「TIRE-RIM」に関連した英語例文の一覧と使い方(17ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a rim wheel for measuring uniformity, which can improve rim fittability and measure uniformity, especially radial runout (RRO) accurately, and a uniformity measuring method for measuring the uniformity of a pneumatic tire using this uniformity measuring rim wheel.例文帳に追加

リムフィット性を向上させることができるとともに、ユニフォミティー、特に、ラジアルランアウト（ＲＲＯ）を正確に測定することが可能なユニフォミティー測定用リムホイール、及び、このユニフォミティー測定用リムホイールを用いて空気入りタイヤのユニフォミティーを測定するユニフォミティー測定方法を提供する。 - 特許庁

The support 9 does not contact with a rim in the normally loaded condition in which the tire is installed on a normal rim J and the normal load is applied upon filling the cavity with the normal internal pressure and supports the load in contacting with the rim J in the punctured condition in which the internal pressure is nullified from the normally loaded condition.例文帳に追加

前記支持体９は、タイヤを正規リムＪにリム組みしかつ正規内圧を充填して正規荷重を負荷させた正規負荷状態においてリムと接触せず、しかも正規負荷状態から内圧を零としたパンク状態ではリムＪと接触して荷重を支持する。 - 特許庁

In the wheel 10 for the tubeless tire, a male screw part 28 is formed on an end 38 on the rim side of a spoke 12, a female screw part 21 with the male screw part 28 screwed therein is formed on the rim side, and one end 15 of the spoke is connected to the rim 14 by screwing the male screw part 28 in the female screw part 21.例文帳に追加

チューブレスタイヤ用ホイール１０は、スポーク１２のリム側の端部３８に雄ねじ部２８を形成し、この雄ねじ部２８をねじ込むことのできる雌ねじ部２１をリム側に形成し、この雌ねじ部２１に雄ねじ部２８をねじ込むことでスポークの一端１５をリム１４に連結する。 - 特許庁

In an unloaded normal condition in which a rim assembled to a normal rim J and a normal internal pressure is filled, a bead 4 is provided with a rim protector protruding and extending outwards in a tire axial direction beyond a virtual bead outline N smoothly connecting outside surfaces of the bead 4 and a side wall 3 to each other.例文帳に追加

正規リムＪにリム組みし正規内圧を充填した無負荷の正規状態において、ビード部４に、ビード部４とサイドウォール部３との外表面を滑らかに接続する仮想ビード輪郭線Ｎよりもタイヤ軸方向外側に突出してタイヤ周方向にのびるリムプロテクタ９を設ける。 - 特許庁

In this hollow tire, right and left rim seating parts 29, right and left recessed parts 28, right and left side wall parts 27k, and a tread part 26 are integrally formed along the meridian direction of the tire, and a cavity part 30A is provided inside.例文帳に追加

左右のリム着座部２９、左右のくびれ部２８、左右のサイドウォール部２７、トレッド部２６を夫々タイヤの子午線方向に沿って一体形成し、内部に空洞部３０Ａを設ける。 - 特許庁

In the structure for mounting the electronic component housed in the case on the rim well part in a tire air chamber, a position fixing state of the case is released before the case is broken by external force along the tire radial direction.例文帳に追加

タイヤ気室内のリムウエル部に、ケースに収納された電子部品を取り付ける構造において、タイヤ径方向の外力によりケースが破壊される前に該ケースの位置固定状態を解除する。 - 特許庁

To provide a run flat tire capable of exhibiting excellent rim removal-resistance while ensuring run flat durability and ride comfort in the run flat tire in which a reinforcement rubber layer is arranged on a side wall part.例文帳に追加

サイドウォール部に補強ゴム層が配されたランフラットタイヤにおいて、ランフラット耐久性および乗心地性を確保しながら、優れた耐リム外れ性を発揮することができるランフラットタイヤを提供すること。 - 特許庁

To provide a rubber composition for a pneumatic tire that has processability, elongation at break, elastic modulus, low-heat build-up property, flexural fatigue resistance and the like well-balancedly improved and is suitably employable for a rim cushion part and the like of a tire.例文帳に追加

加工性、破断伸び、弾性率、低発熱性、耐屈曲疲労性などをバランスよく改善せしめ、タイヤのリムクッション部などに好適に用いられる空気入りタイヤ用ゴム組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire for a passenger car capable of establishing a sufficient noise reducing effect without degrading the durability against rim abrasion, the tire mass, the cornering power, the steering stability, etc.例文帳に追加

リム擦れ摩耗の耐久性、タイヤ質量、コーナリングパワー、操縦安定性などを悪化させずに、十分な騒音低減効果を得ることができる乗用車用空気入りタイヤを提供すること。 - 特許庁

In a preferable wheel 20, while a tire 50 is mounted, the projecting portion and/or the recessed portion are provided at a position contacting with air in an air chamber A1 formed by the tire 50 and the rim 24.例文帳に追加

好ましいホイール２０では、タイヤ５０が取り付けられた状態において、このタイヤ５０とリム２４とで形成される空気室Ａ１内の空気と接する位置に、上記凸部及び／又は凹部が設けられる。 - 特許庁

To provide a method for assembling a tire and a wheel that can reduce body vibration by reducing a primary component of radial force variation(RFV) of a rim-assembled tire at a speed liable to cause an actual vibration.例文帳に追加

実際に振動が発生しやすい速度におけるリム組み付けタイヤのＲＦＶ１次成分を小さくして、ボディ振動を低減することができるタイヤとホイールの組み付け方法を提供する。 - 特許庁

In no-load normal condition where a tire is mounted on a normal rim and filled to a normal inner pressure, the ratio TW/SW of the tread width TW to the tire total width SW is 0.78-0.87.例文帳に追加

正規リムに装着されかつ正規内圧が充填された無負荷である正規状態において、トレッド幅ＴＷとタイヤ総幅ＳＷとの比ＴＷ／ＳＷが０．７８〜０．８７である。 - 特許庁

The tire 746 has the bead areas 750a and 750b including a triangular bead so that the bead areas firmly fix the tire by the rim by a ply line PL"' during a high stress state.例文帳に追加

タイヤ（７４６）は、高ストレス状態の間、プライライン（ＰＬ”’）によってビード領域がタイヤをリムによりしっかりと固定するように三角形のビードを含むビード領域（７５０ａ、７５０ｂ）を有している。 - 特許庁

A radius of curvature of the tread face 2a is determined to be 75-200% of the nominal size of the cross- sectional width of the tire on a tire meridional cross-section in a load-free state with the internal pressure charged after the rim assembling.例文帳に追加

リム組みして内圧を充填した無負荷状態におけるタイヤ子午線断面において、前記トレッド面２ａの曲率半径を前記タイヤの断面巾の呼び寸法の７５〜２００％とする。 - 特許庁

Further, a recession/projection part for generating a turbulent flow by a groove part 5 and a projection part 6 is preferably extended to a ground-contact part of the run flat tire and at least a part of a tire surface other than a rim contact part.例文帳に追加

また、前記ランフラットタイヤの接地部及びリム接触部以外のタイヤ表面の少なくとも一部に、溝部と突部とでなる乱流発生用凹凸部を延在させることが好ましい。 - 特許庁

To provide a mounting structure of an electronic component for a tire whereby a case of the electronic component attached on a rim well part is prevented from being broken during work for attaching and detaching the electronic component to and from a wheel of the tire.例文帳に追加

タイヤのホイールへの脱着作業の際に、リムウエル部に装着された電子部品のケースが破壊されるのを防止することを可能にしたタイヤ用電子部品の取り付け構造を提供する。 - 特許庁

To manually, easily and surely fit a long-sized tire tube formed by elastomer as a raw material into a tube storing space formed by tire outer skin and a rim by using a simple tool.例文帳に追加

簡単な工具を用いて、エラストマーを原材料として成形された長尺状のタイヤチューブを、タイヤ外皮とリムとで形成されるチューブ収容空間に人手で簡単、かつ確実に嵌め込むことである。 - 特許庁

To provide a rim for a tire and a wheel for a tire capable of inhibiting the temperature rise of reinforcing rubber in a run-flat traveling state and improving durability in the run-flat traveling state.例文帳に追加

ランフラット走行状態での補強ゴムの温度上昇を抑制して、ランフラット走行状態での耐久性を向上することができるタイヤ用リム、およびタイヤ用ホイールを提供することを目的とする。 - 特許庁

The tire 10 is assembled on a rim 22 of a wheel 20 so that a peak position 14 on the tire 10 about a primary component of high-speed RFV and a bottom position 24 on the wheel 20 about a primary component of radial runout(RRO) are phased with each other.例文帳に追加

タイヤ１０の高速ＲＦＶ１次成分のピーク位置１４とホイール２０のＲＲＯ１次成分のボトム位置２４とを位相合わせして、タイヤ１０をホイール２０のリム２２に組み付ける。 - 特許庁

The recessed groove 10 is formed roughly at the tire maximum width position in a normal no-load state of no-load where the tire is rimmed and assembled on a normal rim and is charged with normal inner pressure, and the maximum groove width is 2 to 10 mm.例文帳に追加

正規リムにリム組みされかつ正規内圧が充填された無負荷の正規無負荷状態において、凹溝部１０は略タイヤ最大幅位置に形成され、その最大溝幅は２〜１０mmである。 - 特許庁

In the pneumatic tire 1, the rubber chafer 4G arranged at a part contacted with at least a rim and having an outer end in a tire radial direction connected to the side wall rubber 3G is provided on the bead part 4.例文帳に追加

ビード部４に、少なくともリムと接触する部分に配されかつタイヤ半径方向の外端部がサイドウォールゴム３Ｇに接続されたラバーチェーファ４Ｇが設けられた空気入りタイヤ１である。 - 特許庁

This pneumatic tire is characterized by projecting at least a part of the transponder coated with resin from the surface of the tire and arranging the transponder in a tire bead part within 100 mm at a tire radial outside from a rim flange height and this method is the manufacturing method for the pneumatic tire provided with projections fitted into recesses or through holes on a metallic mold.例文帳に追加

樹脂で被覆されたトランスポンダの少なくとも一部分をタイヤ表面から突出し、しかもリムフランジ高さからタイヤ半径方向外側に１００ｍｍ以内のタイヤビード部に配置したことを特徴とする空気入りタイヤ及び窪み又は貫通穴に嵌合する突起を金型に設けた空気入りタイヤの製造方法。 - 特許庁

A heat-insulation rubber 14A is pasted on all peripheral surface of a portion of an outer peripheral surface 11d of a rim 11 other than a bead seating portion 11a where a bead portion 21a of a tire 20 closely contacts and a rim flange portion 11b.例文帳に追加

リム１１の外周面１１ｄの内、タイヤ２０のビード部２１ａが密着するビードシート部１１ａ及びリムフランジ部１１ｂを除く部位の全周面に対して、その上に断熱ゴム１４Ａを貼り付ける。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire for further enhancing durability of a bead part when assembling the rim and disassembling the rim, by restraining a temperature rise in a ply end part by further efficiently radiating internal heating caused in an end part of a ply.例文帳に追加

プライの端部にて生じる内部発熱をより効率的に放熱してプライ端部の温度上昇を抑えるとともに、リム組み・リム解き時などのビード部の耐久性をより高めた空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

The bead side rubber 70 includes a contact area 71A contacting with a rim flange RF and a non-contact area 71B positioned outside in the tire radial direction more than the contact area 71A and not contacting with the rim flange RF.例文帳に追加

ビードサイドゴム７０は、リムフランジＲＦと接触する接触領域７１Ａと、接触領域７１Ａよりもタイヤ径方向外側に位置し、リムフランジＲＦと接触しない非接触領域７１Ｂとを有する。 - 特許庁

To provide a transmitter unit of a tire condition monitoring device in which a mounting structure of a transmitter on a rim wheel is simple, and a mounting work can be easily performed without changing the property of the rim wheel.例文帳に追加

リムホイールに対する送信機の取付構造が簡単であるとともに、その取付作業をリムホイールの性質変化を招くことなく容易に行うことができるタイヤ状態監視装置の送信機ユニットを提供する。 - 特許庁

The supports 7 are moved inside the radial direction along the guide part 17 by rotating the inner framework 5 in the circumferential direction, and the supports 7 abut on the rim R to install the support core 1 for a pneumatic tire in the rim R.例文帳に追加

内枠体５を周方向に回転移動させることで支持体７がガイド部１７に沿って径方向内側に移動し、リムＲに当接して空気入りタイヤ用支持中子１をリムＲに装着可能にしている。 - 特許庁

This elastic wheel 5 has a rim extending in the circumferential direction capable of supporting a tire, a disc fixed to an axle, and a damper member 5 constituted of an elastic body which extends in the circumferential direction and connects between the rim and the disc.例文帳に追加

タイヤを支承しうる円周方向にのびるリムと、車軸に固定されるディスクと、周方向にのびかつリムとディスクとの間を連結する弾性体からなるダンパー部材５とを有する弾性ホイールである。 - 特許庁

To provide a rim having an upper bridge of the shape different from that of a conventional one in which a tire is inflated, and easily and effectively assembled to the upper bridge of the rim airtightly.例文帳に追加

タイヤを膨張させてこれをリムの上部のブリッジに簡単かつ効果的に気密に組み付けることができる、従来技術の上部のブリッジの形状と異なる形状の上部のブリッジを有したリムを提供する。 - 特許庁

In a cooling process of the tire 2, a PCI rim 46 for which a ratio of the axial distance WP between right and left bead heel contact sections to a regular rim width WR is from 95 to 105% is used.例文帳に追加

このタイヤ２の冷却工程では、正規のリム幅ＷＲに対する左右のビードヒール接触部間の軸方向距離ＷＰの比率が９５％以上１０５％以下であるＰＣＩリム４６が用いられる。 - 特許庁

This wheel 10 has the wheel 11 installed in a wheel shaft hub by a disc part 11a, and the tire 12 installed in a rim part 11b of this wheel 11 and forming the air chamber R by the rim part 11b.例文帳に追加

車輪１０は、車軸ハブにディスク部１１ａにて組付けられるホイール１１と、このホイール１１のリム部１１ｂに組付けられて同リム部１１ｂとによって空気室Ｒを形成するタイヤ１２を備えている。 - 特許庁

With an extending force outward in the axial direction generated in the supporter 12 by the compression, a foot part 28 presses a tire bead part 25 to the outside in the axial direction (rim flange side) to prevent the supporter from being removed from the rim during run-flat traveling.例文帳に追加

この圧縮により支持体１２に生じた軸方向外側へ向かう拡張力で脚部２８がタイヤビード部２５を軸方向外側（リムフランジ側）へ押圧し、ランフラット走行時の支持体のリム外れを防止する。 - 特許庁

The wheel assembly is provided with a wheel A, an air injection valve 40 fitted to a rim body 11 of the wheel A, and a tire C and an annular core B for a run flat which are fitted to the outer periphery of the rim body 11.例文帳に追加

ホイールアッセンブリは、ホイールＡと、ホイールＡのリム本体１１に装着されたエア注入バルブ４０と、リム本体１１の外周に装着されたタイヤＣおよび環状のランフラット用中子Ｂとを装備している。 - 特許庁

To provide a rim-integrated run flat tire which can be easily fitted to a rim body though it has a run flat function, and easily ensure the airtightness while obtaining the reinforcing effect to the transverse force by a flange member.例文帳に追加

ランフラット機能を有するにも係わらず、リム本体への取り付けが容易で、フランジ部材による横力に対する補強効果を得ながら、気密性も確保し易いリム一体型ランフラットタイヤを提供する。 - 特許庁

Foreign matter such as water, air, salt, etc., is prevented from entering the close space 18 from the rim inner peripheral surface 12b side and a tire side (the rim outer peripheral surface 12a side) to prevent deterioration of the sealing member 16.例文帳に追加

さらに、水や空気や塩分等の異物が、リム内周面１２ｂ側及びタイヤ側（リム外周面１２ａ側）から閉鎖空間１８に侵入することを防止して、シール部材１６の劣化を防止できる。 - 特許庁

To provide a rubber composition usable in the vulcanized state as a safety support intended to be mounted on a wheel rim within a tire.例文帳に追加

タイヤ内側のホイールリム上に装着すべき安全支持体として、加硫状態で使用できるゴム組成物を提供することを目的とする。 - 特許庁

A needle-like probe 24 is penetrated from a through hole 20 formed in a rim 10 into an inside of the tire 12 to contact its tip with the bead core 14.例文帳に追加

リム１０に形成した貫通孔２０から針状測定子２４をタイヤ１２内に突き刺して先端をビードコア１４に接触させる。 - 特許庁

To provide a pneumatic radial tire reducing rolling resistance and enhancing durability without impairing toe chipping resistance at installation of a rim.例文帳に追加

リム組み時における耐トウ欠け性を損ねることなく、転がり抵抗を低減させ、耐久性を向上させた空気入りラジアルタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a rubber composition usable in a vulcanization state as a safety support to be mounted on a wheel rim inside a tire.例文帳に追加

タイヤ内側のホイールリム上に装着すべき安全支持体として、加硫状態で使用できるゴム組成物を提供することを目的とする。 - 特許庁

This structure can enhance the rigidity of a bead portion 30 so that a fitting force can be increased when a tire is assembled onto a rim wheel.例文帳に追加

これにより、ビード部３０の剛性を高めることができるので、リムホイールにリム組みした際における嵌合力を増加させることができる。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire that can protect a rim flange from a curb or the like even when brought in contact with the curb with a large impact force.例文帳に追加

大きな衝撃力で縁石に接触した場合でもリムフランジを縁石等から保護することができる空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

The tire abnormality detector 60 having an abnormality detection sensor and a communication instrument is provided on a rim 40 to constitute a wheel 20.例文帳に追加

車輪２０を構成するリム４０上に異常検出センサ及び通信機を備えるタイヤ異常検出装置６０が設けられている。 - 特許庁

To provide a run flat tire with a relatively simple structure having a lighter weight as compared with prior art while a conventional rim can be used.例文帳に追加

構造が比較的に単純であり、従来のリムが使用可能でありながら、従来技術に比べて軽量なランフラットタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire reduced in a bead core weight while favorably maintaining a fitting characteristic against a rim and also to provide its manufacturing method.例文帳に追加

リムに対する嵌合特性を良好に維持しながら、ビードコアの軽量化を可能にした空気入りタイヤ及びその製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire a rim assembling property of which is improved while restraining vulcanizing failure on a bead heel part and its vulcanizing die.例文帳に追加

ビードヒール部における加硫故障を抑制しながら、リム組み性を改善するようにした空気入りタイヤ及びその加硫金型を提供する。 - 特許庁