「ROAD CONDITION」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

Moreover, it is provided with an accelerator property switch 29 which switches the accelerator property curves a-d according to the detection signal of the road condition sensor, etc.例文帳に追加

また、路面状況センサ等の検出信号に応じて、アクセル特性曲線ａ〜ｄを切り換えるアクセル特性切換部２９を設ける。 - 特許庁

To provide a navigation system capable of displaying a suitable navigation image corresponding to the road condition ahead.例文帳に追加

進行先の道路状況に応じて適切なナビゲーション画像を表示することのできるナビゲーションシステムを提供することである。 - 特許庁

To provide an excellent leg type mobile robot capable of appropriately moving with legs, estimating the road surface condition.例文帳に追加

路面の表面状態を予測しながら適応的な脚式移動作業を行うことができる、優れた脚式移動ロボットを提供する。 - 特許庁

To provide a headlight control device for controlling light distribution corresponding to the travelling condition of a vehicle or the status of a road where the vehicle travels.例文帳に追加

車両の走行状態や車両が走行している道路の状況に応じた適切な配光制御が可能な前照灯制御装置を提供する。 - 特許庁

The image of the condition of a road in front of an automobile 1 is picked up by an infrared camera 13 and a visible ray camera 14 being provided in a camera head 2.例文帳に追加

カメラヘッド２内に設けた赤外線カメラ１３と可視光線カメラ１４とによって、自動車１の前方路面状況が撮像される。 - 特許庁

The braking force to be added in the case of the yaw moment being insufficient is also restricted according to the road surface gripping condition of the wheel.例文帳に追加

そして、この不足時に付加される制動力も車輪の路面に対するグリップ状態に応じて制限される。 - 特許庁

The proper range changing means 36 changes the proper range to narrow to a bottom dead center side at a time of restart from a condition of stop on an ascent road.例文帳に追加

適正範囲変更手段３６は、登り坂での停車状態からの再始動時には適正範囲を下死点側に狭めるように変更する - 特許庁

DETECTION DEVICE INSTALLED ON ROAD FOR DETECTING ENVIRONMENTAL CONDITION AND MONITORING, AND CONTROLLING TRAFFIC例文帳に追加

環境状況を検出して交通を監視し且つ管制するために道路上に設置される検出デバイス - 特許庁

To determine a limit of a rear wheel steering angle based on an irregularity condition of a road surface, and to increase opportunities to control the rear wheel steering angle to achieve a desired value.例文帳に追加

後輪舵角の限度を路面の凹凸の状態に基づいて決定し、後輪舵角を目標値通りに制御できる機会を多くすること。 - 特許庁

To constantly provide grip regardless of a traveling road surface condition even in a hand cart of a rectangular shape long in a fore and aft direction.例文帳に追加

前後に長い長方形状の手押し車においても、走行路面の状態を問うことなく常にグリップを得ることができる。 - 特許庁

ROAD SURFACE CONDITION INFORMATION PROVIDING SYSTEM, ON-VEHICLE SYSTEM USED FOR IT, AND INFORMATION PROCESSING SYSTEM ON CENTER SIDE THEREOF例文帳に追加

路面状況情報提供システム、これに用いる車載システム、及びそのセンター側の情報処理システム - 特許庁

To prevent an erroneous estimation by taking a road condition into account for estimating a driving orientation for a vehicle.例文帳に追加

車両の運転指向の推定のために道路状況を加味することにより、運転指向の誤推定を防止する。 - 特許庁

To provide a vehicle traveling condition deciding device for deciding the meandering of a vehicle even when there is not any white line on a road surface.例文帳に追加

路面に白線が無くても車両の蛇行を判定することができる車両走行状態判定装置を提供すること。 - 特許庁

To estimate a tire parameter with high accuracy while suppressing cost and considering condition of a vehicle and road environment.例文帳に追加

コストを抑制し、かつ、車両側及び道路環境側の状態を考慮しながらタイヤパラメータを精度よく推定する。 - 特許庁

DRIFT AMOUNT PRESUMING DEVICE FOR LATERAL ACCELERATION SENSOR, OUTPUT CORRECTING DEVICE FOR LATERAL ACCELERATION SENSOR, AND ROAD SURFACE FRICTIONAL CONDITION PRESUMING DEVICE例文帳に追加

横加速度センサのドリフト量推定装置、横加速度センサの出力補正装置及び路面摩擦状態推定装置 - 特許庁

To prepare a database with proper traveling characteristics including road conditions and the driving habit of a user without obtaining road condition data or the like.例文帳に追加

道路状況データなどを取得しなくても、道路状況が自ずと含まれると共にユーザーの運転習慣も含まれた適正な走行特性のデータベースを作成する。 - 特許庁

To provide a road surface condition determination method capable of accurately determining a split μ road whose surface has different abrasion coefficients on the right and left sides of a vehicle before wheels slip considerably.例文帳に追加

タイヤが大きくスリップする前に、車両の左右の路面で摩擦係数が異なるスプリットμ路を精度よく判定することができる路面状態判定方法を提供する。 - 特許庁

To inform a running vehicle or a driver of only information relating to a road on which a vehicle is traveling about a dynamically changing traffic regulation or road condition in proper timing.例文帳に追加

動的に変化する交通規制や道路状況について進行中の道路に関連する情報のみを適切なタイミングで走行中の車両や運転手に知らせることを目的とする。 - 特許庁

To provide a road surface condition grasping device with which the ruggedness of a road surface is acquired not as the average value in a wide range but as a partial ruggedness and measurement with high accuracy is performed.例文帳に追加

道路面の凹凸を広範囲な平均値としてではなく、路面の部分的な凹凸の取得が可能となり、高精度の計測が可能な路面状況把握装置を提供する。 - 特許庁

A front/rear wheel slip rate difference ds and a vehicle body deceleration Gx are calculated in a second road surface friction coefficient estimation part 5 upon deceleration condition satisfaction, and a second road surface friction coefficient μ2 is estimated based on them.例文帳に追加

また、減速条件成立時には第２の路面摩擦係数推定部５で車体減速度Ｇｘと前後輪すべり率差ｄｓとを演算し、これらを基に第２の路面摩擦係数μ２を推定する。 - 特許庁

A road condition estimating section 12 estimates the curvature of the traveling road, based on a vehicle location detected by a GPS unit 4 and map data stored in a map data base 3.例文帳に追加

道路状況推定部１２は、ＧＰＳユニット４によって検出される車両位置、および、地図データベース３に格納されている地図データに基づいて、走行している道路の曲率を推定する。 - 特許庁

A road condition detector 11 calculates the curvature of a traveling road, based on the vehicle speed detected by a vehicle speed sensor 1 and the yaw rate detected by a yaw rate sensor 2.例文帳に追加

道路状況検出部１１は、車速センサ１によって検出される車速、および、ヨーレートセンサ２によって検出されるヨーレートに基づいて、走行している道路の曲率を算出する。 - 特許庁

To miniaturize a whole road surface condition estimating device 11 for a vehicle having cameras 2R and 2L for imaging the travel road surface of the vehicle, and to speed up the dry/wet determining processing thereof.例文帳に追加

車両の走行路面を撮像するカメラ２Ｒ，２Ｌを備えた車両用路面状態推定装置１において、装置１１全体の小型化を図りつつその乾湿判定処理の迅速化を図る。 - 特許庁

To provide a motion control device of a vehicle, capable of performing preferred braking force control according to a road condition without using a friction coefficient of a road surface in emergency steering for a driver so as to avoid obstacles or the like.例文帳に追加

運転者が障害物等を回避する緊急操舵において、路面の摩擦係数を用いることなく、路面状態に応じた好適な制動力制御を実行できる車両の運動制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a navigation system applicable to a service for recognizing continuous use of a toll road as long as a certain applied condition is satified regrdless of a temporary breakaway from the toll road.例文帳に追加

有料道路から一時的に離脱しても一定の適用条件を満足すれば有料道路の連続利用とみなすサービスに適用可能な「ナビゲーション装置」を提供する。 - 特許庁

Road surface condition can be determined even during straight travelling by positively changing road surface reaction force Fr (detection value Fr-d) applying to the steering wheel.例文帳に追加

そして、転舵輪に作用する路面反力Ｆr（検出値Ｆr_d）を積極的に変化させることにより、直線走行中においても路面状態判定の実行を可能とする。 - 特許庁

To provide a brake hydraulic pressure controller for a vehicle, capable of ensuring time for pressure intensifying control and improving efficiency of braking control even when a road surface condition becomes a low μ road surface in comparison with the present state.例文帳に追加

本発明は、路面状況が現状よりも低μ路となった場合であっても、増圧制御の時間を確保して制動制御の効率を向上させることができる車両用ブレーキ液圧制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The comfortableness in various road surface conditions can be established compatibly by controlling the damping forces of dampers according to the determined road surface condition.例文帳に追加

そして判定した路面状態に応じてダンパーの減衰力を制御することで、種々の路面状態における乗り心地を両立させることができる。 - 特許庁

To determine a layer to be additionally updated according to the condition of an unregistered road and the intention of a user to allow navigation utilizing the unregistered road such as wide-area map display and long distance route calculation.例文帳に追加

未登録道路の状況やユーザの意図に応じて追加更新すべき階層を決定することにより、広域地図表示や長距離経路計算等、未登録道路を利用したナビゲーションを可能にする。 - 特許庁

To provide a tire-rim assembly for a motorcycle, improving in control stability and ride comfort mainly in the condition of a hard road surface or a soft road surface and being preventive of burst.例文帳に追加

主に硬質路面状況または主に軟質路面状況での操縦安定性および乗り心地性能を向上させるとともに、パンクの発生防止を図った自動二輪車用のタイヤとリムの組み立て体を提供する。 - 特許庁

To conduct optimum braking force distribution control while taking into account not only a wheel load but also a frictional condition (road surface μ) between a road surface and a tire.例文帳に追加

車輪の荷重のみならず路面とタイヤとの摩擦状態（路面μ）をも考慮して最適な制動力配分制御を行うことができる制動力配分制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a tire testing device which supports a load of a measured tire, constitutes a road face for a flat test, and carries out a test under a condition near an actual road face.例文帳に追加

被験タイヤの荷重を支持できると共に、平坦な試験用の路面を構成でき、実路面に近い状態で試験できるタイヤ試験装置を提供する。 - 特許庁

To provide a maximum road surface transmission driving force detector adapted to a change in a condition of a travel road surface of a vehicle and preventing driven wheels from idle running when the vehicle starts.例文帳に追加

車両の走行路面の状況が変化してもその変化に順応して、車両の発進時に駆動輪が空転することを防止可能にする最大路面伝達駆動力検出装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a method capable of reducing the number of times of calculation for obtaining the primary regression straight line of slip ratio and acceleration, and detecting a road surface friction coefficient with a high degree of accuracy even if a road surface condition is not constant.例文帳に追加

スリップ率と加速度の１次回帰直線を求めるための演算回数を軽減でき、かつ路面状態が一定でない場合であっても精度良く路面摩擦係数を検出することができる方法を提供する。 - 特許庁

Driving force Fd generated by a vehicle and estimation driving force Fm added to wheels are calculated in a first road surface friction coefficient estimation part 4 upon acceleration condition satisfaction, and a first road surface friction coefficient μ1 is estimated based on them.例文帳に追加

加速条件成立時には第１の路面摩擦係数推定部４で車輪に付加する推定駆動力Ｆｍと車両が発生している発生駆動力Ｆｄを演算し、これらを基に第１の路面摩擦係数μ１を推定する。 - 特許庁

In this condition, the road surface right-to-left μ difference signal on the split μ road and the rear wheel steering angle signal in the failure of the rear wheel steering device 120 are input in a steering direction determination unit 114 to compare the respective polarities with each other.例文帳に追加

このとき、スプリットμ路における路面左右μ差信号と後輪操舵装置１２０の故障時の後輪舵角信号とが操舵方向決定部１１４に入力されてそれぞれの極性が比較される。 - 特許庁

By using the retroreflector for the induction of the line of sight, mark display and the display of the road traffic information or the like, the display of the road traffic information and the induction of the line of sight are clearly performed for a driver even under an adverse condition.例文帳に追加

該再帰反射体を視線誘導や標識表示、道路情報表示等にすることにより、悪条件下でも明瞭にドライバーに対して道路情報表示や視線誘導を行うことができる。 - 特許庁

To provide a traffic sign for visual confirmation of traffic sign surface even in the condition against the sun by reducing a difference of lightness between the periphery of a road sign board and capable of preventing projection of the road information of a surface of the traffic sign in a back surface thereof.例文帳に追加

道路標識面が逆光を受けも視認できるように道路標識板周辺との明度の差を少なくし、尚且つ該道路標識板の裏面に表面の道路情報を写り込ませない道路標識を提供する。 - 特許庁

A controller 38 is constituted so as to control the switching means on the basis of an operation condition of the engine, respective detecting outputs of the vehicle position sensor and the road information acquired by the road information acquiring means.例文帳に追加

コントローラ３８はエンジンの運転条件及び車両位置センサの各検出出力と道路情報取得手段の取得した道路情報に基づいて切換手段を制御するように構成される。 - 特許庁

To determine a condition to notice in advancing one's own movable body based on road surface projection information formed on the surface of a road by a light beam irradiated by another movable body, in relation to a safety device for a movable body.例文帳に追加

本発明は、移動体用安全装置に関し、他の移動体の照射する光ビームによって道路路面に形成される路面投影情報に基づいて自己の移動体の進行上注意すべき状態を判定することを目的とする。 - 特許庁

To prevent accuracy of estimation of a road surface friction coefficient from decreasing resulting from a time-lag difference between an actual value and a reference value with respect to driver's operation when the actual value of the motion condition of a vehicle is compared with the reference value for the estimation of the road surface friction coefficient.例文帳に追加

車両運動状態の実際値を基準値と比較して路面μを推定する際に、ドライバ操作に対する実際値と基準値の変化の時間遅れの差に起因する路面μ推定の精度低下を防止する。 - 特許庁

To provide a run-flat tire which is excellent in run-flat performance, high-speed straight traveling stability in a flat tire condition, steering stability on a dry road surface and a wet road surface, and the low fuel consumption.例文帳に追加

優れたランフラット性能を有するとともに、非パンク時における高速直進安定性、乾燥路面および濡れた路面での操縦安定性、並びに低燃費性にも優れたランフラットタイヤを提供する。 - 特許庁

A vehicular motion controlled variable computing section 4 computes a vehicular motion controlled variable on the basis of a driving condition of a vehicle and road information from a road information recognition section 3.例文帳に追加

車両運動制御量演算部４で、車両の走行状態と道路情報認識部３からの道路情報とを基に車両運動制御量を演算する。 - 特許庁

To provide a traveling object guidance system for safely guiding a traveling object by recognizing the condition of a travel road by a travel road information medium or obtaining information on a stop position of a vehicle, a speed change position or the like.例文帳に追加

走行路情報媒体により走行路状態を認識し、または車両の停止位置、速度変更位置等の情報を得て安全に走行体を誘導する走行体誘導システムに関する。 - 特許庁

Whether there are factors restraining the travel of a pertinent vehicle is determined, based on the traffic condition at an intersection, conditions for of other vehicles and surrounding objects approaching own vehicle, and a road situation of road surface irregularities and the like.例文帳に追加

交差点内の交通状況と、自車両に接近する他車両や周辺物の状況と、路面上の凹凸などの道路状況とに基づいて、自車両の進行を抑制する要因が発生しているか否かを判断する。 - 特許庁