| 意味 | 例文 |
Control forceの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 6330件
M/C pressure generated by M/C3 is transmitted to each of W/C4 and 5 via a linear valve 9 for generating differential pressure proportional to an energizing amount and each pressure intensifying control valve 11 and 12 to generate a braking force.例文帳に追加
M/C3の発生するM/C圧は、通電量に比例した差圧を発生するリニア弁9および各増圧制御弁11、12を経てそれぞれW/C4、5へ伝達されて制動力が発生される。 - 特許庁
The driving force transmission device 14 is structured to transmit a desired torque by an ECU (electronic control unit) 13 supplying an electric current to an electromagnetic clutch 12 based on an I-T characteristic map stored in a memory 17.例文帳に追加
駆動力伝達装置14は、ECU13がメモリ17に記憶されたI−T特性マップに基づいて電磁クラッチ12に電流を供給することで、所望のトルクを伝達するように構成した。 - 特許庁
To provide a control unit of an electric power steering device which is applicable to higher output of the steering assistance force at low cost, and capable of minimizing a changed part when the specification is changed.例文帳に追加
操舵補助力の高出力化に対して低コストで適用可能であり、かつ、仕様変更が生じた際の変更部分を最小限に抑えることができる電動パワーステアリング装置のコントロールユニットを提供する。 - 特許庁
To control tightening force of a start friction element at start time effectively and improve durability of a tightening element of the start friction element.例文帳に追加
発進時において発進摩擦要素の締結力を効果的に制御して発進摩擦要素の締結要素の耐久性を向上させることのできる、自動変速機搭載車両の発進制御装置を提供する。 - 特許庁
The first control unit 70 estimates a current upper limit value Umax in consideration of a current drop due to a counter electromotive force and outputs it as the current command value U1 to implement high speed drive of a motor 20.例文帳に追加
第一制御ユニット70は、逆起電力による電流低下を加味して電流上限値Umaxを推定し、これを電流指令値U1として出力するものであり、モータ20の高速駆動を実現する。 - 特許庁
A control valve for steering 47 and a variable relief valve 48 are linked to a steering lever 58 to release a side clutch by an initial operation of the one steering lever 58 and to increase gradually side braking force by a followed operation.例文帳に追加
1本の操向レバー58の初期操作でサイドクラッチが切れ、引続き操作でサイドブレーキ力が次第に増すように、操向レバー58に操向用制御弁47と可変リリーフ弁48とを連係する。 - 特許庁
The construction vehicle is provided with an engine, a main pump driven by the engine, a second travel motor driven by pressure oil delivered from the main pump, tires driven by driving force of the second travel motor, and a control part.例文帳に追加
建設車両は、エンジンと、エンジンによって駆動されるメインポンプと、メインポンプから吐出された圧油によって駆動される第2走行モータと、第2走行モータの駆動力によって駆動されるタイヤと、制御部とを備える。 - 特許庁
To provide a hydraulic driver controlling speed driven by a hydraulic actuator so as to fluctuate it in accordance with fluctuation of load force acting on the hydraulic actuator and providing an optimal speed control to the fluctuation of the load.例文帳に追加
液圧アチュエータに作用する負荷力の変動に応じて液圧アクチュエータが駆動する速度を変動するよう制御し、負荷力の変動に対する最適な速度制御を得る液圧駆動装置を提供する。 - 特許庁
The directional control valve 8 is configured with a divided arrangement of a directly operated spool 8A and an automatically controlled spool 8B on the same axis, where a biasing force of a spring 10 causes the automatically controlled spool 8B to follow the action of the directly operated spool 8A.例文帳に追加
方向制御弁8は、2分割された直引きスプール8Aと自動制御スプール8Bとを同軸上に配設して構成し、自動制御スプール8Bをバネ10の付勢力により直引きスプール8Aの動きに追従させる。 - 特許庁
To provide a flow control valve reducing driving force of an actuator for adjusting a valve flow rate and having a constant flow rate made to flow all the time even when rapid change in pressure is generated at an inlet or an outlet of the valve.例文帳に追加
バルブ流量を調節するアクチュエータの駆動力を減少させ、かつバルブの入口または出口に急激な圧力変化が発生しても、常に一定の流量が流れる流量調節バルブを提供する。 - 特許庁
A motor 6 is provided which outputs an assist force based on an assist current control value computed from both an assist current command value computed on the basis of the rotary torque of a steering wheel 1 and the motor current value of the motor 6.例文帳に追加
ステアリングホイール1の回動トルクに基づいて演算されたアシスト電流指令値と、モータ6のモータ電流値とから演算したアシスト電流制御値に基づいてアシスト力を出力するモータ6を設ける。 - 特許庁
To provide a control device for an electric fusion joint which can prevent the plastic deformation of a spring member by screwing force acting on each electrode member from each connector pin without making connection work difficult.例文帳に追加
接続作業に困難性を招くことなく各コネクタピンから各電極部材に作用するこじり力によるばね部材の塑性変形を防止することができる電気融着継手のための制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a driving force control device for a right-and-left independent drive vehicle, capable of stabilizing the behavior of a vehicle by suppressing a rapid change in the behavior of the vehicle, when one wheel in right and left wheels fails.例文帳に追加
左右の二輪のうちの一輪がフェイルした場合における車両の挙動の急変を抑制して、車両の挙動を安定させる左右独立駆動車両の駆動力制御装置を提供すること。 - 特許庁
In this hybrid vehicle, when respective control units 51-55 cooperate to detect an operation state of a direction indicator operation switch 55c, a motor generator 36 is performed with regenerative drive by part of driving force of an engine 20 to charge an on-board energy storage 57.例文帳に追加
各コントロールユニット51〜55はそれぞれ協働して、ウィンカ操作スイッチ55cの操作状態を検出すると、エンジン20の駆動力の一部でモータジェネレータ36を回生駆動して車載蓄電体57を充電する。 - 特許庁
When the oscillating arms (10R, 10L) are oscillated in the lock state, the elastic energizing means (37) stores elastic energizing force (F1, F2) against the oscillation of the oscillating arms (10R, 10L) to perform a control so that the vehicle body (7) may be returned to a vertical attitude.例文帳に追加
ロック状態において揺動アーム(10R,10L)を揺動させると、弾性付勢手段(37)が揺動アームの揺動に対抗する弾発付勢力(F1,F2)を蓄積し、車体(7)を垂直姿勢に戻すように制御する。 - 特許庁
To provide an on-off valve, of which the durability is not degraded and in which a driving force required for the on-off valve is small, even when pressure of control fluid is high and change in temperature in the use environment is large.例文帳に追加
制御流体が高圧で、使用環境の温度変化が大きい場合においても、耐久性の低下を来すことが無く、開閉弁の駆動力が少なくて済む開閉弁を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a motor controller, image formation device, and motor control method capable of suppressing generation of step-out of a motor with a simple structure, by measuring a counter electromotive force during rotation.例文帳に追加
簡易な構成で回転中のモータの逆起電力を測定し、モータの脱調の発生を抑制することが可能なモータ制御装置、画像形成装置及びモータ制御方法を提供することを目的としている。 - 特許庁
While the second runner 6 is blocked by the flow control part 83, the moving member 8 is retracted by the pressure of the resin against an energizing force of the coil spring 10 and the fused resin is introduced into the second molding space 42a after forming the space.例文帳に追加
流通規制部83により第2ランナ6を遮断しながら樹脂圧によりコイルバネ10の付勢力に抗して移動部材8を後退させ、第2成形空間42aの形成後に溶融樹脂を流入させる。 - 特許庁
To provide a dimmer capable of turning on and off a lighting load with maintenance of a light control state while suppressing enlargement and deterioration of merchantability, and capable of protecting an operating member against an unexpected external force and suppressing error operations.例文帳に追加
大型化と商品性の低下を抑制しつつ、調光状態を維持して照明負荷をオンオフでき、不用意な外力に対する操作部材の保護と誤操作を抑制できる調光器を提供する。 - 特許庁
To provide a traction control system which properly distributes a driving force of each of wheels in response to a slipped condition of a driving wheel and further assures a sufficient acceleration characteristic and a course tracing characteristic at turning operations.例文帳に追加
駆動輪のスリップ状況に応じて各車輪の駆動力を適切に分配することができ、十分な加速性および旋回走行時のコーストレース性を確保できるトラクションコントロール装置を提供すること。 - 特許庁
A pressure control part 16 controls a pressure part 17 mounted on a pressing point arranged on an artery running parallel to an artery passing through the first measurement point and generates the pressing force.例文帳に追加
加圧調整部16は、脈波伝播速度の測定を行う際に、上記第1測定点を通る動脈と並走する動脈に設定された加圧点に装着された加圧部17を制御して、加圧力を発生させる。 - 特許庁
To provide a driving force control device of vehicle which can raise the versatility of a technique of controlling running characteristics by adjusting friction between a road surface and tires by giving minute vibration to tires.例文帳に追加
タイヤに微小振動を与えることで路面とタイヤとの間の摩擦力を調整して走行特性を制御する技術の汎用性を高めることが可能な車両の駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an engine brake control device for obtaining an optimal engine brake force according to a travelling state by easy operation, in a vehicle equipped with the other operation mode capable of reflecting an intent of a driver other than a normal mode.例文帳に追加
通常モード以外に運転者の意図を反映可能な他の操作モードを備えている車両で、簡単な操作で走行状態に応じて最適なエンジンブレーキ力を得るエンジンブレーキ制御装置を提案する。 - 特許庁
A solenoid part 60 changes an energizing force acting on the pressure sensitive member 54 by an outside control, thereby a set differential pressure as a reference for positioning the valve element part 43 by the pressure sensitive member 54 can be changed.例文帳に追加
ソレノイド部60は、外部からの制御によって感圧部材54に付与する付勢力を変更することで、同感圧部材54による弁体部43の位置決め動作の基準となる設定差圧を変更可能である。 - 特許庁
The flow rate of the first and second nozzles 4A, 4B is controlled by a nozzle flow rate control part 100, and a turbine impeller 5 is rotated by the fluid injected from the nozzles 4A, 4B to generate power by a rotational force of the turbine impeller 5.例文帳に追加
そして、第1及び第2ノズル(4A,4B)の流量をノズル流量制御部(100)によって制御し、これらのノズル(4A,4B)が噴射した流体でタービン羽根車(5)を回転させ、該タービン羽根車(5)の回転力で発電する。 - 特許庁
To construct a system capable of transmitting torque most suitable for a vehicle state to an auxiliary driving wheel on a driving force distribution control device of a vehicle and not applying a burden on a charging system device (battery, generator, etc.).例文帳に追加
車両の駆動力配分制御装置において、車両状態に最適なトルクを副駆動輪に伝達するとともに、充電系装置(バッテリ、発電機等)に負担のかからないシステムを構築することにある。 - 特許庁
Since the fluid pressure of the rear wheel is restrained with respect to the fluid pressure of the pressure device, the relation between the brake operation amount by the driver and the decelerations is changed before and after the front and rear braking force distribution control is started.例文帳に追加
このように、後輪のブレーキ液圧が加圧装置の液圧に対して抑制されるため、前後制動力配分制御の開始前後において運転者によるブレーキ操作量と減速度との関係が変化する。 - 特許庁
To achieve high-level compatibility between turning performance and traction performance by setting the fastening torque of a clutch distributing forward and backward driving force in a four-wheel drive vehicle provided with a control device and a differential limit mechanism.例文帳に追加
制御装置と差動制限機構とを併設した4輪駆動車において、前後駆動力配分を行うクラッチの締結トルクを精度良く設定し、旋回性能とトラクション性能の高度な両立を図る。 - 特許庁
Thus, quality control can be performed to maintain constant the fastening force of the strap band 3 to the portion 2 to be fastened, high quality is guaranteed to the clamp device 1 for connection and productivity is also improved.例文帳に追加
これにより、被締結部2に対するストラップバンド3の締付け力を一定に維持する品質管理が可能となり、接続用クランプ装置1に高品質を保証し、併せて生産性の向上にも寄与する。 - 特許庁
To suppress the resonance of a yoke caused by the vibration of a lens holder at the time of tracking control, etc., and to prevent the erroneous operation by increasing the combining force between a yoke and an actuator base member in an optical pickup device.例文帳に追加
光ピックアップ装置において、ヨークとアクチュエータベース部材との結合力を高めることにより、トラッキング制御時等におけるレンズホルダの振動に伴うヨークの共振を抑制し、誤作動を防止するようにする。 - 特許庁
The device control section obtains the ambient pressure from a correction-conversion table stored in a memory, the VCM applied force when positioning to the predetermined position during initial shipping and the temperature at that time based on the information.例文帳に追加
装置制御部はその情報を元に,メモリに格納されている補正・変換テーブルと初期出荷時に所定位置に位置決めした時のVCM印加力とその時の温度から,環境圧力を求める。 - 特許庁
To provide the valve timing control device for an internal combustion engine capable of quickly moving a relative rotation phase of a cam shaft to a target phase while minimizing unreasonable force acting on a lock mechanism.例文帳に追加
ロック機構に作用する無理な力を極力抑えつつ、カムシャフトの相対回転位相を目標とする位相にまで速やかに移行させることのできる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁
When the road surface μgradient value of at least one wheel becomes a prescribed value or less, control is performed to lower output of an engine(EG) and/or to increase braking force applied to at least one wheel.例文帳に追加
少くとも一つの車輪の路面μ勾配値が所定値以下となったときは、エンジン(EG)の出力の低下、及び/又は、少くとも一つの車輪に付与する制動力の増加を行うように制御する。 - 特許庁
A relay valve 23 on the trailer 2 side receiving the air pressure outputted from the trailer control valve 11 as second signal pressure supplies air pressure of a trailer side air tank 22 as operating pressure to a trailer side brake part 21 to generate braking force.例文帳に追加
トレーラ制御バルブ11から出力される該エア圧を第2信号圧として受けたトレーラ側のリレーバルブ23は、トレーラ側エアタンク22のエア圧を作動圧としてトレーラ側ブレーキ部21に供給し、ブレーキ力を発生させる。 - 特許庁
To adjust a spring force of a coil-like spring 10 transmitting motor torque to the valve shaft 6 of a TCV 5 which is the valve element of a tumble control valve corresponding to the operation situation of an engine.例文帳に追加
タンブル制御弁の弁体であるTCV5のバルブシャフト6にモータトルクを伝達するコイル状のスプリング10のスプリング力をエンジンの運転状況に対応して調整可能とすることを課題とする。 - 特許庁
With such control, lowering of the rotation speed of the input shaft (engine speed) of the continuously variable transmission can be prevented at the return, and sufficient driving force relative to a request for acceleration by a driver can be obtained.例文帳に追加
このような制御により、復帰時に無段変速機の入力軸回転数(エンジン回転数)が低下することを防止することができ、運転者の加速要求に対して十分な駆動力を得ることができる。 - 特許庁
To provide a mobile robot enabling its wheel to maintain a constant ground holding force with respect to the ground surface even when raised by any obstacle existing at the bottom surface so that the wheel can get over the obstacle easily without using any separately provided sensor part or control part.例文帳に追加
別途のセンサー部、制御部なしに底面にある障害物を容易に通り越すように、障害物によって押し上げられてもホイールが地面に対して一定の接地力を維持する移動ロボットを提供する。 - 特許庁
To provide an electric power steering device capable of suppressing the regeneration current due to a counter-electromotive force generated with the rotation of a motor in its brake condition, suppressing the control hunting etc., and thereby enhancing the steering feeling.例文帳に追加
モータ制動状態ではモータの回転により生じる逆起電力による回生電流を抑制して制御ハンチング等を抑制し操舵フィーリングの向上を図ることができる電動パワーステアリング装置を供する。 - 特許庁
To sufficiently control an electric brake device giving braking force to a wheel by operating a motor when a remaining amount of a battery becomes less or even when it is expected that the amount becomes less from now.例文帳に追加
バッテリの残量が少なくなった場合、または今後少なくなることが予想される場合においても、モータを作動させることによって車輪に制動力を与える電子ブレーキ装置を良好に制御する。 - 特許庁
To provide an actuator performing accurate drive control by bringing a drive member and a driven member into point contact or line contact thereby applying a constant frictional force between them.例文帳に追加
駆動部材と被駆動部材を点接触或いは線接触させることによって、駆動部材と被駆動部材との間に一定の摩擦力をかけることができ、正確な駆動制御を行うことができるアクチュエータを提供する。 - 特許庁
Since a driving force distributor is actuated at the time of turning acceleration of a vehicle, a correction current for correcting a motor control signal of an electric power steering gear is brought into zero fundamentally in an operation condition other than the turning acceleration.例文帳に追加
駆動力配分装置は車両の旋回加速時に作動するため、旋回加速以外の運転状態では電動パワーステアリング装置のモータ制御信号を補正する補正電流は本来0になる筈である。 - 特許庁
To provide a diagonal support device which exerts vibration control effect even on vibration in a frequency band other than a resonance frequency at which a frequency of a seismic acting force and a natural frequency of a building match with each other and produce resonance.例文帳に追加
地震作用力の振動数と建家の固有振動数とが合致して共振する共振周波数以外の周波数帯域の振動に対しても制震効果を奏する斜材の支持装置を提供する。 - 特許庁
A CPU controls the rotation of the bundle-pressing motor 115 according to an output of a sheet number counting sensor to control movement amounts of the pressure member 105 and the bundle pressure member 101, and then it adjusts the pressure force to the bundle of sheets.例文帳に追加
シート枚数カウントセンサの出力に基づいてCPUにより、束押さえモータ115の回転を制御し、押圧部材105、束押さえ部材101の移動量を制御して、シート束に対する押圧力を調整する。 - 特許庁
To display a state of electromotive force of batteries which make up respective power supplies in an electronic main device and an electronic remote-control device, on a display section without causing its display area to expand.例文帳に追加
電子機器本体装置と電子機器遠隔操作制御装置との夫々の電源部を成す電池の起電力状態の表示を、表示部に、表示領域の拡大をまねくことなく、行わせるものとする。 - 特許庁
To provide a vibration control device for a structure having simple construction for damping the lateral displacing force of an upper structure due to lateral friction between the upper structure and a lower structure of a low building.例文帳に追加
低層建物などにおいて、上部構造体と下部構造体との横方向の摩擦により上部構造体の横方向変位力を減衰させることができ、構造簡易な構造物用制振装置を提供する。 - 特許庁
The control device of an electric vehicle is provided with a power generation system for converting the power of the electrical storage device into the vehicle driving force by a driving machine, and for controlling a motor and a generator according to the storage electric energy of the electric storage device.例文帳に追加
蓄電装置の電力を駆動機により車両駆動力に変換すると共に、前記蓄電装置の貯蔵電力量に応じて原動機及び発電機を制御する発電系を備えている。 - 特許庁
To provide a travel road determining device for a vehicle allowing a travel road to be determined in an early stage even when a drive wheel is in a stop state, and to provide a drive force control device allowing an escape from the stop state of the drive wheel.例文帳に追加
駆動輪が停止状態であっても早期に走行路の判定が可能となる車両の走行路判定装置、及び、駆動輪の停止状態からの脱出を可能にする駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁
To make it possible to automatically maintain a controlled phase difference and to thereby keep a vibration generating force constant by further improving a technique of phase difference control of a known vibration generator.例文帳に追加
公知発明(特開2002−66458号公報)に係る起振機の位相差制御技術を更に改良して、調節された位相差を自動的に保持して、起振力を一定値に維持できるようにする。 - 特許庁
To provide a door opening/closing control device capable of improving safety in opening/closing a door by forcibly stopping the opening/closing motion of the door in the case of the opening/closing motion being made with excessive force.例文帳に追加
ドアの開閉動作が過大な力によるものである場合、その開閉動作を強制的に停止させることにより、ドア開閉時の安全性を向上させることができるドアの開閉制御装置を提供する。 - 特許庁
The control means changes the magnitude of the drive force against the operation of the driver so that it is increased as the difference between the target values and the actual values of the vehicle traveling parameters is increased.例文帳に追加
前記制御手段は、前記車両走行パラメータの前記目標値と前記実際の値の差が大きくなるに従い、前記運転者の操作に対する前記駆動力の大きさが大きくなるように変更する。 - 特許庁
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