「engine control system」に関連した英語例文の一覧と使い方(29ページ目) - Weblio英語例文検索

This control system includes a closed loop to control the ignition of an engine by using the estimated MBT timing standard and the ignition diagnostic method (knocking, partial combustion, and misfire).例文帳に追加

本発明のこの特徴は、推定されたＭＢＴタイミング基準及び着火診断法（ノッキング、部分燃焼、及び不着火）を用いて、エンジンの着火を制御する閉ループを含む。 - 特許庁

To provide a variable valve system for an internal combustion engine having a mediating drive mechanism for axially moving a control shaft without directly acting a driving force in an axial direction to the control shaft.例文帳に追加

コントロールシャフトに対して直接に軸方向の駆動力を作用させなくても軸方向の移動を可能とする仲介駆動機構を備えた内燃機関の可変動弁装置。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine including a supercharger having a WGV (Waste Gate Valve), which suppresses the occurrence of the water-induced crack of an exhaust gas sensor arranged in an exhaust system in the internal combustion engine.例文帳に追加

ＷＧＶを有する過給機付き内燃機関において、排気系に配置された排気ガスセンサの被水割れの発生を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To obtain a control system which automatically prevents fluctuation of the number of revolution or the rotating speed of an engine for an outboard motor under the influence of load fluctuation resulting from an external factor during cruising operation of the outboard motor engine.例文帳に追加

船外機エンジンのクルージング運転時における外的要因に起因した負荷変動の影響によるエンジン回転数又は回転速度の変動を自動的に抑止する制御システムを得ること。 - 特許庁

To provide a power generation control system for an internal combustion engine, which is capable of preventing occurrence of vibration of the internal combustion engine during stoppage and improving fuel economy through electric power generation as much as possible.例文帳に追加

停止時における内燃機関の振動の発生を防止できるとともに、可能な限り、発電による燃費の向上を図ることができる内燃機関の発電制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, capable of accurately estimating a reduction amount of EGR (Exhaust Gas Recirculation) gas in occurrence of knocking with a simple structure, in the internal combustion engine equipped with an EGR system.例文帳に追加

ＥＧＲ系を備える内燃機関において、ノッキング発生時のＥＧＲガスの低下量を、簡易な構成で精度よく推定することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine preventing a stall without impairing operation feeling even if an accelerator is rapidly opened under a no-load condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関が無負荷状態のときにアクセラレータが急開される場合であっても、運転フィーリングを損なうことなく、ストールを防止するようにした内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of reducing unburned fuel components discharged from an internal combustion engine when resetting from fuel-cut operation, in a control system for a spark ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、火花点火式の内燃機関の制御システムにおいて、フューエルカット運転からの復帰時に内燃機関から排出される未燃燃料成分を低減可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving a vibration suppressing effect of a vehicle drive system occurring when torque applied to an output shaft of the internal combustion engine is rapidly varied.例文帳に追加

内燃機関の出力軸に加わるトルクが急変したときに発生する車両駆動系の振動の抑制性能を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine system of a natural gas engine constructed at low cost and capable of sufficiently purifying exhaust gas without consuming excessive energy and an exhaust emission control method using the same.例文帳に追加

低コストで構成できる上、過大なエネルギーを消費させずに排ガスを充分に浄化することができる天然ガスエンジンのエンジンシステムおよびこれを用いた排ガス浄化方法を提供する。 - 特許庁

To effectively reduce noise of an internal combustion engine especially in a low speed range, with small power consumption, in a control system for an internal combustion engine comprising a solenoid-driven valve.例文帳に追加

本発明は電磁駆動弁を備える内燃機関の制御装置に関し、少ない消費電力で、特に低回転領域において内燃機関の騒音を有効に低減することを目的とする。 - 特許庁

To prevent an internal combustion engine from starting before a lock mechanism for restricting movement of a vehicle is released in a start control system for controlling starting of an internal combustion engine mounted on a vehicle.例文帳に追加

車両に搭載された内燃機関を始動制御する始動制御システムにおいて、車両の移動を制限するロック機構が解除される前に内燃機関が始動されることを防止できるようにする。 - 特許庁

To provide a diagnostic control device for an internal combustion engine capable of accurately diagnosing the presence and extent of air-fuel ratio variations in engine cylinders, even when the system has no part for detecting the air-fuel ratio in each cylinder.例文帳に追加

気筒毎に空燃比検出手段を持たないシステムでも、気筒間での空燃比等のばらつきの程度ないし有無を的確に診断することのできる内燃機関の診断制御装置を提供する。 - 特許庁

The control device acquires reference fuel consumption rate SECsi which is to be acquired if the internal combustion engine is operated by the second operation system under an operation condition according to the operation condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

そして、制御装置は、内燃機関の運転状態に応じて、この運転状態において第２の運転方式により運転した場合に得られるであろう基準燃料消費率SFCsiを取得する。 - 特許庁

To provide a radiator fan control system easily starting a water cooled engine even if a battery is not sufficiently charged by stopping drive of a radiator fan during a period from stop to start of complete explosion of the water cooled engine.例文帳に追加

水冷エンジンの停止時から完爆開始時までの間は、ラジエータファンの駆動を停止してバッテリが充分でなくとも容易に水冷エンジンを始動することができるラジエータファン制御システムを提供する。 - 特許庁

When a temperature of the mixture in the intake manifold is lower than the dew point of the mixture, engine control strategy may stop the EGR to prevent condensation in the exhaust gas recirculation system or engine.例文帳に追加

吸気マニホルド内の混合ガスの温度がその混合ガスの露点より低いとき、排ガス再循環システム又はエンジン内の凝縮を防ぐために、エンジン制御ストラテジは、ＥＧＲを停止させてもよい。 - 特許庁

To provide a fuel control method and a system for a gas turbine engine shortening its starting time at initial start-up in the cold and improving startability of the gas turbine engine.例文帳に追加

寒冷時の初回始動において、その始動時間を短縮することができ、ガスタービンエンジンの始動性の向上を図ることができる、ガスタービンエンジンの燃料制御方法および装置を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicle mounting an internal combustion engine equipped with ISC system capable of inhibiting occurrence of engine stall and uncomfortable feeling given to a driver in an idling feed back control.例文帳に追加

アイドルフィードバック制御においてエンジン停止の発生や運転者に不快感を与えることを抑制することができるＩＳＣシステムを備える内燃機関が搭載される車両を提供する。 - 特許庁

An air-to-fuel heat exchanger 32 operates as an environmental control system (ECS) 36 pre-cooler such that heat from bleed of an engine compressor part 24 is rejected into the fuel to maintain engine operating efficiency.例文帳に追加

環境制御システム（ＥＣＳ）３６の予冷器３２として、空気‐燃料熱交換器３２は機能し、エンジンの作動効率を維持するようにエンジンの圧縮機部２４の抽気から燃料へ熱を放出する。 - 特許庁

The system control part 111 obtains the number of times of executing a predetermined operation executed in the printing engine 112, the time of executing thereof, or operation record information 300 including the operation distance from the printing engine 112.例文帳に追加

システム制御部１１１は、印刷エンジン１１２内で実行された所定の動作の実行回数、実行時間、または動作距離を含む動作実績情報３００を、印刷エンジン１１２から取得する。 - 特許庁

To obtain function of traction control for reducing an engine output by a driver according to the driving state as soon as possible after engine starting with simple constitution and without making a system complicated or large-scaled.例文帳に追加

システムを大がかりで複雑にすることなく簡単な構成で、ドライバが運転状態に応じてエンジン出力を低減するトラクション制御の機能をエンジン始動後可能な限り短時間で享受する。 - 特許庁

To correctly determine if an engine-to-air conditioner power supply condition (air conditioner connected condition) exists or not even when abnormality is generated in an input signal system from the air conditioner side in an engine control device.例文帳に追加

エンジン制御装置において、エアコン側からの入力信号系に異常が発生しても、エンジンからエアコンへの動力供給状態（エアコン接続状態）であるか否かを正確に判定する。 - 特許庁

The engine control system 110 is provided with a second nonvolatile storage device 116 that stores minimum set information necessary to start the standby operation of the printer engine 3 after the power source is turned on.例文帳に追加

電源投入後のプリンタエンジン３の準備動作を開始するために必要な最小限の設定情報を記憶する第二の不揮発性記憶装置１１６をエンジン制御系１１０に設ける。 - 特許庁

An engine system 10 has an engine 200 having an impulse valve 224 common to the whole cylinders equipped in the engine 200 in a communicating tube 206 arranged downstream of a surge tank 223, and executes driving control of an impulse valve in an impulse charge area.例文帳に追加

サージタンク２２３下流側に設けられた連通管２０６に、エンジン２００に備わる全気筒に共通のインパルス弁２２４を備えたエンジン２００を備えるエンジンシステム１０では、インパルスチャージ領域においてインパルス弁駆動制御が実行される。 - 特許庁

The control device of an internal combustion engine equipped with a variable valve system which permits the open/close characteristics of the intake valve to be set to any option estimates a temperature T_ENG in the cylinder of the internal combustion engine based on the temperatures of the water and intake air in the internal combustion engine.例文帳に追加

吸気バルブの開閉特性を任意に設定可能な可変動弁機構を備える内燃機関の制御装置は、内燃機関の水温および吸気温に基づいて、内燃機関の気筒内の温度Ｔ＿ＥＮＧを推定する。 - 特許庁

To quickly arrange an environment for an exhaust emission control system to be able to achieve its functions by making compatible the quick activation of a catalyst with the stabilization of engine speed after the engine is started in a fuel injection amount controller of the engine.例文帳に追加

エンジンの燃料噴射量制御装置において、エンジン始動後における触媒の早期活性化とエンジン回転数の安定化とを両立させ、これにより、排気ガス浄化システムが機能を果たすための環境を、早期に整えることにある。 - 特許庁

This engine tone quality control system 1 includes: a sound collecting means 21 for collecting sounds in the cabin RS; and an engine sound adjusting means ECU for increasing and decreasing engine sounds flowing into the cabin according to the cabin sounds collected by the sound collecting means.例文帳に追加

車室ＲＳ内の音を収集する集音手段２１と、該集音手段により集音した車室音に応じて前記車室内へ流すエンジン音を増減するエンジン音調整手段ＥＣＵとを有するエンジン音色制御システム１である。 - 特許庁

To provide a combustion controller for a compression-ignition direct-injection engine and an engine control system, which improve combustion characteristics of the internal combustion engine, especially combustion characteristics relating to main ignition timing of main fuel supplied by main injection.例文帳に追加

内燃機関の燃焼特性、特にメイン噴射により供給されたメイン燃料のメイン着火時期に関する燃焼特性を改善することのできる圧縮着火式筒内噴射エンジンの燃焼制御装置及びエンジン制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide a starting system for an internal combustion engine that can prevent a hydraulic actuator, a hydraulic supply control valve, or an oil passage from suffering adverse effect of counter torque from an internal combustion engine side caused by the stop of operation or failure of the start of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転停止や始動失敗による内燃機関側からの逆トルクによる悪影響が、油圧アクチュエータ、油圧供給制御弁や油路等に及ぶのを防止することができる内燃機関の始動装置を提供する。 - 特許庁

The power output device for the vehicle includes an engine 2, an exhaust recirculation mechanism which recirculates part of exhaust to an intake system of the engine 2, an electric motor for driving wheels, and a control unit 14 which controls the engine 2 and motor.例文帳に追加

車両の動力出力装置は、エンジン２と、エンジン２の排気の一部をエンジン２の吸気系に再循環させる排気再循環機構と、車輪を駆動するための電動機と、エンジン２および電動機を制御する制御装置１４とを備える。 - 特許庁

To provide a valve characteristic control device of an internal combustion engine capable of suitably securing responsiveness and stability of a control system, by properly setting control gain in feedback control, when controlling a variable valve mechanism by making a feedback process.例文帳に追加

可変バルブ機構をフィードバック制御するに際して、そのフィードバック制御での制御ゲインを適切に設定することにより、該制御系の応答性や安定性を好適に確保することのできる内燃機関のバルブ特性制御装置を提供する。 - 特許庁

To accurately detect and correct excess charging state of operating fluid by rapid charging control in a system wherein engine output increase control and learning and correcting of rapid charging control are combined and executed in downshifting control.例文帳に追加

ダウンシフト制御中にエンジン出力増大制御と急速充填制御の学習補正とを組み合わせて実施するシステムにおいて、急速充填制御による作動油の充填過多の状態を精度良く検出して補正できるようにする。 - 特許庁

To provide a control device of a transmission system for vehicle equipped with an electric type differential section and a switching part, the control device suppressing the rotation of an engine to a negative direction by suppressing deterioration in an engine rotation speed.例文帳に追加

電気式差動部と切換部とを備えた車両用動力伝達装置の制御装置において、エンジン回転速度の低下を抑制してエンジンの負方向への回転を抑制する車両用動力伝達装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To solve the problem, wherein defogging control by air conditioning system cannot be performed until an engine 10 is restarted up, and driver's visibility cannot be secured, when fog is produced on a window glass 56 during automatic stop or start-up of an engine 10 via an idle stop control.例文帳に追加

アイドルストップ制御によるエンジン１０の自動停止中に窓ガラス５６の曇りが生じる場合、エンジン１０が再始動されるまではエアコンシステムによる防曇制御を行うことができず、運転手の視界を確保することができなくなること。 - 特許庁

In this engine remote start system, a control circuit of a receiver mounted on a vehicle performs engine control only when each code expressed by signals received from a portable transmitter agrees with each code stored in a memory (steps 106 to 112).例文帳に追加

このエンジン遠隔始動システムにおいて、車載受信機の制御回路は、携帯送信機から受信した信号が表す各コードがメモリに記憶されているものとそれぞれ一致した場合にのみエンジンの制御を実行する（ステップ１０６〜１１２）。 - 特許庁

To precisely maintain the converging performance to the target air-fuel ratio by the air-fuel ratio feedback control of an internal-combustion engine even in the case a disturbance is generated in the control system and enhance the exhausting characteristicts of the engine.例文帳に追加

制御系に外乱が生じる場合であれ、空燃比フィードバック制御による目標空燃比への収束性を高い精度で維持し、機関排気特性の更なる向上を図ることのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

A possibility of damage to engine components can be avoided by detecting a mechanical anomaly of a fuel system from detected values of various sensors provided in an engine and a vehicle during an idle stop control, and by prohibiting release of the idle stop control.例文帳に追加

アイドルストップ制御中にエンジン及び車両に設けられた各種センサ検出値に基づき、燃料系システムの機械的な異常を検出し、アイドルストップ制御解除を禁止することでエンジン構成部品破損の可能性を回避することができる。 - 特許庁

To provide a fuel injection control unit and a fuel injection control system capable of appropriately controlling an engine responding flexibly to more situations even when applied to the engine of an automobile and a like as a moving means.例文帳に追加

移動手段としての自動車等におけるエンジンに適用された場合にあっても、より多くの状況に柔軟に対応してそのエンジンを好適に制御することのできる燃料噴射制御装置及び燃料噴射制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection quantity control system for an internal combustion engine that can control an air-fuel ratio of an engine so that the air-fuel ratio does not become leaner than a target air-fuel ratio when a throttle valve opening angle passes an opener opening angle based on an opener mechanism.例文帳に追加

スロットル弁開度がオープナ機構に基づくオープナ開度を通過するとき、機関の空燃比が目標空燃比よりもリーンにならないように同空燃比を制御可能な内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device of a gas fuel internal combustion engine capable of lengthening a cruising distance, by improving energy efficiency of a system, in the control device of a hydrogen internal combustion engine operable with hydrogen as a fuel.例文帳に追加

この発明は、水素を燃料として運転可能な水素内燃機関の制御装置に関し、システムのエネルギ効率の向上を図り、航続距離を延ばすことのできるガス燃料内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In a small-sized motorcycle that is started by kicking when the battery charge is insufficient, since all of the outputs of the second coil can be used for an engine control system, sufficient power can be fed to the engine control load even by the kick starting.例文帳に追加

バッテリ充電不足時にキックにより始動するような小型自動二輪車において、第２のコイルの出力を全てエンジン制御系に用いることができるため、エンジン制御負荷に対してキッキング始動でも充分な電力を供給し得る。 - 特許庁

This control system is provided with control unit 100 which sets target value of supercharging pressure in intake air passage 7 as well as that of negative pressure in negative pressure passage 36, by detecting operation state of engine 1 with engine rotation sensor 86 and accelerator opening sensor 87.例文帳に追加

エンジン１の運転状態をエンジン回転センサ８６及びアクセル開度センサ８７で検出して吸気通路７内の過給圧の目標値及び負圧通路３６内の負圧の目標値を設定するコントロールユニット１００を備える。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control system for an internal combustion engine, capable of effectively suppressing adverse effects which are given to the air-fuel control of the internal combustion engine by the failure diagnosis of an exhaust gas sensor.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の空燃比制御システムに関し、排気ガスセンサの故障診断が内燃機関の空燃比制御に与える弊害を効果的に抑制することのできる内燃機関の空燃比制御システムを提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a fuel injection quantity control system for an internal combustion engine that can control an air-fuel ratio of an engine so that the air-fuel ratio is closest to a target air-fuel ratio when a throttle valve opening angle passes an opener opening angle based on an opener mechanism.例文帳に追加

スロットル弁開度がオープナ機構に基づくオープナ開度を通過するとき、機関の空燃比が目標空燃比に極力近づくように同空燃比を制御可能な内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine, changing and correcting the final ignition timing while taking account of estimated humidity, increasing accuracy of the ignition timing control, improving performance of output and responsiveness of the internal combustion engine, avoiding damage to the internal combustion engine, improving control responsiveness, and simplifying a system configuration without a humidity sensor.例文帳に追加

内燃機関の点火時期制御装置において、推定湿度を加味して最終的な点火時期を変更補正し、点火時期制御の精度を高くし、内燃機関の出力や応答性の性能向上を図るとともに、内燃機関のダメージを回避させ、また、制御応答性を向上し、しかも、湿度センサが不要でシステム構成を簡素化することにある。 - 特許庁