「AIR-FUEL-RATIO」に関連した英語例文の一覧と使い方(56ページ目) - Weblio英語例文検索

To suppress enrichment of an air-fuel ratio when fuel pressure in a high-pressure fuel system is in an excessively high-pressure state with respect to the operating condition of an internal combustion engine, in the internal combustion engine performing cylinder injection.例文帳に追加

筒内噴射を実行している内燃機関において高圧燃料系での燃料圧力が内燃機関運転状態に対して過剰高圧状態である場合に空燃比のリッチ化を抑制する。 - 特許庁

To realize the highly accurate control of air-fuel ratio even at a transient operation based on an output of a fuel concentration sensor in a control device of an internal combustion engine including the fuel concentration sensor that is provided on an intake passage.例文帳に追加

本発明は吸気通路に燃料濃度センサを備える内燃機関の制御装置に関し、燃料濃度センサの出力に基づいて、過渡運転時にも高精度な空燃比制御を実現することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine for enabling operation in the lean air-fuel ratio, when returning to a fuel cut, by estimating O_2 storage capacity of a three way catalyst device, by restraining the deterioration in fuel consumption.例文帳に追加

燃料消費の悪化を抑制して、三元触媒装置のＯ_2ストレージ能力を推定すると共にフューエルカット復帰時にリーン空燃比での運転を可能とする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Whereby the generation of the misfire in accompany with the fluctuation of an air fuel ratio caused by the delay of the change in the fuel pressure in switching the fuel injection pressure and the generation of pulsation can be prevented, and the increase in Co, HC exhaust amounts can be prevented.例文帳に追加

これにより、燃料噴射圧力切り換え時の燃料圧力変化の遅れや脈動発生による空燃比変動に伴なう失火の発生を防止でき、ＣＯ，ＨＣ排出量の増大を防止できる。 - 特許庁

In case of ACCP≤KOTPA ('NO' in S141), a fuel increase correction is not made (S142), and a map with fuel injection timing set to be appropriate to combustion at a theoretical air-fuel ratio is selected (S143).例文帳に追加

また、ＡＣＣＰ≦ＫＯＴＰＡＣであれば（Ｓ１４１で「ＮＯ」）、燃料の増量補正はなされず（Ｓ１４２）、理論空燃比での燃焼に適切な燃料噴射時期が設定されているマップＡが選択される（Ｓ１４３）。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine employing liquid fuel and gas fuel as the fuel, wherein the air-fuel ratio of exhaust gas is periodically changed from lean to rich and from rich to lean so as to keep a catalyst purifying performance high.例文帳に追加

液体燃料と気体燃料をともに燃料として使用する内燃機関の制御装置に関し、排気ガスの空燃比をリーンからリッチへ、リッチからリーンへ周期的に変化させて触媒の浄化性能を高く維持できるようにする。 - 特許庁

Namely, when the CNG supply pressure on the injector lowers, fuel cut is given to the set cylinder and the number of cylinders to which fuel is supplied is restricted to keep an air-fuel ratio in the cylinders to which the fuel is being supplied, as prescribed.例文帳に追加

すなわち、インジェクタ７に対するＣＮＧの供給圧が低下した際には、設定気筒に対する燃料カットを行って燃料供給する気筒数を限定することにより、燃料供給中の気筒の空燃比を所定に維持する。 - 特許庁

To provide a fuel injection quantity control device for an internal combustion engine which avoids deterioration of driving ability and emission to be generated by a fluctuation of an air-fuel ratio due to injection of the fuel at a quantity increased by adding a quantity to correct adhesion of the fuel.例文帳に追加

燃料付着分の補正を加えた燃料噴射量の燃料を噴射することに起因する空燃比の変動に基くドライバビリティやエミッションの悪化を回避し得る内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供すること。 - 特許庁

Even when a fuel with a different property from the prescribed diesel fuel is supplied, by reflecting the obtained fuel property information (theoretical air-fuel ratio, density, heat generation amount), a more accurate exhaust temperature and exhaust pressure can be estimated.例文帳に追加

所定の軽油とは燃料性状の異なる燃料が給油された場合であっても、取得した燃料性状情報（理論空燃比、密度、発熱量）を反映させて、より正確に排気温度及び排気圧力を推定することができる。 - 特許庁

To provide an evaporation fuel processing device which prevents deterioration of adsorbent of a canister without fluctuation of an air-fuel ratio relating to concentration of fuel vapor when fuel vapor adsorbed on the adsorbent of the canister is sucked to an engine to burn.例文帳に追加

キャニスタの吸着剤に吸着された燃料蒸気がエンジンに吸引され燃焼される時、燃料蒸気の濃度により空燃比の変動がなく、キャニスタの吸着剤の劣化を防止することができる蒸発燃料処理装置を提供する。 - 特許庁

The fuel heater comprises a super-rich combustion burner 12 which burns the fuel at a fuel-air ratio of ≥1 to generate a high-temperature gas, and an evaporation heater 14 which evaporates a mixture of the fuel and water by the generated high-temperature gas to heat the mixture to the desired temperature.例文帳に追加

燃料を燃空比１以上で燃焼させて高温ガスを発生させる過濃燃焼バーナ１２と、発生した高温ガスにより燃料と水の混合原料を蒸発させて所望の温度に加熱する蒸発加熱装置１４とを備える。 - 特許庁

In a fuel property estimating device for an internal combustion engine that estimates single composition concentration of fuel on the basis of outputs of an air-fuel ratio sensor, a plurality of times of fuel property estimation are performed at predetermined timing after starting of the engine.例文帳に追加

空燃比センサの出力に基づいて燃料内の単一組成分濃度推定を行う内燃機関の燃料性状推定装置において、エンジン始動後の所定時期に、複数回の燃料性状推定を実施することを特徴とする。 - 特許庁

The amount of the deviation of the supplied amount of a fuel gas in an actual stoichiometric combustion is learned from a reference flow which is the supplied amount of fuel gas causing stoichiometric combustion (combustion at theoretical air-fuel ratio) in a reference state using a reference fuel gas (S4).例文帳に追加

基準の燃料ガスを使用した基準状態でのストイキ燃焼（理論空燃での燃焼）となる燃料ガス供給量である基準流量からの実際のストイキ燃焼における燃料ガス供給量のずれ量を学習する。 - 特許庁

Requested torque is calculated on the basis of an accelerator opening Aacc and engine speed in a requested torque calculating part 32, air amount base actual torque is calculated on the basis of an intake air amount in an air amount base actual torque calculating part 33, and fuel amount base actual torque is calculated on the basis of a target fuel injection amount or a supplied air-fuel ratio in a fuel amount base actual torque calculating part 34.例文帳に追加

要求トルク算出部３２で、アクセル開度Ａacc とエンジン回転速度とに基づいて要求トルクを算出し、空気量ベース実トルク算出部３３で、吸入空気量に基づいて空気量ベース実トルクを算出し、燃料量ベース実トルク算出部３４で、目標燃料噴射量又は供給空燃比に基づいて燃料量ベース実トルクを算出する。 - 特許庁

To improve fuel economy by expanding a lean limit, by setting a difference in the request air-fuel ration, before and after switching larger, by surely restraining the generation of a torque step difference which is to be concerned about, when switching the request air-fuel ratio by the expansion of an ignition timing delay limit of the ignition timing.例文帳に追加

要求空燃比の切り換えの際に懸念されるトルク段差発生を、点火時期の遅角限界の拡大により確実に抑制し、該切り換え前後の要求空燃比の差をより大きく設定可能として、リーン限界を拡大し、燃費を向上する。 - 特許庁

Therefore, air-fuel mixture becomes a sufficient air-fuel ratio without depending on increased fuel quantity in the cold time idle state, combustion becomes more stable than a case in which valve overlap is not increased, cold time hesitation is prevented and drivability can be maintained in a comparatively excellent state.例文帳に追加

このため冷間時アイドル状態において燃料増量に頼ることなく混合気が十分な空燃比となり、燃焼がバルブオーバーラップを大きくしない場合よりも安定化し、冷間時ヘジテーションを防止して、ドライバビリティを比較的良好に維持することができる。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of successfully controlling emission and fuel economy by properly performing air-fuel ratio rich control even in such a state that the occurrence of a control abnormality to a lean side in air-fuel feedback control is suspected.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御におけるリーン側への制御異常の発生が疑われる状態においても空燃比リッチ制御を適正に実行させ、エミッションと燃料消費を良好に制御することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an intake air control apparatus for properly controlling the amount of intake air and controlling an air-fuel ratio with high accuracy while preventing a reduction in output of an internal combustion engine, so as to prevent a fuel injection amount from exceeding the maximum fuel supply amount of a fuel injection valve when the engine is in a high rotation speed and high load operation mode in which cooling is required by increasing the amount of the fuel.例文帳に追加

燃料の増量による冷却が必要な高回転高負荷運転状態にあるときに、燃料噴射量が燃料噴射弁の最大燃料供給量を上回らないように、内燃機関の出力の低下を抑制しながら、吸入空気量を適切に制御し、空燃比を精度良く制御できる内燃機関の吸入空気量制御装置を提供する。 - 特許庁

However, a control unit 150 adjusts the position of the surface of water WF to be constant by changing the burner air ratio (the ratio of the amount of a burner fuel supplied to a burner 10 to the amount of air supplied to the burner 10).例文帳に追加

しかしながら、制御部１５０は、バーナ空気比（バーナ１０に供給されるバーナ燃料の量とバーナ１０に供給される空気の量との比率）を変化させて、水面ＷＦの位置を一定とすることができる。 - 特許庁

To suppress deterioration of startability of an engine during the next start even if the operation of the engine is stopped before the estimation of the mixing ratio of a plurality of fuels contained in a mixed fuel is completed when the mixing ratio is estimated according to the learned value of an air-fuel ratio.例文帳に追加

空燃比学習値に基づいて混合燃料に含まれる複数の燃料の混合割合を推定するものにおいて、当該混合割合の推定が完了する前に機関運転が停止された場合であれ、次回の機関始動時に機関始動性が悪化することを抑制する。 - 特許庁

This lean pre-evaporation premixing burner comprises a fuel injection valve 12 for injecting the liquid fuel of high carbon ratio into the air current, a pre-evaporation premixing pipe 14 for evaporating the liquid fuel and mixing the same with the air in uniform lean combustion concentrations, and a burner liner 16 mounted on the downstream side of the pre-evaporation premixing pipe and burning the mixed lean fuel-air mixture.例文帳に追加

高炭素比液体燃料を空気流中に噴射する燃料噴射弁１２と、液体燃料を蒸発させ空気と均一な希薄燃焼濃度に混合する予蒸発予混合管１４と、予蒸発予混合管の下流側に設けられ混合された希薄混合気を燃焼させる燃焼器ライナー１６とを備える。 - 特許庁

Also this eliminates such an occurrence that the air-fuel ratio is turned lean due to insufficient fuel injection at the time of restarting where the engine stop time is taken into consideration, which allows preventing the startability from lowering.例文帳に追加

また、内燃機関１の機関停止時間が考慮され、再始動時における燃料噴射不足による空燃比のリーン化が解消されることで、始動性悪化が防止される。 - 特許庁

To proper maintain an air-fuel ratio of exhaust gas discharged from an internal combustion engine even when a feed of a maximum demand fuel injection amount responding to a state of an operation of an internal combustion engine is impossible.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じた最大要求燃料噴射量が供給不能となっても、内燃機関から排出される排気ガスの空燃比を適切に維持すること。 - 特許庁

Within a second stop range where the piston stop position is within a predetermined range closer to a top dead center side than the first stop range, an air-fuel ratio is enriched, and fuel injection timing is divided into a plurality of times.例文帳に追加

第１の停止範囲よりも上死点側から所定範囲にある第２の停止範囲では、空燃比をリッチ化するとともに、燃料噴射タイミングを複数回に分割する。 - 特許庁

To provide an apparatus for controlling an internal combustion engine, wherein the apparatus can improve the accuracy of the control of an air-fuel ratio in the internal combustion engine by vaporizing the fuel stuck to an intake valve.例文帳に追加

吸気弁に付着した燃料を速やかに気化させることによって内燃機関の空燃比制御の精度を向上させることが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of using the mixed fuel of alcohol and gasoline and improving the accuracy of air fuel ratio feedback control.例文帳に追加

アルコールとガソリンとが混合された混合燃料が使用可能であって、空燃比フィードバック制御の精度を向上させることが可能である内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Consequently, exhaust emission and fuel economy is prevented from deteriorating and further, the frequent change of air-fuel ratio or combustion mode is suppressed, thus repressing shock in an engine operation.例文帳に追加

このようにして排気エミッションや燃費の悪化を防止でき、更に空燃比や燃焼形態の頻繁な切り替わりを抑制してエンジン運転上でのショックを抑制することができる。 - 特許庁

To provide a fuel vapor purge control device of an internal combustion engine capable of restraining unstabilization of an air-fuel ratio caused by temporary lowering of engine speed and lowering of operability.例文帳に追加

機関回転速度の一時的な低下に起因する空燃比の不安定化や運転性の低下を抑制することの可能な内燃機関の燃料蒸気パージ制御装置を提供する。 - 特許庁

To promptly and certainly determine occurrence of "variation in an air-fuel ratio among cylinders" caused by abnormality of a fuel injection valve, in a multiple cylinder internal combustion engine including a dual injection system.例文帳に追加

デュアルインジェクションシステムを備えた多気筒内燃機関において、燃料噴射弁の異常に起因する「気筒間空燃比ばらつき」発生の判定を早期且つ確実に行うこと。 - 特許庁

The ECU 50 prohibits the purge of the vapors by the evaporated fuel treatment unit 35 during the time from the start of the learning of the air-fuel ratio learning values (FGC, FGG) to the completion thereof.例文帳に追加

また、ＥＣＵ５０は、各空燃比学習値ＦＧＣ，ＦＧＧの学習が開始されてから完了するまでの間で、蒸発燃料処理装置３５によるベーパのパージを禁止する。 - 特許庁

To provide a control device for a motor which can obtain an appropriate air-fuel ratio during the switching of combustion modes so that exhaust gas characteristics and fuel consumption of an internal combustion engine can be improved.例文帳に追加

燃焼モードの切換中に、適正な空燃比を得ることができ、それにより、内燃機関の排ガス特性および燃費を向上させることができる原動機の制御装置を提供する。 - 特許庁

This control device of the hydrogen engine 5 includes a liner air-fuel ratio sensor 53 having a heater 53b on the upstream side of a three-way catalyst 51 of an exhaust passage 39, and uses hydrogen as fuel.例文帳に追加

排気通路３９の三元触媒５１上流側にヒータ５３ｂを有するリニア空燃比センサ５３を備えた、水素を燃料とする水素エンジン５の制御装置である。 - 特許庁

Thus, operation at leaner air-fuel ratio can be performed, while maintaining engine output, when the purging is performed; and reduction in fuel cost and improvement in exhaust properties can be achieved.例文帳に追加

これにより、パージ実行時に機関出力を維持しながらよりリーンな空燃比の運転を行うことが可能となり、燃費低減と排気性状の改善とを達成することができる。 - 特許庁

This multi-cylinder internal combustion engine capable of using alcohol fuel includes a temperature sensor detecting a temperature of a catalyst provided at an exhaust passage and an air-fuel ratio sensor provided at the exhaust passage.例文帳に追加

アルコール燃料を使用可能な多気筒内燃機関は、排気通路に設けられた触媒の温度を検出する温度センサと、排気通路に設けられた空燃比センサとを備える。 - 特許庁

To restrain a swirl flow from being attenuated, to generate great turbulence of an air-fuel mixture in a cylinder to promote combustion, and to enhance fuel consumption, in an engine of a high expansion ratio cycle.例文帳に追加

高膨張比サイクルのエンジンにおいて、スワール流の減衰を抑制し、混合気の大きな乱れを筒内に生成して燃焼を促進し、燃費を向上することを課題とする。 - 特許庁

To improve accuracy of an air-fuel ratio control by correcting purge concentration by taking into consideration detachment delay of fuel vapor according to a change of purge flow rate when suddenly changing the purge flow rate.例文帳に追加

パージ流量の急変時にパージ流量の変化に伴う燃料蒸気の離脱遅れを考慮したパージ濃度の修正を行うことにより空燃比制御の精度を向上する。 - 特許庁

The exhaust emission control device for the internal combustion engine purifies exhaust gas from the internal combustion engine by adding fuel in an exhaust system for enriching air fuel ratio in an exhaust system.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置は、排気系における空燃比をリッチにするために、排気系に燃料を添加することによって内燃機関から排出される排気ガスを浄化する。 - 特許庁

To optimally control the amount of fuel to be supplied to cylinders by considering a change in the wall surface temperature of an intake valve with a difference in target air-fuel ratio to improve the accuracy of model counting.例文帳に追加

目標空燃比の相違に伴う吸気バルブの壁面温度の変化を考慮することでモデル計算の精度をより高めて、筒内に供給される燃料量を最適に制御する。 - 特許庁

If fuel increase correction is executed prior to active air-fuel ratio control, the number of invalid measured values not to be used for catalyst deterioration determination is increased (for example, to OSC1-OSC4).例文帳に追加

一方、アクティブ空燃比制御前に燃料増量補正があった場合、触媒劣化判定に使用しない無効計測値の数を増加させる（例えばＯＳＣ１〜ＯＳＣ４にする）。 - 特許庁

To prevent occurrence of misfire by optimally controlling air/fuel ratio in a proximity of a spark plug even if fuel injection quantity is increased and decreased in an internal combustion engine performing stratified combustion.例文帳に追加

成層燃焼を行う内燃機関において、燃料噴射量を増減した場合であっても、点火プラグの近傍の空燃比を最適に制御し、失火の発生を抑止する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device performing a processing of enriching an air-fuel ratio for causing to release nitrogen oxides from a storage agent while more suitably inhibiting torque fluctuations.例文帳に追加

吸蔵剤から窒素酸化物を放出させるべく空燃比をリッチ化する処理を、トルク変動をより適切に抑制しつつ行うことのできる燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

When the learning of the air-fuel ratio is uncompleted, the vapor amount purged by the suction passage 42 is estimated, and the estimated fuel vapor amount is a lot, the purge disposal is interrupted.例文帳に追加

空燃比の学習が未完了で、かつ吸気通路４２にパージされる燃料蒸気量を推定して、推定される燃料蒸気量が多いときにはパージ処理を中断する。 - 特許庁

The basic fuel injection time T0 is corrected on the basis of the air-fuel ratio correction coefficient KF and the correction time Tp to calculate (S180) an optimum valve opening time T of the injector.例文帳に追加

そして、基本燃料噴射時間Ｔ０を空燃比補正係数ＫＦ及び補正時間Ｔｐにて補正することにより、インジェクタ６の適切な開弁時間Ｔを算出する（Ｓ１８０）。 - 特許庁

To prevent the excessive lean state of an air-fuel ratio due to rapid decrease in a fuel injection amount in such a case as shifting from acceleration running to normal running thereby and reduce discharge of NOx.例文帳に追加

加速走行から定常走行に移行した場合などの燃料噴射量の急激な減少による空燃比の過度なリーン化を防いで、ＮＯｘ排出量を低減する。 - 特許庁

When it is predicted that the air-fuel ratio of the lean cylinder exceeds a misfire limit for rich misfire or lean misfire, the ignition timing and fuel injection timing are corrected to a misfire suppressing side.例文帳に追加

このリーン気筒の空燃比がリッチ失火やリーン失火についての失火限界を越えると予測されるとき、点火時期及び燃料噴射時期が失火抑制側に補正される。 - 特許庁