「フリクション」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索

また、ピストンロッド５のストロークが所定より小さい場合は、摩擦リング７への絞り部３２１の乗り上げによるフリクションが発生しない。例文帳に追加

Further when the stroke of the piston rod 5 is smaller than the prescribed stroke, the friction caused by moving-on of the squeezing portion 321 to the friction ring 7 is not generated. - 特許庁

車両状態によって影響されるクラッチ摩擦係数など用いることなく、フリクショントルクを推定することができる、車両駆動装置のための制御装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a control device for a vehicle drive unit, which can estimate friction torque without using a clutch friction coefficient or the like affected by a vehicle state. - 特許庁

マグネット１２の磁束は連結コア部１５によってバイパスされて回転子３内を通らず、無通電時に磁気的フリクショントルクやコギングトルクが発生しない。例文帳に追加

Since the magnetic flux of the magnet 12 is bypassed by the coupling core portion 15 and does not to pass through the rotor 3, magneto-frictional torque and cogging torque will not be generated during energization. - 特許庁

無通電時のフリクショントルクやゴギングトルクがほぼゼロでありながら、通常のフィールドコイル界磁モータよりもモータ体格が小さい直流モータを提供する。例文帳に追加

To provide a DC motor with motor rated power smaller than that of a normal field coil field motor, in which the frictional torque and cogging torque are substantially zero during non-energization. - 特許庁

リングギヤ１２におけるフリクショントルクと回転抑制トルクとの関係をリングギヤ最高回転数以下にて常にリングギヤ１２が回転するようにしている。例文帳に追加

A relation between friction torque and rotation inhibition torque in a ring gear 12 is maintained in such a manner that the ring gear 12 always rotate at speed not greater than ring gear maximum rotation speed. - 特許庁

ウエブ材料のスリット後、そのウエブ材料を複数のコア１に巻き取るスリッタの巻取装置において、フリクショントルクによって各コア１を回転させるとき、加工精度および取り付け精度の問題がなく、磨耗の問題もないようにする。例文帳に追加

To enhance the processing accuracy and mounting accuracy when each core 1 is rotated by friction torque and to preclude the wear. - 特許庁

ピニオンが周方向一側に回転するときとピニオンが周方向他側に回転するときとで摩擦力の大きさを異ならせることができるフリクションダンパの提供。例文帳に追加

To provide a friction damper making the size of frictional force when a pinion rotates to one side in the peripheral direction, different from when the pinion rotates to the other side in the peripheral direction. - 特許庁

そして、前記エンジンフリクションの要求に対応するエンジン回転速度を設定し、該エンジン回転速度になるように、エンジン駆動されるジェネレータの駆動トルクを制御する。例文帳に追加

Then, the speed of engine revolution corresponding to the request for engine friction is set and the drive torque of a generator driven by an engine is controlled so that it may be the rotational speed of the engine. - 特許庁

この空間Ｓに配置したフリクションブロワー１８の作動により、吸引チャンバー１６内に外気が隣接する袋体Ｂ間の間隙を通して吸引される。例文帳に追加

The open air is sucked in a suction chamber 16 through the gaps between the adjacent bags B by operating the friction blower 18 arranged in the space S. - 特許庁

エンジンのカム駆動装置において、テンショナがタイミングチェーンへ与える張力を減少し、カムシャフトやクランクシャフトにおけるフリクションを低減することを課題とする。例文帳に追加

To provide a cam drive device of an engine provided with a tensioner for reducing tensile force to be given to a timing chain and for preventing the occurrence of friction in a camshaft and a crankshaft. - 特許庁

耐摩耗性および耐スカッフ性に優れると共に、摩擦力を低減して内燃機関の低フリクション化を達成できるピストンリングおよびその製造方法を提供する。例文帳に追加

To provide a piston ring and its manufacturing method with excellent abrasion resistance and scuffing resistance, achieving low friction of an internal combustion engine by reducing the frictional force. - 特許庁

目標駆動パワーを得つつその状態からアクセルオフしたときにはそのときのエンジンの内部フリクションのみで常に要求制動パワーが得られるようにする。例文帳に追加

To always obtain required braking power only by internal friction of an engine when an accelerator is turned off from a target driving power condition while obtaining it. - 特許庁

ピストンロッドに対する摩擦部材の作動追従性を向上させて所望のフリクションを安定して発生させることができる新規な流体圧緩衝器を提供する。例文帳に追加

To provide a novel hydraulic shock absorber capable of stably generating desired friction by improving operational following performance of a friction member relative to a piston rod. - 特許庁

従来のギア、カムによる減速装置を廃徐し、フリクションのない高トルク回転を生むこと、またチャッキング性能を高めた、サーボモーターの高磁力装置を提供する。例文帳に追加

To provide a high magnetic device of a servo motor by eliminating a reduction gear of conventional gears and cams, generating high torque without friction, and improving the chucking performance. - 特許庁

一対の環状保持部の開きに関係なくシャンクにかかるフリクションを一定に確保し、操作開始時から所望のトルクをすることができるラチェットレンチを提供する。例文帳に追加

To provide a ratchet wrench, securing the friction applied to a shank to be constant regardless of an opening between a pair of annular holding parts to obtain a desired torque at the start of operation. - 特許庁

潤滑油の保持特性を良好に維持すると共に、耐スカッフ性及び耐摩耗性を向上させてフリクションの低減を図ことができる内燃機関のピストンを提供する。例文帳に追加

To provide a piston of an internal combustion engine which can favorably maintain retaining properties of lubricating oil, and can reduce friction by improving scuffing resistance and wear resistance. - 特許庁

クラッチの空転時の引き摺りトルクを小さく保ちながら、係合初期の食い付きを防止できる湿式多板クラッチのフリクションプレートを得る。例文帳に追加

To provide a friction plate of a wet multiple disk clutch enabling the prevention of the biting at the beginning of engagement while minimizing a dragging torque at the slipping of a clutch. - 特許庁

湿式摩擦クラッチは、フリクションプレートを支持するクラッチハウジングと、クラッチプレートを支持するクラッチボス３０と、クラッチハウジングおよびクラッチボス３０に挿通されたメイン軸とを備えている。例文帳に追加

The wet type friction clutch includes: a clutch housing supporting the friction plate; a clutch boss 30 supporting the clutch plate; and a main shaft inserted through the clutch housing and the clutch boss 30. - 特許庁

電磁駆動弁において、実際の運転状況に対応した適切なフリクションを把握可能として、可動子と電磁石との衝突抑制の確実化を図る。例文帳に追加

To certainly suppress collision of a needle to an electromagnet by grasping friction adequate for an actual operation state in the solenoid driven valve. - 特許庁

ここで、第１のクラッチ油室３４内に潤滑油Ｌが浸入するとクラッチピストン２８が移動し、クラッチプレート２０とフリクションプレート２２とが係合する。例文帳に追加

When lubricating oil L is infiltrated in a first clutch oil chamber 34, the clutch piston 28 is moved, a clutch plate 20 and a friction plate 22 are engaged. - 特許庁

簡素且つ小型な構成により高いフリクショントルクを得ることができ、且つ歩留りの良いチルトヒンジの製造方法、該方法により製造されたチルトヒンジ、及び該チルトヒンジを用いた情報処理装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a tilt hinge manufacturing method with excellent yield capable of obtaining high friction torque by a simple and compact configuration, a tilt hinge manufactured by the manufacturing method, and an information processor using the tilt hinge. - 特許庁

これにより、ルーツ式圧縮機１に用いるギヤオイルとして低温域で高い粘度を有するギヤオイルを採用した場合にも、ギヤオイルによるフリクションロスを早期に低減することができる。例文帳に追加

Accordingly, even when the gear oil having high viscosity at a low temperature area is adopted as the gear oil used for a roots-type compressor 1, the friction loss due to the gear oil can be promptly reduced. - 特許庁

気体燃料内燃機関のフリクションが大きいときにも、減速時におけるオイル消費および余剰な燃料供給を防止することができる気体燃料内燃機関の燃料制御装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a fuel control system for a gaseous fuel internal combustion engine capable of preventing oil consumption and wasetful fuel supply at the time of deceleration even when friction of the gaseous fuel internal combustion engine is large. - 特許庁

図はフリクションプレート４コアプレート４１のスプライン歯４２が相対するハブ８のスプライン部８２とスプライン勘合している状態を示している。例文帳に追加

Spline fitting of spline teeth 42 of a friction plate 4 core plate 41 is carried out with a spline part 82 of an opposing hub 8. - 特許庁

本発明は、シリンダボア壁のピストン上死点近傍を冷却するとともに、シリンダボア壁のピストンとの摺動部を暖機し、フリクションを低減する熱輸送装置を提供することを課題とする。例文帳に追加

To provide a heat transporting device capable of cooling a top dead point neighborhood of a piston on a cylinder bore wall, warming up a sliding portion of the piston, of the cylinder bore wall, and reducing friction. - 特許庁

このスライダ300 の両端から延びてベースインシュレータ200 の両側面をフリクション・スライドし、スライダ300 をスライドさせ、且つ停止位置を維持するスライダ・スライド保持部400 を設ける。例文帳に追加

And a slider sliding holding part 400, that extends from both ends of the slider 300 and friction slides both sides of the base insulator 200, and slides the slider 300 and also maintains its stop position, is provided. - 特許庁

上記の内燃機関のオイル加熱装置によれば、オイルのリリーフ圧を利用してオイルを加熱するため、オルタネータを大型化させたり、高回転時のフリクションを増大させたりすることなく、早期に暖機することが可能となる。例文帳に追加

Since the oil heating device for the internal combustion engine heats oil utilizing the relief pressure of oil, warming up can be performed early without enlarging an alternator or increasing friction during high rotation. - 特許庁

内燃機関のフリクション悪化を生じさせずに、オイル中への空気混入に対する、クランクシャフトの回転に伴って生じる風圧の影響を適切に低減する。例文帳に追加

To properly reduce influence of wind pressure generated in response to rotation of a crankshaft, to mixing of air in oil, without causing the frictional deterioration of an internal combustion engine. - 特許庁

この発明は、内燃機関のカムシャフト支持構造に関し、カムシャフトに曲げ変形をもたらすことなく、カムシャフトの回転駆動時のフリクション損失を低減することを目的とする。例文帳に追加

To reduce a friction loss in the rotary drive of a camshaft without causing the bending deformation of the camshaft, in the camshaft support structure of an internal combustion engine. - 特許庁

以上の構成により、内外輪が相対回転する場合の各エンドベアリング６と内輪１との間の引き摺りトルクとフリクションロスを低減することができる。例文帳に追加

Thereby, it can reduce the drag torque between each of the end bearing 6 and the inner ring 1 in case of the inner and outer rings relatively rotating as well as friction loss. - 特許庁

フリクションプレート７と、これに摺動可能に当接されたメイティングプレート６とを有するブレードスリップクラッチの内部を、Ｏリング１１と１２によって気密構造にしてある。例文帳に追加

The internal part of a blade slip clutch having the friction plate 7 and the mating plate 6 brought into slide contact with the friction plate is formed into airtight structure by O-rings 11 and 12. - 特許庁

レールの設置傾斜角度が小さい場合のフリクションローラ駆動による略水平走行モードと、角度が大きい場合のチェーンスプロケット駆動による略垂直走行モードとが切り換え可能になっている。例文帳に追加

A nearly horizontal traveling mode by friction roller drive at a small inclination angle of the installed rail or a nearly vertical traveling mode by chain sprocket drive at a large inclination angle thereof are selectable. - 特許庁

第１フリクションワッシャ６１Ａは、プレート３０，３１に対して摩擦係合し、プレート３２に対して第１回転方向隙間７９Ａを介してトルク伝達可能に係合する。例文帳に追加

The first friction washer 61A frictionally engages with the plates 30, 31, and engages with the plate 32 via a first rotational direction gap 79A so as to transmit a torque. - 特許庁

無通電時のフリクショントルクやゴギングトルクがほぼゼロでありながら、通常のフィールドコイル界磁モータよりも体格が小さい直流モータを提供する。例文帳に追加

To provide a DC motor, having motor rated power smaller than that of a regular field coil field motor, in which the frictional torque and cogging torque are substantially zero during non-energization. - 特許庁

多数ドット状に分散して設けられた窪み部４２によりピストン３と摺動穴との接触面積を減らすことができ、フリクションロスを減らすことができる。例文帳に追加

Since contact area of the piston 3 and the sliding hole can be reduced by the hollow parts 42 provided dispersedly in a many dot shape, and friction loss can be reduced. - 特許庁

蓋体を、表示装置本体の表示部に対する所望角度を以て保持することができ、蓋体にフリクションを持たせて任意の位置で固定できるようにする。例文帳に追加

To hold a lid body at a desired angle to the display part of a display device main body and to fix the lid body at an arbitrary position by giving friction. - 特許庁

第１の部材および第２の部材の寸法精度や、弾性板部の剛性変化がフリクショントルクに及ぼす影響が極めて小さいトルクリミッタを提供すること。例文帳に追加

To provide a torque limiter very small in influence exerted on friction torque which is caused by dimensional accuracy of a first member and a second member, or a stiffness variation of elastic plate portion. - 特許庁

また、エンジンの暖機中には、高温の冷却水から低温のエンジンオイルへ熱が移動することにより、エンジンのフリクションロスを低減することができる。例文帳に追加

Further, the heat moves from the high temperature coolant to the low temperature engine oil during warming of the engine so that the friction loss of the engine is reduced. - 特許庁

本発明の装置は、仕分け機のキャリッジの列に機械エネルギーを搭載伝達するための機構であって、キャリッジ上に装着されたフリクションホイールを含む。例文帳に追加

This device is a mechanism for loading a line of carriages of a sorter with mechanical energy for transmission, and includes a friction wheel installed on the carriage. - 特許庁

流体式トルク伝達装置のロックアップ装置において、ピストンの軸方向への移動に伴い生じる部材の摩耗を防止し、フリクションロスを低減する。例文帳に追加

To prevent a member from being worn owing to the axial movement of a piston, and to reduce the friction loss in a lock-up device and a fluid torque transmission device. - 特許庁

ラビニヨ式のプラネタリギヤユニットを用いていないためにレシオの設定自由度が高く、しかも３個の摩擦係合要素が締結するのでオイルのフリクションによる損失を低減することができる。例文帳に追加

Since the Ravigneaux planetary gear unit is not employed, the degree of freedom of the ratio is high, and three friction engagement elements are engaged to reduce the loss of oil due to friction. - 特許庁

この摩擦力により生じるラジアルフリクショントルクにより、シャフト１２とホルダー１６とが相対回転した際に、パソコン本体３に対して、ディスプレー体４が任意の開閉位置で係止される。例文帳に追加

By the radial friction torque generated by the frictional force, when the shaft 12 and the holder 16 rotates relatively, a display main body 4 is locked at desired opening/closing positions in regard to a personal computer main body 13. - 特許庁

緊急時にステアリングホイールおよび車輪間の連結を解除すると、一対のフリクションプレート３８，３９が当接してステアリングホイールに操舵反力を付与するので、高価な操舵反力モータが不要になる。例文帳に追加

When connection between the steering wheel and the wheel is released in emergency, since a pair of friction plates 38, 39 is abutted and steering reaction force is given to the steering wheel, an expensive steering reaction force motor is not required. - 特許庁

このとき、点火時期フィードバック制御におけるフィードバックゲインＧを大きくし、かつ、その大きさを、ＡＴ油温などのフリクションを代表するパラメータに応じて可変設定する。例文帳に追加

At this time, feedback gain G in ignition time feedback control is increased and its size is variably set in accordance with parameter representing friction of AT oil temperature. - 特許庁

構造が簡単であり、耐久性に優れると共に、冷間時に異音を低減させ、且つ温間時にフリクションが増加することを防止することが可能な内燃機関のピストン構造を提供する。例文帳に追加

To provide a piston structure of an internal combustion engine simple in structure, excellent in durability, reduced in noise in cold, and capable of preventing friction from increasing in hot. - 特許庁