「TIRE-RIM」に関連した英語例文の一覧と使い方(14ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a tire rim assembly capable of securing tire uniformity performance without hindering the noise reducing effect and capable of preventing a fall of a noise absorbing member.例文帳に追加

騒音低減効果を損なうことなく、タイヤユニフォーミティ性能を確保するとともに、吸音部材の脱落を防止することのできるタイヤ・リム組立体を提供する。 - 特許庁

The base 16B of the other device 10B for measuring the amount of deflection in the tire width is fixed to a rim 14 in the vicinity of the tire 12B at a section not to receive grounding pressure from the road surface.例文帳に追加

次に他方のタイヤ幅撓み量測定装置１０Ｂの土台１６Ｂを路面からの接地圧を受けない部位のタイヤ１２Ｂ近傍のリム１４に固定する。 - 特許庁

The tire bead stopper 30 has a peripheral length corresponding to the outer periphery of the rim main body 21 and a height corresponding to the height of the tire beads 13A and 13B, and forms a ring shape.例文帳に追加

タイヤビードストッパ３０は、リム本体２１の外周に対応する周長とタイヤビード１３Ａ，１３Ｂの高さに対応する高さを有して環状をなしている。 - 特許庁

To provide a rotating rim for a vehicle devised to mount a ring supporting body capable of supporting a tread of a tire when expansion pressure is lost from the tire.例文帳に追加

タイヤから膨張圧力が失われた場合にタイヤのトレッドを支持できる環状支承支持体を取り付けるようになった車両用回転リムを提供する。 - 特許庁

To provide a bead shape improving efficiency in tire rim detaching work by preventing the bead toe section of a pneumatic tire with tube from deforming caused while a vehicle runs.例文帳に追加

車両走行によるチューブ付空気入りタイヤのビードトウ部の変形を防止する事により、タイヤのリム脱着時の作業性を向上させるビード部形状を提案する。 - 特許庁

To provide an in-tire electronic device fixing device, in which an electronic device can be fixed inside a pneumatic tire regardless of the form of width direction cross section of a rim wheel.例文帳に追加

リムホイールのトレッド幅方向断面の形状にかかわらず電子デバイスを空気入りタイヤの内側に固定することができるタイヤ内電子デバイス固定装置を提供する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire capable of reducing road noise without suppressing operation stability and riding comfort in a low flat tire provided with a rim protector.例文帳に追加

リムプロテクターを備えた低偏平タイヤにおいて、操縦安定性及び乗心地性を阻害せずに、ロードノイズを低減することができる空気入りタイヤを提供すること。 - 特許庁

To provide an economical tire assembly fitting device reducing noise, and a fitting method capable of securely fitting a bead portion of a tire to the periphery of a rim flange.例文帳に追加

経済的で低騒音のタイヤ組立体のフィッティング装置、及びタイヤのビード部を確実にホイールのリムフランジ部周りにフィットできるフィッティング方法を提供する。 - 特許庁

In a rim-assembled pneumatic tire, a gas generating agent 20 for absorbing gaseous oxygen and generating a gas less inert than gaseous oxygen is arranged in a cavity 10 in the tire.例文帳に追加

リム組みされた空気入りタイヤにおいて、酸素ガスを吸収して酸素ガスより不活性なガスを発生させるガス発生剤２０を、タイヤ内空洞１０に配設する。 - 特許庁

In this assembly of a pneumatic radial tire and a disc wheel, the disc wheel is provided with a disc 11 rigidly fixed to an axle hub, and a rim 13 for supporting the pneumatic radial tire.例文帳に追加

空気入りラジアルタイヤ（Ａ）と、車軸ハブに固着されるディスクと、前記空気入りラジアルタイヤを支承するリムとを備えたディスクホイール（Ｂ）との組み立て体である。 - 特許庁

A solid tire 2 engaged with a rim 3A of a wheel body 3 is constituted of tire segments 4 divided radially, and can be assembled or disassembled by a fastening tool 6.例文帳に追加

車輪体３のリム３Ａに嵌着される中実タイヤ２は、放射状に分割したタイヤセグメント４で構成して締結具６によって組立分解自在としている。 - 特許庁

The base 16A of the device 10A for measuring the amount of deflection in the tire width is fixed by magnetic force to a rim 14 in the vicinity of the tire 12A at a section to receive grounding pressure from a road surface.例文帳に追加

タイヤ幅撓み量測定装置１０Ａの土台１６Ａを磁力により路面からの接地圧をうける部位のタイヤ１２Ａ近傍のリム１４に固定する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire rim assembly capable of securing durability by suppressing a temperature rise of a tire without hindering the noise absorbing effect of a noise absorbing member.例文帳に追加

吸音部材の吸音効果を犠牲にすることなく、タイヤの温度上昇を抑え耐久性を確保することのできる空気入りタイヤ・リム組立体を提供する。 - 特許庁

To provide a safety tire and an assembly of a safety tire and a rim accomplishing light weight while maintaining run flat durability by making a load support structure proper.例文帳に追加

荷重支持構造の適正化を図ることにより、ランフラット耐久性を維持しつつ軽量化を達成した安全タイヤ、及び安全タイヤとリムの組立体を提供する。 - 特許庁

To provide a radial tire for air crafts, which reduces compression stress concentration to a carcass ply in a rim cushion section and improves the durability of the radial tire for air crafts without increasing weight.例文帳に追加

リムクッション部でのカーカスプライへの圧縮応力集中を軽減し、重量増加を伴わずに耐久性を向上する航空機用ラジアルタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire improving a fitting property without using lubricant and compatibly attaining the fitting property and a frictional force and to provide a rim wheel and a tire inspection method.例文帳に追加

潤滑材を用いることなく、フィット性を向上させるとともに、嵌合性及び摩擦力を両立させる空気入りタイヤ、リムホイール及びタイヤ検査方法を提供する。 - 特許庁

To provide a rubber composition for a tire rim cushion, attaining both of reduction in permanent compression set and resistance to flex fatigue in aging, and to provide a pneumatic tire using the same.例文帳に追加

圧縮永久ひずみの低減および老化時の耐屈曲疲労性を両立したタイヤリムクッション用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供すること。 - 特許庁

To provide a run flat tire which is not so heavy and does not spoil comfortableness so long as it is used in an ordinary state and a run flat tire and rim assembly.例文帳に追加

タイヤの重量が大きくならず、タイヤの通常の使用状態における乗心地を損なうことのないランフラットタイヤ及びそのタイヤとリムとの組立体を提供すること。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire enabling improvement of rim assembling performance, while suppressing a vulcanization failure in a bead heel part.例文帳に追加

ビードヒール部における加硫故障を抑制しながら、リム組み性を改善するようにした空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a wheel core supporting structure preventing deviation of a core in the circumferential direction from a rim of a wheel during run-flat of a tire, and enhancing effectiveness of a brake.例文帳に追加

タイヤのランフラット時に中子がホイールのリムに対し周方向にずれるのを防止し、ブレーキの効きを高める。 - 特許庁

To elegantly decorate spokes in particular of a wheel disc and to prevent metal touch of each of the spokes with a tire supporting rim as well.例文帳に追加

ホイールディスクの就中スポークを優美に加飾すると共に、そのスポークとタイヤ支持リムとのメタルタッチも併せて予防する。 - 特許庁

In the state, only the upper rim pulling up mechanism is descended, the main spindle 10 is rotated, and inspection of appearance of the tire T is performed.例文帳に追加

この状態で上リム引き上げ機構のみを下降し、主軸１０を回転させてタイヤＴの外観検査を行う。 - 特許庁

To provide a tire rim assembly, in which a tube is sealed easily and airtightness of the tube is secured.例文帳に追加

チューブ体を容易に封止し、チューブ体の気密性を確保することができるようにしたタイヤ・リム組立体を提供する。 - 特許庁

To provide a device for clamping an electronic-pressure and/or temperature measurement housing onto a rim inside of a tire.例文帳に追加

タイヤ内部の空気圧および／または温度を測定する電子ケースをリムにクランプするクランプ装置を提供するもの。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire being advantageous in effectively performing rim assembling while certainly suppressing the entry of a foreign matter.例文帳に追加

異物の侵入を確実に抑制しつつリム組みを効率よく行う上で有利な空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

The lateral groove 21 makes an angle of 0 to 15 degrees with respect to the tire axial direction at the internal rim X.例文帳に追加

この横溝２１が前記内端縁Ｘにおいてタイヤ軸方向線に対してなす角度θを０〜１５゜とする。 - 特許庁

Heat radiating coating agent 4 is applied to at least a part of the surface of the tire contacting outside air when assembling a rim.例文帳に追加

リム組み時に外気と接触するタイヤ表面の少なくとも一部に、放熱性コーティング剤４が塗布されている。 - 特許庁

To provide a member to prevent slip of a tire to assist driving force and the shape of a rim to easily lock the member.例文帳に追加

タイヤのスリップを防止して駆動力を助勢する部材と、これを係止し易いリムの形状を提供すること - 特許庁

The RRO of the tire/rim assembly for improving uniformity is measured and Fourier- transformed to calculate 1 to Nth components.例文帳に追加

ユニフォミティを改善するタイヤ・リム組立体のＲＲＯを計測し、フーリエ変換して１〜Ｎ次成分を算出する。 - 特許庁

An assembly 1 is formed of a wheel comprising a rim 3 equipped with the inflation valve 4, the tire 2, and a form insert 5.例文帳に追加

組立体（１）がインフレーション弁（４）付きのリム（３）を有するホイール、タイヤ（２）及びフォームインサート（５）で形成されている。 - 特許庁

The rim for bicycle is equipped with an annular tire mounting part, an annular spoke attachment part, and a plurality of reinforcement members.例文帳に追加

この自転車用リムは、環状のタイヤ装着部と、環状のスポーク取付け部と、複数の強化部材とを備える。 - 特許庁

A noise suppressing tool 6 composed of an annular slack band 5 having the inner diameter D larger than the rim diameter Dr is arranged in the tire cavity 4.例文帳に追加

タイヤ内腔４に、内径Ｄがリム径Ｄｒよりも大きい環状の弛みバンド５からなる制音具６を配する。 - 特許庁

The projecting rim check line 10, formed on an outer wall of the bead part 2 and extending to the tire circumferential direction, is formed with at least one cutout part 11 crossing the rim check line 10.例文帳に追加

ビード部２の外側壁に形成したタイヤ周方向に延びる突状のリムチェックライン１０に、該リムチェックライン１０を横断する少なくとも１箇所の切欠き部１１を形成した。 - 特許庁

The wheel 1 comprises a rim 4, made of iron group material, on which a tire 11 is mounted and held, and disks 2_1, 2_2, 2_3, 2_4, 2_5, made of the iron group material, welded to the rim 4 to be integrated therewith.例文帳に追加

ホイール１は、タイヤ１１を装着保持する鉄系材製のリム４と、リム４に溶接されて一体化された鉄系材製のディスク２_１，２_２，２_３，２_４及び２_５とから構成されている。 - 特許庁

A ratio of an axial distance from the corner 36 of the upper bead ring 26 to a corner of the lower bead ring to a rim width of the rim incorporated with the tire 2, is 115-125%.例文帳に追加

上側ビードリング２６の隅３６から下側ビードリングの隅までの軸方向距離の、このタイヤ２が組み込まれるリムのリム幅に対する比率は、１１５％以上１２５％以下である。 - 特許庁

In the push rim connection structure α1, a bracket 15 is screwed with a first fixing screw (a male screw) 30 to the inner surface 8B of an aluminum rim 8 before a tire 11 is attached.例文帳に追加

本発明のハンドリングの接続構造α１は、タイヤ１１が装着される前のアルミリム８の内周面８Ｂにブラケット１５が第一固定用螺子（雄螺子）３０により螺着される。 - 特許庁

This wheel lock device 7 is constructed such that the turning arm 10 is turned by a load of the bicycle applied to the tire abutting part 11a and the rim holding part 11b encloses the rim.例文帳に追加

この車輪ロック装置７は、タイヤ当接部１１ａに加わる車両の荷重で、回動アーム１０が回動し、リムホールド部１１ｂがリムを抱えこむように構成されている。 - 特許庁

In the wheel 10 having a rim part 11, a Peltier element (thermoelectric element) 15 for converting the difference between the temperature in the tire air chamber and atmospheric temperature into electric energy is embedded in the rim part 11.例文帳に追加

リム部１１を有するホイール１０において、タイヤ気室内温度と大気温度との差を電気エネルギーに変換するペルチェ素子（熱電素子）１５をリム部１１に埋設する。 - 特許庁

Inclination parts 6 which shorten the width of the rim 2 as they progress to the outside from the inside in the radial direction are provided at both circumferential edges on the adhesion surface of the rim 2 and the tire 3.例文帳に追加

リム部２とタイヤ部３との接着面における双方の周縁部には径方向内側から外側に向かうほどそのリム部２の幅が短くなる傾斜部６が設けられている。 - 特許庁

The inflection point P is situated between the rim contact point e of the standard rim and the upper end 3a of the bead filler 3 with respect to the tire radial direction.例文帳に追加

そして、変曲点Ｐについては、タイヤの径方向に対し前記標準リムのリム接触点ｅと前記ビードフィラ３の上端部３ａの相互間に位置するように構成する。 - 特許庁

To provide a support body and a pneumatic run-flat tire having excellent resistance to weight when a vehicle performs run-flat running while reducing weight of a leg part and facilitating work for rim assembly and rim release.例文帳に追加

脚部の軽量化を図りつつ、ランフラット走行時の耐重量性に優れ、かつ、リム組み及びリム解きの作業を容易にできる支持体および空気入りランフラットタイヤを得る。 - 特許庁

To provide a vehicular wheel having a hollow air chamber in a rim to which a tire is attached, excellent in mechanical strength of the rim, and capable of achieving stable traveling.例文帳に追加

タイヤを装着するリムの内部に中空状の気室を有するとともに、このリムの機械的強度に優れ、安定した走行を実現可能な車両用ホイールを提供する。 - 特許庁

The radial inner end 9i of the code reinforcing layer 9 ends in a tire radial direction inside the radial outermost side end E of the rim flange RF of a regular rim R.例文帳に追加

またコード補強層９の半径方向の内端９ｉは、正規リムＲのリムフランジＲＦの半径方向の最外側端Ｅよりもタイヤ半径方向内側で終端する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire capable of making a rim for exclusive use unnecessary and securing the run-flat durability without degrading riding comfort in normal traveling and the easiness in the rim assembling work.例文帳に追加

専用のリムを不要にし、かつ通常走行時の乗り心地性及びリム組作業性を悪化させることなく、ランフラット耐久性を確保することが可能な空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a safety tire with a relatively simple structure, capable of using a conventional rim, and superior in rim assembly performance while improving durability better than the conventional art.例文帳に追加

構造が比較的に単純であり、従来のリムが使用可能であり、従来技術に比べて耐久性を向上させながらも、リム組み性に優れた安全タイヤを提供する。 - 特許庁