「stroke mode」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

In the case where used fuel is determined to be heavy fuel (fuel property is heavy) at operation in a layered combustion mode, the base compression stroke injection timing ACO corresponding to the standard fuel is corrected by timing advance in a range falling the compression stroke to set the final compression stroke injection timing AC.例文帳に追加

成層燃焼モードで運転するときに使用燃料が重質燃料（燃料性状が重質）と判定された場合には、標準燃料に対応したベース圧縮行程噴射時期ＡＣ０ を圧縮行程内に収まる範囲で進角補正して最終的な圧縮行程噴射時期ＡＣを設定する。 - 特許庁

The control logic is added to forcibly release the partial clutch engagement mode in detecting that the engine rotating speed becomes higher than a specific speed in a state of small accelerator stroke, when the partial clutch engagement mode is set.例文帳に追加

半クラッチ・モードが設定されているときに、アクセル・ストロークの小さい状態でエンジン回転速度が所定以上になったことを検出して、強制的に半クラッチ・モードを解除する制御論理を追加する。 - 特許庁

In the case of shifting to a stop state holding mode of maintaining a stop state during the operation of the brake pedal 60, the driver is notified of the shift to the mode by moving the brake pedal 60 by a stroke simulator 64.例文帳に追加

そして、ブレーキペダル６０操作中に停止状態を維持する停止状態保持モードに移行した場合には、ストロークシミュレータ６４によりブレーキペダル６０を動かすことで運転者に同モードへの移行を告知する。 - 特許庁

To provide a control device performing optimum fuel compensation capable of suppressing torque step in combustion switch between a compression stroke injection mode and an intake stroke injection mode when aging or machine difference occurs and simultaneously provides a means recovering combustion stability when combustion stability is deteriorated.例文帳に追加

経年変化や機差が生じた場合の圧縮行程噴射モードと吸気行程噴射モードの燃焼切換時において、トルク段差を抑制しうる最適な燃料補正を行う制御装置を提供し、また、燃焼安定性が悪化している場合には、燃焼安定性を回復させる手段を同時に提供する。 - 特許庁

The fuel injection mode is switched from compression stroke injection to intake stroke injection, and ignition retard is performed corresponding to a jump of the air-fuel ratio along with the switching (t4 or after), so that rapid increase in engine torque immediately after the switching of injection modes is canceled out.例文帳に追加

そして、燃料噴射モードを圧縮行程噴射から吸気行程噴射に切替えるとともに、これに伴う空燃比のジャンプに対応して点火リタードを行い（ｔ４〜）、これにより、噴射モード切替直後のエンジントルクの急増を打ち消す。 - 特許庁

An electronic control unit(ECU) 30 changes over an air-fuel ratio of engine from lean condition to rich condition while maintaining compression stroke fuel injection of the engine when mode is switched and then changes over to rich air-fuel ratio homogeneous mixture combustion mode operation.例文帳に追加

電子制御ユニット（ＥＣＵ）３０は上記モード切り換え時に機関の圧縮行程燃料噴射を維持したままで機関空燃比をリーンからリッチに変化させ、その後リッチ空燃比均質混合気燃焼モード運転に切り換える。 - 特許庁

To dissolve a problem where since, in conversion between rotation motion by a general crank device and reciprocating motion, an operation mode of reciprocating motion forms sinusoidal motion, and the stroke and the cycle time of each process are specified to be the same, an optimum motion mode originally demanded for each process can not be set.例文帳に追加

一般的なクランク装置による回転運動と往復運動の変換では往復運動の運動モードは正弦波的運動になっており、各行程のストロークやサイクルタイムは同一のものとして規定されている。 - 特許庁

The maximum lift amounts of the intake valves 5A, 5B are reduced at a predetermined low speed, in a low load zone and in homogeneous operation mode in which fuel is injected during intake stroke.例文帳に追加

吸気行程にて燃料噴射を行う均質運転モードで、かつ所定の低回転・低負荷領域の時に、吸気弁５Ａ、５Ｂの最大リフト量を減少させる。 - 特許庁

A lift amount of the intake valves 5A, 5B is reduced when the operation is performed in a homogeneous operation mode for performing fuel injection in an intake stroke and in a prescribed low rotation/low load range.例文帳に追加

吸気行程にて燃料噴射を行う均質運転モードで、かつ所定の低回転・低負荷領域の時に、吸気弁５Ａ、５Ｂのリフト量を減少させる。 - 特許庁

In the exhaust gas composition mode, the share of the compression stroke injection is lessened, and the ignition timing is advanced to heighten the poisoning release efficiency by increasing the H2 concentration in the exhaust gas.例文帳に追加

排気組成モードでは、圧縮行程噴射割合を小さくし、点火時期を進角して、排気中のＨ２濃度増大により被毒解除効率を上げる。 - 特許庁

An engine 11 is started by igniting and combusting fuel supplied to a cylinder in an expansion stroke of the stopped engine 11 when switching a travel mode.例文帳に追加

走行モードの切替においては、停止したエンジン１１の膨張行程にある気筒に供給された燃料を点火・燃焼させることによって該エンジン１１を始動させる。 - 特許庁

The controller 40 sets the compression stroke injection mode when a water temperature is within a prescribed temperature range in start of the engine 10.例文帳に追加

電子制御装置４０はエンジン１０の冷間時において、エンジン１０の始動時水温が所定温度範囲内にあるときには圧縮行程噴射モードを設定する。 - 特許庁

When a combustion mode of the internal combustion engine is judged to be a uniform combustion in a step 400, an intake stroke injection is carried out basically.例文帳に追加

ステップ４００において内燃機関の燃焼形態として均質燃焼が行われていると判断されたときには、基本的には、吸気行程噴射を行っている。 - 特許庁

To effectively control the flow of exhaust gas without deteriorating combustion in a cylinder when a cylinder injection internal combustion engine is operated in a compression stroke injection mode.例文帳に追加

筒内噴射型内燃機関を圧縮行程噴射モードで運転しているときに、筒内での燃焼悪化を来すことなく、排気流量制御を効果的に行う。 - 特許庁

In the cylinder injection type internal combustion engine, having a two-step combustion mode performing fuel injection in a compression/ expansion stroke at least at the engine cold start, operation of accessories is limited (S36) by an accessory operation limiting means at two-step combustion mode time (S34).例文帳に追加

少なくとも冷態始動時に圧縮行程と膨張行程で燃料噴射を行う２段燃焼モードを有した筒内噴射型内燃機関において、２段燃焼モード時には(S34)、補機作動制限手段によって補機の作動が制限される(S36)。 - 特許庁

An operation state signal of the two-stage stroke type release button 13 is sent to the system control part 9, a half-press time measuring part 92 detects a half-press time, and a photographic processing mode determining part 91 determines a photographic processing mode corresponding to the half-press time.例文帳に追加

２段ストロークタイプのレリーズボタン１３の操作状態信号は、システム制御部９に送られ、半押し時間が半押し時間計測部９２で検出し、半押し時間に応じた撮影処理モードが撮影処理モード決定部９１で決定される。 - 特許庁

To solve the problem of being unable to properly mix fuel injected into a combustion chamber with air in a bowl, particularly in a diesel system direct injection stroke type internal combustion engine operable in response to a uniform combustion mode and an ordinary combustion mode.例文帳に追加

均一燃焼モードと通常燃焼モードに従って作動することができる、特にディーゼル型の直接噴射ストローク型の内燃機関において、燃焼室内に噴射した燃料をくぼみ内の空気と適切に混ぜ合わせることが出来ない。 - 特許庁

The device 1 for control of the internal combustion engine 3, in a compression ignition burning mode, sucks again exhaust gas as high temperature gas into a cylinder C, the exhaust gas which is discharged into an exhaust passage 5, by opening and closing an exhaust valve 13 from the end of a suction stroke through to a compression stroke.例文帳に追加

この内燃機関３の制御装置１は、圧縮着火燃焼モードにおいて、吸気行程の終期から圧縮行程にかけて排気弁１３を開閉することによって、排気通路５に排出された排ガスを、高温ガスとして気筒Ｃ内に再度、吸入する。 - 特許庁

The braking operation amount Bs based upon the stamping stroke Sp is computed during the non-braking mode when the running is going to be started (S140), and the braking operation amount Bs is set to zero-point correction amount Bso (S150).例文帳に追加

走行開始時の非制動中に踏み込みストロークＳp に基づくブレーキ操作量Ｂs が演算され（Ｓ１４０）、ブレーキ操作量Ｂs が零点補正量Ｂsoに設定される（Ｓ１５０）。 - 特許庁

In maintenance mode, the carrier moves in direct advance and at the same time the guide shaft rotates, so that the grease is spirally applied again on the slide guiding surface over moving stroke of the carrier.例文帳に追加

メンテナンスモードでは、キャリアが直進移動するのと同時にガイドシャフトが回転することで、キャリアの移動ストロークに渡って摺動案内面に対して潤滑剤が螺旋状に再塗布される。 - 特許庁

In a homogeneous operation mode of performing fuel injection in the intake stroke, regardless of cooling/warm-up state of an engine, one valve stop is performed to stop one intake valve 5A in the valve closed state.例文帳に追加

吸気行程にて燃料噴射を行う均質運転モードの時に、機関の冷機・暖機状態に関わらず、片方の吸気弁５Ａを閉弁状態で停止させる片弁停止を行う。 - 特許庁

The control device (PCM 10) selects a compression ignition mode in a low load region, and selects a spark ignition mode in a high load region which relatively increases fuel pressure and drives a fuel ejection valve 67 so as to include fuel ejection executed at predetermined timing during a retard period from a later period of a compression stroke to an initial period of an expansion stroke, and then ignites fuel after the ejection.例文帳に追加

制御器（ＰＣＭ１０）は、低負荷域では圧縮着火モードとし、高負荷域では、燃料圧力を相対的に高くすると共に、圧縮行程後期から膨張行程初期にかけてのリタード期間内の特定タイミングで行う燃料噴射を少なくとも含むように、燃料噴射弁６７を駆動しかつ、その噴射後に点火する火花点火モードとする。 - 特許庁

To provide a vehicle having a movable bumper device capable of miniaturizing an expansion mechanism in a contraction mode in an advancing/retracting direction, and improving the impact absorbing capacity by increasing the impact absorbing stroke.例文帳に追加

収縮時の伸縮機構を進退方向で小型化したうえで、衝撃吸収ストロークの増加による衝撃吸収能力の向上が可能な可動式バンパ装置を備える車両を提供する。 - 特許庁

To provide a reaping harvester designed to properly detect the distance to the outer periphery of a group of unreaped culms so as to be restored from an improper turning travel mode to maximally proper turning travel mode and thereby conduct a turning travel for the changeover of working stroke.例文帳に追加

未刈茎稈群の外周までの離間距離を的確に検出することにより、上記したような適正でない旋回走行状態から極力適正な走行状態に復帰できるようにして、作業行程切換え用の旋回走行を適切に行えるようにする。 - 特許庁

To ensure an engagement state of a cover body with a vessel body side in a degassing mode, and to ensure a movement stroke of a stem to a degassing mode position in a cover body for aerosol which is attached to the vessel body side during usage, is once detached during degassing and is attached again to the vessel body side in an inverted positional relationship for establishing the degassing mode.例文帳に追加

使用時には容器本体側に取り付けておき、ガス抜き時にはいったん取り外して上下逆の位置関係で容器本体側に再度取り付けることでガス抜きモードに設定するエアゾール用カバー体において、ガス抜きモード時におけるカバー体と容器本体側との係合状態の確実化とステムのガス抜きモード位置への移動ストロークの的確化を図る。 - 特許庁

The device for controlling operation of the reciprocating compressor comprises a microcomputer 40 outputting control signal for controlling stroke of the reciprocating compressor 10A, and an electric circuit part 10 selectively connecting one of the control routes of the general mode and the power saving mode preset by the control signal and controlling stroke of the reciprocating compressor 10A through the connected control route.例文帳に追加

往復動式圧縮機１０Ａのストロークを制御するための制御信号を出力するマイクロコンピュータ４０と、前記制御信号によって予め設定された一般モード及び節電モードの制御経路の何れか一つを選択的に連結し、該連結された制御経路を通して前記往復動式圧縮機１０Ａのストロークを制御する電気回路部１０と、を含んで往復動式圧縮機の運転制御装置を構成する。 - 特許庁

With respect to multiple types of injection modes (compression stroke injection and intake stroke injection), in addition, combustion conditions (injection timing and ignition timing or a condition determined by a time interval between the injection timing and ignition timing) are prepared to relate the combustion state (combustion stability index) to the combustion condition corresponding to the injection mode at each time.例文帳に追加

しかも、複数種の噴射モード（圧縮行程噴射及び吸気行程噴射）についてそれぞれ燃焼条件（噴射時期及び点火時期、又はそれら噴射時期と点火時期との時間間隔による条件）を用意し、都度の噴射モードに対応する燃焼条件に対して燃焼状態（燃焼安定指数）の関連付けを行うようにする。 - 特許庁

In the homogeneous combustion mode which injects fuel on the intake stroke and during the engine cool down period, one intake valve 5A is kept closed so that the fuel spray interferes with one intake valve (5B) only.例文帳に追加

吸気行程にて燃料噴射を行う均質運転モードで、かつ機関の冷機時に、片方の吸気弁５Ａを閉弁状態で停止させる片弁停止を行うことで、燃料噴霧が干渉する吸気弁を１つ（５Ｂ）のみとする。 - 特許庁

The ECU 2 terminates two times of fuel injection according to the results of the comparison of a fuel injection amount TCYLLMT for transfer calculated according to a requested torque PMCMD against a fuel injection amount TCYLISTT for intake stroke calculated according to an intake air amount during the two times of fuel injection in switching the combustion mode from the stratified combustion mode to the uniform combustion mode (step 124).例文帳に追加

また、ＥＣＵ２は、成層燃焼モードから均一燃焼モードへの切換え時における２回燃料噴射中に、要求トルクＰＭＣＭＤに応じて算出された移行時用燃料噴射量ＴＣＹＬＬＭＴと、吸入空気量に応じて算出された吸気行程用燃料噴射量ＴＣＹＬ１ＳＴＴとの比較結果に応じて、２回燃料噴射を終了させる（ステップ１２４）。 - 特許庁

A controller (PCM 10), in a low load region, establishes a compression ignition mode for performing compression ignition while introducing a burned gas into a cylinder 18 by opening an exhaust valve 22 during an intake stroke, and in a higher load region, it stops opening of the exhaust valve 22 during the intake stroke to substantially suspend the introduction of the burned gas into the cylinder 18.例文帳に追加

制御器（ＰＣＭ１０）は、低負荷域では吸気行程中に排気弁２２を開弁することによって気筒１８内に既燃ガスを導入しながら、圧縮着火を行う圧縮着火モードとし、それよりも高負荷域では、気筒１８内への既燃ガスの導入が実質的に中止されるように、吸気行程中の排気弁２２の開弁動作を停止する。 - 特許庁

This system implements a first exhaust gas recirculation mode (steps S310 to S350) and recirculates exhaust independently from an exhaust stroke through operating only a first exhaust valve provided on each cylinder, when the required EGR quantity Er is small.例文帳に追加

排気行程とは独立して行う排気再循環時に、要求ＥＧＲ量Ｅｒが少ない場合には、第１排気再循環モード（ステップＳ３１０〜Ｓ３５０）を実行し、各気筒毎に第１排気弁のみを駆動して排気再循環を行っている。 - 特許庁

The fuel injection control device determines for every cylinder whether a required injection mode matches with stroke information calculated by an engine control unit, and when determining it to match, sets a fuel injection amount and fuel injection start timing to an injection driver of the cylinder.例文帳に追加

エンジンコントロールユニットで算出された要求噴射モードと行程情報が合致したか否かを各気筒毎に判定し合致したと判断した場合、当該気筒の噴射ドライバに対し、燃料噴射量および噴射開始タイミングをセットする。 - 特許庁

Travelling information is read (S10) and, when a mode is switched from one mode to another (S12 affirmation) at the time of deceleration of a vehicle (S11 affirmation), an actual engine brake torque Tenga is calculated (S13 to S15) from a clutch stroke Cst, an actual engine torque Teng and a given map, to gradually change the regeneration torque Tmg in view of the magnitude thus calculated.例文帳に追加

走行情報を読み込み（Ｓ１０）、車両減速時（Ｓ１１肯定）に、一方から他方のモードへ切り替えられた場合（Ｓ１２肯定）、クラッチストロークＣｓｔ、実エンジントルクＴｅｎｇ、所定マップより実際のエンジンブレーキトルクＴｅｎｇａを算出し（Ｓ１３〜Ｓ１５）、この大きさを考慮して回生トルクＴｍｇを徐々に変化させる（Ｓ１６〜Ｓ１８）。 - 特許庁

To provide a device and a method for controlling operation of the reciprocating compressor capable of improving operation efficiency of the reciprocating compressor by selectively connecting one of control routes of a general mode and a power saving mode preset by control signal and controlling stroke of the reciprocating compressor through the connected control route.例文帳に追加

制御信号によって予め設定された一般モード及び節電モードの制御経路の何れか一つを選択的に連結し、該連結された制御経路を通して前記往復動式圧縮機のストロークを制御することで、往復動式圧縮機の運転効率を向上し得る往復動式圧縮機の運転制御装置及びその方法を提供する。 - 特許庁

In the homogeneous operation mode of performing fuel injection in the intake stroke, regardless of the cool/warm-up state of an engine, one valve stop is performed to stop one intake valve 5A in the valve closed state, so it is one intake valve 5B that the fuel spray interferes with.例文帳に追加

吸気行程にて燃料噴射を行う均質運転モードの時に、機関の冷機・暖機状態に関わらず、片方の吸気弁５Ａを閉弁状態で停止させる片弁停止を行うことで、燃料噴霧が干渉する吸気弁を１つ（５Ｂ）のみとする。 - 特許庁

In a port among an intake port 16 and an exhaust port 17, where the exhaust valve 22 opening during the intake stroke in at least the compression ignition mode is disposed, a heating means 81 for heating gas passing through this port into the cylinder 18 is provided.例文帳に追加

吸気ポート１６及び排気ポート１７の内、少なくとも圧縮着火モード時に吸気行程中に開弁する排気弁２２が配置されているポートに、気筒１８内に向かって当該ポートを通過するガスを加熱する加熱手段８１を設ける。 - 特許庁

An electronic control unit 40 for controlling an engine operation switches the prescribed air fuel ratio near a theoretical air fuel ratio to an operation mode for jetting a fuel in a compression stroke, while carrying out the target air fuel ratio feedback control following a catalyst temperature increase request.例文帳に追加

機関運転を制御する電子制御ユニット（４０）は、触媒昇温要求などに応じて、理論空燃比近傍の所定空燃比を目標値とした空燃比フィードバック制御を行いつつ圧縮行程で燃料を噴射する運転モードに切り換える。 - 特許庁

In the operating range where the engine is operated in the special operation mode, the injection end period of fuel to the subsequent cylinders 2B and 2C is set to the latter half of the compression stroke, and when a load on the engine is increased, the amount of injection of fuel is increased to at least the subsequent cylinders 2B and 2C.例文帳に追加

特殊運転モードとされる運転領域で、後続気筒２Ｂ，２Ｃに対する燃料の噴射終期を圧縮行程の後半に設定し、エンジンの負荷増大時には少なくとも後続気筒２Ｂ，２Ｃに対して燃料噴射量を増量する。 - 特許庁

As one-valve stoppage is executed with one intake valve 5A stopped and closed regardless of the cold/warm state of the engine in a homogeneous operation mode for injecting fuel in the intake stroke, only one intake valve (5B) is allowed to interfere with the fuel injection.例文帳に追加

吸気行程にて燃料噴射を行う均質運転モードの時に、機関の冷機・暖機状態に関わらず、片方の吸気弁５Ａを閉弁状態で停止させる片弁停止を行うことで、燃料噴霧が干渉する吸気弁を１つ（５Ｂ）のみとする。 - 特許庁

Also, the engine is provided with a fuel injection valve 28 injecting furl directly to the combustion chamber and with a fuel injection control means 140 controlling fuel injection from the fuel injection valve 28 to inject at least part of injected furl in a later half of compression stroke right after transition from the normal operation mode to the compression self-ignition operation mode.例文帳に追加

また、燃焼室に直接燃料を噴射する燃料噴射弁２８を備えるとともに、上記通常運転モードから上記圧縮自己着火運転モードへの移行直後は、噴射燃料の少なくとも一部を圧縮行程後半に噴射するように、燃料噴射弁２８からの燃料噴射を制御する燃料噴射制御手段１４０を備えている。 - 特許庁

A range (21) allocated to the small valve stroke and/or a first operation mode so as to reduce fuel consumption of the hybrid vehicle having the hybrid drive device, and for being preferably used by the hybrid drive device from the viewpoint of consumption is expanded.例文帳に追加

ハイブリッド駆動装置を有するハイブリッド車両の燃料消費量を低減するために、短い弁ストロークにおよび／または第１の運転モードに割り当てられており、かつ消費の観点から好ましくハイブリッド駆動装置によって用いることができる、範囲（２１）が拡大される。 - 特許庁

The microcomputer increases a carrier frequency of the PWM when a silent sound mode switch is turned on or it is a time zone at night, and reduces the carrier frequency of the PWM in response to the temperature of the inverter circuit, the temperature of a refrigerating chamber or the size of a stroke of a piston.例文帳に追加

マイクロコンピュータは、静音モードスイッチがオンされたか、または、夜間の時間帯である場合には、ＰＷＭのキャリア周波数を大きくし、インバータ回路の温度、冷凍室の温度、または、ピストンのストロークの大きさに応じて、ＰＷＭのキャリア周波数を小さくする。 - 特許庁

In an operating range where the engine is operated in a special operation mode, injection timing for fuel to the preceding cylinders 2A and 2D is set to the latter half of the compression stroke, and stratified lean combustion is performed in the stratified state of injection fuel in the preceding cylinders 2A and 2D.例文帳に追加

そして、上記特殊運転モードとされる運転領域で、先行気筒２Ａ，２Ｄに対する燃料の噴射時期を圧縮行程の後半に設定し、この先行気筒２Ａ，２Ｄでは噴射燃料を成層化させた状態で成層リーン燃焼を行わせる。 - 特許庁

To provide a control device of internal combustion engine which properly controls the quantity of an internal EGR (Exhaust Gas Recirculation) and the injection timing of a compression stroke injection and the ignition timing of an ignition plug in a torch self ignition combustion mode and thereby, providing excellent combustion condition.例文帳に追加

火種自己着火燃焼モードにおいて、内部ＥＧＲガス量、圧縮行程噴射の噴射時期および点火プラグの点火時期を適切に制御することができ、それにより、良好な燃焼状態を得ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

During subsequent restarting, a special mode is set so that when each of cylinders 14 reaches an initial intake stroke by starting the rotation of the engine DE, an intake valve 26 is closed and an exhaust valve 27 is opened in the intake strokes of at least two cylinders 14.例文帳に追加

その後の再始動時には、エンジンＤＥの回転が始まることによって各気筒１４がそれぞれ初回の吸気行程を迎えるときに、そのうちの少なくとも２つの気筒１４の吸気行程において吸気弁２６を閉じ、排気弁２７は開く特殊モードとする。 - 特許庁