| 意味 | 例文 |
AIR-RATIOの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 5519件
To suitably correct the steady difference between the actual air fuel ratio and a target air fuel ratio in the respective injection regions even in the case where two or more fuel injection valves have two or more injection regions different in proportion of quantity of fuel supplied to a combustion chamber from the fuel injection regions.例文帳に追加
複数の燃料噴射弁のそれぞれから燃焼室に供給する燃料量の比率が互いに異なる複数の噴射領域を有する場合であれ、これら各噴射領域における実際の空燃比と目標とする空燃比との定常的なずれを適切に補正する。 - 特許庁
Further an air-fuel ratio sub-feedback control is performed to repetitively conduct the skip control and integral control for the skip control amount of the air-fuel ratio feedback correction factor so that the sensor voltage of a rear oxygen sensor 11b installed downstream of the catalyst 20 converges to the reference voltage.例文帳に追加
さらに、同触媒20下流に設けられたリア酸素センサ11bのセンサ電圧VORが基準電圧に収束するように、空燃比フィードバック補正係数のスキップ制御量をさらにスキップ制御と積分制御とを繰り返させる空燃比サブフィードバック制御を行う。 - 特許庁
Furthermore, the washing drainage is agitated while blowing in air by an aerating type agitator 5, so that the aggregates float entraining air, and the washing drainage is separated in an upper aggregate layer 20 with the relatively large ratio of aggregates, and a lower water layer 21 without the large ratio of aggregates.例文帳に追加
更に、この洗濯排水は曝気型攪拌機5によって空気を吹き込みながら攪拌されるため、前記凝集体は空気を巻き込んで浮上し、洗濯排水は凝集体の割合が比較的多い上方の凝集体層20と、そうでない下方の水層21とに分離する。 - 特許庁
In idling during a warm up, when an air-fuel ratio AFR exceeds a predetermined upper limit AFRUPR, a target idle rotational frequency is increased by the predetermined rotational frequency (an idle rotational frequency correction amount Nup of S14), and the air-fuel ratio AFR is lowered by increasing a fuel injection quantity.例文帳に追加
暖機中のアイドル運転時において、空燃比AFRが所定の上限値AFRUPRを上回った場合に、目標アイドル回転数を所定回転数(S14のアイドル回転数補正量Nup)増加させて、燃料噴射量を増量することにより、空燃比AFRを低下させる。 - 特許庁
After changing a request value of an intake system/EGR system control quantity (the air-fuel ratio, an EGR ratio, and a suction air quantity) to a value of a combustion mode after switching together with updating of a request combustion mode mdcb, an injection combustion mode mdcbd is updated by waiting for a lapse of a delay period.例文帳に追加
要求燃焼モードmdcbの更新とともに吸気系・EGR系制御量(空燃比、EGR率、吸入空気量)の要求値を切替後の燃焼モードの値に変更した後、遅延期間の経過を待って噴射用燃焼モードmdcbdを更新する。 - 特許庁
The control gain for calculating an air-fuel ratio feedback controlled variable is calculated by using a corrected parameter value of correcting a parameter of the identified plant model in response to an air-fuel ratio learning value and various correction values, and the feedback controlled variable of the fuel injection valve 5 is calculated by using the calculated control gain.例文帳に追加
そして、同定したプラントモデルのパラメータを、空燃比学習値、各種補正値に応じて補正した補正後のパラメータ値を用いて、空燃比フィードバック制御量算出用の制御ゲインを算出し、算出した制御ゲインを用いて燃料噴射弁5のフィードバック制御量を算出する。 - 特許庁
In other words, since effective open pore area rate and mass flow rate be comes almost equal, by setting the rate as a target air fuel ratio, therefore, a target air-fuel ratio can be obtained without being influenced by pressure changes at downstream of the mixer, and fuel supply can by controlled with high accuracy.例文帳に追加
即ち、有効開孔面積比と質量流量比がほぼ等しくなるので、その比を目標空燃比に設定することでミキサ下流の影響を受けることなく、目標の空燃比を得ることができて燃料供給制御精度を向上させることができる。 - 特許庁
Feedback proportional gain Kp used to calculate a feedback correction factor FAF is calculated by an air-fuel ratio deviation ΔVAF by using a feedback proportional gain KP map (S220) selected from a plurality in response to a state (S210) of an air-fuel ratio detecting value VAF (S230).例文帳に追加
フィードバック補正係数FAFの算出に用いられているフィードバック比例ゲインKpは、空燃比検出値VAFの状態(S210)に対応して、複数から選択したフィードバック比例ゲインKpマップ(S220)を用いて空燃比偏差ΔVAFにより算出(S230)したものである。 - 特許庁
A device for detecting abnormal air-fuel ratio variation among the cylinders of a multi-cylinder internal combustion engine decreases a fuel injection amount of a predetermined target cylinder, and detects abnormal air-fuel ratio variation among the cylinders based on the rotation variation or its correlation value of the target cylinder at least after the fuel is decreased.例文帳に追加
本発明に係る多気筒内燃機関の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置は、所定の対象気筒の燃料噴射量を減量し、少なくとも減量後の対象気筒の回転変動またはその相関値に基づき、気筒間空燃比ばらつき異常を検出する。 - 特許庁
The internal combustion engine comprises a detection means 30 for detecting the tendency of variations of the combustion chemical equivalent value of fuel gas from the gas feeder 6 and a control means 20 for the feed- forward control of the air/fuel ratio by operating an air/fuel ratio adjusting means 8 based on the tendency of variations detected by the detection means 30.例文帳に追加
ガス供給部6の燃料ガスの燃焼化学当量値の変化傾向を検出する検出手段30と、検出手段30により検出された変化傾向に基づいて、空燃比調整手段8を働かせて、空燃比をフィードフォワード制御する制御手段20とを備えた。 - 特許庁
An exhaust air-fuel ratio is made less than a stocchiometric air-fuel ratio by carrying out additional fuel injection to an expansion stroke or to an exhaust stroke in addition to main fuel injection from the cylinder fuel injection valve when releasing NOx absorbed from a NOx occluding reducing catalyst 70 arranged in an exhaust passage 3 by the ECU.例文帳に追加
ECUは、排気通路3に配置したNO_X吸蔵還元触媒70から吸収したNO_X を放出させるべきときには、筒内燃料噴射弁から主燃料噴射に加えて、膨張行程または排気行程に追加燃料噴射を行い排気空燃比を理論空燃比以下にする。 - 特許庁
During air-fuel ratio lowering control, a speed change line map is switched from an ordinary speed change line map to an air-fuel ratio lowering control speed change line map wherein timing of shift-up is delayed, and thereby, timing for changing the driving transmission state by a transmission is delayed later than the prescribed timing.例文帳に追加
空燃比低下制御中については、変速線マップを通常用の変速線マップよりシフトアップの時期を遅延させた空燃比低下制御用変速線マップに切り替えることにより、変速機による駆動伝達状態の変更の時期を所定時期よりも遅延させる。 - 特許庁
To sufficiently reduce bore flashing and to prevent a lowering of a service life of a fuel injection valve in a fuel injection control device for an internal combustion engine wherein additional fuel injection into a cylinder is carried out in an expansion stroke or an exhaust stroke to make an air-fuel ratio of exhaust gas richer than a combustion air-fuel ratio.例文帳に追加
燃焼空燃比より排気ガスの空燃比をリッチ化するために膨張行程又は排気行程で気筒内への追加燃料噴射を実施する内燃機関の燃料噴射制御装置において、ボアフラッシングを十分に低減すると共に燃料噴射弁の寿命低下を防止する。 - 特許庁
Deviation of value indicating each fuel property is monitored according to air-fuel ratio of each bank detected through the air-fuel ratio sensors 47R, 47L, and the fuel change over valve 23 is changed over and controlled to a state prohibiting the recirculation of the fuel only during a period when the deviation is less than a reference value.例文帳に追加
空燃比センサ47R、47Lを通じて検出されるバンク別の空燃比に対応して各々燃料性状を示す値の乖離を監視し、この乖離がある基準値未満にある期間だけ、燃料の還流を禁止する状態に燃圧切替弁23を切替制御する。 - 特許庁
When a specified air-fuel ratio condition is not satisfied, and when the aforesaid air-fuel ratio is lean, a late reaction oxygen absorbing volume per specified hour, by which oxygen is slowly absorbed by the catalyst, is estimated so as to allow a catalyst oxygen retention volume exceeding the maximum effective oxygen retention volume to be operated by an operating means 24.例文帳に追加
所定の空燃比制御条件の不成立時かつ前記排気空燃比がリーンであるとき、触媒にゆっくり吸収される所定時間当たりの遅反応酸素吸収量を積算して最大有効酸素保持量を超える触媒酸素保持量を演算手段24が演算する。 - 特許庁
A gas and air mixture with a mixing ratio controlled by a carbureter 16 and a plenum type chamber means 20 is led in to an internal combustion engine 12, by a conduit 26 with the diameter of the length ratio from about 1:8 to 1:12, and furthermore, the conduit 26 is cooled by a cooled air.例文帳に追加
気化器16及びプレナム型チャンバー手段20により制御された混合比の気体・空気混合物は直径対長さ比が約1対8から1対12の導管26により内燃機関に導入され、さらに、この導管も冷却された空気により冷却される。 - 特許庁
An electronic control unit 50 calculates an air-fuel ratio correction coefficient based on output of the oxygen sensor 44 to perform air-fuel ratio feedback control and determines if the oxygen sensor is deteriorated or not based on a reversing cycle of a rich period and a lean period of the output of the oxygen sensor 44.例文帳に追加
電子制御装置50は酸素センサ44の出力に基づいて空燃比補正係数を算出して空燃比フィードバック制御を行うとともに、酸素センサ44の出力のリッチ期間及びリーン期間からなる反転周期に基づいて酸素センサの劣化の有無を判定する。 - 特許庁
The lower limit guard value efgafxgd is gradually reduced and guard is relaxed when air fuel ratio goes into a rich zone less than theoretical air fuel ratio as a result of restriction of reflection of learning value when a cause of slippage of the learning value corresponding to the light load zone to a reduction side is not diluted fuel.例文帳に追加
一方、軽負荷領域に対応する学習値が減量側へずれる要因が希釈燃料によらない場合に学習値の反映の制限を行った結果、空燃比が理論空燃比未満のリッチ領域に入った場合、下限ガード値efgafxgdは漸減され、ガードが緩和される。 - 特許庁
When a temperature rise treatment of both the exhaust emission control devices is performed, fuel is added to exhaust gas on a more upstream side of the upstream exhaust emission control device (S104) and an air-fuel ratio of exhaust gas introduced into the upstream exhaust emission control device is lowered below the stoichiometric air-fuel ratio.例文帳に追加
両方の排気浄化装置の昇温処理を行う場合に、上流側の排気浄化装置のさらに上流側において排気に燃料を添加し(S104)、上流側の排気浄化装置に導入される排気の空燃比を理論空燃比より低くする。 - 特許庁
The average air-fuel ratio in a combustion chamber 5 during the high-load operation is maintained substantially at a stoichiometric air-fuel ratio, a main injected fuel is subjected to diffusion combustion, and the average gas temperature in the combustion chamber 5 is raised to a high-temperature zone in which substantially total soot generated during the combustion is burned and diminished.例文帳に追加
高負荷運転時に燃焼室5内における平均空燃比をほぼ理論空燃比に維持し、主噴射燃料を拡散燃焼させると共に燃焼室5内の平均ガス温を燃焼中に生成されたほぼ全部の煤が燃焼して消滅する高温領域まで上昇させる。 - 特許庁
A performance diagram to obtain a compressor discharged air quantity (q) from a ratio of the compressor rotational speed (n) and the compression ratio of a turbocharger (2) is in advance provided to detect the compressor rotational speed (n) and a boost pressure (P_1), and to calculate the suction air quantity (Q) with reference to the performance diagram from the detected values.例文帳に追加
ターボチャージャ(2)のコンプレッサ回転数(n)と圧力比とからコンプレッサ吐出空気量(q)が求められる性能線図を予め用意し、コンプレッサ回転数(n)とブースト圧(P_1)とを検出し、それらの検出値から前記性能線図を参照して吸入空気量(Q)を算出する。 - 特許庁
The ECU 40 calculates the deviation between an actual air-fuel ratio detected with the A/F sensor 46 and a target air-fuel ratio to be decided based on the information from other than the A/F sensor 46 (step S1), to decide whether the deviation is caused by the shift in the amount of fuel injection or not (steps S4, S6, S7).例文帳に追加
ECU40は、A/Fセンサ46によって検出される実空燃比と、A/Fセンサ46以外からの情報に基づいて決定される目標空燃比との偏差を算出し(ステップS1)、この偏差の原因が噴射量ズレであるか否かを判定する(ステップS4,S6,S7)。 - 特許庁
An air-fuel ratio operation quantity determining part 13 to determine operation quantity KCMD to prescribe air-fuel ratio of exhaust gas in such a way that output of an exhaust gas sensor 6 of an exhaust system of the internal combustion engine 1 becomes a prescribed target value is provided with a means to identify a parameter of a model of a system E as a subject to control.例文帳に追加
内燃機関1の排気系の排ガスセンサ6の出力が所定の目標値になるように排ガスの空燃比を規定する操作量KCMDを決定する空燃比操作量決定部13は、制御対象の系Eのモデルのパラメータを同定する手段を備えている。 - 特許庁
The air-fuel ratio control device calculates target air-fuel ratio KCMD including an adaptation rule input UADP in order to perform feedback control so that O2 output value SVO2 of an O2 sensor 21 provided in the middle of catalyst 8 or in the downstream side becomes to the target value SVO2CMD.例文帳に追加
本発明による空燃比制御装置は、触媒8の途中または下流側に設けられたO2センサ21のO2出力値SVO2を目標値SVO2CMDになるようにフィードバック制御するために、適応則入力UADPを含む目標空燃比KCMDを算出する。 - 特許庁
To provide a control device capable of preventing sudden increase of a NO_X generation amount without executing lean combustion at desired lean air-fuel ratio after shift-up of an automatic transmission in a supercharging region in an internal combustion engine which is equipped with a turbocharger and which executes lean combustion at desired air-fuel ratio.例文帳に追加
ターボチャージャを備えて所望リーン空燃比での希薄燃焼を実施する内燃機関において、過給域での自動変速機のシフトアップ後に所望リーン空燃比の希薄燃焼が実施されずにNO_X生成量が急増することを防止可能とする制御装置を提供する。 - 特許庁
Further, at the estimation of an alcohol concentration when not determining fuel supply, by changing an air-fuel ratio learning value for correcting a fuel injection amount to an air-fuel ratio learning value at the estimation of an alcohol concentration when determining fuel supply, accuracy of the alcohol concentration estimation is improved.例文帳に追加
また、燃料給油判定しない場合のアルコール濃度推定時には、燃料噴射量を補正する空燃比学習値を燃料給油判定した場合のアルコール濃度推定時の空燃比学習値に切換えることにより、アルコール濃度推定の精度を向上させる。 - 特許庁
In an operation region on a high load side of the operation region in the special operation mode, an ignition timing for fuel in the following cylinders is set at the second half of the compression stroke, where combustion is performed in preceding cylinders at an air-fuel ratio about twice or less a theoretical air-fuel ratio.例文帳に追加
特殊運転モードとされる運転領域の高負荷側運転領域では、後続気筒に対する燃料の噴射時期を圧縮行程の後半に設定するとともに、先行気筒において理論空燃比の略2倍以下の空燃比で燃焼を行わせる。 - 特許庁
A fuel injection amount control device (control device) performs the feedback correction of the amount of the fuel to be injected from a fuel injection valve 33 based on the output value of an upstream side air-fuel ratio sensor 56 so that the air-fuel ratio of exhaust gas flowing into a three-element catalyst 43 is coincident with the target value.例文帳に追加
燃料噴射量制御装置(制御装置)は、三元触媒43に流入する排ガスの空燃比が目標空燃比に一致するように燃料噴射弁33から噴射される燃料の量を上流側空燃比センサ56の出力値に基いてフィードバック補正する。 - 特許庁
A variable valve timing device 1, an igniter 2 and a knock sensor 3 are arranged, and when the air-fuel ratio is stoichimetric when detecting the knocking, the valve timing is delayed, and when the air-fuel ratio is lean when detecting the knocking, a delay in the valve timing is prohibited, and the ignition timing is delayed.例文帳に追加
可変バルブタイミング装置1と点火装置2とノックセンサ3とを設け、ノッキングが検出された時であって空燃比がストイキの時にバルブタイミングを遅角させ、ノッキングが検出された時であって空燃比がリーンの時に、バルブタイミングを遅角させるのを禁止すると共に点火時期を遅角させる。 - 特許庁
To suppress a situation wherein appropriate compensation becomes impossible because of change of a feedback learning value of pressure in an intake passage for its value while learning, on compensating a steady gap between an actual air-fuel ratio and a theoretical air-fuel ratio of an internal combustion engine by reflecting the feedback learning value on a fuel injection quantity.例文帳に追加
フィードバック学習値を燃料噴射量に反映させて内燃機関の実空燃比と理論空燃比との定常的なずれを補償する際、吸気通路内の圧力の同学習値の学習時の値に対する変化に起因して、その補償を的確に行えなくなることを抑制する。 - 特許庁
An ECU 40 performs an operation for compulsorily oscillating an air-fuel ratio between a lean state and a rich state as compared to theoretical air-fuel ratio when temperature of the catalyst 31 becomes temperature corresponding to a state that the catalyst 31 has prescribed purification capacity after start of the engine 10.例文帳に追加
ECU40は、エンジン10の始動後において触媒31の温度が所定の浄化能力を有する状態に対応した温度となった場合に、空燃比を理論空燃比に対してリーンな状態とリッチな状態との間で強制的に振動させる操作を行う。 - 特許庁
An oxygen adsorption amount calculation means calculates the oxygen adsorption amount of the catalyst by use of a parameter of the identified catalyst model, and a target air-fuel ratio setting means compares the calculated oxygen adsorption amount with an optimum oxygen adsorption amount, and sets and outputs a target air-fuel ratio.例文帳に追加
そして、酸素吸着量算出手段は、同定された触媒モデルのパラメータを用いて触媒の酸素吸着量を算出し、目標空燃比設定手段は、算出した酸素吸着量と最適酸素吸着量とを比較して目標空燃比を設定し出力する。 - 特許庁
This control device performs a main feedback control of the air-fuel ratio based on the output of a main air-fuel ratio sensor disposed on the upstream side of an exhaust emission catalyst, and a sub feedback control and the sub feedback learning based on the output of a sub oxygen sensor disposed on the downstream side of the catalyst.例文帳に追加
排気浄化触媒の上流側に配置されたメイン空燃比センサの出力に基づいて空燃比のメインフィードバック制御を行うととともに、触媒の下流側に配置されたサブ酸素センサの出力に基づいて、サブフィードバック制御およびサブフィードバック学習を行う。 - 特許庁
When the amount of PM deposits obtained based on an output from a differential pressure sensor 34 is a predetermined determination value or below, an air/fuel ratio A/F of an EGR gas fed to the EGR catalyst 28 is controlled to a theoretical air/fuel ratio when regeneration processing for eliminating PM from the EGR catalyst 28 is made.例文帳に追加
差圧センサ34の出力に基づいて取得されたPM堆積量が所定の判定値以下である場合には、EGR触媒28からPMを除去する再生処理時に、EGR触媒28に供給されるEGRガスの空燃比A/Fを理論空燃比に制御する。 - 特許庁
This oxygen sensor 126 has a first output voltage region output in a state of becoming rich with respect to the target air-fuel ratio when normally operating in increase-decrease control of a fuel supply quantity, and a second output voltage region output in a state of becoming lean to the target air-fuel ratio.例文帳に追加
酸素センサ126は、燃料供給量の増減制御中に正常に動作している場合に、目標空燃比に対してリッチとなる状態で出力される第1出力電圧域と、目標空燃比に対してリーンとなる状態で出力される第2出力電圧域とを備える。 - 特許庁
When NOx absorbed from a NOx occluding reduction catalyst 70 installed in the exhaust passage 3 is to be emitted, the ECU makes, in addition to the main fuel injection from the cylinder fuel injection valve, additional fuel injection in the expansion stroke or exhaust stroke so that the exhaust gas air-fuel ratio is made below the stoichiometric value of air-fuel ratio.例文帳に追加
ECUは、排気通路3に配置したNO_X吸蔵還元触媒70から吸収したNO_X を放出させるべきときには、筒内燃料噴射弁から主燃料噴射に加えて、膨張行程または排気行程に追加燃料噴射を行い排気空燃比を理論空燃比以下にする。 - 特許庁
The device for controlling the air/fuel ratio of the internal combustion engine estimates the absorbed and stored oxygen quantity OSA in the three-way catalyst mounted in an exhaust pathway and controls the air/fuel ratio of the engine so that the estimated absorbed and stored oxygen quantity OSA equals to a target absorbed and stored oxygen quantity OSAref (time t0-t1).例文帳に追加
この内燃機関の空燃比制御装置は、排気通路に備えられた三元触媒の酸素吸蔵量OSAを推定し、推定した酸素吸蔵量OSAが目標酸素吸蔵量OSArefと等しくなるように機関の空燃比を制御する(時刻t0〜t1)。 - 特許庁
Thus, even if the gas in the fuel tank 2 flows into the intake path 5 in consequence of opening of the pressure control valve 16 and the air-fuel ratio is fluctuated, the combustion is prevented from becoming extremely unstable in consequence of the introduction of EGR gas into the intake path 5 owing to the fluctuation in the air-fuel ratio.例文帳に追加
このため、圧力制御弁16の開弁に伴い燃料タンク2内のガスが吸気通路5に流れて空燃比が変動したとしても、その空燃比の変動に起因したEGRガスの吸気通路5への導入に伴う燃焼の不安定が顕著になるのを抑制することができる。 - 特許庁
The execution of the purge is interrupted to execute the air-fuel ratio learning about the idle learning area before stopping combustion in an engine 10 after the automatic engine stoppage is requested when the purge is determined to be under execution, and when the air-fuel ratio learning about the idle learning area is determined not to be finished.例文帳に追加
そして、パージ実施中であると判定され、かつアイドル学習領域の空燃比学習が完了していないと判定される場合、エンジン自動停止要求後、エンジン10の燃焼を停止する前において、パージの実施を中断してアイドル学習領域の空燃比学習を実施する。 - 特許庁
A proportional gain and an integral gain at the time of feedback controlling an air-fuel ratio of an engine to make output of a catalyst downstream air-fuel ratio sensor 67 to a predetermined target value are set larger when the normal mode is selected, and smaller when the catalyst cooling mode is selected.例文帳に追加
そして、触媒下流空燃比センサ67の出力が所定の目標値となるように機関の空燃比をフィードバック制御するときの比例ゲインと積分ゲインを、通常モードが選択されているときは共に大きめに、触媒冷却モードが選択されているときには共に小さめに設定する。 - 特許庁
To provide a heater failure determination method of an air-fuel ratio sensor and a device therefor capable of performing failure determination of a heater attached to a detection element of the air-fuel ratio sensor installed in an exhaust pipe of an internal combustion engine, in a short time without damaging the detection element even at a low temperature time having probability of spattering of water.例文帳に追加
内燃機関の排気管に設置される、空燃比センサの検知素子に付設されるヒータの故障判定を、被水の可能性がある低温時にも検知素子を破損することなく短時間で行うことができる空燃比センサのヒータ故障判定方法およびその装置を提供する。 - 特許庁
When releasing stored NOx from the NOx storage/reduction catalysts to reduce it, it supplies fuel from the fuel supply means to the NOx storage/reduction catalysts corresponding thereto, respectively, to set the air-fuel ratio of flow-in exhaust gas to be a theoretical air-fuel ratio or rich.例文帳に追加
NOx吸蔵還元触媒から吸蔵されているNOxを放出させて還元すべきときには燃料供給手段からそれぞれ対応するNOx吸蔵還元触媒に燃料を供給することにより流入排気ガスの空燃比が理論空燃比又はリッチになるようにする。 - 特許庁
In the control system for a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine, at an idle operation (S10) and for an operation with an air-fuel ratio not higher than a given air-fuel ratio (S18), fuel injection controlling means execute a split injection of fuel (two-stage mixture operation) divided for a suction stroke and a compression stroke (S20).例文帳に追加
筒内噴射型火花点火式内燃機関の制御装置において、燃料噴射制御手段は、アイドル運転時(S10)、所定空燃比以下の空燃比で運転するときには(S18)、燃料を吸気行程と圧縮行程とに分けて分割噴射(2段混合運転)するようにした(S20)。 - 特許庁
Thus, the air mixed with the powder flowing out from the powder housing chamber 5 is retained in the powder retaining chambers 12 and 14, the force of the air mixed with the powder distributed through the passage 9 of the air mixed with the powder is weakened by the dilution air suction passage 19 and the mixing ratio of the powder included in the air is reduced.例文帳に追加
従って、粉体収容室5から流出した粉体混合空気を粉体滞留室12,14に滞留させ、かつ希釈空気吸込通路19によって粉体混合空気通路9を流通する粉体混合空気の勢いを弱くし、また、空気中に含まれる粉体の混合割合を小さくすることができる。 - 特許庁
Based on the difference or ratio between an actual intake air quantity and the target intake air quantity, a correction means 72 feedback-corrects the EGR flow velocity or parameters used for calculation of the EGR flow velocity.例文帳に追加
実吸入空気量と目標吸入空気量の差または比に基づいてEGR流速またはEGR流速の演算に用いるパラメータを補正手段72がフィードバック補正する。 - 特許庁
When the internal combustion engine is operated at the rich air-fuel ratio, a valve overlap period of both an intake valve 22 and an exhaust valve 23 being opened, is extended to increase the blow-by quantity of intake air.例文帳に追加
内燃機関がリッチ空燃比で運転される時、吸気弁22及び排気弁23の両方を開弁するバルブオーバラップ期間を拡大することにより、吸気の吹き抜け量を増加させる。 - 特許庁
To provide an exhaust control device using a variable valve train for compatibly attaining a leaner air/fuel ratio in a combustion chamber and an increase in the concentration of HC to be exhausted from an engine at cold start with the supply of secondary air.例文帳に追加
可変動弁機構を利用して、二次エアを供給する冷間始動時における燃焼室内の空燃比のリーン化と機関から排出されるHC濃度の増加との両立を図る。 - 特許庁
Therefore, an introduction amount of internal air can be reduced and an introduction amount of external air can be increased, the fog of the window glass is hardly generated, and the safety ratio relative to the fog of the window glass can be enhanced.例文帳に追加
このため、内気導入量を減らして外気導入量を増やすことが可能になり、窓ガラスの曇りが生じ難くなり、窓ガラスの曇りに対する安全率を高めることができる。 - 特許庁
To provide a multi-air conditioner with improved air-conditioning efficiency by optimizing the mixing ratio of a coolant flowing into a vapor-liquid separator according to operation conditions, and its operation control method.例文帳に追加
運転条件にしたがって気液分離機に流入する冷媒の混合比を最適化して空調効率を向上させたマルチ空気調和機及び、その運転制御方法を提供することにある。 - 特許庁
| 意味 | 例文 |
| Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|