「PNEUmatic」に関連した英語例文の一覧と使い方(150ページ目) - Weblio英語例文検索

In this pneumatic tire, peripheral main grooves 21 extending in the circumferential direction thereof, block rows 31 demarcated by these circumferential main grooves 21, and shoulder ribs 32 each formed in each of the shoulder areas of a tread part are formed in and on a tread surface.例文帳に追加

この空気入りタイヤは、タイヤ周方向に延在する複数の周方向主溝２１と、これらの周方向主溝２１により区画されて成る複数のブロック列３１と、トレッド部ショルダー領域に形成されたショルダーリブ３２とをトレッド面に有する。 - 特許庁

In the pneumatic radial tire having an asymmetrical pattern, a land row in which a plurality of blocks 17, 18 are arranged in the tire circumferential direction is formed of a plurality of circumferential main grooves 11, 12 and a plurality of lug grooves 15, 16 on a tread of a tread part.例文帳に追加

非対称パターンを有した空気入りラジアルタイヤにおいて、トレッド部の踏面に、複数の周方向主溝１１、１２と複数のラグ溝１５、１６とによって複数のブロック１７、１８がタイヤ周方向に並ぶ陸部列を形成した。 - 特許庁

To provide a green-tire molding apparatus preventing defects in manufacture of a pneumatic tire when a second construction member at least including a tread rubber sheet is pasted to a green case 11; and a method for manufacturing a tire by using the green-tire molding apparatus.例文帳に追加

グリーンケース１１にトレッドゴムシートを少なくとも含む第２構成部材を貼り付ける場合において、空気入りタイヤの製造不良を防止できる生タイヤ成型装置及び生タイヤ成型装置を用いたタイヤ製造方法を提供する。 - 特許庁

This pneumatic tire 1 is provided with a rough face part 5 having surface roughness with ten point average roughness Rz 5 to 100 μm and with average interval S between local part crest parts 20 to 150 μm in at least a part of an outer surface.例文帳に追加

外表面の少なくとも一部に、十点平均粗さＲｚが５〜１００μｍでありかつ局部山頂の平均間隔Ｓが２０〜１５０μｍの表面粗さを有する粗面部５を具えたことを特徴とする空気入りタイヤ１である。 - 特許庁

In the pneumatic tire, a carcass 4 extending in a toroid shape from a tread part 1 to both bead parts 3 through both side parts 2 is a skeleton, and the belt 5 made of at least two belt layers is provided outside in a tire radial direction in a crown area of the carcass 4.例文帳に追加

トレッド部１から両サイド部２を経て両ビード部３にトロイド状に延びるカーカス４を骨格とし、カーカス４のクラウン領域のタイヤ径方向外側に、少なくとも２層のベルト層からなるベルト５を備えた空気入りタイヤである。 - 特許庁

The pneumatic radial tire has a belt layer 6 on a tread part 1, and belt cover layers 7, 7a formed by continuously winding an organic fiber cord in a spiral shape in the tire peripheral direction are disposed on at least the outer periphery of both end parts of the belt layer 6.例文帳に追加

トレッド部１にベルト層６を有し、該ベルト層６の少なくとも両端部外周 に有機繊維コードをタイヤ周方向に螺旋状に連続的に巻き付けて形成したベルトカバー層７、７ａを配置した空気入りラジアルタイヤである。 - 特許庁

The pneumatic radial tire has a belt layer 6 on a tread part 1, and belt cover layers 7, 7a formed by continuously winding an organic fiber cord in a spiral shape in the tire peripheral direction are disposed on at least the outer periphery of both end parts of the belt layer 6.例文帳に追加

トレッド部１にベルト層６を有し、該ベルト層６の少なくとも両端部外周に有機繊維コードをタイヤ周方向に螺旋状に連続的に巻き付けて形成したベルトカバー層７、７ａを配置した空気入りラジアルタイヤである。 - 特許庁

In the reinforcement layer 11 and the vertical groove 12, the reinforcement layer 11 is provided at a position where the whole part of the vertical groove 12 gets into the inside of the width of the reinforcement layer 11 when the pneumatic tire 1 is viewed from a tread surface 3 direction to a central axis 7 direction.例文帳に追加

この補強層１１と前記縦溝１２とを、当該空気入りタイヤ１をトレッド面３方向から中心軸７方向にみた場合に、縦溝１２の全て部分が補強層１１の幅の内側に入る位置に補強層１１を設ける。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire arranging a transponder capable of surely reading and writing information on the transponder storing various kinds of information and having excellent durability when traveling a vehicle and an excellent communication characteristic and manufacturing method therefor.例文帳に追加

種々の情報を記憶するトランスポンダの情報を確実に読み取り及び書き込み可能にするとともに、車両走行時の耐久性に優れしかも通信特性に優れるトランスポンダを配置した空気入りタイヤとその製造方法を提供する。 - 特許庁

In the pneumatic tire, a large number of block land parts 4a, 4b are demarcated by arranging a plurality of main grooves 2, 3 across each other on a tread part 1, and a plurality of small grooves 5a, 5b are arranged in the block land parts 4a, 4b.例文帳に追加

空気入りタイヤは、トレッド部１に、互いに交差する複数の主溝２、３を配設することによって多数個のブロック陸部４ａ、４ｂを区画形成するとともに、ブロック陸部４ａ、４ｂに複数本の細溝５ａ、５ｂを配設してなる。 - 特許庁

This electric railway vehicle 1 is provided with a regenerative brake device (electric brake) 50 and a pneumatic system including an air compressor 11, a main air reservoir 13 and a supply air reservoir 15 for storing air compressed by the compressor, and a brake cylinder 20, etc.例文帳に追加

電気鉄道車両１は、回生ブレーキ装置（電気ブレーキ）５０と、空気圧縮機１１及び圧縮機で圧縮された空気を貯蔵する元空気だめ１３や供給空気だめ１５、ブレーキシリンダ２０などを含む空圧系統と、を備える。 - 特許庁

To provide a method for manufacturing an inner liner with rubber chafers improved in the bonding condition between the rubber chafers and the inner liner unwound from a large roll and to provide a manufacturing method of a pneumatic tire using the inner liner with the rubber chafers.例文帳に追加

ゴムチェーファーと大巻反から巻き出したインナーライナとの接合状態を改善したゴムチェーファー付きインナーライナの製造方法、及び、このゴムチェーファー付きインナーライナを用いた空気入りタイヤの製造方法を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire for exhibiting excellent durability of a bead part by restraining a carcass inner end in the tire radial direction to be pinched between facing bead cores from being drawn out from the bead cores and by securing strength and rigidity.例文帳に追加

対向ビードコア相互間でカーカスのタイヤ半径方向内側端部を挟み込む、そのカーカス内側端部のビードコアからの引き抜け抑制し、強度及び剛性を確保して、優れたビード部耐久性を発揮する空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

This pneumatic tire 10 is provided with an annularly formed tread part 1, a pair of side wall parts 2 disposed from both end parts of the tread part 1 to the tire radial direction inside, and a bead part 3 continuous to the tire radial direction inside of the side wall part 2.例文帳に追加

環状に形成されたトレッド部１と、トレッド部１の両縁部からタイヤ半径方向内側に配設された一対のサイドウォール部２と、サイドウォール部２のタイヤ半径方向内側に連なるビード部３とを具備する空気入りタイヤ１０である。 - 特許庁

This pneumatic tire 1 has an annular sound insulation layer 13 formed of a porous material and extending circumferentially along the tire within a predetermined range on the inner surface of an inner liner 10 between a position of a bead toe 3 at a bead 4 and an inner surface position 12 at a tread ground contact end.例文帳に追加

空気入りタイヤ１は、インナーライナ１０の内面上で、ビード部４のビードトウ３位置と、トレッド接地端の内面位置１２との間の所定の範囲内に、多孔質材料からなり、タイヤ周方向に延びる環状の吸音層１３を具える。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire wherein it is easily judged whether a tread center displacement is within an allowable range even if a linear main groove is formed on a tire equatorial plane, and also to provide a simple judgment method for a tread center displacement.例文帳に追加

タイヤ赤道面上に直線状の主溝が形成されていても、トレッドセンターずれが許容範囲内であるか否かを容易に判定することができる空気入りタイヤ、及び、トレッドセンターずれの簡易判定方法を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a rubber composition improved in adhesion with a steel cord by reducing the heating property, a tire reinforcing belt comprising the rubber composition, and a pneumatic tire reduced in rolling resistance and improved in steering stability by using the tire reinforcing belt.例文帳に追加

発熱性を低減しスチールコードとの接着性が改善されたゴム組成物、該ゴム組成物よりなるタイヤ補強ベルト、さらに該タイヤ補強ベルトを用いることで転がり抵抗が低減され操縦安定性が向上した空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire capable of suppressing any step between a rib edge or a block edge on a step-in side with a sipe as a boundary and a rib edge or a block edge on a kick-out side and also suppressing generation of any sipe end tear, and its fitting method.例文帳に追加

サイプを境界とした踏み込み側のリブ端縁又はブロック端縁と蹴り出し側のリブ端縁又はブロック端縁との段差を抑制し、サイプ端テアの発生を抑制することができる空気入りタイヤ及びその装着方法を得る。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire which suppresses the occurrence of fatigue of a rubber in the vicinity of a contact region between the rubber and a rim flange, the occurrence of ozone crack, and the deterioration of steering stability, and also improves durability of a bead section, while reducing the weight of the tire.例文帳に追加

タイヤの軽量化を図りつつ、リムフランジとの接触域近傍におけるゴムのへたりの発生、オゾンクラックの発生および操安性の低下を抑制すると共にビード部の耐久性を向上させた空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a rubber composition for tread capable of compatibilizing advantageous rolling resistance properties and advantageous durability performance (such as cracking resistance and wear resistance) at a higher order and capable of obtaining excellent wet grip performance and excellent driving stability, and a pneumatic tire using the same.例文帳に追加

良好な転がり抵抗特性と耐久性能（耐クラック性、耐摩耗性など）とを高次元で両立できるとともに、優れたウェットグリップ性能、操縦安定性も得られるトレッド用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a rubber composition for a clinch apex or a chafer, with which the heat resistance, rim chafing resistance and rolling resistance are improved with a good balance, and to provide a pneumatic tire having the clinch apex and/or the chafer, produced by using the composition.例文帳に追加

耐熱性、耐リムチェーフィング性能及び転がり抵抗特性をバランス良く改善できるクリンチエイペックス又はチェーファー用ゴム組成物、及びそれを用いて作製したクリンチエイペックス及び／又はチェーファーを有する空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a rubber composition for a tire tread, especially a rubber composition for a tire for use in running at a high speed, that is excellent in wet grip performance, wear resistance, durability and the like and has improved performance on ice and to provide a pneumatic tire using the rubber composition for a tire tread.例文帳に追加

特に高速走行に用いられるタイヤ用ゴム組成物に関し、ウエットグリップ性能、耐摩耗性、耐久性等に優れ、さらには、氷上性能をも向上させたタイヤトレッド用ゴム組成物及びそれを用いた空気入りタイヤを提供すること。 - 特許庁

To provide a rubber composition for tires which can maintain weather resistance for a long time without losing external appearance of a tire, can reduce the amount of petroleum resources to be used and can be made from raw material which is readily available, and to provide a pneumatic tire using the same.例文帳に追加

タイヤの外観を損なうことなく長期間耐候性を維持することができるとともに、石油資源の使用量を少なくすることができ、原料の確保も容易なタイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

The pneumatic control unit 34 includes a flow line 40 corresponding to a valve 48 of each compartment A, B, C, and a tap 42 for guiding the control gas to the valve 30 and each compartment A, B, C to control the pressure of the control gas delivered to the valve 30.例文帳に追加

空気制御部３４は、各ゾーンＡ，Ｂ，Ｃのバルブ４８に対応するフローライン４０と、バルブ３０に亘る圧力を制御するように制御ガスを圧力調節バルブ３０および各コンパートメントＡ，Ｂ，Ｃに導くタップ４２と、を有する。 - 特許庁

To provide a rubber composition for a tire tread having high running initial grip performances under wet conditions, maintaining the performances over a long period of time even after heat build-up in the tread, and having excellent wear resistance, and to provide a pneumatic tire using the rubber composition.例文帳に追加

ウェット条件下における高い走行初期グリップ性能を有し、トレッドが発熱した後にも該性能を長時間にわたり維持するとともに、耐摩耗性にも優れるタイヤトレッド用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire for a motorcycle, which has superior driving stability, and which has superior gripping force to stabilize the behavior of the tire near its cornering limit and can exert superior cornering performance.例文帳に追加

優れた操縦安定性能を有する自動二輪車用空気入りタイヤを提供する、および、グリップ力に優れコーナリング限界点近傍でのタイヤの挙動が安定し、優れた旋回性能を発揮し得る自動二輪車用空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

This pneumatic tire is 0.75-0.95 in the ratio TW/SW of a tread width TW to a tire maximum width SW between the tread end Te in a normal state of being no-load of being installed in the normal rim and being filled with normal internal pressure.例文帳に追加

正規リムに装着されかつ正規内圧が充填された無負荷である正規状態において、トレッド端Ｔｅ間のトレッド幅ＴＷとタイヤ最大幅ＳＷとの比ＴＷ／ＳＷが０．７５〜０．９５である空気入りタイヤである。 - 特許庁

The support core 10 for supporting a tire from the inside in lowering of internal pressure of the pneumatic tire is composed of a core body part divided into a plurality of segments 11 in the circumferential direction and a fastening ring 15 for fastening respective segments at one time.例文帳に追加

空気入りタイヤの内圧低下時にタイヤを内側から支持する支持中子10であって、周方向に複数のセグメント11に分割された中子本体部と、各セグメント11を一度に締結する締結リング15とから構成される空気入りタイヤ用の支持中子。 - 特許庁

There are provided the tire rubber composition-characterized by compounding 100 pts.mass of a dienic rubber with 1 to 80 pts.mass of fine cross-linked acrylonitrile polymer particles having an average particle diameter of ≤200 nm; and the pneumatic tire using the tire rubber composition.例文帳に追加

ジエン系ゴム１００質量部に対し、平均粒径が２００ｎｍ以下の架橋アクリロニトリルポリマー微粒子を１〜８０質量部配合してなることを特徴とするタイヤ用ゴム組成物と、該タイヤ用ゴム組成物を使用した空気入りタイヤ。 - 特許庁

To provide a master batch capable of improving low fuel consumption, rubber strength, abrasion resistance and adhesion to a steel cord with good balance while retaining driving stability, a tire rubber composition using the master batch, and a pneumatic tire using the tire rubber composition.例文帳に追加

操縦安定性を維持しながら、低燃費性、ゴム強度、耐摩耗性及びスチールコードとの接着性をバランスよく改善できるマスターバッチ、該マスターバッチを用いたタイヤ用ゴム組成物、及び該タイヤ用ゴム組成物を用いた空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire preventing a sealant liquid from flowing toward the tire center to be maldistributed, and exerting excellent flat tire preventing performance even when a large centrifugal force is applied in high speed traveling and the like; and also to provide a method for manufacturing the same.例文帳に追加

高速走行時などで大きな遠心力が加わるときでも、シーラント液がタイヤセンター側に流動して偏在することを防止でき、優れたパンク防止性能を発揮することのできるチ空気入りタイヤとその製造方法を提供すること。 - 特許庁

The extension/contraction drive part 3 is a pneumatic actuator having a cylinder body 3C for housing the extension/contraction rod 3R in a contracted state and having such a structure that the extension/contraction rod 3R is extended by introducing the compressed air into the cylinder body 3C.例文帳に追加

又、伸縮駆動部３は、伸縮ロッド３Ｒを縮小状態にして収容するシリンダ胴３Ｃを有して該シリンダ胴３Ｃ内に圧縮空気を導入することにより伸縮ロッド３Ｒが伸長する構造の空気圧アクチュエータである。 - 特許庁

To provide a steel cord for reinforcing a rubber article satisfying light weight, durability and steering stability simultaneously without causing the reduction of uniformity of a tire by applying it as the reinforcing material of the tire belt, and a pneumatic tire.例文帳に追加

タイヤベルトの補強材として適用することによりタイヤのユニフォーミティー低下を引き起こすことなく軽量化と耐久性と操縦安定性とを同時に満足することができるゴム物品補強用スチールコードおよび空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

In the pneumatic tire, a colored layer 5 having a color different from a coat rubber 2c of the carcass layer is provided adjacent to an inner surface side of the carcass layer 2 positioned at the innermost side of the tire and at an area corresponding to at least a tread part 1.例文帳に追加

タイヤの最内側に位置するカーカス層２の内面側に、かつ少なくともトレッド部１に対応する領域に、カーカス層２のコートゴム２ｃと異なる色を有する着色層５を隣接させるように設けた空気入りタイヤである。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire capable of enhancing the steering stability performance at high speed, and enhancing the traction performance at the acceleration from the cornering motion when a vehicle (a motorcycle) is largely inclined and the stability when a motorcycle body is inclined.例文帳に追加

高速時の操縦安定性能を高めると共に、特に車両（バイク）を大きく倒す深いコーナリング時から加速する時のトラクション性能と車体倒しこみ時の安定性を向上させることができる自動二輪車用空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a bullet for a pneumatic gun, safely keeping filling contents in a skin because the skin is not burst regardless of an optional impact, and safely protecting the skin even if water comes into contact with the skin.例文帳に追加

任意の衝撃にもかかわらず、外皮が破裂しないことから、外皮内に充填の内容物を安全に維持することができ、且つ、外皮に水が接触しても外皮を安全に保護することが可能な空圧式銃用弾丸を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicle height adjustable air suspension capable of performing the vehicle height control during the kneeling by providing a single vehicle height control means to a plurality of wheels without any complicated structure of a pneumatic circuit and a leveling valve.例文帳に追加

空圧回路及びレベリングバルブの構造を複雑化することなく、複数の車輪に対して単一の車高制御手段を配設することにより、ニーリング時の車高制御を実行し得る車高調整式エアサスペンション装置を提供する。 - 特許庁

To provide an electric air pump for battery capable of securing the starting condition of an electric motor at the initial time, driving with a small power consumption, and always stabilizing an indicator of a pneumatic meter.例文帳に追加

立ち上げ時における電動モーターの始動状態を確保し、少ない消費電力量で駆動させることができ、しかも空気圧メーターについて、指針を常に安定化させることができるバッテリー用電動式エアーポンプを提供することである。 - 特許庁

To provide a manufacturing method of a pneumatic tire having a tread constituted of at least two kinds of rubber compounds different in hardness, improved in the adhesion failure of the interface between the rubber compounds, and enhanced in productivity.例文帳に追加

トレッドを硬度が異なる少なくとも２種類のゴムコンパウンドで構成した空気入りタイヤの製造において、ゴムコンパウンド間の界面の接着故障を改善すると共に、生産性を向上するようにした空気入りタイヤの製造方法を提供する。 - 特許庁

The pneumatic tire 2 is formed of a tire holding means 4, an annular tire body 5, and an annular air storing space 6 formed of both of them, and is rotatably attached to a body 18 of the caster 1.例文帳に追加

タイヤ保持手段４と環状のタイヤ本体５とそれら両者で形成した環状の空気収容空間２４とから成る空気入りタイヤ２を形成し、その空気入りタイヤ２をキャスター１のメインボディ１８に対して回転自在に取り付ける。 - 特許庁

The pneumatic actuator 21 is a vane type rocking actuator of high torque performance in low heating, and the electromagnetic actuator 22 is a voice coil motor of high speed drivability (high responsiveness) and high accuracy positioning controllability, and is arranged in parallel to the control object 1.例文帳に追加

空気圧アクチュエータ２１は低発熱での高トルク性のベーン形揺動アクチュエータであり、電磁アクチュエータ２２は高速駆動性（高応答性）かつ高精度位置決め制御性のボイスコイルモータであり、制御対象１に対して並列配置されている。 - 特許庁

The carcass of a pneumatic radial tire includes plies consisting of radially arranged cords stretching in troidal form between a pair of bead parts, and the cord is formed from a plurality of filaments including steel filaments whose ruptural elongation is over 3.5%.例文帳に追加

１対のビード部間でトロイド状に延びるラジアル配列コードのプライからなるカーカスを骨格とする空気入りラジアルタイヤであって、該カーカスは、破断伸びが3.5 ％以上のスチールフィラメントを含むフィラメントの複数本から構成した、コードを用いる。 - 特許庁

To provide a pneumatic radial tire for a large-sized vehicle capable of enhancing the fretting resistance and the rubber invasiveness resistance and improving the tire durability while maintaining the rubber strength, stabilizing its twisting structure and realizing the consistent tire manufacturing process.例文帳に追加

コード強力を維持しつつ耐フレッチング性、ゴム侵入性を向上しタイヤ耐久性を改善するとともに、その撚り構造を安定化させタイヤ製造工程を安定にすることができる大型車両用空気入りラジアルタイヤを提供する。 - 特許庁

This pneumatic tire is provided with a rubber composition for sealant for preventing a flat tire provided with a barrier layer for preventing a shift of peroxide between the sealant composition layer containing the rubber composition composed mainly of polyisobutylene and peroxide and an inner liner in a tire main body.例文帳に追加

ポリイソブチレンを主体とするゴム成分とパーオキサイドを含有するシーラント組成物層とインナーライナーの間に、パーオキサイドの移行を防止するためのバリヤー層を設けたパンク防止シーラント用ゴム組成物をタイヤ本体内に具備してなる空気入りタイヤ。 - 特許庁

In the pneumatic radial tire, a reinforcing cord of a belt reinforcing layer 4 is formed of the organic fiber cord having 5.5% or lower of middle elongation at a loaded time of 67N, and the organic fiber cord is wound with a pretension of 3-12N/code at a molding time of an unvulcanized tire.例文帳に追加

ベルト補強層４の補強コードが６７Ｎ負荷時の中間伸度が５．５％以下の有機繊維コードからなり、かつ該有機繊維コードが未加硫タイヤ成形時に３〜１２Ｎ／コードのプリテンションで巻き付けられている空気入りラジアルタイヤ。 - 特許庁