| 意味 | 例文 |
Control forceの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 6330件
When a specific rotating speed condition where the number of revolutions of an engine generates aliasing, an engine control condition where pulsation of engine operating parameters increases, and an engine control condition where damping force of the pulsation of the engine operating parameter decreases are all satisfied, aliasing countermeasures are performed.例文帳に追加
エンジンの回転数がエリアシングを起こす特定回転数条件と、前記エンジン動作パラメータの脈動が増大するエンジン制御条件と、前記エンジン動作パラメータの脈動の減衰力が低下するエンジン制御条件の全てが成立した場合に、エリアシング対応処理を行う。 - 特許庁
A stepwise brake control is automatically performed when TTC obtained according to a relative distance and a relative speed between the own vehicle and an object is lower than a predetermined value, and a brake control gradually increasing a brake force over a plurality of stages in time series is performed.例文帳に追加
対象物と自車との相対距離および相対速度とに基づき導出されるTTCが設定値を下回ったときに自動的に段階的な制動制御を行い、時系列的に複数段階にわたり制動力を徐々に増大させる制動制御を行う。 - 特許庁
In a vehicle 1 which is configured so that rotation driving force generated by an engine 2 is transmitted to front wheels 6FL, 6FR via drive shafts 4L, 4R, and constant-velocity joints 5L, 5R etc. after shifting gears by an automatic transmission 3, an engine control apparatus 80 performs the following control.例文帳に追加
エンジン2で発生される回転駆動力を自動変速機3で変速してドライブシャフト4L,4R、等速ジョイント5L,5R等を介して前輪6FL,6FRに伝達するように構成されている車両1において、エンジン制御装置80は次のような制御を行う。 - 特許庁
First control for controlling rotating force of the ball screw mechanism with the feeling producing electric motor 26 to give reaction feeling to operation feeling of the brake pedal 1 and second control for controlling rotation of the ball screw mechanism to operate the master cylinder 4 can be switched.例文帳に追加
そして、ボールねじ機構の回転力をフィーリング演出用電動モータ26により制御してブレーキペダル1の操作フィーリングに反力感を与える第1の制御と、ボールねじ機構の回転を制御することによりマスタシリンダ4を作動可能とする第2の制御とを切り替え可能とする。 - 特許庁
This image forming device comprises a recording medium speed control plate 26 or a recording medium speed control roller 27a which does not come into contact with a register driven roller 19b when the recording medium is inserted into the pair of register rollers 19 and comes into contact with the register driven roller 19b with a high pressing force when the recording medium is extracted.例文帳に追加
レジストローラ対19に記録媒体が挿入されているときにはレジスト従動ローラ19bに非接触であり、記録媒体が抜けたときにはレジスト従動ローラ19bに大押力で接する記録媒体速度制御板26又は記録媒体速度制御ローラ27aを設ける。 - 特許庁
In the stabilizer control device to control the torsional force of a stabilizer by controlling an electric motor M, the target torque (r) to the electric motor M is operated based on the result of detection of a vehicle state detection means (the lateral acceleration Gy, the yaw rate γ, the vehicle speed Vs and the steering angle δ).例文帳に追加
電気モータMを制御してスタビライザのねじり力を制御するスタビライザ制御装置において、車両状態検出手段の検出結果(横加速度Gy、ヨーレイトγ、車速Vs及び操舵角δ)に基づき電気モータMに対する目標トルク(r)を演算する。 - 特許庁
To provide a new vibration control device for suspension capable of detecting external force to a wheel in an accurate and easy manner and optimally adoptable as a mechanism for detecting a signal for controlling in an automobile vehicle control system such as an anti-lock braking system.例文帳に追加
車輪に及ぼされる外力を高精度に且つ簡易に検出することが出来、例えばアンチロックブレーキングシステム等の自動車車両制御システムにおいて制御用の信号を検出する機構として、好適に採用され得る新規なサスペンション用防振装置を提供すること。 - 特許庁
The phase compensator unit 24 is connected to the fan motor 28 to delay or advance the PWM control signal to a predetermined phase angle, allowing the working period of a counter-electromotive force effected by the conversion of the magnet circuit to be synchronized with the "off period" of the PWM control signal, when the fan motor 28 is driven.例文帳に追加
位相補償ユニット24はファンモータ28に接続され、前記PWM制御信号を所定の位相角に遅延又は前進させることにより、ファンモータ28が運転する際に、磁気回路の変換による逆起電力の作用期間を、PWM制御信号の「オフ」期間に同期させる。 - 特許庁
In this variable displacement compressor, a displacement control valve is equipped with a valve system opening/closing an air supply passage by responding to the pressure of the suction chamber 65 and with a solenoid 12 applying electromagnetic force to the valve system and capable of changing suction chamber pressure control characteristics of the valve system.例文帳に追加
可変容量圧縮機において、容量制御弁は、吸入室65圧力に応答して給気通路を開閉する弁機構と、弁機構に電磁力を作用させ、弁機構の吸入室圧力制御特性を変更可能とするソレノイド12とを備えている。 - 特許庁
Output torque of the electric actuator is thereby weakened gradually, and even if the "drive control stop position" is shifted from the "detent settling position", balance between "drive control stop torque" and "recovery spring force" is canceled gradually, and thereby the detent plate 46 will not oscillate, after switching is finished.例文帳に追加
これにより、電動アクチュエータの出力トルクが徐々に弱められることになり、「駆動制御停止位置」が「ディテント安定位置」からズレても「駆動制御停止トルク」と「復元バネ力」の釣り合いが徐々に解除され、シフトレンジの切替完了後にディテントプレート46が揺動しない。 - 特許庁
This hydraulic control valve apparatus includes a valve body 2 with a hydraulic circuit for a pressurized oil formed therein and installed horizontally to a vehicle, and a hydraulic control valve 4 disposed in the valve body 2 in parallel to an upper surface of the valve body 2 and having a spool 22 receiving a biasing force of a spring 23 contained in a damper chamber R_DA.例文帳に追加
圧油の油圧回路が形成され、車両に横置きに設置されるバルブボディ2と、バルブボディ2の上面に対して平行となるようにバルブボディ2に配設され、ダンパ室R_DAに収容されたスプリング23の付勢力を与えられるスプール22を有する油圧制御用バルブ4とを備える。 - 特許庁
In a low speed region where a sufficient speed electromotive force cannot be attained, the control microcomputer 38 turns the switches 57 and 58 to θ1 and ω1 sides and performs vector control of the motor 14 based on a rotational phase angle θ2 detected directly by a pole position detector 37.例文帳に追加
一方、十分な速度起電力が得られない低速度領域においては、制御用マイコン38はスイッチ57、58をθ1側、ω1側に切り換えて、磁極位置検出器37により直接的に検出された回転位相角θ2に基づいてモータ14をベクトル制御する。 - 特許庁
When a connection control means 140, by the condition detection means 110, detects the driver having no intention of starting, a turbine rotational speed control means 130 controls connection force of a friction member so that an output shaft rotational speed of the transmission comes to be a previously calculated target rotational speed.例文帳に追加
締結制御手段140は、状態検出手段110により、運転者が発進の意図がないことを検出すると、タービン回転数制御手段130は、変速機の出力軸回転数が予め算出された目標回転数となるように摩擦部材の締結力を制御する。 - 特許庁
The vane type hydraulic actuator AC is provided coaxially with the control shaft 65, the control shaft 65 is driven by the actuator AC to operate the variable stroke link mechanism, and energization force F in a direction opposite to the maximum load F' generated in the vane shaft 66 of the actuator AC is applied to the vane shaft 66.例文帳に追加
コントロール軸65と同軸上にベーン式油圧アクチュエータACを設け、このアクチュエータACでコントロール軸65を駆動しストローク可変リンク機構を作動し、アクチュエータACのベーン軸66に発生する最大荷重F′と反対方向の付勢力Fをベーン軸66に付与する。 - 特許庁
To provide a tire status detection device capable of easily detecting the acceleration of a tire in the rotating direction thereof so that a frictional force between the tire and a road surface can be obtained and usable for the braking control of a vehicle, a sensor unit thereof, the tire, and a vehicle braking control device.例文帳に追加
タイヤと路面との間の摩擦力を把握できるようにタイヤ回転方向の加速度を容易に検出できると共に、車両の制動制御などに用いることができるタイヤの状態検出装置、そのセンサユニット、及びタイヤ、並びに車両の制動制御装置を提供する。 - 特許庁
To use adhesion effectively by structuring a stable re-adhesion control system with regard to the re-adhesion control system utilizing the method of presuming tangential force coefficient and time-differentiation value using disturbance observer, no matter what value the parameter of a truck is.例文帳に追加
台車のパラメータがいかなる値の場合であっても、外乱オブザーバを用いて接線力係数とその時間微分値を推定する手法を用いた再粘着制御系について、常に安定な再粘着制御系を構成し、粘着力の有効利用を図ることにある。 - 特許庁
In a dial control section 401, a resistance force in the rotation of the dial control section 401 is changed each time depending on the number of the winning balls capable of being put out in the case of obtaining a winning state as the result of the lottery processing when the normal ready-to-win performance image is displayed.例文帳に追加
ダイヤル操作部401では、通常のリーチ演出画像が表示されているときに、抽選処理の結果が当りであった場合に払い出されうる賞球の量の多少の度合いに応じて、当該ダイヤル操作部401を回転させる際の抵抗力が都度変化するようにしている。 - 特許庁
In the low-temperature state, where the coupling temperature is lower than the prescribed temperature, the ECU 50 sets the transmission torque for temperature rise control so that heat generation quantity by the coupling mechanism 40 is increased, as compared to the transmission torque for driving force distribution control at normal times, according to vehicle speed.例文帳に追加
ECU50は、カップリング温度が所定温度より低い低温状態であるときには、車両状態に応じた通常時の駆動力配分制御のための伝達トルクと比較して、カップリング機構40での発熱量が増大するように昇温制御のための伝達トルクを設定する。 - 特許庁
To provide a control device of a die cushion device capable of regenerating energy by transmitting impact force acting on an output piston to a control piston through liquid pressure generated in sealed liquid and of suppressing the residual vibration of the liquid caused by the change in volume of the liquid pressure in impact force action in which a vertical moving member contacts with the output piston to increase the liquid pressure, and also to provide a method used for the same.例文帳に追加
出力ピストンに作用する衝撃力を封入された液体に発生する液圧を介して制御ピストンに伝達してエネルギーを回生でき、かつ上下動部材が出力ピストンに接触して液圧が急上昇する衝撃力作用における液圧の体積変化に起因する液体の残留振動を抑制することができるダイクッション装置の制御装置及び方法を提供する。 - 特許庁
When a deviation exceeding a predetermined value is produced between a first target value before change as a target control value for at least any one of driving shaft torque, driving force and acceleration/deceleration and a second target value computed according to a travelling mode or a front travelling environment intended by a driver, control is performed so as to suppress variations of at least any one of the driving shaft torque, driving force and acceleration/deceleration.例文帳に追加
駆動軸トルク,駆動力,加減速度の少なくともいずれかの制御の目標値として変更前の第一の目標値と、運転者が意図する走行モードあるいは前方走行環境に応じて演算された第二の目標値との間に、予め定められた値を越える偏差が生じた場合、駆動軸トルク,駆動力,加減速度の少なくともいずれかの変動を抑制するように制御する。 - 特許庁
Therefore, the controller can secure required control hydraulic pressure corresponding to engaging force for the friction engagement element in the automatic transmission 2 if sensors fitted to either transmission side or engine side is abnormal and it is characterized that the damage to friction engagement element is prevented terminating shifting motion within the predetermined time limit without shortage of the engaging force in the shifting control of the automatic transmission 2.例文帳に追加
これにより、自動変速機側または内燃機関側のセンサ異常等となった際、自動変速機2の摩擦係合要素を係合するときの係合力が変速制御に必要な制御油圧を確保されるため、変速制御における係合力の不足状態が起こることなく、所定時間内に変速終了が達成されることで自動変速機2の摩擦係合要素の損傷を防止することができる。 - 特許庁
(2) The provision of Article 7-3 (limited to the segment pertaining to item (ii)) of the Former Solicitation Control Act shall remain in force with regard to the Life Insurance Solicitors, etc. Registered under the Former Act who make, on or after the Effective Date, the notification required under Article 7, paragraph (3) of the Former Solicitation Control Act, which shall remain in force pursuant to the provision of the preceding paragraph. In this case, the term "Minister of Finance" in Article 7-3 (limited to the segment pertaining to item (ii)), which shall remain in force, shall be deemed to be replaced with "Prime Minister." 例文帳に追加
2 施行日以後に前項の規定によりなおその効力を有するものとされる旧募集取締法第七条第三項の規定による届出があった旧法登録の生命保険募集人等については、旧募集取締法第七条の三(第二号に係る部分に限る。)の規定は、なおその効力を有する。この場合において、なおその効力を有するものとされる旧募集取締法第七条の三各号列記以外の部分中「大蔵大臣」とあるのは、「内閣総理大臣」とする。 - 日本法令外国語訳データベースシステム
Since the longitudinal force sharing related amounts are not obtained based on a vehicle body speed estimated based on a wheel speed, these amounts can be accurately obtained even during a slip control for all wheels.例文帳に追加
このように、前後力分担関連量は、車輪速度に基づいて推定された車体速度に基づいて求められるわけではないため、すべての車輪についてスリップ制御中においても、精度よく求めることができる。 - 特許庁
To provide a vibration control device capable of preventing a bracket member from slipping out of a displacement regulating member due to external force input during transportation or the like in a state before mounted to a vibration generator and a support body.例文帳に追加
振動発生体や支持体に取り付ける前の状態において、輸送時などに入力される外力に起因して発生するブラケット部材の変位規制部材からの抜けを防止しうる防振装置を提供する。 - 特許庁
To provide a power assist device and its adaptive model prediction control method for suppressing deviation from a target final position to small extent as much as possible by smallest possible operation force in cooperation work of a man and a robot.例文帳に追加
人とロボットの協調作業において、できるだけ小さい操作力で、できるだけ目標の最終位置からのずれを小さく抑えることができるパワーアシスト装置とその適応モデル予測制御方法を提供する。 - 特許庁
Therefore, a control force controlling vibrations caused to the structure 12 by the wind etc. is applied horizontally to the structure 12 by the swing of the weight 18, so that the vibrations caused to the structure 12 can be reduced.例文帳に追加
よって、風等により構造物12に発生する振動を抑制する制御力を、錘18の揺動により構造物12に水平方向に作用させ、構造物12に発生する振動を低減することができる。 - 特許庁
To provide a method for readily manufacturing an anisotropic polymer material which exhibits a uniform alignment state where a tridimensional alignment control is achieved by dynamic compulsory force and is excellent in thermal stability.例文帳に追加
力学的な強制力により、三次元方向の配向制御がなされた均一な配向状態を有し、且つ熱安定性に優れた異方性高分子材料を容易に得る製造方法を提供すること。 - 特許庁
The intensity of the signal wave is modulated in the pulsing state, and the control part 5 counts the number of pulses received through the signal receiver 3, and discriminates existence of an external force deforming the tube 1 according to the count result.例文帳に追加
信号波は、パルス状に強度が変調されており、制御部5は、信号受信器3を介して受信されるパルス数をカウントし、このカウント結果に応じて、チューブ1を変形させている外力の有無を判別する。 - 特許庁
To provide a weed-control material capable of controlling growth of weeds even strong weeds having strong budding force represented by Monocotyledoneae, and to provide a method for producing the same and a method for using the same.例文帳に追加
単子葉植物に代表されるような出芽力の強い雑草であっても、その発生を抑止可能な抑草材と、その抑草材の製造方法、およびその抑草材の施工方法を提供すること。 - 特許庁
A vacuum processor comprises a regulation mechanism 29 for switching between a first state for regulating transmission of rotary operation force input to a control unit 27 and a second state for releasing regulation.例文帳に追加
本発明に係る真空処理装置は、操作部27に入力された回転操作力の伝達を規制する第1の状態と規制を解除する第2の状態とを互いに切り替える規制機構29を具備している。 - 特許庁
To suppress deterioration of fuel economy due to dragging of frictional engagement elements and agitating resistance, etc. by quickly raising an oil temperature without impairing turning performance by utilizing the frictional engagement elements for a right and left driving force distribution control.例文帳に追加
左右駆動力配分制御用の摩擦係合要素を利用して旋回性能を損なうことなく油温を速やかに上昇させ、摩擦係合要素の引き摺りや攪拌抵抗等による燃費の悪化を抑制する。 - 特許庁
To provide a camber angle control device suitably utilizing camber thrust applied to a wheel given with a camber angle as cornering force and capable of making enhancement of stability in turning traveling and good steering feeling compatible.例文帳に追加
キャンバ角が付与された車輪に加わるキャンバスラストをコーナリングフォースとして適切に利用し、旋回走行時の安定性の向上と良好な操舵感とを両立させることができるキャンバ角制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of a walking aid allowing a user to easily perform a desired movement including jumping by appropriately applying force for supporting the weight of the user from a seated part to the user.例文帳に追加
利用者の重量を支える力を適切に着座部から該利用者に作用させながら、該利用者がジャンプ動作を含めた所望の運動を容易に行なうことができる歩行補助装具の制御装置を提供する。 - 特許庁
This suspension system for vehicle is constituted in such a manner that a control can be executed for avoiding a state that the motion of the electric motor stops at the same operating position while the electric motor which is the power source for the electromagnetic actuator generates the motor force.例文帳に追加
電磁式アクチュエータの動力源である電動モータがモータ力を発生させつつそれの動作が同じ動作位置において停止する状態を回避するための制御を実行可能に構成する。 - 特許庁
In a sufficient power supplied state from the reader-writer, fast memory control operation is made possible without wasting power, thereby be realizes a superior data carrier capable of efficient and fast communication in response to electromotive force.例文帳に追加
リーダライタより充分な電力供給状態では、電力を無駄にすることなく高速なメモリ制御動作が可能となり、起電力に応じて効率の良い高速通信が可能な優れたデータキャリアを実現できる。 - 特許庁
To suppress the torque fluctuation of a control shaft with the direction of pressing force, transmitted from a drive cam to a link arm one end part, fixed, by sharply reducing frictional resistance between the drive cam and the link arm one end part.例文帳に追加
駆動カムとリンクアーム一端部との間の摩擦抵抗を大巾に低減することにより、駆動カムからリンクアーム一端部に伝達される押圧力の方向を一定化させて制御軸のトルク変動を抑制する。 - 特許庁
In such a structure of buffer 100, the control valve 120 controls the hydraulic pressure in the hydraulic cylinder 110 constant regardless of the bumper force according to the buffer displacement.例文帳に追加
このような構成の車両連結器用緩衝器100において、上記制御弁120は、上記緩衝器力が緩衝器変位の如何にかかわらず一定となるように油圧シリンダ110内の油圧を制御する。 - 特許庁
An inventive numerical control device estimates a friction force or a friction torque in a range from low speed to high speed with high accuracy not only in a feed drive mechanism of over-size ball pre-load system but also in that of double nut pre-load system.例文帳に追加
本発明の数値制御装置はオーバーサイズボール予圧方式だけでなく、ダブルナット予圧方式の送り駆動機構においても低速から高速の領域まで摩擦力又は摩擦トルクを高精度で推定する。 - 特許庁
To provide a driving force transfer control unit for four-wheel drive vehicle that prevents phenomenon of tight corner braking and improves starting acceleration, while the system thereof made at a low cost carrying over a conventional onboard sensor.例文帳に追加
既存の車載センサを流用できる低コストのシステムとしながら、、タイトコーナブレーキング現象の防止と発進加速性の向上との両立を達成した四輪駆動車の駆動力配分制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a control device for a legged mobile robot capable of determining a contact state transition between the legged movable robot and an environment, in consideration of a six-dimensional force-moment to be applied by the environment, thus generating a robot motion.例文帳に追加
ロボットが環境から受ける6次元の力・モーメントを考慮して脚式移動ロボットの環境との接触状態の遷移を判定し、動作の生成を行う脚式移動ロボットの制御装置を提供する。 - 特許庁
The device 10 comprises a reverse operation control means for reversely operating the pump for a prescribed time just after the operation stop of the pump to reduce the pressure of the force-fed washing water in the water tube.例文帳に追加
体腔内洗浄用送水装置10はポンプの作動停止直後に該ポンプを所定時間だけ逆作動させて送水チューブ内の圧送洗浄水の圧力を低下させる逆作動制御手段を具備する。 - 特許庁
Values F2'-F4' can be obtained by adding or subtracting the warp component Wa=-2 decided by the set processing to/from each of the three control force target values F2-F4 except the maximum target value.例文帳に追加
また、最大目標値以外の3つの制御力目標値F2〜F4の各々に、設定された処理によって決定されたワープ成分Wa=−2を加算又は減算することによってF2’〜F4’が得られる。 - 特許庁
Furthermore, driving the front wheel 4 by means of an in-wheel motor acting as an auxiliary power device, and driving a rear wheel 105 by means of stepping force in order to stabilize control stability at the time of running over a road surface slippy in particular.例文帳に追加
しかも、前輪 104を補助動力装置 102であるインホイールモータにより駆動し、後輪 105を踏力により駆動することにより、特に滑り易い路面上を走行する際の操縦安定性を向上させる。 - 特許庁
To provide a driving force distribution control device enhancing maneuvability of a vehicle and stability of a vehicle behavior respectively and reducing a shock at the time of connection of a clutch and a noise.例文帳に追加
車両の操縦性及び車両挙動の安定性をそれぞれ向上させると共に、クラッチ接続時のショックやノイズ音を低減させることができる四輪駆動車の駆動力配分制御装置を提供する。 - 特許庁
The force control of the sufficient output free to apply to the robot/hand, etc. is realized by doubly using an actuator high in responsiveness of an electric motor, etc. and an actuator low in responsiveness of an artificial muscle, a spring element, etc.例文帳に追加
電気モータなどの応答性の高いアクチュエータと、人工筋肉やバネ要素などの応答性の低いアクチュエータを併用して、ロボット・ハンドなどに適用可能となる十分な出力の力制御を実現する。 - 特許庁
To provide a hydraulic control system for a vehicular automatic transmission having improved fuel consumption and efficiently utilizing the driving force of an engine by more ideally controlling a power train of an automatic transmission.例文帳に追加
自動変速機のパワートレインをより理想的に制御することによって燃費を向上させ、エンジンの駆動力を効率的に利用できるようにした車両用自動変速機の油圧制御システムを提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection valve, capable of increasing magnetic attractive force between a fixed core and a movable core without increasing weight of the movable core to achieve high actuation responsiveness, and precise control of fuel injection quantity.例文帳に追加
可動コアの重量の増加を招くことなく固定コアと可動コアとの間の磁気吸引力が増大し、作動応答性が高く、燃料の噴射量が精密に制御される燃料噴射弁を提供する。 - 特許庁
A driving-force control device includes a driver model 100 which is a function block which adjusts characteristics relating to human's sensitivity, and a power train manager 200 which is a function block which adjusts hardware characteristics of a vehicle.例文帳に追加
駆動力制御装置は、人間の感性に関係する特性を調整する機能ブロックであるドライバモデル100と、車両のハードウェア特性を調整する機能ブロックであるパワトレマネージャ200とを含む。 - 特許庁
When the above decision is Yes, in step S8, the wheel motion control unit 40 determines the point of application of force η to be the front shaft position Lf (η=Lf), and also calculates a braking moment Mb [Mb=(η-Lf)×F].例文帳に追加
この判定がYesであった場合、車輪運動制御装置40は、ステップS8で、着力点ηを前軸位置Lfとする(η=Lf)とともに、制動モーメントMbを算出する(Mb=(η−Lf)・F)。 - 特許庁
When it is determined that the absolute value |V| of the sprung-unsprung relative speed is not less than a reference speed V_0, the damping force is controlled according to a damping coefficient C_H calculated using a nonlinear H ∞ control theory.例文帳に追加
バネ上−バネ下相対速度の絶対値|V|が基準速度V_0未満ではないと判定された場合には、非線形H∞制御理論を用いて計算された減衰係数C_Hにしたがって減衰力が制御される。 - 特許庁
| 意味 | 例文 |
| Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
| ※この記事は「日本法令外国語訳データベースシステム」の2010年9月現在の情報を転載しております。 |
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