「Torque Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(84ページ目) - Weblio英語例文検索

Sudden torque rise at a time of recovery from fuel cut can be inhibited while performing quick introduction of fresh air to a catalyst by the control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

上記の内燃機関の制御装置によれば、触媒への新気導入の遮断を迅速に行いつつ、フューエルカットの復帰時に、急激なトルク上昇が生じてしまうことを抑制することができる。 - 特許庁

To provide a steering control device for a vehicle improved in steering feeling when turning by performing steering assist in consideration of the relation between the steering torque and lateral acceleration.例文帳に追加

操舵トルクと横加速度との関係特性を考慮した操舵アシストを行うことによって、旋回時における操舵フィーリングを向上させることが可能な車両の操舵制御装置を提供する。 - 特許庁

A constant such as a control gain or a time constant which has a meaning physically is made to define a target torque response to change of an accelerator opening degree (ACCP) quantitatively by the lapse of time.例文帳に追加

アクセル開度（ＡＣＣＰ）の変化に対する目標トルク応答を、物理的に意味を持った制御ゲインや時定数等の定数によって定量的に時間経過で定義するようにしている。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device capable of smoothly driving an internal combustion engine without causing torque variation in changing the number of injection times or fuel pressure of a fuel injection valve.例文帳に追加

燃料噴射弁の噴射回数または燃圧の切替え時において、トルク変動を生じさせることなく、内燃機関を円滑に運転することができる燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of preventing output torque from getting excessive while accelerating warming up of a catalyst and preventing shortage of braking force of a vehicle.例文帳に追加

触媒の暖機を促進するとともに車両の制動力の不足を回避しながら、出力トルクが過大となることを回避することが可能な内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

In a reaction force control section 50, a turning motor dynamic component computing section 53 computes a motor torque dynamic component Tw by using rotating angular velocity θm' and rotating angular acceleration θm" of a turning motor 21.例文帳に追加

反力制御部５０においては、転舵モータ動的成分演算部５３が転舵モータ２１の回転角速度θm’および回転角加速度θm’’を用いてモータトルク動的成分Twを計算する。 - 特許庁

To provide a motor generator rotational frequency control device for a hybrid transmission capable of securing mechanical durability and reliability while keeping engine rotational frequency, engine torque and traveling speed.例文帳に追加

エンジン回転数やエンジントルクや走行車速をそのまま維持しながらも、機械的耐久信頼性を確保することができるハイブリッド変速機のモータジェネレータ回転数制御装置を提供すること。 - 特許庁

ECU31 constituting the inverter 30 performs speed reduction control for reducing the rotating speed of the electric motor 22 when the load torque of the vacuum pump 20 per unit time suddenly increases.例文帳に追加

インバータ３０を構成するＥＣＵ３１は、真空ポンプ２０の単位時間あたりの負荷トルク増加量が急激に上昇変動したとき、電動モータ部２２の回転速度を下げる減速制御を行う。 - 特許庁

To effectively prevent torque steering in accelerating operation in an internal combustion engine for a front wheel drive vehicle or a four-wheel drive vehicle performing output control by making a valve lift amount of an intake valve continuously variable.例文帳に追加

吸気バルブのバルブリフト量を連続的に可変とすることで出力制御を行う前輪駆動や４輪駆動の車両用内燃機関において加速操作時のトルクステアを効果的に防止する。 - 特許庁

To provide an electric power steering apparatus that appropriately maintains stable motor control by avoiding a situation in which a motor current becomes minimized with a load torque applied to a motor.例文帳に追加

モータに負荷トルクが印加された状態でモータ電流が極小化する状況を回避して、モータ制御の安定性を好適に維持することのできる電動パワーステアリング装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a brake control device of a vehicle capable of preventing generation of fluctuation on the total braking torque while attaining an appropriate intermittent charging by finely setting the periodical level.例文帳に追加

周期レベルのきめ細かな設定により適切な間欠充電を達成しながらも、総制動トルクに変動が生じることを防止することができる車両のブレーキ制御装置を提供すること。 - 特許庁

Since control reducing torque supposing generation of acceleration shock is not executed, deterioration of response in acceleration and deterioration of fuel economy can be appropriately prevented.例文帳に追加

また、加速ショックが発生することを前提としてトルクをダウンさせるような制御を行うわけではないので、加速時におけるレスポンスの悪化や燃費の悪化などを適切に防止することが可能となる。 - 特許庁

To control transmission of torque between an inner side an outer side rotary unit by shearing resistance of viscous fluid in the presence or absence of a current carried in an electromagnet, and attain miniaturization and the saving of power.例文帳に追加

粘性流体の剪断抵抗による内側回転体及び外側回転体間でのトルク伝達を、電磁石への通電の有無によって制御し、且つ、小型化及び省電力化を図る。 - 特許庁

The controller 36 is useful for reducing cavitation, provides a reduced dynamic torque, and allows the control valve assembly 8 to be inserted between an inflow pipe 38 and an outflow pipe 40.例文帳に追加

制御装置３６は、キャビテーションの低減に役立ち、低減された動トルクをもたらし、且つ、制御バルブアセンブリ８が流入パイプ３８と流出パイプ４０との間に挿入され得るようにする。 - 特許庁

To provide a control method in shifting of a diesel hybrid vehicle for reducing a torque shock (a feeling of idle running) in shifting and suppressing the generation of smoke from a diesel engine.例文帳に追加

変速時におけるトルクショック（空走感）を低減できるとともに、ディーゼルエンジンからのスモークの発生を抑制することができるディーゼルハイブリッド車両の変速時制御方法を提供すること。 - 特許庁

In the vector switching control, torque of the AC motor is held constant by switching a command current vector in the order of current vectors i0, i1 and i2 thereby increasing reactive power of the AC motor periodically.例文帳に追加

このベクトル切換制御では、指令電流ベクトルを電流ベクトルｉ0 ，ｉ1 ，ｉ2 の順に切り換えることで、交流モータの無効電力を周期的に増加させて交流モータのトルクを一定に保持する。 - 特許庁

To enhance precision of torque control by measuring the magnetic flux of the rotor permanent magnet of a permanent magnet synchronous motor with high precision from the information of the current, terminal voltage and speed regardless of speed conditions.例文帳に追加

永久磁石形同期電動機の回転子永久磁石の磁束を電流、端子電圧及び速度の情報から速度条件によらず高精度に測定し、トルク制御精度を向上する。 - 特許庁

To provide a vehicle drive unit control apparatus causing main and auxiliary actuators to appropriately cooperate with each other, while suppressing the involvement of the auxiliary actuator as much as possible, thereby achieving a desired torque.例文帳に追加

車両駆動ユニットの制御装置に関し、主アクチュエータと副アクチュエータとを適切に協働させながら副アクチュエータの介在を可能な限り抑えて所望のトルクを実現できるようにする。 - 特許庁

To provide an automatic clutch control unit capable of performing good-startability clutch motions by introducing a clutch transmitting torque characteristics learning method capable of accurately correcting the characteristics.例文帳に追加

クラッチ伝達トルク特性をより精度よく補正することが可能なクラッチ伝達トルク特性学習手法を装備することにより、発進性のよいクラッチ動作が可能な自動クラッチ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a disk device realizing seek control which is not effected by increase or decrease of a torque constant due to a change in temperature at the time of moving a magnetic head to the desired position of a magnetic disk.例文帳に追加

磁気ヘッドを磁気ディスク上の所望の位置に移動させる際に、ＶＣＭの温度変化によるトクル定数増減の影響を受けないシーク制御を実現するディスク装置を提供する。 - 特許庁

Thus, it is possible to prevent the generation of clutch sliding by limiting the output torque of the motor (MG2) when a supply oil pressure to the hydraulic control type transmission decreases due to the decrease of the number of revolutions of the engine.例文帳に追加

これにより、エンジン回転数の低下により油圧制御式変速機への供給油圧が低下したときに、電動機（ＭＧ２）の出力トルク制限によりクラッチ滑り発生を防止できる。 - 特許庁

To provide a control system for a hybrid driving device for performing a power-off shift in a transmission for adding the torque of an assist motive power source to an output shaft without causing a delay and the deterioration of a shock.例文帳に追加

アシスト動力源のトルクを出力軸に付加する変速機でのパワーオフ変速を遅れやショックの悪化を生じることなく実行できるハイブリッド駆動装置用制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a synchronous motor control device that is suppressed in torque variation and improved in efficiency by changing a current amount by the variation of a battery voltage, and by changing a current by the change of a motor temperature.例文帳に追加

バッテリ電圧の変動により電流量を変化させるとともに、モータ温度の変化により電流を変化させ、トルク変動の抑制や効率向上を図った同期モータ制御装置を提供する。 - 特許庁

This control device also includes to extract the torque ripple of 1f, 2f generated due to a difference between a phase offset and a current value of a motor current from the difference between the phase command and the detected phase, and to reduce the ripple.例文帳に追加

電動機電流の位相オフセットや電流値の違いで発生する１ｆ，２ｆのトルクリプルを位相指令と検出位相との差分から抽出してトルクリプルを低減することも含む。 - 特許庁

In the tension device 1, an actual tension value is measured by the tension measurement machine 6 and is fed-back to torque restriction control, and a tension value applied to the rope 2 is controlled so as to get a target tension value.例文帳に追加

テンション装置１では、テンション測定機６によって実テンション値を測定し、トルク制限制御にフィードバックして、ロープ２にかかるテンション値が目的のテンション値になるように制御される。 - 特許庁

To provide a tire air pressure control device reducing by using tire air pressure, steering torque in steering operation when a vehicle is stopped or travels at an extremely low speed, that is, in so-called stationary steering.例文帳に追加

タイヤ空気圧を用いて、車両の停止時または極低速走行時におけるステアリング操作、いわゆる据え切り時における操舵トルクの低減を図るタイヤ空気圧制御装置を提供する。 - 特許庁

When a deviation exceeding a predetermined value is produced between a first target value before change as a target control value for at least any one of driving shaft torque, driving force and acceleration/deceleration and a second target value computed according to a travelling mode or a front travelling environment intended by a driver, control is performed so as to suppress variations of at least any one of the driving shaft torque, driving force and acceleration/deceleration.例文帳に追加

駆動軸トルク，駆動力，加減速度の少なくともいずれかの制御の目標値として変更前の第一の目標値と、運転者が意図する走行モードあるいは前方走行環境に応じて演算された第二の目標値との間に、予め定められた値を越える偏差が生じた場合、駆動軸トルク，駆動力，加減速度の少なくともいずれかの変動を抑制するように制御する。 - 特許庁

A control method for the space stabilizer calculates disturbance torque to the gimbal mechanism 15 along a swirling direction 13a and an elevating direction 13b based on a wind speed along the swirling direction 13a and the elevating direction 13b detected by first and second wind speed detectors 17, 18, and corrects the drive control of the gimbal mechanism 15 based on the calculated disturbance torque.例文帳に追加

本発明による空間安定装置の制御方法は、第１及び第２風速検出器１７，１８によって検出された旋回方向１３ａ及び俯仰方向１３ｂに沿う風速に基づいて、旋回方向１３ａ及び俯仰方向１３ｂに沿うジンバル機構１５への外乱トルクを算出し、算出した外乱トルクに基づいてジンバル機構１５の駆動制御を補正する構成である。 - 特許庁

To provide a motor controller which can generate smooth torque command waveform, while keeping the strength in motor control, by removing only the components of high frequency noise in a signal estimated by a disturbance estimator and setting disturbance suppression property high, and also can reduce the vibrations/noises due to control, while keeping the disturbance suppression property, by lessening ripple of torque commands without reducing the disturbance suppression effect.例文帳に追加

外乱推定器により推定した信号の高周波雑音成分のみを除去し、外乱抑圧特性を高く設定してモータ制御の頑健性を維持して滑らかなトルク指令波形を生成すると共に、外乱抑圧効果を減少させることなくトルク指令リップルを小さくし、外乱抑圧特性を保持したまま制御対象の振動・騒音を小さくすることができるモータ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an electric power steering system including a motor for generating steering auxiliary torque to a steering shaft according to steering torque applied to the steering shaft and a control unit for controlling the motor according to a current value of the motor detected by a current detector, capable of suppressing heat generation without increasing the capacity of a heat sink in the control unit.例文帳に追加

ステアリングシャフトに発生する操舵トルクに応じて操舵軸に操舵補助トルクを与えるモータと、電流検出器によって検出された前記モータの電流検出値に基いて前記モータを制御するコントロールユニットを有して成る電動パワーステアリング装置において、前記コントロールユニットにおいて放熱板等の容量を大きくすることなく発熱を抑えることができる電動パワーステアリング装置を提供する。 - 特許庁

A shift control ECU 27 impresses predetermined engaging pressure on any of a first brake, a third brake and a second clutch, separately from a first clutch, when satisfying any one of following conditions: an actual engine torque is larger than request torque; the engine water temperature is low; mutual communication with an engine control ECU 26 is ceased; and the catalyst temperature is high, when detecting that a garage shift is performed.例文帳に追加

変速制御用ＥＣＵ２７は、ガレージシフトがなされたことを検知すると、実機関トルクが要求トルクよりも大きい、機関水温が低い、機関制御用ＥＣＵ２６との間の相互通信が途絶している、触媒温度が高いという各種条件のいずれか一つでも成立すれば、第１クラッチとは別に、第１ブレーキ、第３ブレーキ、第２クラッチのいずれかに対して所定の係合圧を印加する。 - 特許庁

In this pressure control device 1 for the common rail 9, when it is determined that the fuel pressure control device or the like fails (step 65), a required torque limit TD_LMT is set to a lower value according to the fuel temperature TF and engine speed NE as a fuel temperature parameter (step 78), and required torque TD to an engine 3 is reduced, thereby lowering the fuel temperature TF.例文帳に追加

本発明のコモンレール９の圧力制御装置１は、燃料圧力制御装置などが故障していると判定されたとき（ステップ６５）、燃料温度パラメータである燃料温度ＴＦおよびエンジン回転数ＮＥに応じて、要求トルクリミットＴＤ＿ＬＭＴをより小さな値に設定し（ステップ７８）、エンジン３への要求トルクＴＤを低減することによって、燃料温度ＴＦを低下させる。 - 特許庁

To surely stop a motor at a deceleration braking time by facilitating the control of brake torque in an agitating step to obtain optimum torque to thereby shorten a forward rotation time, facilitating the control of regenerating energy, and by making interval resistance consume power generating energy, and to prevent the abnormal rise of a DC voltage of an inverter circuit in a motor driver for a laundry apparatus for driving the motor by the inverter circuit.例文帳に追加

インバータ回路によりモータを駆動するランドリー機器のモータ駆動装置において、撹拌行程のブレーキトルクの制御を容易にして最適なブレーキトルクを得ることにより正反転時間を短縮するとともに、回生エネルギーの制御を容易にして発電エネルギーをモータ内部抵抗に消費させ、インバータ回路の直流電圧の異常上昇を防止し、モータの減速制動時の停止を確実にさせる。 - 特許庁

The controller for permanent magnet motor comprises a converter 5 for converting a single-phase AC voltage into a DC voltage, a VVVF inverter 7 performing drive control of a permanent magnet motor 8 using reluctance torque in combination by converting the DC voltage of the converter 5 into a frequency controlled AC voltage, and a DC voltage control circuit 14 for varying the DC voltage of the converter 5 depending on the torque or the motor voltage.例文帳に追加

単相交流を直流に変換するコンバータ５と、このコンバータ５の直流電圧を周数数制御された交流電圧に変換してリラクタンストルクを併用した永久磁石電動機８を駆動制御するＶＶＶＦインバータ７と、コンバータ５の直流電圧をトルクあるいは電動機電圧に応じて変動させる直流電圧制御回路１４とを備えたものである。 - 特許庁

When a torque phase compensation control is executed and when target throttle opening TAPt after the transmission of the automatic transmission 12 is made to be larger than target throttle opening TAPt before the transmission, that is, target engine torque Tea after the transmission is larger than target engine torque Tef before the transmission, the target throttle opening TAPt after the transmission of the automatic transmission 12 is set as target throttle opening TAPt in an inertia phase.例文帳に追加

前記トルク相補償制御が実行される場合において、自動変速機１２の変速後に目標スロットル開度TAPtがその変速前の目標スロットル開度TAPtと比較して大きくされる場合、すなわち、変速後目標エンジントルクＴeaが変速前目標エンジントルクＴefよりも大きい場合には、自動変速機１２の変速後の目標スロットル開度TAPtが前記イナーシャ相での目標スロットル開度TAPtとして設定される。 - 特許庁

A control device 109 operates high pressure and compressor driving torque by using an intake refrigerant temperature detected by a compressor intake temperature sensor 113, intake pressure detected by a compressor intake pressure sensor 114, and the input duty value of an ECV 102a, the duty value given to the ECV 102a is adjusted according to the required compressor torque value, and the compressor driving torque is controlled thereby.例文帳に追加

制御装置１０９において、コンプレッサ吸入温度センサ１１３で検出された吸入冷媒温度と、コンプレッサ吸入圧力センサ１１４で検出された吸入圧力と、ＥＣＶ１０２ａの入力デューティ値とを用いて高圧圧力やコンプレッサ駆動トルクを演算するとともに、コンプレッサトルク要求値に従ってＥＣＶ１０２ａに与えるデューティ値を調節することにより、コンプレッサ駆動トルクを制御するようにした。 - 特許庁

The fastening tool comprises a torque detection means for detecting a tightening torque, a control means for stopping fastening when the tightening torque reaches the predetermined stop condition, and a condition setting means for setting the stop condition, wherein the condition setting means can set the stop condition only on the basis of a command transmitted by radio from an external remote controller B with a tool body A in receive-only mode.例文帳に追加

締付けトルクを検出するトルク検出手段と、締付けトルクが所定の停止条件に至れば締付けを停止させる制御手段と、停止条件を設定する条件設定手段とを具備する締付け工具において、上記条件設定手段は、工具本体Ａが受信専用モードにあるときに、外部の遠隔操作器Ｂから無線で伝達される指令に基づいてのみ、停止条件を設定可能なものとする。 - 特許庁

Utilizing this, when the collision avoidance determining means determines that the collision of the vehicle is unavoidable (step S4), the vehicle direction control means controls the torque distribution ratio control device to rotate the vehicle into the predetermined direction to hardly injure the occupants (step S7).例文帳に追加

これを利用して、衝突回避判定手段（ステップＳ４）により車両の衝突が避けられないと判定された場合、車両方向制御手段（ステップＳ７）は、トルク配分比制御装置を制御して車両を乗員が負傷しにくい所定の向きまで回転させる。 - 特許庁

During a low pressure control period started by an operator turning on an eco switch 74, output torque of the internal combustion engine is limited to a prescribed upper limit value, and the pressure stage of the lubricating oil is controlled to a low pressure stage through a hydraulic control mechanism 60.例文帳に追加

運転者がエコスイッチ７４をオン操作する等して開始される低圧制御期間にあっては、内燃機関の出力トルクが予め定められた上限値にて制限されるとともに、潤滑油の圧力段は油圧制御機構６０を通じて低圧段に制御される。 - 特許庁

When the rotation angle sensor 30 is failed and the maximum induced voltage value of the coil is lower than 2.4 V, the control part 53 determines a steering direction detected by the torque sensor 2, and performs control so that a rotation magnetic field is generated in a rotation direction corresponding to a steering direction in the brushless motor 3.例文帳に追加

制御部５３は、回転角センサ３０が故障し、かつ、コイルの誘起電圧最大値が２．４Ｖ未満のとき、トルクセンサ２の検出した操舵方向を判定し、ブラシレスモータ３内に、操舵方向に対応した回転方向に回転磁界が発生するように制御する。 - 特許庁

The slip control is executed for controlling an operation quantity of the lockup clutch (on and after t11) based on a control target value Vd set based on a vehicle operation state for adjusting a rotating speed difference (the amount of slip) between the input side and the output side of the torque converter to a target amount of slip.例文帳に追加

トルクコンバータの入力側と出力側との回転速度差（スリップ量）を目標スリップ量に調節するために車両運転状態に基づき設定される制御目標値Ｖｄに基づいてロックアップクラッチの作動量を制御するスリップ制御を実行する（ｔ１１以降）。 - 特許庁

The control unit 1 computes the steering auxiliary command value I based on the steering torque T and the vehicle speed signal V, detects the motor current value i by a motor current detection circuit 19, determines the control value E of a motor 38 so that the deviation (I-i) becomes zero, and controls the driving current of a motor.例文帳に追加

コントロールユニット１は、操舵トルク信号Ｔ及び車速信号Ｖとに基づいて操舵補助指令値Ｉを演算し、モータ電流検出回路１９でモータ電流値ｉを検出して、偏差（Ｉ−ｉ）がゼロとなるようにモータ３８の制御値Ｅを決定、モータの駆動電流を制御する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle as improvement of a conventional technique in which transmission of an excessive load to the power source side can be precluded by disengaging a clutch to connect and disconnect the power transmission path in case the fluctuation of the brake torque is large, for example during ABS control, but this leads to a drop of the accelerating performance of the vehicle.例文帳に追加

ＡＢＳ制御中など、制動トルクの変動が大きい場合に、動力伝達経路を断続するクラッチを切り離して、動力源側に過大な負荷が伝達されることを防止できるが、この状況では車両の加速性能が低下してしまう。 - 特許庁

An interpolating value arithmetic part 23 selects amplitude and phase data corresponding to the data map on the basis of an actual torque value tq_r from an engine control unit and the control objective frequency, and calculates interpolation values of amplitude and phase corresponding to an actual value on the basis thereof.例文帳に追加

補間値演算部部２３が、エンジンコントロールユニットからの実トルク値ｔｑ_r及び制御対象周波数に基づいて、データマップから対応する振幅及び位相データを選択すると共にそれに基づいて実トルク値に対応した振幅及び位相の補間値を算出する。 - 特許庁

To realize stabilization control with excellent safety at low cost by means of a vehicle behavior control device provided with a means for estimating vehicle behavior from a vehicle state quantity and a means for controlling brake pressure to each wheel and engine torque to a drive wheel to stabilize the abnormal vehicle behavior.例文帳に追加

車両状態量から車両挙動を推定する手段と、異常な車両挙動を安定化させるように各輪へのブレーキ圧および駆動輪へのエンジントルクを制御する手段と、を備える車両挙動制御装置において、安全性に優れる安定化制御を低コストで実現する。 - 特許庁