「Engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(907ページ目) - Weblio英語例文検索

To improve the spatial efficiency of an engine room by efficiently installing auxiliary components such as electrical components and the like at a side of an intake device of an engine, to improve the mountability and demountability of the auxiliary components, and to reduce the number of components.例文帳に追加

電装部品等の補助部品をエンジンの吸気装置が設置された側に効率良く設置してエンジンルームのスペース効率を向上させるとともに、補助部品の着脱性向上と部品点数の削減を図る。 - 特許庁

To provide a control device of a power output apparatus having an internal combustion engine and a motor as a drive source and being capable of starting smoothly in the power output apparatus capable of driving a refrigerant compressor by the internal combustion engine and the motor.例文帳に追加

駆動源として内燃機関と電動機を有し、内燃機関と電動機で冷媒圧縮機を駆動可能な動力出力装置においてスムーズな発進を可能とする動力出力装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

Communicating means of the exhaust gas recirculation system is placed in a top-opened space surrounded by a side face of the engine body at the other side in the width direction of the vehicle, the driven pulley on the reaping input side and an engine-side output pulley.例文帳に追加

排気ガス再循環装置の連通手段は、エンジン本体の車輌幅方向他方側の側面と前記刈取入力側従動プーリと前記エンジン側出力プーリとによって画される上方へ開く空間に配置されている。 - 特許庁

While the vehicle is being stopped, as the difference between the temperature of the coolant and a predetermined upper limit temperature gets larger, the engine is controlled so that an operating state of the engine gets closer to the operating state where efficiency is a predetermined one.例文帳に追加

停車中に、冷却水の温度と予め定められた上限温度との差が大きいほど、エンジンの運転状態が、効率が予め定められた効率となるときの運転状態に近づくように、エンジンが制御される。 - 特許庁

The device for driving the oil pump includes an oil pump 10 driven by an engine 1 and an electric motor 2, respectively, and a first one-way clutch CL_1 is built in a first power transmission path 3 for transmitting the power output from the engine 1 to the oil pump 10.例文帳に追加

エンジン１および電動モータ２のそれぞれを駆動源とするオイルポンプ１０を有し、エンジン１から出力される動力をオイルポンプ１０に伝達する第１動力伝達経路３に第１ワンウェイクラッチＣＬ_１を組込む。 - 特許庁

The housing 2 includes a body portion 21 having a screw portion 24 for screw engagement with a mounting hole of an internal combustion engine, and a cap member 22 having a press contact portion 26 which is pressed against the internal combustion engine when the screw portion 24 is screwed into the mounting hole.例文帳に追加

ハウジング２は、内燃機関の取付孔に螺合するためのねじ部２４を有する本体部２１と、前記取付孔にねじ部２４を螺合した際に、内燃機関に圧接する圧接部２６を有するキャップ部材２２とを具備する。 - 特許庁

This idle stop control device includes an idle stop execution part for stopping a vehicle engine when requirements for permission of idle stop are established, and an idle stop release part for starting the engine when requirements for release of idle stop are established during the execution of idle stop.例文帳に追加

本発明は、アイドルストップ許可条件が成立したら車両用エンジンを停止するアイドルストップ実行部と、アイドルストップ実行中にアイドルストップ解除条件が成立したらエンジンを始動するアイドルストップ解除部と、を備える。 - 特許庁

To provide a technology for warming lubricating oil in an early stage while avoiding the excessive heating of the lubricating oil and improving fuel economy when an internal combustion engine is cold-started in a lubricating oil control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の潤滑油制御装置において、内燃機関が冷間始動した場合に、潤滑油が過剰に加熱されることを回避しつつ早期に潤滑油を温めると共に、燃費を向上する技術を提供する。 - 特許庁

In this automatic transmission for a vehicle, the hydraulic output device is arranged on an external wall surface on an anti-engine side (the left side of the vehicle) in this automatic transmission 1 so that it is positioned on an outer side of a movable scope by steering of a steering driving wheel (a front wheel on the left side) on the anti-engine side.例文帳に追加

油圧出力装置を、自動変速機１における反エンジン側（車両左側）の外壁面に、反エンジン側の操舵駆動輪（左側前輪）の操舵による可動範囲の外側に位置するように配設する。 - 特許庁

This cooling system for the engine 1 includes: a first cooling water passage L1 including the water jacket of an engine body 11 and circulating therein a coolant; and a second cooling water passage L2 including an EGR cooler 19 and circulating therein the coolant.例文帳に追加

エンジン１の冷却系システムは、クーラントがエンジン本体１１のウォータジャケットを含んで循環する第１冷却水通路Ｌ１と、クーラントがＥＧＲクーラ１９を含んで循環する第２冷却水通路Ｌ２を有している。 - 特許庁

This antitheft method and system verifies an electronic identifier when an electronic control unit senses the power supply connection or the engine starting in the motorcycle, and shuts off an unauthenticated (before authentication) power supply connection or engine starting.例文帳に追加

盗難防止方法及びシステムは、電子制御ユニットがオートバイの電源連結またはエンジン始動を感知する場合、電子識別子を検証し、無認証（または認証前）の電源連結またはエンジン始動の場合には、これを遮断する。 - 特許庁

To provide an oil dilution decision device of an internal combustion engine that accurately determines a dilution degree of oil by fuel in an oil pan, and to provide an internal combustion engine control device that performs control operation according to the determination result.例文帳に追加

オイルパン内での燃料によるオイルの希釈度合いを正確に判定することが可能な内燃機関のオイル希釈判定装置、及び、その判定結果に応じた制御動作を行う内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁

When the accelerator lever is operated and the engine rotation speed varied with the operation of the up-and-down switch agrees with the engine rotation speed by setting of the accelerator lever (steps S110, S111), the increase and decreased control is canceled.例文帳に追加

そして、アクセルレバーが操作されて、このアップ・ダウンスイッチの操作によって変更された後のエンジン回転速度と、アクセルレバーの設定によるエンジン回転速度とが一致すると（ステップＳ１１０、Ｓ１１１）、増減制御が解除される。 - 特許庁

The ECU 30 performs meshing processing for meshing of the pinion 16 with the ring gear 22 during engine inertial rotation after the automatic stop of the engine, and the pinion 16 is rotated by a motor 11 after the restart condition is satisfied.例文帳に追加

また、ＥＣＵ３０は、エンジン自動停止後のエンジン惰性回転中においてピニオン１６をリングギヤ２２に噛み合わせる噛み合い処理を実施するとともに、再始動条件の成立後にモータ１１によりピニオン１６を回転させる。 - 特許庁

An automobile 3 receives the signal control timing information transmitted by the visible light communication from the traffic signal 2 to control the stop of an engine and the restart of the engine on the basis of the received timing information.例文帳に追加

自動車３は、交通信号機２から可視光通信によって発信された信号制御タイミング情報を受信し、受信した信号制御タイミング情報に基づいてエンジン停止及びエンジン再始動の制御を行う。 - 特許庁

To provide a control device in a drive apparatus capable of preventing resonance caused by coincidence between a vibration frequency of the torque of a combustion engine and a natural frequency of a vibration system which is connected to the combustion engine by simple control.例文帳に追加

内燃機関のトルクの振動周波数と、その内燃機関と連結された振動系の固有振動数との一致による共振を、簡素な制御で防止することのできる駆動装置における制御装置を提供する。 - 特許庁

The internal combustion engine 10 with the supercharger rotates a turbine 16 with exhaust gas discharged from an exhaust pipe 14 for supercharging of intake air sucked into an engine main body 30 from an intake pipe 12 through an air cleaner 18 and a throttle valve 20.例文帳に追加

過給機付内燃機関１０は、排気管１４から排出される排気によりタービン１６を回転させ、エアクリーナ１８、スロットル弁２０を通り、吸気管１２からエンジン本体３０に吸入される吸気を過給する。 - 特許庁

To provide a method and a device for evaluating a fuel-air mixture during a phase of combustion in order to make possible a fuel-saving and knock-free operation of an internal combustion engine, especially an Otto engine, with low pollutant emissions.例文帳に追加

内燃機関の、とくにオットー機関の、有害物質の少ない、燃料を節約するかつノッキングの起こらない動作を可能にするため、燃焼段階の燃料空気混合気を評価する方法及び装置を提案する。 - 特許庁

To provide an output control device and an output control method for controlling the engine of a motorcycle controlling the output of the engine in a prescribed state while preventing backfire and misfire during combustion by maintaining an optimum air-fuel ratio.例文帳に追加

最適な空燃比を維持して燃焼中のバックファイア及びミスファイアを防ぎつつ、所定の状況においてはエンジン出力を制御する、自動二輪車のエンジンを制御する出力制御装置及び方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a throttle opening control device for an internal combustion engine capable of preventing drivability from worsening by suppressing to the utmost shock occurring upon reversing of the direction of torque transmitted between a vehicle drive system and the internal combustion engine.例文帳に追加

車両駆動系と内燃機関との間で伝達されるトルクの向きが反転するときに発生するショックを極力抑制してドライバビリティの悪化を抑制することができる内燃機関のスロットル開度制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine that enables stable combustion in a wide operation region by optimizing an air-to-fuel ratio of air/fuel mixture generated by first fuel injection, in an internal combustion engine to perform second fuel injection following the first fuel injection.例文帳に追加

第１燃料噴射に続いて第２燃料噴射を行う内燃機関において、第１燃料噴射により生成する混合気の空燃比を最適化することで、広い運転領域で安定した燃焼を可能にする。 - 特許庁

To provide an engine torque control device and its adjusting method capable of maintaining high drivability, even when an air-fuel ratio is changed to the air-fuel ratio on the leaner side, in an engine control system equipped with an EGR device.例文帳に追加

ＥＧＲ装置を備えるエンジン制御システムにあって空燃比をよりリーン側の空燃比へ変更する際にも、高い運転性（ドライバビリティ）を維持することのできるエンジントルク制御装置及びその調整方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device capable of taking proper measures in the occurrence of an abnormality in a valve timing variable mechanism in an internal combustion engine provided with valve timing variable mechanism and minimizing the deterioration of the engine operability.例文帳に追加

バルブタイミング可変機構を備えた内燃機関においてそのバルブタイミング可変機構に異常が発生した場合に適切な対応を行い、機関運転性の悪化を最小限に抑制することができる制御装置を提供する。 - 特許庁

If there is an ID write request from an external tool 40 during assembly of the ECU in the engine or replacement of the ECU, the vehicle ID transmitted from the external tool 40 is written in the flash ROM 12 in the engine ECU 10.例文帳に追加

エンジンへのＥＣＵ組み付け時やＥＣＵ交換時において、外部ツール４０からのＩＤ書き込み要求が有る場合、外部ツール４０から送信されてくる車両ＩＤをエンジンＥＣＵ１０内のフラッシュＲＯＭ１２に書き込む。 - 特許庁

In the case of partial cylinder operation of the engine E, the control valve CV controls engagement actuation of the starting clutch 5 in such a way that prescribed transmission capacity is achieved on a higher engine rotation side than in the case of total cylinder operation.例文帳に追加

そして、コントロールバルブＣＶは、エンジンＥが部分気筒運転の場合には、全気筒運転の場合より高エンジン回転側において所定の伝達容量が得られるように発進クラッチ５の係合作動を制御する。 - 特許庁

An inverter 5 is disposed in front of an engine, and a heat-shielding plate 6 having a space 7 formed in an upper portion thereof and an opening 8 communicated with the outside formed in a lower portion thereof is provided between the engine 3 and the inverter 5.例文帳に追加

エンジン３の前方にインバータ５を配置するとともに、エンジン３とインバータ５との間に、上方に隙間７が形成され且つ下方に外部に連通した開口８が形成された遮熱板６を設けて構成する。 - 特許庁

This engine starting device comprises: the secondary battery 3; a hyper capacitor (electric double layer capacitor) 6 connected in parallel with the secondary battery 3; a cell motor 1; and a starting switch 2 for connecting the hyper capacitor 6 with the cell motor 1 at starting of engine.例文帳に追加

エンジン起動装置は、２次電池３と、この２次電池と並列に接続されたハイパーコンデンサ（電気２重層コンデンサ）６と、セルモータ１と、エンジン始動時にハイパーコンデンサ６とセルモータ１とを接続する始動スイッチ２とを備えている。 - 特許庁

An electronic control device 20 prohibits the change-over to the fifth gear stage by a gear transmission 12 when an engine 10 is cold started, and enhance a rotational speed of the engine 10, so as to accelerate the warm-up.例文帳に追加

電子制御装置２０は、エンジン１０が冷間始動されたときには、歯車変速機１２における５速の変速段への切り替えを禁止して、エンジン１０の回転速度を高めることで暖機を促進する制御を実行する。 - 特許庁

The vehicle includes an engine 1 connected to a driving wheel 5 via a planetary gear mechanism 2, a first motor connected to the engine 1 and the driving wheel 5 via the planetary gear mechanism 2, and a second motor connected to the driving wheel 5.例文帳に追加

駆動輪５に遊星歯車機構２を介して接続するエンジン１と、上記遊星歯車機構２を介してエンジン１及び駆動輪５に接続する第１電動機と、上記駆動輪５に接続する第２電動機とを備える。 - 特許庁

When the integration value is the first threshold value or above (ST7: YES), and when the integration value is the second threshold value or above (ST3: YES), and the vehicle speed is the engine starting reference vehicle speed or below (ST4: YES), the engine is started.例文帳に追加

積算値が第１閾値以上となった場合（ＳＴ７：ＹＥＳ）、および、積算値が第２閾値以上となり（ＳＴ３：ＹＥＳ）且つ車速がエンジン始動基準車速以下となった場合に（ＳＴ４：ＹＥＳ）、エンジンを始動する。 - 特許庁

The lowering of the performance of the Stirling engine having the generator 1 does not occur even if positioned and operated in the hot environment for a long time, the performance generally equal to that at the beginning can be maintained, and thus the highly reliable Stirling engine can be provided.例文帳に追加

この再生器１を配設したスターリング機関は、高温環境下で長時間配置、動作させても、性能低下はほとんど見られず、初期とほぼ同等の性能が維持でき、高信頼性のスターリング機関を得ることができる。 - 特許庁

The hybrid type outboard motor furnished with an engine 20 and an electric motor 28 as driving sources of a propeller is provided with the emergency stopping switch 64 connected to the engine 20 and the electric motor 28 and to stop both of the driving.例文帳に追加

エンジン（２０）と電動モータ（２８）とをプロペラの駆動源として備えたハイブリッド型の船外機において、エンジン（２０）と電動モータ（２８）とに接続されてそれらの駆動を共に停止させる緊急停止スイッチ（６４）を設ける。 - 特許庁

To provide a variable compression ratio engine capable of quickly adjusting its compression ratio, and preventing breakage or offset of effect due to excessive periodic load applied on a connecting rod during normal operation of the engine.例文帳に追加

迅速な圧縮比の調整が可能であって、エンジンの通常運転時にコネクティング・ロッドに加えられる過大な周期性荷重によって破壊されたり、又は効果が相殺されることのない可変圧縮比エンジンを提供する。 - 特許庁

To suppress uncomfortable sway-back along with reverse operation immediately before stop of an engine while making a piston 13 of a cylinder 12 which is stopped in an expansion stroke stop in a predetermined range R suitable for restart, in automatic stop of the engine 1.例文帳に追加

エンジン１の自動停止時に、膨張行程で停止する気筒１２のピストン１３を再始動に適した所定範囲Ｒに停止させるようにしながら、停止直前の逆転作動に伴う不快な揺り返しを抑える。 - 特許庁

Further the method can include a step to execute an engine speed reduction process to reduce the current engine speed on the basis of the sensed movement in the reversing direction without reducing the ground speed of the working machine during the reversing gear cycle.例文帳に追加

さらに、本方法は、後退ギヤサイクル中に作業機械の対地速度を減速することなく、検出された後退方向の移動に基づいて、エンジンの現在速度を減速するエンジン速度減速処理を実行するステップを含み得る。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device exerting sufficient effects of filling rate improving control using exhaust pressure pulsation in an internal combustion engine with an EGR passage and an EGR cooler.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、ＥＧＲ通路やＥＧＲクーラを備えた内燃機関においても、排気圧力脈動を利用した充填効率向上制御の効果を十分に発揮させることを目的とする。 - 特許庁

A sequenced feature vector series 22, which is generated from a handwritten text image 12 by a feature extraction engine 16, is modeled by an SC-HMM modeling engine 26, so that a sequenced series of weighted parameters is generated.例文帳に追加

特徴抽出エンジン１６により手書きのテキスト画像１２から生成された、順序化された特徴ベクトル系列２２を、ＳＣ−ＨＭＭ）用モデル化エンジン２６がモデル化して、重みパラメータの順序化された系列を生成する。 - 特許庁

To prevent the racing of an engine and to obtain acceleration that meets the will of a driver, if a clutch that directly connects the engine and an electric rotation and driving source or its control means is faulty, and if an electricity-accumulating means cannot be charged.例文帳に追加

エンジンと電気的回転駆動源とを直結するクラッチ又はその制御手段の異常時で且つ蓄電装置が充電不可能なときに、エンジンの吹け上がりを防止すると共に運転者の意志に適合する加速力を得る。 - 特許庁

Switching of this fan clutch to a connecting state or a cutoff state is performed by a switching means 14 by intermitting the transmission of motive power to a cooling fan 12 of an engine from the engine 11 of the vehicle by the fan clutch 13.例文帳に追加

車両のエンジン１１からこのエンジンの冷却用ファン１２への動力の伝達がファンクラッチ１３により断続され、このファンクラッチの接続状態又は切断状態への切換えが切換手段１４により行われる。 - 特許庁

In the vehicle 10 with the side vehicle provided with the side vehicle 12 on a motorcycle 11 having a water-cooled engine 31, the radiator 19 for cooling cooling water of the water-cooled engine 31 is arranged at a front part of the side vehicle 12.例文帳に追加

水冷エンジン３１を有する自動二輪車１１に、側車１２を備えてなる側車付車両１０において、水冷エンジン３１の冷却水を冷却するラジエータ１９が、側車１２の前部に配置されている。 - 特許庁

This engine starter comprises the motor 21, a pinion gear 22 (drive gear) fitted onto the output shaft 25 of the motor 21, and a ring gear 12 (driven gear) fitted onto the crankshaft 11 of an on-vehicle engine 10 and meshed with the pinion gear.例文帳に追加

このエンジン始動装置は、モータ２１と、該モータ２１の出力軸２５に設けられたピニオンギヤ２２（駆動歯車）と、車載エンジン１０のクランク軸１１に設けられて該ピニオンギヤ２２に噛合されるリングギヤ１２（従動歯車）とを備えている。 - 特許庁

The regenerative energy obtained from the vehicle inertia energy at the time of braking of the vehicle is stored as pressure energy of working fluid of an auxiliary machine such as a brake booster, power steering, fuel injector, air injector, engine cooling system, and engine lubrication system.例文帳に追加

車輌制動時に車輌の慣性エネルギより得られる回生エネルギをブレーキブースタ、パワーステアリング、フューエルインジェクタ、エアーインジェクタ、エンジンクーリングシステム、エンジンリューブリケーションシステムの如き車輌補機の作動流体の圧力エネルギとして貯える。 - 特許庁

When the opening/closing timing of the intake valve 152 is delayed, the effective compression ratio of the engine 150 is reduced, so that the engine 150 can be smoothly rotated to reduce the amplitude of the torsional vibration of the crankshaft 156.例文帳に追加

吸気弁１５２の開閉タイミングを遅角させるとエンジン１５０の有効圧縮比が小さくなるから、エンジン１５０をスムースに回転駆動することができ、クランクシャフト１５６のねじり振動の振幅を小さくすることができる。 - 特許庁

The controller of a diesel engine determines an offset quantity learning value ΔV11 from the difference between the reference value for a fuel injection quantity command value and the current value as an index showing the change degree of a fuel injection property in an idling engine running status.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの制御装置は、アイドル運転状態における燃料噴射特性の変化度合い示す指標として、燃料噴射量指令値の基準値と現状値との差からずれ量学習値ΔＶ１１を求める。 - 特許庁

A NO_x occlusion reduction catalyst 7 is disposed to an exhaust passage 5 of an engine 1, an operation air-fuel ratio is switched from lean air-fuel ratio operation of the engine 1 to a rich air-fuel ratio for a short time to reduce and clean NO_x occluded by the NO_x occlusion reduction catalyst 7.例文帳に追加

機関１の排気通路５にＮＯ_X吸蔵還元触媒７を配置し、機関１のリーン空燃比運転中に短時間運転空燃比をリッチ空燃比に切り換えてＮＯ_X吸蔵還元触媒が吸蔵したＮＯ_Xを還元浄化する。 - 特許庁