「Engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(909ページ目) - Weblio英語例文検索

A sensor unit 3.2 measures a first scale Ksch-i in the cyclic irregularity of an internal combustion engine in its coasting, and a second scale Kv in the cyclic irregularity of the engine in its combustion driving, respectively.例文帳に追加

センサ装置３．２は、内燃機関の惰行運転における内燃機関の回転不規則性の第１の尺度Ｋｓｃｈ＿ｉおよび内燃機関の燃焼運転における内燃機関の回転不規則性の第２の尺度Ｋｖを測定する。 - 特許庁

The torque required to start the rotation of the internal combustion engine can be inputted in a dispersed form, so that there is no need to rapidly input all the torque required to start the rotation of the internal combustion engine as in a conventional method.例文帳に追加

内燃機関の回転開始に必要なトルクを、分散させた形で入力することが可能となり、従来のように、内燃機関の回転開始に必要なトルクを一度に急激に入力する必要が無くなる。 - 特許庁

The guide mechanism 104 includes a pressing mechanism 7 for pressing the timing chain 1 during engine stop for keeping a state of the timing chain 1 abutting on the fixed guide 41 as well as releasing the press of the timing chain 1 during engine operation.例文帳に追加

また、ガイド機構１０４は、エンジン停止時にタイミングチェーン１を押圧して同タイミングチェーン１が固定ガイド４１に当接する状態を維持する一方、エンジン運転時にはタイミングチェーン１の押圧を解除する押圧機構７を備える。 - 特許庁

To smoothly start an engine without stopping an engine, to promote combustion in a load operation, to improve combustibility and to improve thermal efficiency.例文帳に追加

エンジン停止することなく、円滑にエンジンを起動することができるとともに、負荷運転においては燃焼を促進させることができて、燃焼性を改善することができ、かつ熱効率を向上させることができるパイロット着火ガスエンジンの提供。 - 特許庁

In a direct injection type engine to which a plurality of injectors are mounted for a single cylinder, the plural injectors 107, 108 are opened to the combustion chamber 30 of an engine through a common check valve 300.例文帳に追加

１気筒当り複数のインジェクタを装着したダイレクト・インジェクション方式のエンジンにおいて、前記複数のインジェクタ１０７，１０８は共通する１個の逆止弁３００を介してエンジンの燃焼室３０に開口する構成とした。 - 特許庁

The fuel injection valve for the internal combustion engine is characterized by coating an inner wall of an injection hole injecting fuel to a combustion chamber of the internal combustion engine by composite coating formed by finely dispersing lipophelic parts and oil repelling parts reciprocally in a nano order.例文帳に追加

内燃機関の燃焼室へ燃料を噴射する噴孔の内壁を、親油部と撥油部とがナノオーダーで相互に微細分散して成る複合被膜で被覆したことを特徴とする内燃機関用燃料噴射弁。 - 特許庁

To compact an engine by minimizing required space even when a balancer unit 21 actuated by a crank gear 20 is arranged in a starter A having the crank gear 20 for starting in the midway of a crankshaft 7 of the engine 1.例文帳に追加

エンジン１のクランクシャフト７の途中に始動用のクランクギヤ２０を設けた始動装置Ａにおいて、そのクランクギヤ２０により駆動するバランサユニット２１を併設する場合でも、必要なスペースを最小化して、エンジンのコンパクト化を可能とする。 - 特許庁

When the motor speed Nm is high at Nm2 in the selection of the first gear, an excess motor torque is low at Tmovr2 and falls short of an engine starting torque Testart to cause unpleasant acceleration/deceleration vibrations in a wheel drive system at an engine start.例文帳に追加

第1速の選択でモータ回転数NmがNm2のように高い場合、余剰モータトルクがTmovr2のように小さいため、これが、エンジン始動トルクTestartに対し不足し、エンジン始動時に車輪駆動系に不快な加減速度振動が発生する。 - 特許庁

To provide an engine control device for a vehicle wherein can brake performance is surely secured by activating the catalyst in early time with the simple control, and high flexibility is also secured without limiting layout thereof inside of an engine room.例文帳に追加

エンジンルーム内のレイアウトが制限されることなく、簡単な制御で、触媒を早期に活性化させてブレーキ性能を確実に確保することができ、なおかつ汎用性の高い車両用エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control system, in which a catalyst for controlling exhaust emission from an internal combustion engine is installed, is characterized by providing a phosphorus catch filter on the upstream side (an engine side) of the exhaust emission control catalyst.例文帳に追加

内燃機関から排出されるガスを浄化する触媒を装着した排出ガス浄化システムにおいて、排出ガス浄化触媒の上流側（エンジン側）にリン捕捉フィルターを設置したことを特徴とする排出ガス浄化システム。 - 特許庁

This internal combustion engine has a compression ratio changing part for changing the compression ratio by changing the volume of the combustion chamber, and a control part for controlling the compression ratio changing part according to an operation condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関は、燃焼室の容積を変更することによって圧縮比を変更するための圧縮比変更部と、内燃機関の運転条件に応じて圧縮比変更部を制御するための制御部と、を備える。 - 特許庁

To provide a misfire detection device for an internal combustion engine capable of improving the accuracy and reliability of misfire detection by considering changes of ion current waveforms corresponding to changes of operating conditions of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態の変化に応じたイオン電流波形の変化を考慮に入れることにより、失火検出の精度および信頼性を向上させることができるようにした内燃機関の失火検出装置を提供する。 - 特許庁

In operation of an engine performing port injection, an electronic control unit 100 receives detection signals from a throttle sensor 27 and a rotating speed sensor 28 to calculate load and an engine revolution speed based on the received detection signals.例文帳に追加

ポート噴射を行う機関運転時において、電子制御装置１００は、スロットルセンサ２７、回転速度センサ２８からの検出信号を入力し、この入力した検出信号に基づいて負荷およびエンジン回転速度を演算する。 - 特許庁

To provide a device activating intake air for improving combustion efficiency of a displacement type internal combustion engine, reducing noxious exhaust gas such as NOx, SOx, HC and particulate matter, and improving fuel economy of the engine.例文帳に追加

容積型内燃機(エンジン)の燃焼効率を向上させ、NOx, SOx, HC等の有害排気ガスや粒状物質(PM)を減少せしめるとともに、エンジンの燃費を向上させるために、吸入空気を活性化する装置を提供することである。 - 特許庁

To provide a means for promoting warming up of an exhaust gas cleaning catalyst in cold starting of an engine, effectively preventing the occurrence of a backfire, and further, excellently holding stability of the engine.例文帳に追加

エンジンの冷間始動時において、排気ガス浄化触媒の暖機を促進することができる一方逆火の発生を有効に防止することができ、さらにはエンジンの安定性を良好に保持することができる手段を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine supplying high voltage to an ignition plug of an internal combustion engine of an automobile or the like, and efficiently radiating heat from an ignitor performing a control for generating spark discharge.例文帳に追加

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに対して高電圧を供給し、火花放電を発生させるための制御を行うイグナイタの効率良い放熱が行われる内燃機関用点火コイルに関するものである。 - 特許庁

When combustion in the engine 2 is stopped, the control device 1 restricts inflow of air, which contains oxygen due to rotation drive of the engine 2 and the turbine 3b equipped in the turbocharger 3, into the catalyst device 7 to prevent deterioration of reduction ability of a catalyst.例文帳に追加

制御装置（１）は、エンジン（２）の燃焼停止時にエンジン（２）やターボチャージャ（３）に備わるタービン（３ｂ）の回転駆動による酸素を含んだ空気の触媒装置（７）への流入を抑制し、触媒の還元能力の低下を抑える。 - 特許庁

To reconcile improvement of starting performance by heating air swirl within a swirl chamber when starting cooling of an engine and improvement of combustion performance by allowing air swirl to forcibly and orderly flow within the swirl chamber when working and operating the engine.例文帳に追加

エンジンの冷機始動時に、渦流室内の空気渦流を加熱して始動性能を高めることと、稼働運転時に、渦流室内の空気渦流を勢いよく整然と流れさせて燃焼性能を高めることとを、両立させる。 - 特許庁

The endurance test and noise test of the power transmission mechanism 5 can be performed with the same precision as using the real engine, because of the capacity to precisely reproduce the torque of real internal combustion engine by driving of the motor 2.例文帳に追加

モーター２の駆動により実機の内燃機関のトルクを高精度に再現することができるため、実機のエンジンを使用した場合と同等の精度で動力伝達機構５の耐久試験、騒音試験等を行うことができる。 - 特許庁

It is also provided with a control circuit 22 exciting a solenoid 18 for canceling the function of the boost compensator in starting the engine after preheating and functioning the boost compensator in starting the engine in other states based on the storage of the latching relay RY2.例文帳に追加

そして、ラッチングリレーＲＹ２への記憶に基づいて、予熱後のエンジン始動時にはブーストコンペンセータの機能をキャンセルするソレノイド１８を励磁し、その他のエンジン始動時にはブーストコンペンセータを機能させる制御回路２２を備えた。 - 特許庁

To provide a valve timing variable control device of an internal com bustion engine capable of making an inside EGR variable, suppressing black smoke generation, and stabilizing combustion state even in a engine state diffi cult for the valve timing control.例文帳に追加

バルブタイミング制御が困難な機関状態であっても内部ＥＧＲを可変にすることができ、黒煙発生の抑制と燃焼状態の安定化を図れる内燃機関のバルブタイミング可変制御装置を提供すること。 - 特許庁

To calculate a target torque and a target speed of an internal combustion engine with high accuracy even when a vehicle is stopped or is at low speed, in a control device for a vehicle including the internal combustion engine and a transmission with a torque converter.例文帳に追加

内燃機関とトルクコンバータ付きの変速機とを備えた車両の制御装置に関し、停車中や低車速でも高い精度で内燃機関の目標トルク及び目標回転数を計算することができるようにする。 - 特許庁

To provide an aluminum alloy piston for an internal combustion engine capable of sufficiently improving fuel economy and output of an engine, preventing deterioration of the piston and sufficiently releasing heat within a combustion chamber to a crank chamber side.例文帳に追加

エンジンの燃費や出力を十分に向上させることができ、かつピストンの劣化を防ぐとともに、燃焼室内の熱をクランク室側に十分に逃がすことができるアルミ合金製内燃機関用ピストンを提供する。 - 特許庁

To eliminate a torque shock by accurately adjusting engine torque when switching its two combustion modes, in a cylinder injection internal combustion engine for operating by switching to a lean stratified combustion mode and a rich uniform combustion mode of the air-fuel ratio.例文帳に追加

空燃比のリーンな成層燃焼モードとリッチな均一燃焼モードとに切替えて運転する筒内噴射式内燃機関において、その２つの燃焼モードの切替え時にエンジントルクを正確に合わせて、トルクショックを解消する。 - 特許庁

The time constant calculator 9006 calculates time constant T in accordance with the static demand engine torque set in the static torque setter 9002 and a dynamic demand engine torque set in a dynamic torque setter 9008.例文帳に追加

時定数算出部９００６は、静的トルク設定部９００２において設定された静的な要求エンジントルクと動的トルク設定部９００８において設定された動的な要求エンジントルクとに応じて、時定数Ｔを算出する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, suppressing an increase in combustion noises caused by combustion of fuel injected in pilot injection when performing temporary output torque reduction control of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の一時的な出力トルク低減制御を実行する際に、パイロット噴射において噴射される燃料の燃焼に起因する燃焼騒音の増加を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a cylinder injection type internal combustion engine sufficiently decreasing a shock due to a torque step difference in returning from fuel cut of a stratified combustion and smoothly increasing the torque of the internal combustion engine.例文帳に追加

成層燃焼の燃料カット復帰時に、トルク段差によるショックを十分に低減することができ、内燃機関のトルクを滑らかに増大させることができる筒内噴射式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a laser ignition device and a laser ignition method for an internal combustion engine compacting the internal combustion engine including an ignition device and reducing cost by reducing laser output with securing sure laser ignition.例文帳に追加

レーザー出力を低減して、確実なレーザー着火を確保し、着火装置を含めた内燃機関のコンパクト化とコストダウンを実現する内燃機関のレーザー着火装置及びレーザー着火方法を提供することを目的とする。 - 特許庁

To improve combustion condition of an internal combustion engine by inhibiting or preventing slippage of actual valve timing against target valve timing in a control device 30 of an electromagnetic drive type valve train 1 used for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関に用いる電磁駆動式動弁機構１の制御装置（３０）において、目標バルブタイミングに対する実際のバルブタイミングのずれを抑制または防止できるようにし、内燃機関の燃焼条件を向上する。 - 特許庁

The large internal combustion engine with a super charger comprises a turbocharger having a turbine (6) driven by an exhaust gas, and a compressor (9) driven by the turbine for supplying supply air to a cylinder of the engine.例文帳に追加

本発明によるスーパーチャージャーを有する大型内燃機関は、排気ガスによって駆動されるタービン（６）と、当該タービンによって駆動されてエンジンのシリンダに給気を供給するコンプレッサー（９）を有するターボチャージャーを有する。 - 特許庁

In this output controller, a delay detection part 32 acquires the engine speed of an engine 12 and a rotational speed of a CVT 16 (a drive wheel) through ECUs 28, 30, and detects a delay in disengaging operation of a lockup clutch 18 according to a difference between both the speeds.例文帳に追加

遅れ検出部３２は、ＥＣＵ２８，３０を介して、エンジン１２の回転数とＣＶＴ１６（駆動輪）側の回転数を取得し、両者の回転数の差に基づいてロックアップクラッチ１８の切断動作の遅れを検出する。 - 特許庁

The sealing structure is applied to a portion wherein an oil pan 20 is fastened to an internal combustion engine 10 by screwing a bolt B into a screw hole 11 of the internal combustion engine 10 in a state of inserting the bolt B through a through-hole 22 of the oil pan 20.例文帳に追加

このシール構造は、ボルトＢをオイルパン２０の貫通孔２２に挿通した状態で内燃機関１０のねじ穴１１に螺合することによってオイルパン２０が内燃機関１０に締結固定される部分に適用される。 - 特許庁

To provide a sliding member for internal combustion engine, the strength, heat resistance or the like of which is prevented from degrading, while a sliding resistance is reduced by mixing self-lubricating resin in its base material employed for the sliding member for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関用摺動部材の母材に自己潤滑性樹脂を混入して摺動抵抗の低減を図りつつ、強度、耐熱性等の低下を抑制することを可能とした内燃機関用摺動部材を提供する。 - 特許庁

The engine hood for the construction machine is provided with an opening 44 arranged at a side where a fan impeller 25a of a cooling fan 25 is rotated/moved toward an upper wall surface 22 than a rotation center C_F of the cooling fan 25 relative to the upper wall surface 22 forming the engine compartment 2B.例文帳に追加

エンジンルーム２Bを形成する上壁面２２に対し、冷却ファン２５の回転中心Ｃ_Fよりも、冷却ファン２５のファン翼２５ａが上壁面２２に向けて回転移動する側に配置された開口４４をそなえる。 - 特許庁

The mechanical expansion ratio and the timing for opening the exhaust valve are set depending on an engine load such that the mechanical expansion ratio increases and the timing for opening the exhaust valve is retarded to the exhaust bottom dead center as the engine load decreases.例文帳に追加

機械膨張比及び排気弁の開弁時期は、機関負荷が低くなるほど機械膨張比が高くされると共に排気弁の開弁時期が排気下死点側へ遅角されるように、機関負荷に応じて設定される。 - 特許庁

This blow-by gas circulation device is provided with the blow-by gas passage 2 for connecting a breather chamber and an intake passage 4 of an engine 1, and a blow-by gas passage heating water passage 20 for heating the blow-by gas passage 2 by a cooling water passage 11 of the engine 1.例文帳に追加

エンジン1のブリーザ室と吸気通路4とを連絡するブローバイガス通路2と、エンジン1の冷却水通路11によりブローバイガス通路2を加熱するブローバイガス通路加熱水路20とを備えるブローバイガス環流装置である。 - 特許庁

When at least one of abnormal lowering of the engine speed of the engine 10 and lean abnormality of an air-fuel ratio of the air-fuel mixture of a combustion chamber 13 is detected, a determination that there is an abnormality in the blow-by gas circulating device 50 is made.例文帳に追加

そして、機関１０の回転数の異常低下および燃焼室１３の混合気の空燃比のリーン異常の少なくとも一方が検出されるときにブローバイガス還流装置５０に異常があると判定する。 - 特許庁

This fuel control device for the diesel engine is provided with a driving state detecting means 35, a fuel pressure control means 36, and a fuel injection control means 37 and the pressure control means 36 is so constituted that the fuel injection pressure is increased according to the increase in the engine load.例文帳に追加

運転状態検出手段３５と、燃圧制御手段３６と、燃料噴射制御手段３７とを備え、燃圧制御手段３６はエンジン負荷の増大に伴って燃料噴射圧力を増大させるようになっている。 - 特許庁

Stopping power for stopping the engine 5 is outputted for a specified time T by operating the emergency stopping means 6 for stopping the engine 5 in an emergency, and the emergency stopping means 6 is returned to the starting status by a control device.例文帳に追加

緊急時にエンジン５を停止操作する緊急停止手段６の操作により、該エンジン５を停止させる停止出力を制御装置により、所定時間（Ｔ）出力後に該緊急停止手段６を始動状態に復元させる。 - 特許庁

To suppress adverse effects on operation of various types of electrical equipment connected to an accessory circuit etc. of a vehicle due to power source control accompanying start of an engine, and prevent adverse effects on the start of the engine.例文帳に追加

エンジンの始動に伴う電源制御によって車両のアクセサリ回路等に接続された各種電気機器の動作に悪影響が発生するのを抑制すると共に、エンジンの始動に悪影響が生じるのを防止すること。 - 特許庁

Blow speeds (rotation speeds) of a first and a second blowers 51 and 52 are differently set in accordance with temperature of the alternator, the battery, etc., to generate pressure distribution in an engine room for controlling the direction of air flowing into the engine room 10.例文帳に追加

オルタネータやバッテリ等の温度に応じて、第１、２送風機５１、５２それぞれの風速（回転数）を相違させることによりエンジンルーム内の圧力分布を生じさせてエンジンルーム１０内に流れ込む空気の方向を制御する。 - 特許庁

At the time of an inertial operation of the internal combustion engine 10 after cut-off, at least at a final stage of the inertial operation, an effect that is at least temporarily active on pressure within an air supplying region 24 of the internal combustion engine 10 is provided.例文帳に追加

遮断後の内燃機関１０の惰性運転時に、少なくとも惰性運転の最終段階で、内燃機関１０の空気供給領域２４内の圧力に少なくとも一時的にアクティブな影響を与えるようにした。 - 特許庁

To provide a driving pulley of a V-belt automatic transmission causing an engine to start using a starter motor, which is provided with a fan, enhances the cooling effect at the start of the engine, and reduces noise.例文帳に追加

スタータモータによってエンジン始動が行われるＶベルト式自動変速装置においてファンが具備されてエンジン始動時冷却効果を向上させ且つ雑音の低減を防止するＶベルト式自動変速装置の駆動側プーリとすること。 - 特許庁

Of those components 34a, 34b, 34c, 34d, the first component 34a close to a vibrating shaft when the internal combustion engine vibrates with the operation of the internal combustion engine is a high density portion made from material having higher density than other parts.例文帳に追加

これら部品３４ａ，３４ｂ，３４ｃ，３４ｄのうち内燃機関の運転にともなって同内燃機関が振動する際の振動軸寄りの第１部品３４ａは、他の部位よりも密度の高い材料によって形成される高密度部である。 - 特許庁

Consequently, the engine is stopped and the throttle valve is opened by operating the off-switch 6A so as to stop the engine during idling, and run-on is prevented by increasing fresh air and making air fuel mixture lean.例文帳に追加

従って、アイドリング時等にオフスイッチ６Ａをエンジンを停止させるように操作することで、エンジンを停止させることができるとともにスロットルバルブを開けることができ、新気を増やして混合気を希薄にすることによりランオンを防止できる。 - 特許庁