「クラッチ作動時間」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

有段変速装置２９は、奇数段の変速駆動列への動力断接用の第一クラッチ３３ａと、偶数段の変速駆動列への動力断接用の第二クラッチ３３ｂとを備えており、奇数段と偶数段それぞれの変速駆動列が選択された状態で、前記第一クラッチ３３ａ及び第二クラッチ３３ｂのうちの一方の離間作動と他方の接合作動とを時間的にオーバーラップさせることより構成した。例文帳に追加

In the state that odd-number and even-number speed drive trains are selected, the separating operation of one of the first clutch 33a and the second clutch 33b is temporally overlapped with the joining operation of the other. - 特許庁

この結果、ドグクラッチ３０の係合時の作動時間を遅らせることなく、衝突音をより確実に低減することができる。例文帳に追加

As a result, the impact noises can be reduced more reliably without delaying the actuating time in engagement of the dog clutch 30. - 特許庁

そして、モータ作動遅延タイマによる時間計測終了後（Ｓ３）、電磁クラッチを接続して駆動モータへの出力を除々に高める（Ｓ４）。例文帳に追加

After finishing measurement of time by a motor operation delay timer (S3), an electromagnetic clutch is connected to gradually enhance output to a driving motor (S4). - 特許庁

エンジン始動前に自動クラッチを遮断する際の電動ポンプの作動時間をできるだけ少なくする。例文帳に追加

To shorten the operating time of a motor-driven pump as much as practicable when an automatic clutch is to be shut off prior to the start of an engine. - 特許庁

そして、スライドドアが途中位置で停止してから所定時間経過したときには電磁クラッチへ供給する電力を電動モータの作動時よりも低減させ、これにより電磁クラッチの発熱量を抑制する。例文帳に追加

When a predetermined time passes after the sliding door stops at the halfway position, the power supplied to the electromagnetic clutch is reduced to be lower than that of the time of operation of the electric motor, by which the calorific value of the electromagnetic clutch is restrained. - 特許庁

これにより、ソレノイドバルブ１０への通電開始から、クラッチピストン室Ｓが作動油で充填され、クラッチ２００の作動が終了するまでの所要時間を、従来のソレノイドバルブ装置における所要時間よりも大幅に短縮することができる。例文帳に追加

Thus, a clutch piston chamber S is filled with a hydraulic fluid from a start of current-carrying to the solenoid valve 10, and a duration up to finishing operation of a clutch 200 can be largely shortened more than a duration in a conventional solenoid valve device. - 特許庁

トロイダル型無段変速機の上流側に配設されるトルクコンバータのロックアップクラッチを作動させるため、クラッチピストンが助走する当初の所定期間（プリチャージ時間Ｔｐ）にわたって、クラッチピストンに加えられるアプライ圧力を、クラッチ係合開始後の中間圧力Ｐｉよりも高いプリチャージ圧力Ｐｐに設定する。例文帳に追加

In order to operate a lockup clutch for a torque converter arranged in the upstream of a toroidal type continuously variable transmission, the apply pressure to be applied to a clutch piston is set at a precharge pressure Pp higher than the intermediate pressure Pi after starting the engagement of the clutch during the initial predetermined period for warming up the clutch piston (pre-charge time Tp). - 特許庁

トルクコンバータ２０に設けられたロックアップクラッチ２６を制御するロックアップクラッチ制御装置５０は、ロックアップクラッチ２６のロックアップ作動領域が所定時間内にＯＦＦ領域からＯＮ領域となり再びＯＦＦ領域になる場合には、ロックアップクラッチ２６の係合の開始を禁止するように制御する。例文帳に追加

The lock-up clutch controller 50 for controlling a lock-up clutch 26 provided for a torque converter 20 conducts control to inhibit start of engagement of the lock-up clutch 26 in the case where a lock-up action area of the lock-up clutch 26 is changed from an off area to an on area and returned to the off area again in a predetermined period of time. - 特許庁

作動電流が停止したクロージャー作動終了時には、クロージャーを作動してから所定時間経過した際に、電磁クラッチ３７をオフして終了する。例文帳に追加

When the operation of the closure turning the acting electric current off is completed, the electromagnetic clutch 37 is disengaged to complete when the predetermined time has elapsed after the closure is operated. - 特許庁

一定の時間以上停車後に、エンジン始動オンしてクラッチを１回目に作動させた時の、クラッチ作動油圧の不足による変速フレアー（油圧供給不足によりクラッチ締結が遅延して発生するランアップ）を防止して、変速制御における安定性及び変速感を向上させる。例文帳に追加

To enhance stability and changed-speed feeling in variable speed control by preventing variable speed flare (running up which occurs by fastening of the clutch delaying due to lack of supplying hydraulic pressure) due to lack of operated hydraulic pressure of a clutch when an engine starting up is ON and then the clutch is actuated at first time after a vehicle was stopped for more than specified period. - 特許庁

作動液の粘度の変化にかかわらずクラッチペダルの踏み込みの解除からエンジンとトランスミッションとの接続までの時間である接続時間を適正に制御できるショックトルク防止用バルブ装置を提供する。例文帳に追加

To provide a valve device for preventing a shock torque of a clutch capable of properly control the duration time which is the time from releasing of stepping into a clutch pedal to connecting to an engine and a transmission despite the change in viscosity of a working fluid. - 特許庁

作動液の粘度の変化にかかわらずクラッチペダルの踏み込みの解除からエンジンとトランスミッションとの接続までの時間である接続時間を適正に制御できるショックトルク防止用バルブ装置を提供する。例文帳に追加

To provide a valve device for preventing shock torque capable of properly controlling a connection time which is a time from the stepping cancellation of a clutch pedal to the connection of an engine and a transmission irrespective of a change in the viscosity of a working fluid. - 特許庁

油圧を常時供給する必要がなく、油圧供給用のポンプの作動時間を短くすることができ、作動効率の向上した発進クラッチを提供する。例文帳に追加

To provide a starting clutch in which constant supply of hydraulic pressure is not required, operating time of a pump for hydraulic pressure supply is reduced, and operating efficiency is improved. - 特許庁

クラッチ（４）を切断状態から接続状態へ移行させるときに、クラッチ（４）がエンジン（２）の出力トルクの伝達を開始する状態として予め設定されたトルク伝達開始状態となるように、車両ＥＣＵ（１０）が所定のプリチャージ時間にわたって作動油をクラッチ（４）に供給するためのプリチャージを行う。例文帳に追加

When a clutch (4) is shifted from a disengaged state to an engaged state, a vehicle ECU (10) performs precharge to supply hydraulic oil to the clutch (4) over a predetermined precharge time so that a preset torque transmission start state is attained as a state in which the clutch (4) starts transmission of output torque of an engine (2). - 特許庁

ＡＣＤスイッチ８５によってＡＣＤ制御が可能になると、ＡＣＤセンサ８６の検出結果に拘わらず直進用クラッチ８１を常時切り状態にしておくことで、ＡＣＤ制御時にはサイドクラッチ４４の切りから旋回用クラッチ８２が作動開始するまでの時間が従来技術に比較して短くなる。例文帳に追加

The time between the disengagement of a side clutch 44 and the starting of the operation of a circular travel clutch in an ACD control condition is made shorter than that in the prior art by leaving a straight travel clutch 81 in a continuously disengaged state regardless of the detection results of an ACD sensor 86, as soon as the ACD control becomes possible by an ACD switch 85. - 特許庁

チョークは、作動油の粘度の高い低温時には、油室への作動油の流れ込みを抑えて、油室が満たされる時間を長くすることができるから、クラッチ機構６が短時間に締結してしまうのを抑制して、出力軸トルクの瞬間的な立ち上がりを防止することができる。例文帳に追加

A choke suppresses a flow of working oil to the oil chamber during a low temperature at which viscosity of the working oil is high and lengthens a time in which an oil chamber is filled, whereby engagement in a short time of the clutch mechanism 6 is suppressed and an instantaneous rise of output shaft torque is prevented from occurring. - 特許庁

電磁コイルの通電量に応じてクラッチピストンに供給する作動流体の流量を調整するソレノイドバルブにおいて、流量特性における中立点を短時間で学習する。例文帳に追加

To learn a neutral point of a flow rate characteristic in a short period of time in a solenoid valve for adjusting a flow rate of working fluid supplied to a clutch piston according to an energization amount of an electromagnetic coil. - 特許庁

これにより、ロックアップクラッチ２５の締結は締結ショックを生じることなく短時間で行われ、ターボチャージャの作動遅れ後のエンジン出力上昇時には、車両はスムースに加速される。例文帳に追加

Thereby, the lock-up clutch 25 is fastened in a short time without causing a fastening shock, and the vehicle is smoothly accelerated in the engine output increasing after the operation lag of the turbocharger. - 特許庁

電磁制御弁のヒステリシス特性による応答性低下の影響を受けることなく、バイパスクラッチに作動油を供給して同期時間を短縮する。例文帳に追加

To provide an automatic transmission capable of shortening the synchronizing time by supplying a working oil to a bypass clutch without being influenced by the hysteresis characteristic of an electromagnetic control valve. - 特許庁

車両に適用されるウォータポンプに電子式クラッチを適用し、冷却水温度条件によりウォータポンプの作動時間を可変制御して燃費向上とエミッションの安定化を実現した装置を提供する。例文帳に追加

To provide a device variably controlling an operating time of a water pump depending on cooling water temperature conditions to improve fuel economy and stabilize emission, by applying an electronic clutch to a water pump applied to a vehicle. - 特許庁

低温雰囲気下やエンジンの始動時などでもクラッチとモータを潤滑・冷却するオイルの適正作動温度を短時間で得られるハイブリッド車両の駆動装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a drive unit of a hybrid vehicle, which obtains a proper operating temperature of oil to lubricate and cool a clutch and a motor in a short period of time even in a low temperature atmosphere or at a time of an engine start. - 特許庁

変速時等の作動液の液圧クラッチへの充填時間が長く、また、電磁比例圧力制御弁はその機構上低圧域の制御性（制御精度）が悪い。例文帳に追加

To solve such problems that a charge of a working fluid to a hydraulic clutch in gearing takes a long time and an electromagnetic proportion pressure control valve is inferior in controllability (control accuracy) in low pressure area because of the mechanism. - 特許庁

逆作動形クラッチ８を使用するので、１００ｍｓｅｃ程度必要であった従来の機構によるロック、ロック解除がその１／３の３０ｍｓｅｃ程度まで短縮することができ、色切替時間を短縮する。例文帳に追加

The reversing operation clutch 8 is used, so the locking and unlocking by the conventional mechanism which require about 100 msec can be shortened almost to 30 msec 1/3 time as long as before, thereby shortening the color switching time. - 特許庁

機械式クラッチを用いることによるドアの空走し得る時間を抑制し、ドアの不意な作動を低減できる車両用ドア開閉装置の制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device for a vehicle door opening/closing device, which can reduce sudden operation of a door by regulating the period in which the door can freely slide due to use of a mechanical clutch. - 特許庁

クラッチシステムは、エンジン潤滑油によって作動され、しかも、迅速な結合(短い応答時間）を達成し、車両運転状態に応じて結合速度を調整することができる。例文帳に追加

The clutch system is operated by engine lubricating oil, quick connection (short response time) is achieved, and the connecting speed can be adjusted according to the vehicle operating condition. - 特許庁

更に、前記警報の発報停止は、脱穀クラッチ８１の入りを検出した後の所定遅延時間ｔｄ経過後に、前記検出回転数が前記アイドリング回転数相当回転数以下Ｒ４の場合のみに作動してなる。例文帳に追加

The alarm is further stopped, only when the detected number of revolution is below the number R4 of revolution corresponding to the number of idling revolution a prescribed delay time td later after the connection of a threshing clutch 81 is detected. - 特許庁

小さい力で円滑に作動し変速用のクラッチを要せず、変速時の切換え時間のロスがなく、駆動力の抜けがないとともに変速ショックが小さい多段変速機を供する。例文帳に追加

To provide a multistage transmission smoothly operating with small force without the necessity of a shift clutch, not causing a loss of switching time during shifting, and not causing escape of driving force as well as providing a small shift shock. - 特許庁

変速操作後に変速操作時間の長さや作動油の粘度あるいは流量を考慮した好適な油圧クラッチの入り操作を行える変速性能に優れた作業車の変速操作構造を提供する。例文帳に追加

To provide a transmission operation structure for a working vehicle superior in transmission performance suitably releasing a hydraulic clutch taking account of the length of the transmission operating time and viscosity or flow rate of operating fluid after operating the transmission. - 特許庁

このとき、ドアのブレーキ制御時の作動速度に応じてブレーキ制御時間（ｔ１〜ｔ４）が変更され、モータの逆転タイミングが調整されて、クラッチでの出力軸側の空転が抑制される。例文帳に追加

At that time, a braking period - t1 to t4 - is changed depending on the door's operation speed during the brake control, a reversing timing of the motor is adjusted, and a free rotation of the output-shaft side in the clutch is regulated. - 特許庁

空調装置の作動をコントロールするＥＣＵ４は、エンジン回転数が所定値以下（例えばアイドリング時）の時にポンプ油圧が設定値を超えると、エンスト防止のために電磁クラッチ２２をオフして冷媒圧縮機１５の作動を所定時間だけ停止する。例文帳に追加

An ECU 4 to control the operation of an air conditioner turns off an electromagnetic clutch 22 to prevent the engine stall, and stops the operation of a refrigerant compressor 15 for a specified time when the hydraulic pressure in a pump exceeds a set value when the engine speed is below a specified value (for example, in an idling condition). - 特許庁

異常診断コンピュータは、締付トルクＰの測定値が所定のクラッチ作動規定値Ｐ１になった後、締付トルクＰの測定値が、所定の低下規定値以下に所定時間低下した状態が続いたときには、クラッチ機構が正常に動作してボルトの締付けが正常に行われたことを検知する。例文帳に追加

After a measured value of a fastening torque P reaches a predetermined clutch actuation specific value P1 and when the measured value of the fastening torque P remains lower than the predetermined value P1 for a predetermined period of time, the abnormality diagnostic computer detects that the clutch mechanism has actuated properly and the bolt fastening has been properly performed. - 特許庁

そして、エンジンコントローラは、作業クラッチの切断を検知した状態で（Ｓ１０３）、エンジンのアイドリング回転状態が一定時間以上継続した場合は（Ｓ１０４）、駐車ブレーキを作動させた上で（Ｓ１０５）、エンジンを自動的に停止させる（Ｓ１０６）。例文帳に追加

The engine controller actuates the parking brake (S105) and automatically stops the engine (S106) when the idling rotation of the engine continues for a predetermined time (S104) in a state that the disconnection of the working clutch is detected (S103). - 特許庁

上記構成によれば、クラッチ操作レバー47による車両の進行方向と回転センサ48により検出される車両の進行方向が相反するとき、車両の走行方向が転じるまでブレーキが作動され、走行方向が転じるまでの時間、距離が短縮される。例文帳に追加

In this construction, when the moving direction of the vehicle operated by the clutch operating lever 47 is opposite to the moving direction of the vehicle detected by the rotation sensor 48, a brake is operated until the travelling direction of the vehicle is changed and a time and a distance up to the change of the travelling direction are shortened. - 特許庁

スライドドアが全閉に達した際に、駆動モータを停止して電磁クラッチへの通電を遮断するとともに（Ｓ６）、駆動モータが閉方向に作動するように、駆動モータを短時間通電した後（Ｓ７）、駆動モータへの通電を遮断する（Ｓ８）。例文帳に追加

According to the clutch releasing control device, when the sliding door is totally closed, the driving motor is stopped to interrupt energization on the electromagnetic clutch (S6), and the driving motor is energized over a short period of time so as to be activated in a closing direction (S7), followed by interrupting energization on the driving motor. - 特許庁

イグニッションスイッチをOFF後、短時間でt1に再ONさせ、t3にP→Dセレクトに伴う同期噛合機構の中立から1速への作動による噛合動作（プリシフト）が行われる場合、t1にクラッチ潤滑油供給量を零にし、目標アイドリング回転数Neidleを高くする。例文帳に追加

After turning off an ignition switch, the ignition switch is turned on again in t1 in a short time, and when performing meshing operation (a pre-shift) by operation to a first speed from neutral of the synchronous meshing mechanism caused by P→D select in t3, a clutch lubricating oil supply quantity is set to zero in t1, and a target idling speed Neidle is increased. - 特許庁

給紙指令により給紙ローラ１２が駆動されると記録用紙Ｐが給紙され、記録用紙Ｐの先端が用紙検出センサ１８により検出された後、所定時間の経過後に給紙クラッチ２４を作動させて給紙ローラ１２を停止する。例文帳に追加

When the paper feeding roller 12 is driven by a paper feeding command, recording paper P is fed, and upon the lapse of a predetermined time after detecting the tip of the recording paper P by the paper detecting sensor 18, the paper feeding clutch 24 is operated to stop the paper feeding roller 12. - 特許庁

ただし、車両減速中において、ハンドル舵角或いはウィンカ点灯時間などによって、車両の方向転換が行われる状況にあると判断されるときには、ロックアップ解除速度を低下させ、ロックアップクラッチ機構１２の作動領域を拡大する。例文帳に追加

However, when it is judged that the direction of the vehicle is turned, during decelerating the vehicle by a handle rudder or a winker lighting time, lock-up releasing speed is reduced, and the operating region of the lock-up clutch mechanism 12 is enlarged. - 特許庁