| 意味 | 例文 |
Front Loadの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1318件
The vehicle body side portion structure 10 includes a front door 15 installed on a front vehicle opening portion 22 through a front hinge 14; a front door beam 52 which is installed on the front door and whose front end is coupled to the front hinge; and an interaction 13 which is mounted on the vehicle body front side of the front hinge and transmits a load to the vehicle body rear.例文帳に追加
車体側部構造10は、前車体開口部22に前ヒンジ14を介して設けられた前ドア15と、前ドアに設けられるとともに前端が前ヒンジに結合された前ドアビーム52と、前ヒンジの車体前方側に設けられるとともに荷重を車体後方に伝えるインタラクション13とを備えている。 - 特許庁
To enable load measurement which does not need to stop work by a front.例文帳に追加
フロントによる作業を停止させる必要がない荷重計測を可能とする。 - 特許庁
The loads at the front and rear of the seat 3 are measured by the one load cell 50 at the center.例文帳に追加
シート前後の荷重を中央の一個の荷重計50で計測する。 - 特許庁
A front load cell 6 is arranged so that the axial direction thereof is in parallel with the longitudinal direction of the car body 2, and a rear load cell 6 is arranged so that the axial direction thereof crosses the front load cell 6.例文帳に追加
前方ロードセル6はその軸方向が車体2の長さ方向に平行になるように配置し、後方ロードセル6はその軸方向が前方ロードセル6と直交するように配置する。 - 特許庁
When the differential limitation device is operated during turning traveling of the vehicle, the load is moved to the front wheel on an inner side of turning from the front wheel of the outer side of turning of the pair of front wheels by a load movement means.例文帳に追加
車輌の旋回走行中に差動制限装置が作動されるとき、荷重移動手段により一対の前輪の旋回外側の前輪より旋回内側の前輪へ荷重を移動させる。 - 特許庁
To provide a front body structure of an automobile, wherein, when a predetermined load to press down the front part of a hood operates, the front body structure effectively absorbs the load so as to cushion the shock, while ordinarily holding a radiator stably.例文帳に追加
通常時にラジエータを安定して保持しつつ、ボンネットフードの前部を下方に押圧する所定の荷重が作用した時に、該荷重を効果的に吸収して衝撃を緩和できるようにする。 - 特許庁
The load transfer link 40 is configured to transfer a load placed on the front portion 46 of the link to the rear portion 48.例文帳に追加
荷重伝達リンク40は、その前部46に加わる荷重を後部48へ伝達するように形成されている。 - 特許庁
To provide the front car body structure of an automobile excellent in safety in which the smooth crush mode of a front frame is ensured for the shock load acting to the front part.例文帳に追加
前部に作用する衝撃荷重に対して、フロントフレームの円滑なつぶれモードが確保され安全性に優れた自動車の前部構造を提供する。 - 特許庁
A motorcycle includes a lower bumper 73 guiding a front wheel toward the vehicle rear while turning the front wheel when the front wheel receives a load from the front and is displaced toward the vehicle near.例文帳に追加
自動二輪車に、前輪が前方から荷重を受け車両後方へ変位したときに前輪を転舵させつつ車両後方へガイドするロアバンパ73が備えられている。 - 特許庁
To provide a motorcycle with a crank shaft arranged in a motorcycle front side, capable of increasing a shared load onto a front wheel.例文帳に追加
クランク軸を車両前方に配置して、前輪の分担荷重を増加することができる自動二輪車を提供する。 - 特許庁
For the emergency time front screen, a screen with a processing load lighter for the server than the normal time front screen is used.例文帳に追加
緊急時先頭画面には、平常時先頭画面よりもサーバにとって処理負荷の低い画面が使用される。 - 特許庁
To reduce the weight and the manufacturing cost of a front end panel by reducing the load acting on the front end panel.例文帳に追加
フロントエンドパネルに作用する荷重を低減することにより、フロントエンドパネルの軽量化及び製造原価低減を図る。 - 特許庁
As a result, it is assumed the drive torque of the direction that promotes the fluctuation of the front wheel load.例文帳に追加
これにより、前輪荷重の変動を助長する方向の駆動トルクとする。 - 特許庁
When controlling operation of the front working machine 1 and the running operation lever 6 receives inputs, the minimum work load required to start operation of the front working machine 1 is set to be larger than work load when there is no inputting.例文帳に追加
例えば、走行操作レバー6への入力操作がある場合には、該入力操作がない場合よりも、フロント操作レバー5の反力を増大させる。 - 特許庁
To efficiently transmit a load from the front wheel to a rocker even when the load is locally applied to the vehicle front.例文帳に追加
車体の前部に対して局部的に荷重が入力された場合でも、前側の車輪からロッカへ効率的に荷重を伝達できるようにすることを目的とする。 - 特許庁
To efficiently transmit load from a wheel at a front side to a rocker when local collision load is input to a front part of a vehicle body.例文帳に追加
車体前部に対し局所的な衝突荷重が入力された際に、前側の車輪からロッカへ効率的に荷重を伝達できるようにすることを目的とする。 - 特許庁
To provide a front vehicle body structure capable of efficiently absorbing an applied shock load when the shock load is applied backwardly from a front vehicle body.例文帳に追加
車体前部から後方に向けて衝撃荷重が作用した場合に、作用した衝撃荷重を効率よく吸収することができる車体前部構造を提供する。 - 特許庁
To provide a vehicle body front structure that can absorb energy by transmitting load to a side member even if collision load acts only on the front end portion of a sub frame.例文帳に追加
サブフレームの前端部にのみ衝突荷重が作用した場合でも、サイドメンバに荷重伝達してエネルギー吸収が可能な車体前部構造の提供を図る。 - 特許庁
To provide a vehicle body front part structure without hindering installation of a front pillar trim, while surely performing welding of a pipe member and a front pillar reinforcement, and effectively absorbing a load, by transmitting and dispersing a collision load to the pipe member and a front pillar, by connecting the pipe member arranged in the front pillar and a front side frame by penetrating through the front pillar reinforcement.例文帳に追加
フロントピラー内に設けられるパイプ部材とフロントサイドフレームとをフロントピラーレインを貫通して連結でき、衝突荷重をパイプ部材およびフロントピラーに伝達、分散して、効果的に荷重吸収を図り、パイプ部材とフロントピラーレインとの溶接を確実に行ない、かつフロントピラートリムの取付けを阻害しない車体前部構造を提供する。 - 特許庁
A second load transmission route F2 which leads to the kick part 2a side of the front side member 2 from the engine unit 3 side through a sub frame 5, is set up and the collision load at the time of the front collision is shared with the second load transmission route F2.例文帳に追加
エンジンユニット3側からサブフレーム5を経てフロントサイドメンバ2のキック部2a側へと通じる第2の荷重伝達経路F2を設定し、前突時の衝突荷重を第2の荷重伝達経路F2で分担する。 - 特許庁
A second load exerted on the front of the body upper than the installation position of the first sensor is detected using a second load sensor installed in the front of the body upper than the installation position of the first load sensor.例文帳に追加
また、第1の荷重センサの配設位置よりも上方の車体前部に配設された第2の荷重センサを用いて第1の荷重センサの配設位置よりも上方の車体前部に加わる第2の荷重を検出する。 - 特許庁
To favorably absorb an impact load when the impact load is applied on a front end of a hood from outside.例文帳に追加
フードの前端に対して外部から衝撃荷重が加わったときに、前記衝撃荷重を良好に吸収できるようにする。 - 特許庁
A load sensor 22 is fixed on an upper surface of a front part of the upper rail 6, and a load sensor 24 is fixed on an upper surface of a rear part thereof.例文帳に追加
アッパーレール6の前部上面に荷重センサ22が固定され、後部上面に荷重センサ24が固定されている。 - 特許庁
A load sensor 21 is fixed on an upper surface of a front part of the upper rail 5, and a load sensor 23 is fixed on an upper surface of a rear part thereof.例文帳に追加
アッパーレール5の前部上面に荷重センサ21が固定され、後部上面に荷重センサ23が固定されている。 - 特許庁
To provide a front structure of a vehicle body capable of reducing the load component in the vehicle width direction applied to a connection part between a cross member and a front pillar and a connection part between the cross member and a floor tunnel part with respect to the input load from a front side member to the cross member.例文帳に追加
フロントサイドメンバからクロスメンバへの入力荷重に対してクロスメンバとフロントピラーとの連結部及びクロスメンバとフロアトンネル部との連結部に作用する車幅方向の荷重成分を低減する。 - 特許庁
To provide a vehicular front sub-frame suppressing deformation of a cabin by transmitting load to an underbody and suppressing a retreating amount of an engine even if a mounting part formed on a front body is broken by load from a front of the vehicle.例文帳に追加
車両正面からの荷重でフロントボデーに形成されている取付け部が破断しても、アンダボデーに荷重を伝達し、エンジンの後退量を抑え、車室の変形を抑制する車両用フロントサブフレームを提供する。 - 特許庁
A highly strong load transmitting member 48 is mounted on the front end side of a door inner panel 28 of a front side door 18, where one end 48A of the load transmitting member 48 is fixed to the door inner panel 28, and the other end 48B is extended toward a front pillar 12.例文帳に追加
フロントサイドドア18のドアインナパネル28の前端側に、一端部48Aがドアインナパネル28に固定され他端部48Bがフロントピラー12側へ延出された高強度の荷重伝達部材48を設けた。 - 特許庁
At collision of a front surface of the vehicle, the stabilizer 22 input with collision load from a front side of the vehicle is received by the stabilizer catcher 30, and the collision load is transmitted to the front side member 12 and the suspension member 16.例文帳に追加
車両前面衝突時に、車両前方側から衝突荷重を入力されたスタビライザ22を、スタビライザキャッチャ30で受けて、該衝突荷重をフロントサイドメンバ12及びサスペンションメンバ16に伝達する。 - 特許庁
To mount a front basket and an accessory on a front part of a head pipe while preventing increase in the operation load onto a bar handle and preventing the bar handle from disturbing the load taking in and out operation to the front basket.例文帳に追加
バーハンドルの操作荷重が増大することを回避するとともにフロントバスケットからの荷物の出入れ操作時にバーハンドルが邪魔になることを回避して、ヘッドパイプの前方に、フロントバスケットおよび補機を配置する。 - 特許庁
The right and left front load detection values FR, FL and the right and left rear load detection values RR, RL are operated on the basis of load signals from these load sensors 21-24.例文帳に追加
これら過重センサ21〜24からの過重信号に基づき右側及び左側の前部荷重検出値FR,FL、右側及び左側の後部荷重検出値RR,RLが演算される。 - 特許庁
The side of the front end of the shaft member 13 is supported by a rear-support member via a load cell.例文帳に追加
シャフト部材13の前端側は、ロードセルを介して後部支持部材に支持させる。 - 特許庁
The touch sensor 26 and the load detection sensor 22 are provided at a vehicle front side of a reinforcement part 16A of a front wall 16 of a bumper reinforcement 14 and the touch sensor 26 is provided at the vehicle front side of the load detection sensor 22 through a load transmission plate 24.例文帳に追加
ここで、バンパリインフォースメント14前壁16の補強部16Aの車両前側にタッチセンサ26及び荷重検知センサ22が設けられると共に、荷重検知センサ22の車両前側に荷重伝達板24を介してタッチセンサ26が設けられている。 - 特許庁
To easily load a recording paper from the front of an image forming device.例文帳に追加
画像形成装置において、装置の前方から記録紙を容易に装填できるようにする。 - 特許庁
CUTTER FRONT LOAD DETECTING METHOD AND DEVICE FOR SHIELD BORING MACHINE, AND SHIELD BORING MACHINE例文帳に追加
シールド掘進機のカッタ前面荷重検出方法及び装置並びにシールド掘進機 - 特許庁
To surely transmit a load inputted to a front side member to a locker in a vehicle head-on collision.例文帳に追加
車両前突時にフロントサイドメンバに入力した荷重をロッカへ確実に伝達する。 - 特許庁
To perform an EBD control according to a change of a load distribution ratio between front wheels and rear wheels.例文帳に追加
前後輪間の前後荷重配分比の変化に合わせたEBD制御を行うこと。 - 特許庁
Thus, the load can be reliably transmitted from the pillar brace 3 to the front door 6.例文帳に追加
以上によって、ピラーブレース3からフロントドア6へ確実に荷重を伝達することができる。 - 特許庁
To prevent deformation of a cabin when receiving an impact load from the front, while realizing the optimal weight distribution of front-rear wheels.例文帳に追加
前後輪の最適な重量配分を実現しながら、前方から衝撃荷重を受けたときに車室の変形を防止する。 - 特許庁
To provide a vehicle front structure capable of sustaining the collision load during the collision even by a front upper portion of a vehicle.例文帳に追加
車両前方上部においても衝突時の衝突荷重を受けることができる車両の前部構造を提供する。 - 特許庁
To provide a reach type forklift surely preventing malfunction of a front wheel rotation sensor provided in a load wheel (front wheel).例文帳に追加
ロード輪(前輪)に配設された前輪回転センサの誤動作を確実に防止することができるリーチ型フォークリフトを提供する。 - 特許庁
To provide a game machine reducing the load of a hinge supporting a front door when opening/closing the front door in a heavily loaded state.例文帳に追加
重負荷状態の前扉を開閉した際に前扉を支持するヒンジの荷重負荷が軽減される遊技機の提供。 - 特許庁
When the load N is detected by the load detection sensor 24, a control device 35 determines that the front view field of the driver is shut off by the load N.例文帳に追加
制御装置35は、積荷検出センサ24によって荷Nが検出された場合、運転者の前方視界が荷Nによって遮られていることを判定する。 - 特許庁
To accurately detect the load of a lifted cargo regardless of the movements of a front work machine, in a load detection device of a magnet work machine and a load detection method of the magnet work machine.例文帳に追加
マグネット作業機の負荷検出装置及びマグネット作業機の負荷検出方法に関し、フロント作業機の動作に関わらず正確に吊り荷の負荷を検出する。 - 特許庁
If there is a set of shelves including empty front shelf and the innermost shelf storing the load having lower order of priority in delivery than order of priority of the load to be moved, the load to be moved is moved onto the front shelf and, if there is no such set of shelves, the load to be moved is moved onto the innermost shelf in the set of shelves including empty front shelf and empty innermost shelf.例文帳に追加
そして、手前棚が空で、移動対象荷よりも出庫優先順の低い荷が奥棚に格納された棚組があるときは、その手前棚に移動対象荷を移動させ、当該棚組がないときは、手前棚も奥棚も空いた棚組の奥棚に移動対象荷を移動させる。 - 特許庁
To negate a steering force (moment) relative to the right and left front wheels due to the change of front vehicle height even if the front vehicle height is changed by the change of a front load in the vehicle mounting a strut type suspension device as a front suspension device.例文帳に追加
フロントサスペンション装置としてストラット式サスペンション装置を搭載した車両において、フロント荷重の変化によってフロント車高が変化しても、このフロント車高変化による左右前輪に対する操舵力(モーメント)を打ち消す。 - 特許庁
This front grille impact absorbing structure for the vehicle has such a structure that, when the impact force F1 is applied to the front grille from the front, a load transmission member 90 retreating along with the front grille is provided in the rear surface of the front grille.例文帳に追加
車両用フロントグリル衝撃吸収構造は、フロントグリルに前方から衝突力F1が作用したときに、このフロントグリルと共に後退する荷重伝達部材90をフロントグリルの背面に設けた構造である。 - 特許庁
Deterioration of the rear wheel grounding load is determined on the basis of vehicle speed when the front wheel side brake is operated, hydraulic pressure of a front wheel side brake caliper 4 and each of slip ratio of the front and the rear wheels.例文帳に追加
前輪側ブレーキ操作時における車両速度と、前輪側のブレーキキャリパ4の液圧と、前後輪の各スリップ率とから後輪接地荷重の低下を判断する。 - 特許庁
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