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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > 空気吸入弁に関連した英語例文

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空気吸入弁の部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 473



例文

スロットル通過空気量演算部48は吸入空気量Qaに基づき、この吸入空気量Qaがスロットル5aに到達するまでの応答遅れモデルの逆モデルを用いてスロットル通過空気量Gathを求める。例文帳に追加

A throttle passing air-quantity calculation part 48 obtains a throttle passing air-quantity Gath using an inverse model of the response delay model until the intake air-quantity Qa reaches the throttle valve 5a based on the intake air-quantity Qa. - 特許庁

吸引キャップと空気缶からなる携帯式空気吸入器であって、前記吸引キャップは、噴射ボタン押圧部と、呼気を排出する逆止と、鼻と口を同時に覆うことができる顔面密着用シール部と、空気缶と結合する嵌合部とを有することを特徴とする携帯式空気吸入器である。例文帳に追加

This portable air inhaler consisting of an inhaler cap and an air can, wherein the inhaler cap has a jet button pressing portion, a check valve for exhausting exhalation, a face adhesion seal portion capable of covering the nose and the mouth simultaneously, and a fitting portion connected to the air can. - 特許庁

吸気ポート52内に燃料噴射15を配置する場合、筒内吸入空気量が多いときには吸気2が開する前に燃料噴射を開始し、筒内吸入空気量が少ないときには吸気2の開期間中に燃料を噴射する。例文帳に追加

In cases where a fuel injection valve 15 is disposed inside an intake port 52, fuel injection is initiated before an intake valve 2 opens if a cylinder intake air amount increases, and if the cylinder intake air amount decreases, the fuel is injected while the intake valve 2 is open. - 特許庁

吸気と排気とが共に開となるバルブタイミング時に第1膨張室22で形成される負圧を利用して二次空気導入用隙間sから外部空気(二次空気)を吸入する。例文帳に追加

At valve timing when an intake valve and an exhaust valve are both opened, negative pressure formed in the first expansion chamber 22 is used to suck outside air (secondary air) from the gap s for introducing the secondary air. - 特許庁

例文

これと並行して、目標空気量を読み込み(S4)、目標空気量に応じたスロットルのみで吸入空気量を制御する場合のスロットルの面積変化相当分を演算する(S5)。例文帳に追加

Simultaneously, the target air amount is read out (S4) to calculate an amount corresponding to a change in area of the throttle valve in a case that the only throttle valve according to the target air amount controls the intake air amount. - 特許庁


例文

推定大気圧HPA、吸気圧及びスロットル開度に基づいて、推定吸入空気流量が算出され、推定吸入空気流量が、検出される吸入空気流量と一致するように推定大気圧HPAの更新が行われ、更新された推定大気圧HPAを用いて推定吸入空気流量の算出が行われる。例文帳に追加

An estimate suction air flow rate is calculated based on estimate atmospheric pressure HPA, intake pressure and a throttle valve opening, and the estimate atmospheric pressure HPA is updated so that the estimate suction air flow rate coincides with a detected suction air flow rate, and the estimate suction air flow rate is calculated by using the updated estimate atmospheric pressure HPA. - 特許庁

樹脂材料からなる吸入空気制御としてのタンブルコントロール9の閉時に、タンブルコントロール9の体13が破損していなければ空気の流れが生じない体13の裏側の空間14における空気の流量を流量センサ10で検知する。例文帳に追加

When a tumble control valve 9 as the intake air control valve formed of a resin material is closed, a flow rate of air in a space 14 behind a valve element 13 and causing no airflow when the valve element 13 of the tumble control valve 9 is not damaged is detected by a flow rate sensor 10. - 特許庁

電動機30cの作動中であってバイパスバルブ42の開直後であれば、バイパス通路40を流れるバイパス空気流量を取得し、吸入空気流量センサ52の信号から測定される吸入空気流量をバイパス空気流量で補正したものを機関吸入空気流量として算出してもよい。例文帳に追加

Otherwise, during actuation of the motor 30c, and immediately after opening of the bypass valve 42, bypass air flow through a bypass passage 40 is obtained, and intake air flow measured based on the signal from the intake air flow sensor 52 is corrected by the bypass air flow to be taken as the engine intake air flow. - 特許庁

全開近傍領域では、吸気閉時期を固定し、電制スロットルの開度を制御して吸入空気量を制御する(S11)。例文帳に追加

In an approximately full-opening region, a closing period of an intake valve is fixed, an opening of the electrically controlled-throttle valve is controlled to control the intake air amount (S11). - 特許庁

例文

各吸気5から燃焼室内に流入する吸入空気が燃料噴霧と干渉しないように吸入空気を燃料噴霧に沿って流入させる。例文帳に追加

The intake air flowing from each intake valve 5 into a combustion chamber flows along the fuel spray to prevent the interference of the intake air with the fuel spray. - 特許庁

例文

可変動装置による吸入空気量制御を行っているときに、所望の負圧を与えた場合でも、負圧変化によらず要求トルクに見合ったシリンダ内吸入空気質量を実現させる。例文帳に追加

To attain air mass intaken into a cylinder corresponding to required torque irrespective of fluctuation of negative pressure even when the desired negative pressure is provided during intake air amount controlling due to variable valve system. - 特許庁

吸入口2から吸入された空気の移送先を吹出口3または排出口4のいずれか一方に選択的に切り替える切替7を上記ファン5よりも下流部分の空気経路1に設ける。例文帳に追加

A switch valve 7 for switching the transporting destination of the air sucked from the port 2 selectively to the port 3 or the port 4 is provided in the path 1 at a downstream side than the fan 5. - 特許庁

また、アクセル開度等に基づいて目標吸入空気量MGAを算出し、この目標吸入空気量MGAを実現するように吸気バルブ閉タイミングを制御して、要求トルクを確保する。例文帳に追加

A target intake air quantity MGA is calculated on the basis of accelerator opening, and the intake valve closing timing is controlled so as to realize this target intake air quantity MGA, and the request torque is secured. - 特許庁

この筒内吸入空気量推定装置は、電子制御スロットルモデルM1、スロットルモデルM2、吸気管モデルM3、吸気モデルM4、及びシリンダモデルM5を使用して、筒内吸入空気量Mcを求める。例文帳に追加

The cylinder intake air amount estimating device obtains cylinder intake air amount Mc by using an electronic controlled throttle model Ma, a throttle model M2, an intake pipe model M3, an intake valve model M4, and a cylinder model M5. - 特許庁

そして、記憶した学習値がクリアされた場合、そのクリア後に続く内燃機関の始動時において、アイドル運転時の吸入空気量が吸入空気量不足を回避可能な値となるようにスロットル9を制御する。例文帳に追加

When the stored learning value is cleared, the throttle valve 9 is controlled so that the intake air amount in the idle operation becomes a value for avoiding the insufficiency of the intake air amount in the start of the internal combustion engine subsequent to the clearing. - 特許庁

本発明の吸入空気量制御装置は、機関吸気通路上に設けられたスロットル18と、特定の状態におけるスロットル開度と吸入空気量との関係を検出する検出手段とを具備する。例文帳に追加

The intake air amount controller comprises a throttle valve 18 disposed in an engine intake passage, and a detecting means for detecting the relation between the throttle opening and the intake air amount in a specific state. - 特許庁

可変動機構で吸入空気量を制御する機関において、シリンダ吸入空気量を高精度に推定して過渡運転性能などを向上する。例文帳に追加

To improve transitional operation performance by highly accurately estimating the cylinder suction air volume, in an engine for controlling the suction air volume by a variable valve system. - 特許庁

バンク毎に吸気バルブの開特性を変化させる可変動機構を備え、前記開特性を制御することで吸入空気量を制御するV型機関において、バンク間における吸入空気量のばらつきを補正する。例文帳に追加

To compensate unevenness in suction air amount between banks in a V-type engine provided with a variable valve gear for changing opening characteristic of a suction valve per bank to control suction air amount by controlling the opening characteristic. - 特許庁

機関の電子制御ユニット(ECU)30は、エアフローメータ25で検出した吸入空気量が機関運転状態に応じて定められた目標吸入空気量になるようにEGR開度をフィードバック制御する。例文帳に追加

An electronic control unit ECU 30 of the engine feed-back- controls EGR valve opening so that intake air quantity detected by an air flow meter 25 comes to be target intake air quantity specified in accordance with an engine driving state. - 特許庁

エアバイパス7が開作動状態にないときは、吸入空気量センサ22の出力に応じて気筒吸入空気流量GAIRCYLNが算出される。例文帳に追加

When the air bypass valve 7 is not open, the intake air flow GAIRCYLN of a cylinder is calculated in response to an intake air flow sensor 22. - 特許庁

EGR通路と可変動装置とを併せ持つ内燃機関にあっても、その吸入空気量を精度良く算出することのできる内燃機関の吸入空気量演算装置を提供する。例文帳に追加

To provide an intake air quantity arithmetic device for internal combustion engine capable of precisely calculating the intake air quantity even in an internal combustion engine having both an EGR passage and a variable valve mechanism. - 特許庁

次に、吸気バルブを小作動角にし、各バンクのエアフローメータ検出吸入空気量を学習値により補正し、補正後の吸入空気量の偏差から、バンク間の可変動機構のばらつきを学習する。例文帳に追加

The intake valves are then set at a small operation angle, an intake air amount detected by the airflow meters of each bank is corrected by the learned values, and variation of the variable valve gears among the banks is learned from a difference of the intake air amount after the correction. - 特許庁

吸気の作動特性を可変制御するエンジンにおいて、エンジン制御に用いるシリンダ吸入空気温度やシリンダ吸入空気量を精度よく推定する。例文帳に追加

To accurately estimate a cylinder suction air temperature and the cylinder suction air volume used for controlling an engine, in the engine for variably controlling an operational characteristic of an intake valve. - 特許庁

機関の電子制御ユニット(ECU)30は、エアフローメータ25で検出した吸入空気量が機関運転状態に応じて定められた目標吸入空気量になるようにEGR開度をフィードバック制御する。例文帳に追加

An electronic control unit(ECU) 30 for the engine provides feedback control on the opening of the EGR valve so that the intake air quantity that an airflow meter 25 detects becomes a target intake air quantity set according to the engine operating state. - 特許庁

また、ECU40は、可変動装置25の状態切換時に、当該切換時の充填効率に応じたシリンダ吸入空気量を推定し、そのシリンダ吸入空気量の推定値に基づいて燃料噴射量を補正する。例文帳に追加

ECU 40 estimates cylinder intake air quantity according to charging efficiency then at a time of change over of the variable valve device 25, and corrects fuel injection quantity based on estimation value of cylinder intake air quantity. - 特許庁

可変動機構で吸入空気量を制御する機関において、シリンダ吸入空気量を高精度に推定して過渡運転性能などを向上する。例文帳に追加

To improve transitional operation performance, by highly accurately estimating the cylinder suction air volume, in an engine for controlling the suction air volume by a variable valve system. - 特許庁

吸気のリフト特性を可変制御することで吸入空気量を制御する場合に、多気筒内燃機関における吸入空気量の気筒間ばらつきを抑制する。例文帳に追加

To control the amount of intake air with variable control of the lift property of an intake valve while suppressing the dispersion of the amount of intake air between cylinders of a multicylinder internal combustion engine. - 特許庁

吸気の閉時期を可変に制御することで、シリンダ吸入空気量を制御するエンジンにおいて、過渡時にシリンダ吸入空気量を精度良く検出できるようにして、空燃比の制御精度を向上させる。例文帳に追加

To improve the control accuracy of an air-fuel ratio at the time of transition in an engine for controlling a cylinder intake air quantity by variably controlling the closing time of an intake valve. - 特許庁

内燃機関の吸入空気量推定装置及び方法に関し、変動機構を備えた内燃機関においてもシリンダ内の吸入空気量を精度良く推定することができるようにする。例文帳に追加

To accurately estimate the suction air volume in a cylinder, even in an internal combustion engine having a variable valve mechanism, in a device and method for estimating suction air volume of the internal combustion engine. - 特許庁

電磁駆動式の吸気及び排気を備え、吸気の閉時期を制御して吸入空気量を制御する可変動エンジンにおいて、エアフローメータを用いることなく、シリンダ吸入空気量(シリンダ内新気量)を正確に検出する。例文帳に追加

To accurately detect the quantity of cylinder suction air quantity (in-cylinder new gas quantity) without using any airflow meter in a variable valve system engine provided with the intake and exhaust valves of solenoid driving systems to control the quantity of suction air by controlling the closing time of the intake valve. - 特許庁

空気・燃料混合気噴射にアシスト空気を供給するものにおいて、コンプレッサに吸入される吸入空気量を制限する手段を設けて適正なアシスト空気量の確保をなし、これによりアシスト空気供給のための空気圧縮に要するコンプレッサの駆動力の低減を図り、強いては内燃機関における燃費の向上を図る。例文帳に追加

To provide an air-fuel mixture injection type internal combustion engine capable of supplying assist air to an air-fuel mixture injection valve, providing a means for limiting amount of suction air sucked into a compressor to ensure proper amount of assist air and reduce driving force of the compressor required by air compression for supplying assist air, and improving fuel economy of the internal combustion engine. - 特許庁

この推定吸入空気量は、スロットル開度センサから得られるスロットル開口面積に基づいて求められるスロットル通過空気量、および基準ゲージ圧に基づいて求められるPCV通過空気量に基づいて求められる。例文帳に追加

The estimated intake air quantity is determined based on an air quantity passing through the throttle valve determined based on a throttle opening area obtained by the throttle valve opening sensor, and an air quantity passing through PCV determined based on reference gage pressure. - 特許庁

足5を離すと反復弾性体の復帰力で空気が開いてベースシートの下面から空気吸入されてゴム状シートは復元するようにし、空気ドームは通常の1オクターブの音を出すように構成する。例文帳に追加

When a foot 5 is removed the air valve opens by the reintegration power of the reiteration elastic body and the air is sucked in from the bottom surface of the base sheet to reintegrate the rubber sheet and the air dome emits the normal one octave sound. - 特許庁

異常判定手段は、低圧EGR通路を開くと共に吸入空気量と前後差圧とに基づき低圧EGR通路を通過する空気量を算出し、当該空気量に基づき低圧EGRの異常判定を行う。例文帳に追加

An abnormality determination means opens a low-pressure EGR passage, calculates air volume passing through the low-pressure EGR passage based on the intake air volume and differential pressures at front and rear sides, and determines abnormality of the low-pressure EGR valve based on the air volume. - 特許庁

ダクト本管1を流れる空気流を円滑に保つため、空気吸入調節2を配し、空気移送された養鶏を柔軟な状態で受けとめ、カゴ詰め作業台9へ取り出すための固気セパレータを有する。例文帳に追加

To smoothly keep an air flow flowing in the main duct pipe 1, an inlet air-adjusting valve 2 is installed and a gas-solid separator for accepting the poultry transferred by air in a mild condition and taking out to a working stand 9 for caging is installed. - 特許庁

吸気管負圧が要求されるときには、スロットル56の開度を減少させると同時に、スロットル56の開度の減少に伴ってシリンダ50内に吸入される吸入空気量である筒内吸入吸入空気量が減少するのを抑制するように吸気2のバルブ開特性を変更する。例文帳に追加

When the intake pipe negative pressure is required, an opening of the throttle valve 56 is reduced, and simultaneously the valve opening characteristic of an intake valve 2 is changed to prevent the reduction of a cylinder intake air amount as an intake air amount sucked in a cylinder 50 in accompany with the reduction of the opening of the throttle valve 56. - 特許庁

そしてスロットル14の開度が大きくなると、吸入空気は下方部14aと上方部14bとの双方から流れるため、吸気抵抗が低下すると共にスワール流の生成が抑制され、燃焼室5に流入する吸入空気量が増加される。例文帳に追加

When an opening of the throttle valve 14 is increased, by allowing the suction air to flow from both the lower valve part 14a and an upper valve part 14b, generation of the swirl flow is suppressed while decreasing air intake resistance, a suction air amount flowing in the combustion chamber 5 is increased. - 特許庁

吸気バルブのリフト量や開期間を連続的に制御することにより吸入空気量制御を行うことができる可変動機構付きの内燃機関において、リフト量、開期間のばらつきによる吸入空気量のばらつきを低減すること。例文帳に追加

To provide an internal combustion engine with a variable valve system which continuously controls an amount of suction air by controlling an amount of lift of an intake valve and a period of valve opening, and reduces unevenness in the amount of suction air due to unevenness in the amount of lift and the period of valve opening. - 特許庁

吸気バルブのリフト量や開期間を連続的に制御することにより吸入空気量制御を行うことができる可変動機構付きの内燃機関において、リフト量、開期間のばらつきによる吸入空気量のばらつきを低減すること。例文帳に追加

To reduce variation of intake air quantity due to variation of lift amount and valve open timing in an internal combustion engine with a variable valve mechanism capable of controlling intake air quantity by continuously controlling lift amount and valve open timing of an intake valve. - 特許庁

電磁駆動式の吸気を備え、吸気のバルブタイミングを制御することにより吸入空気量を制御する可変動エンジンにおいて、エアフローメータの故障時にバックアップ用に吸入空気量を推定する。例文帳に追加

To estimate the quantity of intake air for backing-up when an airflow meter fails in a variable valve system engine provided with the intake valve of a solenoid driving system to control the quantity of intake air by controlling the valve timing of the intake valve. - 特許庁

更に、PMとNEとからこの基本空気量相関を用いて基本空気量GN_0 を算出し、各回転数、スロットル開度毎に実吸入空気量GNと基本空気量GN_0 との比をスロットル開度補正係数KTAとして算出して記憶する。例文帳に追加

Using this correlation, the fundamental air amount GN0 is calculated from PM and NE, and the ratio of the actual suction air amount GN to the fundamental air amount GN0 is calculated as a valve opening correction factor KTA and stored for each engine speed and valve opening. - 特許庁

検出リフト量LIFTを用いて再計算された前回気筒吸入空気量GAIRCYLP、推定スロットル通過空気量HGAIRTH及び予測体積効率ηvaを用いて予測気筒吸入空気量GAIRCYLが算出される。例文帳に追加

A predicted cylinder intake air amount GAIRCYL is calculated by using a last cylinder intake air amount GAIRCYLP recalculated by using a detected lift amount LIFT, an estimated throttle valve passage air amount HGAIRTH, and the predicted volumetric efficiency ηva. - 特許庁

スロットルを通過する空気の流速の高低にかかわらず、吸入空気量パラメータを精度よく算出することができる内燃機関の吸入空気量パラメータ算出装置、および制御精度を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide an intake air amount parameter calculation device of an internal combustion engine, calculating an intake air amount parameter with good accuracy irrespectively of a flow speed level of air passing through a throttle valve, and to provide a control valve of the internal combustion engine, improving control accuracy. - 特許庁

さらに算出された体積効率ηv、推定スロットル通過空気流量HGAIRTH、及び気筒吸入空気量の前回算出値GAIRCYLN(k-1)を吸気管モデル式に適用して、気筒吸入空気量GAIRCYLNが算出される。例文帳に追加

Furthermore, an air cylinder intake air amount GAIRCYLN is calculated by employing the calculated volume efficiency ηv, the estimate throttle valve passing air flow rate HGAIRTH, and the last-time calculation value GAIRCYLN (k-1) of the air cylinder intake air amount to an intake pipe model type. - 特許庁

一方、吸入口7aに空気が供給されていないときは、体55の本体55aが吸入座41aに圧接し、吸入口40と吐出口49aおよび排出口48aとの間を遮断する。例文帳に追加

On the other hand, when air is not supplied to the suction port 40, the valve body 55a of the valve body 55 is brought into press contact with the suction port valve seat 41a to shut off the space between the suction port 40 and the discharge port 49a and between the suction port 40 and the exhaust port 48a. - 特許庁

NO_X吸収剤に添加物質を供給すべきときに吸入空気量が下限量よりも多いときには対応する排気制御の開度を最小開度に保持し、吸入空気量が下限量よりも少ないときには吸入空気量が少なくなるにつれて対応する排気制御の開度を大きくする。例文帳に追加

If an intake air amount is larger than a lower limit amount when added substances are to be supplied to the NOX absorbing agent, the opening degree of the exhaust control valve is held at the minimum, and when the intake air amount is smaller than the lower limit amount, the opening degree of the corresponding exhaust control valve is increased with decrease of the intake air amount. - 特許庁

吸気の開口面積が変更せしめられる場合や吸気の作用角が変更せしめられる場合であっても気筒内に吸入される吸入空気量を正確に算出する。例文帳に追加

To accurately calculate an intake air amount to be sucked in a cylinder even when an opening area of an intake valve is changed or when an operating angle of the intake valve is changed. - 特許庁

可変動機構により吸入空気量を可変制御する場合の減速および再加速のトルク応答性を高める。例文帳に追加

To improve torque responsiveness to deceleration and re-acceleration when using a variable valve train for variably controlling the amount of intake air. - 特許庁

トルクコンバータ10は、補助通路36の開口部37からの空気吸入を規制する逆止38を備える。例文帳に追加

The torque converter 10 is provided with a check valve 38 for regulating intake of air from an opening 37 of the auxiliary passage 36. - 特許庁

例文

要求トルクに応じて算出される目標吸入空気量に基づいて、吸気の作動角目標値を算出する(S11〜S13)。例文帳に追加

The operation angle target value of the suction air valve is calculated according to a target suction air amount calculated based on required torque (S11-S13). - 特許庁

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