加減速ショックが生じることを抑制することの可能な車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

A signal processing part obtains the acceleration of the measured body by selectively using the capacitance value of a variable capacitor constituted for every pair of movable electrode plate and fixed electrode plate facing each other.例文帳に追加

信号処理部は、相対面する一対の可動極板及び固定極板毎に構成される可変容量キャパシタの静電容量値を選択的に採用して被測定体の加速度を求める。 - 特許庁

2 systems of integration circuit of variable capacity elements CA and CB changing their capacity while interlocked with displacement of a weight at occurrence of acceleration and a resistor R1 are applied with a pulse waveform clock signal CLK.例文帳に追加

加速度発生時に重錘体の変位に連動して容量が変化する可変容量素子ＣA ，ＣB と抵抗器Ｒ1 とによる２系統の積分回路には、パルス波形のクロック信号ＣＬＫが印加される。 - 特許庁

A joint controller 9 obtains the first target driving force tFdl on the basis of the acceleration operated quantity, and obtains a target change gear ratio tG of a continuously variable transmission 2 on the basis of the first target driving force tFd1 and the car speed VSP.例文帳に追加

統合コントローラ９は、アクセル操作量APSに基づき第１の目標駆動力tFd1を求め、この第１の目標駆動力tFd1と車速VSPとに基づき無段変速機２の目標変速比tGを求める。 - 特許庁

To make proper a variable change gear of an automatic transmission and to cancel an poor acceleration caused by suppressing shifting down and a slowing of switching to a higher speed stage caused by suppressing shifting up.例文帳に追加

自動変速機の変速段を固定する変速段抑制制御を適正化し、シフトダウンの抑制による加速不良やシフトアップの抑制による高速段への切換えの遅れを解消する。 - 特許庁

The control current is supplied from a controller 12 based on detection of acceleration sensors 10 and 11 and the vibration of the vehicle body 2 is controlled by regulating the damping force of the variable damping force damper 6.例文帳に追加

加速度センサ１０、１１の検出に基づき、コントローラ１２から制御電流を供給して減衰力可変ダンパ６の減衰力を調整することにより、車体２の振動を抑制する。 - 特許庁

To provide a variable capacity water pump and a cooling system in which control responsiveness is excellent during both acceleration and deceleration operations of a pump, thereby enabling to keep engine water temperature to be optimal.例文帳に追加

ポンプの増速時にも減速時にも制御応答性が良好であり、これによりエンジン水温を最適に保持することができる可変容量ウォーターポンプ及び冷却システムを提供すること。 - 特許庁

The phase state trajectory can be defined by a single linear segment, a variable linear segment, multiple linear segments over the entire region of excursion, or optimum parabolic acceleration and deceleration segments.例文帳に追加

位相状態軌道は、偏位領域全体にわたる単一の線形セグメント、可変の線形セグメント、多数の線形セグメント、または最適な放物線状の加速および減速セグメントによって定義され得る。 - 特許庁

To control the speed ratio of the engine speed to that of a continuously variable transmission mechanism for changing the work speed in an interlocking manner by a single acceleration member, and to appropriately correspond the speed ratio to the working condition.例文帳に追加

単一のアクセル操作部材によってエンジン回転数と作業速度変速用の無段変速機構の速比を連動制御すると共に、作業条件に適正に速比を対応させる。 - 特許庁

To prevent degradation of fuel consumption and excessive acceleration when a sudden and big accelerator operation is executed for the start or the acceleration in a vehicle such as a forklift in which power from an engine is transmitted to driving wheels via an HST (a closed circuit in which a variable displacement hydraulic pump and a hydraulic motor are connected to each other).例文帳に追加

エンジンからの動力をHST(可変容量型油圧ポンプと油圧モータを接続した閉回路)を介して駆動輪へ伝えるように構成された車両、例えばフォークリフトにおいて、発進又は加速のために急激で大きなアクセル操作が行われた場合に燃費の悪化と過度な加速を防ぐ。 - 特許庁

In a method for limiting vehicle speed to the limiting speed, a maximum permissible acceleration is determined in proportion to the difference between the actual speed and the limiting speed, and the limiting value to the output variable of the drive unit of a vehicle is determined as the function of travel resistance from the maximum permissible acceleration by calculation using a travel motion equation.例文帳に追加

制限速度への車両速度の制限方法において、実際速度と制限速度との間の差に比例して最大許容加速度が決定され、そして、最大許容加速度から、走行運動方程式により、走行抵抗の関数として車両の駆動ユニットの出力変数に対する制限値が決定される。 - 特許庁

The work vehicle is provided with an engine mounted on a traveling machine body equipped with traveling wheels; a hydraulic continuously variable transmission for changing the speed of power from the engine; and a gear change pedal for accelerating and decelerating the output of the hydraulic continuously variable transmission, wherein the speed return mechanism of hydraulic continuously variable transmission is connected via an interlocking mechanism with the acceleration arm of the engine.例文帳に追加

走行車輪を備えた走行機体に搭載されたエンジンと、前記エンジンからの動力を変速する油圧式無段変速機と、前記油圧式無段変速機の変速出力を増減速操作する変速ペダルとを備えてなる作業車両において、前記油圧式無段変速機の速度戻し機構と、前記エンジンのアクセルアームとを、連動機構を介して連結させたものである。 - 特許庁

A speed ratio interlocking control means 100 interlocking controlling a speed ratio of the number of revolution (N) of an engine variably operated with acceleration operating members 87, 94 and a continuously variable speed mechanism 64 for driving speed variation is installed.例文帳に追加

アクセル操作部材（８７）（９４）によって変更操作されるエンジンの回転数（Ｎ）と走行速度変更用の無段変速機構（６４）の速比とを常に連動制御する速比連動制御手段（１００）を設ける。 - 特許庁

To provide a driving force allocation controller and a driving force allocation method for a four-wheeled-drive vehicle, which enables a precisely variable control of a driving force allocation ratio in response to a lateral acceleration applied to the vehicle.例文帳に追加

４輪駆動車に加わる横方向への加速度に応じて駆動力配分率を精度よく可変制御できる４輪駆動車の駆動力配分制御装置及び駆動力配分方法を提供する。 - 特許庁

With such control, lowering of the rotation speed of the input shaft (engine speed) of the continuously variable transmission can be prevented at the return, and sufficient driving force relative to a request for acceleration by a driver can be obtained.例文帳に追加

このような制御により、復帰時に無段変速機の入力軸回転数（エンジン回転数）が低下することを防止することができ、運転者の加速要求に対して十分な駆動力を得ることができる。 - 特許庁

In the case where a demand for increasing exhaust pressure pulsation (acceleration demand) is detected at time t0, the opening of a variable nozzle 22c is controlled to be totally closed to set the valve overlap period to zero.例文帳に追加

時刻ｔ０において排気圧力脈動を高める要求（加速要求）が検知された場合には、可変ノズル２２ｃの開度を全閉に制御するとともに、バルブオーバーラップ期間がゼロとなるように制御する。 - 特許庁

To provide a continuously variable speed travel control device of a combined harvester capable of stable and efficient travel by proper acceleration without requiring troublesome adjusting operation corresponding to a load on a main shift lever.例文帳に追加

主変速レバーについて負荷に対応した煩わしい調節操作を要することなく、適切な加速によって安定かつ能率の良い走行が可能ととなるコンバインの無段変速走行制御装置を提供する。 - 特許庁

Further, the controller 14 sets the damping force characteristic of a damping force variable damper 6 on the front wheel side to the soft side, and sets the damping force characteristic of the damping force variable damper 9 on the rear wheel side to the hard side so as to hardly increase or decrease the wheel load of front wheels 3 while the lateral acceleration A_y is decreased.例文帳に追加

また、コントローラ１４は、横加速度Ａ_yの減少中には、後輪３の輪荷重をアップする、またはダウンさせにくくするように、前輪側の減衰力可変ダンパ６の減衰力特性をソフト側に設定し、後輪側の減衰力可変ダンパ９の減衰力特性をハード側に設定する。 - 特許庁

To provide a control device of a hybrid vehicle carrying a variable-phase electric motor and an internal combustion engine as drive sources and having an automatic transmission, the control device providing a good accelerating feel by first causing acceleration with the output torque of the internal combustion engine when the driver issues a command for acceleration to more than a certain level.例文帳に追加

位相が変更可能な電動機と内燃機関を駆動源として搭載すると共に、自動変速機を備えたハイブリッド車両において、運転者が所定以上の加速指令を行った場合、最初に内燃機関の出力トルクで加速させることで良好な加速フィーリングを与えるようにしたハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

The ECU 1 also includes a variable valve actuating mechanism control means which controls an InVVT 61 and an ExVVT 62 so that the intake charging efficiency and output torque of the internal combustion engine 50 become the maximum intake charging efficiency and output torque at the downstream pressure P2 when the acceleration request determining means determines that a request for acceleration is made.例文帳に追加

さらに、ＥＣＵ１は、加速要求判定手段が、加速要求がある、と判定した場合に、内燃機関５０の吸気充填効率及び出力トルクが、等下流圧Ｐ２で最大の吸気充填効率及び出力トルクになるよう、ＩｎＶＶＴ６１及びＥｘＶＶＴ６２を制御する可変動弁機構制御手段を備える。 - 特許庁

This controller 10 for a high frequency acceleration cavity 30 has a frequency-variable signal generator 14, a frequency controller 12 for controlling a frequency of the signal generator 14, a high frequency amplifier 17 for amplifying a high frequency wave from the signal generator 14, and a control circuit 16 for controlling tuning between the signal generator 14 and the high frequency acceleration cavity 30.例文帳に追加

周波数可変の信号発生装置１４と、信号発生装置１４の周波数を制御する周波数制御装置１２と、信号発生装置１４からの高周波を増幅する高周波増幅器１７と、信号発生装置１４と高周波加速空胴３０の同調を制御する制御回路１６とを具備した構成とした。 - 特許庁

Relative speed is sufficiently smoothened so as to apply LPF treatment of (large moderating) against relative speed used at the time of providing target acceleration as an inter-vehicle controlled variable (S434) when a distance abnormality flag is established (S432: YES).例文帳に追加

距離異常フラグが成立していれば（Ｓ４３２：ＹＥＳ）、車間制御量としての目標加速度を得る際に用いる相対速度に対して「なまし大」のＬＰＦ処理を施すため（Ｓ４３４）、相対速度の十分な平滑化がされる。 - 特許庁

The robot is modeled by an equation of state including four state variables of an inclination angle of an upper part, inclination angular velocity of the upper part, a compensation amount of the center of gravity and a compensation amount of velocity of the center of gravity, and including a compensation amount of acceleration of the center of gravity as an actuating variable.例文帳に追加

上体傾斜角，上体傾斜角速度，重心位置補正量，重心速度補正量の４つを状態変数とし，重心加速度補正量を操作量とした状態方程式でロボットをモデル化する。 - 特許庁

The target variable damping force is calculated by integrating the unsprung displacement and the imaginary increased spring constant by using the unsprung displacement by an unsprung acceleration sensor 41 and an integrator 43 through the programming of a microcomputer 40.例文帳に追加

マイクロコンピュータ４０のプログラム処理により、ばね下加速度センサ４１および積分器４３によるばね下変位を用いて、同ばね下変位と仮想のばね定数増加値とを積算して、目標可変減衰力が計算される。 - 特許庁

To provide an engine control device to prevent the drive feeling from worsening by eliminating a delay in acceleration response due to a temporary torque shortage till attainment of the target valve timing when learning the lock position of a variable valve timing mechanism is finished by accelerator manipulation conducted by the driver.例文帳に追加

ドライバのアクセル操作によって可変バルブタイミング機構のロック位置学習を終了したとき、目標バルブタイミングへ達するまでの一時的なトルク不足による加速応答遅れを解消し、ドライブフィーリングの悪化を防止する。 - 特許庁

By this, in setting change of a set differential pressure such as during acceleration cutting, when a delivery capacity of the variable capacity compressor is reduced, reduction of a differential pressure between a delivery pressure Pd and a crank pressure Pc is promoted by the check valve.例文帳に追加

これにより、加速カット時など設定差圧の設定変更に際して可変容量圧縮機の吐出容量が低減されるときには、逆止弁により吐出圧力Ｐｄとクランク圧力Ｐｃとの差圧の低下が促進される。 - 特許庁

Correlation between the accelerator operation quantity and a first target acceleration is set to be variable according to operation of a button by a driver, and at the same time, correlation between an accelerator operation speed and a target jerk to be respond to the change in the above correlation.例文帳に追加

アクセル操作量と第１の目標加速度との相関を運転者のボタン操作に応じて可変に設定し、同時に、前記相関の変更に対応させてアクセル操作速度と目標躍度との相関を変更する。 - 特許庁

The unit 2 also includes a zooming speed control means 14 which, when a fixed speed drive mode is selected by the zoom fixed speed/variable speed selection means 17, performs acceleration control so that the speed reaches a desired fixed speed in a predetermined time.例文帳に追加

そして、ズーム一定速・可変速選択手段１７により一定速駆動モードが選択されている際に、所定時間で所望の一定速度に達するように加速制御を行うズーム速度制御手段１４を有している。 - 特許庁

The acceleration sensor 12 is constituted of a measuring axis X with a measured value variable in response to a change of an inclination condition of the projector 1, and a measuring axis Y with a measured value not changed by the change of the inclination condition of the projector 1.例文帳に追加

加速度センサ１２は、プロジェクタ１の傾斜状態が変化することで測定値が変化する測定軸Ｘと、プロジェクタ１の傾斜状態が変化することで測定値が変化しない測定軸Ｙとから構成される。 - 特許庁

The method and the device for feeding materials are characterized by the control method in which the working speed from a startup of the device for feeding materials to a target working speed and the working speed from the target working speed to a stop of the device for feeding materials are made variable, and furthermore the working acceleration at the time of the startup and the stop is made variable.例文帳に追加

本発明は、材料供給装置の起動から目標動作速度までと、目標動作速度からの停止までとの供給装置の動作速度を可変速度とし、更に動作加速度の立ち上がりと立ち下がりを可変加速度とした制御を行うことを特徴とする材料供給方法及びその装置にある。 - 特許庁

When the clutch operation member is engaged, the hydraulic continuously variable transmission is driven in an acceleration direction and the traveling speed of the traveling unit is maintained while reducing the number of revolutions of the engine to a preset target number of revolutions.例文帳に追加

前記クラッチ操作部材を入り操作したときは、エンジン回転数を予め設定された目標回転数まで低下させながら、前記油圧無段変速機を増速方向に駆動させて前記走行部の走行速度を維持するように構成する。 - 特許庁