Engineを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 50000件
A decoration bead 10 is projected and formed to the front to be in elastic contact with a forefront end 1b of the engine hood 1 from a front end of a mounting base part 13 of the hood seal 6 for sealing a gap α1 between the engine hood 1 and a radiator grille 2.例文帳に追加
エンジンフード1とラジエータグリル2との隙間α1を封止するフードシール6のうち、取付基部13の前端から加飾ビード10をエンジンフード1の最前端1bに弾接するように前方に向けて突出形成する。 - 特許庁
To unite an internal combustion engine and an auxiliary machine drive motor with a low-cost clutch mechanism having a simple construction, and to reduce shakings, vibrations, etc., which are caused when the internal combustion engine and the auxiliary machine drive motor are relinked with the clutch mechanism.例文帳に追加
内燃機関と補機駆動用電動機とを構造が簡易で低コストのクラッチ機構で連結すること、クラッチ機構が内燃機関と補機駆動用電動機とを再継合する際に発生する揺れ、振動等を低減すること。 - 特許庁
To efficiently suppress the amount of the particulate matter passing through a catalytic converter even when the amount of the particulate matter discharged from an internal combustion engine is large in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、内燃機関からの粒子状物質排出量が多い場合であっても、触媒コンバータをすり抜ける粒子状物質の量を十分に抑制することを目的とする。 - 特許庁
To prevent an initial explosion shock from being generated when starting an internal combustion engine, by changing ignition timing in response to a speed ratio of a transmission for changing the rotational speed of an electric motor, in a hybrid vehicle having the internal combustion engine and the electric motor.例文帳に追加
内燃機関と電動機を有するハイブリッド車において電動機の回転数を変速する変速機の変速比に応じて点火時期を変更することで内燃機関始動時に初爆ショックが発生しないように制御する。 - 特許庁
To provide an adapting method for an engine control parameter and its system, allowing efficient acquisition of a more accurately adaptable value for the control parameter by using a model expression establishing a relationship between a characteristic value for an engine and the control parameter.例文帳に追加
エンジンの特性値と制御パラメータとの関係を定めたモデル式を用いてより精度のよい制御パラメータの適合値を効率的に取得することのできるエンジン制御パラメータの適合方法及び適合システムを提供する。 - 特許庁
The width-directional central part of a dash panel 10 serves as a load receiving part 10A for receiving a load from an engine, and the load receiving part 10A is set in a portion having at least a width-directional dimension width in a rear part of the engine.例文帳に追加
ダッシュパネル10の車幅方向中央部は、エンジンから荷重を受ける荷重受け部10Aとなっており、荷重受け部10Aは、少なくともエンジンの後部における車幅方向の寸法幅を有する部位に設定されている。 - 特許庁
To prevent an engine from being stopped before an actual VCT phase (actual valve timing) returns to a predetermined start time position (for example, a most retarded position) due to an engine stall caused by braking operation, in a system provided with a variable valve timing device.例文帳に追加
可変バルブタイミング装置を備えたシステムにおいて、ブレーキ操作によるエンジンストールによって実VCT位相(実バルブタイミング)が所定の始動時位置(例えば最遅角位置)に戻る前にエンジンが停止することを未然に防止する。 - 特許庁
This outboard motor 5 has a case 8 capable of immersing a lower part under a surface of water 2, an engine 10 driving a propeller 9 supported by the lower part of this case 8, and a cowling 12 openably-closably covering this engine 10 from its outside.例文帳に追加
船外機5は、下部が水2の表面下に没入可能とされるケース8と、このケース8の下部に支持されるプロペラ9を駆動するエンジン10と、このエンジン10をその外方から開閉可能に覆うカウリング12とを備える。 - 特許庁
By setting an initial start prospective correction term QIPAS at the initial start of the internal combustion engine (S610-S640), prospective correction corresponding to friction existing in the initial start of the engine is executed for a fuel injection amount.例文帳に追加
内燃機関の始動初期には始動初期見込補正項QIPASを設定することにより(S610〜S640)、燃料噴射量に対してエンジンの始動初期に存在するフリクションに対応する見込補正を実行している。 - 特許庁
In addition, an oil pump 37, which is driven by an cam shaft 26, is fixed to the engine holder 8, and the height of the fixed face C is set to a position lower than that of the cam shaft drive mechanism 27 and higher than that of the lower joint face B of the engine holder 8.例文帳に追加
また、カム軸26に駆動されるオイルポンプ37をエンジンホルダー8に固定し、その固定面Cの高さをカム軸駆動機構27より低く、かつエンジンホルダー8の下部接合面Bより高い位置に設定した。 - 特許庁
To provide a power-generating device for an aircraft, which prohibits an increase in an area of a front face of an aircraft engine with respect to the aircraft engine and which can cope with a large change in a change ratio even when configured to generate a large power.例文帳に追加
大容量発電を行う構成とする場合においても、航空機用エンジンに対しこれの前面の面積が増大するのを抑制し、かつ大きな変速比の変化に対応できる航空機用発電装置を提供する。 - 特許庁
To store an electrical equipment irrespective of a narrow opening area without worsening maintainability for an engine, a working machine main body and the electrical equipment in a working machine with a sound-proof engine.例文帳に追加
防音型エンジン作業機においてエンジン及び作業機本体、電装品のメンテナンス性を損なうことなく、小さな開口面積でも電装品を収納することができる電装品の収納構造を提供することを目的とする。 - 特許庁
When performing the push start of the engine, the control device obtains the predicted target driving force predicted after the predetermined time of the engine start based on a present target driving force and decides the predicted driving gear position based on the predicted target driving force (SR2).例文帳に追加
エンジンの押し掛け始動を行うときに、現在の目標駆動力に基づきエンジン始動の所定時間後に予測される予測目標駆動力を求め、該予測目標駆動力に基づき予測駆動ギア段を決定する(SR2)。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine that is sufficed with a small structural space, provides sufficient electric power, and can withstand a mechanical load and a thermal load in an operation for a long period of time, in the internal combustion engine equipped with an AC generator.例文帳に追加
交流発電機を備えた内燃エンジンにおいて、構造空間が僅かで済み、十分な電気パワーを提供し、長時間の作動にわたって機械的負荷および熱的負荷に耐えうる前記内燃エンジンを提供する。 - 特許庁
To provide a working vehicle capable of smoothly changing speed even when switching a hydraulic clutch from a low speed side to a high speed side, capable of preventing rapid load fluctuation and reduction of rotating speed of an engine, and capable of preventing an engine stall.例文帳に追加
油圧クラッチを低速側から高速側に切り替える際にも速度変化がスムーズに行え、急激な負荷変動を防止してエンジンの回転低下を防止してエンストすることがない作業車両を提供すること。 - 特許庁
On detection of such a start-up-disabled state, a fail-safe mode is selected for another starting operation in S9, where a key engine-control sensor such as an air flow sensor is replaced with alternative means for detecting the throttle opening and the engine speed.例文帳に追加
前記始動不能状態の検出時は、エンジン制御用の基幹センサ(エアフローセンサ)に代えて代替手段(スロットル開度及びエンジン回転数の検出手段)を用いるフェイルセーフモードに切換えて、始動を行わせる(S9)。 - 特許庁
To avoid a restriction in a space when installing a forced air cooling type small-sized engine to various working machines, by reducing a size by reducing an amount of expansion of a constitution member of an intake passage from an engine body.例文帳に追加
吸気通路の構成部材によるエンジン本体からの張出し量を少なくしてコンパクト化でき、種々の作業機へ搭載する場合のスペース上の制約を回避できる強制空冷式の小型エンジンを提供する。 - 特許庁
By virtue of this structure, when the operator opens/closes the engine cover 18 for carrying out maintenance inspection of an engine 8 etc., an inconvenience of erroneous gripping and pulling out the sealing member 22 by the operator can be eliminated.例文帳に追加
これにより、エンジン8等に対する保守、点検作業を行うために作業者がエンジンカバー18を開,閉するときに、当該作業者が誤ってシール部材22を把持し、これを引張ってしまうといった不具合を回避できる。 - 特許庁
The apparatus further includes: an ignition timing control unit 4a that controls an ignition timing of the engine 10 and an intake air amount control unit 4b that controls the amount of intake air of the engine 10, in order to achieve the target torque; and a steering angle detection unit 8 that detects a steering angle.例文帳に追加
また、前記目標トルクが実現されるように、エンジン10の点火時期を制御する点火時期制御手段4a、及び、エンジン10の吸入空気量を制御する吸入空気量制御手段4bを備える。 - 特許庁
In this front part structure of the automobile, an upper face extended part 80a extended in front of the vehicle is provided on an upper face of the suspension tower 80, and the engine hanger installation part 80b enabling the installation of an engine hanger 110 is provided in the upper face extended part 80a.例文帳に追加
サスペンションタワー80の上面に、車両前方に延びる上面延長部80aを設けると共に、該上面延長部80aに、前記エンジンハンガー110を設置可能なエンジンハンガー設置部80bを設ける。 - 特許庁
To restrain an excessive rotating speed of an internal combustion engine associated with transmission shift to a speed increasing side of an automatic transmission in a manual mode in an internal combustion engine linked to the automatic transmission whose operational modes can be switched between the automatic mode and the manual mode.例文帳に追加
オートマチックモードとマニュアルモードとで作動モードが切り換えられる自動変速機に繋がる内燃機関において、マニュアルモードでの自動変速機の増速側への変速に伴う内燃機関の過回転を抑制する。 - 特許庁
The display apparatus 10 for the hybrid electric automobile is used for the hybrid electric automobile 1 which runs using both of the electric motor 2 for generating a driving power caused by electric power and the engine 4 for generating the driving power caused by an internal combustion engine.例文帳に追加
ハイブリッド電気自動車用表示装置10は、電力により駆動力を発生する電動機2と内燃機関により駆動力を発生するエンジン4とを併用して走行するハイブリッド電気自動車1に用いられる。 - 特許庁
To provide a device for automatically preventing self-traveling of an automobile which is operated in linkage with yanking of an emergency brake regardless of when an engine key is OFF with a gear being in a parking position, backward position or neutral position or when the engine key is ON at the same position.例文帳に追加
ギヤーのパーキング位置・バック位置・ニュートラル位置の状態でエンジンキーをOFFにした場合、又は同位置でエンジンキーをONの場合でも、サイドブレーキを引いた場合は連係作動して自動的に自走防止をする装置を提供する。 - 特許庁
To provide an engine exhaust system and its controlling method capable of reducing the pressure pulsation in the exhaust gas in an exhaust passage in a high rotating operation while supercharging by a twin scroll type supercharger is well utilized, of enhancing the supercharging efficiency, and assuring the engine to have a good combustion condition.例文帳に追加
ツインスクロール式過給機による過給を利用しながらも、高回転時において、排気通路における排気ガスの圧力脈動を低減し、過給効率を向上させるとともに、エンジンを良好な燃焼状態とする。 - 特許庁
When it is judged from the output of a rotation-angle sensor that an engine 2 has come into an exhaust process, the engine ECU 18 obtains fuel-efficiency of the vehicle from a fuel consumption meter 4, and at the same time computes an estimated fuel-efficiency of the vehicle.例文帳に追加
回転角度センサのセンサ出力から、エンジン2が排気工程に入ったと判断されると、エンジンECU18は、燃費計測装置4から車両の燃費を取得するとともに、車両の想定燃費を算出する。 - 特許庁
To provide a control apparatus for an internal combustion engine, which controls the internal combustion engine in such a manner as to prevent excessive overshoot of an actual phase angle at a time of phase angle feedback control and to prevent the amount of valve overlap between an intake valve and an exhaust valve from becoming excessively large.例文帳に追加
位相角フィードバック制御時の実位相角の過剰なオーバーシュートを防止し、吸気弁と排気弁のオーバーラップが過大とならないよう内燃機関を制御する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
When the engine operation characteristic changing means is locked into one operating state by the engagement of the lock means, a swing to accelerate an engagement is applied to the lock means added for the matching of the engine operation characteristic changing means for locking.例文帳に追加
機関作動特性変更手段をロック手段の係合により一つの作動状態にロックするとき、ロックのための機関作動特性変更手段の整合に加えたロック手段に係合促進のための揺さ振りをかける。 - 特許庁
To provide a scavenging controller of an internal combustion engine capable of determining the abnormality of a scavenging means for promoting the discharge of exhaust gas remaining in the cylinder of an internal combustion engine by force-feeding air into the cylinder.例文帳に追加
内燃機関の気筒内に空気を強制的に圧送することにより気筒内に残留する排気の排出を促進する掃気手段の異常を判定する内燃機関の掃気制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
No engine speed detection is performed during travel operations, and only on the detection of a change to an operable shift position from the stop condition, engine speed is repeatedly metered for the second reference time to decide the state of a sudden start.例文帳に追加
そして運行中には回転速度を検出せず、停止状態から運行可能なシフトポジションへの変更の検出時にのみ第2基準時間の間、回転速度を繰返してカウントし急発進の状況を判断する。 - 特許庁
In an engine base 3, an opening 22 is provided through which the engine oil discharged by removing the plug 21 is passed to flow out of a rolling plate 1 to the outside when inclining the plate compactor so as to be lifted up at its front side.例文帳に追加
エンジンべース3に、プレートコンパクタの前方が持ち上がるように傾斜させた際に、プラグ21を外すことにより排出されるエンジンオイルを通過させて転圧板1より外側に流出させる開口部22を設ける。 - 特許庁
The structure comprises an engine 2 mounted in upright placement in such a manner that a crankshaft is perpendicularly arranged, and in a lower part of the engine 2, a cam chain 50 which communicates the rotation of the crankshaft 7 to a camshaft 45 used for valve gear driving is mounted.例文帳に追加
クランクシャフト7が鉛直配置されるように縦置きに搭載されたエンジン2を備え、このエンジン2の下部においてクランクシャフト7の回転を動弁機構駆動用のカムシャフト45に伝達するカムチェーン50が装架される。 - 特許庁
In this engine control device, auto cruise control is performed instead of rotation speed control basically based on engine rotation speed even under a condition where a vehicle travels by creep under an idling condition owing to a traffic jam or the like.例文帳に追加
本発明のエンジン制御装置においては、渋滞などの影響で車両がアイドリング状態でクリープ走行しているような場合でも、基本的にエンジン回転数に基づく回転数制御ではなくオートクルーズ制御が行われる。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of suitably avoiding the smoking of an ignition plug at light load in the internal combustion engine comprising a variable lift mechanism capable of varying a valve lift quantity of an intake valve.例文帳に追加
吸気バルブのバルブリフト量を可変とする可変リフト機構を備える内燃機関での、軽負荷時における点火プラグの燻りを好適に回避することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
In an engine, where a carburetor 7 is connected to the cylinder 1 of an engine via an insulator 6, a heat radiation plate 14 on which a radiation fin 14a is formed is located between the insulator 16 and the carburetor 7.例文帳に追加
エンジンのシリンダ1にインシュレータ6を介してキャブレタ7を接続したエンジンにおいて、インシュレータ6とキャブレタ7との間に、放熱フィン14aを形成した放熱板14を介在させたことを特徴とするエンジンとしたものである。 - 特許庁
In rotating an engine in a self sustaining stop state, the pump loss is reduced in respective cylinders in one bank out of the both banks 11a ad 11b and the compression necessary for starting the engine is generated in the respective cylinders of the other bank.例文帳に追加
自立運転停止状態でのエンジン回転中にあっては、両バンク11a,11bのうちの一方のバンクの各気筒でポンプロスを低減し、他方のバンクの各気筒でエンジン始動に必要なコンプレッションを生じさせる。 - 特許庁
To provide a valve timing adjusting device capable of holding a driven side rotary body at an intermediate position with respect to a driving side rotary body in starting an engine, and preventing the seizure of a sliding part during the starting of the engine, and the production of hammering.例文帳に追加
エンジンを始動するときに駆動側回転体に対し従動側回転体を中簡位置に保持し、エンジン始動中の摺動部の焼き付きを防止し、打音の発生を防止するバルブタイミング調整装置を提供する。 - 特許庁
To smoothly connect an electric motor with a driving shaft from an internal combustion engine based on a request of increasing driving force in a power output device selectably connecting the electric motor to either one of the internal combustion engine and the driving shaft.例文帳に追加
電動機を内燃機関と駆動軸との何れかに選択的に接続可能な動力出力装置において、駆動力の増加要求がなされたときに電動機の接続先を内燃機関から駆動軸へとスムースに切り替える。 - 特許庁
A noise reduction part 4 for restraining leakage of noises from an engine room to the outside of a vehicle is arranged on a rear face side seen from an air flowing direction of an opening 3 of a grill 2 provided to a ventilation part communicated with an engine room of the vehicle.例文帳に追加
車両のエンジン室に通じる通風部に設けられたグリル2の開口部3の空気流入方向から見て裏面側に、エンジン室から車外への騒音の漏れを抑える騒音低減部品4を配置する。 - 特許庁
The ECU 30 performs moderating control on a calculation value of the heat radiating calorific value Qoeng of the engine body for reflecting a change delay in an actual heat radiating calorific value of the engine body in calculation of the request radiator flow rate V2.例文帳に追加
ECU30は、エンジン過渡運転時に、実際のエンジン本体放熱熱量の変化遅れを要求ラジエータ流量V2の算出に反映させるために、エンジン本体放熱熱量Qoengの計算値をなまし処理する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine for improving exhaust emission control performance, by restraining sulfur poisoning by separating and adding the sulfur content in fuel into an exhaust system and an engine cylinder from an adding valve.例文帳に追加
燃料中の硫黄分を分離し、添加弁から排気系内、エンジン筒内へ添加することができるので硫黄被毒を抑制し、排気ガスの浄化性能を向上させる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel-cooling method in a gasoline engine, capable of always properly holding an injection amount of fuel per injection time, by preventing generation of fuel boiling bubbles caused by a temperature rise of fuel in the gasoline engine.例文帳に追加
ガソリンエンジンの燃料の温度上昇に起因する燃料沸騰気泡の発生を防止し、噴射時間当りの燃料の噴射量を常に適正に保つことが可能なガソリンエンジンにおける燃料冷却方法の提案。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine and a control device therefor, capable of reducing vibration and sound generated in starting, by reducing air filling efficiency in a cylinder by using a supercharger provided on the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関に備えられている過給機を利用して、筒内の空気充填効率を低減させることで、始動の際に生じる振動や音を、より低減可能な内燃機関及び内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of accurately performing correction of a fuel injection amount according to variation of fuel property in the internal combustion engine provided with a plurality of fuel feeding routes.例文帳に追加
この発明は、複数の燃料供給経路を備える内燃機関において、燃料性状の変化に応じた燃料噴射量の補正を精度よく行うことができる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
In the clean four-cycle engine with the booster, one of three combustion chambers in the engine is a cylinder which compresses air without feeding fuel, to drive a booster device while using exhaust air for reducing the concentration of other exhaust gas.例文帳に追加
エンジン内の3本の燃焼室の1本を燃料を送らず空気を圧縮するシリンダーとし、排出する空気で他の排気ガスを薄め、加給装置を駆動する、以上を特徴とする、クリーンな加給機付き4サイクルエンジン。 - 特許庁
To provide an engine exhaust emission control device which is a compact exhaust emission control device removing PM and NOx in exhaust gas discharged from an engine and is easily regenerated, and a method for using the same.例文帳に追加
エンジンから排出される排気ガス中のPMやNOxを除去し、法定の基準値以下にするコンパクトな排気ガス浄化装置であり、その再生も容易にできるエンジン排気ガス浄化装置とその使用方法を提供する。 - 特許庁
During temporary stop control to the engine 2, forced control to the parking position is conducted, and restart control to the engine 2 is prohibited, when automatic start is not desirable in such a prescribed condition as a condition being not meeting with traveling.例文帳に追加
エンジン2の一時停止制御中において、走行条件が整わない所定の条件等、自動始動しない方が良いときにパーキングポジションへの強制制御が行われるとともに、エンジン2の再始動制御が禁止される。 - 特許庁
When an automatic engine restart command is output (S1) and the drive force of an engine can be transmitted to the wheels (S2), with the inlet valve of an ABS actuator closed, Hill holder control is performed to hold the brake force of the wheels (S3).例文帳に追加
エンジンの自動再始動指令が出力され(S1)、かつ、エンジンの駆動力が駆動輪に伝達可能なときには(S2)、ABSアクチュエータのインレットバルブを閉として、車輪のブレーキ力を保持するヒルホールド制御を行う(S3)。 - 特許庁
To restrain dilution of lubricating oil of an internal combustion engine due to fuel injected from an injector for cylinder injection in an internal combustion engine sharing injected fuel between an injector for the cylinder injection and an injector for intake passage injection.例文帳に追加
筒内噴射用インジェクタと吸気通路噴射用インジェクタとで噴射燃料を分担する内燃機関において、筒内噴射用インジェクタから噴射された燃料による内燃機関の潤滑油の希釈を抑制する。 - 特許庁
To improve soundproofness against noises in low frequency of an engine cover excellent in workability lightweight and requiring a fine sight by attaching a shielding board for low frequency noises on the inside face of a top board that constitutes a engine cover.例文帳に追加
エンジンカバーを構成する天板部の内面に低周波騒音遮蔽板を装着することによって、加工性に優れ、かつ軽量であり、美観も要求されるエンジンカバーの低周波騒音に対する防音性を高める。 - 特許庁
The internal combustion engine 10 is provided with a secondary air supply device comprising an air pump 31 sucking air and pressurizing and discharging it and a secondary air supply path 33 supplying the pressurized and discharged air to an engine exhaust system.例文帳に追加
内燃機関10には、空気を吸引して加圧吐出するエアポンプ31およびその加圧吐出した空気を機関排気系に供給する二次空気供給路33とを有して構成された二次空気供給装置が設けられる。 - 特許庁
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