| 意味 | 例文 |
Engine torqueの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 4297件
Then, after the control means moves an actual engine operating point to a position of the engine operating point becoming a compression ratio equal to a compression ratio on the target operation point by raising the engine torque, the control means moves the actual engine operation point to a position of the target operating point via a path capable of maintaining the compression ratio.例文帳に追加
そして、制御手段は、エンジントルクを上昇させることにより、目標動作点における圧縮比と等しい圧縮比となるエンジン動作点の位置に実際のエンジン動作点を移行させてから、当該圧縮比を保持することが可能な経路を経由して目標動作点の位置に実際のエンジン動作点を移行させる。 - 特許庁
To obtain an engine start control device that suppresses extra fuel consumption and restrains engine start failure or vehicle start failure due to excessive correction or a lack of correction, and controls to achieve the most suitable amount of fuel in starting with respect to the amount of engine torque according to the condition of a vehicle during a period between engine restarting and vehicle starting after releasing idle stop.例文帳に追加
余分な燃料消費を抑制するとともに、過剰補正や補正不足による始動不良や発進不良を抑制し、且つアイドルストップ解除後のエンジン再始動から発進までにおいて、車両の状況に応じたエンジンのトルク量に対する最適な始動時燃料量が制御するエンジン始動制御装置を得る。 - 特許庁
By executing in-cylinder pressure variation reduction control for controlling a variable valve lift mechanism 31 to reduce in-cylinder pressure variation of the engine 11 during execution of the engine rotation stop control, variation of composite torque acting on the engine 11 is reduced, and engine rotation is prevented from being easily stopped in a specific crank angle region.例文帳に追加
このエンジン回転停止制御の実行中に、エンジン11の筒内圧変化を減少させるように可変バルブリフト機構31を制御する筒内圧変化減少制御を実行することで、エンジン11に作用する合成トルクの変化を減少させて、特定のクランク角領域でエンジン回転が停止し易くなることを抑制する。 - 特許庁
Temperature in the intake passage, the cylinder, and exhaust gas is raised while inhibiting big drop of torque and excessive stall of engine rotation speed or the like by increasing quantity of EGR gas introduced into the internal combustion engine than specified quantity when inertia energy of the internal combustion engine is higher than predetermined value during a start period of the internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の始動期間中において該内燃機関の慣性エネルギが所定値より高い時に、内燃機関へ導入されるEGRガス量を規定量より増加させることにより、トルクの大幅な低下や機関回転速度の過剰な失速等を抑制しつつ、吸気通路内、気筒内、及び排気温度の上昇を図る。 - 特許庁
In a start control device for the engine provided with a power transmission route transmitting torque of the engine and starting the engine by the motor, a limiting means (step S1, S2, S3, S4, S5) inhibiting a state of the power transmission route from getting into a state limiting increase of rotation speed of the motor when the engine is started.例文帳に追加
エンジンのトルクが伝達される動力伝達経路が設けられており、電動機によりエンジンの始動をおこなうエンジンの始動制御装置において、エンジンを始動させる場合に、動力伝達経路の状態が電動機の回転数の増加を制限する状態となることを抑制する制限手段(ステップS1,S2,S3,S4,S5)を備えている。 - 特許庁
In this embodiment, after starting the engine, a torque relay body is separated from a driving body or the driven body by centrifugal force caused in the overrunning clutch 5, therefore preventing the wear of the interior of the overrunning clutch after starting engine.例文帳に追加
特にこの実施例では、エンジン始動後、オーバーランニングクラッチ5内部に生じる遠心力によりトルク中継体を駆動体又は従動体から離れさせるので、エンジン始動後のオーバーランニングクラッチ内部の磨耗を防止することができる。 - 特許庁
Because the start conditions are changed corresponding to the temperature of the engine 11 detected by the temperature detecting means, the number of revolutions of the generation motor is lowered, a generator motor torque TG is increased and consequently the engine 11 is ignited.例文帳に追加
温度検出手段によって検出されたエンジン11の温度に対応させて始動条件が変更されるので、発電機モータ回転数を低くし、発電機モータトルクTGを大きくしてエンジン11を点火することができる。 - 特許庁
A requested power generation amount tWg is obtained by using a battery charged state SOC and a catalyst operating state, and a target engine torque tTe is calculated so that the target output tWeg of the engine obtained according to the tWg and a target drive force tFd can be obtained.例文帳に追加
バッテリ充電状態SOCと触媒作動状態とを用いて要求発電量tWgを求め、このtWgと目標駆動力tFdに応じて求めたエンジンの目標出力tWegが得られるように目標エンジントルクtTeを演算する。 - 特許庁
To provide a control unit of an internal combustion engine capable of suppressing torque fluctuation accompanying change of the number of operating cylinders in the internal combustion engine in which the number of operating cylinders can be changed according to its operation state.例文帳に追加
内燃機関の運転状態に応じて稼動気筒数を変更するようにした内燃機関において、稼動気筒数の変更に伴うトルク変動を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
When starting the engine in a state that the vehicle travels by only power of the motor, this engine start controller rotationally controls the motor, fastening-controls the first clutch CL1, and slip-fastening-controls the second clutch CL2 by a target clutch transmission torque instruction.例文帳に追加
モータの動力だけで走行している状態でエンジンを始動する場合に、モータを回転制御して、第1クラッチCL1を締結制御すると共に、目標クラッチ伝達トルク指令で第2クラッチCL2を滑り締結制御する。 - 特許庁
When the detected rotational speed of the engine 150 is negative or smaller than a required value, a control unit 180 controls torque of the motors MG1, MG2 so that the engine 150 rotates with a rotational speed higher than the required value.例文帳に追加
こうして求めたエンジン150の回転数が負の値となったり所定値以下となったときには、エンジン150が所定値以上の回転数で回転するよう制御装置180によりモータMG1,MG2のトルクを制御する。 - 特許庁
That is, the maximum of the three calculation values when the compressor 8 is started (the clutch is engaged) is determined and emitted, and thereby the engine is prevented from going in a stall by emitting a value smaller than the actual torque to the engine control part.例文帳に追加
つまり、コンプレッサ8の起動時(クラッチオン時)に3つの算出値の最大値を判定して出力することにより、実際のトルクよりも小さな値をエンジン制御部に出力することでエンジンがエンストしてしまうことを防止できる。 - 特許庁
When torque in a direction opposite to that in engine driving is transmitted to the armature 2, the clutch roller 29 is locked and the rotation of the clutch inner 27 is restricted, whereby the armature 2 is prevented from rotating in the direction opposite to that in engine driving.例文帳に追加
一方、エンジン駆動時と逆方向の回転力が電機子2に伝達されると、クラッチローラ29がロックしてクラッチインナ27の回転が規制されることで、電機子2がエンジン駆動時と逆方向に回転することを防止する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine capable of eliminating influence of drive torque of a fuel pump on operation of a variable phase valve gear in the internal combustion engine including variable lift valve gears in both of an intake system and an exhaust system.例文帳に追加
吸気系と排気系の両方にリフト量可変動弁機構を有する内燃機関において、位相可変動弁機構の作動に対する燃料ポンプの駆動トルクの影響を排除することが可能な内燃機関を提供する。 - 特許庁
The engine and motors MG1, MG2 are controlled so that request power Pe* set based on the charging electric power Wb is output from the engine, and request torque Tr* is output to the drive shaft (S150 to S210).例文帳に追加
そして、この充電電力Wbに基づいて設定される要求パワーPe*がエンジンから出力されると共に要求トルクTr*が駆動軸に出力されるようエンジンやモータMG1,MG2を制御する(S150〜S210)。 - 特許庁
When an eco-switch signal ESW is off, an engine and two motors are controlled so as to cruise by requested torque Tr* while driving the engine using an operation line at normal time accompanied by vibration suppression control (S120 to S200).例文帳に追加
エコスイッチ信号ESWがオフであるときには、制振制御を伴って通常時の動作ラインを用いてエンジンを運転しながら要求トルクTr*により走行するようエンジンと二つのモータを制御する(S120〜S200)。 - 特許庁
This estimation device for the engine friction engages the clutch 3 in the state where the electric motor 2 rotates, and estimates a friction torque of the internal combustion engine based on power consumption of the electric motor in a half-clutch state before the clutch 3 is engaged.例文帳に追加
エンジンフリクションの推定装置は、電動モータ2が回転している状態でクラッチ3を締結し、クラッチ3が締結に至る前の半クラッチ状態での電動モータの消費電力に基づき内燃エンジンのフリクショントルクを推定する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine having a supercharger capable of always positively holding a pressure ratio near a surging line without being affected by atmospheric pressure change and hence preventing surging to provide sufficient engine torque.例文帳に追加
大気圧変化に影響されることなく、常に圧力比をサージングライン近傍に積極的に保持でき、その結果、サージングを防止した上で十分なエンジントルクを得ることができる過給機付き内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To carry out highly accurate inertia compensation control without being influenced by noise of an engine rotation sensor by using inertia compensation driving source torque determined by presumption without performing a differential operation of the number of engine rotation in a converter state.例文帳に追加
コンバータ状態ではエンジン回転数の微分演算を行わずに推定により求めたイナーシャ補償駆動源トルクを用いることにより、エンジン回転センサのノイズの影響を受けることなく、かつ高精度なイナーシャ補償制御を行う。 - 特許庁
To smoothly drive an internal combustion engine by preventing the useless fluctuation of torque in a case when the strokes are successively executed in each cylinder with the specific difference of crank angle in the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関における各シリンダでの行程が互いに所定のクランク角の差をもって順次行われるようにした場合に、内燃機関に無用なトルク変動が生じないようにして、内燃機関の円滑な駆動が得られるようにする。 - 特許庁
When the rotating speed limiting index is higher than the threshold value, the engine torque is lower and so load on the electric motor is suddenly lower to prevent a driving wheel rotating speed from being higher with the extra force of an engine.例文帳に追加
回転速度制限指標が閾値より高くなったときに、エンジントルクが小さくされるので、電動機械に対する負荷が急に小さくなり、エンジンの余力によって駆動輪回転速度が高くなるのを防止することができる。 - 特許庁
To guarantee excellent monitoring performance without restricting any comfortability function such as jerk damping even if the elasticity of a drive train is increased as the torque is increased when an internal combustion engine is operated under application of an engine brake.例文帳に追加
エンジンブレーキ動作中に内燃機関を作動する際、トルクの増大に付随してドライブトレインの弾力性が増しても、ジャーク減衰など快適性機能を制約する必要なく良好な監視性能が保証されるようにする。 - 特許庁
An ECT_ECU400 controls a vehicle provided with an engine 100 of which torque characteristics are changed by a motor generator 500, and a fluid coupling 200 with a lockup clutch 210 provided between the engine 100 and an automatic transmission 300.例文帳に追加
ECT_ECU400は、モータジェネレータ500によりトルク特性が変更されるエンジン100と、エンジン100と自動変速機300との間に設けられたロックアップクラッチ210付きフルードカップリング200とを備えた車両を制御する。 - 特許庁
While, when the accelerator operation quantity suddenly reduces in traveling of the vehicle, or when an engine speed suddenly reduces in traveling of the vehicle, the maximum absorbing torque of the HST pump 23 is controlled in response to the engine speed.例文帳に追加
他方、車両の走行中にアクセル操作量が急激に減った時、または車両の走行中にエンジン回転数が急激に減った時には、エンジン回転速度に応じてHSTポンプ23の最大吸収トルクが制御される。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of controlling a fuel cut initiation timing more appropriately, and preventing fluctuation of output torque of the engine when initiating fuel cut without delaying the fuel cut initiation excessively.例文帳に追加
燃料カットの開始時期の制御をより適切に行い、燃料カットの開始を過度に遅らせることなく、燃料カット開始時における機関出力トルクの変動を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The endurance test and noise test of the power transmission mechanism 5 can be performed with the same precision as using the real engine, because of the capacity to precisely reproduce the torque of real internal combustion engine by driving of the motor 2.例文帳に追加
モーター2の駆動により実機の内燃機関のトルクを高精度に再現することができるため、実機のエンジンを使用した場合と同等の精度で動力伝達機構5の耐久試験、騒音試験等を行うことができる。 - 特許庁
To provide a throttle opening control device for an internal combustion engine capable of preventing drivability from worsening by suppressing to the utmost shock occurring upon reversing of the direction of torque transmitted between a vehicle drive system and the internal combustion engine.例文帳に追加
車両駆動系と内燃機関との間で伝達されるトルクの向きが反転するときに発生するショックを極力抑制してドライバビリティの悪化を抑制することができる内燃機関のスロットル開度制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an engine torque control device and its adjusting method capable of maintaining high drivability, even when an air-fuel ratio is changed to the air-fuel ratio on the leaner side, in an engine control system equipped with an EGR device.例文帳に追加
EGR装置を備えるエンジン制御システムにあって空燃比をよりリーン側の空燃比へ変更する際にも、高い運転性(ドライバビリティ)を維持することのできるエンジントルク制御装置及びその調整方法を提供する。 - 特許庁
The apparatus further includes: an ignition timing control unit 4a that controls an ignition timing of the engine 10 and an intake air amount control unit 4b that controls the amount of intake air of the engine 10, in order to achieve the target torque; and a steering angle detection unit 8 that detects a steering angle.例文帳に追加
また、前記目標トルクが実現されるように、エンジン10の点火時期を制御する点火時期制御手段4a、及び、エンジン10の吸入空気量を制御する吸入空気量制御手段4bを備える。 - 特許庁
When it is detected that the vehicle travels backward in the condition where it is not detected that the shift position has shifted from the forward travel to the reverse travel, the traveling control device controls an engine in order not to develop the engine torque.例文帳に追加
また、走行制御装置は、シフトポジションが前進から後退に切り替わったことを検知していない状態において、車両が後退走行していることを検知したときには、エンジントルクを発生させないようエンジンを制御する。 - 特許庁
While prohibiting an increase in the output torque of an electric motor 2 upon the request of gentle acceleration, this engine control device allows a fuel injection amount to be greater than a target fuel injection amount so that the air-fuel ratio of the hydrogen engine 1 is richer than a target air-fuel ratio.例文帳に追加
緩加速要求時に、電動モータ2の出力トルクの増大を禁止する一方、水素エンジン1の空燃比が目標空燃比よりもリッチになるように、燃料噴射量を目標燃料噴射量よりも増大させる。 - 特許庁
Thus, an intake air amount of a last intake stroke cylinder which is in the intake stroke upon the engine stoppage is increased, torque in the reverse rotation direction just before stoppage of the engine is reduced, and the stoppage in the overlapped state is avoided.例文帳に追加
これにより、機関停止時に吸気行程となる最終吸気行程気筒の吸入空気量が増量され、機関の停止直前における逆転方向のトルクを減少させ、オーバラップ状態での停止が回避される。 - 特許庁
On the other hand, while the engaging force is improved to the upper limit value (S12:Yes), when a rotation difference between a front wheel and a rear wheel exceeds a specified value (S14:Yes), a request signal for lowering engine torque is sent to an engine controlling device (S22).例文帳に追加
一方、係合力を上限値まで高めた状態で(S12:Yes)、前輪と後輪との回転差が所定の値を越えた場合に(S14:Yes)、エンジン制御装置へエンジントルクを下げる要求信号を送信する(S22)。 - 特許庁
To provide a control device in a drive apparatus capable of preventing resonance caused by coincidence between a vibration frequency of the torque of a combustion engine and a natural frequency of a vibration system which is connected to the combustion engine by simple control.例文帳に追加
内燃機関のトルクの振動周波数と、その内燃機関と連結された振動系の固有振動数との一致による共振を、簡素な制御で防止することのできる駆動装置における制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine, suppressing an increase in combustion noises caused by combustion of fuel injected in pilot injection when performing temporary output torque reduction control of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の一時的な出力トルク低減制御を実行する際に、パイロット噴射において噴射される燃料の燃焼に起因する燃焼騒音の増加を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
Thereby, the engine can be stopped with stable brake torque regardless of a depressing state of the brake pedal, so that the engine can be accurately stopped at a crank angle within a target stop range suitable for next start-up.例文帳に追加
これにより、ブレーキペダルの踏み込み状態に拘わらず、安定した制動トルクでエンジンを停止させることができるから、エンジンを次回の始動に適した目標停止範囲内のクランク角により正確に停止させることができる。 - 特許庁
To provide an underwater propeller capable of attemperating waterproofing demand of an electric system around a flywheel magnet, easily starting an engine and improving thrust by making screw frequency matched to engine torque.例文帳に追加
フライホイールマグネトウ周りの電気系の防水要求度を緩和できるとともにエンジン始動を容易に行うことができ、さらにはエンジントルクに見合ったスクリュー回転数とすることにより推力を高めることができる水中推進機を提供する。 - 特許庁
A characteristic corresponding to the mode selected from detected engine speed NE and accelerator opening AP is retrieved to calculate torque PMCMD (the basic value PMEMAP, more in detail) requested by the engine (S200 to S204).例文帳に追加
検出されたエンジン回転数NEとアクセル開度APから選択されたモードに対応する特性を検索してエンジンの要求するトルクPMCMD(より詳しくはその基本値PMEMAP)を算出する(S200からS204)。 - 特許庁
The ECU makes the engine compression ratio in the vicinity of the switching point (torque T4) of the stratified combustion and the homogeneous combustion in the stratified combustion smaller than the engine compression ratio in the vicinity of the switching point in the homogenous combustion.例文帳に追加
そして、ECUは、成層燃焼において、成層燃焼と均質燃焼との切換ポイント(トルクT4)の近傍での機関圧縮比を、均質燃焼における切換ポイントの近傍での機関圧縮比よりも小さくする。 - 特許庁
A monitoring system for a rotary snow blower shows the current status of a snow removal load, the monitoring system showing at least one of the current engine speed, engine torque and snow removal amount.例文帳に追加
現在の除雪負荷状況を表示するロータリー除雪車用のモニタリングシステムであって、現在のエンジン回転数、エンジントルク及び除雪量の少なくとも1つを表示することを特徴とするモニタリングシステムにより解決される。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving fuel economy further and avoiding the occurrence of torque fluctuation when reduction action of NOx is executed during deceleration of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の減速中にNOxの還元動作を実行する場合において、燃費をさらに向上させることができるとともに、トルク変動の発生を回避することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To ensure an effective engine brake function while simplifying the structure of a transmission mechanism by appropriately selecting the transmission mechanism for leading in engine brake force in a fluid transmission provided with a torque converter.例文帳に追加
トルクコンバータを備える流体伝動装置において、エンジンブレーキ力の導入のための伝達機構を適切に選択して、該伝動機構の構造の簡素化と単純化を図りつつかつ有効なエンジンブレーキ機能の確保を図る。 - 特許庁
As engine torque Te is restricted to reduce engine speed Ne to be less than a prescribed value Ne_1, a stepped transmission 6 is shifted from a low gear 19 to a high gear 2, so that its speed change ratio is changed to the speed increasing side (step S43).例文帳に追加
エンジントルクTeが抑制されて、エンジン回転数Neが所定値Ne_1未満まで低下したときに、有段変速機6をローギヤ19からハイギヤ2へシフトして、その変速比を増速側に変更する(ステップS43)。 - 特許庁
The internal combustion engine includes: a first toothing that rotates with a crankshaft; a second toothing to which torque of the first toothing is transmitted; and a third toothing that rotates integral with the second toothing and drives a timing chain which transmits torque to an intake camshaft.例文帳に追加
内燃機関は、クランクシャフトと共に回転する第1歯部と、第1歯部の回転力が伝達される第2歯部と、第2歯部と一体的に回転し、吸気カムシャフトに回転力を伝達するタイミングチェーンを駆動する第3歯部とを備える。 - 特許庁
To suppress the fluctuation of a driving force when gear is shifted without bringing a transmission characteristic model of a continuously variable transmission control system to a high order when inertia torque of a drive system is compensated by engine torque when gear is shifted in a vehicle provided with a continuously variable transmission.例文帳に追加
無段変速機を備えた車両において、変速時の駆動系のイナーシャトルクをエンジントルクにより補償するにあたり、無段変速機制御系の伝達特性モデルを高次化することなく変速時の駆動力の変動を抑制する。 - 特許庁
The front and rear wheels Tf1, Tf2, Tr1, Tr2 of the automobile driven by an engine 10 are connected by a differential control device 15 in which a transmitted torque is changeable and the transmitted torque of this differential control device is controlled by a control device 20 corresponding to the driving condition.例文帳に追加
エンジン10により駆動される自動車の前後の車輪Tf1,Tf2,Tr1,Tr2を、伝達トルクが変更可能な差動制御装置15により連結し、この差動制御装置の伝達トルクを運転状態に応じて制御装置20により制御する。 - 特許庁
When it is determined that the vehicle is running on the sand area, the drive control device controls the engine torque such that the driving torque of drive wheels falls to a predetermined threshold in order to prevent slip of driving wheels, and increases the threshold as the vehicle speed increases.例文帳に追加
砂地走行と判定時、駆動輪スリップ防止のため、駆動輪の駆動トルクが予め設定したしきい値まで減少するようにエンジントルクを制御するとともに、しきい値は、車体速度が大きくなるほど大きな値に変化させる。 - 特許庁
The maximum value of the spring load of the coil spring 75 is set to a value larger than a value necessary for transmitting the maximum drive torque of an engine, and the maximum value of the spring load of the coil spring 77 is set to a value larger than a value necessary for transmitting the maximum brake torque.例文帳に追加
コイルスプリング75のばね荷重の最大値は、エンジンの最大駆動トルクの伝達に必要な値よりも大きい値に設定し、コイルスプリング77のばね荷重の最大値は、最大ブレーキトルクの伝達に必要な値よりも大きい値に設定する。 - 特許庁
Thereby, a torque command Tm1* of the motor MG1 can be enlarged compared with at ordinary temperature to raise the air density in the cold, and the torque output from the engine becomes larger so that the motor MG1 can be prevented from overspeeding.例文帳に追加
これにより、モータMG1のトルク指令Tm1*を通常温度時に比して大きくすることができ、冷間時に空気密度が高くなりエンジンから出力されるトルクが大きくなることによってモータMG1が過回転するのを抑制することができる。 - 特許庁
To suppress generation of noise when fastening a driving system caused by reversal of torque by preventing the reversal of the torque outputted to an input shaft of a transmission from an electric motor when an internal combustion engine is in an operation state generating vibration or booming noise.例文帳に追加
内燃機関が振動やこもり音を生じる運転状態にあるときに電動機から変速機の入力軸に出力されるトルクが反転しないようにしてトルクの反転による駆動系のガタ詰めの際の異音の発生を抑制する。 - 特許庁
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