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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > 噴射圧力に関連した英語例文

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噴射圧力の部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 1719



例文

この場合、実際に燃料噴射が成されると、燃料噴射による燃料流出に起因して圧力値の脈動が発生し、メイン噴射における実噴射量が変動する。例文帳に追加

In this case, when fuel injection is actually performed, pulsation of a pressure value occurs due to flowing-out of fuel by fuel injection and actual injection amount in main injection fluctuates. - 特許庁

排気管噴射により燃料配管で生じる噴射圧力低下を正確にモニターし、排気噴射量を適切にフィードバック制御できる排気管噴射システムをを提供する。例文帳に追加

To provide an exhaust pipe injection system that can accurately monitor the lowering of injection pressure which occurs in fuel piping by exhaust pipe injection, and can properly feedback-control an exhaust injection amount. - 特許庁

噴射ノズルに噴射用液体を圧送するポンプ14の圧送能力、つまり噴射ノズルからの噴射圧力が、例えばインバータ17に対する制御電圧を変更することによって変更される。例文帳に追加

The force-feeding capacity of a pump 14 which forcibly feeds the liquid for jetting to the jetting nozzles, that is a jetting pressure from the jetting nozzles, is changed by changing a control voltage to an inverter 17 for instance. - 特許庁

燃料噴射管内の圧力変動を抑えて安定した燃料の噴射を行うことができ、かつ燃料噴射管接続部のシールの安定性が高いディーゼルエンジン用燃料噴射管の提供。例文帳に追加

To provide a fuel injection pipe for diesel engine capable of performing a stable fuel injection by suppressing pressure fluctuation within the fuel injection pipe and having high stability of a seal of a fuel injection pipe connecting part. - 特許庁

例文

機関運転中、ECU20は、第2のパイロット噴射噴射時期を、第1のパイロット噴射により発生した燃料圧の脈動により噴射圧力が低下するタイミングに移動させる。例文帳に追加

The ECU20 moves the injection timing of a second pilot injection to a timing at which an injection pressure is lowered by the pulsation of a fuel pressure produced by a first pilot injection. - 特許庁


例文

燃料噴射ポンプの等圧弁を改良し、燃料噴射時における噴射圧力を高め、また、噴射終了時における吸戻効果を良くして、燃焼効率の向上を図ることを課題とする。例文帳に追加

To improve a two-way delivery valve of a fuel injection pump, to improve injection pressure at the time of injecting fuel, to improve a retraction effect at the time of finishing injection and to improve combustion efficiency. - 特許庁

全ての圧力発生室の液体を略均等な温度に加熱して、液体噴射特性を均一化して、印刷品質を向上することができる液体噴射ヘッド、液体噴射ヘッドユニット及び液体噴射装置を提供する。例文帳に追加

To provide a liquid jetting head, liquid jetting head unit and liquid jetting apparatus, which improves print quality by heating liquids in all pressure generating chambers to substantially uniform temperature to equalize liquid jetting characteristics. - 特許庁

燃料の噴射開始時期、噴射終了時期、噴射率を検出する圧力センサを用いることなく、噴射率波形をセンサレスで作成できるようにする。例文帳に追加

To create an injection rate waveform in a sensorless manner without using a pressure sensor for detecting injection start timing, injection completion timing, and an injection rate of fuel. - 特許庁

燃料噴射制御装置は、噴射指令信号のパルス幅と噴射量との相関を表す噴射特性マップからコモンレール圧を特定し、推定圧力として取得する(S406)。例文帳に追加

The fuel injection control device specifies the common rail pressure from injection characteristics map indicating correlation between a pulse width of an injection instruction signal and an injection amount, and acquires the common rail pressure as estimated pressure (S406). - 特許庁

例文

こうすれば、脈動流の圧力が補助噴射口の為に低下することがないので、脈動流の切除能力を保ちながらも脈動流を噴射できない範囲に補助噴射口から流体を噴射可能となる。例文帳に追加

The result is that the pressure of pulsation flow does not decrease because of the auxiliary jet orifice, and the cutting performance of the pulsation flow is kept while the fluid can be emitted from the auxiliary jet orifice within the area where the pulsation flow can not be emitted. - 特許庁

例文

こうして噴射ヘッド内の圧力を低下させることで、噴射ヘッド内に付着した細かい気泡の大きさを大きくしながら、噴射ノズルから液体を噴射させる。例文帳に追加

A liquid is ejected from the ejection nozzle while enlarging the size of the fine bubble adhering on the ejection head by reducing the pressure in the ejection head. - 特許庁

圧力発生部を不用とし、流体を効率よく噴射するのに好適な流体噴射装置、流体噴射装置の駆動装置、流体噴射装置の駆動方法及び手術用器具を提供する。例文帳に追加

To provide a fluid injection device, a driving device of the fluid injection device, a driving method of the fluid injection device and a surgical instrument, suitable for efficiently injecting fluid, without using a pressure generating part. - 特許庁

燃料噴射ポンプから供給される燃料油の圧力によって変位されて噴射孔を開く針弁3、及び同針弁3を前記噴射孔を閉じる方向に付勢するバネ6を有する燃料噴射装置である。例文帳に追加

The fuel injection system comprises: the needle valve 3 that is displaced by the pressure of the fuel fed from the fuel injection pump to open the fuel injection hole; and the spring 6 that urges the needle valve 3 in the direction of closing the fuel injection hole. - 特許庁

副燃料噴射と主燃料噴射とのインターバルが所定期間以下のときは、副燃料噴射が実行されることによる蓄圧室での圧力の脈動に基づく主燃料噴射量の増量補正を禁止する。例文帳に追加

When an interval between the auxiliary fuel injection and the main fuel injection is equal to or less than a predetermined period, the correction of an increase in the injected amount of a main fuel based on the pulsation of pressure in the pressure accumulating chamber caused by the auxiliary fuel injection is prohibited. - 特許庁

多段噴射により噴射量を学習する場合、燃料温度に応じて圧力脈動の周期が変化しても噴射量を高精度に学習する燃料噴射制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a fuel injection control device learning injection quantity with high accuracy even if a cycle of pressure pulsation is changed according to fuel temperature when the injection quantity is learned by multi-stage injection. - 特許庁

燃料噴射制御装置は、エンジン始動時、主燃料噴射弁に供給される燃料圧力が所定値以上になったことを条件に、主燃料噴射弁の燃料噴射を開始する。例文帳に追加

This fuel injection control device starts fuel injection of a main fuel injection valve on a condition that a fuel pressure of the fuel supplied to the main fuel injection valve becomes equal to or higher than a predetermined value. - 特許庁

学習条件が成立すると(S110-YES)、学習用の目標噴射圧(学習用噴射圧)を設定し(S130)、学習用噴射圧と学習条件非成立時の通常噴射圧との圧力差がしきい値未満であるか否かを判定する(S160)。例文帳に追加

When a learning condition has been established (S110-YES), target injection pressure for learning is set (S130) and it is judged whether a pressure difference between the target injection pressure for learning and the normal injection pressure when the learning condition has been established is below a threshold value or not (S160). - 特許庁

排気通路内燃料噴射弁からの燃料の噴射時におけるコモンレール内の圧力とエンジンの回転速度の変動状況とに基づいて、排気通路内燃料噴射弁の噴射口の詰まり度合を推定する(S12)。例文帳に追加

The degree of the clogging of the injection hole of the exhaust gas passage fuel injection valve is estimated (S12) based on the fluctuation situation of the rotation speed of an engine and pressure in a common rail during the injection of fuel from the exhaust passage fuel injection valve. - 特許庁

噴き分け噴射において、インジェクタ6からの燃料噴射として主噴射を行った後にエンジン1の吸気行程で副噴射を行う際、インジェクタ6に供給される燃料の圧力(燃圧)が低下された状態になる。例文帳に追加

During sub injection in a suction stroke of an engine 1 after main injection as fuel injection from an injector 6 in separate injection, a pressure (combustion pressure) of the fuel supplied to the injector 6 is reduced. - 特許庁

筒内噴射インジェクタと管内噴射インジェクタとを備えた鞍乗型車両において、筒内噴射インジェクタに供給される燃料の圧力変動を抑制することによって、筒内噴射インジェクタの性能向上を図る。例文帳に追加

To improve the performance of a cylinder injection injector by suppressing a pressure variation of fuel supplied to the cylinder injection injector in a straddle type vehicle provided with a pipe injection injector and the cylinder injection injector. - 特許庁

燃料の噴射動作中に吸気管内圧力が変化した場合でも燃料噴射時間を補正して適正な量の燃料を噴射することができる内燃機関用燃料噴射制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of correcting fuel injection time to inject fuel of appropriate quantity even if pressure in an intake pipe changes during fuel injection operation. - 特許庁

本発明は、気筒内へ燃料を噴射する第1燃料噴射弁と吸気通路内へ燃料を噴射する第2燃料噴射弁とを備えた内燃機関の燃料噴射システムにおいて、内燃機関の始動完了後の吸気管圧力が所定の上限値を超える場合は、第2燃料噴射弁から噴射される燃料が減少するように目標噴射比率を補正するようにした。例文帳に追加

In the fuel injection system for the internal combustion engine equipped with the first fuel injection valve injecting fuel into the cylinder and the second fuel injection valve injecting fuel into the intake air passage, target injection ratio is corrected to reduce fuel injected from the second fuel injection valve if intake air pipe pressure after completion of start of the internal combustion engine exceeds a prescribed upper limit value. - 特許庁

蓄圧式燃料噴射装置の燃料噴射弁装置において、インレットコネクタの内部圧力の低下を極力少なくし、燃料の噴射の平均有効圧力を上昇させ、内部圧力脈動を小さくして燃料噴射性能を向上した蓄圧式燃料噴射装置の燃料噴射弁装置を提供する。例文帳に追加

To provide a fuel injection valve device for an accumulating fuel injection device of improved fuel injection properties by reducing drop of internal pressure of an inlet connector as much as possible, raising mean effective pressure of fuel injection, and reducing internal pressure pulsation in the fuel injection valve device for the accumulating fuel injection device. - 特許庁

また、燃料噴射手段は、仮想圧力出力生成手段により得られた仮想圧力出力データ(波形7sgp)に基づいて、燃料噴射手段を制御される燃料噴射制御装置である。例文帳に追加

In this fuel injection control device, a fuel injection means is controlled based on the virtual pressure output data (waveform 7sgp) acquired by a virtual pressure output creating means. - 特許庁

デリバリパイプ内の燃料圧力噴射許可圧力以上になった後、高圧ポンプの圧送直前に噴射時期を有する第2気筒から燃料噴射を開始する(図2(D))。例文帳に追加

After the fuel pressure in the delivery pipe becomes injection allowable pressure or more, fuel injection is started from a second cylinder having the injection timing just before the force feed of the high pressure pump (Figure (D)). - 特許庁

インジェクタによる燃料噴射の実行中、燃料圧力と燃料が噴射される空間内のガス圧力との差圧に基づいて、予め設定された演算周期に従って燃料噴射量を逐次算出する。例文帳に追加

Amount of fuel injection is sequentially calculated in accordance with a period of computation set in advance based on difference between fuel pressure and gas pressure in the space in which fuel is injected during fuel injection by an injector. - 特許庁

燃料タンク43内の圧力が所定圧力よりも小さくなると、燃料が吸気通路内へ燃料噴射する燃料噴射弁11からのみ噴射される。例文帳に追加

When the pressure in the fuel tank 43 is lower than the predetermined pressure, the fuel is injected only from the fuel injection valve 11 for injecting the fuel into an intake passage. - 特許庁

大型化を抑制しつつ、インクの圧力変動によるインクの吐出滴量の変化を確実に防止することができる液体噴射ヘッド、液体噴射装置、および液体噴射ヘッドのインク圧力制御方法を提供する。例文帳に追加

To provide a liquid jet head surely preventing variation of ink droplet jetting amount due to ink pressure fluctuation while suppressing size increase, a liquid jet apparatus, and an ink pressure control method of the liquid jet head. - 特許庁

燃料噴射弁21に供給される燃料の圧力を補償できるので、その燃料圧力の変動を抑制すると共に、燃料噴射弁から噴射される燃料の量を正確に制御することが可能となる。例文帳に追加

The fuel pressure supplied to the fuel injection valve 21 can be compensated, allowing the fluctuation of the fuel pressure to be inhibited and an amount of the fuel injected from the fuel injection valve to be accurately controlled. - 特許庁

また、ECUは、アイドリング運転時の噴射圧力水準を変更して、異なる複数の噴射圧力水準の基で、噴射指令値の補正量を算出して記憶するための学習制御を複数回繰り返し実施する。例文帳に追加

Also, the ECU changes an injection pressure level in idling operation, and repeatedly performs, a plurality of times, the learning control for calculating and storing the corrected amount of an injection instruction value under a plurality of different injection pressure levels. - 特許庁

コモンレール2内の燃料圧力はそのときの要求噴射量を正しく反映している基本噴射量に基づいて、要求噴射量に見合った圧力に制御される。例文帳に追加

The fuel pressure in a common rail 2 is controlled to a value corresponding to a required injection amount, based on a basic injection amount which properly reflects the required amount at that time. - 特許庁

圧力制御室40の圧力降下に応じて針弁24のリフト,即ち,燃料噴射率(したがって,燃料噴射量,燃料噴射率の変化率)が制御される。例文帳に追加

A lifting rate of a needle valve 24, that is, a fuel injection ratio, in other words, variation ratios of a fuel injection amount and a variation ratio of the fuel injection ratio are controlled according to pressure reduction in the pressure control chamber 40. - 特許庁

燃料タンク43内の圧力が所定圧力以上のときは、燃料は、少なくとも気筒内に直接燃料噴射する燃料噴射弁12から噴射される。例文帳に追加

When the pressure in the fuel tank 43 is higher than the predetermined value, the fuel is injected at least from the fuel injection valve 12 for executing the direct fuel injection into a cylinder. - 特許庁

蓄圧タンク34に貯められた予混合ガスは、圧力センサS_Pgの信号にもとづいて所定の噴射圧力に減圧してから、ガスインジェクタ32の噴射孔から吸気中に噴射される。例文帳に追加

Premixed gas stored in the pressure accumulation tank 34 is decompressed to prescribed injection pressure based on signal of a pressure sensor S_Pg and is injected into intake air from the injection hole of the gas injector 32. - 特許庁

そして、噴射制御手段39により、機関の始動時に圧力検知手段15の検知圧力が所定値以上になったときに噴射弁4を駆動して蓄圧室3から供給される燃料を各気筒内に噴射する。例文帳に追加

The valve 4 is driven when the detecting pressure of a pressure detecting means 15 becomes a given value or more at the time of starting the engine by an injection controlling means 39, thereby injecting the fuel supplied from an accumulator 3 into respective cylinders. - 特許庁

圧力変更手段8a,32により蓄圧室3内の圧力を第一の圧力に変更して、そのときの各気筒における実噴射量を噴射量算出手段31により算出し、次に、圧力変更手段8a,32により蓄圧室3内の圧力を第二の圧力に変更して、そのときの各気筒における実噴射量を噴射量算出手段31により算出する。例文帳に追加

Pressure varying means 8a, 32 first varies the internal pressure of an accumulator 3 to a first pressure, whereupon injection quantity computing means 31 meters the actual injection quantity of each cylinder, and next varies the internal pressure of the accumulator 3 to a second pressure, whereupon the injection quantity computing means 31 calculates the actual injection quantity of each cylinder gain. - 特許庁

燃料噴射時期の推定気筒内圧力P1が設定圧力P0より低い時には燃料噴射時期を遅角し(ステップ110)、推定気筒内圧力P1が設定圧力P0より高い時には燃料噴射時期を進角する(ステップ111)。例文帳に追加

When estimated in-cylinder pressure P1 in fuel-injection timing is lower than a set pressure P0, the fuel-injection timing is retarded (step 110), and when the estimated in-cylinder pressure P1 is higher than the set pressure P0, the fuel-injection timing is advanced (step 111). - 特許庁

そのため、噴射される流体の圧力が低い場合でも、十分な流体の噴射量を確保することができる。例文帳に追加

Consequently, even when the pressure of an injected fluid is low, the sufficient injection quantity of the fluid can be ensured. - 特許庁

要求の噴射時間が閾値を超えるときには、噴射中に所定以上に燃料圧力が低下するものと判断する。例文帳に追加

It is judged that the fuel pressure is lowered beyond a predetermined value during injection when a required injection time exceeds a threshold value. - 特許庁

所定圧力に加圧した水油混合燃料を加熱コイル23で加熱し、燃料噴射ノズル57で燃焼室22に噴射する。例文帳に追加

The water-oil mixed fuel pressurized to prescribed pressure is heated by a heating coil 23, and injected to a combustion chamber 22 by a fuel injection nozzle 57. - 特許庁

第2の運転モードにおける噴射開始t ESBHを排気ガス再循環率AGRと噴射圧力p rに依存して求める。例文帳に追加

The start of injection t_-ESBH in the second operating mode is determined depending on exhaust gas recirculation ratio AGR and injection pressure p_-r. - 特許庁

コモンレール式燃料噴射装置において、コモンレール内の高圧燃料の圧力脈動を検知することで適正な噴射量を算出する。例文帳に追加

To calculate appropriate injection quantity by detecting pressure pulsation of high pressure fuel in a common rail, in a common rail fuel injection device. - 特許庁

厳密な精度で部品を加工する必要なくインジェクタから噴射される燃料の噴射圧力を要求通りに変更する。例文帳に追加

To change injection pressure of fuel injected from an injector as desired, without the need for machining parts with strict precision. - 特許庁

コモンレール式燃料噴射制御装置における圧力制御電磁弁の駆動方法及びコモンレール式燃料噴射制御装置例文帳に追加

PRESSURE CONTROL SOLENOID VALVE DRIVING METHOD IN COMMON-RAIL FUEL INJECTION CONTROL DEVICE AND COMMON-RAIL FUEL INJECTION CONTROL DEVICE - 特許庁

振動板120が復帰するとき、噴射チャンネル130内のインクに圧力を与えて、インクを噴射する。例文帳に追加

When the vibration plate 120 regains the original shape, a pressure is applied on the ink inside the jetting channels 130 so as to jet the ink. - 特許庁

燃料配管内でのベーパの滞留を防止して、燃料噴射装置による燃料噴射圧力を常に所望の値に保持できること。例文帳に追加

To always keep a fuel injection pressure of a fuel injection apparatus at a desired value by preventing detection of vapor in fuel piping. - 特許庁

CRSのフレキシブルな多段噴射および圧力調整の利点と、PDEの高い噴射圧および線形の増圧の利点とを組み合わせる。例文帳に追加

To combine the advantages of the flexible multi-stage injection and pressure regulation of CRS with those of the high injection pressure and linear boosting of pressure of PDE. - 特許庁

燃料噴射中における燃料圧力の低下によって、要求の燃料量を噴射させることができなくなることを回避する。例文帳に追加

To avoid getting unable to inject a required fuel quantity due to lowering of fuel pressure during fuel injection. - 特許庁

単一の弁は、第1および第2の源と燃料噴射器とに流体連通し、可変圧力燃料を燃料噴射器に供給できる。例文帳に追加

The single valve is in fluid communication with the first and second sources and the fuel injector, and able to deliver variable pressure fuel to the fuel injector. - 特許庁

例文

圧力水を均一に安定して噴射させることができ、現場における調整の容易なスカム除去装置用噴射ノズルを提供する。例文帳に追加

To provide an injection nozzle for a scum removing apparatus which can uniformly and stably inject pressure water and is easy in adjustment at a job site. - 特許庁

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