「TIRE-RIM」に関連した英語例文の一覧と使い方(21ページ目) - Weblio英語例文検索

A tire interval void 4 is provided with a sound suppressing implement 10 formed of a strip sheet body 10 using a sponge material, and arranged in a storage groove 9 circumferentially recessed in a well part 7 of a rim 3.例文帳に追加

タイヤ内腔４に、スポンジ材を用いた帯状シート体１０Ａからなりかつリム３のウエル部７に周方向に凹設した収容溝９に配置される制音具１０を設ける。 - 特許庁

To provide a foaming tire with a bead core in it having required sufficient riding comfortability while maintaining various kinds of performance concerning sufficient rigidity, rim slippage resistance, and durability such as abrasion resistance, etc.例文帳に追加

十分なタイヤの剛性、耐リムズレ性、耐摩耗性等の耐久性に関わる各種性能を保ったままで、かつ必要とされる十分な乗り心地をもつビードコア入り発泡タイヤを得る。 - 特許庁

To provide a run flat tire support element fixing member allowing mounting of a support element on a rim even when a support element mounting part outer peripheral surface and inner peripheral surface of the rim do not coincide with each other with high accuracy.例文帳に追加

リムの支持体取付部外周面と支持体内周面とが高精度で一致しなくても支持体をリムに装着することを可能とするランフラット支持体固定部材並びに該支持体固定部材を使用してランフラットタイヤ支持体を装着固定したランフラットタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a method of manufacturing a wheel for a vehicle, which can prevent a formation failure when forming an outer rim part and/or an inner rim part including a noise absorbing space and which can exhibit a working effect for reducing the hollow resonance sound to be generated in a tire-inside space by the noise absorbing space.例文帳に追加

吸音空域を設けたアウターリム部または／およびインナーリム部を成形する際の成形不良を防ぐことができ、該吸音空域によりタイヤ内空域で発生する空洞共鳴音を低減する作用効果を発揮し得る車両用ホイールの製造方法を提案するものである。 - 特許庁

The integrated wheel has a wheel rim at the external periphery of which a plurality of positioning grooves are formed and a rubber tire which is integrally formed at the external periphery of the wheel rim and has an internal periphery provided with a plurality of bumps each of which is correspondingly engaged with one of the positioning grooves.例文帳に追加

前記一体式車輪は、その外周縁に複数の位置決め溝が設けられる車輪リムと、前記車輪リムの外周縁と一体成形することにより、その内周縁にそれぞれの位置決め溝に対応して嵌着される複数のバンプが形成されるゴムタイヤとを備える。 - 特許庁

The insert 3 for noise reduction formed of right and left elastic rings 4 fitted to a rim 1A and an annular body 5 having a fork-like leg part 6 installed on the elastic ring 4 is disposed in the hollow part 2A of the pneumatic tire 2 fitted to the rim 1A of a wheel 1.例文帳に追加

ホイール１のリム１Ａに装着した空気入りタイヤ２の空洞部２Ａに、リム１Ａに嵌合する左右の弾性リング４と弾性リング４上に取り付けた二股状の脚部６を有する環状体５とからなる騒音低減用内装体３が配置されている。 - 特許庁

The mounting structure of the transmitter for the tire condition monitoring device is configured so that the angle formed by a coupling part 73 and a fixing part 74 of a leaf spring 70 before being mounted on a wheel 21 is made greater than the maximum rim angle θr formed from the drop center part 23 of the wheel 21 and a rim 24 of the wheel 21.例文帳に追加

ホイール２１に取り付ける前の板バネ７０における連結部７３と固定部７４とで形成される角度を、ホイール２１のドロップセンタ部２３とホイール２１のリム２４とで形成される最も大きなリム角度θｒよりも大きく形成している。 - 特許庁

This elastic wheel is provided with a disc 1 fixed to an axle hub and with a rim 3 supporting a tire, and possesses a rubber elastic body 6 arranged annularly between the disc 1 and the inside circumferential face of the rim 3 so that shear deformation may be produced corresponding to relative displacement in a vertical direction.例文帳に追加

車軸ハブに固着されるディスク１と、タイヤを支承するリム３とを備えた弾性ホイールであって、リム３の内周面とディスク１との間に、上下方向の相対変位に対し主に剪断変形をするように環状に配置されたゴム弾性体６を有する。 - 特許庁

The casing 37 of the front wheel transmitter 21 includes a mounting hole 38 through which a nut passes, and is fixed on the wheel rim 30 by screwing the nut passing through the mounting hole 38 into a threaded portion of a tire valve body 31 to connect the front wheel transmitter 21 to the tire valve body 31.例文帳に追加

前輪送信機２１のケーシング３７はナットが貫通する取り付け孔３８を有し、取り付け孔３８を通したナットをタイヤバルブ本体３１のねじ部にねじ込んで前輪送信機２１とタイヤバルブ本体３１とを結合して、ホイールリム３０に固定する。 - 特許庁

In a regular state wherein the tire is assembled in a regular rim, is filled to a regular inner pressure and is not loaded, the ratio (TW/h) of the tread width TW to the camber amount h, which is a radial distance from the tread end 2e to a tire equator C is not greater than 7.0.例文帳に追加

正規リムにリム組みしかつ正規内圧を充填ししかも無負荷とした正規状態において、前記トレッド幅ＴＷと、トレッド端２ｅからタイヤ赤道Ｃまでのタイヤ半径方向の距離であるキャンバー量ｈとの比（ＴＷ／ｈ）が７．０以下である。 - 特許庁

A ringlike case 24 of the rotary joint 10 interposed between a hub 16 and a wheel rim 20 is rotatable relative to a body part 22 fixed to the hub 16, and can be thus kept nonrotating even while the body part 22 is rotated along with the hub 16 and the wheel rim 20, so that air can be supplied into the tire even upon tire rotation.例文帳に追加

ハブ１６とホイールリム２０との間に設けられる回転継手１０のリング状ケース２４は、ハブ１６に固定される本体部２２に対して相対回転可能に設けられているため、本体部２２がハブ１６及びホイールリム２０と共に回転している場合であっても非回転状態とすることができ、タイヤ回転中であってもタイヤ内方へ空気の供給を行うことができる。 - 特許庁

This pneumatic run flat tire 10 arranged inside a pneumatic tire 14, assembled to a rim 12 with the pneumatic tire 14 and provided with an annular support 16 which can support a load at run-flat driving is characterized by that a lubricant layer 100 made of a lubricant containing a filler agent is provided on the back of a tread part 24 of the pneumatic tire 14.例文帳に追加

空気入りタイヤ１４の内部に配設され前記空気入りタイヤ１４と共にリム１２に組み付けられ、ランフラット走行時に荷重を支持可能な環状の支持体１６を備える空気入りランフラットタイヤ１０であって、前記空気入りタイヤ１４のトレッド部２４裏面に、充填剤を含有する潤滑剤からなる潤滑剤層１００が設けられていることを特徴とする空気入りランフラットタイヤである。 - 特許庁

The spare tire mounting structure 10 includes the flat plate-like rear floor panel 14 with the spare tire 16 mounted in a vehicle, and a fixing means 20 for fixing the central section 18A of the wheel 18 of the spare tire 16 and the rim section 18B of the wheel 18 in the front and the rear side of the vehicle relative to the central section 18A to the rear floor panel 14.例文帳に追加

車両に搭載するスペアタイヤ１６が設置される平板状のリヤフロアパネル１４と、スペアタイヤ１６のホイール１８の中心部１８Ａと、その中心部１８Ａよりも車体前方側及び車体後方側のホイール１８の周縁部１８Ｂをリヤフロアパネル１４に固定する固定手段２０と、を備えたスペアタイヤ取付構造１０とする。 - 特許庁

A mark 3 provided in an outer surface of a side part of a tire 1, which is assembled in a rim, and coated with a retroreflection coating is lighted outward in the radial direction by a single light emitting means 5, which emits the light with power to be supplied from a generator 6 disposed inside of the tire 1.例文帳に追加

リム組み姿勢のタイヤ１の側部外表面に設けられて、再帰性反射塗料を塗布された標章３を、タイヤ１の内部に配設した発電手段６からの供給電力によって発光する単一の発光手段５により半径方向外側に向けて照明する。 - 特許庁

Because a winding part 14B in a carcass 14 is positioned on the tire radial outside beyond a maximum width position P, lateral rigidity of a tire side part is increased, so that bead unseating resistance can be improved, and consequently, a bead part 11 can be surely held in a rim even if high lateral force is applied.例文帳に追加

カーカス１４の巻上部１４Ｂが最大幅位置Ｐよりタイヤ径方向外側に位置しているので、タイヤサイド部の横剛性が高まり、ビードアンシーティング抵抗を増大させることができ、大きな横力作用時においてもビード部１１をリムに確実に保持させることができる。 - 特許庁

The core 10 for a run-flat tire to be mounted on the rim 7 is furnished with an underlayer core 1 and an overlayer core 2 installed on the periphery of the underlayer core 1, and an engagement part is provided where the periphery of the underlayer core 1 and the inside surface of the overlayer core 2 engage each other in the tire width direction.例文帳に追加

リム７に組み付けられるランフラットタイヤ用中子１０において、下層中子１と、下層中子１の外周側に配置される上層中子２とを備え、下層中子１の外周側と上層中子２の内周側とがタイヤ幅方向に係止する係止部分２０を形成した。 - 特許庁

In attaching bead members to a green tire, the beads members are taken out of a container, which houses the bead members having a plurality of sizes arranged according to a molding order including sequential elements having different rim diameters almost simultaneously, in the order of arrangement to be fed to the green tire on the way of molding.例文帳に追加

ビード部材をグリーンタイヤに組み付けるに当たり、リム径の異なるサイズが相前後する順序要素を含む成型順序に従って配列された複数のサイズのビード部材を収納するコンテナから、配列された並びの順にビード部材を取り出して成型途中のグリーンタイヤに供給する。 - 特許庁

In a TPMS valve unit 18A fitted to a wheel rim 14a and formed with an air guide path 30 communicating the inside of the tire air chamber 16 with the outside thereof so as to guide air into the tire air chamber 16, a deoxidant 34 is arranged in the air guide path 30.例文帳に追加

ホイールリム１４ａに取り付けられ、タイヤ気室１６内にエアを導入することができるようタイヤ気室１６の内部と外部とを連通するエア導入路３０が形成されたＴＰＭＳバルブユニット１８Ａにおいて、エア導入路３０内には、脱酸素剤３４が配置される。 - 特許庁

At a position Pb as the center of the bead filler height Hb, a tire axial thickness Tb of the bead filler 4 is in a range of 90-130% of a tire axial thickness Tr of a rim cushion rubber layer 6 located adjacent to the bead filler 4 via an end 4X of a carcass layer 4.例文帳に追加

ビードフィラー高さＨｂの中央となる位置Ｐｂにおいて、ビードフィラー４のタイヤ軸方向厚さＴｂを、カーカス層４の端部４Ｘを介してビードフィラー４に隣接するリムクッションゴム層６のタイヤ軸方向厚さＴｒの９０％〜１３０％の範囲とする。 - 特許庁

To provide a hollow ring body arranged inside an assembly of a tire and a rim which is necessary for favorably restoring the internal pressure dropped when the tire is damaged by devising a structure of a valve attached to a filling port for filling hollow particles.例文帳に追加

タイヤとリムの組立体の内部に配置する中空リング体において、中空粒子を充填するための充填口に装着するバルブの構造を工夫することによって、タイヤ受傷時に低下した内圧の復活を有利に遂げるのに必要な、中空リング体を提供する。 - 特許庁

A two-wheeler speed detector is provided which includes: the detection body 11 disposed as a portion of the tire surface of a wheel having a tire and a rim of the two-wheeler; and a detection unit 10 which has a probe for detecting the rotation of the detection body 11 following the rotation of the wheel and outputs a detection signal.例文帳に追加

二輪車のタイヤおよびリムを有する車輪のタイヤ表面の一部に設けられた被検知体１１と、車輪の回転にしたがう被検知体１１の回転を検出する探触子を有し、検出信号を出力する検出ユニット１０とを備える。 - 特許庁

A rubber tube 8 made of a hollow ring body is stored and provided in the tire air chamber A made of a ring closed space formed between a rim 3 and an inner liner 7 of the wheel 4.例文帳に追加

ホイール４のリム３とタイヤ５のインナーライナ７との間に形成される環状の密閉空間からなるタイヤ空気室Ａ内には、中空の環状体からなるゴムチューブ８を収容して設ける。 - 特許庁

A tire removing machine has an upper member (15) which firmly supports a rim of the wheel in a coaxial manner, and disposed on a top part of a coaxial perpendicular rotary shaft (12) protruded upwardly from a machine casing (11).例文帳に追加

タイヤ取外し機は、ホイールのリムを同軸に配置して堅く支持し、且つ機械ケーシング（１１）から上向きに突出する同軸垂直回転シャフト（１２）の頂部に配置した上方部材（１５）を備える。 - 特許庁

A seal ring 30 for preventing leakage of compressed air of a tire is stored in an annular storage groove 19 formed on an outer periphery of the rim 12 or an inner periphery of the side ring 20.例文帳に追加

上記リム１２の外周とサイドリング２０の内周のいずれかに形成された環状の収容溝１９に、タイヤの圧縮空気が漏れるのを防ぐシールリング３０が収容されている。 - 特許庁

This bicycle rim comprises a tire installation part, a spoke mounting part, and a plurality of reinforcement members welded to the spoke mounting parts at mounting opening parts and effectively increasing the thickness of the spoke mounting part.例文帳に追加

自転車リムは、タイヤ装着部と、スポーク取付部と、取付開口部においてスポーク取付部に溶接されスポーク取付部の厚さを実効的に増加させる複数の強化部材とを備える。 - 特許庁

To provide an air bladder and a safety tire having the air bladder making both heat releasing property and fixing property to a rim compatible at a high level by making a shape of a swelled part proper.例文帳に追加

隆起部の形状の適正化を図ることにより、放熱性とリムへの固定性の双方を高いレベルで両立させた空気のう及びかかる空気のうを有する安全タイヤを提供する。 - 特許庁

This tire 1A comprises a body part 22 facing a traveling surface, a bead part 9 fixed to a rim, and a side part 5A to connect the body part 22 to the bead part 9.例文帳に追加

このタイヤ１Ａは、走行面に対して対向する本体部分２２、リムに対して固定されるべきビード部９、および本体部分２２とビード部９とを連結するサイド部５Ａとを備えている。 - 特許庁

To provide a high-performance radial-ply tire for a motorcycle and its rim assembly capable of enhancing the cornering performance and the riding comfortableness simultaneously and establishing adaptability to a larger construction and a higher output performance.例文帳に追加

旋回時性能と乗り心地性能とを同時に向上させ、大型化および高出力化に適合し得る高性能自動二輪車用ラジアルタイヤおよびそのリム組立て体を提供する。 - 特許庁

Since the dimensions L0, T, L1 are measured by a highly precise measuring means such as calipers, the precision of the dimension L2 is also high, and the position of the bead core 14 in the rim-assembled tire is thereby grasped with high precision.例文帳に追加

寸法Ｌ０，Ｔ，Ｌ１はノギス等の高精度の計測手段で計測できるので、寸法Ｌ２の精度も良く、精度良くリム組みタイヤのビードコア１４の位置を把握することができる。 - 特許庁

To provide a structure for connecting a two-split case for storing a pressure detection unit of an apparatus for detecting air pressure mounted on a wheel rim so that it can bear a centrifugal force during tire rotation.例文帳に追加

ホイールリムに装着される空気圧検出装置の圧力検出ユニットを収容する２分割型ケースをタイヤ回転時の遠心力に耐え得るように結合する構造を提供する。 - 特許庁

An arrangement region of the damping rubber 9 is a whole contact region with the rim flange 1, and is prevented from projecting to a side wall 6 side especially, and thereby deformation of the tire can be restrained and the rolling resistance can be secured.例文帳に追加

減衰ゴム９の配設領域は、リムフランジ１との接触領域全域とし、特にサイドウォール６側にはみ出さないようにすることで、タイヤの変形を抑制して転動抵抗を確保できる。 - 特許庁

The sidewall groove 126 extends into an annular, axially extending, sidewall surface 144 such as an axially oriented surface of a tire chafer protrusion located in non-contacting relationship with a rim 16.例文帳に追加

サイドウォール溝１２６は、リム１６と非接触の関係に配置されたタイヤのチェーファー突出部の軸方向を向いた面のような、軸方向に延びる環状のサイドウォール面１４４内に延びている。 - 特許庁

To easily and efficiently perform attachment/detachment work while preventing breakage of a permanent magnet when attaching/detaching the permanent magnet that attaches the rim to a spindle, in a tire inspection device.例文帳に追加

タイヤ検査装置においてリムをスピンドルに取り付けている永久磁石を着脱する際に、永久磁石の破損を防止しつつ脱着作業を簡単かつ効率的に行えるようにする。 - 特許庁

To provide an air tire and its manufacturing method which improves its engagement with a rim despite a layer for preventing air permeation being formed by a cylindrical thermoplastic resin film with no connection.例文帳に追加

接合部分のない円筒状の熱可塑性樹脂フィルムで空気透過防止層を形成しているにもかかわらずリムとの嵌合性を向上させた空気入りタイヤおよびその製造方法の提供。 - 特許庁

Since a space surrounded by the tire 30 and the rim 32 can be sealed by fastening the bolt 68 with the nut 96, gas at the inside is not leaked to the outside of the wheel 28.例文帳に追加

このボルト６８をこのナット９６で締め付けることにより、このタイヤ３０とこのリム３２とで囲まれる空間は密封されうるので、その内部にある気体が車輪２８の外側に漏れることはない。 - 特許庁

Further, such a function is accomplished by a constitution that an intermediate member is not extended between a brake disc and an inner rim of a tire wheel using a support member for supporting it movably in an axial direction.例文帳に追加

また、このような機能を、軸方向に運動可能に支持する支持部材を用いて、中間部材がブレーキディスクとタイヤホイールのインナーリムとの間に延びることのない構成によって実現している。 - 特許庁

This tire replacement machine has a supporting frame, a rotation supporting means 3 for a wheel rim, a locking means 31 to fix the wheel rim to the rotation supporting means 3, a mounting tool to fix to a tool supporting arm capable of mounting the supporting frame and controlling, and a driving means of the rotation supporting means 3.例文帳に追加

支持枠２と、ホイールリム４のための回転支持手段３と、上記ホイールリム４を回転支持手段３に固定するためのロック手段３１と、支持枠２に載せられる調整可能な工具支持アーム７に固定できる装着工具６と、回転支持手段３の駆動手段５とを有するタイヤ交換機。 - 特許庁

In the tire having a large number of lug segments adjacent to each other mounted in the outer circumferential direction of a rim, the lug segments are arranged in two rows on the inner and outer sides in the width direction of the rim, and the inner lug segments are mounted by shifting 1/2 pitch with respect to the outer lug segments.例文帳に追加

リムの外周方向に多数個隣接して取付けられるラグセグメントを備えたタイヤにおいて、前記ラグセグメントは、前記リムの幅方向内側と外側とに２列に配置され、かつ、外側のラグセグメントに対して内側のラグセグメントを１／２ピッチずらして取付けたことを特徴とするラグセグメントを備えたタイヤ。 - 特許庁

To provide a pneumatic solid tire having good rim slipping resistance even under a use condition receiving excessive input, additionally eliminate the problem of low durability and high cost like in improvement of bead arrangement, and eliminate the development of a problem like at the time of improvement of the bead arrangement and a base shape even for assembling property of the rim.例文帳に追加

過大入力を受ける使用条件下においても良好な耐リム滑り性を備えるとともに、ビード配置の改良におけるような耐久性の低さや高コストの問題がなく、リム組み性についても、ビード配置やベース形状改良時のような問題の生じない、ニューマチック型ソリッドタイヤを提供する。 - 特許庁

A hump 7 is formed on a bead seat part 6 of a rim 8 having the curls 4 of rectangular section at both ends obtained in this manner, a water drain hole 9 is formed in the curls 4, a valve hole 11 for sealing air for the tire is opened in one drop inclination part 10, and a disk is fitted in the cylinder of the rim 8 to obtain the two-piece wheel.例文帳に追加

このようにして得られた両端部に断面矩形のカール４を有するリム８に対し、ビードシート部６にハンプ７を設け、そのカール４に水抜き穴９を開け、一方のドロップ傾斜部１０にタイヤへの空気封入用のバルブ穴１１を開け、ディスクをリム８の円筒内に取り付ければ、２ピースホイールが得られる。 - 特許庁

The bead core 18 becomes a direction reducing a diameter, pressure for pressing a bead part 12 on a rim base 30 A can be increased, carcass 14 is strongly held between the bead core 18 and the rim base 30 A, movement of the carcass 14 when the tire rolls can be suppressed and a failure of the bead part 12 can be prevented.例文帳に追加

ビードコア１８は径が縮小する方向となり、ビード部１２をリムベース３０Ａへ押しつける圧力を増大させることができ、ビードコア１８とリムベース３０Ａとの間でカーカス１４が強く挟持され、タイヤ転動時のカーカス１４の動きを抑えることができ、ビード部１２の故障を防止することができる。 - 特許庁

The device includes at least one wire rope 300 which, making at least one turn around a rim 200, and urging a housing 100 against the surface 210 of the rim 200, forms a resilient connection allowing the axial movement of the housing 100 on the rim 200 and thereby preventing the housing 100 from bearing the stress of the tire during the mounting and removal stages.例文帳に追加

少なくとも１本のワイヤーロープ３００で構成され、該ワイヤーロープはリム２００の周囲を少なくとも１周してケース１００をリム２００の表面２１０に押し当て、ケース１００がリム２００上を軸方向に動くようにする柔軟な連結部を形成して、取り付けおよび取り外しの段階で前記ケース１００がタイヤからの応力を受けることがないようにすることを特徴とする装置に関する。 - 特許庁

This anti-flat tire device 30 has an annular supporting member 30 intended to be attached between a rim 10 of an installed parts 1 and a tire 2 so as to support a tire permanently, wherein the anti-flat tire device 30 is constituted by porous linked rubber composition having many independent air bubbles and the composition has at least one elastomer as its main constituent and includes a reinforcing inorganic filler and at least one organic foaming agent.例文帳に追加

このパンク防止装置３０は、上記装備部品１のリム１０とタイヤ２との間に取り付けられてこのタイヤを恒久的に支持するように意図された環状の支持体３０を備えており、この支持体３０が、独立気泡を有する多孔性の架橋ゴム組成物で構成されており、この組成物が、少なくとも１つのエラストマーを主体とし、補強用の無機フィラーと少なくとも１つの有機発泡剤とを含んでいる。 - 特許庁

In the disc wheel having a disc 12 being fixed to an axle hub and a rim 2 for supporting a tire, a rubber elastic body 3 is mounted on the working face region with which the axle hub is brought into contact.例文帳に追加

車軸ハブに固着されるディスク１と、タイヤを支承するリム２とを備えたディスクホイールにおいて、ディスク１の、前記車軸ハブが当接される当たり面領域にゴム弾性体３が装着されている。 - 特許庁

Consequently, the pneumatic tire can be formed which has a highly durable bead part with a 2 mm rubber space between the outer face of a recessed curved face of the bead part coming into contact with the flange of a rim and the outer face of the carcass ply.例文帳に追加

これにより、リムのフランジと接触するビード部の凹曲面の外面と、カーカスプライの外面との間のゴム間隔を２mmとしたビード部の耐久性に優れた空気入りタイヤを成形することができる。 - 特許庁