「Fuel Control」に関連した英語例文の一覧と使い方(186ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an engine system matching with biomass fuel which firstly miniaturizes equipment and is excellent in cost, secondly improves a heat value of the biomass fuel, thirdly securely reduces and removes tar, fourthly carries out engine control matching with various fuels, and fifthly employs an injector capable of such a control and overcoming a capacity difficulty.例文帳に追加

第１に、設備が小型化しコスト面に優れ、第２に、バイオマス燃料の発熱量が向上し、第３に、タールが確実に低減，除去されると共に、第４に、各種燃料に対応したエンジン制御が行われ、第５に、このような制御が可能で容量的難点も克服されるインジェクターを採用した、バイオマス燃料対応型のエンジンシステムを提案する。 - 特許庁

The fuel cell system is further provided with a failure detecting part 42 detecting that the bypass valve is broken and the air can not pass the cooling unit, and a compressor control part 46 as well as a VCU control part 47 limiting a power generation output of the fuel cell in case failure of the bypass valve is detected by the failure detecting part 42.例文帳に追加

燃料電池システムは、バイパス弁が故障して、エアが冷却器を通過できないことを検知する故障検知部４２と、この故障検知部４２でバイパス弁の故障を検知した場合には、燃料電池の発電出力を制限する圧縮機制御部４６およびＶＣＵ制御部４７と、をさらに備えることを特徴とする。 - 特許庁

The power generation system 1 has a pressure control controller 82 for adjusting opening of the air-fuel mixture adjusting valve 36 so that pressure of the intake manifold 22 becomes target pressure, and an output control controller 81 for adjusting opening time of a plurality of main fuel injection valves 51 so that power generation output of the generator 11 becomes target output.例文帳に追加

発電システム１は、吸気マニホールド２２の圧力が目標圧力になるよう混合気調整弁３６の開度を調整する圧力制御コントローラ８２と、発電機１１の発電出力が目標出力になるよう複数の主燃料噴射弁５１の開時間を調整する出力制御コントローラ８１とを有している。 - 特許庁

During a period in which the fuel battery 300 is stopped to operate, the control unit 400 determines a gas other than the reformed gas and an offgas from the fuel battery to be a combustible gas to be used by the heating unit 230, and sets the temperature of the catalyst to a temperature lower than a temperature, at reforming process.例文帳に追加

そして制御部４００は、燃料電池３００の動作が停止している間、加熱部２３０が用いる可燃ガスとして、改質ガス及び燃料電池からのオフガス以外のガスを使用し、かつ触媒の温度を改質処理時より低い温度にする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, capable of supplying an intake air amount without an excess or shortage according to a supply fuel amount during acceleration time, and appropriately controlling the intake air amount when an increase and a decrease in the supply fuel amount are alternately repeated.例文帳に追加

加速時に、吸入空気量を供給燃料量に応じて過不足なく供給でき、また、供給燃料量の増量と減量が交互に繰り返された場合にも、吸入空気量を適切に制御できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The reforming fuel is supplied from the fuel control valves 16a and 16b to the reformers 5a and 5b at the time of reforming operation and the oxidizing agent and the reducing agent are supplied to at least one line of the plurality of the lines A and B at the time of oxidizing or reducing treatment.例文帳に追加

改質運転時には、燃料制御バルブ１６ａ、１６ｂより改質器５ａ、５ｂに改質燃料を供給し、酸化・還元処理時には、複数のラインＡ、Ｂのうち少なくとも一つのラインに、酸化剤と還元剤を供給する。 - 特許庁

Then, one face of a container of the fuel cell 112 to contain a fuel is constituted of a transparent member, and on the face constituted of the transparent member, a display portion 103 to display the scale based on the information obtained by the control portion 101 is equipped.例文帳に追加

そして、燃料を収納する燃料電池１１２の容器の一面が透明な部材に構成されており、その透明な部材で構成してある面上に、制御部１０１で得られた情報に基づいた目盛りを表示させる表示部１０３とを備えている。 - 特許庁

The cylinder inside oxygen quantity O2 is increased by increasing supercharging pressure (intake pressure PI) in the high load operation state of largely stepping down an accelerator pedal, and the fuel control index (k) is corrected to a larger value, and a fuel injection quantity is increased by about 10%.例文帳に追加

アクセルペダルが大きく踏み込まれた高負荷運転状態においては、過給圧（吸気圧ＰＩ）を高めて気筒内酸素量Ｏ２を増加させるとともに、燃料制御インデクスｋをより大きな値に修正し、燃料噴射量を１０％程度増加させる。 - 特許庁

In the case where the air condition may be switched off judging from the operating condition of the air conditioner, the air conditioner is switched off to set lower the fuel cut permissible rotational frequency, and the deceleration lockup control is operated to keep the engine rotational frequency comparatively high to lengthen the fuel cut time.例文帳に追加

エアコンの作動状態から判断してエアコンを切っても良い場合には、エアコンを切って燃料カット許可回転数を低く設定すると共に減速ロックアップ制御を作動させて、エンジン回転数を比較的高く維持し、燃料カット時間を長くする。 - 特許庁

To properly control a fuel injection amount, based on high propriety of intake temperature information, even when intake temperature sensors are provided individually in a plurality of intake passages branched in an upstream, as a fuel injection amount controller for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃料噴射量制御装置として、上流側で分岐された複数の吸気通路に対して各別に吸気温センサが設けられる場合であれ、妥当性の高い吸気温情報に基づく、より適正な燃料噴射量制御を実現する。 - 特許庁

To provide a start control device capable of satisfactorily ensuring startability of an internal combustion engine with respect to the internal combustion engine correcting a fuel injection period with a parameter of fuel pressure or the like even in a situation that an error is caused in detection of this parameter.例文帳に追加

燃料圧力等をパラメータとして燃料噴射期間を補正するようにした内燃機関に対し、このパラメータの検知に誤りが生じている状況であっても内燃機関の始動性を良好に確保することができる始動制御装置を提供する。 - 特許庁

When necessity of temperature rise process and/or reduction process of the exhaust emission control catalyst is judged and it is judged that the temperature rise process or the reduction process is necessary, post injection is performed by a fuel injection valve capable of directly injecting fuel into a cylinder.例文帳に追加

排気浄化触媒の昇温処理及び／又は還元処理の必要性を判定し、昇温処理或いは還元処理が必要と判断されるときには、気筒内へ燃料を直接噴射可能な燃料噴射弁によってポスト噴射を実行する。 - 特許庁

When in the Step 7 of the "cooling execution cycle", the internal temperature Tse of the fuel cell stack has exceeded the guaranty temperature of the fuel cell stack, the cooling control means proceeds to Step 30 and stops the "cooling intermittent circulation process" and circulates the coolant continuously.例文帳に追加

「冷却実行サイクル」のＳＴＥＰ７で、燃料電池スタックの内部温度Ｔseが燃料電池スタックの保証温度を超えたときに、冷却制御手段は、ＳＴＥＰ３０に進んで「冷媒間欠循環処理」を中止して冷媒を連続的に循環させる。 - 特許庁

To provide a railroad vehicle for eliminating a construction cost and a maintenance cost for a fueling base and having an inexpensive fuel cell to be mounted, and a traffic control system for rapidly replacing a fuel tank in the railroad vehicle and smoothly controlling a traffic.例文帳に追加

燃料補充基地の建設費やメンテナンス費がいらなくなり、省コストな燃料電池搭載の鉄道車両及び、その鉄道車両において燃料タンクを速やかに交換でき、円滑な運行を可能とする運行管理システムを提供すること。 - 特許庁

In the auxiliary fuel burner 5, a center core control device is provided, and the auxiliary fuel burner 5 is moved in the horizontal direction in the concentrate chute 1 according to the detected result for the distribution state, and thereby, the combustion of the concentrate is made uniform.例文帳に追加

補助燃料バーナー５には、調芯装置が取り付けられていて、上記の分布状態の検出結果に基づいて、精鉱シュート１内において補助燃料用バーナー５を水平方向へ移動させ、精鉱の燃焼の均一化を図れるようになっている。 - 特許庁

An electronic control device (ECU) 30 calculates the air-fuel ratio feedback correction factor for performing skip correction and integral correction on the basis of a sensing signal (sensor voltage) VO given by an oxygen sensor 11 and corrects the fuel injection amount (time) using the obtained correction factor.例文帳に追加

電子制御装置（ＥＣＵ）３０は、酸素センサ１１からの検出信号（センサ電圧）ＶＯをもとに、スキップ補正と積分補正とを行うための空燃比フィードバック補正係数を算出し、この補正係数を用いて燃料噴射量（時間）を補正する。 - 特許庁

To provide a common rail type fuel injection system that can prevent degradation in engine performance and reduction in reliability of a supply pump 2 caused by an abnormal rise in return back pressure of fuel returning from control chambers of injectors 4 to return piping 14, 15 and 17.例文帳に追加

インジェクタ４の制御室からリターン配管１４、１５、１７へリターンする燃料のリターン背圧の異常上昇に基づく、エンジン性能の悪化およびサプライポンプ２の信頼性の低下を防止することのできるコモンレール式燃料噴射システムを提供する。 - 特許庁

To provide a technology for suppressing oil dilution by a fuel injected into a cylinder of an internal combustion engine in order to feed the fuel to a catalyst while suppressing excessive temperature rising of a filter during filter regeneration treatment in an exhaust emission control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、フィルタ再生処理中に、フィルタの過昇温を抑制しつつ、触媒に燃料を供給するために内燃機関の気筒内に噴射される燃料によるオイル希釈を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

A fuel injection ratio control unit determines a port injection ratio α in consideration that there are tendencies in the new internal combustion engine in which port pressure Pprt is maintained at a large value near the atmospheric pressure and the sticking of fuel to the intake passage formation member becomes excessive.例文帳に追加

この燃料噴射割合制御装置は、新内燃機関では、「ポート圧力Pprtが大気圧近傍の大きい値に維持されて吸気通路構成部材に付着する燃料の量が過大となる傾向」があることを考慮して、ポート噴射割合αを決定する。 - 特許庁

The control device for controlling the intermittent operation of a fuel cell system decides whether a power generation operation during the intermittent operation should be stopped, at least depending on the temperature at a prescribed component constituting the fuel cell system containing water.例文帳に追加

燃料電池システムの間欠運転を制御する制御装置であって、燃料電池システムを構成する部品のうち水分が存在する所定部品の温度に少なくとも基づいて間欠運転時の発電動作の停止可否を決定することを特徴とする。 - 特許庁

In the saddle ride type four wheel vehicle for off-road traveling 1 having an electronic control fuel injection device adopted for a fuel supply system of the engine 5 to be loaded, a throttle body 41 is arranged in rear of a cylinder head 37 of the engine 5.例文帳に追加

搭載されるエンジン５の燃料供給系統に電子制御式燃料噴射装置を採用した不整地走行用鞍乗り型四輪車１であって、前記エンジン５のシリンダヘッド３７の後方にスロットルボディ４１が配置されることを特徴とする。 - 特許庁

In a 1st composition, if the difference between the voltage across the capacitor 20 and the voltage across the fuel cell 50 at the time of an open circuit is a predetermined threshold value or more, in the case a fuel cell 50 is to be connected to power supply wiring, the chopping control is carried out to a switch 32.例文帳に追加

第１の構成では、燃料電池５０を電源配線に接続しようとする際に、キャパシタ２０の両端電圧と燃料電池５０の開放時の両端電圧との差異が所定の閾値以上である場合に、スイッチ３２をチョッピング制御する。 - 特許庁

To control a release period of a communication port by a poppet valve, to feed EGR gas and gas fuel to intake air, to prevent the occurrence of knocking by cooling gas fuel in a subsidiary chamber, to prevent the generation of NOx, and to improve thermal efficiency.例文帳に追加

この副室式ガスエンジンは，ポペット弁による連絡口の開放期間を電磁力で制御し，吸気にＥＧＲガスとガス燃料を供給し，副室内のガス燃料を冷却してノッキングを防止し，ＮＯ_X 等の発生を防止し，熱効率を向上させる。 - 特許庁

To improve controllability in order to make a current of a fuel cell into a target current value when the target current value is obtained by correcting a demand current with PI compensation using a differentiation between a minimum cell voltage and a threshold value voltage to control the current of the fuel cell.例文帳に追加

最低セル電圧としきい値電圧との差分を用いたＰＩ補償で要求電流を補正して目標電流値を求めて燃料電池の電流を制御する際に、燃料電池の電流を目標電流値にするための制御性を高めること。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine for allowing improvement of a quality/forming state of gaseous mixture within a cylinder and elimination of time delay by atomizing of a particle diameter of injected fuel, in a fuel injection system made into a multipoint injection system.例文帳に追加

マルチポイントインジェクションシステム化された燃料噴射方式において、気筒内の混合気の質・形成状態の向上を図るとともに、噴射燃料の粒径の微粒化による時間的な遅れの解消を図ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection amount control method for an internal combustion engine capable of reducing a variation in rotation of the engine by eliminating the updating of a fuel injection correction amount for a single rotation component varied by an external force such as the loads of an air conditioner compressor and a vacuum pump.例文帳に追加

冷暖房用コンプレッサや真空ポンプの負荷などの外力による単発的な回転変動成分に対しては燃料噴射補正量を更新せず、エンジンの回転変動を低減する内燃機関用燃料噴射量制御方法を提供する。 - 特許庁

This fuel injection control device reduces only a rotation increase quantity DNE 3 by comparing with the other, when abnormality exists in a No. 3 cylinder among rotation increase quantities DNE1 to DNE4 of a crankshaft synchronized with the fuel injection timing of respective cylinders as indicated in Fig. 7(a) by a balloon.例文帳に追加

図７（ａ）に丸印にて示すように、各気筒の燃料噴射タイミングに同期したクランク軸の回転上昇量ＤＮＥ１〜ＤＮＥ４のうち、３番気筒に異常がある場合には、回転上昇量ＤＮＥ３のみが他のものと比較して小さい。 - 特許庁

The internal combustion engine 10 is provided with a prohibition means for inhibiting fuel injection from the cylinder injection valve 48 during a negative valve overlap period, with respect to the fuel injection control means, when a prescribed amount or more of deposit is formed on the cylinder injection valve 48.例文帳に追加

内燃機関１０の制御装置は、筒内噴射弁４８に所定量以上のデポジットが形成されたとき、燃料噴射制御手段に対して、負のバルブオーバーラップ期間中の筒内噴射弁４８からの燃料噴射を禁止する禁止手段を備える。 - 特許庁

To provide a fuel injection valve of an internal combustion engine which changes the flowing mode of fuel through driving a control valve by a drive mechanism and thereby open an injection valve through the movement of an on-off valve to swiftly open an injection hole.例文帳に追加

駆動機構による制御弁の駆動を通じて燃料の流通態様を変更し、これによる開閉弁の移動を通じて噴射孔を開放するものにおいて、噴射孔を速やかに開放することのできる内燃機関の燃料噴射弁を提供する。 - 特許庁

The DC/DC converter detects the output current Ifc of a fuel cell 1 and the charge and discharge current Ibat of the storage battery 4, and carries out charge and discharge control for the storage battery 4 within a range wherein the fuel cell 1 can follow and within a proper charge voltage range.例文帳に追加

ＤＣ／ＤＣコンバータは燃料電池１の出力電流Ｉｆｃと、蓄電池４の充放電電流Ｉｂａｔとを検出し、燃料電池１の追従可能な範囲で且つ適正な充電電圧範囲で蓄電池４への充放電制御を行う。 - 特許庁

Then, the control device calculates a time interval (period) ranging from previous fuel supply to a present fuel supply on the basis of the history data, and also predicts whether or not a false use of the card is present by determining whether or not the calculated time interval is within a predetermined period.例文帳に追加

そして、履歴データに基づいて前回燃料供給から今回の供給までの時間的な間隔(期間)を演算し、演算された時間間隔が予め設定された所定期間内か否かを判定することでカードの不正使用も有無を推測する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of optimally improving air-fuel ratio feedback control, and capable of constantly maintaining reduction of fuel consumption, reduction of CO_2 emission, reduction of HC emission, and traveling performance and maneuverability of a vehicle in best conditions.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御を最適なものへと改良していくことができ、これにより燃費の低減、ＣＯ_２排出量の削減、ＨＣ排出量の削減、車両の走行性および操縦性を常に最良の状態に維持できる内燃機関を提供する。 - 特許庁

The apparatus performs the purge processing at a purge ratio that is less likely to give the fluctuations to the air-fuel ratio control of the internal combustion engine, and detects a second in-cylinder pressure, which is an in-cylinder pressure while the purge processing is being performed and the internal combustion engine is controlled to a predetermined air-fuel ratio.例文帳に追加

パージ率を、内燃機関の空燃比制御に変動を与えない程度の小さなパージ率としてパージ処理を行い、パージ処理中、かつ内燃機関を所定の空燃比に制御しているときの筒内圧である第２筒内圧を検出する。 - 特許庁

This control device includes an upstream air-fuel ratio sensor 66, an upstream catalyst 53, the particulate collection filter 54, a downstream air-fuel ratio sensor 67, and a downstream catalyst 55 successively disposed in an exhaust passage of an internal combustion engine 10 from the upstream side toward the downstream side.例文帳に追加

この制御装置は、内燃機関１０の排気通路に上流から下流に向けて順に配設された、上流側空燃比センサ６６、上流側触媒５３、微粒子捕集フィルタ５４、下流側空燃比センサ６７及び下流側触媒５５を備える。 - 特許庁

The supply control means 105 of a methanol aqueous solution supplied for adjusting the concentration of methanol at the side of an anode electrode 3 in a fuel cell 1 controls supply, based on the value of current flowing in an external load 108 connected to the fuel cell 1.例文帳に追加

燃料電池１のアノード電極３側のメタノール濃度を調整するために供給するメタノール水溶液の供給制御手段１０５は、燃料電池１に接続された外部負荷１０８に流れる電流値に基づいて供給制御を行う。 - 特許庁

The motorcycle engine throttle control device includes a fuel injection valve 11 for injecting fuel into an intake passage 5a, wherein the opening of a throttle valve 7 is controlled by the driving motor 22 in accordance with the amount of human throttle operation of a throttle member.例文帳に追加

吸気通路５ａに燃料を噴射する燃料噴射弁１１を備え、スロットル弁７の開度をスロットル部材の人為操作によるスロットル操作量に基づいて駆動モータ２２により制御するようにした自動二輪車のエンジンのスロットル制御装置である。 - 特許庁

The internal combustion engine is provided with the combustion chamber comprising a cylinder and a piston, a fuel injection mechanism for supplying fuel to inside of the combustion chamber, an intake valve and an exhaust valve provided for a head part of the cylinder, and a control part for controlling operation of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関は、シリンダとピストンとで構成される燃焼室と、燃焼室内に燃料を供給する燃料噴射機構と、シリンダのヘッド部に設けられた吸気弁および排気弁と、内燃機関の運転を制御するための制御部とを備えている。 - 特許庁

To prevent an abnormal increase in an engine speed by failure of an engine speed sensor 15, in a fuel supply device of an engine for restricting a maximum fuel supply quantity by a mechanical governor 2 in electronic control by an electronic governor 1 in ordinary operation.例文帳に追加

通常運転時における電子ガバナ１による電子制御の最大燃料供給量をメカニカルガバナ２で制限するようにしているエンジンの燃料供給装置において、回転速度センサ１５の故障による回転速度の異常上昇を防止する。 - 特許庁

To provide a valve control device capable of preventing a specific valve from being worn out, and solving problems caused by stagnation of fuel and keeping effect of flow enhancement to perform improvement in fuel-economy and exhaust-gas reduction.例文帳に追加

特定のバルブの磨耗を防止することができ、かつ燃料溜りに起因する問題を解決することができつつも、流動強化の効果を維持して、燃費改善や排ガス低減を実現することができる動弁制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a fuel cell recovering water exhausted from an electrode installed on a hollow outer surface of an electrolyte membrane, and effectively utilizing the recovered water in the wet state control on the inside of the fuel cell and in addition, in the other application if necessary.例文帳に追加

電解質膜の中空外面に設けられた電極から排出される水分を回収し、この回収した水分を燃料電池内の湿潤状態管理、さらには、必要に応じてその他の用途に有効利用することが可能な燃料電池を提供する。 - 特許庁

When it is determined that catalyst is deteriorated by the first deterioration diagnosis, operation is shifted to theoretical air-fuel ratio operation to feedback-control air-fuel ratio on the catalyst outlet side in order to diagnose deterioration of catalyst finally based on inversion cycle of feedback amount at this time.例文帳に追加

第１の劣化診断により触媒が劣化している判断された場合に、理論空燃比運転に移行して、触媒出口側の空燃比をフィードバック制御し、このときのフィードバック量の反転周期から、最終的に触媒の劣化を診断する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine in which a desirable amount of fuel can be precisely injected by the second injection by securing a voltage boosting time for the second injection till the start of the second injection after the execution of the first injection.例文帳に追加

第１噴射の実行後、第２噴射が開始されるまでの間に、第２噴射のための電圧の昇圧時間を確保し、第２噴射によって所望量の燃料を精度良く噴射できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To suppress deterioration of cooling feeling when a control for reducing a delivery capacity of a compressor to a small capacity is carried out to extend a stopping time of the fuel supply in a vehicle in which the fuel supply to a vehicle engine is stopped upon reducing speed of the vehicle.例文帳に追加

車両減速時に車両エンジンへの燃料供給を停止する車両において、この燃料供給の停止時間の延長のために圧縮機吐出容量を小容量に低下させる制御を行う際の、冷房フィーリングの悪化を抑制する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an engine to avoid the occurrence of a shock to an engine through prevention of the rapid increase of a fuel injection amount when switching the operation state of an engine from an idle operation state to a non-idle operation state.例文帳に追加

この発明は、エンジンの運転状態がアイドル運転状態から非アイドル運転状態に切り換えられるときに、燃料噴射量の急増を防止して、エンジンにショックが生じるのを回避するエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

A return pipe 34 is connected to on an end part 8A of the fuel pipe 8, and a return control valve 43 for selectively communicating and cutting the return pipe 34 to the fuel tank 21 is mounted on the valve assembly 37 as a part of the return pipe 34.例文帳に追加

そして、燃料パイプ８の端部８Ａには還流配管３４を接続して設け、環流配管３４の一部となる弁組立体３７には、環流配管３４を燃料タンク２１に対して選択的に連通，遮断する環流制御弁４３を設ける。 - 特許庁