「噴射圧力」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索

そして、基準圧力Ｐｓ（ｎ）から交点圧力Ｐｉｎｔまでの圧力降下量に基づき、最大噴射率を算出する。例文帳に追加

Then, the maximum injection rate is calculated based on the fall amount of pressure from the reference pressure Ps(n) to crossing point pressure Pint. - 特許庁

液体圧力制御装置、該液体圧力制御装置を備えた液体噴射装置、液体圧力制御プログラム例文帳に追加

LIQUID PRESSURE CONTROL DEVICE, LIQUID JET DEVICE HAVING THE SAME, AND LIQUID PRESSURE CONTROL PROGRAM - 特許庁

圧力空気は、圧力空気供給装置１２によって圧力空気噴射装置１３内に供給されて、内側噴出口１６ａから噴出する。例文帳に追加

A pressure air is supplied into a pressure air ejector 13 by a pressure air supply unit 12, and injected from an inside jet port 16a. - 特許庁

液体圧力制御装置、該液体圧力制御装置を備えた液体噴射装置、液体圧力制御プログラム例文帳に追加

LIQUID PRESSURE CONTROLLER, LIQUID EJECTOR COMPRISING IT, AND LIQUID PRESSURE CONTROL PROGRAM - 特許庁

燃料噴射弁に取り付けられた燃圧センサにより検出された燃料の圧力波形のうち、燃料の噴射率上昇に伴い圧力降下している期間における降下波形、及び燃料の噴射率降下に伴い圧力上昇している期間における上昇波形に基づいて、最大噴射率到達時期及び噴射率下降開始時期を算出する。例文帳に追加

The maximum injection rate start time and the injection rate fall start time are calculated based on a descending waveform in a period in which pressure lowers accompanied by a rise in the injection rate of the fuel and an ascending waveform in a period in which pressure rises accompanied by a fall in the injection rate of the fuel among the pressure waveforms of fuel detected by the fuel pressure sensor attached to a fuel injection valve. - 特許庁

そして、圧力検出手段８により吸気通路２内の圧力を検出し、圧力検出手段８及び目標空燃比設定手段２１Ａの出力に基づいて燃料噴射量制御手段２３により燃料噴射弁１２による目標燃料噴射量を設定して、設定した目標燃料噴射量に応じて燃料噴射量制御を行なう。例文帳に追加

Further, a pressure detecting means 8 detects a pressure in an intake-air passage 2, and a fuel injection quantity control means 8 sets a desired fuel injection quantity by a fuel injection valve 12 in accordance with outputs from the pressure detecting means 8 and a desired air-fuel ratio setting means 21A so as to control of fuel injection quantity in accordance with thus set desired fuel injection quantity. - 特許庁

複数の単位噴射部Ｕの各々は、インクが充填された圧力室５０と、圧力室５０に連通するノズル５６と、圧力室５０内の圧力を変動させる圧電振動子４２２とを含んで構成され、圧力室５０内の圧力の変動に応じてノズル５６からインクを噴射する。例文帳に追加

Each of a plurality of unit jetting parts U includes: a pressure chamber 50 filled with the ink; a nozzle 56 communicates with the pressure chamber 50; and a piezoelectric vibrator 422 for changing the pressure in the pressure chamber 50, and jets the ink from the nozzle 56 in accordance with a change in pressure in the pressure chamber 50. - 特許庁

気泡噴射装置１０は、噴射部１１、圧電／電歪素子１２、圧力調整手段１３、液体Ｗの圧力Ｐｗを検出する圧力センサ１４及び電気制御装置１５を備える。例文帳に追加

This apparatus 10 for jetting air bubbles is provided with an injection part 11, a piezoelectric/electrostrictive element 12, a pressure regulating means 13, a pressure sensor 14 for detecting the pressure Pw of a liquid W and an electric controller 15. - 特許庁

この場合に、圧力室14の非噴射時の燃料圧力がノズル室12の非噴射時の燃料圧力よりも低くなる第１状態に保持する手段（31、32、36）を設ける。例文帳に追加

In this case, means 31, 32, 36 are provided which hold a first condition that fuel pressure during non-injection of the pressure chamber 14 is lower than that during non-injection of the nozzle chamber 12. - 特許庁

洗浄液と圧力液体に硬水などの水を用い、洗浄液の中の金属帯に圧力液体を噴射して金属帯を洗浄する際、圧力液体の噴射圧に基づき洗浄液の背圧を調整する。例文帳に追加

A cleaning liquid and the water like hard water, etc., for a pressure liquid are used, when cleaning the metal strip by injecting the pressure liquid to the metal strip in the cleaning liquid, a back pressure of the cleaning liquid is adjusted based on a jetting pressure of the pressure liquid. - 特許庁

各圧力発生室で生じた圧力が他の圧力発生室に影響を及ぼすことを防止すると共に隔壁の強度の向上し得る液体噴射ヘッド及び液体噴射装置を提供する。例文帳に追加

To provide a liquid injection head and a liquid injection apparatus, which prevent a pressure generated in each pressure generating chamber from having an influence on other pressure generating chambers, and are improved in bulkhead intensity. - 特許庁

圧力センサの出力値が異常な値を示してから圧力センサが故障と判定されるまでの間の燃料噴射量の演算に用いられる圧力センサの値を制御し、燃料噴射量のオーバーリッチを防ぐ。例文帳に追加

To control a pressure sensor value used for calculation of an amount of fuel injectinguntil failure of a pressure sensor is determined after an output value of the pressure sensor shows an abnormal value, and to prevent over-rich of the fuel injecting amount. - 特許庁

吸気通路内の圧力を検出し、検出された圧力が大きい範囲内にある場合には、その圧力が該範囲よりも小さい範囲内にある場合に比べて、燃料の噴射範囲が小さくなるよう燃料噴射が制御される。例文帳に追加

Pressure in the intake passage is detected, and when the detected pressure is within a large range, fuel injection is controlled so that the injection range of fuel becomes small compared to the case that pressure is within a smaller range than that range. - 特許庁

燃料噴射圧の高圧化による圧力使用範囲の拡大に対応して、広い圧力範囲全域で、高精度な圧力検出が可能な蓄圧式燃料噴射装置を提供する。例文帳に追加

To provide an accumulator fuel injection device capable of accurate pressure detection in a wide pressure range with corresponding to expansion of pressure use range due to high-pressurization of fuel injection pressure. - 特許庁

そして、液体を噴射する際には、圧力調整弁によって所定の圧力範囲に減圧したインクを噴射ヘッドに供給し、加圧クリーニングを行う際には、圧力調整弁で減圧したインクを加圧して噴射ヘッドに供給する。例文帳に追加

Then, when the liquid is jetted, an ink, decompressed in the determined pressure range by the pressure regulation valve, is supplied into the jetting head, and when pressurizing cleaning is carried out, the ink decompressed by the pressure regulation valve is pressurized to be supplied into the jetting head. - 特許庁

圧力センサ４１によって燃料噴射弁２０内部の燃料の圧力を検出し、同圧力に基づいて、噴射孔２３が最も大きい絞り効果を発揮する噴孔絞り状態での燃料噴射の実行の有無を判定する。例文帳に追加

Fuel pressure in the inside of the fuel injection valve 20 is detected with a pressure sensor 41 and based on the pressure, fuel injection is determined whether or not being performed in a nozzle throttling condition in which the injection hole 23 fulfills the largest throttling effect. - 特許庁

燃料添加弁７及び可変燃圧レギュレータを制御して、第１圧力による第１の噴射（軌道７ｃ）と、当該第１の噴射の後に実行され第１圧力よりも小さい第２圧力Ｐ２による第２の噴射（軌道７ｄ）とを実行させる。例文帳に追加

An exhaust device includes: the fuel adding valve 7 and a variable fuel pressure regulator are controlled, and first injection (track 7c) by first pressure and second injection (track 7d) which is performed after the first injection by second pressure P2 which is lower than the first pressure are performed. - 特許庁

噴射なましを実施している期間、つまり実コモンレール圧力が減速前の目標コモンレール圧力から減速後の目標コモンレール圧力に追従するまでの期間に、その期間外よりも多段噴射の噴射回数を多くすることで、インジェクタ動的リーク量が多くなる。例文帳に追加

For a period of performing injection moderation, namely while an actual common rail pressure follows up from a target common rail pressure before deceleration to a target common rail pressure after deceleration, the number of times of multistage injection is made larger than that for a period other than the period, so that an injector dynamic leakage quantity is increased. - 特許庁

本発明の車載内燃機関１０は、要求トルク量が増加するときであって、かつ、蓄圧容器６８内の圧力が所定圧力以下であるとき、前記蓄圧容器６８内の圧力に基づいて、燃料噴射弁１２からの燃料噴射量を増量補正する燃料噴射量補正手段を備える。例文帳に追加

This in-vehicle internal combustion engine 10 is provided with a fuel injection quantity correction means increasing and correcting a fuel injection quantity from a fuel injection valve 12 based on pressure in the pressure accumulation vessel 68 when demand torque increases and the pressure in the pressure accumulation vessel 68 is not higher than prescribed pressure. - 特許庁

そしてコモンレール圧力にコモンレール圧力補正量Ｄを加算した補正コモンレール圧力（Ｓ７）に基づいてメイン燃料噴射時間（Ｓ８）を算出し、このメイン燃料噴射時間に基づいてインジェクタからの燃料噴射量を制御する。例文帳に追加

The main fuel injection time is calculated (S8) on the basis of the corrected common rail pressure (S7) obtained by adding the value D to the common rail pressure, and on the basis of the obtained main fuel injection time, the fuel injection amount from an injector is controlled. - 特許庁

燃料通路ユニット８０では、コモンレールから燃料噴射弁へ圧力波が伝播する際には、コモンレール側の圧力が燃料噴射弁側の圧力を上回ることにより弁体８３が（ａ）に示すように位置して、燃料噴射弁への効率的な燃料供給が行われる。例文帳に追加

When pressure waves are transmitted from a common rail to the fuel injection valve through a fuel passage unit 80, the pressure on a common rail side is higher than the pressure on a fuel injection side, and a valve element 83 is positioned at a position expressed in a figure a, and the fuel is efficiently supplied to the fuel injection valve. - 特許庁

スタータへの通電を開始してディーゼルエンジンを必要最低回転速度以上でクランキングしている時に、ディーゼルエンジンへの燃料噴射を開始する噴射開始圧力として、エンジン冷却水温に応じた最適な噴射開始圧力（＝目標圧力）を算出する。例文帳に追加

When application of an electric current to a starter is started to crank a diesel engine more than a required rotating speed, the optimum injection start pressure (=target pressure) according to the engine cooling water temperature is calculated as the injection start pressure for starting fuel injection to the diesel engine. - 特許庁

内燃機関の燃焼室内に、高い圧力下にある燃料を噴射するためのインジェクタ例文帳に追加

INJECTOR FOR INJECTING FUEL UNDER HIGH PRESSURE INTO COMBUSTION CHAMBER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE - 特許庁

ガスタービン燃焼器は、燃焼筒２と予混合管３と圧力噴射装置４を有する。例文帳に追加

The gas turbine combustor has the combustion cylinder 2, a premixing tube 3, and a pressure fuel injection system 4. - 特許庁

高温高圧水の気化力と圧力を利用する回転反射噴射形タービン例文帳に追加

ROTATIONAL REFLECTION INJECTION TYPE TURBINE USING VAPORIZATION FORCE AND PRESSURE OF HIGH TEMPERATURE AND HIGH PRESSURE WATER - 特許庁

流体の圧力や温度を制御し、流体をその超臨界状態から噴射する方法である。例文帳に追加

This method controls a pressure and a temperature of the fluid, and injects the liquid from the supercritical state. - 特許庁

圧力水４をノズル２から噴射して、便器内１の吸い込み口から匂いを吸い取るものである。例文帳に追加

Pressurized water 4 is jetted from a nozzle 2 to remove the odor form an intake in the toilet 1. - 特許庁

最適な遅れ時間τｄが、コモンレール圧力と燃料噴射量とに応じて与えられる。例文帳に追加

The optimum delay time τd is given in accordance with a common rail pressure and a fuel injection amount. - 特許庁

そして、試験体Ｗに噴射された砂混入圧力水を回収して再利用する。例文帳に追加

The sand mixing pressure water having been injected to the specimen W is collected and reused. - 特許庁

内燃機関燃料噴射装置における圧力／流れを調節するための装置例文帳に追加

DEVICE FOR ADJUSTING PRESSURE/FLOW IN INTERNAL COMBUSTION ENGINE FUEL INJECTION DEVICE - 特許庁

そして、圧力室内で加圧することによってノズルから液体を噴射する。例文帳に追加

Then, the liquid is jetted from a nozzle by pressurizing it in the pressure room. - 特許庁

燃料噴射装置により形成された圧力脈動を効果的に最小にし又は減衰させる。例文帳に追加

To effectively minimize or attenuate the pressure pulse formed by a fuel injection device. - 特許庁

空織り時に圧力水を緯入れノズルから噴射させないようにすることにある。例文帳に追加

To prevent the jetting of pressured water from a wefting nozzle, when empty weaving. - 特許庁

ノズル孔内部での圧力損失を低減して十分なインク滴の噴射性能を得る。例文帳に追加

To attain a sufficient ink drop ejection performance by reducing pressure loss in a nozzle hole. - 特許庁

圧力制御弁の挙動を安定させることができる燃料噴射弁を提供する。例文帳に追加

To provide a fuel injection valve capable of stabilizing the behavior of a pressure control valve. - 特許庁

電動式の燃料ポンプから燃料噴射弁に供給される燃料圧力を精度良く推定する。例文帳に追加

To precisely estimate fuel pressure supplied to a fuel injection valve from an electric fuel pump. - 特許庁

圧力噴射容器のエアゾール弁とパウチとを連結するアダプダを提供する。例文帳に追加

To provide an adaptor connecting an aerosol valve of a pressure jetting container and a pouch. - 特許庁

圧力調整弁と噴射ヘッドとの間に加圧クリーニング手段を設けておく。例文帳に追加

A pressurized cleaning means is arranged between the pressure regulation valve and a jetting head. - 特許庁

排気通路に設けられた燃料噴射弁に供給される燃料の圧力変動を抑制する。例文帳に追加

To inhibit fluctuation of fuel pressure supplied to a fuel injection valve provided in an exhaust passage. - 特許庁

高価な圧力センサが不要な燃料噴射システムのフィルタ異常警告方法を提供する。例文帳に追加

To provide a filter abnormality warning method for a fuel injection system dispensing with an expensive pressure sensor. - 特許庁

ノズル毎の噴射圧力の追従性を高めると共に、配管を簡素にすることにある。例文帳に追加

To improve the following property of ejection pressure of each nozzle and simplify the piping. - 特許庁

そして、圧力レギュレータを制御することにより、燃料性状に応じた燃圧で燃料を噴射させる。例文帳に追加

Fuel is injected at fuel pressure corresponding to fuel properties by controlling a pressure regulator. - 特許庁

その結果、噴出孔１２におけるシールドガスＧＡの噴射圧力が低下する。例文帳に追加

As a result, the injection pressure of the shield gas GA at an injection nozzle 12 is dropped. - 特許庁

ストローク距離に関して最適化された噴射経過を有する、圧力制御式のインジェクタ例文帳に追加

PRESSURE CONTROL TYPE INJECTOR HAVING OPTIMIZED INJECTION PROCESS RELATIVE TO STROKE DISTANCE - 特許庁

高圧捕集室を備えた噴射システムのための圧力制御されるインジェクタ例文帳に追加

PRESSURE-CONTROLLED INJECTOR FOR INJECTION SYSTEM PROVIDED WITH HIGH-PRESSURE COLLECTING CHAMBER - 特許庁