「deceleration flow」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

Further, the mesh 8 decreases the extent of deceleration of a refrigerant flow and a large vortex about to be generated due to separation of the refrigerant is parted and decreased.例文帳に追加

また、メッシュ８は、冷媒流の減速の程度を少なくし、冷媒の剥離によって生じようとする大きな渦を分断して小さくできる。 - 特許庁

Thus, when an idling stop is performed in succession to the deceleration request, the lubricating oil is made to flow in the oil cooler 42.例文帳に追加

これにより、減速要求に続いてアイドリングストップが実施されたときには、潤滑油がオイルクーラー４２に流入される。 - 特許庁

When the grasped operating condition satisfies a deceleration fuel cut condition for executing a fuel cut in a deceleration travelling condition from a high-rotation and high-load condition, the electronic control unit compares the catalyst temperature T with a threshold value Ts, and when the catalyst temperature T is larger than the threshold value Ts, the electronic control unit inhibits a deceleration fuel cut to close the intake flow control valve 34.例文帳に追加

電子制御ユニットは、把握した運転状態が高回転高負荷状態からの減速走行状態で燃料カットを実行する減速燃料カットの条件が成立したときには、触媒温度Ｔと閾値Ｔｓとを比較して、触媒温度Ｔが閾値Ｔｓよりも大きい場合には、減速燃料カットを禁止して吸気流制御弁３４を閉状態にする。 - 特許庁

A circulation flow deceleration means is installed on the girders or between the girders beforehand so that the velocity of the circulation flow produced between the plurality of girders can be decelerated.例文帳に追加

前記複数の桁間に生じる循環流の流速が減速されるように、予め桁または桁間に循環流減速手段を設けておく桁橋の桁への飛来塩分付着防止方法。 - 特許庁

To secure accuracy of a plate thickness at a final stand outlet by correcting an error of a mass flow estimated plate thickness generated in a transient situation such as acceleration or deceleration period of a rolling mill, through mass flow AGC in the continuous rolling mill.例文帳に追加

連続圧延機におけるマスフローＡＧＣで、圧延機の加減速時など過渡的な状況で発生するマスフロー推定板厚の誤差を補正し、最終スタンド出側での板厚精度を確保する。 - 特許庁

A communication hole 18 for deceleration and a communication hole 19 for slow acceleration, opened toward the flow of an operation oil produced in the turbine at the deceleration time and slow acceleration time, for connecting the turbine inside with the lock-up tightened chamber are formed on the outside shell 12b of the turbine 12.例文帳に追加

タービン１２の外側シェル１２ｂに、減速時および緩加速時にタービン内に生じる作動油の流れに向かって開口し、タービン内部とロックアップ締結室とを繋げる減速用連通孔１８および緩加速用連通孔１９を形成している。 - 特許庁

In addition to such a base process flow, it is judged whether the engine is in deceleration fuel cut or not (step 140), target operation angle calculated in the step 120 is expanded (step 150) when it is in deceleration fuel cut, and the value is used for the control of the actuator (step 160).例文帳に追加

こうした基本的な処理の流れに加え、減速時燃料カット中であるかどうかを判定し（ステップ１４０）、減速時燃料カット中である場合には、上記ステップ１２０で算出した目標作用角を拡大し（ステップ１５０）、この値を上記アクチュエータの制御（ステップ１６０）に用いる。 - 特許庁

The air flow controller controls the cooling air generator so as to generate cooling air of larger flow rate than that generating when being set in a low recovery efficiency mode during the deceleration of the vehicle which is set in the high recovery efficiency mode out of two modes different in recovery efficiency when the regenerative energy obtained from the electric motor is recovered in the electric storage unit during the deceleration of the vehicle.例文帳に追加

風量制御部は、車両が減速時に電動機から得られる回生エネルギーを蓄電器に回収する際の回収効率が異なる２つのモードの内、高回収効率モードに設定された車両の減速時には、低回収効率モードに設定されているときの風量よりも大きな風量の冷却風を発生するよう冷却風発生部を制御する。 - 特許庁

An exhaust throttle valve 32 is arranged in an exhaust passage 25 to fulfil a function as an exhaust brake by operating the valve 32 at the time of the deceleration of a vehicle, to increase the flow passage resistance of exhaust.例文帳に追加

排気絞り弁３２が排気通路２５内に配設され、車両の減速時に排気絞り弁３２が作動して排気の流路抵抗を増加させることにより排気ブレーキとしての機能を果たす。 - 特許庁

The inclined passage 70 is provided with a protrusion 75 for deceleration, which comes into contact with the ball B, flowing down on the guide part 71, so as to decrease the flow velocity of the ball B.例文帳に追加

傾斜通路７０には、その傾斜誘導部７１上を流下する球Ｂに接触してその球Ｂの流速を減速する減速用凸部７５が設けられている。 - 特許庁

To provide a vehicle drive assist system capable of suppressing deceleration unintended by a driver in the vicinity of a merging point, thereby preventing traffic flow from being impaired.例文帳に追加

合流地点近傍における運転者の意図しない減速を抑制し、交通流の悪化を防止することができる車両運転支援装置を提供する。 - 特許庁

To allow for deceleration and acceleration for follow-travel control at timing close to a driver's sense of timing while avoiding the possibility of obstructing traffic flow, causing traffic congestion, and the like.例文帳に追加

交通の流れの妨げや渋滞の原因等になる可能性を回避して、運転者の感覚に近いタイミングで追従走行制御の減速や加速が行なえるようにする。 - 特許庁

It is determined by a micro computer 30 whether or not the magnitude of deceleration detected by a G sensor 20 is greater than the variation of a lower limit enabling stagnated rain water over the roof of a vehicle to flow down over to the side of a front window shield C.例文帳に追加

Ｇセンサ２０の検出減速量が、マイクロコンピュータ３０でもって、車両の屋根の滞留雨水をそのフロントウインドシールドＣ側に流下させる下限変化量以上であるか否かを判定される。 - 特許庁

A running position of a magnetic tape is detected and when it is judged that the detected running position has reached a point of deceleration, reverse starting current is caused to flow through the capstan motor for the prescribed number of times within a prescribed period of time.例文帳に追加

そして、磁気テープの走行位置が検出され、検出された走行位置が減速ポイントに達したと判定されたときに、キャプスタンモータに逆起動電流が所定時間内に所定回数流される。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine with a supercharger, which suppresses inappropriate fuel injection control due to an erroneous count of an AFS (air flow sensor) during deceleration of a vehicle accompanying a closing operation of a throttle of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のスロットルの閉作動を伴う車両の減速時においてＡＦＳの誤カウントによる不適切な燃料噴射制御を抑制できる過給機付内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The attenuation action of a water current force, the deceleration action of a flow velocity, the peak moderating action of an instrument drainage flow rate are exhibited by reserving temporarily the drain in the hollow pocket 6a to restrain the drainage pipe line from being clogged and negative pressure from being generated, and the seal water is thereby prevented from being broken in the drainage trap.例文帳に追加

中空ポケット部６ａに排水を一時的に滞留させることにより、水勢の減衰作用、流速の減速作用、器具排水流量のピーク緩和作用を発揮させ、排水管路の閉塞及び負圧の発生を抑制して、排水トラップの封水破壊を防止する。 - 特許庁

When the operation state of the internal combustion engine 1 becomes the deceleration operation state, an electric current is carried to the catalyst 4 with the heater, and a flow rate of exhaust gas flowing by passing through the catalyst 4 with the heater and the exhaust emission control catalyst 5, is reduced by increasing a flow rate of exhaust gas flowing in the bypass passage 7.例文帳に追加

そして、内燃機関１の運転状態が減速運転状態となったときに、ヒータ付触媒４に通電すると共に、バイパス通路７を流れる排気の流量を増加させることでヒータ付触媒４および排気浄化触媒５を通って流れる排気の流量を減少させる。 - 特許庁

When the operation state of the engine is in deceleration operation, an opening-closing valve 13 of the communicating tube 11 is opened, and thereby, the water and the oil existing in the communicating tube 11 can be forcibly fed to the intake branch 32 by using the differential pressure generated between the intake flow upstream side and the intake flow downstream side of a throttle valve 2.例文帳に追加

そして、エンジンの運転状態が減速運転時において、連通管１１の開閉バルブ１３が開くことにより、スロットルバルブ２の吸気流れ上流側と吸気流れ下流側に生じる差圧を利用し、連通管１１内にある水やオイルを吸気ブランチ３２へと圧送できる。 - 特許庁

When a request for controllably suppressing catalyst exhaust odor is given to suppress the exhaust odor emitted from a catalyst (step 100), the battery voltage is taken in (step 102), and the air flow amount allowed to flow to the catalyst is determined during the deceleration F/C according to the battery voltage (step 104).例文帳に追加

触媒から出る排気臭を抑制する触媒排気臭抑制制御の実行要求がある場合には（ステップ１００）、バッテリ電圧を取り込み（ステップ１０２）、当該減速F/C時に触媒に流通させる空気流量をバッテリ電圧に応じて決定する（ステップ１０４）。 - 特許庁

To provide a cooler for electronic apparatus excellent in cooling efficiency by avoiding shift or deceleration of cooling flow caused by relative position between cooling fans or relative position between a cooling fan and a printed board when a plurality of cooling fans are employed.例文帳に追加

複数冷却ファンを用いた場合に於ける、冷却ファンどうしの相対位置や冷却ファンとプリント基板との相対位置によって生じる冷却流の偏りや冷却流の減速を回避し、冷却効率の良い電子機器の冷却装置を提供する。 - 特許庁

Although there is a case that surging occurs in an internal combustion engine including a turbocharger at a time of deceleration, supercharged air does not flow reversely and occurrence of surging is suppressed when a throttle opening control means opens a throttle valve.例文帳に追加

ターボ過給機を有する内燃機関においては、減速時においてサージが生じる場合があるが、スロットル開度制御手段がスロットルバルブを開にすることにより過給空気が逆流しなくなるため、サージの発生が抑制される。 - 特許庁

An electronic control unit 28 adds unburned fuel to an exhaust system for burning and removing SOF adhering on the exhaust system member of a diesel engine under a condition where the engine is in idling operation during or after vehicle deceleration during which exhaust gas flow rate of the diesel engine reduces.例文帳に追加

電子制御ユニット２８は、ディーゼル機関の排気系部材に付着したＳＯＦの燃焼除去に係る排気への未燃燃料の添加を、ディーゼル機関の排気流量が減少する、車両減速中及びその減速後のアイドル運転中にあることを条件に実施する。 - 特許庁

On the condition that the traveling condition of the vehicle is in a deceleration condition, processing for stopping an electric pump 34 is performed so that a flow rate of cooling water circulating between the intercooler 18 and an LT radiator 32 is made 0 forcibly.例文帳に追加

車両の走行状態が減速状態であること等を条件として、インタークーラ１８とＬＴラジエータ３２との間を循環する冷却水の流量を強制的に０とすべく電動ポンプ３４を停止させる処理を行う。 - 特許庁

The micro inspection chip and liquid-feeding system can accurately send the liquid, such as specimen and reagent, even when an inexpensive pump is used, by providing a deceleration means for reducing the liquid-feeding speed of the liquid on a part of a flow channel communicating with a liquid storage part for storing the liquid.例文帳に追加

液体を貯留する液体貯留部に連通する流路の一部に、前記液体の送液速度を減じるための減速手段を備えることにより、安価なポンプを用いても、検体や試薬等の液体を正確に送液することのできるマイクロ検査チップおよび送液システムを提供することができる。 - 特許庁

The air control windows 770 provided at both ends of the moving range of the carriage 3 are opened/closed using the shutters 700 according to the moving direction and acceleration/deceleration of the carriage 3 to control the flow of air between a recording head 4 and a recording medium 13.例文帳に追加

キャリッジ３の移動方向および加減速にあわせて、キャリッジ３の移動範囲の両端に設けられた空気制御窓７７０をシャッタ７００を使って開閉することで、記録ヘッド４と記録媒体１３との間の空気の流れを制御する。 - 特許庁

To provide a hydraulic control circuit of a construction machine equipped with working attachments which can avoid the deceleration of working speed when a hydraulic actuator for attachment and the other hydraulic actuator work together while preventing an excessive flow amount from flowing into the hydraulic actuator for attachment.例文帳に追加

各種作業アタッチメントが装着される建設機械において、アタッチメント用油圧アクチュエータに過大流量が流れてしまうことを防止しながら、アタッチメント用油圧アクチュエータと他の油圧アクチュエータとの連動時に作動速度が低下してしまうことを回避する。 - 特許庁

Angles of movable walls 2, 4, and 10 disposed at the center of a passage of an intake part I and a nozzle part are changed to maintain a wall surface angle necessary for the deceleration or acceleration of hypersonic air currents, or to largely change area of an intake throat 17 and a nozzle throat 19 for regulating flow.例文帳に追加

インテーク部Ｉとノズル部の流路の中央に配置された可動壁２，４，１０の角度を変化させることで、超音速気流の減速や加速に必要な壁面角度を維持し、流量調整のためインテークスロート１７とノズルスロート１９の面積を大きく変化させることができる。 - 特許庁

An excitation pulse is outputted from a drive circuit 11 on the basis of a drive signal from a control circuit 10, a pulse motor 14 of a counter 12 is operated, a digit wheel 16 is made to step by way of a deceleration mechanism 15, and a used flow rate or the like is integrated and displayed.例文帳に追加

制御回路１０からの駆動信号に基づき駆動回路１１から励磁パルスを出力してカウンタ１２のパルスモータ１４を駆動し、減速機構１５を介して数字車１６を歩進して使用流量等を積算表示する。 - 特許庁

When the oil is forced to one side by the sudden acceleration or deceleration or the sharp turn, the folding member 21c mounted at a lower side of the oil flow is stood to dam the oil, so that the suction port 16a can be kept in a state of being constantly immersed in the oil.例文帳に追加

オイルが急加減速、急旋回により一方へ片寄ると、オイル流の下流側に配設されている可倒部材２１ｃが立設して、オイルを堰き止めるため、吸入口１６ａは常に油中に没入された状態が維持される。 - 特許庁

When a rotational speed of the motor 14 is decelerated after a rotation angle of the motor 14 approaches a predetermined angle or less with respect to the target rotation angle, the predetermined angle (deceleration start point) is changed according to the power supply voltage or the winding temperature of the motor 14 (flow resistance of driving current of the motor 14).例文帳に追加

モータ１４の回転角度が目標回転角度に対して所定角度以内に近付いてからモータ１４の回転速度を減速する際に、モータ１４の電源電圧又は巻線温度（モータ１４の駆動電流の流れにくさ）に応じて前記所定角度（減速開始点）を変更する。 - 特許庁

In this case, to prevent sharp deceleration in travel due to a decrease in a flow rate at the travel side, the pump lines of both pumps 19, 20 are made to communicate with each other at an intermediate position B through a communicating path 27 so that part of oil at the work side is sent to the travel side.例文帳に追加

この場合、走行側の流量減少による走行の急減速を防止するために、中間位置Ｂで両ポンプ１９,２０のポンプラインを連通路２７によって連通させ、作業側の油の一部を走行側に送るように構成する。 - 特許庁

The power consumption of the entire electric facility in the building is detected by the power detection means 25, and the operation pattern control means 26 limits the traveling speed and the acceleration/deceleration of the car 1 so that the power consumption is not negative, in other words, any reverse power flow to the power system does not occur.例文帳に追加

そして、電力検出手段２５によって建物内の電気設備全体の消費電力量を検出し、消費電力がマイナス、即ち、電力系統への逆潮流が発生しないように、運転パターン制御手段２６が、かご１の走行速度および加減速度を制限する。 - 特許庁

As vehicle deceleration during the ABC control corresponding to a road surface friction coefficient having an influence on the required discharge flow rate of the hydraulic pump is decreased, the voltage threshold value VMTTH having an influence on the rotation speed of the motor is set smaller to lower the rotation speed of the motor.例文帳に追加

そして、前記液圧ポンプの要求吐出流量を左右する路面摩擦係数に相当するＡＢＳ制御中の車体減速度が減少するほど、前記モータの回転速度に影響を与える前記電圧閾値ＶＭＴＴＨを小さく設定して同モータの回転速度を低くする。 - 特許庁

To optimize the fuel cut release timing and the intake flow rate to prevent engine failure during the deceleration in an internal combustion engine of a vehicle having a means to set the target throttle opening according to the operational quantity of an accelerator and a means to control the opening of a throttle valve to the target value.例文帳に追加

アクセル操作量に応じた目標スロットル開度を設定する手段、スロットル弁の開度を目標スロットル開度に制御する手段、を備える車両の内燃機関において、減速時のエンストを防止するため、燃料カット解除タイミングおよび吸気流量の最適化を実現する。 - 特許庁

To prevent dissolution loss due to melting and deterioration of a catalyst caused by sudden rise in the catalyst temperature due to rapid flow of a combustible gas by an extreme operating condition of an engine at acceleration and deceleration, when exhaust gas purification of the engine is carried out, and simultaneously, to prevent engine performance from lowering, while maximally maintaining a purification efficiency of the catalyst.例文帳に追加

エンジンの排ガス浄化をおこなう際、加速時や減速時などエンジンの過激な運転条件により、急激な可燃ガスの流入で触媒の温度が急上昇する事により生じる触媒の溶損、劣化の問題を解決すると同時に、触媒の浄化効率を、最大限に保持しつつエンジン性能を低下させることのない内燃機関の排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To enable a driver to enter a destination or retreat therefrom safely without anxiety and without exerting an influence on another vehicle, by guiding a route where a traffic flow is not impeded by deceleration or light/left turn, when entering the destination positioned along a road wherein an average car speed is high and a traffic is heavy, or when retreating from the destination and joining into the road.例文帳に追加

平均車速が高くて交通量が多い道路沿いに位置する目的地に進入する際や、該目的地から退出して前記道路に合流する際に、減速や右左折によって交通の流れを阻害することがない経路を案内するようにして、他の車両に影響を与えることがなく、運転者が安心して、かつ、安全に目的地の進入又は退出を行うことができるようにする。 - 特許庁

While deceleration running a vehicle and fuel cut controlling, the hydraulic controller of an automatic transmission makes control to increase circulated oil flow by decreasing clearance between engagement elements to increase heat generated by friction and increase line pressure as a source pressure.例文帳に追加

車両の減速走行時であって、かつフューエルカット制御実行中に、自動変速機の係合要素のクリアランスを減少させて、摩擦によって生じる発熱を促進させ、また元圧であるライン圧を昇圧させ、さらに循環させるオイルの油量を増大させる制御をおこなうことによってオイルを昇温させる。 - 特許庁

The pressure control chamber 110 includes a pressure resistor 122 that reduces the speed of the recording liquid when pressure rises in the supply path of the recording liquid, and volume changing members 113, 114 that are provided on at least a side of the communication part with respect to the pressure resistor 122 in the flow direction of the recording liquid, for performing decompression by deceleration and volume enlargement.例文帳に追加

負圧室１０１に設けられている開閉可能な連通部を介して連通可能な調圧室１１０とを備え、調圧室１１０には、記録用液体の供給経路で生じる圧力上昇時に記録用液体の減速を行わせる圧力抵抗体１２２と圧力抵抗体１２２を基準として少なくとも記録用液体の流動方向で前記連通部側に配置された容積可変部材１１３，１１４とを備え、減速と容積拡大による減圧を行うことを特徴とする。 - 特許庁

To maintain constant in an actuating quantity of a steering wheel by control means correcting an opening of a control valve for compensating a reduction of a flow amount of a pressure oil accompanied with a deceleration of an engine speed.例文帳に追加

農業用トラクタ等に、ステアリングハンドルの操作量に対する前輪の作動量を旋回時にだけ大きく変更するステアリング制御装置と、作業機の上昇操作に連動してエンジン回転数を減速させるエンジン回転制御装置とを共に備える場合には、後者の制御装置を作動させる際に油圧ポンプの圧油の突出量が減少して、前者の操向用油圧シリンダ（パワステ用油圧シリンダ）への圧油量が不足し、前記前輪の作動量が不足するという課題が生じる。 - 特許庁