「brake assist」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

When a car speed becomes low, the assist brake is changed from an operative state to an inoperative state, a pressure reduction selector valve 24 is switched to a pressure reduction valve 23 side, and the braking pressure of the brake valve 5 is reduced and applied to the wheel cylinder 9.例文帳に追加

車速が低速になると補助ブレーキが作動状態から非作動状態に移行し、減圧切換弁２４が減圧弁２３側に切り換えられ、ブレーキバルブ５の制動圧が減圧されてホイールシリンダ９に付与される。 - 特許庁

To enhance the accuracy and reliability of a brake assist system provided in a vehicle for use during an emergency by changing the condition for starting brake assisting according to the characteristic of the driver's action to operate a brake pedal.例文帳に追加

緊急時用のブレーキアシストシステムを備えた車両において、運転者のブレーキペダルの踏込動作の特性に応じてブレーキアシストの開始条件を変更し、もってブレーキアシストシステムの精度及び信頼性の向上を図ることを課題とする。 - 特許庁

To take a vehicle with a brake device having a double force mechanism that can increase the driver's stamping force of a brake pedal, as the vehicle which can more properly assist to be given the braking force according to stepping down of the brake pedal by the driver.例文帳に追加

運転者がブレーキペダルを踏む力を増大させることが可能な倍力機構を有するブレーキ装置を備えるものにおいて、運転者のブレーキペダルの踏み込みに応じて制動力が付与されるのをより適正に補助できる車両とする。 - 特許庁

The brake pedal position holding mechanism 2 holds the actuating state of a negative pressure booster 3 which functions as a brake power assist function utilizing the engine negative pressure, and operates in response to a control signal outputted from the engine controller 1 to the engine to keep the brake pedal position or release it.例文帳に追加

ブレーキペダル位置保持機構２は、エンジン負圧を利用してブレーキの倍力機能をなす負圧ブースタ３の踏み込み状態を保持するものであり、エンジンコントローラ１からエンジンに出力される制御信号に応じて作動し、ブレーキペダル位置を保持し又はそれを解除する。 - 特許庁

Thereby, under the circumstance that the one's own vehicle is quickly speed-reduced by brake assist control for increasing braking force by brake operation of the driver or automatic brake control, warning to the following vehicle can be performed at the timing more quick than that the quick speed-reduction is performed.例文帳に追加

これにより、運転者のブレーキ操作による制動力を増大させるブレーキアシスト制御、もしくは、自動ブレーキ制御によって自車両が急減速される状況において、原則、その急減速が行われるよりも早いタイミングで、後続車両への警報を行うことが可能となる。 - 特許庁

More specifically, unless the brake pedal releasing determination, no brake application state or further stepping-on determination is made, the W/C pressure is kept at the pressure P1 corresponding to the target deceleration during the brake assist control, by setting an additional amount Pr so as to permit the canceling of fluctuation of M/C pressure.例文帳に追加

具体的には、踏み戻し判定やブレーキオフ状態、もしくは、踏み増し判定などが為されなければ、Ｍ／Ｃ圧の変動分をキャンセルできるように嵩上げ量Ｐｒを設定することで、ブレーキアシスト制御中はＷ／Ｃ圧を目標減速度相当圧Ｐ１にする。 - 特許庁

The valve means 30 causes short pulses in pressure of the brake pipe 54 first by the choke 62 to reinforce increase or decrease of pressure of the brake pipe 54 locally in order to assist transmission of increase of pressure of the brake pipe 54 to the next bogie in a train.例文帳に追加

チョーク６２により、弁手段３０は、最初にブレーキ管５４の圧力に短いパルスを生じさせ、その結果、ブレーキ管５４の圧力の上昇または低下を局在的に増強することができ、これにより、ブレーキ管５４の圧力の上昇を列車内の次の台車に伝達するのを助ける。 - 特許庁

More specifically, the W/C pressure is kept at P1 which corresponds to the target deceleration under the brake assist control by setting an addition amount Pr to cancel fluctuation of M/C pressure unless brake pedal releasing judgment, no brake application or further stepping-on judgment is made.例文帳に追加

具体的には、踏み戻し判定やブレーキオフ状態、もしくは、踏み増し判定などが為されなければ、Ｍ／Ｃ圧の変動分をキャンセルできるように嵩上げ量Ｐｒを設定することで、ブレーキアシスト制御中はＷ／Ｃ圧を目標減速度相当圧Ｐ１にする。 - 特許庁

When traction control or the brake control of an antilock brake system or brake assist is actuated, a brake control actuation determination flag FB is set at a value of one (Step S104), and thereafter until a preset releasing condition is satisfied for each brake control (Step S108), the implementation of an automatic stop/start process (Step S112) for the engine is prohibited.例文帳に追加

トラクションコントロールやアンチロックブレーキシステム，ブレーキアシストなどのブレーキ制御が作動したときには、ブレーキ制御作動判定フラグＦＢに値１を設定し（ステップＳ１０４）、その後、各ブレーキ制御に対して予め設定された解除条件が成立するまで（ステップＳ１０８）、エンジンの自動停止始動処理（ステップＳ１１２）の実行を禁止する。 - 特許庁

Even when a stop of the steering assist occurs due to a failure of a motor driving circuit when a power supply voltage is decreased, a space between motor terminals is short-circuited by a relay, and an electromagnetic brake by a motor is generated, thereby easing kickback when the assist is stopped.例文帳に追加

電源電圧の低下時に、モータ駆動回路の故障により操舵アシストの停止が生じても、モータ端子間をリレーにより短絡して、モータによる電磁ブレーキを発生させることで、アシスト停止時のキックバックを緩和することができる。 - 特許庁

However, when "Pacc at an OS suppression control starting time is larger than the lower limit value of Pacc (the assist limit value Passist) required for the assist of the brake operation by the hydraulic booster, and below the reference liquid pressure Pref lower than Pon", the increasing slope is restricted to a value not larger than a predetermined restriction value.例文帳に追加

ただし、ＯＳ抑制制御開始時点でのPaccが「ハイドロブースタによるブレーキ操作の助勢に必要なPaccの下限値（アシスト限界値Passist）より大きくてPonよりも小さい基準液圧Pref」未満の場合、上記増加勾配が所定の制限値以下に制限される。 - 特許庁

The device for recognizing the assist limit of a vacuum booster is configured to recognize the assist limit when the pressure of the variable pressure chamber drops (t_2-t_3) in a process of variable pressure chamber pressure P_H approaching the atmospheric pressure P_T by applying an operating force to a brake operating member.例文帳に追加

バキュームブースタの助勢限界を認定する装置において、ブレーキ操作部材に操作力が加えられて、変圧室圧Ｐ_Hが大気圧Ｐ_Tに近づく過程において、変圧室圧が低下したとき（ｔ_2〜ｔ_3）に、助勢限界と認定するように構成する。 - 特許庁

A master cylinder pressure controller 8 includes an assist thrust compensating means for compensating an assist thrust imposed on a primary piston 2b to increase as a stroke speed ΔXi of an input rod 6 is increased so that a reaction force of a brake pedal BP becomes closer to a predetermined target reaction force characteristics.例文帳に追加

マスタシリンダ圧制御装置８は、ブレーキペダルBPの反力があらかじめ設定した目標反力特性に近づくように、インプットロッド６のストローク速度ΔXiが高いほど、プライマリピストン２ｂに付与するアシスト推力を増加補正するアシスト推力補正手段を備える。 - 特許庁

To provide a steering angle controlling device for a vehicle that can control a behavior of the vehicle stably at a high speed operation in a steering angle controlling device for a vehicle having a means for applying assist steering angle for front wheels, a means for applying assist steering angle for rear wheels, and a brake device.例文帳に追加

前輪補助舵角付与手段、後輪補助舵角付与手段及びブレーキ装置を備えた車両用舵角制御装置において、高速走行時に車両の挙動を安定に制御可能な車両用舵角制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a steering angle controlling device for a vehicle that can control a behavior of the vehicle stably while improving the responsiveness in a low speed operation in a steering angle controlling device for a vehicle having means for applying assist steering angle for front wheels, means for applying assist steering angle for rear wheels, and a brake device.例文帳に追加

前輪補助舵角付与手段、後輪補助舵角付与手段及びブレーキ装置を備えた車両用舵角制御装置において、低速時の応答性の向上を図り、車両の挙動を安定に制御可能な車両用舵角制御装置を提供すること。 - 特許庁

The brake assist device to assist brake operation of a driver is furnished with a road surface sensor to detect a slipping property of a road surface, a navigation device 12 to detect a curve in advance and a controller 6 to correct an assist degree of the brake operation in accordance with either one information at least of the road curvature information from the navigation device 12 as well as road surface information from the road surface sensor 11.例文帳に追加

運転者のブレーキ操作をアシストするブレーキアシスト装置において、路面の滑り易さを検出する路面センサー１１と、カーブを事前に検出するナビゲーション装置１２と、前記路面センサー１１からの路面情報及び前記ナビゲーション装置１２からの道路曲率情報の少なくとも何れか一方の情報に基づいて前記ブレーキ操作のアシスト度合いを補正するコントローラ６を備えた。 - 特許庁

A brake control part 30 performs brake pressure retaining control for retaining a predetermined brake pressure when completion of braking operation by a driver is detected during execution of brake assist control relative to R1 curve when the one's own vehicle state is not in the appropriate vehicle state determined based on R2 curve continued to the R1 curve.例文帳に追加

ブレーキ制御部３０が、Ｒ１カーブに対するブレーキアシスト制御の実行中に運転者によるブレーキ操作の終了が検出されたときに、自車両状態がＲ１カーブに続くＲ２カーブに基づいて求められた適正車両状態にない場合に所定のブレーキ圧を保持するブレーキ圧保持制御を行うことを特徴とする。 - 特許庁

When a brake failure is sensed by a brake control ECU during the parking assist brake control, the control is ended, and a control signal to issue an alarm to the driver is emitted, while a second drive signal is emitted to a motor-driven parking brake, and the vehicle is stopped forcedly by generating a braking force.例文帳に追加

ブレーキ制御ＥＣＵにて、駐車補助ブレーキ制御中に、ブレーキ失陥が発生したことが検出されると、駐車補助ブレーキ制御を終了させ、ドライバへの警告を行う制御信号を出力させると共に、電動パーキングブレーキに対して第２駆動信号を出力させ、制動力を発生させることで車両を強制的に停止させる。 - 特許庁

To provide a supercharge-assist method for an internal combustion engine and the internal combustion engine capable of stopping gas leak by detecting gas leak and shutting off a leak part for an accumulated gas container and capable of eliminating the effect on brake actuation, in the internal combustion engine using, for the supercharge-assist, the gas stored in the accumulated gas container also used as a pressure container for brake actuation.例文帳に追加

ブレーキ作動用の圧力容器と兼用にした蓄ガス容器に溜め込んだガスを過給補助に用いる内燃機関において、ガスの漏れを検出して蓄ガス容器に対して漏れの箇所を遮断してガスの漏れを停止できて、ブレーキ作動への影響を無くすことができる内燃機関の過給補助方法及び内燃機関を提供する。 - 特許庁

To start brake assist(BA) control completely at a prescribed timing even if negative pressure of a vacuum booster lowers, in a brake controller for vehicle involving the vacuum booster and a BA control function.例文帳に追加

本発明は、バキュームブースタを備えると共にブレーキアシスト（ＢＡ）制御機能を有する車両の制動制御装置において、バキュームブースタの負圧が低下した場合にもＢＡ制御を所要のタイミングで確実に開始することを目的とする。 - 特許庁

In response to the first signal, a motor controller 240 and/or a brake controller 270 severally control the actions of the motor 250 and/or of the brake 265, and avoid the pothole and/or the obstacle to assist the operator of the aerial work platform.例文帳に追加

第１の信号に応答して、モーターコントローラ（２４０）及び／又はブレーキコントローラ（２７０）はそれぞれ、モーター（２５０）及び／又はブレーキ（２６５）の動作を制御し、ポットホール及び又は障害物を回避して空中作業用プラットホームの操作者を援助する。 - 特許庁

To provide a motorized power assisting device capable of delivering various desired brake characteristics and improving brake feeling by controlling displacement according to the absolute displacement of an input member so as to make variable the relative displacement relations between the input member and an assist member.例文帳に追加

入力部材の絶対変位量に応じて、入力部材とアシスト部材との相対変位関係が可変となるように変位量制御することができるようにすることで、所望する種々のブレーキ特性を得ることができ、ブレーキフィーリングの改善を行い得る電動倍力装置を提供する。 - 特許庁

To keep the difference of fluid pressure or to hold the fluid pressure in a case when the fluid pressures of a plurality of wheel cylinders supplied from a hydraulic pump are different from one another in a brake controller for controlling the brake assist by supplying the output fluid pressure of a master cylinder to the wheel cylinders from the hydraulic pump.例文帳に追加

液圧ポンプによってマスタシリンダの出力液圧をホイールシリンダに供給してブレーキアシスト制御を行う制動制御装置において、液圧ポンプから供給される複数のホイールシリンダ液圧の液圧に差を設ける場合に、液圧の差を維持又は液圧を保持し得ること。 - 特許庁

Shutoff valves SC1, SC2 are set at closed positions, suction valves SI1, SI2 are set at opened positions, and hydraulic pumps HP1, HP2 are driven, so as to supply output brake hydraulic pressure of the hydraulic pumps HP1, HP2 to a wheel cylinder WFr, etc., to conduct brake assist control.例文帳に追加

遮断弁ＳＣ１，ＳＣ２を閉位置とし吸込弁ＳＩ１，ＳＩ２を開位置とすると共に、液圧ポンプＨＰ１，ＨＰ２を駆動し、液圧ポンプの出力ブレーキ液圧をホイールシリンダＷfr等に供給してブレーキアシスト制御を行なう。 - 特許庁

To prevent power source of a drive assist device from being turned off in an operation condition or a abnormal condition of an acceleration system or a brake system during engine stop action or prevent an engine from being started in the operation condition or the abnormal condition of the acceleration system or the brake system during engine start action.例文帳に追加

エンジン停止動作時に、加速系または制動系が動作状態または異常状態で運転補助装置の電源をオフされること、または、エンジン始動時に、加速系または制動系が動作状態または異常状態でエンジンを始動することを防止すること。 - 特許庁

The vehicle braking device 1 is equipped in a hybrid vehicle HV which has a transmission 4a which can change a speed reduction ratio of a traveling motor 3, and performs brake assist control based on target braking power set according to an operating amount of a brake pedal.例文帳に追加

走行用モータ３の減速比を変更可能な変速機４ａを有するハイブリッド車両ＨＶに備わり、ブレーキペダルの操作量に応じて設定される目標制動力に基づいてブレーキアシスト制御する車両用制動装置１とする。 - 特許庁

To provide a hydraulic pressure braking device for a vehicle, provided with negative pressure assisting means and hydraulic pressure assisting means for performing brake control such as traction control, braking and steering control, brake assist control, etc., while efficiently using an output hydraulic pressure of pump means by properly controlling the output hydraulic pressure with a simple constitution.例文帳に追加

負圧助勢手段及び液圧助勢手段を備えた装置において、簡単な構成でポンプ手段の出力液圧を適切に制限しつつ出力液圧を有効に活用し、トラクション制御、制動操舵制御、ブレーキアシスト制御等の制動制御を行なう。 - 特許庁

Thus, various braking characteristics such as brake assist control can be obtained by controlling the relative displacement amount of the input piston and the booster piston.例文帳に追加

このように入力ピストンとブースタピストンとの相対変位量を制御することでブレーキアシスト制御など種々のブレーキ特性を得ることができる。 - 特許庁

Thus, the throttle valve is opened, so that an intake pipe pressure increases to reduce the brake assist power of a boosting mechanism in the catalyst warmup control.例文帳に追加

このようにスロットルバルブが開かれることから、触媒暖機制御においては、吸気管圧力が上昇して倍力機構のブレーキアシスト力が低下する。 - 特許庁

To obtain a desired double force ratio relative to an input and to ensure sufficient pedal operability even if a brake assist by an electric actuator is operated.例文帳に追加

電動アクチュエータによるブレーキアシストを働かせても、入力に対して所望の倍力比を得ることができ、良好なペダル操作性を確保できるようにする。 - 特許庁

To provide a deceleration controller for a hybrid car which can decelerate or stop the vehicle safely by suppressing the drop of braking performance even at defect of a brake assist means.例文帳に追加

ブレーキアシスト手段の失陥時であっても、制動性能低下を抑制し、車両を安全に減速・停止することができるハイブリッド車の減速度制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a vehicular brake assist device capable of avoiding the collision with a forward obstacle when a driver performs the braking operation even if the relative speed to the forward obstacle is high.例文帳に追加

前方障害物との相対速度が高い場合であっても、運転者がブレーキ操作を行えば、その前方障害物との衝突を回避可能な車両用制動支援装置を提供すること。 - 特許庁

In order to assist an engine brake, the amount of slip of a wheel to which braking torque is imparted is detected S1, S2 and S5 and the braking torque is adjusted so that the amount of slip is maintained within a predetermined range S6.例文帳に追加

エンジンブレーキを補助するため、制動トルクを付加している車輪のスリップ量を検出し（Ｓ１、Ｓ２、Ｓ５）、そのスリップ量が所定範囲内に維持されるよう制動トルクを調整する（Ｓ６）。 - 特許庁

Moreover, a rotation speed of a motor 40 for brake pedal vibration and a generation torque of an electric motor 20 for steering assist are fluctuated by frequencies corresponding to wheel speeds detected by wheel speed sensors 31a to 31d.例文帳に追加

また、車輪速センサ３１ａ〜３１ｄの検出する車輪速度に応じた周波数でブレーキペダル振動用モータ４０の回転速度、及び操舵アシスト用電動モータ２０の発生トルクを変動させる。 - 特許庁

To provide a traveling safety device for a vehicle capable of performing proper brake assist control according to curvature even when the curvature is varied during turning as in the case of a continued curve.例文帳に追加

連続するカーブなど曲率が旋回中に変化する場合であっても曲率に応じた適正なブレーキアシスト制御が可能な車両の走行安全装置を提供する。 - 特許庁

For enhancing reliability while improving performance, several sub-systems of each sub-system or the like of an electronic assist air brake, soundness, supervision, trailer tie-down and a locomotive interface, can be provided in each segment.例文帳に追加

性能を向上させると共に信頼性を高めるために、電子アシスト空気ブレーキ、健全性監視、トレーラ拘束および機関車インターフェースの各サブシステムなどの幾つかのサブシステムを各セグメントに設けることができる。 - 特許庁

The brake assist control is started (S140) when a normal control start condition is satisfied regarding to the master cylinder pressure (S90) and the target deceleration Gt is a start reference value or more (S100).例文帳に追加

そしてマスタシリンダ圧力について通常の制御開始条件が成立し（Ｓ９０）且つ目標減速度Ｇtがその開始基準値以上であるときに（Ｓ１００）、ブレーキアシスト制御が開始される（Ｓ１４０）。 - 特許庁

Therefore, the brake assist mechanism 10 can be shortened, and the movement amount of the plunger 9 can be made larger without receiving a reaction force from a reaction disc 3, thus promptly starting up the servo force.例文帳に追加

これにより、ブレーキアシスト機構１０が短縮するので、リアクションディスク３からの反力を受けることなくプランジャ９の移動量を大きくすることができ、サーボ力を迅速に立ち上げることができる。 - 特許庁

When braking is sufficient, advance to a step 250 is carried out, and the execution request flag of brake assist control is turned off, and the target acceleration is set to be zero.例文帳に追加

一方、ブレーキが十分な場合は、ステップ２５０に進み、ブレーキアシスト制御の実行要求フラグをオフにし、目標加速度を０に設定する。 - 特許庁

To carry out braking control such as traction control, braking/steering control, brake assist control by effectively utilizing output hydraulic pressure of a pump means in a device provided with a negative pressure assisting means and a hydraulic pressure assisting means.例文帳に追加

負圧助勢手段及び液圧助勢手段を備えた装置において、ポンプ手段の出力液圧を有効に活用し、トラクション制御、制動操舵制御、ブレーキアシスト制御等の制動制御を行なう。 - 特許庁

ABS operation duration shorter than a given time is presumed to be a result of temporary vehicle travel on a low-friction road surface, and after the ABS operation, the brake assist is resumed.例文帳に追加

ＡＢＳの作動している時間が所定時間よりも短いとき、ＡＢＳの作動が低μ路を車両が一時的に走行したことに起因するとして、ＡＢＳの作動終了後にブレーキアシストを再開する。 - 特許庁

When an ABS is to be operated during such an operation of a booster pump 28 as actuates a brake assist, the operation of the booster pump 28 is stopped before the ABS is actuated.例文帳に追加

ブレーキアシストをすべく昇圧ポンプ２８の作動中に、ＡＢＳを作動させるべき状況となったときは、昇圧ポンプ２８の作動を中止してＡＢＳを作動させる。 - 特許庁

A brake booster 16 is equipped with a constant pressure chamber 16b, and a booster negative pressure PB generated in the chamber 16b is used as a power source to assist the braking operation.例文帳に追加

ブレーキブースタ１６は定圧室１６ｂを備え、定圧室１６ｂに生ずるブースタ負圧ＰＢを動力源としてブレーキ操作を助勢する。 - 特許庁

To excellently perform assisting amount reduction control when post-boosting limit assist control for a vacuum booster is performed in a brake device equipped with the vacuum booster.例文帳に追加

バキュームブースタを備えたブレーキ装置において、バキュームブースタの助勢限界後アシスト制御が行われる場合に、良好にアシスト量減少制御が行われるようにする。 - 特許庁

To secure good pedal operability, by providing a desired boosting ratio to input, even when a brake assist is operated by an electric actuator.例文帳に追加

電動アクチュエータによるブレーキアシストを働かせても、入力に対して所望の倍力比を得ることができ、良好なペダル操作性を確保できるようにする。 - 特許庁