「Engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(912ページ目) - Weblio英語例文検索

To solve the following problem: deviation occurs between the operation of an accelerator and change in the revolution of an internal combustion engine, and feeling of incompatibility is given to an occupant if maintaining the internal combustion engine in an idling driving state when a hybrid vehicle is traveling by a motor.例文帳に追加

ハイブリッド車両において、電動機により走行している場合、内燃機関をアイドリング運転状態に維持すると、アクセルペダルの操作と内燃機関の回転の変化との間にずれが生じ、乗員に違和感を与える。 - 特許庁

To provide an exhaust control valve that complies with both requirement for reduction of noises required at low speed engine operation and requirement for reduction of low back pressure required at high speed engine operation, without having a valve seat portion enlarged in radial directions.例文帳に追加

弁座部を径方向に大型化させることなしに、エンジンの低速回転時に必要とされる低騒音化要求と、高速回転時に必要とされる低背圧化要求とを同時に満足させることができる排気制御弁の提供。 - 特許庁

To provide a fuel supply system for an internal combustion engine capable of improving merchantableness by supplying the appropriate amount of fuel to each cylinder when the internal combustion engine is started and preventing a misfire and the occurrence of self-ignition.例文帳に追加

内燃機関の始動時、適切な量の燃料を各気筒に供給できることで、失火および自己着火の発生を防止でき、商品性を向上させることができる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

Since the opening and closing valve 8 opens the one sub-passage 6D of the exhaust pipe 6 in the high-speed rotating range of the engine with high exhaust pressure, the effective passage sectional area of the exhaust pipe 6 is increased to sufficiently ensure the engine output.例文帳に追加

また、排気圧力が高いエンジンの高速回転域では、開閉弁８が排気管６の一方のサブ通路６Ｄを開くため、排気管６の有効通路断面積が増大し、エンジン出力が十分に確保される。 - 特許庁

To provide an engine starter capable of preventing a case where a bush 12 and a feeding terminal bolt 10 are deformed by an excess load or impact Fm and an engine is shipped with an axial misalignment of a first fixed contact 11.例文帳に追加

過大な荷重や衝撃Ｆｍによりブッシュ１２および給電端子ボルト１０が変形し、第１の固定接点１１が軸ずれなどを起こしたまま出荷などをしてしまうことがないエンジン始動装置を提供する。 - 特許庁

The rear ends 12C of the bend parts 12B in the pair of right and left front side members 12 are connected to each other by an engine rear support member 20 as a connection member, and the engine rear support member 20 in plan view is X-shaped.例文帳に追加

また、左右一対のフロントサイドメンバ１２における屈曲部１２Ｂの後端部１２Ｃは、連結部材としてのエンジンリヤサポートメンバ２０によって連結されており、エンジンリヤサポートメンバ２０の平面視形状はＸ形状となっている。 - 特許庁

When the temperature of the engine oil 5 is raised, the thermally-sensitive rod 5 is expanded to open the opening and closing valve 3, and the traveling wind is introduced into the channel 2a, whereby the oil pan 1 is cooled, and the engine oil 5 can be kept at a proper temperature.例文帳に追加

また、エンジンオイル５の温度が上昇すると感熱ロッド６が伸長して開閉弁３を開き、走行風が流路２ａに導入されることによりオイルパン１が冷却され、エンジンオイル５は適温に保たれる。 - 特許庁

To avoid that a gas sensor used for controlling an air/fuel ratio gets out of order due to the damage of a detection element brought about by the vibration of an engine in a general-purpose engine of small displacement quantity used in a portable work machine or the like.例文帳に追加

携帯作業機械などに使用する小排気量の汎用エンジンにおいて、その空燃比制御に用いるガスセンサがエンジンの振動により検知素子に破損を来して故障を生じることを回避できるようにする。 - 特許庁

The air-furl control system for the internal combustion engine having a plurality of cylinder groups comprises the exhaust gas sensor arranged in an exhaust passage for each cylinder group for issuing a sensor output value to be used for the air-fuel control of the internal combustion engine.例文帳に追加

複数の気筒群を備える内燃機関の空燃比制御システムにおいて、前記気筒群の排気通路には、前記内燃機関の空燃比制御に用いられるセンサ出力値を発する排気ガスセンサがそれぞれ配置されている。 - 特許庁

For the image formation device which is started by inputting a print instructing information and performs a printing job in an engine section, a control section 20 makes the engine section stopped when the print instructing information has not been input even after a lapse of designated time.例文帳に追加

プリント指示情報を入力して起動し、エンジン部でプリントジョブを実行する画像形成装置であって、制御部２０は、所定時間を経過してもプリント指示情報を入力しなかった時に、エンジン部を停止させる。 - 特許庁

To dispense with the troublesome adjustment of a tension clutch mechanism for connecting and disconnecting the belt transmission from an engine in a case when the engine is replaced in the moving agricultural machinery such as a walking type administrative machine for OEM supply and the like.例文帳に追加

歩行型管理機等の移動農機がＯＥＭ供給等によってエンジンの搭載替えを伴う場合、当該エンジンからのベルト伝動を断接するテンションクラッチ機構の面倒な調整を行なわなくて済むようにする。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of appropriately and quickly correcting the variation of air-fuel ratio among a plurality of cylinders to realize air-fuel control excellent in robustness even if the engine is complicated in exhaust system layout.例文帳に追加

複雑な排気系レイアウトを有する場合においても、複数の気筒間の空燃比のばらつきを適切かつ迅速に補正でき、ロバスト性の高い空燃比制御を実現できる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

Further, it is determined whether or not a cylinder temperature of a cylinder of which the stop position of the piston is in the period T2 is higher than a specified value, from an atmospheric temperature, an engine water temperature, and an elapsed time from the stop of the internal combustion engine until a restart condition is satisfied.例文帳に追加

また、期間Ｔ２にピストンの停止位置がある気筒の気筒内温度が規定値よりも高いか否かを、雰囲気温度、エンジン水温、内燃機関停止から再始動条件が成立するまでの経過時間から推定する。 - 特許庁

The oil return unit 1 comprises a return passage 3 for leading the oil supplied to a cylinder head of an internal combustion engine to the oil pan 2, and a communication passage 7 which communicates with the return passage 3 and is opened at a bottom 5 of the crankcase 4 of the internal combustion engine.例文帳に追加

オイル戻し装置１は、内燃機関のシリンダヘッドに供給されたオイルをオイルパン２へ導く戻し通路３と、戻し通路３に連通し、内燃機関のクランクケース４の底部５において開口する連通路７とを備える。 - 特許庁

When an engine 3 placed on a travelling under-carriage 2 is stopped in emergency with the operation of an emergency stop means 4, a control device 13 is used to restore the emergency stop means 4 into a starting condition in accordance with the stop of the engine 3.例文帳に追加

走行車台２に載置したエンジン３を緊急時に、緊急停止手段４を操作して停止させると、このエンジン３の停止に基づいて、制御装置１３で該緊急停止手段４を始動状態に復元させる。 - 特許庁

And when the SOC of the main battery is determined to be left 80% or less at S104, the next step to proceed to is S106 where the engine 1 is operated to perform normal idling rotation and continue the circulation of the cooling water of the engine 1 to ensure cooling thereof.例文帳に追加

またＳ１０４で、メインバッテリのＳＯＣが、８０％以下の場合はＳ１０６に進み、エンジン１を運転して通常のアイドル回転を行い、エンジン１の冷却水の循環を継続してエンジン１の冷却を確保する。 - 特許庁

Normally, at t4 and t9 when a battery storage state SOC decreases to SOCdis as shown by a solid line, an engine is started as shown by a solid line and battery charging is performed, and at t5 and t15 when the SOC is recovered to SOCrec, the engine is stopped and the battery charging is ended.例文帳に追加

通常は、バッテリ蓄電状態SOCが実線のごとくSOCdisまで低下したt4,t9に、エンジンを実線で示すように始動させてバッテリへの充電を行い、SOCがSOCrecまで回復したt5,t15に、エンジンを停止させて充電を終了する。 - 特許庁

Even when the air density of the outside air is changed by the change of the atmospheric pressure, stable internal combustion engine efficiency can be always exhibited with respect to operation of an accelerator, and a feeling of wrongness with respect to the internal combustion engine efficiency change can be prevented.例文帳に追加

このことで大気圧の変化により外気の空気密度が変化してもアクセル操作に対して常に安定した内燃機関性能を生じさせることができ、内燃機関性能変化に対する違和感を生じることはない。 - 特許庁

When the engine 2 is to be started to operate while the vehicle is traveling with the motor 4 alone, an ECU 22 increases rotation of the motor 4 while subjecting the starting clutch 16 to slip control, and connects the engine clutch 10 when a predetermined rotational speed is reached.例文帳に追加

ＥＣＵ２２は、モータ４単独での走行中にエンジン２を始動させる場合、発進クラッチ１６をスリップ制御しながらモータ４の回転を上昇させ、所定の回転速度に達したとき、エンジンクラッチ１０を接続させる。 - 特許庁

Air is taken into the chamber 48 for the engine through an air intake 63 at the lower part of the frame 1 and exhausts air that has cooled the engine 49 and so on is exhausted from an outlet 45 toward a rod propulsive device 3.例文帳に追加

このエンジン収容室４８内に機体１下部の吸込部６３を通して空気が吸い込みされ、エンジン４９等を冷却した空気が排気部４５からロッド推進装置３に向けて排出されるようにした地盤孔明機である。 - 特許庁

To avert excessive spark advance of an engine compared with a cylinder temperature level, which occurs upon the restart of the engine when only an inner cylinder temperature has risen, while a cooling water temperature has not increased much, because the initial advance angle is set at a low water temperature level in such a condition.例文帳に追加

冷却水温がそれほど上昇せず筒内温度のみが上昇した状態での再始動がなされた場合には、初期進角量が低水温で設定されるため筒内温度に対して過進角となる。 - 特許庁

To provide an oil filler port structure of a filler pipe capable of preventing gasoline from being supplied into vehicles using light oil, preventing the defective start of an engine from occurring due to the supply of gasoline, preventing the engine from being troubled, and eliminating such a load on the user as part replacement.例文帳に追加

軽油の車両にガソリンを給油するのを防止し、ガソリンの給油によるエンジンの始動不良を防止し、エンジンの故障を防止し、部品交換などのユーザーの負担を無くするフィラーパイプの給油口構造を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder block for an engine which suppresses a drop of the engine performance by forming the inner rims of recesses so that the rims may not constitute edges even if the structure is such that the recesses are formed in the cylinder bottom part for avoiding the major end of a connecting rod.例文帳に追加

シリンダボトム部分にコンロッド大端部回避用の切り欠きを設けたものであっても、切り欠き内端縁部がエッジにならないように構成して、エンジン性能の低下を抑制できるエンジンのシリンダブロックを提供する。 - 特許庁

To reduce dispersion of the controlling center of the air-fuel ratio correction amount for the air-fuel ratio feedback control of an internal-combustion engine, improve the stability in controlling, and enhance the exhausting characteristicts of the engine.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御に係る空燃比補正量の制御中心のばらつきを軽減して制御安定性を高め、もって機関排気特性の更なる向上を図ることのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

If full-closure position learning is incomplete (step S101: Yes) and an engine is still in operation (step S102: No), it is determined whether running speed is higher than prescribed speed and engine driving power is transmitted to wheels.例文帳に追加

全閉位置学習が未完了（ステップＳ１０１がＹＥＳ）でありエンジン停止中でない（ステップＳ１０２がＮＯ）場合には、車両の走行速度が所定速度以上であり、エンジン駆動力が車輪に伝達されている状態かを判定する。 - 特許庁

This control device for an internal combustion engine is provided with a variable valve gear 30 changing working angle of an intake valve 20, and drives and controls the variable valve gear 30 to change working angle of the intake valve 20 according to an engine operation condition.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、吸気バルブ２０の作用角を変更する可変動弁機構３０を備え、機関運転状態に応じて吸気バルブ２０の作用角を変更すべく可変動弁機構３０を駆動制御する。 - 特許庁

A model time constant τIM of the air intake system model is calculated by a mathematical expression with a volume efficiency and the engine rotation speed set to variables and the volume efficiency is calculated by a two-dimensional map with the engine rotation speed and the intake air pressure set to parameters.例文帳に追加

吸気系モデルのモデル時定数τ_IMは、体積効率とエンジン回転速度を変数とする数式で算出され、体積効率はエンジン回転速度と吸気圧力をパラメータとする二次元マップにより算出される。 - 特許庁

An electronic control device 50 counts up a counter value on condition that the engine load is stable in a low load region, and when the counter value reaches a preset value, it determines that the internal combustion engine 10 is in a steady operation condition.例文帳に追加

電子制御装置５０は、機関負荷が低負荷領域にあって安定していることを条件にカウンタ値をカウントアップし、これが所定値に達したことをもって内燃機関１０が定常運転状態にある旨の判定をする。 - 特許庁

To provide a control device of a cooling device for a vehicle which operates an engine-driven fan and motor-driven fan to which driving force is imparted from an output shaft in an in-vehicle internal combustion engine through the mode of reducing fuel consumption.例文帳に追加

燃料消費量をより低減させる態様にて、車載内燃機関の出力軸から駆動力が付与される機関駆動式ファンと電動式ファンとを操作する車両用冷却装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To simplify a structure for fixing a heat insulating member which intercepts a liquid receiver tank from being heated due to radiation heat from an engine, in a refrigerant condenser of the type integrally formed with the liquid receiver in which the liquid receiver tank is positioned in the vicinity of the engine.例文帳に追加

エンジンＥ近傍に受液器タンク１３を配置する受液器一体型冷媒凝縮器において、受液器タンク１３がエンジンＥの輻射熱により加熱されるのを遮断する遮熱部材２０の固定構造を簡素化する。 - 特許庁

To provide an automatic stopping and starting device for an internal combustion engine, capable of improving fuel economy by automatic stop control of the internal combustion engine being mounted on a vehicle provided with a transmission constituted to hold a starting shift position using hydraulic oil.例文帳に追加

作動油を用いて発進用シフト位置を保持する変速機を備えた車両に搭載されて、内燃機関の自動停止制御による燃費向上を図ることができる内燃機関の自動停止始動装置を提供する。 - 特許庁

The cooling device 10 for a vehicle includes: a front grill 12 which takes air in an engine room; and a power transmission means 20 which is provided in the engine room and transmits power of driving sources 36, MG2 of a vehicle to driving wheels.例文帳に追加

車両用冷却装置１０は、エンジンルーム内に空気を取り込むフロントグリル１２と、エンジンルーム内に設けられ、車両の駆動源３６、ＭＧ２の動力を駆動輪に伝達する動力伝達手段２０と、を備える。 - 特許庁

To install a large capacty of an air cleaner together with a caburetor while keeping a space between an engine and a driver's seat to be small, in a scooter type vehicle in which a carburetor and an air cleaner are installed between an engine of a power unit and a driver's seat.例文帳に追加

パワーユニットのエンジンと着座シートとの間にキャブレターとエアクリーナーが設置されたスクーター型車両において、エンジンと着座シートの間隔を小さく保ちながら大容量のエアクリーナーをキャブレターと共に設置可能にする。 - 特許庁

A function generator 11, when a speed of the engine under test 1 is in idling range, increases in direct proportional to the speed, and when the speed of the engine under test 1 is in idling range or over, the output of polygonal line characteristic where it becomes a fixed value, is obtained.例文帳に追加

関数発生器１１は、供試エンジン１の回転数がアイドリング領域にあるときは回転数に比例して増加し、エンジン回転数がアイドリング領域以上にあるときは一定値になる折線特性の出力を得る。 - 特許庁

In Step 107, the frequency is set in such a way as smaller with shorter varying period and lower engine speed so that no correcting amount is given involving a phase shift relative to the variation of the engine speed.例文帳に追加

上記回数を、ステップ１０７において、変動周期が短いほど、エンジン回転数が低いほど少ない回数となるように設定し、エンジン回転数の変動に対して位相ずれした補正量が与えられないようにする。 - 特許庁

To prevent the occurrence of deposit on the cover of an intake O_2 sensor arranged in the intake passage of an internal combustion engine during the intermittent stop of the engine in a control device for controlling the heater of the sensor.例文帳に追加

本発明は内燃機関の吸気通路に配置される吸気Ｏ_２センサのヒータを制御する制御装置に関し、内燃機関の間欠停止中に吸気Ｏ_２センサのカバーにデポジットが生成されるのを防止することを目的とする。 - 特許庁

A stopping position of a crank shaft is detected by a crank shaft sensor at the time of stopping of the internal combustion engine (step S4), and the crank shaft is rotated by a starter so as to be positioned at an optimum crank position being optimum for restarting the internal combustion engine (step S10).例文帳に追加

内燃機関の停止時にクランク軸センサにて停止クランク軸位置を検出し（ステップＳ４）、内燃機関を再始動させるのに最適な最適クランク位置となるようにスタータによりクランク軸を回転させる（ステップＳ１０）。 - 特許庁

The ECU 10 calculates an accumulated value for an inlet air amount for the engine from the beginning of engine starting operation (cracking) and starts the control of the rotating speed when the accumulated value reaches the capacity of an inlet air passage at the downstream side of the throttle valve 16.例文帳に追加

ＥＣＵは、機関始動操作（クランキング）開始時からの機関吸入空気量の積算値を算出し、この積算値がスロットル弁下流側の吸気通路の容積に到達したときに上記回転数制御を開始する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an on-vehicle inter nal combustion engine, allowing the increase of NOx emission to be inhibited while avoiding the increase of HC and CO emission even when increasing the amount of an exhaust gas during high-speed rotation of the engine.例文帳に追加

機関高回転時等の排気ガス量が多くなる場合でも、ＨＣ，ＣＯエミッションの悪化を避けつつＮＯｘエミッションの悪化を抑制することができる車載用内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

This power generation-air conditioning system includes an engine-driven heat pump device 2 with a power generating function constituted by interlocking and connecting an AC generator 6 and a compressor to an engine, and a refrigerant from the compressor is supplied to an outdoor-side heat exchanger and an indoor-side heat exchanger.例文帳に追加

エンジンに交流発電機６と圧縮機を連動連結した発電機能付きエンジン駆動式ヒートポンプ装置２を設け、圧縮機からの冷媒を室外側熱交換器および室内側熱交換器に供給する。 - 特許庁

This controller is provided with an engine 1, the generator 2 that is connected to the engine 1, an electric motor 4 that serves as a power source for a vehicle, and a battery that is charged and discharged by the output of the generated power by the generator 2 and the power consumption by the motor 4.例文帳に追加

エンジン１と、エンジン１に連結される発電機２と、車両の動力源となる電動機４と、発電機２の発電出力と電動機４の電力消費とにより充放電するバッテリとを備える。 - 特許庁

To provide an exhaust gas inspecting device which ensures clear detection of a fluctuation of an engine rotation number or the fluctuations of a load, without giving a large action to the engine to be inspected, and which has an economical constitution, and sure functions using a simple constitution.例文帳に追加

簡単で、機能確実で経済的構成で且つ検査すべきエンジンへの大きな作用なしにエンジンの回転数変動或いは負荷変動の明確な検出を保証する排気ガス検査装置を提供すること。 - 特許庁

When an internal combustion engine 12 is being driven, despite being suspended of the inverter 22, driving wheels 16, as well as, the motor generator 10 are kept in a rotational state (idling) by a driving force from the internal combustion engine 12.例文帳に追加

インバータ２２が操作停止されているにもかかわらず、内燃機関１２が駆動されている場合には、内燃機関１２の駆動力によって、駆動輪１６のみならず、モータジェネレータ１０も回転状態(空転状態)とされる。 - 特許庁

To provide an initial failure detection method for a multi-cylinder internal combustion engine which detects initial failure of the multi-cylinder internal combustion engine from a viewpoint of whether an inter-cylinder imbalance ratio is unusual while considering variations of output values of a gas sensor.例文帳に追加

ガスセンサの出力値のバラツキを考慮して、気筒間インバランス割合が異常であるか否かの観点から、多気筒内燃機関の初期異常を検知する多気筒内燃機関の初期異常検知方法を提供すること。 - 特許庁

A non-normal state including the abnormality of the signal system and the starting state of the engine is detected, and a prescribed constant current is supplied to the electromagnetic actuator as a drive current to properly control the closing retaining force of the engine intake valve.例文帳に追加

信号系の異常やエンジン始動の状態を含む非正常状態を検出して所定の定電流を駆動電流として電磁アクチュエータに供給し、エンジン吸気バルブの閉弁保持力を適切に制御する。 - 特許庁