| 意味 | 例文 |
AIR-FUEL-RATIOの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 4519件
To detect error without deteriorating emission and drivability when an error of an air-fuel ratio sensor is detected by increasing and decreasing fuel injection quantity by open loop control.例文帳に追加
オープンループ制御により燃料噴射量を増減させて空燃比センサの異常を検出する際に、エミッション、ドライバビリティの悪化させることなく異常検出を行う。 - 特許庁
In the control device, when the fuel injection amount is increased during performing of air-fuel ratio feedback control, the feedback control follows the increment, and the correction corresponding to the increment is performed.例文帳に追加
空燃比フィードバック制御を実行中に燃料噴射量が増量されると、フィードバック制御はその増量分に追従し、増量分に対応する補正を実行する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of restraining torque fluctuation of the internal combustion engine, while restraining lowering of air-fuel ratio controllability and emission.例文帳に追加
空燃比の制御性及びエミッションの悪化を抑制しつつ、内燃機関のトルク変動を抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
A fine adjustment of the fuel valves 60 is used in the next place, and a change in dynamic pressure vibration, the nitrogen oxides emission, or the air-fuel ratio is maintained in a prescribed limit.例文帳に追加
さらに、燃料弁(60)の微調整が次に用いられて、動的圧力振動、窒素酸化物エミッション、又は燃空比の変動を所定限界内に維持する。 - 特許庁
Output signal 102 from a downstream side exhaust gas sensor 8 is fed back in fuel injection quantity to make air fuel ratio of exhaust gas flowing out of catalyst agree with a reference value.例文帳に追加
触媒から流出する排気ガスの空燃比が基準値と一致するように、下流側排気ガスセンサ8からの出力信号102を燃料噴射量にフィードバックする。 - 特許庁
To accurately estimate an intake valve temperature of an internal combustion engine in consideration of difference in fuel property, in an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の空燃比制御装置に関し、燃料性状の違いを考慮して、内燃機関の吸気弁温度を精度良く推定することを目的とする。 - 特許庁
In this case, the EGR rate is appropriately controlled, thereby minimizing combustion fluctuation due to fluctuation of the air-fuel ratio in the combustion chamber caused by a return of accidental firing air-fuel mixture and early deterioration of catalysts due to flow of residual air-fuel mixture into catalysts.例文帳に追加
この場合、EGR率を適切に制御することで、未燃の混合気が還流して燃焼室内空燃比が変動することによる燃焼変動や、残余の混合気が触媒に流入することによる触媒の早期劣化を最小限に抑制することができる。 - 特許庁
A monitoring module calculates a monitoring value on air mass rl_-um from fuel mass rk by taking into consideration a desired value on λ (the ratio of the air mass to the fuel mass) when calculating the fuel mass rk, and the calculated monitoring value is compared with the measured air mass for discriminating an error.例文帳に追加
燃料質量rkの算出の際にλ(空気質量と燃料質量との比)に関する目標値を考慮し、監視モジュールが燃料質量rkから空気質量rl_umに関する監視値を算出し、測定された空気質量をエラー識別のために比較する。 - 特許庁
For example, the variation (c) of the supply ratio of the oxidizing agent gas (air) to the raw fuel gas and the changing time (d) of the supply ratio are changed correspondingly to the change of the output of the fuel reformer.例文帳に追加
例えば、燃料改質器の出力の変化に応じて、前記酸化剤ガス(空気)の原燃料ガスに対する供給割合の変化量(c)および供給割合の変化時間(d)を変化させることとする。 - 特許庁
ECU 76 determines a degree of lightness and heaviness as a property of the fuel based on a detection signal of an air fuel ratio sensor 79, and controls the pressure of fuel by driving a solenoid valve 94 based on determined fuel properties.例文帳に追加
ECU76は、空燃比センサ79の検出信号に基づいて燃料の性状として軽質か重質かの度合を判定し、判定された燃料の性状に基づいて電磁弁94を駆動して燃料の圧力を制御する。 - 特許庁
To provide a fuel supply device capable of optimizing a mixing ratio of air and/or oxygen according to a heating value of fuel gas, and controlling a supply flow rate of the fuel gas based on the heating value of the fuel gas.例文帳に追加
燃料ガスの発熱量をベースとして該燃料ガスの供給流量を制御すると共に、燃料ガスの発熱量に応じて空気および/または酸素の混合比を最適化し得る燃料供給装置を提供する。 - 特許庁
To improve an air utilization ratio to improve combustibility by dispersing fuel injected from injection holes of a fuel injection nozzle as much as possible when directly injecting fuel into a combustion chamber in a cylinder of an engine by a fuel injection nozzle.例文帳に追加
エンジンの気筒内燃焼室に燃料噴射ノズルによって直接、燃料を噴射する場合に、該燃料噴射ノズルの噴孔からの噴射燃料をできるだけ分散させて、空気利用率の向上によって燃焼性を高める。 - 特許庁
A fuel correction amount to a basic fuel injection amount is calculated for every bank, and the operating angles of the intake valves are corrected to make the fuel correction amounts of the left and right banks substantially equal to each other during the feedback control of the air-fuel ratio.例文帳に追加
基本燃料噴射量に対する燃料補正量を各バンク毎に算出し、空燃比のフィードバック制御中に、左右バンクで燃料補正量が実質的に等しくなるように、吸気弁の作動角を補正する。 - 特許庁
To improve a degree of freedom of air-fuel ratio control after completing warming-up, in an internal combustion engine capable of using fuel mixed with not only gasoline but also oxygen-containing fuel such as alcohol or the oxygen-containing fuel such as gasoline and alcohol.例文帳に追加
ガソリンのみならず、アルコールのような含酸素燃料、あるいはガソリンとアルコールのような含酸素燃料とを混合した燃料を使用できる内燃機関において、暖機完了後における空燃比制御の自由度を向上すること。 - 特許庁
Detection of deterioration of the first catalyst by the first and second air-fuel ratio sensors 41 and 42, detection of deterioration of the second catalyst by the first and third air-fuel sensors 41 and 43, and detection of deterioration of the third catalyst by the first and fourth air-fuel ratio sensors 41 and 44 are switched according to the degree of deterioration of the catalyst.例文帳に追加
触媒劣化度合いに応じて第1の空燃比センサ41と第2の空燃比センサ42とによる第1の触媒劣化検出と、第1の空燃比センサ41と第3の空燃比センサ43とによる第2の触媒劣化検出と、第1の空燃比センサ41と第4の空燃比センサ44とによる第3の触媒劣化検出とを切り換える。 - 特許庁
Thus, fuel is injected in the sufficiently weakened timing of a residual air current regardless of a change in the residual air current in a compression stroke caused by an increase in the tumble ratio, and since excessive agitation of the fuel caused by an increase in the tumble ratio is restrained, a layer of a variable thick air-fuel mixture can be stably formed in the vicinity of a spark plug 17.例文帳に追加
これにより、タンブル比の増大に伴う圧縮行程中の残存気流の強化に拘わらず、その残存気流が十分弱まった時期に燃料が噴射されるようになり、タンブル比の増大に起因する燃料の過撹拌が抑制されるため、点火プラグ17近傍に可変な濃い混合気の層を安定して形成することができる。 - 特許庁
To provide an manifold fuel injection type engine which prevents the fuel from being deposited on an inner wall surface of an intake pipe, reduces HC emission, and feeds the fuel of the required air-fuel ratio with excellent response even when any air flow is generated in the intake pipe.例文帳に追加
吸気管内に空気流動が生成されても、吸気管内壁面に燃料が付着するのを防止し、HC排出量の低減を図り、要求される空燃比の燃料供給を応答よく行うことのできる吸気管噴射式エンジンを提供すること。 - 特許庁
To provide a two-cycle engine fuel injection control device capable of preventing starting performance of an engine from getting worse as a result of deviation in an air-fuel ratio of an air-fuel mixture from a proper range due to residual fuel within the engine when time required after having put the engine to a stop till restarting the engine is brief.例文帳に追加
エンジンを停止した後再始動を行うまでの時間が短い場合に、エンジン内に残留している燃料により混合気の空燃比が適正な範囲から外れてエンジンの始動性が悪くなるのを防止することができる2サイクルエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a low cost fuel supply device in a mixed fuel engine which can easily set an appropriate air-fuel ratio even when employing multiple types of fuels under all mixed states in a mixer body for mixing external air and fuel.例文帳に追加
混合燃料エンジンにおける燃料供給装置に関し、外部空気と燃料を混合する混合器本体において、あらゆる混合状態の複数種の燃料を使用した場合でも、適切な空燃比に容易に設定可能な、低コストの燃料供給装置を提供する。 - 特許庁
To measure a supply amount of an evaporated fuel supplied into an intake pipe from a canister with high accuracy without using an ultrasonic sensor, and to properly control an air-fuel ratio of an air-fuel mixture supplied to an internal combustion engine on the basis of a result of the measurement of the supply amount of the evaporated fuel.例文帳に追加
キャニスタ内から吸気管内に供給される蒸発燃料の供給量を、超音波センサを用いず、高精度に測定し、この蒸発燃料の供給量の測定結果を用いて、内燃機関に供給される燃料混合気の空燃比を好適に制御すること。 - 特許庁
Limit NOx storage quantity which is a trigger to start NOx reduction process is changed according to air fuel ratio of exhaust gas exhausted from the internal combustion engine to perform NOx reduction process preferentially under a condition where air fuel ratio of exhaust gas exhausted from the internal combustion engine is low.例文帳に追加
そして、内燃機関から排出された排気の空燃比が低い状態において優先的にNOx還元処理が実行されるべく、NOx還元処理を開始するトリガである限界NOx吸蔵量を内燃機関から排出された排気の空燃比に応じて変更する。 - 特許庁
The electronic control unit ECU determines whether rich determination is conducted or not based on the output of an oxygen sensor 25, and starts air-fuel ratio feedback control after the air-fuel ratio feedback control starting time is elapsed since starting, when the rich determination is not conducted.例文帳に追加
そして、電子制御ユニットECUは、酸素センサ25の出力に基づいてリッチ判定が成されたか否かを判定し、リッチ判定が成されていない場合、始動後からの時間が空燃比フィードバック制御開始時間を経過した後に、空燃比フィードバック制御を開始する。 - 特許庁
In deterioration determination control of a catalyst 22 in this control device, an air-fuel ratio at an upstream side is reversed to keep a rich/lean property of air-fuel ratio at the upstream side of the catalyst 22 reverse to output of sensor signal at every reverses of sensor signal of an oxygen sensor 26.例文帳に追加
触媒22の劣化判定制御では、酸素センサ26のセンサ信号が反転する毎に、触媒22の上流側における空燃比のリッチ・リーン特性がセンサ信号の出力に対して逆となるように、上流側の空燃比を反転させる。 - 特許庁
An air/fuel ratio is main-feedback controlled according to the output of a main exhaust gas sensor disposed upstream to catalyst disposed in an exhaust passage of the internal combustion engine, and the air/fuel ratio is sub-feedback controlled according to the output of a sub exhaust gas sensor disposed downstream to the catalyst.例文帳に追加
内燃機関の排気通路に配置された触媒の上流に配置されたメイン排気ガスセンサの出力に基づいて空燃比をメインフィードバック制御し、同触媒の下流に配置されたサブ排気ガスセンサの出力に基づいて空燃比をサブフィードバック制御する。 - 特許庁
Air-fuel ratio sensors 24a and 25a are provided on the upstream and downstream sides of a first catalyst 13a respectively, and on the upstream side of a position of confluence, and air-fuel ratio sensors 24b and 25b are provided on the upstream and downstream sides of a second catalyst 13b respectively, and on the upstream side of the position of confluence.例文帳に追加
第1の触媒の13aの上流及び下流でかつ合流位置よりも上流に空燃比センサ24aと25aを、第2の触媒13bの上流及び下流でかつ合流位置よりも上流に空燃比センサ24bと25bが設けられる。 - 特許庁
The apparatus detects a first in-cylinder pressure, which is an in-cylinder pressure during a purge processing halt and while the air-fuel ratio of the internal combustion is controlled to be a predetermined air-fuel ratio, and detects a first heating value, which is an in-cylinder one according to the first in-cylinder pressure.例文帳に追加
パージ処理停止中であって、かつ内燃機関の空燃比を所定の空燃比に制御しているときの筒内圧である第1筒内圧を検出し、第1筒内圧に応じて、気筒内の発熱量である第1発熱量を検出する。 - 特許庁
This control device includes an upstream air-fuel ratio sensor 66, an upstream catalyst 53, the particulate collection filter 54, a downstream air-fuel ratio sensor 67, and a downstream catalyst 55 successively disposed in an exhaust passage of an internal combustion engine 10 from the upstream side toward the downstream side.例文帳に追加
この制御装置は、内燃機関10の排気通路に上流から下流に向けて順に配設された、上流側空燃比センサ66、上流側触媒53、微粒子捕集フィルタ54、下流側空燃比センサ67及び下流側触媒55を備える。 - 特許庁
When it is determined that catalyst is deteriorated by the first deterioration diagnosis, operation is shifted to theoretical air-fuel ratio operation to feedback-control air-fuel ratio on the catalyst outlet side in order to diagnose deterioration of catalyst finally based on inversion cycle of feedback amount at this time.例文帳に追加
第1の劣化診断により触媒が劣化している判断された場合に、理論空燃比運転に移行して、触媒出口側の空燃比をフィードバック制御し、このときのフィードバック量の反転周期から、最終的に触媒の劣化を診断する。 - 特許庁
To solve a problem in which it is difficult to diagnose the existence of an abnormality in an individual air-fuel ratio of a plurality of cylinders with high accuracy based on a detection value of an air-fuel ratio sensor 36 disposed at the downstream side of a merging part J where exhaust gases discharged from each of the plurality of cylinders merge.例文帳に追加
複数の気筒のそれぞれから排出される排気が合流する合流部Jの下流側に配置された空燃比センサ36の検出値に基づき、複数の気筒の個別の空燃比の異常の有無を高精度に診断することが困難なこと。 - 特許庁
An ECU 40 performs air-fuel ratio feedback control based on the output value of the A/F sensor 26a, and also detects the abnormality such as the responsiveness abnormality of the A/F sensor 26a based on a change in the output of the A/F sensor 26a associated with a variation in an air-fuel ratio.例文帳に追加
ECU40は、A/Fセンサ26aの出力値に基づいて空燃比フィードバック制御を実施するとともに、空燃比変動に伴うA/Fセンサ26aの出力変化に基づいてA/Fセンサ26aの応答性異常などの異常検出を実施する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine shortening the time when an oxygen excess air fuel ratio of exhaust gas flowing into NOx absorbent is realized in accordance with a degree of deterioration NOx absorbent and inhibitting oxygen excess air fuel ratio operation when the degree of deterioration exceeds a predetermined value.例文帳に追加
NOx吸収剤の劣化程度に応じてNOx吸収剤に流入する排出ガスを酸素過剰空燃比とする時間を短縮し、劣化程度が所定値を越えたら酸素過剰空燃比運転禁止とする内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
A take-out port 14 for exhaust gas of an exhaust gas recirculation device and the air-fuel ratio sensor 8 detecting components of exhaust gas to detect an air-fuel ratio are provided in a collection pipe 4 in which exhaust gas from each cylinder is collected in an exhaust manifold 1 of the multi-cylinder internal combustion engine.例文帳に追加
多気筒内燃機関の排気マニホルド1において、排気ガス還流装置の排気ガスの取出口14と、排気ガスの成分を検出して空燃比を検出する空燃比センサ8とが、各気筒からの排気ガスが集合する集合管4に設けられる。 - 特許庁
A catalyst 3 having oxygen storage ability is installed in an engine exhaust passage, an oxygen storage quantity is estimated on the basis of an output of the air-fuel ratio sensor 4 in the upstream side of the catalyst 3, and an air-fuel ratio is controlled so that the oxygen storage quantity matches a desired value.例文帳に追加
エンジン排気通路に酸素ストレージ能力のある触媒3を設置し、触媒3の上流側の空燃比センサ4の出力に基づいて酸素ストレージ量を推定し、この酸素ストレージ量が目標値と一致するように空燃比を制御する。 - 特許庁
To provide a technique to further improve a NOx reducing efficiency by combining a plurality of means to reduce an exhaust air-fuel ratio and setting a rate of a reducing the air-fuel ratio by each means to an appropriate value, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化装置において、排気の空燃比を低下させる手段を複数組み合わせ、さらに各手段による空燃比低下の割合を適正な値に設定することによりNOx還元効率をより向上させる技術を提供する。 - 特許庁
Because correlation between the emission intensity of the chemiluminescence generated in the combustion and the air/fuel ratio is existed, the air/fuel ratio distribution in the cylinder during the combustion is grasped by specifying the emission intensity of the specific chemiluminescence in each position of the detection region.例文帳に追加
燃焼時に発生する化学発光の発光強度と空燃比との間には相関があるので、検出領域の各位置における特定化学発光の発光強度を特定することによって、筒内の燃焼時の空燃比分布を把握することができる。 - 特許庁
The ECU 30 changes a down-shift executing condition of the ECT-ECU so as to resist the execution of the down-shift when an exhaust emission control catalyst 7 arranged in an exhaust passage is detected to be in a rich air-fuel ratio atmosphere by an air-fuel ratio sensor 31.例文帳に追加
ECU30は、空燃比センサ31により排気通路に配置した排気浄化触媒7がリッチ空燃比雰囲気になっていることが検出された場合には、ECT−ECUのシフトダウン実行条件を変更し、シフトダウンが生じにくくなるようにする。 - 特許庁
When diagnosing catalyst degradation, a proportional control constant is added to or subtracted from both correction factors α1, α2 on the basis of the output of one air-fuel ratio sensor 18, while the addition/subtraction of an integral control constant is executed on the basis of the individual air-fuel ratio sensors 18, 19.例文帳に追加
触媒劣化診断時には、一方の空燃比センサ18の出力に基づいて両補正係数α1,α2に比例制御定数を加,減算する一方、積分制御定数の加,減算は、個々の空燃比センサ18,19の出力に基づいて行う。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine which suppresses the deterioration of exhaust emission at sudden change of an output signal of an oxygen sensor when carrying out feedback-control of air-fuel ratio by employing an output signal of an oxygen sensor arranged on a downstream side of a catalyst.例文帳に追加
本発明は内燃機関の空燃比制御装置に関し、触媒の下流に配置された酸素センサの出力信号を用いて空燃比をフィードバック制御する際、酸素センサの出力信号が急変するときの排気エミッションの悪化を抑制する。 - 特許庁
An NOX storage and reduction catalyst 7 is located in an exhaust passage 2 of an internal combustion engine 1 so as to absorb NOX thereinto during lean air-fuel ratio operation of the engine 1 while emitting NOX therefrom during rich air-fuel ratio operation of the engine 1 in order to reduce and purify the NOX.例文帳に追加
機関1の排気通路2にNO_X 吸蔵還元触媒7を配置し、機関のリーン空燃比運転中にNO_X 吸蔵還元触媒に排気中のNO_X を吸収させ、機関のリッチ空燃比運転中にNO_X 吸蔵還元触媒からNO_X を放出させ、還元浄化する。 - 特許庁
On the contrary, increased amount by the target air fuel ratio correction coefficient TFBYA is cut and addition of the increased amount on air fuel ratio feedback correction coefficient ALPHA is cancelled under conditions that resistance against engine stop is high and that torque step is permitted.例文帳に追加
これに対し、耐エンスト性が高い条件で、かつトルク段差を許容できる条件では、目標空燃比補正係数TFBYAによる増量分をカットすると共に、その増量分の空燃比フィードバック補正係数ALPHAへの上乗せをキャンセルする。 - 特許庁
An internal combustion engine control apparatus acquires a parameter as a parameter for detecting the imbalance, wherein the larger the change of a detection air-fuel ratio abyfs is, the larger the parameter becomes, and detects that the imbalance state between the air-fuel ratio cylinders occurs when the acquired parameter exceeds a threshold for imbalance detection one.例文帳に追加
制御装置は、検出空燃比abyfsの変動が大きいほど大きくなるパラメータをインバランス判定用パラメータとして取得し、取得したパラメータがインバランス判定用閾値よりも大きいとき、空燃比気筒間インバランス状態が発生したと判定する。 - 特許庁
A catalyst 3 having oxygen storage capacity is set in an engine exhaust passage, oxygen storage quantity is assumed in accordance with the output of an air-fuel ratio sensor 4 on the upstream side of the catalyst 3, and an air-fuel ratio is controlled so that the oxygen storage quantity matches with the target value.例文帳に追加
エンジン排気通路に酸素ストレージ能力のある触媒3を設置し、触媒3の上流側の空燃比センサ4の出力に基づいて酸素ストレージ量を推定し、この酸素ストレージ量が目標値と一致するように空燃比を制御する。 - 特許庁
This control means 40 is devised to carry out feedback control of the exhaust recirculating valve so that an air-fuel ratio becomes a target air-fuel ratio while adjusting opening of the variable blade within a specified region of partial opening in a driving region to carry out exhaust recirculation.例文帳に追加
この制御手段40は、排気還流を行なわせる運転領域で、上記可変翼の開度を部分開度の所定範囲内に調整しつつ、空燃比が目標空燃比となるように排気還流弁のフィードバック制御を行なうようになっている。 - 特許庁
To suitably inhibit fluctuation of engine output without enhancing the accuracy of ignition timing control so much in an air fuel ratio control device for an internal combustion engine inhibiting fluctuation of ignition timing by ignition timing control at the time of changeover of combustion air fuel ratio.例文帳に追加
燃焼空燃比の切り換え時に点火時期制御によって機関出力変化を抑制する内燃機関の空燃比制御装置において、点火時期制御の制御精度をそれほど高めなくても機関出力変化を良好に抑制可能とすることである。 - 特許庁
Switching from the first combustion to the second combustion is performed from the cylinder having the highest air-fuel ratio in the combustion chamber 5, and switching from the second combustion to the first combustion is performed from the cylinder having the lowest air-fuel ratio in the combustion chamber 5.例文帳に追加
第1の燃焼から第2の燃焼への切換えは燃焼室5内における空燃比の最も大きい気筒から行われ、第2の燃焼から第1の燃焼への切換えは燃焼室5内における空燃比の最も小さい気筒から行われる。 - 特許庁
A switching function S is calculated as S=K×(error amount-prescribed value q)+differential value from the error amount of an air-fuel ratio and the differential valve of the error amount and an air-fuel ratio feedback correction factor is calculated so as to approach a target, constraining a system state on a switching line (S=0).例文帳に追加
空燃比のエラー量とエラー量の微分値とから、切換関数Sを、S=K×(エラー量−所定値q)+微分値として演算し、切換線(S=0)上にシステム状態を拘束しつつ目標に近づけるように空燃比フィードバック補正係数を演算する。 - 特許庁
The storage quantity of HC is obtained by the time integral of the product of the absorption factor to the catalyst 3, an air-fuel ratio, and an intake quantity, and a target air-fuel ratio is corrected to compensate for the deficit quantity of the oxygen storage quantity to a target quantity based on the calculated result.例文帳に追加
一方、HCのストレージ量を、その触媒3への吸収率と空燃比と吸気量の積を時間積分して求め、この演算結果に基づき、酸素ストレージ量の目標量に対する不足量が補償されるように目標空燃比を補正する。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio controller for an internal combustion engine, capable of compensating for, even if a drift in an engine air-fuel ratio varies with the lapse of time for each learning region, the drift suitably, and ensuring higher implementation frequency of purge control.例文帳に追加
機関空燃比のずれが各学習領域毎で経時的に異なって変化するものであっても、そのずれを好適に補償することができ、且つパージ制御の実行頻度をより多く確保することのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
While reducing an upper limit value of the air-fuel ratio feedback correction factor when output of an oxygen sensor arranged on the downstream side of the catalytic converter is rich, the reduced upper limit value is restricted so that the air-fuel ratio feedback correction factor does not exceed.例文帳に追加
一方、前記空燃比フィードバック補正係数の上限値を、前記触媒コンバータの下流側に設けられる酸素センサの出力がリッチであるときに低下させ、該低下させた上限値を、前記空燃比フィードバック補正係数が上回ることがないように制限する。 - 特許庁
A catalyst 3 having oxygen storage capacity is set in an engine exhaust passage, oxygen storage quantity is assemed in accordance with the output of an air-fuel ratio sensor 4 on the upstream side of the catalyst 3, and an air-fuel ratio is controlled so that the oxygen storage quantity matches with a target value.例文帳に追加
エンジン排気通路に酸素ストレージ能力のある触媒3を設置し、触媒3の上流側の空燃比センサ4の出力に基づいて酸素ストレージ量を推定し、この酸素ストレージ量が目標値と一致するように空燃比を制御する。 - 特許庁
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