「Engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(913ページ目) - Weblio英語例文検索

To restrain an air quantity from being deviated from a required air quantity, and to restrain an engine speed from being decreased, in switching to compression stroke injection when an engine is under a cooled condition.例文帳に追加

機関冷間時において圧縮行程噴射への切り替え時において空気量が要求空気量からずれるのを抑制し、機関回転速度が落ち込むのを抑制できる筒内噴射式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine control device mounted on a construction machine for changing an output when a work is started as necessary and reducing fuel consumption without generating an engine failure for a rapid increase in load of a hydraulic pump.例文帳に追加

必要に応じて作業開始時の出力を変化させ、燃料消費も少なく、かつ油圧ポンプの負荷の急激な増大に対してもエンストしない建設機械搭載のエンジン制御装置を提供することを目的としている。 - 特許庁

To implement a temperature rise promoting process for a catalyst 5 provided in an exhaust path 4 of an internal combustion engine 1, and a temperature rise promoting process for cooling water for the internal combustion engine 1, as needed in an exhaust heat recovery device 18.例文帳に追加

排気熱回収装置１８において、内燃機関１の排気通路４に設けられる触媒５の昇温促進処理や、内燃機関１の冷却水の昇温促進処理とを、必要に応じて実行可能とする。 - 特許庁

To exert the proper performance of an engine by optimizing the opening/closing timing of an intake valve as a variable object of the opening/ closing timing while suppressing knocking, even when regular gasoline is used in the engine with a VVT mechanism for high-octane gasoline specifications.例文帳に追加

ハイオクガソリン仕様のＶＶＴ機構付きエンジンでレギュラーガソリンを使用した場合でも、ノッキングを抑制しつつ開閉時期可変対象となる吸気バルブの開閉タイミングを最適化して本来のエンジン性能を発揮可能とする。 - 特許庁

A boot program or a control program and data for internal combustion engine stored in a flash ROM 13 are rewritten by a flash ROM rewriting processing by the microcomputer 11 of an ECU(electronic controller for internal combustion engine) 10.例文帳に追加

ＥＣＵ（内燃機関用電子制御装置）１０のマイクロコンピュータ１１によるフラッシュＲＯＭ書換処理によりフラッシュＲＯＭ１３内に記憶されているブートプログラムまたは内燃機関用制御プログラム及びデータが書換えられる。 - 特許庁

To provide a small-sized, lightweight control device capable of avoiding the engine stall by correcting the engine output in idling state incrementally according to necessity without using an idling speed control valve, etc., which is provided separately from a throttle valve.例文帳に追加

スロットルバルブとは別部品のアイドルスピードコントロールバルブなどを用いることなく必要に応じてアイドル運転時のエンジン出力を増大補正してエンジンストールを回避することができる小型軽量の制御装置を提供する。 - 特許庁

To smoothly start an internal combustion engine by properly setting the fuel injection sharing ratio between both injectors in starting, in the internal combustion engine capable of simultaneously using the injector for cylinder injection and the injector for intake passage injection.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタおよび吸気通路噴射用インジェクタとを併用可能な内燃機関において、始動時における両インジェクタ間での燃料噴射分担比率を適切に設定して内燃機関を円滑に始動させる。 - 特許庁

Consequently, the spigot joint part 17b can be smoothly fitted in the engine side mounting hole 36a by using the nose part 17c as a guide after meshing the pinion gear 6 and the ring gear 28 when the starter is assembled on the engine.例文帳に追加

これにより、スタータをエンジンへ組み付ける際に、ピニオンギヤ６をリングギヤ２８に噛み合わせた後、ノーズ部１７ｃをガイドとして利用することにより、インロー部１７ｂをスームズにエンジン側の取付け孔３６ａへ嵌め合わせることができる。 - 特許庁

To precisely judge fuel property even in an engine of D JETRO or α-N method equipped with no intake air quantity sensor in addition to an engine of L JETRO method equipped with an intake air quantity sensor.例文帳に追加

吸入空気量センサを備えるＬジェトロ方式のエンジンは勿論のこと、吸入空気量センサを備えていないＤジェトロ方式やα−Ｎ方式等のエンジンにおいても的確に燃料性状を判定可能とする。 - 特許庁

To provide a vehicular control apparatus that can improve engine start responsiveness by maintaining control accuracy even when a coupling element for disconnecting an engine from a motor wears while controlling the position of a movable element of the coupling element.例文帳に追加

エンジンとモータとを断接する締結要素の可動子の位置を制御しつつ、締結要素が摩耗等したときでも制御の精度を維持し、エンジン始動の応答性を高めることができる車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

A connection circuit 21 for electrically connecting each ignition coil 12 installed in the engine head cover part 2 and the control unit 10 is integratedly arranged in the unit case body 1 so as to pass through at least the engine head cover part 2.例文帳に追加

エンジンヘッドカバー部２に設けられる各イグニッションコイル１２と、前記制御ユニット１０との間の電気接続を行う接続回路２１が、少なくともエンジンヘッドカバー部２を通るようにしてユニットケース体１に一体的に配設される。 - 特許庁

To provide an air conditioner for an aircraft capable of effectively using oxygen enriched air from an air separation part, reducing an engine load, performing a fail-safe function at the time of fixing of a flow control valve of engine extraction air.例文帳に追加

空気分離部からの酸素濃縮空気を有効利用でき、エンジン負荷を低減し、エンジン抽出空気の流量制御バルブの固着時におけるフェールセーフ機能を奏する航空機用空気調和装置を提供する。 - 特許庁

The motor control value determination part 24 updates a current target engine speed on a stepwise basis when the target engine speed is changed exceeding a scheduled determination value corresponding to the vehicle speed with the selection of the travel mode.例文帳に追加

モータ制御値決定部２４は、走行モードの選択に伴って、目標エンジン回転数が車速に応じた予定の判定値を超えて変化することになる場合に、現在の目標エンジン回転数を段階的に更新する。 - 特許庁

To provide an ignition controller for an internal combustion engine capable of controlling ignition time with high precision while ensuring degree of freedom in setting ignition time irrespective of a simple configuration of a rotation detection device for detecting rotation of the engine.例文帳に追加

点火時期設定の自由度を確保しつつ、機関の回転を検出する回転検出装置を簡単な構成としながらも高精度な点火時期制御を可能とすることができる内燃機関の点火制御装置を提供する。 - 特許庁

To attain highly efficient operation while avoiding generation of operation dispersion surge between turbochargers in a large-sized two-cycle diesel engine equipped with a plurality of variable chargers connected between an exhaust chamber and a scavenging chamber of the engine in parallel.例文帳に追加

エンジンの排気室と掃気室の間に並列して連結される複数の可変ターボチャージャーを備える大型２サイクルディーゼルエンジンにおいて、ターボチャージャー間の作動ばらつきサージの発生を回避しつつ高効率での運転を実現する。 - 特許庁

Based on the operating conditions of the internal combustion engine, the control device calculates the amount of the fuel to be supplied to the internal combustion engine in a next combustion cycle as a requested fuel amount, and corrects the requested fuel amount by the adhered amount of fuel.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に基づいて、次回の燃焼サイクルにおいて該内燃機関に供給すべき燃料の量を要求燃料量として算出し、該付着燃料量によって該要求燃料量を補正する。 - 特許庁

When a motorcycle is stopped with an engine 11 running and it is detected that the driver does not sit on the driver's seat 7, the automatic transmission 16 is automatically shifted to a neutral range while maintaining the operation of the engine 11.例文帳に追加

エンジン１１をかけたままの停車状態で、かつ運転者が運転者シート７に座っていないことを検出したときには、エンジン１１の運転を維持したまま自動変速装置１６を自動的にニュートラルレンジへ切り換える。 - 特許庁

This driving device is provided with two variable delivery pumps P1, P2, and one variable delivery pump P1 is driven by an engine E for running a vehicle, and the other variable delivery pump P2 is driven by an electric motor EM independent from the engine E.例文帳に追加

２つの可変吐出ポンプＰ１およびＰ２を備え、一方の可変吐出ポンプＰ１を、車両を走行させるためのエンジンＥで駆動し、他方の可変吐出ポンプＰ２をエンジンＥとは関係ない電動モータＥＭで駆動する。 - 特許庁

An electronic control unit(ECU) 30 for the engine provides feedback control on the opening of the EGR valve so that the intake air quantity that an airflow meter 25 detects becomes a target intake air quantity set according to the engine operating state.例文帳に追加

機関の電子制御ユニット（ＥＣＵ）３０は、エアフローメータ２５で検出した吸入空気量が機関運転状態に応じて定められた目標吸入空気量になるようにＥＧＲ弁開度をフィードバック制御する。 - 特許庁

When an rotational speed Ne of an engine 10 is lower than a prescribed engine rotational speed NA, the control of the slip amount between the flywheel 10a and the clutch disc 21a is continued at synchronization of the flywheel 10a and the clutch disc 21a.例文帳に追加

エンジン１０のエンジン回転数Ｎｅが所定回転数ＮＡよりも低回転のときは、フライホイール１０ａ及びクラッチディスク２１ａの同期時にフライホイール１０ａ及びクラッチディスク２１ａ間のスリップ量の制御が継続される。 - 特許庁

To provide a variable valve device of an internal combustion engine, capable of avoiding delay in adjusting valve characteristics of an engine valve to target valve characteristics by an operation of a variable valve mechanism, and avoiding waste driving of an oil pump.例文帳に追加

可変動弁機構の動作による機関バルブのバルブ特性の目標バルブ特性への調整に遅れが生じることを回避でき、且つオイルポンプが無駄に駆動されることを回避できる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

This device is applied to an internal combustion engine having an exhaust emission control catalyst provided in an exhaust passage for purifying exhaust gas, and the lift amount changing mechanism for changing the maximum lift amount of an intake valve according to the operation state of the engine.例文帳に追加

この装置は、排気を浄化するために排気通路に設けられた排気浄化触媒と吸気バルブの最大リフト量を機関運転状態に応じて変更するリフト量変更機構とを有する内燃機関に適用される。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, setting the appropriate amount of fuel injected and suppressing damage to the exhaust system of the engine, when a sensor used for estimating a concentration of alcohol in fuel fails.例文帳に追加

燃料中のアルコール濃度を推定するために用いられるセンサの故障があった場合に、適切な燃料噴射量を設定できエンジンの排気系などのダメージを抑制する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an oil cooler system with an oil warmer capability which instantly warms ATF by utilizing a waste heat of the existing heat source without taking a heating value of engine cooling water when the engine starts, and attains fuel saving and high performance.例文帳に追加

エンジンの始動時にエンジン冷却水の熱量を奪うことなしに既存の熱源の排熱を利用してＡＴＦを即暖することができ、これにより、省燃費・高性能化が可能なオイルウォーマー機能を有するオイルクーラーシステムの提供。 - 特許庁

The generating voltage of a generator 2A driven by an engine 1 of an automobile is controlled in a value for improving the generator efficiency within a range which the compressor motor 5 is driven according to the rotation frequency of the engine and the load of the compressor motor 5.例文帳に追加

自動車のエンジン１により駆動される発電機２Ａの発生電圧を、エンジン回転数およびコンプレッサモータ５の負荷に応じて、コンプレッサモータ５が駆動可能となる範囲内で発電機効率が改善される値に制御する。 - 特許庁

A target throttle opening θtT necessary for changing an actual engine load factor KL to the target engine load factor KLT is calculated based on an intake pipe pressure which is a pressure in an intake passage on the downstream side of the throttle valve.例文帳に追加

実際の機関負荷率ＫＬを目標機関負荷率ＫＬＴにするのに必要な目標スロットル開度θｔＴを、スロットル弁下流の吸気通路内の圧力である吸気管圧力に基づいて算出する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of preventing the deterioration in learning accuracy by a double mass flywheel, when correcting a fuel injection quantity of the internal combustion engine equipped with the double mass flywheel by learning.例文帳に追加

ダブルマスフライホイールが装備された内燃機関の燃料噴射量を学習により補正する場合に、ダブルマスフライホイールにより学習精度が悪化してしまうことを防止できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

This device is applied to an internal combustion engine 10 having an exhaust gas drive type supercharger 32 supercharging intake air with using flowing power of exhaust gas supplied from an exhaust passage 18 of the internal combustion engine 10 as a driving power source mounted thereon.例文帳に追加

この装置は、内燃機関１０の排気通路１８から供給される排気の流動力を駆動源として吸気を過給する排気駆動式の過給機３２が搭載される内燃機関１０に適用される。 - 特許庁

To provide a technology capable of restraining a reducing agent from being excessively supplied to an exhaust emission control catalyst, when supplying the reducing agent, while changing the suction air volume of an internal combustion engine, in an exhaust emission control device of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、内燃機関の吸入空気量を変更しつつ還元剤を供給するときに、排気浄化触媒へ過剰に還元剤が供給されることを抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide an emergency lubricating device for a gas turbine engine (10) which enables the engine to continuously operate for a period of time as long as possible after a trouble of component parts of the device and loss of hydraulic pressure resulting from the trouble.例文帳に追加

装置の構成要素の故障およびこれに伴う油圧の損失の後に、できる限り長い時間にわたってエンジンが引き続き動作することを可能とするガスタービンエンジン（１０）用の非常潤滑装置を提供する。 - 特許庁

In this embodiment, after starting the engine, a torque relay body is separated from a driving body or the driven body by centrifugal force caused in the overrunning clutch 5, therefore preventing the wear of the interior of the overrunning clutch after starting engine.例文帳に追加

特にこの実施例では、エンジン始動後、オーバーランニングクラッチ５内部に生じる遠心力によりトルク中継体を駆動体又は従動体から離れさせるので、エンジン始動後のオーバーランニングクラッチ内部の磨耗を防止することができる。 - 特許庁

To provide a vibration measurement method for accurately measuring relative displacement vibration to the mounting section of a pulley section in an auto tensioner by separating the vibration of an engine from the displacement of vibration of the pulley section in the auto tensioner that is assembled in one piece with an engine.例文帳に追加

エンジンと一体に組付けられたオートテンショナのプーリ部の変位振動からエンジンの振動を分離し、オートテンショナのプーリ部の取付部に対する相対変位振動を正確に測定する振動測定方法を提供する。 - 特許庁

By changing the target water temperature TWOBJ to a lower value, the engine cooling water temperature TW, that is, the engine temperature is quickly stabilized, and the cetane number of the fuel in use is quickly determined.例文帳に追加

目標水温ＴＷＯＢＪをより低い値に変更することにより、エンジン冷却水温ＴＷ、したがって機関温度をより迅速に安定化し、使用している燃料のセタン価を迅速に判定することができる。 - 特許庁

An engine control system 4, when a mode switching device 41 selects an auto-idle control, reduces a number of revolutions of an engine 1 to a low speed rotation number, when predetermined time T1 elapses after all operation levers have been positioned to a neutral state.例文帳に追加

エンジン制御システム４は、モード切換装置４１がオートアイドル制御を選択しているとき、全ての操作レバーが中立状態となった後所定時間Ｔ１を経過するとエンジン１の回転数を低速回転数に低下させる。 - 特許庁

In an engine which drives a water pump pulley 9 by a crank pulley, a clutch mechanism 14 is provided between the water pump pulley 9 and the impeller 7 for a water pump 1, and the clutch mechanism 14 is connected or intercepted based on the temperature of the engine cooling water.例文帳に追加

ウォータポンププーリ９をクランクプーリで駆動するエンジンにおいて、ウォータポンププーリ９とウォータポンプ１のインペラ７との間にクラッチ機構１４を設け、このクラッチ機構１４をエンジン冷却水の温度に関連させて結合、遮断する。 - 特許庁

This engine is started after heating fuel or an injector up to the fuel temperature for reducing the HC exhaust quantity by heaters 400 and 500 equipped in a pressure accumulating chamber or the injector before starting the engine after starting a system.例文帳に追加

システム起動後、エンジンを始動させる前に蓄圧室もしくはインジェクタに具備されたヒータ４００、５００により、ＨＣ排出量が低減される燃料温度まで燃料もしくはインジェクタを加熱してからエンジンを始動させる。 - 特許庁

The seal oil tank 15 is attached to a partition wall 12a to be in contact with fresh water in a shaft cooling tank 13 adjacent to the rear part of the engine room 12 via the partition wall 12a as an inner wall of the engine room 12.例文帳に追加

シールオイルタンク１５は、エンジンルーム１２の後方に隣接するシャフトクーリングタンク１３内の清水に対し、エンジンルーム１２の内壁としての隔壁１２ａを介して接するように当該隔壁１２ａに取り付けられている。 - 特許庁

Connection to a network system is controlled to be allowed when a password input by the ten key after the electric power source switch is turned off when the engine is stopped is consistent with a password input by the ten key before the next engine start.例文帳に追加

そして、エンジンを停止し、電源スイッチをオフとした後にテンキーにて入力したパスワードと、次回のエンジン始動前に、テンキーにて入力したパスワードとが一致したときに、ネットワークシステムへの接続を許可するべく制御する。 - 特許庁

To change start timing of an engine 8 in response to switching brake B0 and a switching clutch C0, a start of the engine 8 is executed in aspects different from each other between the case where the brake B0 is operated and the case where the clutch C0 is operated.例文帳に追加

切換ブレーキＢ０および切換クラッチＣ０に応じて、エンジン８の始動タイミングを変更するため、切換ブレーキＢ０が作動される場合と切換クラッチＣ０が作動される場合とで異なる態様でエンジン８の始動が実施される。 - 特許庁

Also, the internal combustion engine side left pipe 102 is connected to the front alternating current side left pipe 105 by inserting one end of the internal combustion engine side left pipe 102 into the front alternating current side left pipe 105.例文帳に追加

また、内燃機関側左パイプ１０２とフロント交流側左パイプ１０５との間の連結において、内燃機関側左パイプ１０２の一端をフロント交流側左パイプ１０５の内部に差し込むようにして連結される。 - 特許庁

When an engine 2 is started with the electric motor 3, with the rotor phase difference controlled at the minimum field phase difference, armature energization by forced commutation starts the electric motor 3 to rotate an output shaft 2a of the engine 2.例文帳に追加

電動機３によりエンジン２を始動するとき、ロータ間位相差を最小界磁位相差に制御し、強制転流による電機子への通電によって電動機３を起動し、エンジン２の出力軸２ａを回転駆動する。 - 特許庁

To appropriately prohibit the stop of an engine in a hybrid vehicle system when the vehicle which defines a stop condition and a start condition of an engine based on the power requirement of the vehicle to be used for boat launch.例文帳に追加

ハイブリッド車両システムにおいて、車両の要求パワーに基づいてエンジンの停止条件及び始動条件を定めている車両をボートローンチ用に使用する場合に、適切にエンジン停止を禁止できるようにすることである。 - 特許庁

To provide a drainage device for engine air supply system capable of automatically extracting condensed water within an air supply system passage by a drain valve of a simple structure and preventing lowering of air supply pressure while operating an engine.例文帳に追加

簡単な構造のドレーン弁により、給気系通路内の凝縮水を自動的に抜けるようにすると共に、エンジン運転時の給気圧低下を防ぐことができるエンジン給気系のドレーン抜き装置を提供することである。 - 特許庁

To provide a fuel injection device of an internal combustion engine capable of making compact the engine by disposing an accumulator and a fuel feed pump between a cylinder head and a cylinder head cover in a layout not causing an interference with a valve gear on the cylinder head.例文帳に追加

シリンダヘッド上の動弁機構に対して干渉が生じないレイアウトで、蓄圧器と燃料供給ポンプをシリンダヘッドとシリンダヘッドカバーの間に配置でき、エンジンをコンパクトにできる内燃機関の燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

To provide a lubricating oil supply system for an internal combustion engine capable of restraining increase of driving resistance of a driving member caused by contact with the driving member of an engine when lubricating oil is collected in an oil pan.例文帳に追加

潤滑油がオイルパンに回収されるときに機関の駆動部材に接触し、これに起因して駆動部材の駆動抵抗が増大することを抑制することのできる内燃機関の潤滑油供給システムを提供する。 - 特許庁