「Compression stroke」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device performing optimum fuel compensation capable of suppressing torque step in combustion switch between a compression stroke injection mode and an intake stroke injection mode when aging or machine difference occurs and simultaneously provides a means recovering combustion stability when combustion stability is deteriorated.例文帳に追加

経年変化や機差が生じた場合の圧縮行程噴射モードと吸気行程噴射モードの燃焼切換時において、トルク段差を抑制しうる最適な燃料補正を行う制御装置を提供し、また、燃焼安定性が悪化している場合には、燃焼安定性を回復させる手段を同時に提供する。 - 特許庁

A locking ring 60 becomes a stopper of the valve sleeve 40 so that a compression amount of the coil spring 50 is limited within the range of a stroke of the valve sleeve 40 and generation of buckling and permanent deformation of the coil spring 50 can be prevented.例文帳に追加

また、係止リング６０がバルブスリーブ４０のストッパとなるので、バルブスリーブ４０のストロークの範囲内にコイルバネ５０の圧縮量が制限され、コイルバネ５０の座屈、永久変形の発生を防止できる。 - 特許庁

When switching between the two controls, a low stratified- charge combustion in which the fuel is injected on both compression stroke and intake for a prescribed time (S5, S9, S12).例文帳に追加

エンジン１０を制御して車両の前後振動を抑制するシャクリ抑制制御が行われている状態では、成層燃焼と均質燃焼とを、弱成層燃焼を経由せず直接に切換える（Ｓ４，Ｓ１１）。 - 特許庁

In a so-called cylinder injection engine capable of directly injecting fuel into a cylinder, throttle opening is set close to 10° and fuel injection is executed twice in a later half of compression stroke when a starter switch is turned on.例文帳に追加

シリンダ内に直接燃料を噴射できるいわゆる筒内噴射エンジンにおいて、スタータスイッチをオンにしたとき、スロットル開度を１０°近傍にセットし、圧縮行程の後半に２回の燃料噴射を行う。 - 特許庁

In a reverse rotation operation, when determined as combustion failure after ignition in the stopping time compression stroke cylinder 12A, a starter motor is operated, and an engine body 1 is driven in the normal rotation direction by the starter motor.例文帳に追加

逆転動作時において、停止時圧縮行程気筒１２Ａでの点火後に燃焼不良と判定された場合には、スタータモータが作動し、エンジン本体１がスタータモータによって正転方向に駆動される。 - 特許庁

To improve thermal efficiency by injecting gas fuel from a divided chamber into the cavity of a piston in the compression stroke, stratifying the gas fuel and premix air-fuel mixture in the cavity, and preventing generation of HC.例文帳に追加

この副室式ガスエンジンは，圧縮行程で副室からピストンのキャビティにガス燃料を噴射してキャビティ内にガス燃料と予混合気を成層化して形成し，ＨＣの発生を防止して熱効率を向上させる。 - 特許庁

The hydraulic shock absorber 10 is configured such that the timing for opening each valve of the damping force generation mechanism 50A for a compression stroke and the base valve portion 60 varies between a medium speed area and a high speed area of the piston speed.例文帳に追加

流体圧緩衝器１０はピストン速度の中速域、高速域では、圧縮行程用減衰力発生機構５０Ａ及びベースバルブ部６０の各弁の開弁タイミングをずらすように設けられている。 - 特許庁

Specifically, in multi-injection control, the number of times and/or intervals of the divided injection are reduced, and it is limited so that the divided injection of the plurality of times is completed until the second half of the compression stroke of the other cylinder.例文帳に追加

具体的には、マルチ噴射制御において分割噴射の回数及び／又は間隔を減少させ、複数回の分割噴射が他気筒の圧縮行程の後半までに終了するように制限する。 - 特許庁

When a vehicle breaks away from an operating condition of deceleration in vehicle speed with fuel cut along with the opening of a throttle valve, and when fuel injection is restarted in a compression stroke with stratified charge combustion selected, stratified charge combustion F/C recovery control is selected.例文帳に追加

減速燃料カット条件を、スロットル弁の開操作に伴って脱し、かつ、燃料噴射を成層燃焼での圧縮行程噴射で再開させる場合に、成層時Ｆ／Ｃリカバー制御を選択する。 - 特許庁

On the other hand, since atomization of spray is not secured and HC creation quantity increases inversely during a very short period of low cylinder temperature right after start, super retard combustion is prohibited and fuel is injected in compression stroke and is ignited BTDC.例文帳に追加

一方、筒内温度が低い始動直後の僅かな期間内は、噴霧の気化が確保されずにＨＣ生成量が逆に増加するので、超リタード燃焼を禁止し、圧縮行程噴射のＢＴＤＣ点火とする。 - 特許庁

When both of the smolder detection result during the excitation period of the ignition coil and the smolder detection result during the intake-compression stroke indicate existence of smolder, heavy smolder is determined and pre-ignition detection is prohibited or invalidated.例文帳に追加

点火コイル通電期間中のくすぶり検出結果と吸気・圧縮行程中のくすぶり検出結果が共にくすぶり有りのときには、重度のくすぶりと判断して、プレイグニッション検出を禁止又は無効とする。 - 特許庁

In a compression stroke of the engine, estimated cylinder internal pressure Pburn is calculated, and the power generating command value ECMD is altered so that the estimated cylinder internal pressure Pburn corresponds to target cylinder internal pressure Pobj (S12-S21).例文帳に追加

機関の圧縮行程では推定筒内圧Ｐｂｕｒｎが算出され、推定筒内圧Ｐｂｕｒｎが目標筒内圧Ｐｏｂｊと一致するように発電指令値ＥＣＭＤが変更される（Ｓ１２〜Ｓ２１）。 - 特許庁

An engine 1 is constructed so that the mechanical compression ratio defined from the gap capacity and piston stroke capacity, the lift characteristics of a suction valve, and the excess air factor of a fuel mixture gas in a combustion chamber are variable.例文帳に追加

エンジン（１）は、隙間容積及びピストン行程容積から定義される機械的圧縮比、吸気バルブのリフト特性、並びに燃焼室内の燃料混合気の空気過剰率を変更可能に構成されている。 - 特許庁

In compression and explosion strokes following the finished intake stroke, the intake valve portion 32a is closed and the exhaust valve portion 32b is opened, and the first and second combustion chamber valves 7, 8 are closed.例文帳に追加

吸入行程終了後に続いて行われる圧縮行程および爆発行程では、吸気弁部３２ａが閉じかつ排気弁部３２ｂが開くとともに、第１および第２燃焼室用弁７,８が閉じる。 - 特許庁

To reduce the pressure loss after an expansion stroke at cooling action such as cooling operation or the like, in a freezer which enables the reversible operation of a steam compression system of freezing cycle with a refrigerant circuit having a receiver 23.例文帳に追加

レシーバ(23)を有する冷媒回路(15)で蒸気圧縮式冷凍サイクルの可逆運転を可能とした冷凍装置(10)において、冷房運転などの冷却動作時における膨張行程後の圧力損失を低減する。 - 特許庁

ENGINE HAVING AIR-FUEL MIXTURE OR AIR EXPANSION STEP LONGER BY STROKE THAN ACTUAL COMPRESSION STEP THEREOF IN USE OF PISTON VALVE OR ROTARY VALVE FOR 4-CYCLE ENGINE OR 6-CYCLE ENGINE例文帳に追加

４サイクルエンジン、６サイクルエンジンに、ピストンバルブ、ロータリーバルブを使用した時の、混合気、又は、空気を、本当に圧縮する工程よりも、膨張する工程の方を、ストロークで言うならば長くとるエンジンと、該エンジンに対しての補助装置。 - 特許庁

When the rotational speed of the gasoline engine is raised beyond a set speed, the pressurized gasoline and the high-pressure air are jetted into the cylinder by a solenoid valve while they are compressed in a compression stroke by a piston to increase a shaft output.例文帳に追加

ガソリンエンジンの回転数が、設定回転以上に上昇した時、加圧したガソリンと高圧の空気をピストンによる圧縮行程中に、ソレノイドバルブによりシリンダ内に噴射し、軸出力を増大させる。 - 特許庁

To grasp unqualified shaping in compression-filling shaping of compressing a half-molten stored resin with mold clamping force to fill it into a cavity by monitoring a moving time and a mold position in a mold clamping stroke.例文帳に追加

半溶融状態で貯溜した樹脂を型締力により加圧してキャビティに充填する加圧充填成形での不良成形を、型締行程における移動時間や金型位置を監視することにより把握する。 - 特許庁

In a compression stroke, the fuel is jetted from a cylinder direct injection fuel injection valve 12 toward a cavity 11 of a crown surface of a piston 4, and a fuel/air mixture is stratified in the cavity 11 (position apart from the sub-chamber 20).例文帳に追加

圧縮行程にて、筒内直噴用燃料噴射弁１２からピストン４の冠面のキャビティ１１に向けて燃料を噴射し、キャビティ１１内（副室２０から離れた位置）に混合気を成層化する。 - 特許庁

To provide a small-sized connector of an inexpensive structure wherein this compressed height is reduced by improving a form of a coiled spring, and wherein a sufficient compression stroke is obtained even if a pin without a hole is used.例文帳に追加

コイルバネの形状を改善してその圧縮高さを大幅に減らし、たとえ穴付きでないピンを使用しても十分な圧縮ストロークが得られるようにし、小型でかつ低コストな構造のコネクターを提供すること。 - 特許庁

When the starting motor 12 is started, the intake valve opening period control part 54 sets the valve opening period T_IO of the intake valve 21 so that valve opening completion timing IC of the intake valve 21 is in the last half of a compression stroke.例文帳に追加

また、吸気開弁期間制御部５４は、始動モータ１２作動時に、吸気弁２１の開弁終了時期IＣが圧縮行程の後半となるように吸気弁２１の開弁期間Ｔ_IOを設定する。 - 特許庁

When, after starting, combustion is swiched to a stratified stoichiomeric combustion, the fuel injection timing in the compression stroke is retarded gradually in accordance with the rise of the combustion chamber temperature presumed on the basis of the elapsed time after starting.例文帳に追加

始動後、成層ストイキ燃焼へ切り換えられた後、始動後経過時間に基づいて推定される燃焼室温度の上昇に応じて、圧縮行程での燃料噴射時期を徐々に遅角させる。 - 特許庁

The other end of the groove 69 is disposed to extend over the position of discharge port 16 in order to cover the periphery of the compression space in the compressing stroke when the pressure may be lower than the pressure in the discharge chamber 45.例文帳に追加

吐出チャンバ４５の圧力よりも低くなるおそれのある圧縮行程にある圧縮室の周囲をもカバーするよう、溝６９の他端は吐出ポート１６の位置を越えて延長して配設されている。 - 特許庁

On the other hand, fuel injection is carried out in compression stroke at the time of cooling the machine, while controlling injection quantity so that the air/fuel ratio within the cylinder is rendered to be a stoichiometric or a slightly lean value, thereby performing stratified combustion.例文帳に追加

その一方、機関の冷機時に、圧縮行程にて燃料噴射を行わせると共に、シリンダ内の空燃比がストイキないし若干リーンとなるように燃料噴射量を制御して、成層燃焼を行わせる。 - 特許庁

The start control device (ECU 50) for a diesel engine 10 makes a fuel injection valve 18 inject fuel into the first compression cylinder which is firstly at the combustion stroke in the engine start to perform first combustion.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１０の始動制御装置（ＥＣＵ５０）は、エンジン始動時に最初に圧縮行程となる第１圧縮気筒内に燃料噴射弁１８によって燃料を噴射させて最初の燃焼を行う。 - 特許庁

Therefore, the burden of pressure on the piston portion and base valve portion in the compression stroke can be optimized and the phase lag in the damping force with respect to the piston speed can be minimized.例文帳に追加

これにより、縮み行程時おけるピストン部およびベースバルブ部の圧力の負担を最適化することができ、キャビテーションを抑制しつつ、ピストン速度に対する減衰力の位相遅れを最小にすることができる。 - 特許庁

Spray F2 of fuel injected from a second nozzle hole 28b in the latter half of the compression stroke collides with the first inclined surface (slant surface) 42 of the top surface 14, and is subsequently transferred around the electrode 6a of the ignition plug 6.例文帳に追加

その圧縮工程後半に第２噴口２８ｂから噴射される燃料の噴霧Ｆ２は頂面１４の第１斜面（斜面）４２に衝突した後、点火プラグ６の電極６ａ周りに移送される。 - 特許庁

To avoid liquid compression during a compression stroke by a compressor 1 when a refrigerant which includes a single refrigerant and a mixed refrigerant having a characteristic that a saturated gas line and an isentrope have two or more intersection or contact points in a superheating area on a P-h diagram, is used as a refrigerant enclosed in a refrigerant circuit.例文帳に追加

冷媒回路に封入する冷媒としてＰ−ｈ線図上での過熱域において飽和ガス線と等エントロピー線が２点以上の交点もしくは接点を有する特性を持つ単一冷媒および混合冷媒を含む冷媒を用いた場合に圧縮機１の圧縮行程中の液圧縮を回避する。 - 特許庁

To provide an intake control device for an engine capable of reducing first run-over torque by reducing intake resistance at start of an engine, reducing average cranking torque by reducing compression resistance of a cylinder in compression stroke, and miniaturizing a starter motor, a battery and the like.例文帳に追加

エンジン始動時の吸気抵抗を小さくして１回目の乗り越しトルクを低減することができると共に、圧縮工程の気筒における圧縮抵抗を小さくして平均クランキングトルクを低減することができ、スタータモータやバッテリー等の小型化を図ることができるエンジンの吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

The decompression cam 43 occupies a decompression position opening the engine valve in a compression stroke in order to reduce a compression pressure in a combustion space during engine start wherein the centrifugal weight 41 occupies a low speed side position, and occupies a decompression release position not opening the engine valve after engine start wherein the centrifugal weight 41 occupies a high speed side position.例文帳に追加

デコンプカム43は、遠心ウエイト41が低速側位置を占める機関始動時に燃焼空間内の圧縮圧力を低減すべく圧縮行程時に機関弁を開弁するデコンプ位置を占め、遠心ウエイト41が高速側位置を占める機関始動後に機関弁を開弁しないデコンプ解除位置を占める。 - 特許庁

Although high pressure fuel is directly injected into a cylinder by the fuel injection valve 21 after fuel injection start, time from fuel injection to start of combustion is shortened to start combustion and accelerate gasification of injected fuel before much injected fuel adheres on a cylinder inside wall surface, a piston and the like by executing compression stroke injection in which fuel is injected in compression stroke during engine start or a prescribed period after engine start.例文帳に追加

燃料噴射開始後は、燃料噴射弁２１で高圧の燃料を筒内に直接噴射するが、エンジン始動中及びエンジン始動後の所定期間に、圧縮行程で燃料を噴射する圧縮行程噴射を実行することで、燃料が噴射されてから燃焼が開始されるまでの時間を短くして、多くの噴射燃料が筒内壁面やピストン等に付着する前に燃焼を開始して噴射燃料の気化を促進させる。 - 特許庁

To satisfactorily vaporize even fuel injected during a later half of intake stroke, and after injection, impinged and stuck to a cylinder bore in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine incorporating a fuel injector for injecting fuel directly into a cylinder, and performing change- over between stratified charge combustion caused by fuel injection during a later half of a compression stroke, and homogeneous change combustion caused by fuel injection during a intake stroke.例文帳に追加

直接的に気筒内へ燃料を噴射する燃料噴射弁を具備し、圧縮行程後半の燃料噴射による成層燃焼と、吸気行程の燃料噴射による均質燃焼とを機関運転状態に応じて切り換えて実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、吸気行程後半に噴射された燃料がシリンダボアに衝突して付着しても、この付着燃料を良好に気化させることである。 - 特許庁

An engine ECU 40 shifts opening and closing timing of the intake valve 21, adjusts brake torque based on negative pressure and positive pressure acting on a piston 23 in a intake stroke and a compression stroke, and controls engine stop time and engine stop position based on engine stop demand due to satisfaction of predetermined automatic stop conditions (idle stop conditions).例文帳に追加

エンジンＥＣＵ４０は、所定の自動停止条件（アイドルストップ条件）の成立によるエンジン停止要求に基づいて、吸気バルブ２１の開閉タイミングをシフトさせて吸気行程や圧縮行程にてピストン２３に作用する負圧及び正圧に基づいたブレーキトルクを調整し、エンジン停止時間やエンジン停止位置を制御している。 - 特許庁

The low speed cam 21i controls a first intake valve 10a so as to become a valve opening state in the vicinity of the exhaust top dead center, and the decompression cam 24 controls a second intake valve 10b so as to open by a maximum lift quantity smaller than a maximum lift quantity of the first intake valve 10a, and to open over a compression stroke from the latter half of an intake stroke.例文帳に追加

低速カム２１ｉは、第１吸気弁１０ａを排気上死点付近で開弁状態となるように制御し、デコンプカム２４は、第２吸気弁１０ｂを、第１吸気弁１０ａの最大リフト量よりも小さい最大リフト量で開弁すると共に、吸気行程の後半から圧縮行程にかけて開弁するように制御する。 - 特許庁

The ignition timing ADV is retarded to an extent of 10-50° ATDC at cold-starting an internal combustion engine requiring an early temperature rise of a catalyst converter, and first fuel injection I1 is performed in a compression stroke and second fuel injection I2 is performed in an expansion stroke at a time when preceding 10-20° CA from the ignition timing ADV.例文帳に追加

触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、点火時期ＡＤＶを１０°〜５０°ＡＴＤＣ程度までリタードするとともに、圧縮行程中に１回目の燃料噴射Ｉ１を行い、膨張行程中でかつ点火時期ＡＤＶから１０°〜２０°ＣＡ先行した時期に２回目の燃料噴射Ｉ２を行う。 - 特許庁

When the estimated quantity of collected particulate matter of the second filter reaches a predetermined quantity [g/1] or more, as filter regeneration processing, post-injection is added in the expansion stroke subsequent to the main injection injected near the top dead center of the compression stroke, thereby burning the particulate matter collected by the first and second filters.例文帳に追加

推定した第２フィルタの粒子状物質の捕集量が所定量［ｇ／ｌ］以上になったときは、フィルタ再生処理として、圧縮行程上死点付近で噴射される主噴射に続いて膨張行程で後噴射を追加させることで、第１および第２フィルタの各々に捕集された粒子状物質を燃焼させる。 - 特許庁

Utill activating the exhaust emission control catalyst, combustion is performed in the form of stratified stoichimetric combustion where a leaner homogeneous mixture than stoichimetric one is formed in a whole combustion chamber by a fuel injection in suction stroke and a richer mixture than stoichimetric one is formed in layers around a spark plug with fuel injection in compression stroke.例文帳に追加

排気浄化触媒が活性化するまでの間、吸気行程中の燃料噴射により燃焼室内全体にストイキよりもリーンな均質混合気を形成し、かつ、圧縮行程中の燃料噴射により点火栓周りにストイキよりもリッチな混合気を層状に形成して燃焼させる成層ストイキ燃焼形態で燃焼させる。 - 特許庁

The electronic control device 40 sets a fuel injection mode to the compression stroke injection mode when a water temperature during starting of the engine 10 is within a given temperature range during cold of the engine 10 and sets the fuel injection mode to the suction stroke injection mode when a water temperature during starting is in a temperature area higher than a given temperature range.例文帳に追加

電子制御装置４０はエンジン１０の冷間時において、エンジン１０の始動時水温が所定温度範囲内にあるときには燃料噴射モードを圧縮行程噴射モードに設定し、エンジン１０の始動時水温が所定温度範囲よりも高温域にあるときには燃料噴射モードを吸気行程噴射モードに設定する。 - 特許庁

To solve the problem wherein there is a loss in combustion gas expansion energy by starting in a stroke cycle of an explosion, exhaust, suction and compression by a stroke of a cylinder and a housing inner shape of determining a combustion chamber, regardless of the size of the combustion gas expansion energy, in a conventional combustion type reciprocating engine for reciprocating a piston and a rotary engine for rotating a shaft.例文帳に追加

従来の燃焼型のピストンが往復するレシプロエンジンと軸が回転するロータリーエンジンにおいては、燃焼ガス膨張エネルギーの大小にかかわらず燃焼室が定められたシリンダー及びハウジング内形のストロークで爆発・排気・吸引・圧縮の工程サイクルで起動して燃焼ガス膨張エネルギーの損失があった課題を解決するものである。 - 特許庁

With respect to multiple types of injection modes (compression stroke injection and intake stroke injection), in addition, combustion conditions (injection timing and ignition timing or a condition determined by a time interval between the injection timing and ignition timing) are prepared to relate the combustion state (combustion stability index) to the combustion condition corresponding to the injection mode at each time.例文帳に追加

しかも、複数種の噴射モード（圧縮行程噴射及び吸気行程噴射）についてそれぞれ燃焼条件（噴射時期及び点火時期、又はそれら噴射時期と点火時期との時間間隔による条件）を用意し、都度の噴射モードに対応する燃焼条件に対して燃焼状態（燃焼安定指数）の関連付けを行うようにする。 - 特許庁

A two-cycle internal combustion engine 1 is provided with a compressor for performing a compression stroke according to a scavenging stroke by being interlocked with a piston 7 to be reciprocating in a cylinder, mixture from a carburetor is pressurized by the compressor and supplied to a cylinder combustion chamber, and air is pressurized by the compressor and supplied from a cylinder side part to perform scavenging.例文帳に追加

２サイクル内燃機関１は、シリンダ８内を往復動するピストン７に連動して掃気行程に応じて圧縮行程を行うコンプレッサ２０を備え、気化器１７からの混合気をコンプレッサによって加圧してシリンダ燃焼室１２へ供給するとともに空気をコンプレッサにより加圧してシリンダ側部から供給して掃気を行う。 - 特許庁

The filter regeneration means allows the main injection to be performed near the top dead center of the compression stroke and then allows only the first after injection to be continuously performed in the following expansion stroke even if the engine load becomes smaller than the predetermined load when the constant-speed travel control means performs the constant-speed travel control during the filter regeneration.例文帳に追加

そして、フィルタ再生手段は、フィルタ再生時において、定速走行制御手段が定速走行制御を実行している場合には、エンジン負荷が所定負荷よりも小さくなったときでも、圧縮行程上死点近傍で主噴射を行わせた後、続く膨張行程で第１後噴射のみを継続して行わせるようになっている。 - 特許庁

During the acceleration in which an operation point shifts from a first operation region A1 to a second operation region A2 having a higher load, split injection for causing an injector 21 to inject fuel separately at least twice in the second half of a compression stroke and the first half of an expansion stroke is performed for a predetermined period after the shift to the second operation region A2.例文帳に追加

第１運転領域Ａ１からこれよりも負荷が高い第２運転領域Ａ２に移行するような加速時には、少なくとも第２運転領域Ａ２への移行後の所定期間、圧縮行程後半および膨張行程前半の少なくとも２回に分けてインジェクタ２１から燃料を噴射させる分割噴射を行う。 - 特許庁

In this oil pump, a space S between teeth composed by an inner rotor 5 including trochoid teeth or roughly trochoid shape teeth starts compression stroke P_3 at four section of partition part 4 between an intake port 2 and a delivery port 3, a communication gap J with preceding adjoining space S between teeth in delivery stroke P_4 is constructed in the space S between the teeth.例文帳に追加

トロコイド歯形又は略トロコイド状歯形を有するインナーロータ５とアウターロータ６により構成される歯間空間Ｓが吸入ポート２と吐出ポート３間の間仕切部４箇所で圧縮行程Ｐ_3 を開始するとともに、前記歯間空間Ｓは吐出行程Ｐ_4 にある先行隣接の歯間空間Ｓと連通隙間Ｊが構成されること。 - 特許庁

The engine control apparatus includes: a reduced-cylinder operation control unit 4 where some cylinders execute fuel injection and others stops the fuel injection; and an intake temperature rise control unit 5 that increases an intake temperature of activated cylinder by opening a valve of a deactivated cylinder during the intake stroke of the deactivated cylinder and the compression stroke of the deactivated cylinder.例文帳に追加

複数の気筒のうち一部は燃料噴射を行い他の一部は燃料噴射を休止させる減気筒運転制御部４と、非休止気筒の吸気行程中、かつ、休止気筒の圧縮行程中に、休止気筒の吸気弁を開弁させて非休止気筒の吸気温度を上昇させる吸気昇温制御部５とを備える。 - 特許庁