「IN-VEHICLE UNIT」に関連した英語例文の一覧と使い方(11ページ目) - Weblio英語例文検索

The in-vehicle device 1A includes: a transmitting and receiving unit 2A having a transmission part 21A and a receiving part 22; an on-vehicle unit 3A having a first transformer 31, a transmitting and receiving antenna 32, a second transformer 33; and a transmitting cable 4 and a receiving cable 5, which connect the transmitting and receiving unit 2A with the on-vehicle unit 3A.例文帳に追加

車上装置１Ａは、送信部２１Ａ及び受信部２２を有する送受信ユニット２Ａと、第１変成器３１、送受信アンテナ３２及び第２変成器３３を有する車上子３Ａと、送受信ユニット２Ａと車上子３Ａとの間を接続する送信ケーブル４及び受信ケーブル５と、を含む。 - 特許庁

An electronic control unit 44 determines the target lateral acceleration Gd in Step S14 in a vehicle in a turning condition.例文帳に追加

電子制御ユニット４４は、ステップＳ１４にて、旋回状態にある車両における目標横加速度Gdを決定する。 - 特許庁

To secure easiness in handling a remote control unit to be used in a vehicle cabin and avoid contacting with a human body in the stored condition.例文帳に追加

車室内で使用するリモコンユニットの使用勝手を確保すると共に収納状態で人体との接触を回避する。 - 特許庁

To work out an abrasion countermeasure for a cam unit and, to devise a weight reduction thereof with reference to a cam slider of a cam unit such as a horizontal cam unit, a hanging cam unit, a tilting cam unit and the like in a press die for bending a vehicle body frame end edge part.例文帳に追加

自動車用のボディフレームの端縁部を屈曲させるプレス金型における、水平カムユニット、吊りカムユニット、傾斜カムユニット等のカムユニットにおけるカムスライダーで、カムユニットの摩耗対策を講じること及び重量の低減を図ることが課題である。 - 特許庁

A remote control receiving unit 15 for receiving a signal from a remote control transmitter 8 is incorporated in the electricity-supplying unit 20 of the vehicle-mounting antenna 3, and the control signals from the remote-control receiving unit 15 are mixed with received signals from the vehicle-mounting antenna 3 and are output to the signal processor 30 via a signal cable 5.例文帳に追加

リモコン送信機８からの信号を受信するリモコン受信部１５は、車載用アンテナ３の給電部２０に組み込み、リモコン受信部１５からのコントロール信号は、車載アンテナ３からの受信信号と混合して、信号ケーブル５を介して信号処理機３０へ伝送する。 - 特許庁

Then, the on-vehicle unit 500 receives a reply to the transmitted staff ID and on-vehicle unit ID from the road side unit 700, and notifies a driver 101 whether or not a bus 100 is permitted to pass in such a status that the staff 102 authenticated by the traveling object equipment 200 gets a ride on the basis of the received reply.例文帳に追加

そして、送信した従業員ＩＤと車載器ＩＤに対する応答を路側機７００から受信し、受信した応答に基づいて、バス１００が移動体機器２００により認証された従業員１０２を乗せた状態で通行することが許可されたかどうかを運転手１０１に通知する。 - 特許庁

In the tire condition detector, the detection signal to be transmitted at a predetermined time interval from a tire side unit 1 which is fitted to a tire side to detect the tire condition is received by an on-vehicle unit 3 mounted on a vehicle body side, and the tire side unit 1 is driven by a battery 15.例文帳に追加

タイヤ側に装着され、タイヤ状態を検出するタイヤ側ユニット１から所定の間隔で送信される検出信号を、車体側に搭載される車載ユニット３で受信し、タイヤ側ユニット１を電池１５で駆動するようにしたタイヤ状態検出装置である。 - 特許庁

To prevent a dropping of a drive unit side from a vehicle body side at the time of front collision by prevention of a breakage of a support shaft when supporting the drive unit side by a cushioning body and the support shaft passing through the cushioning body on the vehicle body side, and also prevent the dropping of the drive unit side in a simple configuration.例文帳に追加

車体側に緩衝体と、これを貫通する支軸とを介して駆動ユニット側を支持させた場合に、自動車の前突時に、上記支軸の破断を防止して車体側から駆動ユニット側が脱落しないようにすることを課題とし、また、これが簡単な構成で達成されるようにする。 - 特許庁

The on-vehicle electronic control unit 1 detects that the control signal to instruct the specification decision is input, and an ignition switch 17 is turned off, and decides the result of the temporary determination stored in the memory unit 15 as the specification of the on-vehicle electronic control unit 1 (S113: specification decision step).例文帳に追加

車載電子制御ユニット１は、仕様確定を指示するための制御信号が入力され、イグニッションスイッチ１７がオフされたことを検出して、メモリ部１５に記憶された仮判定の結果を、車載電子制御ユニット１の仕様として確定させる（Ｓ１１３：仕様確定ステップ）。 - 特許庁

A differential rigidity setting unit 24 for regulating the direction of the deformation caused by the load not less than a predetermined value applied to the vehicle body side from the monitor 14 to the forwardly folding direction different from the longitudinal direction is provided on a longitudinal part located between the monitor mounting unit 20 and a vehicle body mounting unit in the bracket 18.例文帳に追加

ブラケット１８におけるモニタ取付部２０と車体取付部との間に位置する長手部分には、モニタ１４から車体側に作用する所定値以上の荷重による変形方向を長手方向とは異なる前側への折れ曲がり方向に規制する剛性差設定部２４が設けられている。 - 特許庁

When a switch operation unit 1 to perform the operation other than the vehicular driving operation while a vehicle is running, and a destruction determination unit 5 determines that the vehicle is running in a strolling manner, the operation of the switch operation unit 1 is prohibited, and a warning is given to a driver from a speaker 9.例文帳に追加

車両の走行中に、車両の運転操作以外の操作を行うためのスイッチ操作部１が操作され、かつ、ディストラクション判定部５により、車両がふらついていると判定された場合に、スイッチ操作部１の操作を禁止して、スピーカ９から、運転者に対して警告を発する。 - 特許庁

In addition, a vehicle speed sensor 322 acquires the traveling speed of the self vehicle, a speed change mechanism state detection unit 323 acquires a state of a transmission, a brake state detection unit 324 acquires an operational state of a brake, and a steering wheel operational state detection unit 326 acquires the operational state of the steering wheel, respectively.例文帳に追加

さらに車速センサ３２２が自車両の走行速度を、変速機構状態検知部３２３が変速機の状態を、ブレーキ状態検知部３２４がブレーキの動作状態を、ハンドル操作状態検知部３２６がハンドルの操作状態をそれぞれ取得する。 - 特許庁

When an operator touches a door handle during the keyless operation in the direct sensor system, a door unlocking control signal is output from an on-vehicle unit provided ID information included in a reply signal transmitted from a portable device in response to a reply request signal transmitted from the on-vehicle unit conforms to the ID information in the on-vehicle unit.例文帳に追加

直接検知方式のキーレスオペレーション中に操作者がドアハンドルに触れたときに車載ユニットから送信される返信要求信号に応じて携帯機から送信された返信信号に含まれるＩＤ情報と車載ユニット内のＩＤ情報とが合致すると、車載ユニットからドア解錠制御信号が出力される。 - 特許庁

Upon receiving the uplink information from the in-vehicle unit 10, the center apparatus 30 determines whether or not the code indicating the member registration cancellation is included in the basic information and, if it is determined that the code is included, deletes member registration information of a record having an in-vehicle unit ID of the transmission source in-vehicle unit 10 from member information DB341.例文帳に追加

センター装置３０は、車載器１０からアップリンク情報を受信すると、基本情報に会員登録解除を示すコードが含まれているか否かを判断し、含まれていると判断すると、会員情報ＤＢ３４１から送信元車載器１０の車載器ＩＤをもつレコードの会員登録情報を削除する。 - 特許庁

To provide a mounting structure for a vehicle unit which can be mounted/removed vertically to the axial direction of a supporting bolt in a simple constitution, eliminating a need for a working space on the front side of the vehicle unit, can be easily and speedily mounted/dismounted even in the case of a vehicle unit fitted on a rear side in a car body, and can be improved in its workability.例文帳に追加

車両用ユニットの手前側に作業スペースを要さず、簡単な構成で支持用ボルトの軸方向に対して垂直方向に着脱することができ、車体内部における奥側に取り付けられた車両用ユニットであっても容易かつ迅速に着脱することができ、その作業効率の向上を図ることができる車両用ユニットの取付構造を提供する。 - 特許庁

In the mounting structure of the storage box for the electronic unit mounted to the vehicle body, the electronic unit stored in the storage box for the electronic unit is fixed to the vehicle body and the storage box for the electronic unit is mounted through the member having a seal function and an elastic support function relative to the electronic unit.例文帳に追加

車体に取り付けられる電子ユニット収納箱の取り付け構造において、前記電子ユニット収納箱に収納される電子ユニットを車体に固定し、該電子ユニットに対し前記電子ユニット収納箱をシール機能及び弾性支持機能を有する部材を介して取り付けるように構成する。 - 特許庁

To pertain to a drive unit in the form of the drive unit for an automobile vehicle which is such a mode that the drive unit includes an engine unit, an axle differential 24 provided on the engine unit and drive shafts 18a, 18b for vehicle wheels at least partly journalled in inside of the engine casing 2.例文帳に追加

本発明は、自動車のための駆動ユニットであって、この駆動ユニットが、エンジンユニット、このエンジンユニットに設けられたアクスルディファレンシャル２４、並びに、少なくとも部分的にエンジンケーシング２内において軸受けされた、車両ホイールのための駆動軸１８ａ、１８ｂを有する様式の上記駆動ユニットに関する。 - 特許庁

The display device (head-up display device) includes a display means (display unit) 1 and a control means 16 for making the display means 1 display a road shape image showing the shape of the road in front of the self-vehicle in three dimensions and a vehicle-to-vehicle distance index indicating a desired vehicle-to-vehicle distance to the vehicle traveling ahead.例文帳に追加

表示装置（ヘッドアップディスプレイ装置）は、表示手段（表示ユニット）１と、自車両前方の道路の形状を三次元的に示す道路形状画像と前走車両との間の望ましい車間距離を示す車間距離指標とを表示手段１に表示させる制御手段１６と、を備えてなる。 - 特許庁

To provide a power unit for vehicle which can downsize a vehicle control system consisting of two or more controllers for vehicle while keeping its performance by commonalizing power circuits which have been provided separately in conventional manner for two or more controllers for vehicle.例文帳に追加

複数の車両用制御装置に個別に設けられている電源回路を共通化することで、複数の車両用制御装置からなる車両制御システムを性能を確保しつつ小型化できる車両用電源装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

This headlamp includes illumination direction control means 21 (22, 120) deflecting the illumination direction of a lamp unit 110 capable of performing illumination in a light distribution pattern not dazzling an oncoming vehicle and capable of changing the illumination direction, toward the side of an oncoming lane when the vehicle travels straightly, and an oncoming vehicle detection means 34 capable of detecting the oncoming vehicle.例文帳に追加

対向車を眩惑しない配光パターンでの照明が可能で、かつ照射方向を変化させることができるランプユニット１１０を車両の直進走行時に照射方向を対向車線側に向けて偏向させる照射方向制御手段２１（２２，１２０）を備える。 - 特許庁

To secure an arrangement space for an airbag unit between a side part member of a vehicle body and a seat, and to efficiently disperse a load applied to the side part member of the vehicle body from the outside in a vehicle width direction by transmitting the applied load to the seat inside the vehicle body.例文帳に追加

車体側部部材とシートとの間におけるエアバッグユニットの配置スペースを確保するとともに、車幅方向外側から車体側部部材に入力した荷重をその内側のシートに伝達して入力荷重を効率よく分散させる。 - 特許庁

The electric component unit 1 for an industrial vehicle provided in an industrial vehicle includes: a base member 2 fixed to a vehicle body of the industrial vehicle; electric components 4-6 fixed to the base member 2; and a fan 8 fixed to the base member 2.例文帳に追加

産業車両に設けられる産業車両用電気部品ユニット１であって、産業車両の車体に装着されるベース部材２と、ベース部材２に装着される電気部品４〜６と、ベース部材２に装着されるファン８を有する。 - 特許庁

When the electric vehicle 10 goes home after one day's operation and is connected to a charger 18, a charge determination unit 30 predicts a usage pattern of the vehicle on the next day and checks whether the vehicle can operate on the next day with the remaining capacity of a battery 13 in the vehicle.例文帳に追加

電気自動車１０が、１日の走行を終えて自宅に戻り、充電装置１８に接続された時は、充電判断部３０は、翌日の曜日の使用パターンを予測するとともに、バッテリ１３の残電力量から翌日の走行に支障がないかを調べる。 - 特許庁

The in-vehicle device 1 receives the map image transmitted by the portable terminal 2 via the interface unit 15 and displays the map image on a display unit 11 with the control unit 10.例文帳に追加

車載装置１は、携帯端末２から送信された地図画像をインタフェース部１５により受信し、その地図画像を制御部１０により表示部１１に表示する。 - 特許庁

The building unit 12 is thus offset and a clearance is formed towards an adjoining building unit 12 so that a building unit 12 covered with a waterproof sheet can be temporarily set in raining and the operation efficiency of the vehicle can be enhanced.例文帳に追加

従って、建物ユニットがオフセットされ、隣接する建物ユニットとの間に隙間が形成されるので、雨が降っていても防水シートを被せた建物ユニットを仮置きでき、車の運用効率を高めることができる。 - 特許庁

To provide a Rankine circuit using a small-sized fluid machine equipped with a power generation unit which can generate power with high-efficiency, in addition to an expansion unit and a pump unit, and a waste heat utilization system of vehicle.例文帳に追加

膨張ユニット及びポンプユニットに加え、高効率で発電可能な発電ユニットを備えた小型の流体機械を用いたランキン回路及び車両の廃熱利用システムを提供する。 - 特許庁

To provide a small-sized fluid machine having a power generation unit generating power with high efficiency in addition to an expansion unit and a pump unit, and also to provide a Rankine circuit using the fluid machine and an waste heat utilization system for a vehicle.例文帳に追加

膨張ユニット及びポンプユニットに加え、高効率で発電可能な発電ユニットを備えた小型の流体機械、当該流体機械を用いたランキン回路及び車両の廃熱利用システムを提供する。 - 特許庁

To reduce a load inputted to a battery unit, while solving dimensional restriction of the battery unit, in a battery unit mounting structure for a vehicle.例文帳に追加

車両用バッテリユニットの取付構造に関し、バッテリユニットの寸法制限を解決しつつ、バッテリユニットに入力されうる荷重を低減させる。 - 特許庁

In the work vehicle, a control unit controls a motor capacity control unit by means of feedback control such that the driving oil pressure detected by a driving oil pressure detection unit is brought closer to a predetermined target driving oil pressure.例文帳に追加

作業車両では、制御部は、駆動油圧検知部によって検知される駆動油圧が所定の目標駆動油圧に近づくようにフィードバック制御によりモータ容量制御部を制御する。 - 特許庁

The power transfer device 200 includes a power transmitting unit 20 having a magnetic core 20 around which a coil 23 is wound, and transfers the electric power from the power transmitting unit 20 to a power receiving unit 10 mounted in a vehicle 100 by electromagnetic induction.例文帳に追加

電力転送装置２００は、コイル２３が巻回された磁気コア２２を有する送電部２０を備え、電磁誘導により送電部２０から車両１００に搭載された受電部１０へ電力を転送する。 - 特許庁

To provide an on-vehicle audio interface adaptor mounted on a head unit in the case of replacing a genuine head unit with a non-genuine head unit on market.例文帳に追加

、純正のヘッドユニットを市販の非純正ヘッドユニットに交換する際装着する車載用オーディオインターフェースアダプターを提供する。 - 特許庁

To provide an operating method and device for a drive unit for a vehicle allowing adaptation in which the output values of the drive unit, especially torque loss, are accurate, and an operator's stopping intention of the drive unit is not constrained as much as possible.例文帳に追加

駆動ユニットの出力値、特にトルクの損失の精確で且つ駆動ユニットの停止意図を可能な限り制約しない適応を可能にする、車両の駆動ユニットの運転方法及び装置を提供する。 - 特許庁

To provide a small-sized fluid machine having a power generation unit that can generate power with high efficiency in addition to an expansion unit and a pump unit, and to provide a Rankine circuit using the fluid machine, and a waste heat utilization system for a vehicle.例文帳に追加

膨張ユニット及びポンプユニットに加え、高効率で発電可能な発電ユニットを備えた小型の流体機械、当該流体機械を用いたランキン回路及び車両の廃熱利用システムを提供する。 - 特許庁

A base unit 30 for fitting a radio communication unit 10 is mounted in advance on a vehicle so that the radio communication unit 10 provided with a radio part, a radio communication control part and application of various kinds of communication systems can be replaced.例文帳に追加

車両には予め無線通信ユニット１０を取り付けるベースユニット３０を装着しておき、各種通信方式の無線部と無線通信制御部とアプリケーションを備えた無線通信ユニット１０を交換可能とする。 - 特許庁

A suspension device 1 includes: the sub-frame 30 having the configuration; a displacement unit for displacing the sub-frame 30 in the vehicle width direction; and a control unit for controlling the displacement of the sub-frame 30 caused by the displacement unit.例文帳に追加

また、サスペンション装置１は、上述の構成を有するサブフレーム３０と、サブフレーム３０を車幅方向に変位させるための変位部と、変位部によるサブフレーム３０の変位を制御する制御部と、を備える。 - 特許庁

In this headlight for a vehicle, a unit cover 38 for covering a lighting circuit unit 34 is mounted on an outer surface of a lower wall 12b of a lamp body 12 mounted with the lighting circuit unit 34.例文帳に追加

点灯回路ユニット３４が取り付けられたランプボディ１２の下壁面１２ｂの外面に、点灯回路ユニット３４を覆うユニットカバー３８を取り付ける。 - 特許庁

It has a built-in communication section that communicates with a mobile unit owned by a vehicle user and that is electromagnetically coupled to the mobile unit to supply electric power for radio communication to the mobile unit.例文帳に追加

車両のユーザにより所持される携帯機と無線通信するとともに、該携帯機に当該無線通信用の電力を供給するために当該携帯機と電磁結合する通信部が内蔵されている。 - 特許庁

A separation prevention piece 44 of the visor cover 40 presses a step 35A of the turn signal unit 20 to prevent the moving of the turn signal unit 20 in an opposite direction (the front of the vehicle) to the mounting direction (the arrow A direction) of the turn signal unit 20.例文帳に追加

ここで、バイザカバー４０の離脱防止片４４は、ターンシグナルユニット２０の段部３５Ａを押さえてターンシグナルユニット２０の取付方向（矢印Ａ方向）と逆方向（車両前方）への移動を阻止する。 - 特許庁

The home battery controller transmits and receives information of power unit cost with the on-vehicle battery system using a power line communication, calculates a mean power unit cost in real time, and compares the unit cost, thereby judging a power supply having the least expensive power.例文帳に追加

車載電池システムと電力線通信によって電力単価情報等を送受信し、リアルタイムに平均電力単価を算出し、比較することで、どの電源が最も安価であるかを判定する。 - 特許庁

The control data transmission unit 102, upon receiving identification data from the on-vehicle unit 20, transmit to the unit 20 the control data coordinated with the identification data and registered in the database 105.例文帳に追加

制御情報送信部１０２は、車載装置２０より識別情報を受け取ると、これに対応付けられて制御情報ＤＢ１０５に登録されている制御内容に応じた制御情報を、車載装置２０に送信する。 - 特許庁

Also, the control unit 31 causes the transmission unit 33 to transmit the second provisional signal information generated by the generation unit 36 so as to provide the second provisional signal information for the in-vehicle apparatus each time after termination of the changeable step.例文帳に追加

また、制御部３１は、送信部３３を制御して、生成部３６で生成した第２暫定信号情報を可変階梯終了時点以降の都度に車載機へ提供すべく送信する。 - 特許庁

A control unit 10 detects, as required, whether each of communication devices 2a, 2b 2c is present in a vehicle by performing communications with the communication devices 2a, 2b 2c by a transmission unit 15 and a receiving unit 16.例文帳に追加

制御部１０は、送信部１５及び受信部１６によって通信器２ａ，２ｂ，２ｃ夫々と通信することによって、通信器２ａ，２ｂ，２ｃ夫々が車両内に在るか否かを随時検知する。 - 特許庁

To provide an audio unit that can effectively avoid deterioration in the user-friendliness due to thermal protection, even when the audio unit is used for an on-vehicle audio unit, where a high output circuit is mounted with a power supply circuit with high density.例文帳に追加

オーディオ装置に関し、例えば車載用のオーディオ装置に適用して、高出力の回路を電源回路と高密度に実装する場合でも、熱保護による使い勝手の劣化を有効に回避できるようにする。 - 特許庁

A control unit 61 of the portable machine 6 stores the personal use information in a storage part 62 via a communication unit 63, and sends the stored personal use information to a vehicle-side information-management device 2 via the communication unit 63.例文帳に追加

携帯機６の制御部６１は、通信部６３を介して個人利用情報を記憶部６２に記憶し、記憶した個人利用情報を通信部６３を介して車両側情報管理装置２に送信する。 - 特許庁

The storing device 2 comprises a storing unit 21 for containing a small article 6 carried in the vehicle, a lid 22 openably provided at the unit 21, and an opening mechanism 51 for opening the lid 22 at the unit 21.例文帳に追加

収納装置２は，自動車に持ち込んだ小物６を収納する収納部２１と，収納部２１に対して開閉自在に設けたリッド２２と，収納部２１に対するリッド２２の開動作を行う開機構５１とを有している。 - 特許庁