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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > Control forceの意味・解説 > Control forceに関連した英語例文

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Control forceの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 6330



例文

The vehicle drive force control unit includes an internal combustion engine for driving a main drive wheel, a dynamo driven by the above internal combustion engine, and a motor 4 driving a sub-driving wheel by being driven by the dynamo power.例文帳に追加

主駆動輪を駆動する内燃機関と、その内燃機関で駆動される発電機と、発電機の電力で駆動されて従駆動輪を駆動可能なモータ4とを備える車両の駆動力制御装置である。 - 特許庁

In the braking force control device, a contribution degree of master cylinder pressure P and depressing stroke amount S when a target deceleration G is set to increase the contribution degree of the master cylinder pressure P in proportion to the master cylinder pressure P.例文帳に追加

目標減速度Gを算出する際の上記マスタシリンダ圧Pと踏込みストローク量Sの寄与度合を、マスタシリンダ圧Pが大きいほどマスタシリンダ圧Pの寄与度合を大きく設定した、制動力制御装置である。 - 特許庁

The medical tube and artificial organ is characterized by holding of an electrode for making feeble electric current flow and the connection of the electrode to an electromotive force generation source for electrical stimulation through control equipment.例文帳に追加

微弱電流を流す為の電極を保持し、当該電極が制御機器を介して、電気刺激の為の起電力発生源に接続したことを特徴とする医療用チュープおよび人工臓器よりなる。 - 特許庁

To provide an energy saving air component control device not requiring large electric power and drive force and increasing oxygen concentration in intake air of an engine without deteriorating fuel economy.例文帳に追加

本発明は、大きな電力や駆動力を必要とせず、燃費を悪化させないでエンジンの吸入空気中の酸素濃度を増大させうる省エネルギの空気成分制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

例文

To appropriately control a fluidizing operation in accordance with a photographing mode when driving and controlling a correction optical member by reducing the frictional force by utilizing a fluidizing method, and to appropriately set shake correction characteristics in every photographing mode.例文帳に追加

補正光学部材をフルイダイジング方法を利用して摩擦力を低減させて駆動制御する際に、撮影モードに応じてフルイダイジングの動作を適切に制御し、各撮影モードで振れ補正特性を適切にする。 - 特許庁


例文

In restarting control of the engine 2 after controlling its automatic stop, a driving force of a motor generator 30 is transmitted to the pulley 20 via a pulley 26 and a belt 22 and finally applied to the crankshaft 16 of the engine 22.例文帳に追加

エンジン2の自動停止制御後の再始動制御に際しては、モータジェネレータ30の駆動力が、プーリ26やベルト22を介してプーリ20に伝達され、最終的にエンジン2のクランク軸16に駆動力が付与される。 - 特許庁

The on-vehicle control device, when receiving the tablet 101, also receives the direction, and when the train 102 moves in the direction reverse to the received direction, outputs the braking force, to prevent traveling in the direction not allowed.例文帳に追加

車上制御装置は、通票101を受信時、方向も受信し、受信した方向とは逆方向に列車102が動いた場合にはブレーキ出力し、許可されていない方向への走行を防止する。 - 特許庁

To stabilize vibration control force by a fitting method capable of turning a coil spring with respect to a housing, and to elongate the service life of the coil spring by not specifying a portion of the coil spring damaged from the outside.例文帳に追加

コイルスプリングをハウジングに対して回転可能な係合方法とすることで防振力を安定させ、コイルスプリングが外部よりダメージを受ける箇所を特定させないことで、コイルスプリングの長寿命化を図る。 - 特許庁

To provide a drive force transmission apparatus smoothly performing switching from a four-wheel drive state to a two-wheel drive state and switching from a two-wheel drive state to a four-wheel drive state, and a control method therefor.例文帳に追加

四輪駆動状態から二輪駆動状態への切り替え及び二輪駆動状態から四輪駆動状態への切り替えを円滑に行うことができる駆動力伝達装置及びその制御方法を提供する。 - 特許庁

例文

Thereby, in a state that attitude control for preventing the movement body from falling down is not performed even if the force for inclining the movement body is applied in the direction in which the auxiliary wheel is not present, the fall can be prevented.例文帳に追加

これにより、移動体が倒れないようにする姿勢制御を行わない状態において、補助輪が存在しない方向に傾動する力が加わった場合であっても、転倒を防止することができる。 - 特許庁

例文

To provide a control system for an elevator accurately outputting balance torque without being influenced by the weight of an elevator car and an error of a position sensor and accurately outputting torque for confirming the holding force of brake devices.例文帳に追加

乗りかごの重量と位置センサの誤差による影響を受けずに正確に吊り合いトルクを出力させ、ブレーキ装置の保持力を確認するトルクを正確に出力するエレベータの制御システムを提供する。 - 特許庁

Further, the micro-computer varies an alternative assist control amount Isb*, i.e., an alternative assist component for giving an assist force corresponding to a steering angle θs based on the provisional torque τ_prv detected as the provisional steering torque.例文帳に追加

そして、その暫定的な操舵トルクとして検出された暫定トルクτ_prvに基づいて、操舵角θsに対応したアシスト力を付与するための代替アシスト成分である代替アシスト制御量Isb*を可変する。 - 特許庁

To provide a braking device for a manual type wheelchair which prevents moving backward on an upward slope, which requires no large force for moving forward on the upward slope, and which automatically provides speed control on a downward slope.例文帳に追加

上り坂での後進を防止しうるとともに上り坂での前進に大きな力を必要とせず、しかも下り坂での速度制御を自動的に行うことができる手動式車椅子のブレーキ装置を提供する。 - 特許庁

If the steering actuator is uncontrollable, the passive steering of the wheel 5 is performed based on the guide of the guide arm 4 along the guide rail by nullifying the control force of the operation rod 17a.例文帳に追加

万一、操舵用アクチュエータ17が制御不能な場合は、作動ロッド17aの制御力をゼロとすることで、案内軌条に沿って案内アーム4が案内されることに基いて、車輪5のパッシブな操舵を行わせる。 - 特許庁

A drive control means 10 controls a motor of the manipulator 1 for work driven so as to satisfy the moving route of the manipulator 1 for work and the force signal output at this time calculated in the calculating means 9.例文帳に追加

そして、駆動制御手段10は計算手段9で計算された作業用マニピュレータ1の移動経路およびその時に出力される力信号を満たすように作業用マニピュレータ1のモータを駆動制御する。 - 特許庁

The capacity control valve has a valve element to which discharge pressure is applied in the valve opening direction and inlet pressure and an electromagnetic force of a solenoid are applied in the valve closing direction, and a pressure sensor intermittently connected to the valve element.例文帳に追加

容量制御弁は、吐出圧力が開弁方向に作用し、且つ、吸入圧力及びソレノイドの電磁力が閉弁方向に作用する弁体と、弁体と断続可能に連結される感圧器とを有する。 - 特許庁

A sensor (32) generates a signal indicating a belt force acting to the safety belt (12) when the belt spool (10) rotates with respect to the driving wheel (20), and provides the signal to the electronic control unit (30).例文帳に追加

センサ(32)が設けられており、該センサは、駆動ホイール(20)に対するベルトスプール(10)の回転時に、安全ベルト(12)に作用するベルト力を示す信号を発生し、この信号を電子制御ユニット(30)に供給する。 - 特許庁

To provide a vehicle steering control device capable of enhancing a steering feel by imparting an appropriate driving force to a steering mechanism according to the steering tendency of each driver during cornering.例文帳に追加

コーナリング時における運転者個々の操舵傾向に応じて適切な駆動力をステアリング機構に与えることができ、これにより、操舵フィーリングを向上することができる車両用操舵制御装置を提供する。 - 特許庁

Since the side wall spacer 6 has the width in the range of 2 nm to 4 nm, both control of fluctuation in the threshold voltage of semiconductor device and elimination of reduction in the current drive force are attained simultaneously.例文帳に追加

該サイドウォールスペーサー6が、2nm乃至4nmの範囲の幅を有するので、半導体装置の閾値電圧のばらつきの抑制と電流駆動力の低減の回避との両方を達成することが可能となる。 - 特許庁

The control device of a transmission system includes a clutch placed between an input shaft and the output shaft, a motor, and a torque-thrust transducing mechanism for transducing the torque generated in the motor into thrust force to lock the clutch.例文帳に追加

入力軸と出力軸との間に設けられたクラッチと、モータと、モータで発生したトルクをスラスト力に変換してクラッチを係合するトルク−スラスト変換機構とを備えた動力伝達装置の制御装置。 - 特許庁

In this constitution, as the brake pedal is actuated while the vehicle is stopped, flow of liquid in the liquid passage connected to the braking force generating means for at least one wheel is restricted by the control means.例文帳に追加

この構成により、車両停止中にブレーキペダルが作動されると、制御手段により少なくとも1つの車輪の制動力発生手段と連結された液通路中の液体の流動が抑制される。 - 特許庁

To realize driving force control for a vehicle with a stepped automatic transmission of a favourable speed change shock by gradually changing target engine torque in accordance with a real gear ratio computed from the input and output engine speed in the middle of speed changing.例文帳に追加

変速中、入出力回転数から算出する実変速比に応じ、目標エンジントルクを徐々に変化させることで、良好な変速ショックの有段自動変速機付車両の駆動力制御を実現する。 - 特許庁

When a brake power source 14 is turned on during releasing the brake, a voltage control circuit 12 generates great magnetically attracting force with the exciting coil continuously energized only for a certain time to attract the armature to the yoke.例文帳に追加

ブレーキ開放時にブレーキ電源14がオンすると、電圧制御回路12は、アーマチュアをヨークに吸引するために一定時間だけ励磁コイルに連続通電して大きな磁気吸引力を発生させる。 - 特許庁

To provide a clamp device of simple structure allowing manual clamping and unclamping operations capable of suppressing the manufacturing cost and running cost, not requiring any piping or air pressure control device, and involving less variation of the clamping force.例文帳に追加

クランプとアンクランプを手動で行える簡易な構造で、製造コスト及びランニングコストが低廉であるとともに、配管や空気圧制御装置が不要であり、しかもクランプ力の変動も少ないクランプ装置を提供する。 - 特許庁

This pressing force (pressure of the pressure control chamber 9) is balanced with the thrust of the plunger 6 by the feed current to the proportional solenoid 7, and the secondary pressure of the outlet port 2 is determined by the feed current to the proportional solenoid 7.例文帳に追加

この押力(圧力制御室9の圧力)は比例ソレノイド7への供給電流によるプランジャ6の推力と釣合い、比例ソレノイド7への供給電流により出口ポート2の2次圧力が決る。 - 特許庁

To provide a control valve for a variable displacement compressor reducing the minimum operation transition time by increasing coolant flow rate by a simple structure and capable of being operated without requiring large solenoid force.例文帳に追加

簡易な構成により冷媒流量を増やして最小運転移行時間を短縮するとともに、大きなソレノイド力を必要とせずに動作させることができる可変容量圧縮機用制御弁を提供する。 - 特許庁

When the user starts the operation of the heating cooker, the thermoelectromotive force type temperature sensor 10 detects a heat source on the heating cooker, and a control part 16 controls the exhaust fan motor 5 based on the detection.例文帳に追加

ユーザーが加熱調理器の運転を開始すると、熱起電力型温度センサ10が加熱調理器上の熱源を検出し、制御部16はその検出に基づいて排気ファンモーター5の制御を行うものである。 - 特許庁

A controller 2 pushes the X-brake 124 against the lower surface of the X-table 122 when the stage stops to generate the braking force and controls positioning to turn OFF serve control of the X-actuator after the stage stops.例文帳に追加

制御装置2は、ステージ停止時にXブレーキ124をXテーブル122の下面に押し付けて制動力を発生させ、ステージ停止後にはXアクチュエータをサーボ制御をオフにする位置決め制御を行う。 - 特許庁

By the displacement of the piston 15, a compression force is applied to the filler 17 and, according to its size, the material is squeezed out of the filler 17 and delivered sparingly through the discharge nozzle 10B under control.例文帳に追加

このピストン15の変位により、充填材17に圧縮力がかかりその大きさに応じて、材料を充填材17から搾り出し排出ノズル10Bを通してコントロール下に小出しできるようになっている。 - 特許庁

This control can be activated, in response to driver's release of both an accelerator pedal 32 and brake pedal 34 and deactivated at a predetermined motor speed, or when the accelerating or braking force is applied.例文帳に追加

この制御は、アクセル・ペダル32及びブレーキ・ペダル34の両方をドライバーが解放するのに応答して作動することができ、所定のモーター速度、加速力又は制動力が加えられたときに、不作動にすることができる。 - 特許庁

Then, the nut runner control part 30 measures respective axial forces of the volts 22 generated by real tightening with the target values and carries out axial force modification sequentially to solve the differences between the axial forces and the target axial forces.例文帳に追加

その後、ナットランナー制御部30は、各ボルト22に対して、現実の目標値締付けによって生じた軸力を測定し、その軸力と目標軸力の差異を解消するように軸力修正を順次行う。 - 特許庁

To provide a driving force control device for a hybrid vehicle for suppressing feeling of incongruity of a passenger and optimally controlling a motor in response to a change in an environment where a vehicle travels.例文帳に追加

ハイブリッド車両の駆動力制御装置において、搭乗者に違和感を与えることを抑制して、車両が走行する環境の変化に応じて原動機を最適に制御することができるようにする。 - 特許庁

The compulsory license shall not be granted if the owner of the patent submits legitimate reasons for his failure to act, including reasons of force majeure or other reasons beyond his control.例文帳に追加

特許所有者が天災事変その他特許所有者の支配を超える事由を含め,前段落に規定する非実施又は実施の停止についての正当な理由を提示した場合は,強制ライセンスは付与されない。 - 特許庁

Article 1 This Cabinet Order shall come into force as from the date of enforcement of the Act for Partial Revision of the Foreign Exchange and Foreign Trade Control Act (Act No. 65 of 1979) (December 1, 1980). 例文帳に追加

第一条 この政令は、外国為替及び外国貿易管理法の一部を改正する法律(昭和五十四年法律第六十五号)の施行の日(昭和五十五年十二月一日)から施行する。 - 日本法令外国語訳データベースシステム

During the lock-up engagement control, the device does not reduce the engine rotation speed but increases the turbine rotation speed and locks it up at same rotation speed, thereby preventing the occurrence of feeling of incongruity as in drive force reduction.例文帳に追加

ロックアップ係合制御中に、エンジン回転速度が低下するのではなく、タービン回転速度が上昇しつつ同回転にロックアップされるので、駆動力が低下したかのような違和感が生じることが防止される。 - 特許庁

A control unit 104 calculates the thrust force applied to the piston based on the specific gravity of the working oil determined depending on the detected value by a temperature detecting means 106 for detecting an index representative of the temperature of the working oil.例文帳に追加

制御ユニット104が、作動油の温度を代表する指標を検出する温度検出手段106の検出値に応じて定めた作動油の比重に基づいてピストンに作用する推力を演算する。 - 特許庁

To provide a vibration control frame capable of damping vibration even in the case where a large external force acts and forming a comparatively low cost by eliminating uselessness since excessive cross section design is not needed.例文帳に追加

過剰な断面設計を必要としないため無駄が省けて、かつ、大きな外力が作用した場合にも振動を減衰することができて、さらに、比較的低コストで形成可能な制振架構を提供すること。 - 特許庁

To provide a flip chip bonder improved in the Z-axis control accuracy of an ultrasonic head and reduced in a pressurizing force without deteriorating a bonding strength, in the flip chip bonder utilizing ultrasonic oscillation.例文帳に追加

超音波振動を利用したフリップチップボンダーにおいて、超音波ヘッドのZ軸制御精度を向上させる共に、接合強度を低下させることなく加圧力をさらに減少させるフリップチップボンダーを提供する。 - 特許庁

When a control motor 23 is driven to rotate a horning pipe 16, the vertically moving members 42 and 43 and the arm support shaft 40 are rotated by receiving the force of a key 42b to circularly move the mensurative head part on a horizontal plane.例文帳に追加

また、制御モータ23を駆動してホーニングパイプ16を回転させると、キー42bの力を受けて上下動部材42,43、およびアーム支持軸40が回転し、測定ヘッド部が水平面を円弧状に移動する。 - 特許庁

To provide a vehicle shift control device for securing starting performance at restarting and protecting a starting clutch while avoiding a sudden change of driving force along with a vehicle speed detected value being abnormal.例文帳に追加

車速検出値の異常に伴う駆動力の急変を回避しつつ、再発進時における発進性能の確保および発進クラッチの保護を図ることができる車両の変速制御装置を提供する。 - 特許庁

To get rid of its long hydraulic piping, and also perform both of controlling force adjustment and attitude control intermittently at need, thereby reducing the extent of power loss, and besides, making it lighter in weight and inexpensive in cost.例文帳に追加

長い油圧配管をなくし、しかも必要に応じて間欠的に制御力調整及び姿勢制御を行い、動力損失を低減する軽量かつ低コストのアクティブサスペンションの制御装置を提供すること。 - 特許庁

When the difference between the slip ratio SLR of the rear wheel and the slip ratio SLF of the front wheel becomes not less than the slip ratio threshold KS, the CPU starts a first control so as to suppress the increase of the braking force of the rear wheel.例文帳に追加

そして、後輪のスリップ率SLRと前輪のスリップ率SLFとの差がスリップ率閾値KS以上となった場合、CPUは後輪の制動力の上昇を抑制すべく第1制御を開始する。 - 特許庁

A transmission force control mechanism is arranged between the driving part and the shift assist mechanism, connects the torque to the shift assist mechanism from the driving part and consequently, transmits the inconstant torque to the shift assist mechanism from the driving part.例文帳に追加

伝達力制御機構は、駆動部とシフトアシスト機構との間に配置され、回転力を駆動部からシフトアシスト機構に連結し、これにより、一定でない回転力を駆動部からシフトアシスト機構へ伝達する。 - 特許庁

When the determination part 22 determines the presence of the abnormal condition, the alarm part sends the alarm, and steering assist force may be reduced by decreasing an absolute value of a current target value for a motor control.例文帳に追加

また、判定部22が異常ありと判定した場合に、上記のように警告を発すると共に、モータ制御のための電流目標値の絶対値を小さくすることで操舵補助力を低減するようにしてもよい。 - 特許庁

When an abnormality is detected in at least one sensor of these sensors 41-46 or the like, control is made to back up the braking force distribution according to the traveling condition of the vehicle detected by the rest of the normal sensors or the like.例文帳に追加

これらセンサ等41〜46の少なくとも1つの異常が検出された場合には、残りの正常なセンサ等により検出された車両の走行状態に応じて制動力配分をバックアップ制御する。 - 特許庁

Both hydraulic chambers 27, 28 are communicated with each other via a liquid passage 33 and a control valve 31 provided on the midway thereof is changed over into a lock portion 34 or a restriction portion 35 to put damping force into a zero or existing condition.例文帳に追加

両液圧室27,28を液体通路33で連絡してその中間部に設けた制御バルブ31をロック部34又は絞り部35に切り替えて減衰力ゼロ又は減衰力発生の各状態に変える。 - 特許庁

To provide a vacuum cleaner in which a control system to obtain the same suction force in countries different in power source characteristic such as a power source voltage or a power source frequency is mounted and which can be developed in a short span of time.例文帳に追加

電源電圧や電源周波数などの電源特性が異なる国々においても同一の吸込力を得られるような制御方式を搭載し、短期間で開発可能な電気掃除機を提供すること。 - 特許庁

Accordingly, in case of the weak acceleration intention I, mode is switched equivalently to expansion of the EV region, and the EV running can be expanded according to the weak acceleration intention along with the driving force control based on the smaller cAPO at S17.例文帳に追加

従って弱い加速意図Iの場合、EV領域を拡大したと等価なモード切り替えが行われ、S17での小さなcAPOに基づく駆動力制御と相まって、弱い加速意図に符合するEV走行の拡大が可能である。 - 特許庁

A spring member 65 is incorporated in an engagement oil chamber 63 of the forward clutch 48, and the forward clutch 48 is held in a slipping state or an engaged state by spring force even during an idling stop in which a control oil pressure is reduced.例文帳に追加

この前進クラッチ48の締結油室63にはバネ部材65が組み込まれ、制御油圧が低下するアイドリングストップ時にも前進クラッチ48はバネ力によって滑り状態または締結状態に保持される。 - 特許庁

例文

When the control lever is at the activating position and the operating lever is at the turned-down position, the both pin-rest holders 2a, 2b are separated from each other by release of pressing force of the rear-side pressing spring 6' to free pulling off and plugging of the bulb.例文帳に追加

操作レバー7が起動位置にあり、作動レバー8が伏動位置にあるときは、後側押えバネ6’による押圧力の開放により両ピン受けホルダー2a,2bが離反して電球の抜き差しが自在となる。 - 特許庁




  
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日本法令外国語訳データベースシステム
※この記事は「日本法令外国語訳データベースシステム」の2010年9月現在の情報を転載しております。
  
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