| 意味 | 例文 |
brake-fluidの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 909件
In a second embodiment of the invention, the excessive wear condition of the friction discs is revealed by a signal light activated by a pressure switch responding to the pressure of the fluid delivered to a brake cylinder when the brake piston moves a predetermined distance in application of the brake.例文帳に追加
本発明の第2の実施形態において、摩擦板の過度の磨耗状態は、ブレーキ作動時にブレーキピストンが所定距離移動するとき、ブレーキシリンダに吐出される流体の圧力に対応して圧力スイッチにより作動される表示灯によって示される。 - 特許庁
This attaching device for the master cylinder has a braking device which brakes by bringing the brake pad into contact with a brake disk by operating the brake pad by receiving the replenishment of the braking fluid from the oil reservoir 20 having the ventilation hole accompanying the operation of the master cylinder 19 which is attached to a vertically moving frame 10.例文帳に追加
上下動フレーム10に取付けたマスターシリンダ19の作動に伴い、通気孔を有する油溜め20からブレーキ油の補給を受けてブレーキパッドを作動させることにより、ブレーキパッドをブレーキディスクに当接させて制動するブレーキ装置を有する。 - 特許庁
A fluid pressure controller 104 is interposed between a wheel cylinder 6 of a drum brake unit 100 and a master cylinder 102 generating fluid pressure responding to the braking operation, and the fluid pressure controller 104 is provided with a fluid pressure return prevention means 110 preventing the fluid pressure from returning to the master cylinder 102 side by a torque reversion phenomenon right after the stop of the vehicle.例文帳に追加
ドラムブレーキユニット100のホイールシリンダ6とブレーキ操作に応じて液圧を発生するマスタシリンダ102との間に液圧制御装置104が介在し、前記液圧制御装置104は車両停止直後のトルク反転現象によるマスタシリンダ102側への液圧戻りを防止する液圧戻り防止手段110を備える。 - 特許庁
The brake device 20 includes: a boosting passage formed to connect a hydraulic pressure source to a wheel cylinder 23 and transmit the hydraulic pressure of the brake fluid in the hydraulic pressure source to the wheel cylinder 23; a circulation passage formed to circulate the brake fluid to a reservoir 34; and connecting passages 80 and 81 for connecting the boosting passage to the circulation passage.例文帳に追加
ブレーキ装置20は、液圧源とホイールシリンダ23とを接続し、液圧源におけるブレーキフルードの液圧をホイールシリンダ23へ伝達できるように形成される増圧用流路と、リザーバ34にブレーキフルードを環流させるように形成される環流用流路と、増圧用流路と環流用流路とを接続する接続流路80、81とを備える。 - 特許庁
This overhang door device is provided with a fluid friction brake device 12 and an initial opening force assisting device 11, and when closing an overhang door 6, a pinion 5 of the fluid friction brake device 12 meshes with a rack 9 so that a brake acts, and when opening the overhang door, energy stored in a spiral spring 2 of the initial opening force assisting device 11 is discharged as resiliency.例文帳に追加
この吊戸装置には流体摩擦ブレーキ装置12と初期開力補助装置11を備え、吊戸6が閉じる際には流体摩擦ブレーキ装置12のピニオン5がラック9に噛み合ってブレーキが作用し、また開く際には初期開力補助装置11のゼンマイバネ2に蓄えられたエネルギーが反発力として放出される。 - 特許庁
To lessen kinds of components of a rear wheel brake fluid pressure controller controlling the fluid pressure of the rear wheel and facilitate the imposing so as to bring the distribution ratio of a brake force of the front and rear wheels near the ideal distribution ratio, when braking the both front and rear wheels of the motorcycle.例文帳に追加
自動二輪車の前後両輪を制動する際に前後両輪のブレーキ力の分配比率を理想的な分配比率に近づけるために、後輪ブレーキの液圧を制御する後輪ブレーキ液圧制御装置の構成部品の種類を少なくし、組付けも容易とする。 - 特許庁
Even during the control of the yawing moment, discrimination whether the slip control is necessary or not on the wheel applied the brake fluid pressure ΔP, continues (S1) and when the slip control is necessary the slip control for keeping a slip ratio within a proper range is executed by controlling the brake fluid pressure ΔP.例文帳に追加
このヨーングモーメント制御中にも、ブレーキ液圧ΔPが作用させられた車輪においてスリップ制御が必要か否かの判定を継続し(S1)、スリップ制御が必要になれば、ブレーキ液圧ΔPを抑制することによりスリップ率を適正範囲に保つスリップ制御を行う(S9)。 - 特許庁
When an impeller 28 is rotated by a motor 20, a fluid pressure is applied to a piston rod side chamber 27 of a fluid pressure cylinder 23, a piston 22 is driven in the separating direction from a brake disk 7 against the exciting force of an elastic member 26, and the brake disk 7 is released.例文帳に追加
インペラ28を電動機20によって回転させることにより、流体圧シリンダ23のピストンロッド側室27に流体圧を作用させピストン22を弾性部材26の付勢力に抗してブレーキディスク7から離反させる方向へ駆動し、ブレーキディスク7を開放するよう構成する。 - 特許庁
The release passage valve 30 is a normally closed valve including: a valve element 31 disposed inside a cylinder to open or close the release passages Q1, Q2; and a piston 32 to move to push the valve element 31 using the differential pressure between the brake fluid pressure of the master cylinder MC1 and the brake fluid pressure of the wheel cylinder.例文帳に追加
開放路用弁30は、常閉型の弁であり、シリンダ内に配置され、開放路Q1、Q2を開放または閉塞する弁体31と、マスタシリンダMC1のブレーキ液圧とホイールシリンダのブレーキ液圧との差圧を利用して弁体31を押動するピストン32と、を備える。 - 特許庁
In a wet type multiple-disc brake device 40, a selector valve 94 is arranged for switching the state of supplying the cooling fluid into a storage case 44 of the brake device 40 or the state of discharging the cooling fluid via the bypass flow path 85 directly to a tank.例文帳に追加
湿式多板型のブレーキ装置40において、冷却用の流体をブレーキ装置40の収容ケース44内に供給する状態と、バイパス流路85を経由して冷却用の流体をタンクに直接排出する状態とに切り替える切替弁94を配置した。 - 特許庁
When brake fluid amount in an auxiliary reservoir RS1 is more than a predetermined amount, the hydraulic pressure pump HP1 is driven by switching a booster driving device BD to a holding position from a driving position to keep it at a holding position, and the brake fluid in the auxiliary reservoir is supplied to a master cylinder MC.例文帳に追加
補助リザーバ(RS1)内のブレーキ液の量が所定量以上であるときに、ブースタ駆動装置(BD)を駆動位置から保持位置に切換えて保持位置に維持した状態で、液圧ポンプ(HP1)を駆動し補助リザーバ内のブレーキ液をマスタシリンダ(MC)に供給する。 - 特許庁
A disk (2) is arranged in the lower part or upper part of an MR fluid brake and a coil of a clutch, and a field line (5) is passed four times in an MR fluid layer (4) put on the upper and lower parts of the disc.例文帳に追加
MR流体ブレーキおよびクラッチのコイルの下部、もしくは上部にディスク(2)を配置し、磁力線(5)がディスクの上下部に敷かれたMR流体層(4)を4回通過する構造とする。 - 特許庁
In the case that the hold mode is set, the varying amount of fluid pressure in a brake cylinder originating from the rotation of a wheel is acquired, and the width of the non-sensitive zone is decided to a size complying with the fluid pressure varying amount.例文帳に追加
保持モードが設定された場合には、車輪の回転に起因するブレーキシリンダの液圧の変動量が取得され、不感帯幅が液圧変動量に応じた大きさに決定される。 - 特許庁
To improve fuel consumption performance, and to secure a fluid pressure braking force in a brake control device for giving a braking force to a wheel by using both a regenerative braking force and a fluid pressure braking force.例文帳に追加
回生制動力と液圧制動力とを併用して車輪に制動力を付与するブレーキ制御装置において、燃費性能の向上を図るとともに液圧制動力を確保する。 - 特許庁
Therefore, a separate fluid reservoir chamber is not required to be formed in a housing 1, thus obtaining the storable capacity of the leaked brake fluid while restraining the size increase of the housing 1.例文帳に追加
そのため、ハウジング1内部に別に油溜まり室を形成する必要が無くなり、ハウジング1の大型化を抑制しつつ、漏出したブレーキフルードの貯留可能容積を確保することができる。 - 特許庁
To provide a bleeder screw capable of certainly carrying out air bleeding without being affected by a shape of a fluid tank and minimizing the leakage of brake fluid in air bleeding work.例文帳に追加
液体タンクの形状に左右されること無く、確実に空気抜きを行うことができ、さらに、その空気抜き作業の際に、ブレーキ液の漏れを最小限にすることができるブリーダねじを提供する。 - 特許庁
The operating fluid being outputted from the pump device and the operating fluid of the brake cylinder are made to flow out to a reservoir via the decompression linear valve so as to suppress the excessive surge pressure.例文帳に追加
それによって、ポンプ装置から出力された作動液、ブレーキシリンダの作動液が、減圧用リニアバルブを経てリザーバに流出させられることになり、ブレーキ液圧の過増圧を抑制することができる。 - 特許庁
This brake control device includes a wheel cylinder pressure control system for controlling upstream pressure common to a plurality of wheel cylinders by making a power fluid pressure source for accumulating pressure of working fluid by supply of power as a high pressure source.例文帳に追加
ブレーキ制御装置は、動力の供給により作動液を蓄圧する動力液圧源を高圧源として複数のホイールシリンダに共通の上流圧を制御するホイールシリンダ圧制御系統を備える。 - 特許庁
To provide a master cylinder built in a stroke simulator, of low cost, in which a master fluid pressure chamber can be securely opened when brake operation is released.例文帳に追加
ブレーキ操作が解除されたときにはマスタ液圧室を確実に開放することが可能な安価なストロークシミュレータ内蔵マスタシリンダを提供する。 - 特許庁
To keep a substantially constant relationship between the position of an input rod and a brake fluid pressure even with caliper rigidity changed, thereby improving a pedal feel.例文帳に追加
キャリパ剛性が変更されても、入力ロッドの位置とブレーキ液圧との関係を概ね一定にできるようにし、ペダルフィーリングの改善を図る。 - 特許庁
To provide a brake hydraulic pressure control device for a vehicle capable of enhancing a degree of freedom when designing a fluid passage in a base body.例文帳に追加
基体内の液路を設計する際の自由度を高めることができる車両用ブレーキ液圧制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
On the other hand, when the residual amount of the brake fluid in the reservoir tank is rapidly reduced due to collision of the vehicle, the shift to the backup control is prohibited.例文帳に追加
一方、車両の衝突によりリザーバタンク内のブレーキフルードの残量が急低下した場合には、バックアップ制御への移行が禁止される。 - 特許庁
There is provided a fluid pressure drive cylinder 30 engaging with upper end portions of the shift levers, and the brake shoes are pressed outward by each of the shift levers.例文帳に追加
作動レバーの上端部に係合する流体圧駆動シリンダ30が設けられ、ブレーキシューは各作動レバーによって外方向に押圧される。 - 特許庁
A wheel cylinder operates a brake provided on each wheel of a vehicle by the supply of a working fluid from a master cylinder 14 or an accumulator 50.例文帳に追加
ホイールシリンダは、マスタシリンダ14またはアキュムレータ50から作動液の供給を受けて、車両の各車輪に設けられたブレーキを作動させる。 - 特許庁
The brake calliper 84 is provided in the downstream side of the opening/closing valve and gives braking force to a wheel by feeding of the operation fluid from the reservoir tank 34.例文帳に追加
ブレーキキャリパ84は、開閉弁の下流側に設けられ、リザーバタンク34からの作動液の供給により車輪に制動力を付与する。 - 特許庁
To reduce components used for connecting the other end section of a rod-like spring and a shackle shaft in a load responsive type brake fluid pressure controller.例文帳に追加
荷重応答型ブレーキ液圧制御装置において、棒バネの他端部とシャックルシャフトとの連結に用いられる構成部品の削減を図ること。 - 特許庁
To provide a fluid pressure controller and a brake controller for vehicle which perform control responding to the current to oil-quantity characteristic of each control valve.例文帳に追加
各制御弁の電流−油量特性に応じた制御を行う液圧制御装置および車両用制動制御装置を提供する。 - 特許庁
A second hydraulic pressure control device controls a second motor which drives a pump which pumps up hydraulic fluid in a pressure reducing reservoir and supplies it to the brake cylinder.例文帳に追加
第2液圧制御装置は、減圧用リザーバの作動液を汲み上げてブレーキシリンダに供給するポンプを駆動する第2モータを制御する。 - 特許庁
To provide a brake cum jack device for vertical shaft rotary machine not requiring provision of decompression apparatus on a working fluid supply system for braking.例文帳に追加
制動用の作動流体の供給系に減圧用機器類の配備が不要な立軸形回転機用のブレーキ兼ジャッキ装置を提供する。 - 特許庁
To provide a controllable brake using magnetic rheology fluid, a vehicle steering command like a resistance device, and a force feedback device.例文帳に追加
磁気レオロジー流体を使用している制御可能なブレーキ及び抵抗装置のような車両ステアリングコマンド及び力フィードバック装置の提供。 - 特許庁
In this brake fluid pressure generating device, the return coil spring 15 is assembled on the peripheral side of a boot 14 protecting a sliding part of a piston 12.例文帳に追加
ブレーキ液圧発生装置では、ピストン12の摺動部を被覆保護するブーツ14の外周側にリターンコイルスプリング15が組付けられている。 - 特許庁
To provide a brake control device in which a wheel cylinder pressure is stabilized even if the wheel cylinder pressure is high and the fluid pressure gradient is small.例文帳に追加
ホイルシリンダ圧が高圧で液圧勾配が小さい場合であっても、ホイルシリンダ圧を安定させることが可能なブレーキ制御装置を提供すること。 - 特許庁
A vehicle braking system 100 includes a master cylinder 14 for supplying a hydraulic fluid to a wheel cylinder 20 in accordance with a depression of a brake pedal 12, a reservoir tank 26 for storing the hydraulic fluid, an oil pump 34 driven by a motor to increase the pressure of the hydraulic fluid and an accumulator 50 for accumulating the hydraulic fluid whose pressure is increased.例文帳に追加
車両制動システム100は、ブレーキペダル12の踏み込みに応じてホイールシリンダ20に作動液を供給するマスタシリンダ14と、作動液を貯留するリザーバタンク26と、モータ駆動され作動液を高圧にするオイルポンプ34と、高圧にされた作動液を蓄圧するアキュムレータ50とを含む。 - 特許庁
In a brake control device 20, a regulator channel 62 is connected with a wheel cylinder 23 and wheel cylinder pressure is boosted by the flow of operating fluid to the wheel cylinder 23 in accordance with the stepping operation of a brake pedal 24.例文帳に追加
制動制御装置20において、レギュレータ流路62は、ホイールシリンダ23と接続され、ブレーキペダル24の踏み込み操作にしたがってホイールシリンダ23へ作動液が流動することによりホールシリンダ圧が増圧される。 - 特許庁
When the brake pedal 11 is stepped on during the control of keeping the differential pressure, pumps 19, 39 are driven to permit the flow of brake fluid from a M/C 13 side to W/C 14, 15, 34, 35 sides.例文帳に追加
差圧保持制御中にブレーキペダル11が踏み込まれた場合、ポンプ19、39を駆動することによりM/C13側からW/C14、15、34、35側へのブレーキ液の流動が許容されるようにしている。 - 特許庁
To provide a base body of a brake fluid pressure control device for a vehicle not requiring to form exclusive holes for constituting turn lock means for brake pipes and reducing working man-hour.例文帳に追加
ブレーキ配管の回り止めを構成するために専用の孔部を形成する必要がなくなり、加工工数を少なくすることができる車両用ブレーキ液圧制御装置の基体を提供することを課題とする。 - 特許庁
To provide a full power type hydraulic booster device capable of preventing outflow of brake fluid of a hydraulic pressure source also when one hydraulic pressure system should fail and surely supplying brake hydraulic pressure to the other hydraulic pressure system.例文帳に追加
万一一方の液圧系統が失陥した場合にも液圧源のブレーキ液の流出を阻止し、他方の液圧系統に対し確実にブレーキ液圧を供給することができるフルパワー式の液圧ブースタ装置を提供する。 - 特許庁
Thus, a fluid pressure difference between a brake cylinder 28 and a second hydraulic pressure source 14 when the master shut-off valve 162 is switched to the open state can be decreased, and the amount of variation of the brake cylinder 28 can be suppressed.例文帳に追加
そのため、マスタ遮断弁162が開状態に切り換えられた時点におけるブレーキシリンダ28と第2液圧源14との液圧差を小さくすることができ、ブレーキシリンダ28の変化量を抑制することができる。 - 特許庁
Brake fluid pressure supplied to the brake unit B is controlled increasedly or reducedly to make outputs of the sensors 11, 12 exhibit the maximum value in the braking, i.e., to make the maximum braking reaction act on the wheel support member 1 in the braking.例文帳に追加
制動時には、歪みセンサ11、12の出力が最大値を示すように、つまり車輪支持部材1に最大制動反力が作用するように、ブレーキ装置Bに供給されるブレーキ液圧が増減制御される。 - 特許庁
To provide a drum brake device which is easily assembled to a vehicle, prevents occurrence of any excessive adjustment, and is miniaturized by simplifying a structure of a wheel cylinder and reducing the amount of a brake fluid.例文帳に追加
車両への組付けが容易にでき、しかも、オーバーアジャストの発生を防止でき、更には、ホイールシリンダの構造の単純化や液量の低減等により装置の小型化を図ることができるドラムブレーキ装置を得る。 - 特許庁
The working fluid is distributed to either the clutch oil chamber 66 or the brake oil chamber 74 by the oil passage selector valve 83, so as to avoid the interlock in which the high clutch and the low brake are engaged at the same time.例文帳に追加
そして、油路切換弁83によってクラッチ油室66とブレーキ油室74とのいずれか一方に作動油が分配され、ハイクラッチおよびローブレーキが同時に締結されるインターロックを回避することが可能となる。 - 特許庁
Therefore, since the brake pedal 11 is depressed by the invalid stroke, the amount of the brake fluid discharged by pump driving can be improved to be amount capable of corresponding to start hydraulic braking force at the time of jumping.例文帳に追加
これにより、ブレーキペダル11が無効ストローク分踏み込まれたときから、ポンプ駆動により吐出されるブレーキ液量をジャンピング時の液圧制動力の立ち上げに対応できる量に高めることが可能となる。 - 特許庁
To provide a brake pad for disk brake device capable of preventing heat generated by braking from being transmitted to hydraulic fluid without increasing the weight while preventing premature wear of a fitting part between a hydraulic piston and a hydraulic cylinder, breakage of friction material and peeling of adhesion with a backing plate.例文帳に追加
液圧ピストンと液圧シリンダーの勘合部の早期磨耗や、摩擦材の破壊、裏板との接着剥離を防止しながら、重量を増やさずに制動により発生する熱が作動液に伝わるのを防止する。 - 特許庁
When the third front cup seal C5 is mistakenly not installed, brake fluid generated by the master cylinder when a brake pedal is depressed leaks out of an atmospheric chamber 52 arranged between a second front cup seal C4 and the third front cup seal C5, increasing the brake pedal stroke, thus detecting that the cup seal is mistakenly not installed.例文帳に追加
前部第3カップシールC5を取り付け忘れたとき、ブレーキペダルを踏んでマスタシリンダが発生したブレーキ液が前部第2、第3カップシールC4,C5間に設けた大気圧室52から漏出し、ブレーキペダルのストロークが増加することで、前記取り付け忘れを検知することができる。 - 特許庁
The arrangement further includes a selector valve whereby the brakes of all wheel are put in communication to a cylinder to discharge fluid with a lever of a brake pedal using the key of the key device at the time of running so as to operate with key able to serve a brake action as an ordinary brake.例文帳に追加
そして、走行時には鍵装置の鍵で全車輪のブレーキとブレーキペタルのレバーで流体を吐出するシリンダと連通して通常のブレーキとしての制動作用をすることが出来る鍵で操作する切換弁を設けることによって、常用ブレーキによる車両の盗難防止装置を提供する。 - 特許庁
To suppress a brake pedal stroke amount when a brake pedal is operated under the condition that a boosting function of a fluid pressure booster is failed and seal failure is occurred on a normally closed solenoid opening/closing valve of a circulating hydraulic modulator so as not to increase more than a brake pedal stroke amount under normal conditions.例文帳に追加
流体圧ブースタの倍力機能が失陥しているとともに、還流型液圧モジュレータの常閉型電磁開閉弁に、シール不良が発生している状態にて、ブレーキペダルが操作されたときのブレーキペダルストローク量が、通常時のブレーキペダルストローク量よりも増加することを抑制する。 - 特許庁
When an operation member 40 is advanced by pushing a parking piston 38 slidably fitted to the parking cylinder 35b of a parking actuator A by a hydraulic pressure acting on a fluid chamber 44, the end of a brake shoe 32 is expanded and brought into slidable contact with the inner peripheral surface of a brake drum for operating the parking brake.例文帳に追加
パーキングアクチュエータAのパーキングシリンダ35bに摺動自在に嵌合するパーキングピストン38を液室44に作用する液圧で押圧して作動部材40を前進させると、ブレーキシュー32の端部が拡開してブレーキドラムの内周面に摺接することでパーキングブレーキが作動する。 - 特許庁
To avoid hydraulic pressure of a brake cylinder from becoming unboostable by non-existence of hydraulic fluid in a reservoir in a brake device performing a braking characteristic control for boosting hydraulic pressure of the brake cylinder after an assisting limit of a vacuum booster by a pump connected to a master cylinder and a reservoir.例文帳に追加
マスタシリンダとリザーバとに接続されたポンプにより、ブレーキシリンダの液圧をバキュームブースタの助勢限界後に増圧する効き特性制御が行われるブレーキ装置において、リザーバに作動液が存在しないことにより、ブレーキシリンダの液圧が増圧不能となることを回避する。 - 特許庁
To suppress brake pedal stroke amount when a brake pedal is operated under the condition that a boosting function of a fluid pressure booster is failed and seal failure is occurred on a normally closed solenoid opening/ closing valve of a circulating hydraulic modulator so as not to increase more than a brake pedal stroke amount under normal conditions.例文帳に追加
流体圧ブースタの倍力機能が失陥しているとともに還流型液圧モジュレータの常閉型電磁開閉弁にシール不良が発生している状態にてブレーキペダルが操作されたときのブレーキペダルストローク量が通常時のブレーキペダルストローク量よりも増加することを抑制する。 - 特許庁
While a vehicle where the brake actuator 50 is mounted is at a stop on a downgrade slope, the first master cutoff valve 52A and the second master cutoff valve 52B are opened for releasing the brake force of the vehicle to lower the brake fluid pressure in pipes between the valves and brake force generating means 41FL, 41FR, 41RL, 41RR.例文帳に追加
ブレーキアクチュエータ50を搭載する車両が下り勾配で停止している場合、この車両の制動力を解除するにあたっては、第1マスタカット弁52A及び第2マスタカット弁52Bを開き、これらと制動力発生手段41FL、41FR、41RL、41RRとの間の配管内におけるブレーキ液の圧力を低下させる。 - 特許庁
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