「Compression stroke」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

Fuel is injected into a suction stroke cylinder 12C(#3 cylinder) at the stopping after transfer to the compression stroke(a6), and the temperature and the pressure are reduced with cooling effect due to evaporation latent heat, and then to ignite after exceeding TDC (a7).例文帳に追加

また、停止時の吸気行程気筒１２Ｃ（＃３気筒）には圧縮行程に移行した後に燃料を噴射し（ａ６）、気化潜熱による冷却効果で温度及び圧力を低下させて、その後、ＴＤＣを越えた後に点火する（ａ７）。 - 特許庁

In the engine control system for direct injection spark ignition internal combustion engine, an operation at a stratified mode that a fuel is injected during a compression stroke of engine and at a homogeneous mode that a fuel is injected during on intake stroke of engine can be carried out.例文帳に追加

エンジンの圧縮行程時に燃料が噴射される成層モード、およびエンジンの吸気行程時に燃料が噴射される均一モードでの運転が可能な直接噴射火花点火内燃エンジン用のエンジン制御システム。 - 特許庁

When the control unit 40 has judged on the basis of detection results of the operation stroke that a certain cylinder 2 is on a compression stroke, the control unit 40 controls a corresponding solenoid valve 25 so as to reduce the pressure in the combustion chamber 14 of the cylinder 2.例文帳に追加

コントロールユニット４０は、作動行程の検出結果に基づきある気筒２が圧縮行程にあると判断したとき、その気筒２の燃焼室１４内の圧力を低減させるために対応する電磁弁２５を制御する。 - 特許庁

The damping force generation mechanism 50A for a compression stroke includes a first pressure regulating valve 80 and a first relief valve 90, and the damping force generation mechanism 50B for an extension stroke includes a second pressure regulating valve 100 and a second relief valve 110.例文帳に追加

圧縮行程用減衰力発生機構５０Ａは、第１調圧弁８０と、第１リリーフ弁９０とを有し、伸長行程用減衰力発生機構５０Ｂは、第２調圧弁１００と、第２リリーフ弁１１０とを有する。 - 特許庁

To restrain turbulence of the air fuel ratio caused by excessively increasingly correcting a fuel quantity when matching the air fuel ratio with the stoichiometric air fuel ratio by switching a combustion mode to an intake stroke injection mode from a compression stroke injection mode.例文帳に追加

燃焼モードを圧縮行程噴射モードから吸気行程噴射モードに切り替えて空燃比を理論空燃比に一致させるに際し、過剰な燃料増量補正が行われることに起因する空燃比の乱れを抑制する。 - 特許庁

The high temperature in a combustion chamber 18 during a compression stroke and a combustion stroke is easily absorbed in an intake valve 32 since a high radiation coating is provided on the surface of the face part 32 of the intake valve 32 on the combustion chamber 18 side.例文帳に追加

吸気バルブ３２のフェース部３２ｂの燃焼室１８側の面に、高輻射コーティングが施されているため、圧縮工程と燃焼行程での燃焼室１８内の高温が吸気バルブ３２に吸収されやすい。 - 特許庁

The engine body injects the fuel twice through the fuel injection valves 15 and 16 in the order of fuel injection during a compression stroke and a fuel injection during an intake stroke, while the fuel pump 81 pumps the fuel once.例文帳に追加

エンジン本体は、燃料ポンプ８１が燃料の圧送を１回行うことに対し、圧縮行程時の燃料噴射及び吸気行程時の燃料噴射の順番で、燃料噴射弁１５，１６を通じて燃料を２回噴射する。 - 特許庁

This multi-cylinder reciprocating compressor includes: a cylinder block 14 having a plurality of pistons 40 for performing the intake stroke and the compression/discharge stroke of a working fluid; and the cylinder head 18 disposed adjacent to the cylinder block 14.例文帳に追加

本発明の多気筒往復圧縮機は、作動流体の吸入行程及び圧縮／吐出行程を実行する複数のピストン（４０）を備えたシリンダブロック（１４）と、このシリンダブロック（１４）に隣接した配置されたシリンダヘッド（１８）とを含む。 - 特許庁

After the transfer to the compression stroke, fuel is injected into a suction stroke cylinder 12C (#3 cylinder) at the stopping (a6), the temperature and the pressure are reduced with cooling effect due to evaporation latent heat, and then to ignite after exceeding TDC (a7).例文帳に追加

また、停止時の吸気行程気筒１２Ｃ（＃３気筒）には圧縮行程に移行した後に燃料を噴射し（ａ６）、気化潜熱による冷却効果で温度及び圧力を低下させて、その後、ＴＤＣを越えた後に点火する（ａ７）。 - 特許庁

To provide a compression ring capable of narrowing its width while suppressing generation of trumpetlike abrasion of a piston ring groove, and ensuring sufficient sealing property in both low cylinder pressure intake stroke and high rotation high load expansion stroke.例文帳に追加

ピストンリング溝のラッパ状摩耗の発生を低減しつつ薄幅化でき、且つ低筒内圧吸気行程及び高回転高負荷膨張行程のいずれにおいても優れたシール性を確保し得るコンプレッションリングを提供する。 - 特許庁

The electronic control device 50 prohibits a feedback correction on the basis of the detecting signal of the exhaust sensor 46 until a prescribed period passes from when switching the combustion mode to the intake stroke injection mode from the compression stroke injection mode.例文帳に追加

電子制御装置５０は、燃焼モードが圧縮行程噴射モードから吸気行程噴射モードに切り替えられた時点から所定期間が経過するまで排気センサ４６の検出信号に基づくフィードバック補正を禁止する。 - 特許庁

To improve combustion stability by stably holding two tumble flows in a process ranging from a compression stroke to a combustion stroke in a structure for guiding two parallel tumble flows by a recessed part formed in the crown surface of a piston.例文帳に追加

並列的な２つのタンブル流をピストン冠面上に形成した凹部にてガイドする構成において、圧縮行程から燃焼行程に至るまで２つのタンブル流を安定的に保持して燃焼安定性を改善する。 - 特許庁

Then, fuel injection is performed to increase the equivalence ratio of the premixture and combustion including the reformed fuel is performed between a second compression stroke and a second expansion stroke to suppress temperature rise resulting from the combustion.例文帳に追加

その後燃料噴射を行って予混合気の当量比を上げ、第２圧縮行程と第２膨張行程の間で、前記改質された燃料を含んで燃焼を行うことにより、この燃焼に起因する温度上昇を抑制する。 - 特許庁

In a cylinder fuel injection type spark-injection internal combustion engine capable of injecting fuel several times in one combustion cycle including compression stroke injection, under a low temperature operating condition, fuel is injected only by the compression stroke injection when a fuel injection amount is not more than a determining value.例文帳に追加

圧縮行程噴射を含み１燃焼サイクル内で複数回の燃料噴射を行うことが可能な筒内燃料噴射式の火花点火式内燃機関において、低温運転条件下では、燃料噴射量が判定値以下のときには圧縮行程噴射のみによって燃料供給を行う。 - 特許庁

To provide a control device of a cylinder injection internal combustion engine for preventing deterioration in combustion caused by the fuel injection of a compression stroke of the internal combustion engine, improving an operation feeling, and further improving fuel consumption by expanding an operation area by the fuel injection of the compression stroke.例文帳に追加

内燃機関の圧縮行程の燃料噴射に伴う燃焼の悪化を防ぐとともに、運転フィーリングの向上、並びに圧縮行程の燃料噴射による運転領域の拡大化によって燃料消費率の一層の向上を図ることができる筒内噴射式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

ECU 29 determines whether the cylinder pressure (a detected value of a cylinder pressure sensor 28) in a compression stroke is raised or decreased before the piston 33 of the cylinder in the compression stroke reaches to the top dead center, and determines the engine to be in the normal rotation when the cylinder pressure is raised and to be in the reverse rotation when the cylinder pressure is decreased.例文帳に追加

そこで、ＥＣＵ２９は、圧縮行程の気筒のピストン３３が上死点に至る前に圧縮行程の気筒の筒内圧（筒内圧センサ２８の検出値）が上昇するか低下するかを判別し、筒内圧が上昇する場合は正転と判定し、筒内圧が低下する場合は逆転と判定する。 - 特許庁

To force a pressurization spring to reduce a force influencing a free piston in the latter half of a compression stroke of a hydraulic shock absorber and to reduce an excessive resistance to a compression stroke of a piston rod entering the inside of a cylinder tube when pressurizing an oil chamber in the cylinder tube with the free piston energized by the pressurization spring.例文帳に追加

加圧スプリングにより付勢されるフリーピストンによってシリンダチューブ内油室を加圧するに際し、加圧スプリングが油圧緩衝器の圧縮行程の後半でフリーピストンに及ぼすばね力を減じ、シリンダチューブの内部に進入するピストンロッドの圧縮ストロークに対する過大な抵抗を減ずること。 - 特許庁

Further, after exceeding the last TDC, if a piston stop position which is estimated based on the TDC revolution speed is relatively close to a TDC with respect to the predetermined range R, the fuel is injected into the cylinder 12 in the compression stroke (the cylinder which is stopped in the compression stroke) after the reverse operation of the engine (Inj2).例文帳に追加

さらに、最後のＴＤＣを越えた後、そのＴＤＣ回転速度に基づいて推定されるピストン停止位置が所定範囲Ｒに対し相対的にＴＤＣ寄りにあれば、圧縮行程にある気筒１２（圧縮行程で停止する気筒）内にエンジンの逆転作動後に燃料を噴射する（Inj２）。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition internal combustion engine, preventing the worsening of a combustion condition by securing a desired exhaust gas amount when introducing EGR gas (exhaust gas) from the other cylinder via a second passage by opening a second exhaust valve in transition from an intake stroke to a compression stroke.例文帳に追加

吸気行程から圧縮行程にかけて第２の排気バルブを開弁して他気筒からのＥＧＲガス（排ガス）を第２の通路を介して導入するとき、所望の排ガス量を確実に導入して燃焼状態の悪化を防止するようにした圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An electric control device 70 is applied to an internal combustion engine 10 capable of performing premixed compression self-ignition operation in which mixed gas containing air and fuel injected from an injector 37 is formed in a combustion chamber 25 and the mixed gas ignites by itself and burns by compression during a compression stroke.例文帳に追加

電気制御装置７０は、空気とインジェクタ３７から噴射される燃料とを含む混合ガスを燃焼室２５に形成し、その混合ガスを圧縮行程にて圧縮することにより自着火させて燃焼させる予混合圧縮自着火運転が可能な内燃機関１０に適用される。 - 特許庁

This engine includes: a intake air compression piston 13 slidably fitted in an intake air compression cylinder 11 in which intake/compression stroke is performed; and an expansion exhaust piston 15 slidably fitted in an expansion exhaust cylinder 12 and driving and rotating a crankshaft 3.例文帳に追加

吸気・圧縮行程が行われる吸気圧縮シリンダ１１に摺動可能に嵌合する吸気圧縮ピストン１３と、膨張・排気行程が行われる膨張排気シリンダ１２に摺動可能に嵌合し、クランクシャフト３を回転駆動する膨張排気ピストン１５と、を有する。 - 特許庁

Closing timing of an intake valve 7 is controlled so that an intake air according to required loads is supplied into a combustion chamber 5, and the mechanical compression ratio is controlled so that pressure in the compression chamber 5 at the end of a compression stroke becomes an approximately constant regardless of engine load.例文帳に追加

要求負荷に応じた量の吸入空気が燃焼室５内に供給されるように吸気弁７の閉弁時期が制御され、圧縮行程末期における燃焼室５内の圧力が機関負荷にかかわらずにほぼ一定となるように機械圧縮比が制御される。 - 特許庁

To use the heat generated by compression work in an effective manner, while cooling a refrigerant in the compression stroke of a compression mechanism, even in a refrigerant-circulating state that required heating capacity, in a refrigerating device that includes a refrigerant circuit capable of changing over the circulating direction of the refrigerant.例文帳に追加

冷媒の循環方向を切り換え可能な冷媒回路を有する冷凍装置において、加熱能力が必要とされる冷媒の循環状態においても、圧縮機構の圧縮行程中の冷媒を冷却しながら、圧縮仕事で生じた熱を有効に利用できるようにする。 - 特許庁

When a variable piston stroke type internal combustion engine is determined to be at cold start by cooling water temperature, actuation of a starter motor and engine rotation speed (S102, S103, and S105), thermal efficiency in the vicinity of the compression top dead center is improved by increasing the piston stroke amount of the variable piston stroke type internal combustion engine to the prescribed starting piston stroke amount (S106).例文帳に追加

冷却水温、スタータモータの作動、機関回転数によって、可変ピストンストローク型内燃機関の冷間始動時であると判定された場合には（Ｓ１０２、Ｓ１０３、Ｓ１０５）、可変ピストンストローク型内燃機関のピストンストローク量を所定の始動時ピストンストローク量まで増加させることにより（Ｓ１０６）、圧縮上死点付近における熱効率を向上させる。 - 特許庁

In the variable compression ratio internal combustion engine in which the compression ratio of the internal combustion engine is varied by changing the volume of the combustion chamber in the cylinder of the internal combustion engine and/or the stroke of the piston of the internal combustion engine by operating the output machine elements, the movement speed of the output machine elements is changed according to the value of the compression ratio of the variable compression ratio internal combustion engine.例文帳に追加

出力機素の作動により内燃機関の気筒内における燃焼室の容積および／またはピストンのストロークを変更することによって前記内燃機関の圧縮比を変更する可変圧縮比内燃機関において、前記可変圧縮比内燃機関の圧縮比の値に応じて前記出力機素の運動速度を変更する。 - 特許庁

In automatically starting the engine E, combustion is executed in the cylinder in a compression stroke in engine stop, and the engine E is reversely rotated, thereafter combustion is executed in two cylinders such as the cylinder in an expansion stroke, and the cylinder in an intake stroke in engine stop, and the engine E is driven in the normal rotation direction.例文帳に追加

エンジンＥの自動始動時には、エンジン停止時に圧縮行程にある気筒で燃焼が実行されてエンジンＥが一旦逆転され、この後、エンジン停止時に膨張行程にある気筒と吸気行程にある気筒との２つの気筒で燃焼が実行されて、エンジンＥが正転方向に駆動される。 - 特許庁

When predetermined restarting conditions are established, a piston of a cylinder in a compression stroke at the stop of the engine is operated in a reverse rotating direction to heighten pressure in the cylinder by the piston rise of the cylinder in the expansion stroke, and then the engine is rotated in a normal rotating direction by combustion in the cylinder in the expansion stroke to carry out restarting.例文帳に追加

所定の再始動条件が成立したときに、エンジン停止時の圧縮行程気筒のピストンを逆転方向に作動させて、膨張行程にある気筒のピストン上昇によって筒内圧力を高めてから、この膨張行程気筒での燃焼によりエンジンを正転方向に回転させて再始動させる。 - 特許庁

In this process, a discharge stroke rotation speed Rex, an intake stroke rotation speed Rin, and a compression stroke rotation speed Rcp are estimated by referring to a map in a first cycle in starting based on an explosion order, the cooling water temperature Tw, and a fuel property Fp for each cylinder.例文帳に追加

当該処理では、各気筒について、爆発順序並びに冷却水温Ｔｗ及び燃料性状Ｆｐに基づいて、各々始動一サイクル目における排気行程回転速度Ｒｅｘ、吸気行程回転速度Ｒｉｎ及び圧縮行程回転速度Ｒｃｐがマップを参照して推定される。 - 特許庁

In this method, in a first operating mode (HOM) of the internal combustion engine 10, homogeneous operation is performed by fuel injection in the intake stroke 70, and in a second operation mode (HSP), homogeneous split operation is performed by fuel multi-injection between the intake stroke 70 and the compression stroke 71.例文帳に追加

該方法において、内燃機関（１０）の第１の運転様態（ＨＯＭ）の下では吸気過程（７０）の間の燃料噴射による均質運転が行われ、第２の運転様態（ＨＳＰ）の下では吸気過程（７０）と圧縮過程（７１）の間の燃料多重噴射による均質スプリット運転が行われる。 - 特許庁

Among the cylinders, a means is arranged which, in a high load range, extracts part of combustion (expansion) gas in the first half period of an explosion (expansion) stroke of an arbitrary cylinder out of the cylinders, and introduces it into a cylinder in a suction stroke or a compression stroke out of the other cylinders via a communicating passage 14.例文帳に追加

前記各気筒の相互間に、高負荷域において、各気筒のうち任意の一つの気筒における爆発（膨張）行程の前半の時期の燃焼（膨張）ガスの一部を取り出し、これを他の気筒のうち吸気行程又は圧縮行程中の一つの気筒に連通路１４を介して導入するようにした手段を設ける。 - 特許庁

The actual compression ratio is smaller as the ratio of the specific heat of the suction gas supplied into the cylinder is larger so that the pressure of the suction gas in a combustion chamber 5 at the end of the compression stroke gets to a predetermined target pressure.例文帳に追加

圧縮行程末期における燃焼室５内の吸入ガスの圧力が予め定められた目標圧力となるようにシリンダ内に供給される吸入ガスの比熱の比が大きくなるほど実圧縮比が小さくされる。 - 特許庁

In a compression stroke B, auxiliary combustion of the evaporated mixture of the concentration within the combustible region is started by compression heat, and auxiliary combustion flame generated by the auxiliary combustion is maintained until a start time (i) of main injection of main injection fuel 4.例文帳に追加

圧縮行程Ｂで、この可燃領域内の濃度の蒸発混合気を圧縮熱で予備燃焼させ始め、これにより発生した予備燃焼火炎を、主噴射燃料４の主噴射の開始時期ｉまで維持させる。 - 特許庁

To make bellows have almost the same compression ratio and almost the same length of a compression distance even if a retractable ballpoint pen having a larger knock stroke than a retractable mechanical pencil has the bellows having the same total length as that of the mechanical pencil.例文帳に追加

ノック式シャープペンシルよりもノックストロークが大きなノック式ボールペンにシャープペンシルと全長が同一の長さの蛇腹を装備した場合であっても、蛇腹がほぼ同じ圧縮率で、かつ圧縮距離がほぼ同じ長さとする。 - 特許庁

A catalyst activated at a low temperature by making CO and O2 in exhaust gas react is provided, two-step injection executing fuel injection divided into a compression stroke and an expansion stroke is executed (step S6) when cold starting is decided (step S2 is YES).例文帳に追加

排ガス中のＣＯとＯ_2とを反応させて低温で活性化する触媒を備え、冷態始動と判定したときに（ステップＳ２がＹＥＳ）、燃料噴射を圧縮行程と膨張行程に分割して実行する２段噴射を実行する（ステップＳ６）。 - 特許庁

A part (QRc) of the fuel increment necessary for switching the air-fuel ratio of the exhaust gas discharged from the combustion chamber from the lean air-fuel ratio to the rich air-fuel ratio is injected in the initial stage of a compression stroke, and the remainder (QRp) is injected in a combustion stroke.例文帳に追加

燃焼室から排出される排気ガスの空燃比を前記リーン空燃比から前記リッチ空燃比に切り替えるのに必要な燃料増分のうち一部（ＱＲｃ）を圧縮行程初期に噴射し、残り（ＱＲｐ）を燃焼行程に噴射する。 - 特許庁

In the exhaust temperature rising stratified combustion, required fuel quantity having an air-fuel ratio of the whole of a combustion chamber made a stoichiometric air-fuel ratio or slightly lean as compared with the ratio is made as total injection quantity per combustion stroke, and the required fuel quantity is injected to a compression stroke.例文帳に追加

排気昇温成層燃焼では、燃焼室全体の空燃比を理論空燃比若しくはそれよりも若干リーンとする要求燃料量を１燃焼行程当たりの全噴射量として、これを圧縮行程に噴射する。 - 特許庁

To provide a direct injection four-cycle engine for actualizing an explosion stroke longer than a compression stroke without the need for greatly modifying the construction or control using another means than the construction that an exhaust port is opened in a cylinder side wall or a special adjusting exhaust valve is provided.例文帳に追加

シリンダー側壁に排気口を開けたり、特別な調節排気バルブを設ける構成以外の手法によって、構造や制御の大幅な改造無しに、圧縮行程より爆発行程を長くできる直噴４サイクルエンジンを実現する。 - 特許庁

Fuel injection and ignition are conducted to the compression stroke cylinder and the suction stroke cylinder to promptly causing explosion for the first time, and spark ignition is normally materialized by injecting fuel based on the determine fuel injection amount and injection timing.例文帳に追加

そして、圧縮行程気筒や吸気行程気筒に対して燃料噴射及び点火を行って速やかに初爆させると共に、設定された燃料噴射量及び噴射時期に基づく燃料噴射により正常な火花着火を実現する。 - 特許庁

Scavenging promotion control for scavenging exhaust gas in a combustion chamber by using at least one of pressure in an intake pipe, pressure in the combustion chamber, and pressure in an exhaust pipe, and fuel is injected twice during a period of time from a suction stroke to a compression stroke.例文帳に追加

吸気管内圧力，燃焼室内圧力，排気管内圧力の少なくとも１つを用いて、燃焼室内の排気ガスを掃気する掃気促進制御するとともに、吸気行程から圧縮行程中に燃料を２回に分けて噴射する。 - 特許庁

Stratified combustion is made through atomization for the first distance during the compression stroke of a piston 72, and premixed combustion is performed by conducting atomization after the second distance during the suction stroke of the piston 72.例文帳に追加

そして、ピストン７２による圧縮行程中に略第１の所定の距離までの噴霧を行なって層状燃焼を行なわせ、ピストン７２による吸気行程中に略第２の所定の距離以降の噴霧を行なって予混合燃焼を行なわせる。 - 特許庁

The fuel injection mode is switched from compression stroke injection to intake stroke injection, and ignition retard is performed corresponding to a jump of the air-fuel ratio along with the switching (t4 or after), so that rapid increase in engine torque immediately after the switching of injection modes is canceled out.例文帳に追加

そして、燃料噴射モードを圧縮行程噴射から吸気行程噴射に切替えるとともに、これに伴う空燃比のジャンプに対応して点火リタードを行い（ｔ４〜）、これにより、噴射モード切替直後のエンジントルクの急増を打ち消す。 - 特許庁

The outer surface shape of the swing piston 28 and the inner surface shape of the cylinder chamber 25 are formed in the shape of an egg, etc., so that the compression stroke is shorter and the discharge stroke is longer in the operation of the swing piston 28 than when the shapes are circular.例文帳に追加

そして、揺動ピストン（28）の外周面形状及びシリンダ室（25）の内周面形状を、円形としたときよりも揺動ピストン（28）の動作時の圧縮行程が短く、吐出行程が長くなるように卵形などの形状に形成する。 - 特許庁

On a low load side (S2) of the stratified charge combustion area, the fuel is injected at once by the injector 18 during a period after the middle portion of the compression stroke of the cylinder 2.例文帳に追加

成層燃焼領域の低負荷側（Ｓ２）では、インジェクタ１８により燃料を気筒２の圧縮行程中期以降の期間内で一括して噴射させる。 - 特許庁

Fuel injection is parted into two times, and the first time fuel injection is performed during a compression stroke and the second time fuel injection is performed after 45° BTDC (Embodiment 1).例文帳に追加

燃料噴射は２回に分割して、圧縮行程中に１回目の燃料噴射を行い、２回目の燃料噴射は４５°ＢＴＤＣ以降に行う（実施例１）。 - 特許庁

To provide a vehicle control device capable of further surely improving restarting performance, by restraining compression self-ignition in an expansion stroke cylinder.例文帳に追加

膨張行程気筒における圧縮自己着火を抑制して、より確実に再始動性能を向上させることができる車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁