Direct-Injectionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1190件
To realize good control characteristics even in the abrupt change of a target fuel pressure in the high-pressure fuel pump of a direct-injection engine.例文帳に追加
直噴式エンジンの高圧燃料ポンプにおいて、目標燃圧の急変時においても良好な制御特性を実現する。 - 特許庁
To provide a cylinder direct injection type internal combustion engine sufficiently reducing the adhesion of fuel to a wall surface while keeping the homogeneity of an air-fuel mixture when performing intake stroke injection.例文帳に追加
吸気行程噴射を行わせるときに、混合気の均質度を保ちながら、壁面への燃料付着を充分に低減できる筒内直接噴射式内燃機関を提供する。 - 特許庁
To activate an exhaust purifying catalyst early by controlling conditions of injection of fuel to an intake passage, without including a direct-injection injector for directly injecting the fuel into the cylinder.例文帳に追加
筒内に燃料を直接噴射する直噴インジェクタを備えることなく、吸気通路への燃料噴射の状況を制御することで、排気浄化触媒を早期に活性化する。 - 特許庁
The amount of fuel of the internal combustion engine and an injection timing of a direct injection system are controlled so as to generate a combustion process comprising a constant volume (isochoric) stage and a constant temperature (isothermal) stage.例文帳に追加
内燃機関における燃料の量および直接噴射システムの噴射タイミングを制御し、定容積(等容積)段階および定温(等温)段階から成る燃焼プロセスを発生する。 - 特許庁
A method is provided for correction of the injection amount of a first intake pipe injection valve 150a in a first cylinder 10a of a first exhaust row A, wherein the first cylinder 10a has at least one direct injection valve 110a and at least one first intake pipe injection valve 150a.例文帳に追加
第1のシリンダ10aが少なくとも1つの第1の直接噴射弁110aおよび少なくとも1つの第1の吸気管噴射弁150aを有する、第1の排気列Aの第1のシリンダ10aの第1の吸気管噴射弁150aの噴射量の校正方法に関する。 - 特許庁
To provide an injector which is attached so that metal parts of a fuel injection valve do not directly contact with a cylinder head, prevents an operation sound of the fuel injection valve from being transmitted to the cylinder head, and is suppressed in the operation sound, in the fuel injection valve used for a cylinder direct injection type internal combustion engine.例文帳に追加
筒内直接噴射式の内燃機関に用いる燃料噴射弁において、燃料噴射弁の金属部位とシリンダヘッドが直接接することが無い様に取り付け、燃料噴射弁の作動音がシリンダヘッドに伝播することを防止し、作動音の小さいインジェクタを提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device supplying fuel of appropriate quantity even if vapor is generated in a fuel supply system when fuel injection form is changed over to fuel injection by an intake air passage injector from fuel injection from a direct injector.例文帳に追加
燃料噴射形態を直噴インジェクタによる燃料噴射から吸気通路インジェクタによる燃料噴射へと切り替える際、燃料供給系にベーパが発生している場合であっても適切な量の燃料を供給することのできる燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
In a spark ignition type direct injection engine having a fuel injection valve 18 arranged at a circumference edge part of a combustion chamber 6 and an electrode of a spark plug 16 arranged in a spray area from the fuel injection valve 18 under an atmospheric pressure condition, a fuel injection control means 51 is provided.例文帳に追加
燃焼室6の周縁部に燃料噴射弁18が設置され、大気圧条件下での上記燃料噴射弁18からの噴霧エリア内に点火プラグ16の電極が位置するように構成された火花点火式直噴エンジンにおいて、燃料噴射制御手段51を備える。 - 特許庁
To provide a fuel pump for a cylinder direct fuel injection device, having an excellent life at a high temperature as much as 100°C or more by using aluminum alloy in a cylinder direct fuel injection device for an automobile taking alcohol-contained gasoline as fuel.例文帳に追加
アルコール含有ガソリンを燃料とする自動車用筒内直接燃料噴射装置にアルミニウム合金を用いて、100℃以上にも達する高温下であっても、優れた寿命を有する筒内直接噴射装置用の燃料ポンプを提供すること。 - 特許庁
In a state that the direct injection water is not supplied, the warming-up of the fuel cell stack 26 is efficiently performed, the warming-up time is shortened, and at a point of time when the temperature of the fuel cell stack 26 reaches the normal power generating temperature region, supply of the direct injection water is started.例文帳に追加
直噴水が供給されない状態で、燃料電池スタック26は暖機が効率良く行われ、暖機時間が短くなり、燃料電池スタック26の温度が、通常発電温度領域に達した時点、直噴水の供給を開始する。 - 特許庁
To produce a catalyst and to provide a method for purifying an exhaust gas from a fuel direct injection type gasoline engine, by which the exhaust gas from the fuel direct injection type gasoline engine operated by changing the air/fuel ratio between the theoretical ratio and a ratio in a lean burn region is simply cleaned under any air/fuel ratio condition.例文帳に追加
理論空燃比とリーンバーン領域の空燃比との間で空燃比を変化させる直接燃料噴射式のガソリンエンジン1の排気ガスを、全ての空燃比条件下での浄化を簡素化できる浄化用触媒および浄化方法を提供する。 - 特許庁
To stabilize a combustion state even when a crank angle at injection end timing deviates toward a delayed crank angle side due to increase in rotation speed of an engine in a system that sets injection start timing and ignition timing such that ignition of a spark plug is performed at timing substantially the same as injection end timing of a fuel injection valve in a compression stroke injection mode of a direct injection internal combustion engine.例文帳に追加
筒内噴射式エンジンの圧縮行程噴射モード中に燃料噴射弁の噴射終了時期とほぼ同時に点火プラグの点火を実行するように噴射開始時期と点火時期を設定するシステムにおいて、エンジン回転速度上昇によって噴射終了時期のクランク角が遅角側にずれた場合でも燃焼状態を安定化させることができるようにする。 - 特許庁
To eliminate uncomfortable vibration generated when an engine automatically stops when an automatic engine stopping device and direct-injection stratified charge engine are assembled together.例文帳に追加
エンジン自動停止装置と直噴成層エンジンとを組み合わせた場合に、エンジン自動停止時に生じる不快な振動を解消する。 - 特許庁
To realize excellent control characteristics according to the operating conditions of a high-pressure fuel pump in the high-pressure fuel pump of a direct-injection engine.例文帳に追加
直噴式エンジンの高圧燃料ポンプにおいて、高圧燃料ポンプの作動状態に基づいて、良好な制御特性を実現する。 - 特許庁
To provide an air assist type direct fuel injection system with reduced number of constituent parts having an external accessory and a connection part.例文帳に追加
外部備品及び接続部を持つ構成部品の数を減少させた、空気補助式の直接注入燃料システムを提供する。 - 特許庁
To provide an apparatus for reducing propagation of noise caused by vibration of a fuel rail to an engine head in a direct-injection internal combustion engine.例文帳に追加
直噴内燃エンジンの燃料レール振動によって起こされる騒音のエンジンヘッドへの騒音伝播低減装置を提供する。 - 特許庁
This cylinder direct injection type spark ignition internal combustion engine 20 is provided with an ignition plug 50, the injector 40 and a spray control part 50.例文帳に追加
筒内直接噴射型火花点火式内燃機関20は、点火プラグ50と、インジェクタ40と、噴霧制御部60とを備える。 - 特許庁
To provide a fuel direct injection type diesel engine capable of restricting the generation of NOx and reducing PM, smoke and fuel consumption rate.例文帳に追加
NOxの発生を抑制し、PM、スモーク、燃料消費率を低減可能な燃料直接噴射式ディーゼルエンジンを提供すること。 - 特許庁
To purge a canister without using intake pipe negative pressure, when the canister is combined with a cylinder direct injection type internal combustion engine.例文帳に追加
筒内直接噴射式内燃機関にキャニスタを組み合わせた際、吸気管負圧を利用しなくてもキャニスタをパージできるようにする。 - 特許庁
To provide a wall-flow type honeycomb filter that can efficiently remove exhaust particles of a direct injection gasoline engine, and has little increase in the pressure loss.例文帳に追加
直噴ガソリンエンジンの排気微粒子を効率良く除去でき、かつ圧損の増加が少ないウォールフロー型のハニカムフィルタを提供する。 - 特許庁
To secure a sufficient length of intake passage while strengthening a tumbling flow in a cylinder and allow easy arrangement of a direct fuel injection valve.例文帳に追加
筒内のタンブル流を強化しつつ、吸気通路長さを十分に確保でき、直噴用の燃料噴射弁の配置も容易にする。 - 特許庁
To provide a vehicular front grill capable of appropriately reduces noise generated by a direct-injection engine over a wide band.例文帳に追加
直噴型のエンジンなどから発生される広帯域にわたる音を適切に低減することが可能な車両のフロントグリルを提供する。 - 特許庁
To provide a constitution capable of stably fixing a fuel injector by a smaller space, in a cylinder direct injection internal combustion engine.例文帳に追加
筒内直接噴射式内燃機関において、より少ないスペースで燃料インジェクタを安定して固定できる構成を提供する。 - 特許庁
METHOD AND ENGINE ENSURING MIXTURE OF AT LEAST ONE GASEOUS FLUID, LIKE AIR, AND FUEL IN COMBUSTION CHAMBER OF DIRECT INJECTION INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加
空気等の少なくとも1つの気体流体と燃料とを直噴内燃エンジンの燃焼室内で混合する方法およびエンジン - 特許庁
An activated air-fuel mixture having high ignitability is formed by injecting fuel by a direct injection injector 18 in the negative overlap period.例文帳に追加
負のオーバーラップ期間中に直噴インジェクタ18により燃料を噴射させて、着火性の高い活性化混合気を形成する。 - 特許庁
To enable direct injection by forming a passage for generating sufficient deflection, in an engine with two suction valves and two exhaust valves.例文帳に追加
吸気2弁、排気2弁の機関において、十分な偏向を生じさせる通路を形成可能として、直接噴射を可能とする。 - 特許庁
To suppress the generation of particulate matter or smoke in exhaust gas through a low-cost means in an cylinder direct injection spark ignition internal combustion engine.例文帳に追加
筒内直噴式火花点火内燃機関において、低コストな手段で、排気中の粒子状物質やスモークの発生を抑制する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of a direct injection-type internal combustion engine, capable of properly finding the deposited fuel amount in a combustion chamber while reflecting fuel pressure and capable of properly determining the fuel injection amount.例文帳に追加
燃料圧を反映させながら燃焼室内における付着燃料量を適切に求めることができ、それにより燃料噴射量を適切に決定することができる筒内噴射式の内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection valve capable of reducing generation of deposit on a nozzle surface in a fuel injection valve of a direct injection internal combustion engine equipped with an oil-repellent film continuously coating from an end surface to an outer peripheral surface of a nozzle body.例文帳に追加
直噴式内燃機関の燃料噴射弁であって、ノズルボディの先端面から外周面を連続して覆う撥油被膜を備えた燃料噴射弁において、ノズル表面のデポジット発生を低減した燃料噴射弁を提供する。 - 特許庁
To suppress an amount of outward protrusion of the side of a cylinder head when fixing a pressing member to press the fuel injection valve of a direct injection type engine onto the cylinder head to the cylinder head.例文帳に追加
筒内噴射式エンジンの燃料噴射弁をシリンダヘッドに押圧するための押圧部材をシリンダヘッドに固定する場合に、シリンダヘッド側部の外方への突出量を抑制することを課題とする。 - 特許庁
To improve accuracy of ignition timing control based on a machine compression ratio and injection timing control of a direct injection internal combustion engine by reducing influence of temperature rise of the internal combustion engine on the machine compression ratio.例文帳に追加
内燃機関の温度上昇が機械圧縮比に与える影響を低減し、機械圧縮比に基づく点火時期の制御や、直噴内燃機関の噴射時期の制御の精度を向上させる。 - 特許庁
To provide proper spray characteristics according to the operation status of an internal combustion engine, regarding a fuel injection device to inject fuel to a direct injection type internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は直噴型の内燃機関に燃料を噴射するための燃料噴射装置に関し、内燃機関の運転状態に応じて、適宜適切な噴霧特性を実現することを目的とする。 - 特許庁
In layer combustion of the direct injection engine, the request λto the ignition/fuel system is set with a retard depending on an actual cylinder charge air quantity, and from the request λ, a fuel injection quantity is set.例文帳に追加
つまり、直噴エンジンの成層燃焼で実際の筒内充填空気量に応じて遅らせた点火・燃料系の要求λが設定され、この要求λに基づき燃料噴射量が設定される。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of suppressing the deterioration of a burning state due to the effect of a purge gas in an internal combustion engine having a direct injection injector and an intake air passage injector.例文帳に追加
直噴インジェクタと吸気通路インジェクタとを備えた内燃機関において、パージガスの影響による燃焼状態の悪化を抑制可能な内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
The electronic control device, for example, detects the concentration of the purge gas as the correlated amount of the fuel amount thereof and, when the concentration is higher than a specified value, stops the fuel injection of the direct injection injector (step S120).例文帳に追加
電子制御装置は、例えば、パージガスの濃度をその燃料量の相関量として検出し、この濃度が所定よりも高いとき、直噴インジェクタの燃料噴射を停止させる(ステップS120)。 - 特許庁
To keep a penetration force of a fuel spray, and to improve the stability of lamination combustion when fuel injection is performed in the vicinity of a compression top dead center in a cylinder direct injection type internal combustion engine.例文帳に追加
筒内直接噴射式内燃機関において、圧縮上死点付近で燃料噴射を行わせる場合に、燃料噴霧の貫徹力を維持して、成層燃焼の安定性を向上させる。 - 特許庁
To provide a fuel piping device and a port injection system using the same capable of improving a direct hit rate of fuel atomization against an intake valve, and mounting a fuel injection valve.例文帳に追加
吸気バルブに対する燃料噴霧の直撃率を向上させて、燃料噴射弁の取付が可能な燃料配管装置およびこれを用いるポート噴射システムを提供することにある。 - 特許庁
To reduce power consumption of a low pressure pump for a direct injection type engine which supplies a fuel from a fuel tank to a fuel injection valve via the low pressure pump and a high pressure pump.例文帳に追加
燃料タンク内の燃料を低圧ポンプと高圧ポンプを介して燃料噴射弁に供給する筒内噴射式エンジンにおいて、低圧ポンプの消費電力を低減できるようにする。 - 特許庁
To provide a control system for adjusting output torque by adjusting intake timing, in a cylinder direct injection spark ignition internal combustion engine strengthening a tumble flow by using fuel injection.例文帳に追加
燃料噴射を使ってタンブルを強める筒内直接噴射火花点火式内燃機関において、吸気タイミングを調整することにより出力トルクを調整する制御システムを提供する。 - 特許庁
To provide a cylinder direct injection type internal combustion engine for controlling a fuel injection direction according to a change of a flow direction of a swirl flow formed based on air sucked in a combustion chamber.例文帳に追加
燃焼室に吸入された空気に基づいて形成される旋回流の流れの方向の変化に応じて燃料噴射方向を制御する筒内直接噴射式内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection valve for a cylinder direct injection type internal combustion engine positioned in a combustion chamber of which temperature gets high and capable of preventing carbonization of fuel in a sack compressed by a needle valve.例文帳に追加
高温となる燃焼室内に位置し、ニードル弁によって圧縮されるサック部内の燃料の炭化を防止できる筒内直噴内燃機関用の燃料噴射弁を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a means capable of fuel injection control with a little learning error even under a stratified combustion operation condition of heavier load than conventional one in a cylinder direct injection type internal combustion engine.例文帳に追加
筒内直接噴射式内燃機関において、従来よりも高負荷な成層燃焼運転条件においても、少ない学習誤差で燃料噴射制御ができる手段を提供する。 - 特許庁
The controller further drives an in-cylinder injection valve (a direct injector 67) so as to include at least fuel injection to be executed in the expansion stroke, and drives an ignition plug 25 for ignition after injecting the fuel.例文帳に追加
制御器はまた、膨張行程で行う燃料噴射を少なくとも含むように筒内噴射弁(直噴インジェクタ67)を駆動し、燃料の噴射後に点火するように、点火プラグ25を駆動する。 - 特許庁
To provide a control device for a direct injection type internal combustion engine, capable of suppressing lowing of operation performance of the direct injection type internal combustion engine due to generation of misfire by detecting smoking dirt at a stage before leading to misfire and suppressing advancing of the smoking faint damage at the stage.例文帳に追加
失火に至る前の段階にくすぶり汚損を検出すると共に、その段階にてくすぶり汚損の進行の抑制を図ることにより、失火の発生による直噴型内燃機関の運転性能の低下を抑制可能な直噴型内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
A device comprises an electrically driven fuel pump 12, an accumulator 71, a start estimation means 51a estimating starting of a direct injection engine 1 by an on-signal of an ignition switch 58, and an effective compression ratio change means 1a delaying valve timing of an intake valve of the direct injection engine.例文帳に追加
電気駆動式の燃料ポンプ12と、アキュムレータ71と、イグニッションスイッチ58のオン信号によって直噴エンジン1の始動を予測する始動予測手段51aと、直噴エンジンの吸気弁のバルブタイミングを遅角させる有効圧縮比変更手段1aとを備える。 - 特許庁
To provide a control apparatus for a direct injection type engine, reducing an amount of fuel adhering to and remaining on a piston crown surface so as to suppress increase of the number of particles in PM emission as well as advancing a first injection as much as possible when performing a plurality of fuel injections in one cycle in the direct injection type engine.例文帳に追加
筒内噴射式エンジンにおいて、1サイクル中に複数回の燃料噴射を実行する場合に、1回目の噴射を可能な限り進角しつつ、かつ、PM排出粒子数の増大を抑制するように、ピストン冠面に付着,残留する燃料量を低減する筒内噴射式エンジンの制御装置を提供することにある。 - 特許庁
In a spark ignition type direct injection engine stratifying air-fuel mixture around a spark plug 16 by injecting fuel from a fuel injection valve 18 to oppose to tumble flow generated in a combustion chamber 6 in stratified combustion operation, an injection rate adjusting means adjusting injection rate of the fuel injection valve 18 is provided, and a control means 51 controlling the fuel injection rate adjusting means is provided.例文帳に追加
成層燃焼運転時に燃焼室6内でタンブル流に対向させるように燃料噴射弁18から燃料を噴射することにより点火プラグ16周りに混合気を成層化させるようにしたエンジンにおいて、燃料噴射弁18の噴射率を調節する噴射率調節手段を備えるとともに、この噴射率調節手段を制御する制御手段51を備える。 - 特許庁
To provide a cylinder direct injection internal combustion engine of good fuel consumption using a low cost conventional three-way catalytic converter without NOx trap function.例文帳に追加
NOxトラップ機能を持たない低価格な従来型三元触媒を適用し、かつ燃費のよい筒内直噴式内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide a variable swirl type fuel direct-injection injector constituted such that fuel injected in a cylinder of an automobile engine can be strongly swirled.例文帳に追加
自動車エンジンのシリンダ内に噴射される燃料を強く渦流させることができる可変スワール型燃料直噴インジェクタを提供する。 - 特許庁
To improve stable combustion and drivability, by well restraining knocking of a spray guide direct injection engine capable of stratified lean combustion operation.例文帳に追加
層状希薄燃焼運転が可能なスプレーガイド直噴エンジンのノッキングを良好に抑制して安定燃焼とドライバビリティーの向上を図る。 - 特許庁
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