「side-kick」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

A side wall 20 on the kick-out side of a block 16A is inclined so that a corner part on the kick-out side forms an oblique angle.例文帳に追加

ブロック１６Ａの蹴り出し側側壁２０は、蹴り出し側角部が鈍角となるように傾斜している。 - 特許庁

a kick by the defending side after the attacking side sends the ball over the goal-line 例文帳に追加

攻撃している側がボールをゴールラインの外に出したあと、守っている側が行うキック - 日本語WordNet

To obtain kick-up part structure of a side member capable of preventing a kick-up part 16 from buckling at the time of collision while suppressing weight increase.例文帳に追加

重量増加を抑制しつつ、衝突時にキックアップ部が座屈するのを防止することができるサイドメンバのキックアップ部構造を得る。 - 特許庁

Because the kick spring does not rub a surface of the drive side and output side drums, a chip is not generated, and an impact in engaging a fitting claw is reduced by the kick spring.例文帳に追加

キックスプリングは駆動側、出力側ドラムの表面を擦らないので削れが発生せず、またキックスプリングにより係止爪の係合時の衝撃が緩和される。 - 特許庁

A kick-up part 206 which is curved upwardly is provided on each side member 200.例文帳に追加

各サイドメンバ２００には、上方に向かって湾曲したキックアップ部２０６が設けられている。 - 特許庁

To provide a side member capable of reducing material yield even when kick-up sections (or kick-down sections) are formed on both ends in the longitudinal direction.例文帳に追加

その長手方向両端部にキックアップ部（又は、キックダウン部）が形成される場合であっても材料歩留まりを低減できるサイドメンバを提供する。 - 特許庁

To improve amusement in a stage of free kick by realizing various kinds of strategy in a kicking side team in the free kick (FK) of the soccer game.例文帳に追加

サッカーゲームのフリーキック（ＦＫ）において、キック側のチームにおける多様な戦略を実現可能とし、フリーキックの場面における興趣性を高めること。 - 特許庁

The rear end of the engine under cover 36 is fixed to the lower part side of the rear end of a kick part 30 of a front side member 10.例文帳に追加

また、エンジンアンダカバー３６の後端部は、フロントサイドメンバ１０のキック部３０の後端下部側に固定されている。 - 特許庁

As a result, moment generated in a kick part 14A of the front side member 14 is suppressed.例文帳に追加

従って、フロントサイドメンバ１４のキック部１４Ａに発生するモーメントを抑えることができる。 - 特許庁

A torque converter is arranged on one side of the crank shaft, and the kick type starter is arranged on the crank case cover on the side opposite to the torque converter.例文帳に追加

また、クランク軸の一側にトルクコンバータを備え、該トルクコンバータと反対側のクランクケースカバーにキック式始動装置を備えた。 - 特許庁

To damp or moderate shock even when kick back or the like is acted on a turning increasing side or a returning side in steering.例文帳に追加

操舵時にキックバック等が切り増し側や戻し側に働いてもその衝撃を減衰、緩和することができるステアリングダンパを得る。 - 特許庁

The kick-up part 16 of a front side member 10 is composed of a kick-up body part 24 having a hat-shaped cross section and a thick plate part 26B of the front part 26 of a floor panel 12.例文帳に追加

フロントサイドメンバ１０のキックアップ部１６は断面ハット形状のキックアップ本体部２４とフロアパネル１２の前部２６の厚板部２６Ｂとによって構成されている。 - 特許庁

The rear frame 18 is provided with a kick-up part 31 joined to a rear part of the side sill and inclined to a front part side; and a bracket 72 molded to a pot-like shape projected to an inner side of the kick-up part and connected with the trailing arm.例文帳に追加

リヤフレーム１８は、サイドシルの後部に接合される前部側に傾斜したキックアップ部３１と、キックアップ部の内方へ突出するかまくら形状に成形されてトレーリングアーム３２が連結されるブラケット７２とを備える。 - 特許庁

A front part of the rear frame is provided with a triangular base 111 connected to the kick-up part and the side sill.例文帳に追加

リヤフレームの前部はキックアップ部及びサイドシルに接続している三角底辺１１１を備える。 - 特許庁

A cross member 204 is provided to connect side faces of the pair of side members 200 at a front part of the kick-up part 206.例文帳に追加

クロスメンバ２０４は、キックアップ部２０６の前部において、一対のサイドメンバ２００の側面同士を連結するように設けられている。 - 特許庁

a free kick from the corner awarded to the other side when a player has sent the ball behind his own goal line 例文帳に追加

ある選手がボールを自陣のゴール・ラインの後ろに出したときに、相手チームに与えられる、コーナーからのフリー・キック - 日本語WordNet

Sipes 5 extending in the tire width direction are formed in an area 4Y positioned to the step-in side of the area 4X at the kick-out side.例文帳に追加

蹴り出し側の領域４Ｘより踏み込み側に位置する領域４Ｙには、タイヤ幅方向に延在するサイプ５が設けられている。 - 特許庁

An input side gear 21, an input side drum 22, a connection ratchet wheel 23, an output side drum 24, and an output side gear 25 are arranged on a shaft 29, and a kick spring 26 is fitted on an outer circumference of the input side drum 22 and the output side drum 24.例文帳に追加

軸２９の上に入力側ギヤ２１、入力側ドラム２２、連結爪車２３、出力側ドラム２４、出力側ギヤ２５が配置され、入力側ドラム２２と出力側ドラム２４との外周にはキックスプリング２６が嵌装される。 - 特許庁

This showcase is formed by closing the clearance S between the front lower part 3 and the floor face 12 of the showcase body 1 with the kick plate 13 extending longitudinally, the kick plate 13 is divided into a detachable divided kick plate 15 and a fixed kick plate body 14 and the storage box 20 is continuously provided on the back face side of the divided pick plate 15.例文帳に追加

ショーケース本体１のフロント下部３と床面１２との隙間Ｓを、長手方向に延びるキックプレート１３により閉塞してなるショーケースであって、前記キックプレート１３を分割して着脱自在な分割キックプレート１５と固定のキックプレート本体１４とするとともに、該分割キックプレート１５の背面側に収納箱２０を連設したショーケース。 - 特許庁

In this escalator step, an escalator step pallet has a front kick-in part and a tread face part having side edge parts, connected to each other.例文帳に追加

エスカレータ踏段パレットは、側縁部を有して互いに結合される踏面部と前方蹴込み部とを有している。 - 特許庁

The kick drive gear 32 has a stopper section 40 being welded on a bottom 32b of a gear tooth at its returned position side, and inner hardness of the stopper section 40 is set lower than the inner hardness of the kick-driven gear 31.例文帳に追加

キックドライブギヤ３２は、その戻り位置側の歯底３２ｂに溶接形成によるストッパ部４０が設けられ、ストッパ部４０の内部硬度がキックドリブンギヤ３１の内部硬度よりも低く構成された。 - 特許庁

Afterward, in a kick-out side of the tire, the clearance 28P is released from a compression deformation force, and the clearance volume is increased.例文帳に追加

その後、タイヤ蹴り出し側において、空隙部２８Ｐは圧縮変形力から開放されていき、空隙容積が増加していく。 - 特許庁

An opening part 32 is formed in a kick part 28C of a rear floor side member 28, and a box-shaped bracket 36 is inserted therein.例文帳に追加

リヤフロアサイドメンバ２８のキック部２８Ｃには開口部３２が形成されており、ボックス状のブラケット３６が挿入されている。 - 特許庁

Then, a kick brake driving signal processing part outputs a kick driving signal S1 and a brake driving signal S2 by a timing corresponding to the virtual FE signal S_VFE while the FE signal reaches the peak Vpp(+) of the plus side from the peak Vpp(-) of the minus side.例文帳に追加

そして、キック・ブレーキ駆動信号処理部が、ＦＥ信号のマイナス側のピークＶｐｐ（−）からプラス側のピークＶｐｐ（＋）に達するまでの間、仮想ＦＥ信号Ｓ_ＶＦＥに応じたタイミングでキック駆動信号Ｓ１及びブレーキ駆動信号Ｓ２を出力する。 - 特許庁

A thickness M1 of a first member 22 composing a kick part 20 of a front side member 10 is thicker than a thickness M2 of a second member 24 composing a rear side of the kick part 20, and strength of the second member 24 is low with respect to strength of the first member 22.例文帳に追加

フロントサイドメンバ１０のキック部２０を構成する第１部材２２の肉厚Ｍ１が、キック部２０の後方側を構成する第２部材２４の肉厚Ｍ２より厚くなっており、第１部材２２の強度に対して第２部材２４の強度が低くなっている。 - 特許庁

Sliding of the operating end side becomes larger in comparison with a rectangular block, and a degree of the non-uniformity of sliding in the circumferential direction is reduced as the sliding of the kick-out end side becomes smaller.例文帳に追加

矩形ブロックと比較すると、踏込端側の滑りが大きくなり、蹴出端側の滑りが小さくなることにより、周方向の滑りの不均一の程度が軽減される。 - 特許庁

Impact-safe structures 1 of a vehicle chassis frame are provided to kick-up parts 8 of side members 4, 4 constituting a vehicle chassis frame.例文帳に追加

シャシフレームを構成するサイドメンバ４，４のキックアップ部８には本発明の車両のシャシフレーム衝突安全構造１が架設される。 - 特許庁

Therefore, since the elongation in the tire circumferential direction of the base portion is decreased, bulging in the tire circumferential direction on the block kick-out side is decreased.例文帳に追加

これにより、ベース部のタイヤ周方向への伸びが低減するため、ブロックの蹴り出し側のタイヤ周方向への膨出が低減する。 - 特許庁

A drawer front is provided with a kick part, and side boards are provided with rail-grooves, which are, as characteristics of the drawer 10 in question, located above the floor with an interval more than that between the floor surface and the top end of the kick board.例文帳に追加

前板に蹴込み部分が設けてあり、側板にレール受けが設けてあり、レール受けが床面と蹴込み部分の上端との距離以上の距離を床との間で保って位置することを特徴とする引出し１０を提供する。 - 特許庁

To inhibit the earthwork-section side leading end of an extended floor slab from being lifted by the kick-up of a bridge end, in the design of the extended floor slab.例文帳に追加

延長床版の設計に際して、橋梁端部のキックアップによる延長床版の土工部側先端の浮き上がりを抑止する。 - 特許庁

Sipes 6 extending in the tire circumferential direction T is formed only in an area 4X at a kick-out side of the ground surface 4a of the block 4.例文帳に追加

ブロック４の接地表面４ａの蹴り出し側の領域４Ｘにのみタイヤ周方向Ｔに延在するサイプ６が設けられている。 - 特許庁

A second load transmission route F2 which leads to the kick part 2a side of the front side member 2 from the engine unit 3 side through a sub frame 5, is set up and the collision load at the time of the front collision is shared with the second load transmission route F2.例文帳に追加

エンジンユニット３側からサブフレーム５を経てフロントサイドメンバ２のキック部２ａ側へと通じる第２の荷重伝達経路Ｆ２を設定し、前突時の衝突荷重を第２の荷重伝達経路Ｆ２で分担する。 - 特許庁

To provide a vehicle body frame structure capable of distributing a shock load and efficiently damping the shock load when releasing the shock load inputted to a front side frame from a kick-up part to the back side.例文帳に追加

フロントサイドフレームに入力される衝撃荷重をキックアップ部から後方へ逃がすに際し、当該衝撃荷重を分散させて効率よく減衰させることができるようにする。 - 特許庁

A rear part of the battery pack 500 is fixed to upper faces of the side members 200 at a rear part of the kick-up part 206 by a bridge 502 provided to connect the pair of side members 200.例文帳に追加

バッテリパック５００の後部は、一対のサイドメンバ２００を連結するように設けられたブリッジ５０２により、キックアップ部２０６の後部において、サイドメンバ２００の上面に固定されている。 - 特許庁

After the kick-down condition is satisfied, an E/G side output torque Te and an M/G side output torque Tm are adjusted in such a manner that a sum Ts of Te and Tm continues to increase (t1 to t4).例文帳に追加

キックダウン条件成立後、Ｅ／Ｇ側出力トルクＴｅとＭ／Ｇ側出力トルクＴｍとの和Ｔｓが増大し続けるようにＴｅとＴｍが調整される（ｔ１〜ｔ４）。 - 特許庁

An upper-closed section composed of an upper-cross member 20 coupled with the top face side of the kick part 21 and the rear floor panel 12 and extending in the vehicle width direction is overlapped with the upper side of the under-closed section.例文帳に追加

また、キック部２１の上面側に結合されたアッパクロスメンバ２０とリヤフロアパネル１２で形成され車幅方向に延びるアッパ閉断面がアンダ閉断面の上側に重なっている。 - 特許庁

Sections behind the kick parts of front side members 12 and 14 are bent to the internal side in the vehicle width direction, and form front floor under reinforcements 12C and 14C which are extended from the external front side in the vehicle width direction to the internal rear side in the vehicle width direction.例文帳に追加

フロントサイドメンバ１２、１４のキック部後方の部位は、車幅方向内側に曲がっており、車幅方向外側前方から車幅方向内側後方に向かって延設されたフロントフロアアンダリインフォースメント１２Ｃ、１４Ｃとなっている。 - 特許庁

To ensure a stroke of a suspension spring while descending a position of an anchor bracket of a seat belt connected to a kick up part in a rear side member structure of a vehicle.例文帳に追加

車両のリヤサイドメンバー構造において、キックアップ部に連結されるシートベルトのアンカーブラケットの位置を下げながら、サスペンションバネのストロークを確保する。 - 特許庁

Consequently, when the friction piece 70 is separated from the paper P, it does not kick out the paper P to the downstream side, and damage such as wrinkles is not given to the paper P.例文帳に追加

このため、摩擦片７０が、用紙Ｐと離れるときに、用紙Ｐを下流側へけり出すことがなく、用紙Ｐへシワ等のダメージを与えない。 - 特許庁

A suspension cross member 20, to which a suspension 10 for a rear wheel is mounted, is provided below a kick-up floor part 2c between right and left rear side frames 4, 4.例文帳に追加

左右のリヤサイドフレーム４，４間に、キックアップフロア部２ｃの下方において、後輪用サスペンション１０が取り付けられるサスペンションクロスメンバ２０を設ける。 - 特許庁

The other guide plate 45 is installed rotatably about a shaft 45a on the body side of the image forming device and energized rotationally in the opening direction by a kick spring 48.例文帳に追加

他のガイド板４５は、画像形成装置本体側に軸部４５ａにて回動可能に設け、キックバネ４８にて開放方向に回動付勢されている。 - 特許庁

To reduce bulging amount in a tire circumferential direction on a block kick-out side by suppressing elongation in the tire circumferential direction of a base portion of a block, and to improve wear resistance.例文帳に追加

ブロックのベース部のタイヤ周方向への伸びを抑えることで、ブロックの蹴り出し側のタイヤ周方向への膨出量を低減し、耐摩耗性を向上させる。 - 特許庁

There is substantially no need for strong kick back of the feet on a rear side and there is substantially no need for standing firm with the feet on the front side and therefore the shoes are optimum for walking of the aged persons, etc., having the weak strength of their feet.例文帳に追加

また、後方の足の強い蹴り返しを必要とせず、前方の足の踏ん張りもほとんど必要としないことから、脚力の弱い高齢者等の歩行にも最適である。 - 特許庁

A reinforcement panel 19 is arranged in the rear side of a kick-up panel 8 in a manner that the surface of the panel is approximately parallelized with the surface of the kick-up panel 8, and is fixed by the rear end of the tunnel part 3, the rear end of a floor frame 4, and a rear frame 11.例文帳に追加

補強パネル１９を、キックアップパネル８の後方側に、パネル面がキックアップパネル８の面と略平行となるように配置させるとともに、補強パネル１９を、トンネル部３後端部と、フロアフレーム４後端部と、リアフレーム１１とにより固定させている。 - 特許庁

The kick-down time accelerator opening is accelerator opening when starting the kick-down, and is the accelerator opening to a present vehicle speed corresponding to a boundary between a present shift stage in a shift map and a "shift stage on the lower speed side by one stage than the present shift stage".例文帳に追加

キックダウン時アクセル開度は、キックダウンが開始されるときのアクセル開度であり、変速マップにおける現在の変速段と「現在の変速段より１段だけ低速側の変速段」との境界に対応する、現在車速に対するアクセル開度である。 - 特許庁