Engineを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 50000件
To provide an electronically controlled industrial engine in which a rotor plate can be miniaturized, decrease in the detection accuracy of the crank angle sensor can be controlled, adjustment of the crank angle sensor becomes easy, and management of the engine parts becomes easy.例文帳に追加
ロータプレートを小型化することができ、クランク角センサの検出精度の低下を抑制することができ、クランク角センサの調整が容易になり、エンジン部品の管理が容易になる電子制御式産業用エンジンを提供する。 - 特許庁
To suppress the overcharging state of an electricity accumulating means due to partial charging from engine torque on an upslope, in a vehicle whose engine torque is divided into the driving force of a wheel and torque necessary for charging.例文帳に追加
エンジントルクが車輪の駆動力と充電に必要なトルクの両方に分割される車両において、登坂時のエンジントルクからの一部充電による蓄電手段の過充電状態を抑制し、蓄電手段の劣化も防止する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine, applicable to a variety of combustion forms required in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine and implementing all of exhaust performance, fuel consumption performance and output performance.例文帳に追加
筒内噴射式火花点火内燃機関で求められる多種多様な燃焼形態に対応し、排気性能,燃費性能,出力性能といったものを両立可能な内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving fuel economy further and avoiding the occurrence of torque fluctuation when reduction action of NOx is executed during deceleration of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の減速中にNOxの還元動作を実行する場合において、燃費をさらに向上させることができるとともに、トルク変動の発生を回避することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The ECU 40 detects the temperature of a catalyst 31 during automatically stopping the engine 10, and automatically restarts the engine 10 when the temperature of the catalyst is a predetermined restarting determination temperature based on a catalyst active temperature, or lower.例文帳に追加
また、ECU40は、エンジン10の自動停止中に触媒31の温度を検出し、その触媒温度が触媒活性温度を基に定める所定の再始動判定温度以下である場合にエンジン10の自動再始動を行う。 - 特許庁
This control device controls the engine by directly injecting and burning hydrogen gas into the combustion chamber; and controls to separately inject the hydrogen gas several times into the combustion chamber in a state of setting the engine to a predetermined load or more.例文帳に追加
燃焼室内に直接水素ガスを噴射して燃焼させるエンジンを制御するための制御装置であって、エンジンが所定負荷以上の状態では、水素ガスを燃焼室内に複数回に分けて噴射するよう制御する。 - 特許庁
To sufficiently purify exhaust gas by a catalyst even immediately after starting an internal combustion engine and to prolong a service life of the catalyst when the catalyst is provided inside an exhaust pipe in the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の始動直後であっても、触媒により排気が十分に浄化されるようにし、また、内燃機関における排気管の内部に触媒を設置した場合に、この触媒の寿命を向上させるようにする。 - 特許庁
To provide a combustion control method and device of an internal combustion engine which can control the generation of HC and CO by suppressing a misfire and excessive fuel supply in an internal combustion engine during deceleration of a vehicle, and a vehicle equipped with the device.例文帳に追加
車両の減速時における内燃機関の失火や過剰燃料供給を抑制してHCやCOの発生を抑えることができる内燃機関の燃焼制御方法および装置、ならびに該装置を搭載した車両を提供する。 - 特許庁
To improve fuel economy during a travel of a vehicle, and increase a braking effect of an stirling engine brake by effectively absorbing and accumulating a kinetic energy of the vehicle during the braking in the stirling engine loaded on the vehicle.例文帳に追加
車両に搭載したスターリングエンジンにおいて、制動時の車両の運動エネルギを効率的に吸収してこれを蓄積し、車両走行時の燃料経済性を向上させるとともに、エンジンブレーキの制動効果を増大させる。 - 特許庁
To provide a cylinder fuel direct injection type internal combustion engine capable of improving combustion conditions which are deteriorated in accompany with introduction of great quantity of EGR gas or cold engine condition when an EGR layer is formed in a cylinder.例文帳に追加
筒内にEGR層を形成する場合に、大量のEGRガスの導入や機関冷間時であることに伴い悪化する燃焼状態を改善できる筒内燃料直接噴射式内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine control device for well avoiding the worsening of combustion resulting from the back flow of exhaust gas in an internal combustion engine which has a fuel adding valve arranged in an exhaust passage near an exhaust valve.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、排気弁近傍の排気通路に燃料添加弁が配置される内燃機関において、排気ガスの逆流に起因する燃焼の悪化を良好に回避することを目的とする。 - 特許庁
A monitoring system for a rotary snow blower shows the current status of a snow removal load, the monitoring system showing at least one of the current engine speed, engine torque and snow removal amount.例文帳に追加
現在の除雪負荷状況を表示するロータリー除雪車用のモニタリングシステムであって、現在のエンジン回転数、エンジントルク及び除雪量の少なくとも1つを表示することを特徴とするモニタリングシステムにより解決される。 - 特許庁
To ensure an effective engine brake function while simplifying the structure of a transmission mechanism by appropriately selecting the transmission mechanism for leading in engine brake force in a fluid transmission provided with a torque converter.例文帳に追加
トルクコンバータを備える流体伝動装置において、エンジンブレーキ力の導入のための伝達機構を適切に選択して、該伝動機構の構造の簡素化と単純化を図りつつかつ有効なエンジンブレーキ機能の確保を図る。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine equipped with a piston type balancer and a method of processing the same, attaining a construction sufficiently securing support rigidity of a crankshaft in the internal combustion engine equipped with the piston type balancer.例文帳に追加
この発明は、ピストン式バランサを備える内燃機関およびその加工方法に関し、ピストン式バランサを備える内燃機関において、クランク軸の支持剛性を十分に確保し得る構成を提供することを目的とする。 - 特許庁
When ω_E ≥ (ω_Emax-dω_E), a corrective treatment with engine rotational speed priority is performed by correcting the ideal motor/generator torque so that the target engine rotational speed can be achieved preferentially to the target drive torque.例文帳に追加
S1でω_E≧(ω_Emax-dω_E)と判定する場合、S3〜S5で、目標駆動トルクよりも目標エンジン回転速度を優先的に達成するよう理想モータ/ジェネレータトルクを修正するエンジン回転速度優先用修正処理を行う。 - 特許庁
The clutch is engaged after shift of the gear position and engine torque is changed according to an engine torque target value continuously changing from 0 to a value determined based on an accelerator opening during a torque return time t3-t4.例文帳に追加
ギアポジションのシフト後に、クラッチが接続されるとともに、トルク復帰時間t3−t4において0からアクセル開度に基づいて決定される値まで連続的に変化するエンジントルク目標値に従ってエンジントルクが変化される。 - 特許庁
To provide a catalyst warm-up device for an internal combustion engine, in which heat generated in a combustion chamber of a cylinder can be effectively fed into a catalyst part to purify exhaust gas in the exhaust gas system of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気系に排気ガスを浄化する触媒部を有するものにおいて、気筒の燃焼室に発生する熱を効率的に触媒部へ送り込むことが可能な内燃機関用触媒暖機装置を提供する。 - 特許庁
To provide technology for suppressing increase of amount of fuel consumption after automatic stop of an internal combustion engine and improving fuel economy in an automatic stop devcie for the lean combustion type internal combustion engine.例文帳に追加
希薄燃焼式内燃機関の自動停止装置において、内燃機関の自動停止が行われることでその後の燃料消費量が増加することを抑制し、燃費をより向上させることができる技術を提供する。 - 特許庁
To provide a vehicle control device capable of achieving both of inhibition of torque shock associated with fuel cut and quick reduction of engine torque responsive to the need for torque reduction control, while executing torque demand type engine control.例文帳に追加
トルクディマンド型の機関制御を実行しつつ、フューエルカットに伴うトルクショックの抑制とトルクダウン制御の必要性に対応した速やかな機関トルクの低減とを両立させることのできる車両制御装置を提供する。 - 特許庁
The controller is constituted so as to adjust a turbine clearance within the aircraft engine based on a preselected turbine clearance by activating the turbine clearance control system based on a flight phase of an aircraft of using the aircraft engine.例文帳に追加
コントローラは、航空機エンジンを使用する航空機のフライトフェーズに基づいてタービンクリアランスコントロールシステムを起動し、予め選択されたタービンクリアランスに基づいて航空機エンジンの内部でタービンクリアランスを調節するように構成される。 - 特許庁
To provide an accessory unit block to be detachably mounted on an engine body of an internal combustion engine, having a pump housing and an oil filter case formed integrally with each other, wherein another accessory is arranged.例文帳に追加
本願発明は、内燃機関の機関本体に着脱自在に装着され、しかもポンプハウジングとオイルフィルターケースとが一体化された補機ユニットブロックに他の補機が配置されるようにした補機ユニットブロックに提供することにする。 - 特許庁
A CPU in an ECU 40 decides that the operation state of a diesel engine 1 is approximately in a steady state when a change mount of an accelerator opening ACCP and an engine rotation speed NE is below a predetermined value and held for a predetermined time or more.例文帳に追加
ECU40内のCPUは、アクセル開度ACCP及びエンジン回転速度NEの変化量が所定値以下で、所定時間以上継続されると、ディーゼルエンジン1の運転状態が略定常状態であると判断する。 - 特許庁
To provide an anti-theft device capable of preventing an engine of an automobile, construction and civil engineering machinery, a generator and a motor having an internal combustion engine structure from being easily started, and preventing theft damages, and excellent in versatility and economy.例文帳に追加
内燃機型エンジン構造を有する自動車、建設土木機械、発電機、発動機等のエンジンを簡単には始動出来なくし、盗難被害を防止出来る汎用性と経済性に優れた盗難防止装置を提供する。 - 特許庁
This supercharging pressure control device 1 of the internal combustion engine 3 controls supercharging pressure PBST based on opening A_CMD of a supercharging pressure control valve 7c set in response to detected operation states NE and QINJ of the internal combustion engine 3.例文帳に追加
この内燃機関3の過給圧制御装置1は、検出された内燃機関3の運転状態NE,QINJに応じて設定された過給圧制御弁7cの開度A_CMDに基づき、過給圧PBSTを制御する。 - 特許庁
A detection means 1 to detect overlap width of an opening period of an intake valve 14 and that of an exhaust valve 15 of an engine 10, and a fuel injection means 18 to inject fuel into an intake passage 11 of the engine 10 are arranged.例文帳に追加
エンジン10の吸気弁14及び排気弁15の開放期間の重複幅を検出する検出手段1と、エンジン10の吸気通路11内に燃料を噴射する燃料噴射手段18とを設ける。 - 特許庁
When the abnormality such as dead lock and the like is generated on the compressor body in operating the vehicle engine E, the power transmission pin 17H is broken to cut the power transmission between the vehicle engine E side and the rotating shaft 16 side.例文帳に追加
車両エンジンEの稼動時において圧縮機本体にデッドロック等の異常が発生すると、動力伝達ピン17Hが破断して車両エンジンE側と回転軸16側との動力伝達が遮断されるようになっている。 - 特許庁
To provide a device capable of adjusting noise of an internal combustion engine during traveling to the noise to be transmitted in the device for transmitting the noise in an automobile mounted with the internal combustion engine capable of being structurally simply manufactured.例文帳に追加
構造的に簡単に製作できる内燃機関を搭載した自動車における騒音伝達のための装置で、走行中の内燃機関の騒音を伝達すべき騒音に適合させることができる装置を提供する。 - 特許庁
To obtain a control device for an internal combustion engine effectively suppressing rotating fluctuation of the internal combustion engine without applying a load to an electric power supply device connected with a rotating electric machine by appropriately controlling an operating condition of the rotating electric machine.例文帳に追加
回転電機の運転状態を適正に制御することにより、回転電機に接続された電力供給装置に負荷を掛けることなく、内燃機関の回転変動を効果的に抑制した内燃機関制御装置を得る。 - 特許庁
In power failure, an outside engine 30 is started to generate power by an outside generator 31, and the engine-driven heat pump device 2 with the power generating function is started by supplying the generated power to perform the air-conditioning similar as that at a normal time.例文帳に追加
停電時には、系外エンジン30を起動して系外発電機31で発電し、その発電電力の供給により、発電機能付きエンジン駆動式ヒートポンプ装置2を起動し、通常時と同様に空調を行う。 - 特許庁
Accordingly the running wind is led to the engine directly via the first wind passage as free of passing through the cooling fan and the radiator, so that it is possible to cool the radiator and engine with the running wind having a sufficient flow velocity and wind quantity.例文帳に追加
同構成により、走行風は、冷却用ファンの通過のない第1の風路、ラジエータを経て、直接的にエンジンへ導かれるから、十分な流速、風量をもつ走行風でラジエータやエンジンの冷却が行える。 - 特許庁
An ASC12 generates a control signal Sf based on an engine rotation frequency fe detected by an engine rotation detection means 44, a speaker 26 outputs the effective sound corresponding to the control signal Sf in a vehicle 18.例文帳に追加
ASC12は、エンジン回転数検出手段44で検出したエンジン回転周波数feに基づいて制御信号Sfを生成し、スピーカ26は、この制御信号Sfに応じた効果音を車両18内に出力する。 - 特許庁
A part of exhaust gas of the automobile engine is recirculated on the upstream side of an intake manifold of the engine when it is branched from a section on the downstream side of a graphite removing device in an exhaust passage and a section immediately before opening it for the atmosphere.例文帳に追加
自動車エンジンの排気ガスの一部を、排気通路にある黒鉛除去装置の下流の箇所であって大気開放する直前の箇所から分岐した後、それをエンジンのインテークマニホールドの上流に再循環する。 - 特許庁
The electronic control device as a control device of an engine which is an internal combustion engine, recognizes behavior of a current value flowing in a radiator fan motor from a motor current signal j output from a current monitor circuit disposed on the radiator fan motor.例文帳に追加
内燃機関たるエンジンの制御装置である電子制御装置は、ラジエータファンモータに設けられた電流モニタ回路から出力されるモータ電流信号jからラジエータファンモータに流れる電流値の挙動を把握する。 - 特許庁
To prevent the increase in the temperature of a refrigerating chamber without stopping a refrigerating machine driven by an engine for running even when an engine is stopped during a stop in a short time for an environment pollution abatement countermeasure and a waiting time.例文帳に追加
公害軽減対策のため短時間の停車時や待合せ時間中にもエンジンを停止させるような場合でも、走行用エンジン2で駆動される冷凍機を停止させないで、冷凍室の温度を上昇させないようにする。 - 特許庁
An engine (1) is provided with lubricating system fuel communication passages (8 and 11) to communicate fuel into an engine lubrication system (7) as a lubricating agent, and injection system fuel communication passages (13 and 16) to allow flow of fuel into an injection system (12).例文帳に追加
エンジン(1)は、燃料を潤滑剤としてエンジン潤滑系(7)に流通させる潤滑系燃料流通経路(8、11)、燃料を噴射系(12)へ流通させる噴射系燃料流通経路(13、16)とを備える。 - 特許庁
To restrict the decrease of an engine output while preventing knocking which is apt to occur in a certain driving condition in an ignition control device 10 of a rotary engine 1 including two ignition plugs 91, 92 on the L side and on the T side.例文帳に追加
L側及びT側の2つの点火プラグ91,92を備えたロータリーエンジン1の点火制御装置10において、所定の運転状態において発生し易いノッキングを防止する一方で、エンジン出力の低下を抑制する。 - 特許庁
As a result, even when the output of the engine 22 temporarily decreases by the variation of learning values of various kinds of control, such temporary output decrease can be dissolved before it is judged that abnormality has occurred in the engine 22.例文帳に追加
このため、エンジン22の出力が各種制御の学習値のバラツキ等により一時的に低下したとしても、そのような一時的な出力の低下はエンジン22に異常が発生したと判定が下される前に解消される。 - 特許庁
To provide a valve opening and closing property control device for an internal combustion engine capable of reducing energy required for driving the device as much as possible and of improving response in changing the opening and closing property of a valve of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関のバルブについてその開閉特性を変更するに際し、その駆動に要するエネルギを極力低減させるとともに、応答性の向上を図り得る内燃機関のバルブ開閉特性制御装置を提供する。 - 特許庁
An engine system 1 includes an internal combustion engine 20; a motor 30; a generator 40; a power division mechanism 50; a continuously variable transmission mechanism 60; a decelator 65; an inverter 70; a battery 80; and an electronic control unit (ECU) 90 or the like as main constitution elements.例文帳に追加
エンジンシステム1は、内燃機関20、モータ30、ジェネレータ40、動力分割機構50、無段変速機構60、減速機65、インバータ70、バッテリ80、電子制御ユニット(ECU)90等を主要な構成要素として含む。 - 特許庁
Control means 300 is provided in which transmission of driving force of a solenoid clutch 2b is interrupted during interruption of air conditioning operation and when temperature of cooling water for an engine 1 is lower than a predetermined one, and actuates the engine 1.例文帳に追加
冷暖房運転停止中で、かつエンジン1の冷却水の温度が所定値以下のときに、電磁クラッチ2bの駆動力伝達を遮断するとともにエンジン1を作動制御する制御手段300を備えている。 - 特許庁
A series transmission row formed of the continuously variable transmission 3 and the series stepped transmission 4 is connectable to an engine 2 through a clutch Cmain, and a parallel transmission row formed of a parallel stepped transmission 5 is connectable to the engine 2 through a clutch Csub.例文帳に追加
無段変速機3および直列有段変速機4より成る直列伝動列はクラッチCmainによりエンジン2に結合可能とし、並列有段変速機5より成る並列伝動列はクラッチCsubを介してエンジン2に結合可能とする。 - 特許庁
To provide an engine start control device of a hybrid vehicle securing engine start while keeping the vehicle stopped and start and smooth travel of the vehicle from a stopped state, even if one of two motors fails.例文帳に追加
2つのモータのうち、一方のモータが故障した場合であっても、停車を維持しながらのエンジン始動と、停車状態から発進してのスムーズな走行を確保することができるハイブリッド車のエンジン始動制御装置を提供すること。 - 特許庁
During deceleration when the internal combustion engine is stopped, the opening/closing timing of an intake/exhaust valve is controlled based on a difference between a target rotational speed by the model and the actual engine speed to thereby controlling the rotational resistance of an output shaft.例文帳に追加
そして、内燃機関の停止時における減速中に、このモデルによる目標の回転数と実際の機関回転数との差に基づいて、吸排気弁の開閉時期を制御し、出力軸の回転抵抗を制御する。 - 特許庁
In the engine diagnosing mode of the image forming apparatus, the wear of the engine due to abrasion, etc., is evaded by making the specification so that the operation command of a drum motor is not accepted in the state where the developing separating mechanism is in a position abutting on a drum.例文帳に追加
画像形成装置のエンジン診断モード時において、現像離間機構がドラムと当接するポジションにある状態ではドラムモータの動作コマンドを受け付けない仕様とすることで、摺擦などによるエンジンの消耗を避ける。 - 特許庁
To provide a device for removing suspended particulate matters(SPM) contained in exhaust gas discharged from an internal combustion engine such as diesel engine, etc., for example, for a ship, for on-the-ground running, or for use at a fixed position on the ground.例文帳に追加
例えば船舶用、陸上走行用,陸上定置用の例えばディーゼルエンジン等の内燃機関等からの排ガス中に含まれる浮遊微粒子(SPM)を除去する排ガス中の浮遊微粒子除去装置を提供する。 - 特許庁
A motor B3 comprises a rotor 3a fixed to the end section of the output shaft 1a of the engine 1 and a stator 3b provided inside of an input drum 9 extended from the side face of a primary pulley 4a toward the side of the engine 1.例文帳に追加
モータB3は、ロータ3aがエンジン1の出力軸1aの端部に固定され、ステータ3bがプライマリプーリ4aの側面からエンジン1側に向けて延設された入力ドラム9の内側に設けられ構成されている。 - 特許庁
To stably operate an internal combustion engine at a set ignition timing without being affected by the accuracy for fitting a rotor to a core and surely prevent kickback and reverse rotation from occurring during the start of the internal combustion engine.例文帳に追加
ロータおよびコアー相互の取り付け精度に影響されずに、設定された点火タイミングにて内燃機関を安定的に運転可能にし、さらに内燃機関の始動時におけるケッチンの発生や逆転を確実に防止可能にする。 - 特許庁
When the it is judged that it is below the standard concentration, a normal control is carried out (a step S120) exerting both an EV driving using the fuel battery and an engine driving using the combustion engine, taking a load requirement and an operation efficiency into consideration.例文帳に追加
基準濃度以下であると判断されるときには、負荷要求や運転効率を考慮して、燃料電池を用いるEV走行とエンジンを用いるエンジン走行とを使い分ける通常制御を行なう(ステップS120)。 - 特許庁
To provide a motor vehicle engine starting system which enables to keep the knob position correctly in ON position by preventing the knob overrunning from ON to ACC position just after the starting the engine by shifting the knob from LOCK to ST position.例文帳に追加
ノブをLOCK位置からST位置に切り換えてエンジンを起動した直後に、ノブがON位置からACC位置にオーバーランするのを阻止してON位置に確実に保持することができる車両用エンジン始動装置を提供する。 - 特許庁
A control part 200 outputs a modulating signal having a frequency corresponding to the engine speed detected by an engine speed sensor 201 and the depth of the modulation determined based on operating state parameters such as accelerator opening.例文帳に追加
制御部200は、エンジン回転センサ201により検出されるエンジン回転数に対応した周波数を有し、アクセル開度等の運転状態パラメータに基づいて決定される変調の深さを持った変調信号を出力する。 - 特許庁
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